中建快速通道项目路基工程施工方案

西安市高新区科技八路（河池寨立交-高新路以东）快速通道工程路基工程施工方案编制：审核：审批：2023年3月目录TOC\o"1-2"\h\u第一章编制依据 页共30页第一章编制依据1.1、主要规范、规程、标准序号类别名称文号或编号1法律法规《中华人民共和国突发事件应对法》/2《中华人民共和国环境保护法》国家主席令第22号3《中华人民共和国建筑法》国家主席令第91号4《建筑工地施工扬尘专项治理工作方案》建办督函[2017]169号5国家现行规范及行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20086《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-20097《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-20088《公路工程集料试验规程》JTGE42-20059《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-201410《公路路基施工技术规范》JTGF10-200611项目资料建筑施工手册第五版12安全文明施工资料/13项目文件《西安市高新区科技八路(河池寨立交-唐延路)快速通道工程施工图设计》-第一册道路工程2018年7月第二章工程概括2.1、工程简介科技八路快速通道工程位于西安市高新区，东西走向，西起河池寨立交（K0+100），东至高新路延伸线以东（K6+400），建设总长度为6300m。建筑规模：3950m；包括路面提升改造、周边景观及地下通道建设。由现有道路拓宽为50m宽双向六车道，下穿双向四车道快速干道，道路北侧规划有50m景观绿化带。其中，西三环至高新路以东为地下隧道工程，全长为3930m，（包含3682m暗埋段，西敞口段149m，东敞口段99m）。本项目K0+100-K1+780为绿化升级、路面翻新段；K1+780-K4+050为快速通道工程。其中我司承建范围为河池寨收费站至丈八北路段，全长3950m。图2.1我方承建段平面走向图第三章施工部署3.1、组织准备3.1.1、路基施工领导机构为确保施工顺利进行，组织落实施工措施到位，按期保质保量完成施工生产任务，项目部对此目标给予足够重视，成立以项目经理为首的施工领导小组。道路施工领导小组名单：组长：张今朝副组长：高群、张宇飞、李奇组员：项目部所有管理人员表3.1、施工管理人员表序号姓名职务联系电话备注1张今朝项目经理2高群生产经理3张宇飞项目总工4史增康安全总监5李奇商务经理6柴勇物资经理7罗元工区经理8王美鹏工区经理9陈涛工区经理10邢乐印质量部长11党智技术员12郭港港技术员13黄杰质量员14祝彬彬安全员15刘思维协调经理16李丹综合办3.2、施工部署科技八路丈八立交桥头-丈八北路（K1+780-K4+050）段，地面道路与沿线道路为平面交叉，地面辅路与规划经十四路、规划经十三路、现状瞪羚二路、规划四路、现状瞪羚一路、规划三路为平面交叉，其余均为平面十字交叉；（K1+780-K4+050）快速通道段路面回填至设计标高后进行路基施工；剩余部分需破除施工便道混凝土路面后挖除原有路基、铣刨沥青路面后再进行施工。3.3、施工人员部署本次工程拟投入施工员8人，技术员4人，质量员3人，安全员4人，测量员2人；所有人员在工程施工前5天到位，进行技术交底、操作技术培训演练和三级安全教育，重点加强辅助民工的安全教育。主要劳动力的配备，根据不同施工阶段，对各种技工在保证这些劳动力配置充足的条件下，优先配备技术等级高、身体素质、思想素质好、作业经验较为丰富的普工参与组织施工。人员进场计划一览表序号工种人数1洒水车司机22压路机司机83装载机司机44挖机司机45普工406自卸车司机307摊铺机司机83.4、主要施工机械部署本工程工期紧，质量要求高，为保证按期完成任务，配备足够数量的机械设备。进场机械设备性能先进，状态良好。表3.5.1、主要机械设备表序号设备名称型号数量（台）性能状况备注1冲击压路机YCT251良好2发电机DV10002良好带破碎锤3压路机龙工22T1良好4压路机YZ222良好5振动压路机YZ223良好6挖掘机CAT320D7良好7装载机龙工506良好8自卸车解放15良好9平地机PY1801良好10洒水车/2良好11清扫车/4良好12小铲车10良好13轻型货车/10良好14重型自卸货车/4良好15汽车起重机25t4良好16雾炮机10良好

表3.5.2、主要计量器设备表序号仪器名称型号数量用途备注1GPS-RTK中纬Zenith15Pro4精确定位2全站仪ES-602G2布设测量控制网，测设轴线3水准仪DSZ14标高测量4测距仪D2015精确量距550m钢尺/5量距、细部放线65m钢卷尺/30量距、细部放线7对讲机TK278/37830通讯联络8游标卡尺/4精确测量3.5、建筑垃圾处理路面工程施工前，根据废除的人行道、下陷路面需挖除部分、绿化需拆除等建筑垃圾，明确出场后的具体行车路线以及相关要求。经与各方沟通了解采用自卸汽车（35t），本工程建筑垃圾需外运至户县草堂屯土场，运输途经西万公路、西太路至户县草堂屯土场最近距离38km。3.6、技术准备1、组织施工图和合同技术规范的学习、图纸会审，进行方案交底，了解施工工艺；沿线踏勘，了解现场情况；2、协调好与建设单位、设计单位、监理单位的关系，明确监理流程；3、了解施工现场地上、地下的现状，提出具体方案；4、针对质量控制点，明确质量控制的重点对象和控制方法；5、施工前将原材料送检，保证合格材料进入施工现场。3.7、材料准备1、根据施工形象进度编制材料进场计划，提前做好成品和半成品的加工订货工作；2、按照施工进度计划要求，按名称、规格、型号、使用时间准备施工过程中需要的建筑材料和施工机械等；3、负责建立材料管理制度，做到分类保管，对易燃易爆物品专地隔离存放，严格进出料管理，建立材料帐册；4、组织材料进场监理、质量、技术、工程、物资五方验收。3.8、施工准备1、现场要达到“七个到位”、“六个百分百”标准；2、安排好生产和办公区域建设；3、安装调试施工机械；4、做好建筑制品的材料储存、堆放；5、及时提供建筑材料的试验申请计划；6、做好各季节施工安排；7、施工区域及周边按规定设置警示灯，确保车辆、行人通行安全；8、施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不占用行车通道，确保车辆顺利通过，不阻塞交通；9、保安设施准备。3.9、安全文明施工准备1、施工前项目部与施工班组签订《安全环保生产合同》明确各方安全责任和义务，项目部管理人员签订安全生产责任书；2、施工前对进场作业人员完成进场登记和报备工作，对所有进场作业人员进行进场安全教育和培训，培训合格后方可上岗，特种作业人员持证上岗；3、施工前对进场机械进行进场登记和安全性检查工作，确保机械性能完好，特种机械应按期进行检审；4、施工前对所有施工人员进行安全技术交底，明确各岗位安全职责，并完善安全保证措施、安全应急预案；5、按照安全施工标准化指南的要求，施工现场配备各种必要的安全环保指示牌、安全网、安全操作规程等；6、配备足够的安全防护用品，并发放到位，且操作人员熟知其使用方法；7、施工前根据不同作业环境和地理位置，采取必要的环保设施和措施，确保不污染环境、不扰民。第四章路基施工方案4.1、一般填方路基4.1.1、施工准备1、试填时间及施工现场准备。2、技术准备（1）确定具体的施工方案路基基底用压路机碾压，遍数根据现场试验数据确定，基底检验合格后，采用自卸汽车运输，人工配合机械整平，虚铺厚度控制在30厘米左右；（2）确定施工工艺流程；（3）进行技术交底，对参加路基土石方施工的工程技术人员、管理人员、机械操作手及辅助人员进行技术交底，交底主要内容为：岗位分工、职责范围、施工方法、技术标准、质量要点、安全操作规程等；（4）路基填筑必须按规范和设计图纸的规定和要求，按试验段所取得的经验和数据，现场施工员旁站对施工工艺进行严格控制；（5）路基填筑按设计图纸的规定和要求,清除地表20cm，人工清除树根杂物，整平原地面，恢复中线；（6）填前碾压:清表后进行填前碾压。压实度经自检，监理抽检合格后再进行下道工序。4.1.2、施工放样路基边坡放样采用全站仪测放中桩，根据设计图纸尺寸、实际高程放出路基开挖线及填筑边线具体位置，标明其轮廓。填筑边线位置应放大30～50cm，并在边桩处设立明显的填挖标志，不超过50m应设置一处。随着填土厚度的加高，根据填筑的实际高程进行边坡放样，用挖掘机及时清理边坡余土。4.1.3、原地面处理路基施工前，先进行场地清理，清除种植土及杂填土厚0.4m，同时清除施工范围内的淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。清表完成后，对不良土地质地段进行挖除，挖至设计标高后进行承载力及压实度检测，若承载力与设计不符，则与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认换填深度或其它补强措施。4.1.4、填料的选择与运输填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径及最小强度（CBR）值必须满足设计规范要求。泥炭、淤泥、有机土、强膨胀土超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。对液限大于50%，塑性指数大于26%的细粒土，由于透水性差，干时坚硬，不易挖掘，并具有较大的可塑性，黏性和膨胀性，毛细现象很显著，浸水后能较长时间保持水分，承载力很小，不宜直接作为路堤填料。如缺乏好的填料时，可采取掺石灰、固化材料等技术措施，对这些黏性土进行砂化处理，以改善土质提高强度。路床填料应均匀、密实，强度高，最大粒径应小于100mm，路床顶面横坡应与路拱一致。表3.1路基填料最小强度（CBR）和最大粒径要求填料应用部位（路面底面以下深度）（m）填料强度控制CBR填料压实度（%）填料最大粒径要求（mm）机动车道非机动车道人行道机动车道非机动车道人行道路床路堤上路床0~0.3≥8%≥6%≥96≥95100下路床0.3~0.8≥5%≥4%≥96≥95100上路堤0.8~1.5≥4%≥3%≥94≥94150下路堤1.5以下≥3%≥2%≥93≥92150零填及挖方路基0~0.3≥8%≥6%≥96≥951000.3~0.8≥5%≥4%≥96≥951004.1.5、填土路基施工填土路基按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度不小于300mm，保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。路堤填土高度小800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深300mm，然后整平压实。其压实度符合设计的要求。路堤填土高度大于780mm时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于96％。地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于lm。台阶顶做成2％～4％的内倾斜坡。砂类土上则不挖台阶，但将原地面以下200～300mm的表土翻松。连接结构物的路堤工程，其施工方法不危害结构物的安全与稳定。如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不作为路堤填筑的部分，重新填筑成符合规定要求的新路堤。任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分布，以达到要求的压实度。填土路堤分几个作业段施工，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。用透水性较小的土填筑路堤，将含水量控制在最佳含水量±2％范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成4％的双向横坡；如填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。1、备料、整平、初压（1）依据填筑的厚度和断面上每个方格面积，计算出每个方格中的上土车数进行备土；（2）土料备齐后用推土机大致推平，用平地机整出设计要求的路拱。图4.1路基施工画方格网上土示意图2、整型、碾压（1）平整：上土后，先用平地机初步整平和整型，在直线段由两侧向路中心进行刮平，在曲线段，由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍；（2）稳压：用振动式压路机静压1-2遍，然后用平地机按①方式平整一遍，再稳压一遍，对局部低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙去并进行找补平整，一般施工时，应略高设计高程1cm左右，利于找平。然后再利用平地机整型一次，并形成路拱，且注意接缝处的整平，使其顺适，整形过程中严禁任何车辆通行；（3）整形后，当填料处于最佳含水量±1%时即可进行碾压，表面水分若不足，应适当洒水，先用振动压路机进行振动碾压，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，速度由慢至快，根据试验段总结的数据及参数进行碾压，若碾压时出现“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，应及时翻开重新拌合，碾压结束后，用平地机修平一次，使其纵向顺适，路拱符合要求。图4.2路基施工压路机成梯队碾压示意图4.1.6、试验检测对碾压结束的施工路段，及时按照相应的检查项目，进行自检、抽检和报检。压实度、平整度等均合格后可进行下道工序的施工，如不合格，及时采用相应措施和方法进行处理，直至达到要求。路基每填筑一层，均应检验压实度。合格后方可填筑上一层。否则应当查明原因，采取措施进行补压。4.2、特殊填方路基4.2.1、低填方和零填挖路段路床加固处理路床强度达不到设计要求的低填方和零填挖路段，对路床范围内的土采用换填处理。换填材料采用10%石灰，以上均要分层回填压实。换填处理深度应不小于重载汽车荷载作用的工作区深度（80cm）。路线局部分布有杂填土、种植土。杂填土土质疏松，部分为生活垃圾等；种植土中含较多腐植质、有机物等。应先清除杂填土、腐植土和垃圾至原状土，平整后进行压实，其压实度（重型）应不小于90%。既有绿化带拓宽改建为路基后，路床范围内种植土采用挖除换填方式处理。4.2.2、软土处理对拓宽路基下卧厚度小于3m的浅层软土，采用挖除换填处理。4.2.3、废除的地下管线处理为避免对后续建设的地下管线工程和对本此工程的影响，原则上应将本次迁改后废除的原公配管线、检查井等构筑物进行拆除。确因工期或施工场地限制不易拆除的，覆土深度大于4米的，须对其进行密实封填。4.2.4、新老路基拼宽处理路基拼宽前应清除场地表土（30cm），挖除老路缘石、路肩虚土、绿化带覆土和人行道路基土等并超挖至设计路槽底30cm，然后回填30cm4%石灰土至路槽底。新老路基交界处的坡面，挖除清理厚度不宜小于30cm，从老路路堤坡脚向上将老路基挖成台阶状；台阶尺寸为40cm高，60cm宽，100cm台阶宽度范围内挖成内倾3％横坡。台阶衔接处铺土工格珊，并用"U型"铁钉固定于路基中，格珊搭接宽度不小于60cm。拼宽路基的填筑方法及压实度标准同一般路基。4.2.5、清表1、破除旧路面、房基、拆除人行道板、建筑垃圾要求清至路床。路段上的生活垃圾等要全部清理干净，要求清除至原状土；2、填方段：清除地表上树根、草皮或腐殖土等30cm；3、挖方段：需挖至设计路床顶面以下30cm；4、将地基表面碾压密实，压实度（重型）不小于90%，再进行路基施工。4.2.6、灰土换填施工1、备料、整平、初压（1）依据填筑的厚度和断面上每个方格面积，计算出每个方格中的上土车数进行备土；生石灰应在使用前7-10天充分消解，每吨石灰消解用水量一般为0.5~0.8T，消解后的石灰应保持一定的湿度，但不能过湿成团。使用前过孔径5mm的筛；（2）土料备齐后用推土机大致推平，用平地机整出设计要求的路拱。用振动压路机初压一遍后，洒出石灰方格线，根据设计灰剂量及干密度计算出石灰方格的面积并精确计算出运输石灰的车载重量，确定每格上灰车数；（3）用刮板将石灰均匀摊开，石灰摊铺完后，表面应无空白位置，测量石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰剂量。2、拌和石灰改善土施工采用石灰稳定土拌和机路拌，拌和前用铧犁或旋耕机将石灰翻到集料层中间，拌和深度应达到改善层底，严禁拌和层中间留有“素土”夹层，拌至规定遍数。在拌和过程中，应及时检查含水量，若含水量偏大时应予以翻晒，含水量偏小时，用洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量＋1%左右，水车起洒处和另一端“调头”处都应超出拌和段2m以上，并禁止调头或停留，拌和机械应紧跟在洒水车后进行拌和，以减少水份流失。3、整型、碾压（1）平整：石灰土拌和均匀后，先用平地机初步整平和整型，在直线段由两侧向路中心进行刮平，在曲线段，由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍；（2）稳压：用振动式压路机静压1-2遍，然后用平地机按①方式平整一遍，再稳压一遍，对局部低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙去并用新拌的石灰混合料进行找补平整，一般施工时，混合料应略高设计高程1cM左右，利于找平。然后再利用平地机整型一次，并形成路拱，且注意接缝处的整平，使其顺适，整形过程中严禁任何车辆通行。（3）整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时即可进行碾压，表面水分若不足，应适当洒水，先用振动压路机进行振动碾压，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，速度由慢至快，根据试验段总结的数据及参数进行碾压，若碾压时出现“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，应及时翻开重新拌合，碾压结束后，用平地机修平一次，使其纵向顺适，路拱符合要求。石灰改善土混合料洒水拌和,必须在当天完成碾压。图4.4路基施工整平、碾压示意图4、养护采用有喷嘴的洒水车进行洒水养护，保持表层湿润，养生期不少于7天，养护期间禁止车辆通行。图3.5路基施工洒水养护4.3、路基边坡与防护本工程地面道路设计考虑到城市绿化景观，局部有条件放坡的低填方路段，边坡坡度为1：1.5；挖方路段，边坡坡率为1：1～1：1.5，结合景观要求有条件的边坡可适当放缓，并采用绿化防护。第五章质量保证措施5.1、保证措施推行全面质量管理，开展全员、全过程的质量管理活动，建全质量保证体系，并在体系的运行过程中不断完善；做好生产班组的自检、互检和交接检以及专检工作，施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，报请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工；各主要技术工种工人，施工管理层的工长、班组长、质检员、材料员均应实行严格岗位培训，主要岗位持证上岗；4、加强质量教育，提高全体职工的质量意识；5、严格奖罚制度建立质量岗位责任制，各分项工程的各道工序，定人、定岗、定责、奖优罚劣；5.1.1、质量控制1、路基施工质量要点：（1）道路设计范围内路基施工前应清除地表、垃圾和杂填土等；（2）路基回填应采用透水性及稳定性较好的土质，禁止采用淤泥、腐植土、膨胀土、垃圾等填筑路基。路基施工应尽量避开雨期；（3）道路沿线内如有局部软弱土，路基填筑前应将其清除或部分换填，夯实基底后方可进行填筑；（4）路基碾压时应水平分层碾压处理，每层虚铺厚度应与压实机具相适应，碾压之前应注意将填土的含水量控制在最佳含水量左右；（5）路基施工重点是路床的平整和碾压。施工时一定要注意掌握好路基填料的含水量、压路机的行驶路线、速度和碾压的遍数。当用压路机碾压后若路基出现弹簧、起皮、波浪等现象时必须立即进行处理，特别是弹簧土需完全挖出后再回填合适的干土，层层夯实；（6）施工应根据设计文件、施工条件以及场地、气象等不同情况制订相应的技术措施，做到连续、均匀施工，强化施工组织管理，严格工序质量控制，精心施工，规范作业确保工程质量。2、路基验收标准表5.1土路基允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数路床纵断高程（mm）-20+10201用水准仪测量路床中线偏位（mm）≤301002用经纬仪、钢尺量取最大值平整度≤2020路宽（m）＜919～152路床≤15＞153路床宽度（mm）不小于设计值＋B401用钢尺量路床横坡±0.3%且不反坡20路宽（m）＜92用水准仪测量9～154＞156边坡不陡于设计值202用坡度尺量，每侧1点注：B为施工时必要的附加宽度5.2、技术措施1、确立管理制度（1）采用新科技、新设备提高工程质量；（2）认真做好施工前的技术交底工作，明确工程质量标准。确保上下目标一致，任务具体明确；（3）施工前组织全体人员学习施工规范，强化全员质量意识，推行全员质量管理责任制，在各个工序均定岗定期提高全员质量的自觉性，教育好全体施工员工；（4）组织专业队伍施工，推行标准化作业，以设备保工艺，以工艺保质量；（5）早计划、早落实、不盲目赶进度；（6）每道工序完工后，各工程技术人员，队长和质检员把关，认真做好自检工作。然后检验工程验收，并以监理检查结果为准；（7）负责材料采购员的人员在调查料源时，带回样品，要求试验，对材料质量作出评定，报到监理工程师审批，符合要求并经监理工程师批准的料源后才能进场；（8）虚心接受甲方领导、工程监理及技术人员的意见，积极对待工程质量监理，主动反映情况，积极改进工作，使工程质量真正达到全优标准。5.3、施工前的控制1、按规范要求，结合本工程特点进行分项、分部和单位工程划分，并报经发包人和监理人批准；2、施工前，在项目经理的领导下，由总工程师负责组织有关人员按照工程施工技术规范和设计要求，精心编制施工方案、施工进度和资源配置计划，报监理工程师审批；3、认真做好施工前的技术和物资准备工作，详细制订各分项工程的施工工艺和相应的质量控制计划，将任务层层分解落实，实行控制性项目专人盯抓负责制。5.4、施工过程中的质量控制5.4.1、施工计划控制1、由项目经理组织各职能编制落实，检查日、周、月生产计划以及各项目施工质量目标落实的具体措施；2、每周召开一次生产协调会，检查施工进度、工程质量、安全生产执行情况，协调人、财、物。每月召开一次进度、质量、安全专题汇报会，检查执行情况，讨论改进措施。对控制性工程项目实行“三抓一落实”的控制措施，即“三抓”—抓进度、抓质量、抓安全，“一落实”—落实工程形象；3、加强与设计、监理的沟通和联系，及时改进施工中存在的问题，做到施工完全满足设计的意图，符合质量要求。5.4.2、工序、工艺控制1、首先按设计要求，对施工工序、工艺编制作业指导书，并指出注意的要点；2、每道工序施工前，必须进行技术交底；3、严格按照“三检制”施工，从工序抓起，上道工序检查不合格品挖制程序进行纠正处理后，由监理工程师验收签字后方可进入下道工序的施工；4、认真领会设计要求，制订合理的施工工艺，严格按照工艺流程施工。5.5、纠正和预防措施为了在施工过程中，消除潜在因素，应在发现不合格项时迅速查明原因，采取预防和纠正措施，以免再发生类似的不合格。纠正和预防由技术质量部负责，工程部、施工专业队和专职质检员配合实施。5.5.1、纠正和预防措施1、在施工准备、施工过程中，认真分析研究，以确定不合格的原因和潜在因素；2、在施工过程中，认真执行“说到、做到、记录到”的原则；3、一旦出现不合格品，必须做到“三不放过”。即原因未查清不放过，质量责任未明确不放过，纠正预防措施未落实不放过。第六章施工安全管理6.1、安全生产措施建立安全生产责任制和安全保证组织体系，体现“全员管理，安全第一”的思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。成立以项目经理为组长、生产经理和安全总监为副组长的安全领导小组。项目部安全部负责整个工程的安全监察、保障和管理工作。施工队设专职安全员，工班设兼职安全员；安全教育：加强全员的安全教育和技术培训考核。使各分包认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度；安全检查：在整个路面施工过程中，项目部除按有关规定进行定期检查与非定期检查外，还将根据具体情况进行专业性安全检查，并根据检查情况制定整改措施；每道工序要有安全员的安全交底；电器设备要专人管理、维护，其它人员不准擅自乱动；闸箱及电器设有防雨装置，夜间施工照明要有电工保护；分包人员要服从安全员指挥，必要时安全员有权对违反操作人员的工作进行停工。6.1.1、贯彻国家与地方有关法规，建立项目安全管理责任制及相关管理办法1、认真贯彻执行国家部委有关安全生产和文明施工的规定,结合本公司的要求和该项目的目标，成立以项目经理为首，由生产经理、区域责任工程师、专业安全工程师，各施工队及各施工班组等各方面的管理人员组成本工程的安全管理组织机构。使整个施工现场形成从上到下,专人负责,层层落实的安全生产管理网络。严格执行“三级安全教育”制度,积极开展各种形式的安全宣传教育活动,切实提高每个职工的安全意识和自我保护能力。2、项目安全管理责任制如下：（1）项目经理：全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场安全；（2）项目总工：指导项目安全技术措施和分部工程安全方案的制定，督促安全措施落实解决施工过程中不安全的技术问题；（3）生产经理：督促施工全过程的安全生产，配合有关部门排除施工不安全因素，安排项目部安全活动及安全教育的开展，监督劳保用品的发放和使用。并直接对安全生产负责，督促、安排各项安全工作，并定期组织检查、做好记录；（4）项目安全总监：负责安排的安全工作的实施，制定分项工程安全方案，进行施工前的安全交底工作，监督并参与班组的安全学习。6.1.2、对分包方的安全管理1、加强对劳务队伍和分包队伍（包括业主指定分包）的管理，各分包进场前，必须与总包单位签订安全生产协议，明确安全生产、文明施工、消防管理目标，以及相互之间的安全职责，重视过程控制和管理，以及合同和安全生产施工协议书(责任状)的管理。必须有效地将分包的安全管理纳入总包的安全管理之中；2、严格审查分包队伍的资质，凡进入本工程的分包队伍人员和机械设备必须是合格的、是符合有关标准和法规要求的，其素质与数量必须满足现场安全生产的需要。对不符合要求的人员和机械等，不得上岗和使用。施工过程中班前有交底,施工中有检查,发现隐患及时消除。6.1.3、安全生产的教育与培训计划的制定1、三类人员、基层管理人员的培训教育（1）三类人员、基层管理人员必须经过建设行政主管部门的考核，取得相应类别的《安全生产考核合格证书》；（2）培训主要内容包括:熟知国家和地方政府有关安全生产的方针、政策、法律、法规；安全生产管理知识和专业技术知识，了解国内外重大的安全信息和安全发展方向。2、劳务分包队伍管理人员的培训教育劳务分包队伍中的三类人员也要参加建设行政主管部门的考核，取得相应类别的《安全生产考核合格证书》，并相应的接受安全生产教育培训，培训内容为国家及地方政府有关安全生产、劳务分包法律法规、总包单位规章制度、安全生产责任制等。3、新入场人员的培训教育新工人入场经过公司（分公司、区域公司）、项目部、班组三级安全教育培训，经考核合格方可上岗作业，培训内容：（1）项目级安全教育的主要内容包括：本项目的安全生产状况；本项目工作环境、工程特点及危险因素；所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故；所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准；分部分项工程的安全技术交底；自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理、发生安全生产事故的应急处理措施；安全设备设施、个人防护用品的使用和维护；预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项；有关事故案例；培训时间不少于15小时；（2）班组级安全教育的内容包括：岗位安全操作规程；岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项；本工种的安全技术操作规程、劳动纪律、岗位责任、主要工作内容、本工种发生过的案例分析。6.1.4、建立完善的联检制1、项目部至少每半月组织一次综合大检查，由项目经理牵头，安全、质量、技术、机电、工程、分包队伍负责人等进行联合检查；2、组织开展专业安全检查、安全日检、安全作业巡查等活动；3、对施工现场安全防护设备设施进行项目级验收检查；4、消除施工现场隐患、纠正各类违章，按规定实施安全奖罚，必要时采取局部停工处置。6.1.5、对特殊工种的管理特种作业人员包括：电工、电气焊工、架子工、各类机械操作工等；2、培训主要内容:了解国家和地方政府有关安全的法律、法规，了解本岗安全生产责任制，熟知工程施工的特点及本岗安全操作规程，岗位紧急自救、互救知识和现场劳动纪律；3、项目部从事特种作业的人员，必须取得省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门或其委托机构颁发的《特种作业人员操作资格证书》。项目部定期组织专项安全教育培训，并确保登记人员信息与现场实际操作人员一致。第七章季节性施工措施7.1、组织保证措施为了保证冬期及雨季施工的工程质量及安全，我项目部成立以项目经理为组长，项目领导班子为副组长，各部门负责人及项目管理人员为组员的季节性施工领导小组，并建立以总工程师为负责人的冬季施工质量保证体系，以保证雨季施工质量目标的落实。雨季施工领导小组成员名单序号姓名职务小组职务负责内容1张今朝项目经理组长负责整个项目的季节性施工管理2张宇飞项目总工副组长负责项目季节性施工方案的审核及现场的监督指导3高群生产经理副组长负责施工现场的季节性监督管理4史增康安全总监副组长负责季节性施工人员总动员及人员教育责检查和监督项目季节性施工安全质量措施的执行落实情况及组织工区进行季节性施工安全质量培训5李奇商务经理副组长负责季节性施工措施资金的保障6柴勇物资经理副组长负责季节性施工措施的供应保障以及组织工区对季节性施工设备进行检修，确保设备运转正常7罗元工区经理组员负责季节性施工管理及方案实施。8党智技术员组员负责季节性施工方案的计算和编制，对批准后方案对项目及工区进行技交底9李枭试验员组员负责季节性施工混凝土原材料的控制、配合比设计及冬季施工项目的质量检测10李丹综合管理员组员向领导小组成员及时通报天气信息，以备尽早采取措施7.2、雨季施工措施冬季和雨季对于道路施工来说属于不利季节，非常容易出现质量问题，一旦施工过程控制不好，就会对整个工程的施工质量造成严重的影响。道路的施工经历冬、雨期时，一定要严格按照相关的施工规范进行控制，规范规定不得在冬期施工的一定不能在冬期施工，特别是在北方地区，冬季气温较低，一定要严格按照施工规范进行操作。低于附近地面的施工地段，应在路基外设排水设施及时排除积水；取土坑或集中取土地段，应按原地面排水系统，做好临时排水设施，避免取土范围内积水。雨前应选择因雨易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工；雨后应重点检查：路拱及边坡等排水设施的排水情况、碾压完成或未碾压完成的路基排水及渗水情况、路床积水情况、注意及时疏通被阻塞、溢满的排水设施，以防连月阴雨积水倒流。路基因雨造成翻浆时，应即挖出或填石灰土、砂石等。做到按计划逐段处理，严禁全线挖开，处理段应在雨前做到“挖完、填完、压完”；刨挖翻浆应彻底干净，挖出全部软泥，不留隐患冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎（卵）石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。禁用含水量过大的粘性土。填土前应先清除地面积雪、冰块，并根据工程需要及设计要求，决定是否刨出冻层，再水平分层夯实。用砂、砂砾、石块填筑路基时，填筑高度不受气温条件限制；室外平均气温高于-5℃时，填土高度不受限制；低于-5℃时，则不得超过下表规定的数值。填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%-30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的必须当天完成碾压。填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基，严禁用冻土填筑。填筑冻土的路段，当年不得铺筑高级路面或次高级路面，铺筑前应检验填土密实度应符合规定后才能铺筑。路床顶以下1m范围内，不得用冻土填筑（冻土含量不得超过30%，冻土块粒径不得大于5cm）。冻土必须与好土掺匀，严禁集中使用。7.3、雨季临时用电措施1、雨季期间应定期、定人检查临电设施的绝缘状况，检查电源线是否有破损现象，发现问题及时处理；2、现场临时供电线中采用三相五线制配线，机电设备闸箱、灯具、设有防雨淋设施。所有机电设备必须设单一开关，严禁一闸多用，并安装漏电保护器，停工时应拉闸停电，闸箱应加锁，在使用前，应检查和测试；3、配电箱内必须安装合格漏电保护装置，及时检查漏电保护装置的灵敏性，并随时关好电箱门；4、从事电气作业人员必须持证上岗，佩带好劳动保护用品，并应两人同时作业，一人作业，一人监护；5、电气焊时，先检查线路，潮湿部位是否漏电，并采取措施以防触电、漏电。第八章应急预案8.1、风险源分析作业／活动／设施／场所危险源重大一般可能导致的事故路面破除施工机械有缺陷√机械伤害，倾覆等施工机械的作业位置不符合要求√倾覆，触电等压路机司机无证或违章作业√机械伤害等其他人员违规进入路面摊铺作业区域√机械伤害等8.2、成立应急领导小组项目部成立应急响应领导小组组长：张今朝副组长：高群张宇飞史增康组员：项目部各部门负责人及各分包单位项目应急24小时值班电话：8.3应急保障1、应急资源（1）医疗器材：担架3付。（2）急救箱：器械敷料有止血带、氧气袋(便携式)、无菌敷料、棉球、绷带、夹板、手电筒、保险刀、胶布、镊子等；药物有止血敏、10％葡萄糖、酒精、碘酒等。（3）照明器材：手电筒20只、应急灯10只。（4）抢救工具：铁锹40把、安全带20条、安全绳20条。（5）通讯器材：手机（每人一部）、座机一部、对讲机40部。（6）交通工具：项目部常备值班车1辆。（7）抢险设备：工地一般常备机械及小型设备能满足应急救援需要。8.4、事故报告事故报告原则：应遵循“迅速、准确”的原则，重大事故须在第一时间内上报。事故应急响应：由现场经理统一指挥安全部、技术部、设备物资部和项目消防保卫干部以及各专业施工队，确保人员到位。发生事故时，领导小组按照事故应急处理原则指挥救援；遇到事故较多人员受伤时，现场人员在组织自救的同时，及时拨打急救；3、将受伤人员及时转送医院进行紧急救护；4、将信息迅速传递给项目部;传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等；5、项目部接到应急信息后立即核实现场的处置情况，组织有关人员或协调应急队伍赶赴现场；6、应急队伍到达现场后，服从现场指挥人员统一指挥，按分工要求进行人员疏散，抢救物质，尽可能减少生命财产损失，防止事故蔓延；对区域内外人群安全构成威胁时，必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散；7、事故处理完毕后，施工现场应保护好现场，接受事故调查并如实提供事故的情况。事故报告程序：1、发现或得知事故情况的管理人员应马上向应急救援领导小组报警。报告事故发生的时间、地点和简要情况，并随时报告后续情况。同时根据实际情况判断是否要求与110、119、120、122以及其他相关救援电话联系增援；2、事故应急救援办公室接报后应立即报告应急救领导组组长，组长接报后根据报告的情况判断事故的级别下达启动应急预案命令，展开现场救援工作，有关部门人员赶赴事故现场到指定地点集结，勘察事故情况，通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。启动应急救援预案，同时应向上级主管部门或主管领导汇报；3、报告内容：事故发生时间、地点、事故类别，事故发生的简要经过、人员伤亡情况，已采取的救援措施。8.5、事故处理应急预案1、各施工区域在发生事故向应急救援队领导组组长报告的同时，应组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场救护，或护送伤员去医院救治，保证第一时间的救护工作；2、伤员抢救立即与西安高新医院联系，联系电话，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。图8.5施工现场至西安市高新医院路线图第九章绿色施工9.1、绿色施工管理9.1.1、组织管理1、组织架构图2、管理制度项目经理为绿色施工第一责任人，负责绿色施工的组织实施及目标实现，并指定绿色施工管理人员和监督人员；定期组织绿色施工教育培训，增强施工人员绿色施工意识；定期对施工现场绿色施工实施情况进行检查，做好检查记录；项目部组织对进入施工现场的所有自有员工、工程承包单位的领导及所有施工人员进行绿色施工知识及有关规定、标准、文件和其他要求进行培训和考核；在施工现场的办公区和生活区设置明显的有节水、节能、节约材料等具体内容的警示标识，并按规定设置安全警示标志；与进场的分包单位签订《绿色施工责任书》，明确分包单位所承包工程的绿色施工责任；管理人员及施工人员除按绿色规程组织和进行绿色施工外，还应遵守相应法律、法规、规范、标准和当地及公司的相关文件要求。9.1.2、实施管理1、绿色施工培训大力宣传“绿色施工”的教育力度，增强全员“绿色施工”的意识，提高全员综合素质，使每个施工者和管理者从自我做起，自觉爱护施工现场的一草一绿，节约用水、用电、用纸，不乱扔废弃物，保持现场环境整洁，是实现“绿色施工”的基础。由项目部编制绿色施工作业指导书、环保教育计划，并进行培训，企业总部定期检查、考核培训效果，建立奖罚制，责任到人。其中对可能产生重大环境影响的操作人员除通过作业指导书指导外，还要通过现场实地演习的方式考核，并做详细记录。9.1.3、人员安全与健康管理根据实际场地合理布置施工现场，保护生活及办公区不受施工活动的有害影响。施工现场建立卫生急救、保健防疫制度，在安全事故和疾病疫情出现时，提供及时救助。提供卫生、健康的工作与生活环境，加强对施工人员的住宿、膳食、饮用水等生活与环境卫生等管理，明显改善施工人员的生活条件。9.2、贯彻国家、地方有关法规，建立责任制为了保护和改善生活环境与生态环境，防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民，必须做好建筑施工现场的环境保护工作，施工现场的环境保护是文明施工的具体表现，也是施工现场管理达标考评的一项重要指标。本工程环境保护按ISO14001标准执行，项目部依据《中华人民共和国环境保护法》、《绿色施工管理规程》，参照公司有关文件实行环境保护责任制管理。9.3、防止周围环境污染、大气污染的具体措施1、对办公区和生活区的裸露场地进行绿化或硬化。施工现场主要道路用砼硬化；2、及时清理施工现场，安排专人清扫施工道路，并洒水降尘；3、土方应集中堆放。对裸露的场地和集中堆放的土方采用防尘网进行覆盖；4、施工现场大门口设置洗车设备。要求从事土方、渣土和施工垃圾运输的车辆必须为密闭式车辆，出