钢结构吊装方案_第1页
钢结构吊装方案_第2页
钢结构吊装方案_第3页
钢结构吊装方案_第4页
钢结构吊装方案_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

目录TOC\o"1-2"\h\z\u一 编制根据 -1-二 工程概况 -1-三 施工办法及工艺规定 -1-3.1施工程序 -1-3.2施工准备 -1-3.3吊装前验收检查 -2-3.4试吊 -2-3.5吊装就位 -2-3.6吊装工艺办法 -2-四 施工进度计划及进度确保方法 -3-五 资源配备计划 -3-六 安全管理计划 -3-6.1吊装安全质量确保体系及岗位职责 -3-6.2安全技术方法 -4-6.3应急救援预案 -5-七 技术书 -6-编制根据1《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-3《汽车吊(履带吊)吊装工艺原则》QJ/ZA05.07-05-4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-19915《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-6200t汽车吊特性曲线表7现场施工具体条件状况工程概况本工程为洋浦石化功效区港前路公共管廊工程,钢构造管廊位于华信罐区西侧,由孚宝码头管廊连通华信及山东高速段,重要涉及钢构造及混凝土构造管廊。管廊带全长862米约2400t,其中2组跨距超出36m桁架;分别为桁架1和桁架2见桁架参数表。桁架参数表3-1序号吊装部位规格尺寸重量Kg起升高度m备注1桁架142X41639421.5HJ-92桁架241.5X41633821.5HJ-10、11施工办法及工艺规定3.1施工程序3.2施工准备1根据吊装内容选择吊车及吊具,吊车选型详见计算书;滨海路至施工场地道路及作业平面需提前确认行车及站位状况。2安排好吊车行进路线及作业平面,桁架1安装位置处在四横路路面,地基分层压实且铺设碎石层;桁架2安装位置处在排水渠,地基为毛石堆填层;地基承载力均满足支车条件。3针对本次吊装作业,吊装作业前作业人员由项目技术及HSE针对方案进行技术及安全交底。4特种设备检查合格证书规定齐全,特殊工种规定持证上岗(设备及人员证件复印件附方案后且验收合格)。3.3吊装前验收检查针对现场吊车、吊具、施工场地、材料堆放、作业人员资格证进行验收检查,合格后方可进行吊装作业。起重机启动前的检查工作:1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,离沟渠、基坑应有必要的安全距离。2、各安全保护装置齐全且批示仪器(表)显示正常。3、钢丝绳符合规范规定。4、燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。5、各连接件无松动。6、轮胎气压符合原则。7、吊钩、伸缩臂、起重机外观无损伤或碰瘪等状况。8、作业时支腿必须全伸,在支腿下垫钢板或支脚垫板确保载荷有效传导。3.4试吊吊装前认真检查,吊装指挥进行现场交底,各位置人员就位;起吊放下进行多次实验,使各部位协调性及安全性满足规定,复查各部位变化状况等。3.5吊装就位吊装指挥下令起吊,正式起吊吊物离地500~800mm停止,进一步检查吊装状况,确认状况正常继续起吊;桁架吊装下落就位时,严格按照信号批示慢放慢落,必要时有操作人员配合吊装。3.6吊装工艺办法1钢构造桁架吊装办法采用汽车吊吊装,桁架为单片单机旋转抬吊就位。桁架吊装采用四点捆扎法,吊点布置按照吊装示意图进行,捆扎位置设立在构造节点位置,采用2根15m钢丝绳、2根8m钢丝绳及2个10t倒链组合索具。图3-1吊点布置图2起重机选用桁架安装:根据施工现场道路及材料堆放状况拟定站车位置,吊车回转半径为5~12m;起吊总高度约为39.5m,拟定吊车臂长43.4m;在考虑单重最大、回转半径与臂长最大的状况下,由起重特性曲线拟定200t吊车额定载重量为32.5t;200t汽车吊满足施工规定。施工进度计划及进度确保方法根据工程特点并结合现在现场实际条件,拟订以下进度计划:计划桁架1正式安装时间为1月21日,完毕时间1月21日,工期为1天;计划桁架2正式安装时间为1月20日,完毕时间1月20日,工期为1天;总工期为2天。施工过程中,加强各方协调和联系,避免有关单位如业主、监理、设计及施工单位在解决问题过程中扯皮和推诿,保持程序规范并流畅,信息传递及时,解决问题简化快速。资源配备计划根据工程施工进度及分工并结合实际条件配备对应的劳动力具体见表5-1。表5-1劳动力安排及职责表序号岗位或工种职责人数备注1吊装指挥指挥吊装过程的工艺操作12吊车司机执行吊装指挥命令,精确、平稳操作13起重工听从吊装指挥、副指挥命令,实施吊装全过程的操作14司索工吊装过程中负责协调起重工完毕吊装作业45安全员吊装过程中负责监护检查2根据工程施工进度及分工并结合实际条件配备对应施工机具及材料具体见表5-2。表5-2重要施工机具材料一览表序号名称规格单位数量备注1汽车吊200t台12钢丝绳Φ36-6×37+1m403卡扣1.5t个44倒链10t个25道木3000×250×200mm根86警戒绳100m盘27警示牌个4安全管理计划6.1吊装安全质量确保体系及岗位职责项目部建立安全质量确保体系,施工现场设现场指挥部,有关人员全程监护。表6.1-1安全质量确保体系及岗位职责职能岗位职责负责人备注管理层项目负责人负责施工劳动组织、进度、计划、安全、质量杨建平技术负责人设备吊装技术总负责于军鼎机械负责人起重机械保养、运行技术主管王川安全负责人安全总监督陈飞质量负责人吊装全过程质量监督检查倪学文6.2安全技术方法1安全技术的普通规定(1)参加吊装人员,必须熟悉本方案,并按方案规定进行施工。明确起重吊装安全技术要点和确保安全的技术方法。(2)严禁雨天、5级及以上大风及夜间作业。(3)吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具等的规格、技术性能进行细致检查或实验,发现有损坏或松动现象,应立刻调换。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。(4)吊装准备工作完毕,吊装人员上岗后,须由吊装指挥下达吊装命令后方可正式吊装。施工过程中,施工人员必须分工具体,职责明确,在整个吊装过程中,要切实恪守现场秩序,服从命令,听从指挥,不得私自离开工作岗位。吊装过程中,指挥信号要统一,方便各操作岗位协调动作。吊装时,应服从吊装指挥命令,做到传递信号快速明确。(5)吊车司机必须严格恪守“十不吊”有关规定:斜吊不吊;超载不吊;散装物装得太满或捆扎不牢不吊;指挥信号不明不吊;吊物边沿锋利无防护方法不吊;吊物上站人不吊;埋在地下的工件不吊;安全装置失灵不吊;光线阴暗看不清吊物不吊;六级以上强风不吊。2避免高空坠落(1)吊装人员应戴安全帽;高空作业人员应佩双大钩五点式安全带(2m以上涉及2m),穿防滑鞋,带工具袋。(2)吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范畴内,严禁站人或通过。(3)运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。(4)高空作业施工人员应站在脚手架平台上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采用其它安全方法。(5)脚手架应验收合格挂牌后进行施工临时操作台应绑扎牢固;操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。3避免起重机倾翻(1)起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。(2)起重机不得停放在斜坡道上工作,不允许起重机支腿支撑在钢板上停留部位一高一低或土质一硬一软。(3)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。(4)起重机操作时,臂杆提高、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。(5)起重机严禁满负荷行驶;在满负荷或靠近满负荷时,严禁同时进行提高与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等因素引发起重机超负荷而酿成翻车事故。(6)吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清晰地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的多个信号进行操作;指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、精确。(7)在风力等于或不不大于5级时,严禁在露天进行起重机移动和吊装作业。(8)起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件并应升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。4防吊装构造失稳(1)构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采用可靠的技术方法,不得随意变化或颠倒工艺程序安装构造构件。(2)构件吊装就位,应经初校和临时固定或连接可靠后方可卸钩,最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件,未经临时或最后固定构成一稳定单元体系前,应设溜绳或斜撑拉(撑)固。(3)构件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重校时,必须回钩。6.3应急救援预案项目发生生产安全事故或其它异常状况时,施工队作业班组展开自救并立刻报告项目应急救援办公室;项目部应急救援领导小组根据现场状况采用有效方法进行全方位的救援、抢险和解决;由项目应急救援办公室及应急救援领导小组启动应急救援预案。员工应急救援工作程序:当发现生产安全事故或其它异常状况时,应按规定立刻如实报告项目现场应急组及储运工程公司应急救援工作小组。全体员工有责任及义务投入事故应急救援、抢险工作中去,并主动配合、协助事故的解决调查工作。项目部现场办公室设立急救药箱,培训急救人员,并组建急救小组。加强与本地有关医疗机构保持亲密的联系,共建绿色救援通道。当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立刻报告项目部项目经理或现场负责人及专职安全管理人员,项目部生产安全事故应急救援预案启动后,项目部的全部管理人员、现场作业班组及个人有义务参加、协助事故应急抢险救灾工作。在应急救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地,现场合有人员以及各专业施工队均要予以支持和协助,不得以任何理由进行阻拦和回绝。事故发生后,各级人员应保持镇静及冷静,切实负起本身职责,主动控制局面。主动配合应急救援指挥部有组织、有布署的指令,结合实际进行妥善解决。采用有效方法,避免事故扩大、保护事故现场及做好善后解决工作。同时立刻组织人力现场急救受伤害者(涉及告知医务人员到现场急救),根据伤情需要,协助医务人员送伤者到医院。采用有效的方法救护受伤(害)人员,就地采用应急办法如止血、人工呼吸等进行施救,并立刻用工地的交通工具将伤者送到儋州市那大农垦医院进行急救。技术书1根据施工现场道路及材料堆放状况拟定站车位置,桁架左右两侧4片分别吊装,拟定吊车回转半径R为5~12m。2起吊总高度H,H=h1+h2=21.5+18=39.5;其中h1为桁架起吊高度、h2为索具高度。根据起吊总高度及吊车最大回转半径计算吊车臂长L=√H²+R²=41.3m,臂长选择43.4m。3吊装计算载荷Qj=K1*Q=1.1*(16.4+2)=20.24t;K1为动载系数,Q为吊装载荷涉及桁架及索具重量。根据回转半径及吊臂长度,拟定额定起重量为32.5t;额定起重量不不大于计算载荷,选型符合规定。附件一:200吨汽车起重机起重性能表(主臂)工作半径(m)吊臂长度(m)13.3m17.6m21.9m26.2m30.5m34.8m39.1m43.4m47.7m52m56.3m60m32001403.51381301184130120116114954.51201121101119378511310410510491756061009292928959694978982828281645748398807373737264574538.5329726565656564564336.531.525.5106159595958595440.53530.525.420.51154555354513833.529.824.920.2171249.548.54849.5483632.528.524.519.916.814424140.542.54331.528.9262319.316.216353636.53628.32623.621.418.415.51830.53231.53125.823.421.519.617.614.92028.327.927.523.52119.818.116.414.82225.124.724.121.819.217.916.715.413.72422.121.420.417.616.415.414.413.32619.819.119.216.315.414.313.413.32817.117.715.113.913.212.511.53016161412.812.211.710.83213.314.613.211.811.310.910.13413.212.411.210.510.29.43611.311.710.69.89.88.53811.2109.198.34010.29.48.78.17.742配重69吨8.98.37.57.2448.57.87.46.7467.56.96

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论