2021-2022年一级建造师之一建民航机场工程实务押题练习试题B卷含答案_第1页
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文档简介

2021-2022年一级建造师之一建民航机场工程实务押

题练习试题B卷含答案

单选题(共50题)

1、

半刚性基层的养护时间最少应达到()天。

A.5

B.7

C.10

D.14

【答案】B

2、

对于稳定碎石基础施工,当混合料含水率处于最佳含水率±1%时,()效

果较好。

A.摊铺

B.碾压

C.平整

D.接缝处理

【答案】B

3、

跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等,则升降带包括跑道和

()O

A.防吹坪

B.净空道

C.停止道

D.跑道端安全区

【答案】C

4、

在第三代航站楼信息集成系统中,行李处理、安检信息管理系统都是直接与

()进行信息交换。

A.智能信息交互平台

B.机场运行中央数据库

C.机场资源分配系统

D.机场资源规划管理系统

【答案】A

5、下列灯光系统中必须用并联供电的是()o

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道边线灯

【答案】C

6、

为保证飞机的飞行安全,旅客的()必须经过X射线安检机的安全检查。

A.身份证

B.随身携带行李

C.钥匙

D.手表

【答案】B

7、

航站楼出入口控制系统从结构上分为()三个层次。

A.感应器、控制器及计算机信息管理系统

B.门禁卡、感应器及报警器

C.门磁锁、感应器及被控制的门

D.感应器、报警器及计算机信息管理系统

【答案】A

8、航向信标天线阵距跑道人口的最小距离为()

A.280

B.900

C.1100

D.2200

【答案】D

9、

刚性基层要求7d抗压强度达()。

A.5MPa

B.3〜4Mpa

C.2〜3MPa

D.l~2MPa

【答案】B

10、

停止道是供飞机()时使用的。

A.停放

B.上、下旅客

C.中断起飞

D.加油

【答案】C

11、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】D

12、

半刚性基层的养护时间最少应达到()天。

A.5

B.7

C.10

D.14

【答案】B

13、处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服务器应采用()或

负载均衡冗余措施。

A.异地备份

B.灾难备份

C.双机热备

D.双机冷备

【答案】C

14、

在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用

的植物;否则,将由()责令改正。情节严重的,处2万元以上10万元以下

的罚款。

A.机场所在地的县级以上地方人民政府

B.机场当局

C.当地民航安全监督管理办公室

D.民航地区管理局

【答案】A

15、

机场目视助航灯光系统工程包括()的安装工程。

A.指点信标、风向标和灯箱

B.标记牌、指点信标和风向标

C.灯箱、标记牌和指点信标

D.风向标、灯箱和标记牌

【答案】D

16、对于机场信息集成系统,其主运行系统的存储系统应采用()存储。

A.磁盘

B.光盘

C.云端

D.共享

【答案】D

17、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按规定划定的机场

净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯

光和其他障碍物的,由()责令清除。

A.机场所在地的县以上地方人民政府

B.机场当局

C.当地民航安全监督管理办公室

D.民航地区管理局

【答案】A

18、

在飞行区土(石)方施工中,挖方区诸项施工开始的顺序是()。

A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实

B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整

C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整

D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整

【答案】A

19、导航台的选址应符合()的要求。

A.飞行程序设计

B.雷达管制

C.机场运行标准

D.民用机场管理条例

【答案】A

20、

n/iii类仪表着陆系统应安装()远场监视器。

A.航向信标

B.下滑信标

C.指点信标

D.全向信标

【答案】A

21、

跑道道面温度传感器安装在(),且距跑道中线一侧不超过120m,但不小

于90m,距跑道入口端向内约300m。

A.跑道末端

B.跑道人口

C.跑道中心

D.接地地带

【答案】D

22、

地面上的标志颜色有(??)的标志。

A.橙色

B.蓝色

C.绿色

D.白色

【答案】D

23、航向天线基础施工定位要求天线阵()位于跑道中心线延长线上批复

台址的位置。

A.中心基准点

B.横向基准线

C.基础平面

D.基础

【答案】A

24、航路工程主要由导航台、雷达站、()等设施构成。

A.风廓线仪

B.指点标台

C.航向台

D.管制区自动化系统

【答案】D

25、

在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间

信息的导航系统是()。

A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

【答案】D

26、

在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关

的技术资料。

A.建设单位

B.主管部门

C.承包单位

D.设计单位

【答案】C

27、

根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013的规定,起降A380-800及其以

下飞行区指标为()o

A.4F

B.4D

C.4E

D.3D

【答案】A

28、

自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中,主要用在第

()级。

A.四

B.三

C.二

D.一

【答案】D

29、

机场刚性道面是指()。

A.水泥混凝土道面

B.沥青混凝土道面

C.砂石道面

D.装配式道面

【答案】A

30、

()是道面结构的最下层,承受全部上层结构的自重和机轮荷载应力。

A.压实土基

B.垫层

C.基层

D.面层

【答案】A

31、围界报警系统的漏报率反映的是()。

A.入侵者能够躲过探测系统的概率

B.探测系统发生无效探测的概率

C.因设备故障无法工作所占时长的百分数

D.探测系统发生错误检测事件的概率

【答案】A

32、

在压实土基时,碾压机的时速宜控制在。。

A.l~2km/h

B.2~3km/h

C.5~7km/h

D.7~8km/h

【答案】B

33、

关于机场水泥混凝土配合比说法,正确的是()o

A.单位水泥用量不应小于320kg/m3

B.坍落度应小于2m

C.采用维勃稠度仪控制稠度时应大于15s

D.现场施工使用的配合比,宜按强度1.00~1.10倍进行配置

【答案】C

34、目视助航设施定位必须以()为基准。

A.跑道中线

B.机场坐标系统

C.滑行道中线

D.机坪安全线

【答案】B

35、

航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。

A.航线

B.塔台

C.进近

D.区域

【答案】D

36、

机场弱电系统中,可直接发送IATA标准报文的是()

A.信息集成

B.离港

C.资源分配

D.行李

【答案】B

37、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的

()0

A.标识符

B.汉字

C.英文字母

D.数字

【答案】A

38、

处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服务器应采用(??)或负载均

衡冗余措施。

A.异地备份

B.灾难备份

C.双机热备

D.双机冷备

【答案】C

39、

民航运输机场既是航空运输的起点站、(),又是经停站和中转站。

A.基地

B.陆空交通改变处

C.客货集散站

D.终点站

【答案】D

40、航路导航台的主要设备为()。

A.无方向性信标

B.仪表着陆系统

C.全向信标

D.二次雷达

【答案】C

41、

在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土

设计强度不小于5.OMPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于

()0

A.5MPa

B.lOMPa

C.20MPa

D.8MPa

【答案】D

42、

机场目视助航标志施工程序为()。

A.施工完成一线形放样一涂刷标志->清理道面

B.施工完成一涂刷标志一线形放样一清理道面

C.施工完成一清理道面一线形放样一涂刷标志

D.施工完成f线形放样f清理道面f涂刷标志

【答案】C

43、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。

A.沥青混凝土

B.水泥稳定土

C.级配碎石

D.二灰土

【答案】B

44、

对于机场信息集成系统,其主运行系统的存储系统应采用()存储。

A.磁盘

B.光盘

C.云端

D.共享

【答案】D

45、

助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。

A.滑行道中线

B.跑道中线

C.滑行道边线

D.跑道边线

【答案】A

46、()的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体,能把机轮荷载分布

到较大的土基面积上。

A.刚性道面

B.柔性道面

C.装配式道面

D.现场铺筑道面

【答案】A

47、

运输机场的主体是()。

A.航站楼

B.停机坪

C.滑行道

D.跑道

【答案】D

48、

民用航空气象信息综合服务系统的核心是()

A.航空气象情报

B.气象信息数据库:

C.气象信息数据采集系统

D.气象数据综合分析系统

【答案】B

49、

关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是()。

A.明敷引下线沿最短路径接地

B.接地体可利用建筑物基础钢材

C.引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧,不松动

D.避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接

【答案】C

50、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求

飞行区指标H应是()。

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】D

多选题(共20题)

1、

砖砌沟墙时,应()。

A.水平分层

B.内外搭接

C.上下错缝

D.不得有横向通缝

E.墙面应平整、垂直

【答案】ABC

2、信息标记牌包括()标记牌。

A.方向

B.跑道脱离

C.航空器机位号码

D.跑道号码

E.跑道等待位置

【答案】ABC

3、航站楼内必须采用不间断电源配电的柜台有()柜台。

A.值机

B.问询

C.安检

D.登机

E.中转

【答案】ACD

4、

没有仪表着陆系统的跑道,当下滑航道角为3°时,灯具光束仰角是(??)o

A.2°30,

B.2°50'

C.2°55,

D.3°15'

E.3°30,

【答案】AB

5、

建筑群综合布线子系统应采用()方式敷设。

A.地下管道

B.电缆竖井

C.桥架

D.电缆沟

E.穿管

【答案】AD

6、

下列标记牌中,属于信息标记牌的有()。

A.位置标记牌

B.目的地标记牌

C.跑道号码标记牌

D.方向标记牌

E.I类跑道等待位置标记牌

【答案】ABD

7、

下列机场目视助航灯中,显示颜色含黄色的灯有()。

A.跑道边灯

B.滑行道边灯

C.滑行道中线灯

D.跑道入口灯

E.快速出口滑行道指示灯

【答案】AC

8、

在航站楼广播系统安装工序中,需在“线槽安装”工序之前完成的工序有

()O

A.扬声器定位

B.绝缘测试

C.调音台安装

D.预埋管线

E.箱盒定位

【答案】AD

9、

夏季施工混凝土,一般需要加入()等外加剂。

A.缓凝减水剂

B.引气剂

C.早强减水剂

D.缓凝剂

E.塑化剂

【答案】AD

10、目视助航标志施工应满足的条件有()。

A.施工前要清扫道面,除净能降低涂料与道面粘结力的异物,保证涂料对道面

的附着

B.新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样

C.严禁在雨天和潮湿、冰冻的道面上施工,环境相对湿度超过60%时不宜施工

D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀

E.老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆

【答案】ABD

11、

航站楼各类信息系统工程中,网络部分硬件检测验收的主要内容有()。

A.设备供电是否正常

B.标签是否完整

C.报警指示工作是否正常

D.硬件通电有无故障

E.设备器材是否齐全

【答案】ACD

12、民航机场工程施工过程中,在使用签章文件系统时正确的做法是()o

A.必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件

B.优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件

C.经协商,使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件

D.经协商,使用业主自行编制执行的签章文件目录系统

E.经协商,使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统

【答案】CD

13、仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信

息,包括()。

A.航行通报信息

B.下滑道信息

C.距离信息

D.速度信息

E.航向道信息

【答案】BC

14、

水泥混凝土道面施工时,实验室应对进场的每批水泥及时进行检测。检测项目

有O等。

A.细度

B.凝结时间

C.安定性

D.强度

E.包装质量

【答案】ABCD

15、

自动气象观测设备可以提供的数据有()。

A.降水量

B.低空风切变

C.跑道视程

D.云高

E.风向

【答案】ACD

16、

机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括()。

A.建设期价格调增

B.不停航施工措施费

C.转场费

D.建设监理费

E.进口设备费

【答案】BCD

17、

民用航空甚高频地空通信地面设备用于()通信。

A.空中交通管制

B.航务管理

C.对空广播通信

D.远程航线飞行

E.航空气象信息的广播

【答案】ABC

18、

相对于五类双绞线,六类双绞线具有的特点有()。

A.串扰小

B.传输速率小

C.编码方式简单

D.衰减小

E.传输频率低

【答案】ACD

19、

下列灯光系统中,采用并联供电的有()系统。

A.A型简易进近灯光

B.I类精密进近灯光

C.II类精密进近灯光

D.跑道中线灯光

E.障碍灯灯光

【答案】A

20、

根据《民用机场管理条例》的规定:在运输机场开放使用的情况下,不得在飞

行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。确需施工的,应当取得运输机场所

在地地区民用航空管理机构的批准。

A.起飞

B.降落

C.滑行

D.停放

E.大修

【答案】ABCD

大题(共10题)

一、背景某机场水泥混凝土道面施工结束后不久,就开始了标志线的施工。施

工所用的油漆为丙烯酸类道路标线漆,选用的画线设备为手推式画线机。问题

(1)发现标志线的表面有起泡现象,说明理由。(2)标志线有虚边现象。(3)个别

线条出现起皮。(4)经测定干膜厚度达不到0.15mm的最低要求。

【答案】分析(1)水泥混凝土道面在施工结束后不久,虽然表面巳无水分,但在

微观孔隙里边有大量的水分存在,当标志漆附着在表面后,阻碍了微观孔隙中

水分的蒸发,所以在气温升高时,水分蒸发便形成标志线表面起泡。为防止起

泡,最好安排在道面完全干燥时施工。(2)油漆是通过画线机的高压泵加压后喷

到道面上的,当压力调整到较大位置时,便会出现虚边现象。另外,侧风过大

也会出现虚边现象。(3)如果在画线前,表面有难于清除的粘合物、灰浆等附着

在表面,当这些粘合物脱落后,就出现起皮。(4)干膜厚度达不到要求有两个原

因:一是稀释剂掺量过大;二是画线时,行走速度过快。

---

某新建机场水泥混凝土跑道长3200m,跑道运行等级为I类精密进近,装有跑

道中线灯。该工程资金来源为民航机场建设基金。事件一:施工单位甲完成了

A25-A35段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收,验收合格。事件二:甲单位

制作了全部补强钢筋笼,与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交

接确认程序。事件三:乙单位在嵌入式灯具安装施工中,已完成测量埋桩作

业。问题1.事件一中,应由谁组织验收?说明理由,指出参与验收的单位有哪

些?

2.跑道中线灯安装灯具数量至少为多少套?写出计算过程。3.事件二中,甲单

位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容?4.事件三中,补充嵌入式灯具安装

的后续施工程序步骤。

【答案】

1、应由监理工程师或建设单位项目技术负责人组织验收(当未采取监理时),

因为该项验收属分项工程验收。参与单位有监理单位(或建设单位)、施工单

位。2、跑道中线灯安装至少214套。跑道中线灯纵向间距为15米:

3200+15+1=214套3.灯具的安装中心位置测量埋桩后,经检查确认,才能在道

面基础层内预埋保护管。确认内容:电缆保护管、灯坑预留及路面补强加固符

合设计,施工质量合格。4、线缆保护管预埋、灯坑预留、测量定位、敷设线缆

(做接头并检测合格)、清理灯坑、灯具安装固定、填料嵌缝、灯光电气回路

测试、质量验收。

三、1.背景某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助

航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪

工程20000万元,航管安装工程1900万元,目视助航工程1600万元。建设单

位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位

(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承

接目视助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视

助航工程二级的施工资质。2.问题(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符

合的企业资质,为什么?(2)根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和

B施工单位签订施工合同,为什么?(3)C施工单位能否承接本工程,在企业资质

上是否受限制,为什么?

【答案】

四、

1.背景某新建民用机场,飞行区指标为4D,甲施工单位中标停机坪建设工

程。建设单位在招标文件中明确绿色施工要求,甲施工单位按照要求设定绿色

施工目标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色施工专项方案。经审核,监

理单位要求甲施工单位绿色施工专项方案中完善关于扬尘污染、废气排放、噪

声污染的措施。2.问题(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施有哪些?(2)说明

采取哪些措施控制废气排放?(3)简述控制噪声污染措施。

【答案】

(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施包括:1)应根据用途对场内施工道路进行

适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫;2)对裸露场地和集中堆放的土石方应采

取覆盖、绿化或固化等措施;3)对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫

盖、洒水等降尘措施;4)对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口

处设置车辆清洗设施;5)露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因

天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;6)宜采取技术手段对工地扬尘进

行监控。(2)控制废气排放措施包括:1)场内的施工车辆、机械设备、油机等应

符合国家、行业的排放要求;2)场内不应焚烧各类废弃物;3)有限空间内进行

焊接作业应严格控制有害气体浓度;4)不应使用释放量超标的阻燃剂和混凝土

外加剂;5)室内装修应使用环保材料,并按规定检测室内有害气体或废气的浓

度。(3)控制噪声污染措施包括:

五、

1.背景某大型机场工程项目,由于技术特别复杂,对施工单位的设备经验较同

类工程要求高,经省有关部门批准后决定采取邀请招标方式。招标人于2016年

3月8日向通过资格预审的A、B、C、D、E五家施工承包企业发出了投标邀请

书,五家企业接受了邀请并于规定时间内购买了招标文件。招标文件规定:

2016年4月20日下午4时为投标截止时间,5月10日发出中标通知书。在4

月20日上午A、B、D、E四家企业提交了投标文件,但C企业于4月20日下午

5时才送达。4月23日由当地投标监督办公室主持进行了公开开标。评标委员

会共有7人组成,其中当地招标办公室1人,公证处1人,招标人1人,技术

经济专家4人。评标时发现B企业投标文件有项目经理签字并盖了公章,但无

法定代表人签字和授权委托书;D企业投标报价的大写金额与小写金额不一

致;E企业对某分项工程报价有漏项。招标人于5月10日向A企业发出了中标

通知书,双方于6月12日签订了书面合同。2.问题(1)该项目采取的招标方式

是否妥当?说明理由。(2)分别指出对B企业、C企业、D企业和E企业投标文件

应如何处理,并说明理由。(3)指出开标工作的不妥之处,并说明理由。(4)指

出评标委员会人员组成的不妥之处。(5)指出招标人与中标企业6月12日签订

合同是否妥当,并说明理由。

【答案】

(1)妥当。工程方案、技术特别复杂的工程经批准后方可进行邀请招标。(2)B

企业投标文件无效,因无法人代表签字,又无授权书;C企业投标文件送达时

间超出投标截止时间,应作废标处理;D企业投标文件有效,属细微偏差;E企

业投标文件有效,属细微偏差。(3)①开标时间不妥,开标时间应为投标截止时

间;②开标主持单位不妥,开标应由招标单位代表主持。(4)①公证处人员只公

证投标过程,不参与评标;②招标办公室人员只负责监督招标工作,不参与评

标;③技术经济专家不得少于评标委员会成员总数的2/3,即不少于5人。

⑸不妥。招标人与中标人应于中标通知书发出之日起30d内签订书面合同。本

题主要考核邀请招标的条件和招标程序有关内容。下列考点应该熟记:邀请招

标的条件包括:根据我国的有关规定,有下列情形之一的,经批准可以进行邀

请招标:(D项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择

的;(2)受自然地域环境限制的;(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,

适宜招标但不宜公开招标的;(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得

的;(5)法律、法规规定不宜公开招标的。招标人采用邀请招标方式,应当向三

个以上具备承担招标项目的能力、资信良好的特定法人或者其他组织发出投标

邀请书。

六、1.背景某飞行区指标为4E的机场,进行飞行区改造工程。其中场道工程

技术难度较大,单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式,机

场建设指挥部按照法定程序进行了招标,最终A、B、C、D、E五家公司在招标

文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时,因D公司仅具有民

航机场场道工程专业承包二级资质,为此撤销了D公司本项工程的投标资格。

开标时,E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标

管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标,并于4月20日与机场建设指挥部

签订了工程承包合同。在施工过程中,该工程在关键路线上发生了以下几种原

因引起的工期延误:(1)由于机场建设指挥部原因,设计变更后新增一项工程于

5月1日〜5月15日施工:(2)由于A公司原因,原计划于6月15日晚到场的

挖掘机直到6月20日晚才到场;(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张,该

工程所在地区于6月16日〜6月17日停电。在发生上述工期延误事件后,A公

司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。2.问题(1)A

单位是否能承担本工程施工?(2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之

处?(3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?

【答案】

七、

1.背景为提高机场运行安全,某4E级国际机场拟对飞行区围界进行改造。工

程内容如下:在原有围界外侧2〜5m区域增设一层围界,新增围界高3.5m(含

茨藜滚网),底部设置混凝土基础和地梁;将专机楼东部区域旧围界拆除,在原

位置新建钢筋网围界,在改造的飞行区围界内新建水泥混凝土巡场路。要求投

标人须具备建设行政主管部门颁发的机场工程专业承包一级资质,在人员、设

备、资金等方面具有相应的施工能力。资格预审文件中规定资格审查采用合格

制。资格评审过程中招标人发现合格的投标申请人较多,因此要求对申请人进

行综合评价和比较。考虑到该机场为大型国际机场,有投标申请人建议仅选用

国有大中型企业,民营企业一律不考虑,机场建设方采纳了此意见,并依此选

出6家国有大中型企业作为最终的资格预审合格投标人。为便于投标人了解施

工要求与环境,机场安排了现场踏勘,有单位因故未能参加,机场按该单位自

动放弃投标处理。2.问题(1)简述招标人对投标人进行资格预审的程序。(2)资

格审查采用合格制可以吗?(3)上述招标程序中有哪几处不妥?

【答案】

(1)招标人对投标人进行资格预审的程序如下:1)招标人组建资格审查委员会;

2)编制资格预审文件;3)发布资格预审通告,发售资格预审文件;4)对资格预

审文件进行初步、详细审查,确定通过资格预审的申请人名单;5)完成资格书

面审查报告,发出资格预审合格通知书。(2)可以。(3)有3处不妥。1)投标人

须具备机场工程专业承包一级资质的说法不准确;2)不考虑民营企业,并依此

选出最终的资格预审合格投标人的做法不妥;3)机场将未参加现场踏勘的单位

按放弃投标处理的做法不妥。民航机场工程专业承包资质分为机场场道工程专

业、民航机场目视助航工程专业、民航空管工程及航站楼弱电工程专业三类。

该工程属于机场场道工程,应要求投标人须具备机场场道工程专业承包一级资

质。资格审查可以采用合格制。合格制的优点是设置一个门槛,达到要求就通

过,投标竞争力强,比较客观公平,有利于获得更多、更好的投标人和投标方

案;缺点是,条件设置不当容易造成投标人过多或投标人不足3人,增加评标

成本。资格预审时不考虑民营企业的做法属于采用了歧视性条件;《招标投标

法》规定,招标人根据招标项目的具体情况,可以组织潜在投标人踏勘项目现

场。并未要求投标人必须现场踏勘,所以投标人未参加现场踏勘并不能认同为

放弃投标。

八、背景某机场施工单位在场道土石方施工中,发生了以下情况:(1)选用了

4m3的挖掘机,载重12t的自卸汽车;(2)石方爆破的承包单位用敷炮的方式

处理大块;(3)在填方施工时,对填方土的含水量没有严格控制。问题⑴挖

掘与运土设备的规格是否匹配?(2)能否用敷炮的方式处理大块石头?(3)含水

量对土的压实度是否有影响?

【答案】分析(1)挖掘与运土设备的规格不匹配,挖掘机规格过大,其结果是挖

掘机的效率无法充分发挥。(2)由于无法控制最小抵抗线,为了安全起见,在施

工现场不能用敷炮的方式处理大块石头。(3)含水量对土的压实度影响是决定性

的。填土过湿或过干,均将影响填土的压实度。施工中,应在最佳含水量的

土设时实施压实。

九、

背景资料某施工单位于2016年承建了A机场的站坪扩建工程,该工程属于不停

航施工。在施工单位报审的施工组织设计中,道面混凝土养生拟全部采用覆盖

无纺布并洒水的养生方式。对此,监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区

域采用喷洒养生剂的方式进行养生。同时,监理认为施工单位对道面混凝土切

缝用电的危险源识别不够,要求施工单位认真分析并制定切实有效的防范措

施,以确保作业人员的人身安全。在当年6月1日,民航质监机构对该项目进

行了监督检查。截至检查日,施工单位共完成混凝土浇筑10000m3,施工单位

共留取了28d抗折试件18组。同时,质监机构对施工单位搅拌站当日的原材料

计量进行了抽查和统计,实测计量平均值统计结果见表2T,当日施工配合比

见表2-2;问题:1.监理单位对养生方式的要求是否合理?说明理由。

2.施工单位留去的试件组数是否符合规范要求?说明理由。3.分析切缝作业用

电可能存在哪些安全隐患?说明应采取的相应防护措施。4.根据

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