技能认证船舶操纵知识考试(习题卷17)

试卷科目：技能认证船舶操纵知识考试技能认证船舶操纵知识考试(习题卷17)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证船舶操纵知识考试第1部分：单项选择题，共88题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.按规定，当无限航区船舶锚链链环的直径比原直径减少______时，必须换新。A)12%B)15%C)85%D)80%答案:A解析:[单选题]2.横缆的作用是______。A)使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头B)防止船舶向前移动,抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用C)通过绞收该缆,配合车舵,可控制船舶纵移、横移和转动D)防止船舶向外移动答案:D解析:[单选题]3.船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括：Ⅰ墩底Ⅱ向岸漂移Ⅲ打横Ⅳ尾淹A)Ⅰ～ⅢB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ、Ⅱ、ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:A解析:[单选题]4.一般货船,尾吃水较深,船首受风面积较大当其在静止中右正横前受风时,通常最终将保持_____来风的位置上。A)右正横B)左正横C)右正横略前D)右正横略后答案:D解析:[单选题]5.万吨船全速满舵旋回一周所用时间___A)约需4minB)约需5minC)约需6minD)约需7min答案:C解析:[单选题]6.船舶在有流航道航行时,掌握转向时机与静水时不同,顺流航行时应:______。①提前转向;②延迟转向;③平物标正横时转向A)①B)②C)③D)①②③都不对答案:A解析:[单选题]7.船停车后的停船距离（冲程）的定义是船在前进中下令停止主机至___________A)船对水停止移动时的对水滑行距离B)船对地停止移动时的对水滑行距离C)船对水停止移动时的对地滑行距离D)船对地停止移动时的对地滑行距离答案:A解析:[单选题]8.顺流拖首离码头时，大船倒缆宜出自？导缆孔，拖缆则带至______。A)最前/最前B)最前/艏楼外舷中间或稍后C)船中略前/最前D)船中略前/艏楼外舷中间或稍后答案:B解析:[单选题]9.船舶旋回中出现外倾角较大而危及船舶安全时，应（）。A)立即回至正舵B)立即相反的大舵角C)逐步降速，逐步减小所用舵角D)立即倒车，尽快将船停住答案:C解析:[单选题]10.自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是？①能自动确定各项系数②进行最佳的控制③减少操舵次数并减小操舵舵角A)①②③B)①②C)①③D)②③答案:A解析:[单选题]11.关于岸推岸吸现象，下列说法不正确的是_______。A)越近岸壁航行越明显B)船舶吃水越小越明显C)航速越快越明显D)船舶长度越长越明显答案:B解析:[单选题]12.若用在连接卸扣来连接各节锚链，则与其配套使用的链环还有______①加大链环；②转环；③无档链环。A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:C解析:[单选题]13.关于影响岸壁效应的因素,下列说法正确的是______。A)船舶岸距越大,岸壁效应越显著B)船舶岸距越近,船速越高,岸壁效应越显著C)船舶吃水越小,岸壁效应越显著D)船速越低,岸壁效应越显著答案:B解析:[单选题]14.常速直进中的右旋定螺距桨船舶,向左或向右满舵其旋回圈是A)相等B)左满舵比右满舵小C)右满舵比左满舵小D)无法确定答案:B解析:[单选题]15.船舶在航行中突然失电时,应设法首先给______供电。A)助航设备和舵机B)主机C)消防水泵D)驾驶台答案:A解析:[单选题]16.船舶重心一般约在______。A)船中B)船中稍前C)船中稍后D)接近转心答案:C解析:[单选题]17.船舶在大风浪中顺浪航行时，为避免出现尾淹现象，应果断采取下列哪种措施？（）。A)只能改向变速无效B)改变航向和改变船速C)只能变速改向无效D)只能减速不能增速答案:B解析:[单选题]18.辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分，但可共用其中的（）。A)传动控制系统B)舵机装置动力设备C)舵柄、舵扇或做同样用途的部件D)电动液压操舵装置答案:C解析:[单选题]19.船在风中航行，决定船舶偏转方向的是：A)风动力矩和舵力转船力矩B)风动力矩和拖力矩C)风动力矩、水动力矩和舵力转船力矩D)水动力矩和舵力矩答案:C解析:[单选题]20.靠泊前应鸣放_______。A)声号二长声.B)声号三长声C)声号四长声D)声号一长声答案:A解析:[单选题]21.关于尾流(排出流)横向力，下列说法不正确的是_______。A)尾流螺旋性效应横向力随船速提高而增大B)螺旋桨远离船体，尾流螺旋性效应横向力减小或不存在C)U形船尾大于V形船尾D)螺旋桨反转时的尾流螺旋性效应横向力比正转时更明显答案:C解析:[单选题]22.狭水道船舶转向操纵，顶流时宜_________转向，顺流时宜_________转向。A)早/晚B)早/早C)晚/早D)晚/晚答案:C解析:[单选题]23.船舶在吹开风时靠码头,驶靠横距应______。Ⅰ.适当增大;Ⅱ.适当缩小;Ⅲ.保持不变A)ⅠB)ⅡC)ⅢD)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对答案:B解析:[单选题]24.吹拢风顺流离码头操作不正确的是_______。A)留尾横缆和头倒缆，松尾横缆，在船头内舷放好碰垫后开进车B)头倒缆吃力后，在车力和流力的共同作用下船尾向外慢慢张开，此时解收尾横缆C)待船尾张至10°~20°时，解收头倒缆后停车，再中舵倒车D)当船后退离开码头相当宽的距离，进车答案:C解析:[单选题]25.船舶一般情况下靠码头，其船位距泊位下方停靠船的横距宜大于几倍船宽？A)1倍B)2倍C)3倍D)任意答案:B解析:[单选题]26.船舶在浅水中航行时,其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H/d有关,较深水中的值有所___()_。A)增加,当H/d<2时,增加趋势比较明显B)增加,当H/d<4时,增加趋势比较明显C)减小,当H/d<2时,减小趋势比较明显D)减小,当H/d<4时,减小趋势比较明显答案:A解析:[单选题]27.倒缆装置的作用是______。（1）导引缆绳有舷内通向舷外，并变换方向（2）限制其导出位置及减少磨损（3）减少缆绳受力磨损.A)（1）（2）B)（2）（3）C)（1）（3）D)（1）（2）（3）答案:A解析:[单选题]28.船舶抛八字锚,当两链夹角在60°左右时,其抓力约为单锚抓力的______。A)1.5倍B)1.7~1.8倍C)1.92倍D)相等答案:B解析:[单选题]29.关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是______。（1）首缆的作用是稳住船身，以免由于顶风顶流使船舶后退.（2)首缆或尾缆同时应用可以替代首横缆.（3）首横缆的作用主要是防止船首受风，尤其是开作用离开码头，对首位方向的外力不起作用.A)（1B)（1）（2）C)（1）（2）（3)D)（2）（3）答案:C解析:[单选题]30.某船横摇周期12秒、由正舵至右舵15°需10秒,则大风浪中向右转向掉头的施舵时机应为___()_。A)右倾最大时B)左倾最大时C)右倾回复至平衡位置时D)左倾回复至平衡位置时答案:A解析:[单选题]31.船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关，在其他情况相同的情况下___________A)排水量越大，初始船速越小，倒车冲程越大B)排水量越大，初始船速越大，倒车冲程越大C)排水量越小，初始船速越小，倒车冲程越大D)排水量越小，初始船速越大，倒车冲程越大答案:B解析:[单选题]32.一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时为（）左右，流缓时为（）左右A)15°/30°B)10°/20°C)20°/40°D)25°/50°答案:B解析:[单选题]33.船舶系浮筒的主要特点是______。①安全稳定;②船位准确;③离浮筒方便;④操作费时A)①~③B)②~④C)①、②、④D)①~④答案:D解析:[单选题]34.船舶的附加阻力包括:______。A)空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力B)空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力C)空气阻力、汹涛阻力、附体阻力和航道浅窄阻力D)空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力答案:C解析:[单选题]35.在北半球,船舶处于台风危险半圆,应尽快脱离台风中心应采取()。A)偏迎浪航行B)偏顺浪航行C)滞航D)漂滞答案:A解析:[单选题]36.露出水面3m的冰山,雷达探测到该冰山的距离大约为__()__。A)4.0nmileB)3.0nmileC)2.0nmileD)1.0nmile答案:C解析:[单选题]37.海船广泛使用的锚是______。A)铸钢锚链B)焊接锚链C)气焊锚链D)锻造锚链答案:B解析:[单选题]38.船长L_____海浪波长λ，船首底浪冲击压力最大。A)大于B)略小于C)等于D)略小于等于答案:C解析:[单选题]39.在虑及锚机起重能力的前提下,深水抛锚的水深极限一般可取_____。A)95B)85C)75D)65答案:B解析:[单选题]40.影响冲程大小的因素有___________A)1B)12C)23D)123答案:D解析:[单选题]41.用缆注意事项中，下述不正确的是_______。A)吹开风大时，首、尾缆与码头交角宜大一点，这样有利于抵抗吹开风的影响B)顶流强时其首、尾缆与码头交角应大一些C)系浮筒时，要求各缆受力均匀，但回头缆不宜吃力D)吹开风强时，一般先带着横缆，并尽快收紧答案:B解析:[单选题]42.船舶靠码头时,泊位空档大小,一般至少为船长的______。A)100%B)120%C)140%D)150%答案:B解析:[单选题]43.将锚链连接链环涂红漆的目的是______。A)防锈B)表明易损处C)指示锚链长度D)提示有丢失锚链的危险答案:C解析:[单选题]44.风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：A)风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期减小B)风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期减小C)风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期增大D)风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期增大答案:A解析:[单选题]45.有关船舶舵效,正确的是？A)船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好B)船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差C)船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差（好）D)船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好答案:C解析:[单选题]46.船舶在大风浪中掉头应注意掌握________。①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致；②在水面较平静时掉头；③开始用慢速中舵，以后适时快车满舵A)①和②正确B)②和③正确C)①和③正确D)①、②和③都正确答案:B解析:[单选题]47.系浮抛锚点一般选在离首浮约_______的档子，横距_______米。A)1/4B)1/5C)1/2D)1/4答案:A解析:[单选题]48.下列锚泊方法中哪一种方法系留力最小?_____。A)一字锚锚泊法B)八字锚锚泊法C)平行锚锚泊法D)单锚锚泊法加止荡锚答案:A解析:[单选题]49.下列锚泊方法中哪一种方法系留力最大？A)一字锚泊法B)八字锚泊法C)一点锚泊法D)单锚泊法加止荡锚答案:C解析:[单选题]50.驶靠码头时,驶靠角度应掌握:______。A)顶流吹拢风较大时,船首与码头夹角要大B)顶流吹开风较大时,船首与码头夹角要大C)急流的情况下,船首与码头夹角要大D)困档水情况下,船首与码头夹角要大答案:B解析:[单选题]51.船舶可不设置辅助操舵装置的基本条件是？A)具有一套主操舵装置B)具有两套主操舵装置C)主操舵装置具有两台相同的的动力设备D)主操舵装置具有两台或两台以上相同的动力设备答案:D解析:[单选题]52.在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应______。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵A)①B)②C)③D)①②③答案:C解析:[单选题]53.一般情况下，顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是：A)头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆B)头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆C)前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆D)前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆答案:A解析:[单选题]54.船舶采用的操舵装置控制系统主要有（）和（）两种。A)自动控制/随动控制B)随动控制/应急控制C)液压控制/电力控制D)手动控制/自动控制答案:C解析:[单选题]55.在无风、顶流或泊位前方清爽无障碍物,且螺旋桨及舵不会触及码头时,船舶离泊时宜采用______。A)扬头驶离B)开尾驶离C)绞锚驶离D)拖船协助驶离答案:A解析:[单选题]56.船舶离双浮筒时,应先解______。Ⅰ.回头缆;Ⅱ.前单头缆;Ⅲ.后单头缆A)ⅠB)ⅡC)ⅢD)Ⅱ和Ⅲ答案:C解析:[单选题]57.大风浪中的航行的条件是（）。A)波长远超过船长时B)船长远超过波长时C)波长与船长相近时D)船速与波速接近时答案:B解析:[单选题]58.单锚泊船可根据当时情况选择抛适宜一舷的锚,当风流来自一舷时,应选择抛______首锚。A)左舷B)右舷C)下风舷或背流舷D)上风舷或迎流舷答案:D解析:[单选题]59.以下属于船舶操纵性能的是_______。A)旋回性能B)抗沉性C)摇摆性D)稳性答案:A解析:[单选题]60.靠泊操作三要领是______。A)控制余速、注意风流、掌握驶靠角B)控制余速、摆好船位、车舵配合C)控制余速、摆好船位、掌握驶靠角D)注意风流、摆好船位、掌握驶靠角答案:C解析:[单选题]61.船舶操纵性是指船舶在船、浆、舵做相对运动时所产生的水动力作用下,使船舶保持或改变运动状态的性能。船舶操纵性包括______。①船舶启动性能;②船舶制动性能;③船舶航向稳定性能;④船舶旋回性能;⑤船舶稳性A)①②④⑤B)①②③⑤C)①②③④D)①②③④⑤答案:C解析:[单选题]62.船舶旋回圈中的进距是指___()_。A)自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B)自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离C)自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离D)自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离答案:B解析:[单选题]63.双螺旋桨船采用一进一倒车掉头法进行掉头，主要是利用了_______。A)水动力横向分力B)推力偏心效应横向力C)分水效应横向力D)B和C答案:B解析:[单选题]64.钢丝缆中油麻芯的作用是______。①使缆绳变软便于操作；②起软垫作用，减少缆绳内部摩擦；③防锈和润滑缆绳内部；④减轻缆绳重量A)①②③B)②③④C)①③④D)①②③④答案:A解析:[单选题]65.船舶在顶流离码头时,通常留______,开倒车,使船首扬出,再进车离去。A)坐缆(尾倒缆)B)首缆C)尾缆D)首倒缆答案:A解析:[单选题]66.下列泵中干吸能力最好的泵是：A)叶片泵B)齿轮泵C)往复泵D)漩涡泵答案:C解析:[单选题]67.试验表明，船吸作用明显加剧的两船间距约为______。A)小于两船船长之和的一半B)小于两船船宽之和的一半C)C小于两船船长之和D)D小于两船船宽之和答案:A解析:[单选题]68.船舶搁浅时船底与水底的摩擦系数因地质不同而不同,一般来说,软沙底的摩擦系数______坚硬的沙砾底的摩擦系数。在搁浅不可避免时,应优先选择______。A)大于∕沙砾底B)大于∕软沙底C)小于∕沙砾底D)小于∕软沙底答案:D解析:[单选题]69.船舶在海上遇到大风浪，发现偏顶浪航行不利，虽然采取过措施，仍然不能免除危险的出现时，应果断采取______措施。A)滞航B)顺浪航行C)漂滞D)迎浪减速答案:B解析:[单选题]70.船速越______,舵角越______,反移量则越大。A)快、小B)慢、大C)快、大D)慢、小答案:C解析:[单选题]71.一般船舶采用?尾先离?时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？A)吹开风时，船尾摆出角度应增大B)吹拢风时，船尾摆出角度应减小C)流速较大时，船尾摆出角度应增大D)流速较小时，船尾摆出角度应增大答案:D解析:[单选题]72.锚设备的检查分日常、定期和修船检查，其中定期检查至少______进行一次。A)一个航次B)一个季度C)半年D)一年答案:C解析:[单选题]73.正常积载的一般船舶，其横摇周期TR与纵摇周期TP、垂荡周期TH之间的关系______。A)TP>TR>THB)TR>TH>TPC)TH>TP>TRD)TR>TP>TH答案:B解析:[单选题]74.在校水道中，船舶在富余水深不大的浅水水域通过时，应注意的问题下列哪项正确A)最好在低潮时通过，必要时应加速航行B)最好在低潮时通过，必要时应加速航行C)最好在低潮时通过，必要时应降速航行D)最好在高潮时通过，必要时应降速航行答案:D解析:[单选题]75.船舶系缆一般有______。A)首缆、尾缆、首倒缆、尾倒缆,横缆五种B)首缆、尾缆、倒缆、拎水缆、横缆五种C)首缆、尾缆、首倒缆、尾倒缆、腰缆五种D)拎水缆、尾缆、首倒缆、尾倒缆、腰缆五种答案:A解析:[单选题]76.大风浪中锚泊的船舶，如果锚链只张不弛且可感觉到间歇性的急剧抖动，最可能的情况是_____。A)船舶已走锚B)船舶处于正常锚泊中C)风向、风力不稳定D)流向不稳定答案:A解析:[单选题]77.大风浪中的锚泊船，会产生偏荡，在什么情况下其锚链受力最大？A)船舶偏离平衡位置最大时B)船舶风舷角最大时C)锚链与风的夹角最大时D)整个偏荡周期中答案:B解析:[单选题]78.露出水面3米的冰山，雷达探测到该冰山的距离大约为海里。A)4.0B)3.0C)2.0D)1.0答案:C解析:[单选题]79.一般来说，_()__追随性较好，旋回性也较好。A)杂货船B)散货船C)大型油船D)拖船答案:D解析:[单选题]80.船舶风力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下，__________。A)当风舷角为0°、90°或180°时，风力矩系数接近于0B)当风舷角为0°、90°或180°时，风力矩系数达到最大值C)当风舷角为45°或135°附近时，风力矩系数接近于0D)当风舷角为15°或165°附近时，风力矩系数达到最大值答案:A解析:[单选题]81.船舶系泊时,后倒缆或尾倒缆的作用______。A)防止船舶前移,防止船首向外舷移动.B)防止船舶后移,防止船首向外舷移动.C)防止船舶前移,防止船尾向外舷移动.D)防止船舶后移,防止船尾向外舷移动.答案:D解析:[单选题]82.船舶发生搁浅后的首要任务是_______。A)堵漏B)排水C)弄清潮汐和水位D)弄清搁浅船位和姿态答案:D解析:[单选题]83.船首部进坞后随时用_____校正船首，以保持不离开船坞中心线位置。A)左右首缆B)左右尾缆C)左右横缆D)左右倒缆答案:A解析:[单选题]84.船舶驶入浅水区时______。A)航向稳定性变差、旋回性变好B)航向稳定性变好、旋回性变好C)航向稳定性变差、旋回性下降D)航向稳定性变好、旋回性下降答案:D解析:[单选题]85.在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长和波长的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最大？