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文档简介
特大桥现浇简支梁支架专项施工方案(格式最终版)中国建筑第X工程局有限公司年月编制说明1.1编制依据序号类别文件名称编号1国家行政文件《中华人民共和国安全生产法》2《危险性较大分部分项工程安全管理规定》建质[37]号令3国家行业规范《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-20184《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-20155《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20186《高速铁路工程测量规范》TB10601-20097《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》TB/T3193-20088《铁路建设工程安全生产管理办法》铁总建设[2014]168号9《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-202010《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-202011设计文件东昌府特大桥郑济(鲁)施桥-09-C12无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、现浇或预制)跨度:23.5~31.5m(直、曲线)叁桥通(2016)2322A-Ⅷ-Ⅹ13无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、支架现浇)跨度:31.5m(直、曲线)叁桥通(2016)2322A-Ⅱ-Ⅹ14无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、支架现浇)跨度:23.5m(直、曲线)15时速350公里高速铁路圆端形实体桥墩(双线,直、曲线,0.15g≤Ag≤0.2g)通桥(2017)4301-Ⅳ1.2编制目的规范现浇简支梁施工工艺,明确各工序施工方法和步骤,规范施工行为。制定各项安全质量保证措施规避施工风险,确保施工顺利完成。1.3适用范围本施工方案适用于新建郑州至济南铁路山东段东昌府特大桥支架现浇简支梁施工。2工程概况2.1工程建设概况工程名称东昌府特大桥支架现浇简支梁工程性质铁路桥简支梁建设规模23.5m~31.5m工程地址建设单位项目承包范围现浇简支梁设计单位主要分包工程现浇简支梁勘察单位合同要求质量合格监理单位工期24个月总承包单位中国建筑第x工程局有限公司安全无事故工程主要功能或用途/2.2工程概况和特点124.7m梁全长24.7m,计算跨度23.5m;32.7m梁全长32.7m,计算跨度31.5m。横桥向支座中心距均为4.5m,轨下箱梁截面高度均为3.035m桥面最低点处梁高3.02m。梁体截面形式如图2.2-1所示,非标梁结构尺寸与标准梁截面尺寸一致,梁长减小。图2.2-1现浇简支梁截面尺寸图2梁体截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶板、底板、腹板局部向内侧加厚。箱梁顶宽12.6m,底宽5.5m。梁顶板厚度28.5cm,梁端处加厚,按直线变化,厚度为28.5~58cm;底板厚度28cm,梁端处加厚,按直线变化,厚度为28~70cm;腹板厚45cm,梁端处加厚,按直线变化,厚度为45~100.5cm。3梁体混凝土强度等级为C50,防护墙、遮板及电缆槽竖墙混凝土强度等级为C40。4现浇简支梁预应力筋,采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2014预应力钢绞线,锚固体系采用自锚式拉丝体系,锚具采用“M15-9、M15-10、M15-11”型预应力锚具,张拉设备采用与之配套的机具设备,管道采用金属波纹管成孔。5支座采用简支梁球型支座(TJQZ)。图2.2-2现浇简支梁平面图图2.2-3现浇简支梁立面图2.3施工平面布置1钢筋厂现浇简支梁的钢筋加工由现场钢筋加工厂完成。2施工用电全线的施工用电均是采取从沿线地方既有电网分段接入沿线我部自安的架空电缆。3施工及生活用水施工用水主要使用当地自来水。生活用水全部采用当地桶装水。4起重设备现浇简支梁施工吊装采用吊车作业。2.4工程施工条件2.4.1地质情况地层为第四系全新统冲积层(Q4al)黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂、砾砂、细圆砾土;第四系上更新统冲积层(Q3al)黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂;局部表覆盖第四系全新统人工堆积层(Q4ml)素填土、填筑土、杂填土。2.4.2水文情况1地表水主要为沿线灌溉沟渠渠水,局部分布有小型鱼塘等。徒骇河常年流水,流量受季节影响明显,旱季流量小,雨季流量大。沿线灌溉沟渠密集灌溉季节水量较大,平时水量较小。地下水类型为第四系地层孔隙潜水,主要受大气降水地下水侧向径流补给,以蒸发、地下水侧向径流补给、下层地下水入渗、浅层地下水人工开采等方式排泄。水位季节变幅一般1-3m。受农田灌溉抽取地下水影响,局部地下水水位变幅可达7-8m。2.4.3交通运输条件我分部位于山东省聊城市莘县,线路所经区域路网纵横交错,国道240可作为物料主要通道;另外横向连接有多条地方道路通向线路。2.4.4地震资料桥名墩台号地震基本烈度(度)地震动峰值加速度Ag(g)特征周期分区动反应谱特征周期Tg(s)场地类别东昌府特大桥B段、C段、D段371#墩~郑方台80.220.55Ⅲ3施工安排3.1项目管理目标项目管理目标名称目标值工期2021年5月1日~2021年5月31日(465跨、472跨)2021年6月1日~2021年6月30日(591跨)2021年11月1日~2021年11月30日(723跨)2021年12月15日~2022年1月15日(720跨、722跨)质量目标1杜绝工程质量等级事故,减少质量通病。2工程质量达到国家现行验收标准,单位工程一次验收合格率100%。安全文明目标1无安全责任事故。2山东省安全文明工地。3局安全达标示范工程。绿色施工目标山东省“绿色施工示范工程”3.2各项资源供应方式表3.2-1劳务资源安排一览表施工项目名称专业施工队名称开始施工时间建设工期(天)分包方式分包商选择方式责任人现浇简支梁俎店渠班组2021.5.160劳务分包公司选定高辉现浇简支梁武阳街班组2021.11.175劳务分包公司选定高辉表3.2-2工程用大宗物资供应安排一览表物资名称采购单位拟选供应商采购地点要求进场时间责任人钢筋七分部上海钢银供应链管理有限公司上海2021.5.1郭勇斌混凝土10#混凝土搅拌站/波纹管景县赛亚桥梁工程材料有限公司衡水预应力筋表3.2-3大型机械设备采购供应安排一览表机械设备名称拟选供应商拟投入数量提供方式要求进场时间计划出场时间责任人汽车吊/2台租赁2021.5.12022.1郭勇斌混凝土泵车设备公司2台租赁混凝土运输车设备公司10台租赁压浆机及真空辅助设备/2套租赁柴油发电机/2台租赁3.3施工流水段的划分及施工工艺流程1施工流水段的划分支架施工、现浇梁施工。2施工顺序施工准备→基础施工→支架搭设→安装支座、铺设底模→支架预压→侧模安装、钢筋绑扎、预应力管道安装→混凝土浇筑→预应力筋安装、拆侧模→孔道压浆→支架卸落、底模拆除。3.4新技术应用要求表3.4新技术应用一览表序号新技术名称应用部位应用要点责任人应用时间1土木工程自动监测系统现浇梁支架模板体系基于BIM的3D可视化测控平台,融合分布式计算、异构网络、大数据等技术,具有数据采集、管理分析、3D可视化、多系统灵活参数化配置、边缘计算等功能;采用模块化设计,可针对基坑、桥梁、高支模等工程领域过程中的变形、应力应变、地下水位、土体位移、支护轴力等方面进行全面监测和评估。刘博2021.5-2022.14施工计划4.1施工进度计划表4.1现浇简支梁施工进度计划表序号墩台号施工项目开工时间结束时间计划天数1464#-465#基础2021/5/12021/5/222支架搭设及预压2021/5/32021/5/753底模及外模安装2021/5/82021/5/924钢筋绑扎、预应力管道安装2021/5/102021/5/1455内模及端头模2021/5/152021/5/1626混凝土浇筑2021/5/172021/5/1717混凝土养护2021/5/182021/5/2698预应力张拉及压浆2021/5/272021/5/2829支架拆除2021/5/292021/5/31210471#-472#基础2021/5/12021/5/2211支架搭设及预压2021/5/32021/5/7512底模及外模安装2021/5/82021/5/9213钢筋绑扎、预应力管道安装2021/5/102021/5/14514内模及端头模2021/5/152021/5/16215混凝土浇筑2021/5/172021/5/17116混凝土养护2021/5/182021/5/271017预应力张拉及压浆2021/5/282021/5/29218支架拆除2021/5/302021/5/31219590#-591#基础2021/6/12021/6/2220支架搭设及预压2021/6/32021/6/7521底模及外模安装2021/6/82021/6/9222钢筋绑扎、预应力管道安装2021/6/102021/6/14523内模及端头模2021/6/152021/6/16224混凝土浇筑2021/6/172021/6/17125混凝土养护2021/6/182021/6/27926预应力张拉及压浆2021/6/282021/6/29227支架拆除2021/6/302021/6/30128719#-720#基础2021/12/152021/12/16229支架搭设及预压2021/12/172021/12/21530底模及外模安装2021/12/222021/12/23231钢筋绑扎、预应力管道安装2021/12/242021/12/28532内模及端头模2021/1/292021/12/30233混凝土浇筑2021/12/312021/12/31134混凝土养护2022/1/12022/1/101035预应力张拉及压浆2022/1/112022/1/12236支架拆除2022/1/132022/1/14237721#-722#基础2021/12/152021/12/16238支架搭设及预压2021/12/172021/12/21539底模及外模安装2021/12/222021/12/23240钢筋绑扎、预应力管道安装2021/12/242021/12/28541内模及端头模2021/1/292021/12/30242混凝土浇筑2021/12/312021/12/31143混凝土养护2022/1/12022/1/101044预应力张拉及压浆2022/1/112022/1/12245支架拆除2022/1/132022/1/14246722#-723#基础2021/11/12021/11/2247支架搭设及预压2021/11/32021/11/7548底模及外模安装2021/11/82021/11/9249钢筋绑扎、预应力管道安装2021/11/102021/11/14550内模及端头模2021/11/152021/11/16251混凝土浇筑2021/11/172021/11/17152混凝土养护2021/11/182021/11/27953预应力张拉及压浆2021/11/282021/11/29254支架拆除2021/11/302021/11/3014.2施工准备计划表4.2-1技术文件准备计划一览表序号文件名称文件编号配备数量持有人1无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、现浇或预制)跨度:23.5~31.5m(直、曲线)叁桥通(2016)2322A-Ⅷ-Ⅹ若干项目部架子1队架子2队2无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、支架现浇)跨度:31.5m(直、曲线)叁桥通(2016)2322A-Ⅱ-Ⅹ项目部架子1队架子2队3无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、支架现浇)跨度:23.5m(直、曲线)暂无项目部架子1队架子2队4时速350公里高速铁路圆端形实体桥墩(双线,直、曲线,0.15g≤Ag≤0.2g)通桥(2017)4301-Ⅳ项目部架子1队架子2队5《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2018项目部架子1队架子2队6《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018项目部架子1队架子2队7《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015项目部架子1队架子2队8《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2013]52号项目部架子1队架子2队9《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2020项目部架子1队架子2队表4.2-2施工方案编制计划表序号施工方案名称编制单位负责人审批完成时间1东昌府特大桥单位工程施工组织设计项目部刘博刘永福22东昌府特大桥支架现浇简支梁施工方案刘永福2021.3.15表4.2-3施工试验检验计划表序号工程部位检验项目单位检验频率检验时间责任人1钢筋原材屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验等次1次/60t进场李玉山2混凝土坍落度、含气量、温度次每个工作班测定不少于1次出场前刘君祥3坍落度次每施工50m³或每工作班测试不少于1次浇筑前现场专业工程师4入模含气量次每施工50m³或每工作班测试不少于1次浇筑过程中李玉山5入模温度次每施工50m³或每工作班至少测温3次并填写测温记录浇筑过程中现场专业工程师6预应力筋原材破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率等次每批(同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态,不大于30t)1次进场李玉山7预应力筋用锚具、夹具、连接器质量指标次每批(同一种类、同种材料、同一生产工艺且连续进场,不大于5000套)1次进场李玉山8预应力筋用锚具、夹具、连接器外观和外形尺寸套每批抽检10%,且不少于10套进场李玉山9预应力筋用锚具、夹具、连接器硬度套每批抽检5%,且不少于5套进场李玉山10预应力筋用锚具、夹具、连接器静载锚固系数套每批抽检1次(3套)进场李玉山11预留孔道所用的金属波纹管等外观检查个全部进场现场专业工程师12孔道压浆浆体强度、流动度、凝结时间、泌水率、膨胀率、含气量等次同配合比、同施工工艺每作业班至少检验一次施工过程中李玉山13简支梁混凝土试件组1组/100m³/李玉山表4.2-4技术复核和隐蔽验收计划表序号技术复核、隐蔽验收部位复核和隐蔽内容责任人1梁部结构尺寸,预埋件位置架子队技术负责人2预应力筋数量、规格、品种、张拉力、伸长量架子队技术负责人4.3资源配置计划表4.3-1劳动力配置计划序号专业工种2021年2022年56111211架子工24121224242模板工36181836363混凝土工30151530304钢筋工20101020205电焊工105510106张拉、压浆工168816167电工211228普工10551010表4.3-2施工机具配置计划序号施工机具名称电功率(kVA)需要量(台)使用时间责任人2钢筋弯曲机、切割机522021.5.1于福光、王世雷3钢筋切断机514钢筋调直机815电焊机1066振捣器0.75127卷扬机2018高压油泵2569压浆泵15110张拉千斤顶106表4.3-4测量设备配置计划序号测量设备名称分类数量使用特征检定周期保管人1GPSX101一年张维伦2全站仪TCRP12011一年张维伦3电子水准仪DINI031一年张维伦4光学水准仪苏一光1一年张维伦5回弹仪ZC3-A型1李玉山6坍落度筒150*200*3001李玉山7钢筋位置测定仪GTJ-RBT1李玉山8塞尺/1李玉山9动力触探仪重型1李玉山10游标卡尺150mm/300mm1/1李玉山11钢筋标距仪BJ5-101李玉山表4.3-5材料配置表序号分类单位型号数量1钢筋t308.2152钢绞线tΦ15.248.4143混凝土m³C501741.25施工工艺技术5.1技术参数1现浇简支梁梁长及梁宽表5.1-1现浇梁宽度及梁长位置宽度(m)梁长(m)464#-465#12.626.72471#-472#12.630.42590#-591#12.630.24719#-720#12.631.5721#-722#12.623.5722#-723#12.627.52现浇简支梁支架形式表5.1-2支架形式序号位置支架形式备注1464-465盘扣式满堂支架2471-472盘扣式满堂支架3590-591盘扣式满堂支架4719-720钢管柱支架跨水渠5721-722盘扣式满堂支架6722-723盘扣式满堂支架5.2施工工艺流程图5.2支架现浇简支梁施工流程图5.3地基处理及基础盘扣满堂支架搭设前,必须对既有地基进行清表整平处理。地基采用25cm厚混凝土垫层。根据设计计算地基承载力不小于150kpa。垫层自中心线向两侧设置排水横坡,坡率5‰。垫层两侧设置纵向排水沟,保证雨水等能顺利流出,以免因雨水渗透基础削弱基础承载能力。钢管柱支架基础施工支架基础采用C30明挖基础承台,底层布置一层Φ16钢筋网片,基础开挖完毕后换填2m灰土,采用动力触探,检测其地基承载力不小于200kpa后,开始绑扎底层钢筋网片,并按照设计图纸的位置预埋好钢管立柱的预埋件,再浇筑混凝土。基础必须做好防水和排水处理,以免因雨水渗透基础削弱基础承载能力。立杆下采用可调底座和垫板,垫板的长度不宜小于2跨,垫板应平整、无翘曲,不得采用已开裂垫板。当地基高差较大时,可利用立杆0.5m节点位差配合可调底座进行调整。模板支架及脚手架应在地基基础验收合格后搭设。5.4支架搭设5.4.1盘扣式满堂支架464#-465#墩、471#-472#墩、590#-591#墩、721#-722#墩、722#-723#墩简支梁施工采用盘扣式支架结构。满堂支架采用承插式盘扣钢管支架,立杆采用Φ60×3.2mm系列,材质为Q345A高强度低合金钢;水平杆采用Φ48×2.5mm系列,材质为Q235B;斜拉杆采用Φ48×2.5mm系列,材质为Q195。盘扣式支架纵桥向间距90cm;横桥向间距90cm,腹板加密区采用60cm间距;步距为150cm。立杆顶铺设I10;支架架体高度8m以下时,支架架体四周外立面向内的第―跨每层均应设置竖向斜杆,架体整体底层以及顶层均应设置竖向斜杆,并应在架体内部区域每隔5跨由底至顶纵、横向均设置竖向斜杆;支架架体高度8m以上时满布竖向斜杆,高度方向隔4层标准步距布置一道水平斜杆或剪刀撑。使用扣件式钢管脚手架与周边墩身抱箍在一起。脚手架首层立杆采用不同长度的立杆交错布置,错开立杆竖向距离不应小于500mm。水平杆扣接头与连接盘的插销应用铁锤击紧至规定插入深度的刻度线。每搭完一步支模架后,应及时校正水平杆步距,立杆的纵、横距,立杆的垂直偏差和水平杆的水平偏差。立杆的垂直偏差不应大于模板支架总高度的1/500,且不得大于50mm。混凝土浇筑前施工管理人员应组织对搭设的支架进行验收,并应确认要求后浇筑混凝土。5.4.2钢管柱支架719#-720#墩简支梁采用钢管贝雷桁架支架现浇法结构体系施工,其中临时边墩采用双排4根D630×10钢管墩柱,间距为(2.5+3+2.5)m。边墩纵横向均采用[20连接成一个整体。钢管顶上安置3I45b工字钢作为横梁,在横梁上安装7组贝雷桁架纵梁,每组贝雷桁架采用90(或45cm)宽花架联系成整体,贝雷桁架间距根据结构计算布置(详见断面布置图),最大净跨径为15m,在贝雷桁架纵梁上贝雷片节点布置I14分配横梁,间距为0.5m。贝雷梁布置7榀,共计18片,贝雷梁采用不加强型。贝雷梁之间采用[14槽钢连接,详见下图:横梁设置贝雷梁限位装置,贝雷梁与分配梁用U型卡连接,详见下图:表5.4钢管柱顶反拱计算表序号理论计算反拱值(mm)备注10小里程梁端2-3.10距小里程梁端1.445m3-15.62距小里程梁端10.355m4-17.77跨中5-11.12距大里程梁端6.145m6-3.50距大里程梁端1.645m70大里程梁端719#-720#墩跨度32.7m,支架体系如图5.4-16、5.4-17、5.4-18、5.4-19、5.4-20所示。图5.4-16719#-720#墩支架立面图图5.4-17719#-720#墩支架基础布置图图5.4-18719#-720#墩支架横断面图图5.4-19719#-720#墩支架横桥向连接系布置图图5.4-20719#-720#墩支架纵桥向连接系布置图翼缘板处采用扣件式脚手架搭设模板支架,立杆采用Φ60×3.2mm系列,材质为Q345A高强度低合金钢;水平杆采用Φ48×2.5mm系列,材质为Q235B;斜拉杆采用Φ48×2.5mm系列,材质为Q195。盘扣式支架纵桥向间距90cm;横桥向间距90cm;步距为150cm。立杆顶铺设I10工字钢。5.4.3支架安装要求1盘扣式满堂支架1)构造要求(1)支架架体四周外立面向内的第一跨每层均设置竖向斜杆,底层及顶层均设置竖向斜杆,顶底层设置各一道水平剪刀撑,并在架体内部区域每隔4个标准步距设置一道水平剪刀撑。保证结构的几何不变;(2)模板支架可调托座伸出顶层水平杆的悬臂长度严禁超过450mm,且丝扣外露长度严禁超过300mm,可调托座插入立杆长度不得小于150mm;(3)模板支架可调底座座调节丝杆外露长度不应大于300mm,作为扫地杆的最底层水平杆离地高度不应大于550mm;(4)靠近桥墩处立杆与桥墩用扣件脚手架与桥墩(不滑损桥墩)抱箍在一起。2)施工、加工、安装要求(1)支架结构所用的构件的型号、尺寸、材料和力学性能等指标必须满足设计和现行国家规范和标准的要求,施工方在购置中必须严格执行;(2)施工时各构件安装位置满足设计要求,保证安装质量。2钢管柱支架1)贝雷梁(包括新改制的非标贝雷梁)的材质均为Q345B;贝雷梁的销子材质为30CrMnTi,组拼前需对所有杆件进行检验,其规格及材质与设计符合后方可进行组拼;2)如若支点未支到贝雷片立杆下,需对贝雷片支点处进行剪力加强,加强方式详见《剪力加强杆设计图》;3)跨间临时墩安装精度要求:(1)柱顶偏位小于50mm;(2)倾斜率小于0.5%。4)参与施工操作的人员均应经过培训及安全、技术交底,熟悉施工流程、关键环节、安全措施。施工过程中要及时总结,交流经验、克服不足、改进和优化施工各个环节;5)施工过程中应认真贯彻检查签证制度,在进行关键工序之前,要指派专人进行检查签证。5.4.4爬梯及操作平台在梁一个主墩一侧设置安全爬梯,安全爬梯采用定制组合笼梯,设置在墩身侧面。安全爬梯的基础需采用10-15cm厚C20混凝土硬化,确保足够承载力,爬梯与基础采用膨胀螺栓进行固定。爬梯顶部围挡高度超出梁面不小于1.2m,且与墩顶及梁面预埋钢筋进行连接固定。图5.4.4安全爬梯在支架最外跨设置作业平台,外侧设挡脚板和防护栏杆,外侧防护栏杆高出顶层作业层的高度不应小于1500mm。防护栏杆可在每层作业面立杆的0.5m和1.0m的盘扣节点处布置上、中两道水平杆,并应在外侧满挂密目安全网。作业平台满铺脚手板。作业层与主体结构间的空隙应设置内侧防护网。5.4.5支架验收1进场验收:(1)应有钢管支架产品标识及产品质量合格证;(2)应有钢管支架产品主要技术参数及产品使用说明书;(3)当对支架质量有疑问时,应进行质量抽检和试验。2阶段验收(1)基础完工后及模板支架搭设前;(2)超过8m的高支模架搭设至一半高度后;(3)搭设高度达到设计高度后和混凝土浇筑前。5.5模板安装箱梁底模、内模及侧模采用15mm竹胶板。支架主楞采用I10工字钢,次楞采用100×100方木。施工工艺流程:安装底模板→安装外模板、翼缘模板→绑扎底板、腹板、横隔板钢筋及预应力管道安装→监理工程师检查验收合格→安装内模板及横隔板处模板并调整高度→绑扎顶板钢筋、安装横向预应力管道→监理工程师检查验收合格→浇筑箱梁混凝土(养生)→拆除箱梁内模及外侧模→混凝土强度达到100%、弹模达到设计值的100%且龄期达到10天进行终张拉→压浆→拆除支架。5.6支架预压5.6.1464#-465#墩支架预压根据设计图纸,464#-465#墩简支梁长26.72m。梁体混凝土自重:703.75t(281.5m3);施工荷载:人员机具材料荷载标准值1.0kPa;模板自重荷载标准值1.5kPa。施工荷载重量:(1+1.5)×26.72×12.6÷10=84.168t。所以1号段自重为:703.75+84.168=787.918t。所以1号段预压重量为:787.918×1.1=866.71t。混凝土预压块重量为:2.5吨/个(2×1×0.5m=1m3),预压块数量:866.71÷2.5=347块,分层对称堆放。③预压步骤先进行初始观测,然后预压同步分阶段进行,为确保预压安全,加载分三级:一级为60%荷载,预压段总重量为472.751t(189块);二级荷载为100%荷载,荷载总重量为787.918t(316块);三级荷载为110%荷载,荷载总重量为866.71t(347块)。每级加载后1h测初始读数,加载后每间隔6h测读数,相邻两次沉落量观测平均值之差小于2mm时,即可终止预压。卸载顺序为110%→100%→60%三次卸载完毕,待全部加载荷载卸载6h后观测监测点位移,并根据监测数据计算分析支架基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量,最终形成堆载预压报告。表5.6-1464#-465#墩堆载预压程序表荷载(t)787.918110%荷载(t)866.71备注预压节段预压荷载(t)混凝土块数量(块)观测时间(小时)60%472.751189间隔6h,两次沉降差2mm内进行下一级加载加载部位,底板→腹板→顶板100%787.918316110%866.71347间隔6h监测各点位移量,当连续12h监测位移平均值之差不大于2mm,方可卸除。5.6.2471#-472#墩支架预压根据设计图纸,471#-472#墩简支梁长30.42m。梁体混凝土自重:769.5t(307.8m3);施工荷载:人员机具材料荷载标准值1.0kPa;模板自重荷载标准值1.5kPa。施工荷载重量:(1+1.5)×30.42×12.6÷10=95.823t。所以1号段自重为:769.5+95.823=865.323t。所以1号段预压重量为:865.323×1.1=951.855t。混凝土预压块重量为:2.5吨/个(2×1×0.5m=1m3),预压块数量:951.855÷2.5=381块,分层对称堆放。③预压步骤先进行初始观测,然后预压同步分阶段进行,为确保预压安全,加载分三级:一级为60%荷载,预压段总重量为519.194t(208块);二级荷载为100%荷载,荷载总重量为865.323t(347块);三级荷载为110%荷载,荷载总重量为951.855t(381块)。每级加载后1h测初始读数,连续观测6h,两次沉降差2mm内进行下一级加载;终载完成后每6h测读数,相邻两次沉落量观测平均值之差小于2mm时,即可终止预压。卸载顺序为110%→100%→60%三次卸载完毕,待全部加载荷载卸载6h后观测监测点位移,并根据监测数据计算分析支架基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量,最终形成堆载预压报告。表5.6-2471#-472#墩堆载预压程序表荷载(t)865.323110%荷载(t)951.855备注预压节段预压荷载(t)混凝土块数量(块)观测时间(小时)60%519.194208间隔6h,两次沉降差2mm内进行下一级加载加载部位,底板→腹板→顶板100%865.323347110%951.855381间隔6h监测各点位移量,当连续12h监测位移平均值之差不大于2mm,方可卸除。5.6.3590#-591#墩支架预压根据设计图纸,590#-591#墩简支梁长30.24m。梁体混凝土自重:769.5t(307.8m3);施工荷载:人员机具材料荷载标准值1.0kPa;模板自重荷载标准值1.5kPa。施工荷载重量:(1+1.5)×30.24×12.6÷10=95.256t。所以1号段自重为:769.5+95.256=864.756t。所以1号段预压重量为:864.756×1.1=951.232t。混凝土预压块重量为:2.5吨/个(2×1×0.5m=1m3),预压块数量:951.855÷2.5=381块,分层对称堆放。③预压步骤先进行初始观测,然后预压同步分阶段进行,为确保预压安全,加载分三级:一级为60%荷载,预压段总重量为518.854t(208块);二级荷载为100%荷载,荷载总重量为864.756t(346块);三级荷载为110%荷载,荷载总重量为951.232t(381块)。每级加载后1h测初始读数,加载后每间隔6h测读数,相邻两次沉落量观测平均值之差小于2mm时,即可终止预压。卸载顺序为110%→100%→60%三次卸载完毕,待全部加载荷载卸载6h后观测监测点位移,并根据监测数据计算分析支架基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量,最终形成堆载预压报告。表5.6-3590#-591#墩堆载预压程序表荷载(t)864.756110%荷载(t)951.232备注预压节段预压荷载(t)混凝土块数量(块)观测时间(小时)60%518.854208间隔6h,两次沉降差2mm内进行下一级加载加载部位,底板→腹板→顶板100%864.756346110%951.232381间隔6h监测各点位移量,当连续12h监测位移平均值之差不大于2mm,方可卸除。5.6.4719#-720#墩支架预压根据设计图纸,719#-720#墩简支梁长31.5m。梁体混凝土自重:790.25t(316.1m3);施工荷载:人员机具材料荷载标准值1.0kPa;模板自重荷载标准值1.5kPa。施工荷载重量:(1+1.5)×31.5×12.6÷10=99.225t。所以1号段自重为:790.25+99.225=889.475t。所以1号段预压重量为:889.475×1.1=978.423t。混凝土预压块重量为:2.5吨/个(2×1×0.5m=1m3),预压块数量:978.423÷2.5=392块,分层对称堆放。③预压步骤先进行初始观测,然后预压同步分阶段进行,为确保预压安全,加载分三级:一级为60%荷载,预压段总重量为533.685t(214块);二级荷载为100%荷载,荷载总重量为889.475t(356块);三级荷载为110%荷载,荷载总重量为978.423t(392块)。每级加载后1h测初始读数,加载后每间隔6h测读数,相邻两次沉落量观测平均值之差小于2mm时,即可终止预压。卸载顺序为110%→100%→60%三次卸载完毕,待全部加载荷载卸载6h后观测监测点位移,并根据监测数据计算分析支架基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量,最终形成堆载预压报告。表5.6-4719#-720#墩堆载预压程序表荷载(t)889.475110%荷载(t)978.423备注预压节段预压荷载(t)混凝土块数量(块)观测时间(小时)60%533.685214间隔6h,两次沉降差2mm内进行下一级加载加载部位,底板→腹板→顶板100%889.475356110%978.423392间隔6h监测各点位移量,当连续12h监测位移平均值之差不大于2mm,方可卸除。5.6.5721#-722#墩支架预压根据设计图纸,721#-722#墩简支梁长23.5m。梁体混凝土自重:616.25t(246.5m3);施工荷载:人员机具材料荷载标准值1.0kPa;模板自重荷载标准值1.5kPa。施工荷载重量:(1+1.5)×23.5×12.6÷10=74.025t。所以1号段自重为:616.25+74.025=690.275t。所以1号段预压重量为:690.275×1.1=759.303t。混凝土预压块重量为:2.5吨/个(2×1×0.5m=1m3),预压块数量:759.303÷2.5=304块,分层对称堆放。③预压步骤先进行初始观测,然后预压同步分阶段进行,为确保预压安全,加载分三级:一级为60%荷载,预压段总重量为414.435t(166块);二级荷载为100%荷载,荷载总重量为690.275t(277块);三级荷载为110%荷载,荷载总重量为759.303t(304块)。每级加载后1h测初始读数,加载后每间隔6h测读数,相邻两次沉落量观测平均值之差小于2mm时,即可终止预压。卸载顺序为110%→100%→60%三次卸载完毕,待全部加载荷载卸载6h后观测监测点位移,并根据监测数据计算分析支架基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量,最终形成堆载预压报告。表5.6-5721#-722#墩堆载预压程序表荷载(t)690.275110%荷载(t)759.303备注预压节段预压荷载(t)混凝土块数量(块)观测时间(小时)60%414.435166间隔6h,两次沉降差2mm内进行下一级加载加载部位,底板→腹板→顶板100%690.275277110%759.303304间隔6h监测各点位移量,当连续12h监测位移平均值之差不大于2mm,方可卸除。5.6.6722#-723#墩支架预压根据设计图纸,722#-723#墩简支梁长27.5。梁体混凝土自重:703.75t(281.5m3);施工荷载:人员机具材料荷载标准值1.0kPa;模板自重荷载标准值1.5kPa。施工荷载重量:(1+1.5)×27.5×12.6÷10=86.625t。所以1号段自重为:703.75+86.625=790.375t。所以1号段预压重量为:790.375×1.1=869.413t。混凝土预压块重量为:2.5吨/个(2×1×0.5m=1m3),预压块数量:869.413÷2.5=348块,分层对称堆放。③预压步骤先进行初始观测,然后预压同步分阶段进行,为确保预压安全,加载分三级:一级为60%荷载,预压段总重量为474.225t(190块);二级荷载为100%荷载,荷载总重量为790.375t(317块);三级荷载为110%荷载,荷载总重量为869.413t(348块)。每级加载后1h测初始读数,加载后每间隔6h测读数,相邻两次沉落量观测平均值之差小于2mm时,即可终止预压。卸载顺序为110%→100%→60%三次卸载完毕,待全部加载荷载卸载6h后观测监测点位移,并根据监测数据计算分析支架基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量,最终形成堆载预压报告。表5.6-6722#-723#墩堆载预压程序表荷载(t)790.375110%荷载(t)869.413备注预压节段预压荷载(t)混凝土块数量(块)观测时间(小时)60%474.225190间隔6h,两次沉降差2mm内进行下一级加载加载部位,底板→腹板→顶板100%790.375317110%869.413348间隔6h监测各点位移量,当连续12h监测位移平均值之差不大于2mm,方可卸除。5.6.7支架预压注意事项1加载试验步骤流程试验准备(技术交底、人员、机械、材料等)→支撑体系按设计安装就位→全面检查→观测点布设标记→分级加载→观测读数记录全面检查→稳定静置观测读数记录全面检查→卸载→观测读数记录全面检查→稳定观测读数记录全面检查→观测数据整理、分析→试验结果报告→整修调整待使用。2加载过程中应注意以下:1)对各个压重载荷必须认真称量、计算和记录,由专人负责。2)在加载过程中,要求详细记录加载时间、吨位及位置,要及时通知测量组作现场跟踪观测。未经观测不能进行下一级荷载。每完成一级加载暂停一段时间,进行观测,并对支撑体系进行检查,发现异常情况及时停止加载,及时分析,采取相应措施。3)加载全过程中要统一组织,统一指挥,由专业工程师及技术负责人协调。4)每加载一级都要测试所有标记点的数据。如发现局部变形过大时停止加载,对体系进行补强后方可继续加载。待观察完成后,做好记录后再卸至下一级荷载,测量记录支架的弹性恢复情况。5)支架预压分级卸载,按预压荷载应对称、均衡、同步卸载。3测点分布及数据处理根据《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110-2011)第条:(1)监测断面应设置在预压区域的两端及间隔1/4长度位置;(2)每个的监测断面的基础及支架顶面应对称混凝土梁中心线各布置5个以上监测点。监测点布置位置为:两侧翼缘板中部、腹板中部、底板中部。分析观测数据,计算出支架弹性变形值用以调整立模高程,并及时调整支架和模板标高。沉降观测数据要如实填写在沉降观测记录表上,绘制加载-支架沉降曲线。支架的变形及地基压缩量主要考虑以下因素:δ=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5δ1——箱梁自重产生的弹性变形量;δ2——支架弹性压缩量;δ3——支架与方木、方木与模板、支架与下垫垫木之间的非弹性压缩量;δ4——支架基础地基的弹性压缩量;δ5——支架基础地基的非弹性压缩量。通过预压施工,可以消除δ3、δ5的影响,则在底模安装时,其预拱度的设置按Δ=δ1+δ2+δ4计算,在模板的高程控制时加入预拱度数值。对于预应力钢筋混凝土连续箱梁,考虑到张拉时起拱,预拱度的设置要适当减小。注意观察,加载过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象,应立即停止加载并卸载,及时查找原因,采取补救措施。施工中应根据预压观测成果及设计要求进行支架预拱度的设置,以确保成桥后的梁体线形满足设计要求。因此拟采取如下措施控制预拱度:实际立模高程=设计立模高程+预拱度+支架预压变形观测值。5.7钢筋绑扎及预埋件5.7.1钢筋绑扎现浇箱梁钢筋数量和种类较多,钢筋下料前要合理确定每种钢筋的分节长度和搭接长度,拟定好钢筋下料配料单。每种钢筋在钢筋加工棚下料加工成半成品,运输至现场绑扎成型。钢筋施工严格按照施工技术规范要求进行。1钢筋绑扎顺序底板处钢筋→腹板处钢筋→预应力管道→安装内箱模板→顶板及翼板钢筋→安装顶板模板→预埋件、预留筋(伸缩缝)→砼浇筑。2钢筋加工制作进场钢筋应有出厂质保书、合格证和试验报告单。所用的钢筋种类、型号均应符合设计图纸的规定;钢筋表面应清洁,无油渍、漆皮、鳞锈;钢筋应平直,无局部弯折,在调直、弯制时,不得损伤钢筋;钢筋必须离地堆码(下垫),用蓬布遮盖,防止雨水浸蚀和污染。钢筋加工:钢筋在加工场地集中加工,加工前应对钢筋进行检验,合格后才能使用。严格按设计图纸进行钢筋加工,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并注意防雨防锈。制作要求:1)钢筋调直:光圆钢用单控冷拉调直,其它型号钢筋由调直机调直;2)钢筋切断:用切断机切断,并以槽钢切口、横加挡板台架控制下料长度;3)钢筋弯曲:用弯曲机成型;4)钢筋的连接采用电弧搭接焊,焊条符合规范标准。3钢筋安装钢筋安装时严格按照设计尺寸控制,骨架筋长度、主筋间距、钢筋焊接长度及接头面积应满足规范要求,同时还需注意预埋钢筋的埋设。钢筋骨架绑扎完成后先经内部质检合格后报由监理工程师检查,经监理工程师检查合格后方可进行下一道工序施工。钢筋施工中的一些注意事项:1)布筋前,在箱梁底板上放出中心线、钢筋骨架位置线,钢筋骨架绑扎时要在钢筋上画刻度,以确保钢筋绑扎间距均匀。2)利用与混凝土标号相同的砂浆垫块对箱梁底板钢筋进行定位,箱梁腹板侧面保护层利用砂浆垫块来保证,垫块采用梅花形布置,每平方米不少于5个。3)在进行箱梁钢筋绑扎施工时,注意做好预埋件预埋。4)骨架的间距及相邻主筋、箍筋间距均匀,长度应符合设计及施工规范要求;5)交叉点应用铁丝绑扎结点;6)箍筋与主筋应相互垂直;5.7.2预埋件箱梁中设置了较多的预埋件,主要有:伸缩缝预埋件、桥面泄水孔预埋件、箱梁通气孔、预应力波纹管等,当预埋件位置与箱梁普通钢筋位置相冲突时,普通钢筋适当移位,预埋件必须用定位钢筋架设牢固,定位钢筋与箱梁钢筋可靠焊接,测量复核位置后再进行混凝土浇筑,浇筑过程中注意振捣棒离开预埋件适当位置振捣。详见5.10.2附属设施。5.7.3预应力筋1预应力筋的制作钢绞线的下料长度L(cm)=Lc+2B+20,Lc—孔道长度,即设计钢束的理论长度;B为单端千斤顶张拉时必须的工作长度;20为焊制穿束用的束头的保护长度。下料用砂轮锯切割,切割前先用铁线绑扎切口两侧,以免切后钢绞线松散,禁止使用电焊切割。严重锈蚀的钢绞线不能使用,有轻微锈蚀的钢绞线,经试验合格后方可使用,但必须对钢绞线除锈,除锈方法可用钢刷和砂布等。钢绞线锚固位置除锈:将钢绞线两端根据孔长对称用笔画出,将锚固位置用钢刷或砂布除锈,以避免因锈蚀而出现锚固不紧或滑丝现象。下料完成后采用胶带对钢绞线端头进行包裹,确保穿束顺利。2预应力筋存放钢绞线存放必须用专门的架子架起,确保钢绞线离地30cm以上。开封后的钢绞线应避免直接与空气接触,应进行覆盖,避免锈蚀。钢绞线应避免细砂石,焊渣等碰伤。钢绞线端头不应散花,散花部份应采用切割机切除。3预应力管道安装纵向预应力管道采用内径Φ80mm、Φ85mm及Φ90mm镀锌金属波纹管。1)管道安装预应力波纹管预埋时在模板上进行准确定位,如管道位置与骨架钢筋相碰时,应保证管道位置不变,仅将钢筋稍加移动。波纹管接头处套管搭接长度不小于30cm,并以防水胶带严密缠绕。预应力顶板束管道在梁纵向中间最高点处设置透气管。2)定位网钢筋预应力钢束定位网钢筋采用φ12的HPB300钢筋。定位网钢筋采用焊接成型,并与梁体钢筋相连。管道弯曲部位,定位网钢筋间距应适当加密,确保成孔线形圆顺。4预应力排气管和压浆管以及内衬管的设置在管道中部最高点设排气管,以利于排气,保证压浆质量。为防止预应力波纹管在混凝土浇注过程挤压变形和进浆,在混凝土浇注前在波纹管内穿入塑料衬管,壁厚满足施工强度要求,塑料衬管的下料长度综合考虑。5管道与钢筋干扰控制若管道与普通钢筋相干扰时,允许进行局部调整,调整原则是保持预应力管道位置不动,调整普通钢筋。5.8混凝土施工1混凝土配合比箱梁设计为C50混凝土,按照中心试验室给定的配合比和合格原材配制,并报业主中心试验室及监理审批后方可使用。2混凝土供给混凝土由10#搅拌站(2台120m³/h)负责供应,满足生产需求。混凝土运输由8台20m³型混凝土罐车提供,每辆车上配备对讲机,随时与搅拌站、工地保持联络,确保浇筑工作连续进行。混凝土垂直运输由两台汽车输送泵承担,并备用一台。3混凝土浇筑1)混凝土浇注前准备工作(1)检查模板安装情况,且所有连结螺栓、紧固件螺栓、紧固件、泄水管孔道预留装置等均已安装整修完好,模板上的杂物、积水清除干净,有可能漏浆的缝隙已全部堵塞。(2)检查所有的振动器及有关部分是否完好,连接是否牢固,电路接通并试运转正常。(3)检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。2)混凝土浇注混凝土浇筑先底板,然后腹板、顶板,由低到高的浇筑顺序,并且保证左右对称浇筑,连续浇筑、一次成型。混凝土采用水平分层、斜向分段,两侧对称浇注,混凝土振捣采用插入式振捣器振捣。混凝土浇注时,先从腹板对称下料,混凝土坍落度控制在160-200mm,每层控制在30cm左右,每段长度不大于5m,待腹板倒角浇注完成时,停止从腹板下料,改用从顶板预留孔下料,浇注底板混凝土,底板混凝土浇注完成后再浇筑腹板及顶板。图5.8箱梁混凝土横断面浇筑顺序图(1)腹板倒角处混凝土浇筑底、腹板交接处的混凝土用输送泵经腹板输送到位,浇筑高度应在腹板倒角以上,底板上的混凝土以自然流出为主;待底板砼浇筑完后,二次补振腹板底部混凝土,振捣密实。(2)底板混凝土浇筑底板混凝土由内模顶开天窗孔输送而下,底板中部的混凝土经天窗孔输送至底板后,人工铲平摊铺,采用插入式振捣器振捣。内模顶板的天窗孔当完成该段的底板混凝土浇筑后,用原模封住。(3)腹板混凝土浇筑当先浇筑的腹板倒角及底板混凝土能承受混凝土浇筑压力,不影响腹板混凝土浇筑时,进行下一步腹板混凝土浇筑施工,由输送泵直接输入,插入式振动棒振捣,腹板混凝土应两边对称浇筑,防止模板偏移。(4)顶板混凝土浇筑顶板混凝土从中间往两侧翼板浇筑,翼板混凝土从端部往根部浇筑,最后在腹板位置汇合,插入式振动棒振捣密实。顶板砼浇筑应注意桥面的平整度及高程,标高为现场测量控制,以铝合金长尺刮平。混凝土灌注完成后,为防止顶面混凝土开裂和保证混凝土平整度,混凝土收面次数不少于3次。浇筑应连续进行,砼施工时应安排专人员用全站仪观察模板、支架变形。4混凝土的养护1)混凝土浇筑完毕后,初凝前开始对混凝土进行覆盖洒水保湿养护;2)混凝土养护期间,重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行采用土工布覆盖;3)拆模后及时采用塑料薄膜防止风干散失温度和日光照射;4)混凝土浇筑前在腹板埋设测温线,混凝土浇筑后每二小时测量芯部、表层及环境温度,温度芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过15℃。5混凝土防裂控制1)混凝土浇筑前,保证仓内无杂物,模板、钢筋、预埋件符合规范要求,并做好验收自检工作。2)混凝土浇筑过程中,仓内的泌水必须及时排除;应避免外来水进入仓内,严禁在模板上开孔赶水,带走灰浆;应随时清除粘附在模板、钢筋和预埋件表面的砂浆;应有专人做好模板维护,防止模板位移。3)对预埋件下面加强振捣,同时进行二次复振,增加混凝土密实性,减少混凝土内部微裂缝,经测试加强振捣后混凝土试块3d抗压强度可达到80%以上。4)在高温季节施工时,应根据具体情况,采取下列措施:(1)在砂石料堆上喷水降温,以降低原材料进入搅拌机的温度;(2)向拌和用水中加碎冰冷却,碎冰作为拌和水应进行质量控制和计算;(3)混凝土拌和物的出机温度、浇筑温度及浇筑时的气温应进行监测,并作好施工记录,保障砼出机、入模温度不得大于30℃。混凝土浇筑前,采用加冰的冷水湿润泵管,并在泵管上覆盖土工布等保水材料并经常喷水保持湿润,以减少混凝土拌合物因运输而造成温度回升;(4)混凝土在运输过程中,应尽量缩短运输时间、等待卸料时间和减少转运次数,运输工应有隔热遮阳措施;(5)混凝土浇筑宜安排在早晚、夜间及利用阴天进行,并减小浇筑厚度,利用浇筑层面散热;(6)与混凝土接触的各种工具、设备和材料等,如浇筑溜槽、输送机、泵管、混凝土浇筑导管、钢筋和手推车等,不要直接受到阳光曝晒,必要时应洒水冷却;(7)混凝土浇筑完毕后的表面平整和抹面应尽快完成,立即覆盖并喷水保湿;(8)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度。6混凝土浇注时的监测在混凝土浇注时,观测支架、模板与箱梁中心线的偏离量。7混凝土灌注注意事项1)浇筑混凝土时,注意控制混凝土的入模温度不低于5℃。2)在风速较大的环境下浇筑混凝土时,根据浇筑速度和提浆整平进度,防止混凝土因失水过快,表面出现龟缩裂纹。3)采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型,浇筑时间不超过8h,最长不超过混凝土的初凝时间。4)混凝土拌和物入模前含气量控制在2~4%。5)为防止顶面混凝土开裂和保证混凝土平整度,混凝土收面次数不少于3次(第一道用木抹压实整平,后两道用钢抹收平)。6)在混凝土浇筑时,注意在梁内底板泄水孔处形成汇水坡以保证排水顺畅。7)在混凝土浇注时,指派专人检查支架、模板、支架的安全性。检查的内容有:(1)拉杆有无松动、丝扣有无脱丝现象。(2)设置的观测点有无异常变形情况。(3)支架、支架的支撑有无脱空等异常现象。8混凝土试件制作、养护箱梁在灌注混凝土过程中,要随机取样进行温度(包括环境、模板、混凝土温度)和坍落度检验,同时随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件,其中强度和弹性模量试件分别从箱梁底板、腹板及顶板取样。试件随现浇梁在同条件下振动成型,混凝土试件的制作要具有代表性。试件上标明梁号、标号、制作日期、混凝土灌注部位及工序简写(或养护方法)。试件拆模后交专人负责保管,试件按组别存放整齐。标准养护试件脱模前随梁养护,脱模后放在标准养护室中养护,两阶段共养护28d。同条件养护试件随梁体一起养护。5.9预应力施工5.9.1预应力筋预应力筋详见5.7.3章节。5.9.2张拉施工1张拉机具的选用1)张拉和压浆原材料的选定以及检验钢绞线采用公称直径Φ15.2mm(7φ5)的低松驰高强度钢绞线,抗拉强度为1860Mpa,进场的每批次钢绞线必须有出厂合格证,同时试验室取样试验看其技术标准是否符合现行国家标准《预应力砼用钢绞线》的规定。钢绞线的外观质量由施工班组作逐盘检查,表面不得有裂缝、小刺、机械损伤、氧化铁皮、油迹等缺陷。锚具、夹片进场后仔细检查锚具度和圆锥度以及夹片有无裂纹、锈蚀等现象,并需配备同批次出厂合格证。2)张拉和压浆机械的选定张拉采用300t千斤顶,张拉过程中做到两端张拉左右侧对称进行。千斤顶额定张拉力宜为预应力筋张拉力的1.2-1.5倍,最大行程宜安预应力筋的伸长量和初始张拉时预留行程量计算机张拉次数确定。张拉用的千斤顶校正系数不得大于1.05倍。张拉设备校准时,千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。千斤顶首次使用前必须经过校准;千斤顶使用三个月;千斤顶张拉作业达300次;当使用过程中设备异常、漏油或在千斤顶检修后,应对张拉设备进行重新校准。压力表应选用防震型,表面最大读数应为张拉力的1.25~2.0倍,采用0.4级,压力表应与张拉千斤顶配套使用。压力表校准周期应符合下列规定:0.4级压力表校正有效期为1个月;压力表用于张拉作业达300次;更换用油规格、使用超过允许偏差、发现异常故障时。油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍,额定油压数宜为使用油压数的1.4倍。2张拉控制参数的选定纵横向锚口及喇叭口损失按锚外控制应力的6%计算,管道摩阻系数取0.26,每米管道对其设计位置的偏差系数k取0.003;锚头变形,钢筋回缩,(考虑反摩擦)△L取6mm。施工时对喇叭口及锚口损失,管道摩阻系数及管道偏差系数进行试验,根据试验结果调整张拉力,当实测结果与计算取值相差较大时应详细查明原因。3钢绞线张拉力和张拉伸长量计算预应力筋张拉时的控制应力,应以张拉时的实际伸长量与理论伸长量进行校核。二者相差应控制在±6以内,否则应暂停张拉,查明原因并采取措施加以调整,再继续进行张拉。预应力筋平均理论张拉力(单股)和理论伸长值计算可按下式计算:平均理论张拉力(单股)P均=P×(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ)式中:P——预应力钢材张拉端的张拉力(N);x——从张拉端至计算截面的孔道长度(m);θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad);k——孔道每m局部偏差对摩擦的影响系数;μ——预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数。理论伸长值计算:△L=P均×L/(Ag×Ey)=P均×L/(Ag×Ey)式中:L——钢绞线有效计算长度(cm);4张拉操作工艺按初张拉和终张拉两个阶段进行。初张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值90%后进行,初张拉后梁体方可拆除底模称重。终张拉应在梁体混凝土龄期不少于10天,混凝土强度、弹性模量达到设计值后进行。终张拉完成封锚后,方可拆除支架。终张拉60天后施工二期恒载。按每束根数与相应的锚具配套,带好夹片,将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达0.1σk时停止供油。检查夹片情况完好后,画线作标记。向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。预应力采用双控,预应力值以油表读数为主,以预应力伸长量进行校核,最大不平衡束不得超过1束,以预应力筋伸长值进行校核,预施应力过程中应保持梁端的伸长量基本一致。张拉值的大小以油表的读数为主,以预应力钢绞线的伸长值加以校核。油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路,并保持5min,测量钢绞线伸长值加以校核。在保持5min以后,若油压稍有下降,须补油到设计吨位的油压值,千斤顶回油,夹片自动锁定则该束张拉结束,及时做好记录。全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。千斤顶采用倒链吊在支架上,以便于调整千斤顶,使其安装完毕后轴线与孔道轴线重合。采用两端两边同步对称张拉,张拉顺序严格按照设计顺序,不得私自改变,张拉分两步加载到位,0→0.1σk(伸长量记录L1)→1.0σk(持续5min作伸长量记录L2),回油之后再作一次伸长量记录(在张拉之前和张拉之后要分别测量夹片外露的长度,以确定钢绞线回缩长度L3)。伸长量:L=(L2-L1)/0.9-L3。5张拉工序的注意事项1)为确保预应力张拉力的准确应定期对张拉设备进行检查校正,检验的周期为1个月,若施工中发生下列情况应重新校验:(1)张拉过程中预应力高强粗钢筋或整束钢绞线突然断裂;(2)千斤顶发生故障严重漏油;(3)油泵压力指针不能退回零点;(4)油泵车倒地或重物撞击油压表;(5)要检查夹片有无咬伤钢绞线及有无损坏的现象。2)任何时候千斤顶、油泵,油表必须配套,指定配套使用,不得更换变动。3)张拉时,应检查有无障碍物防碍预应力的施加,如管道内夹有杂物、水泥浆或千斤顶后有异物阻挡等。4)预应力钢束在使用前必须做张拉、锚固试验,根据实测管道摩阻系数及偏差系数、实测锚口及喇叭口摩阻损失实测情况,调整张拉控制应力,以保证预施应力准确。6理论伸长值与实测伸长值偏差超过规定值的原因1)先对千斤顶、油泵和油压表外观进行检查,如无异常应采用新标定或在检定周期内满足要求的配套的油泵、油压表和千斤顶进行检校。如误差满足规范要求应对该套张拉设备进行重新标定,否则查找其它原因。2)两端张拉伸长值如果数值相差较大,应确保在以后的张拉过程中油顶行程同步。3)孔道实际线形与设计线形相差较大,以致实际的预应力摩阻损失与设计计算值有较大差异;或由于摩阻试验误差,计算钢绞线理论伸长值时的参数取值偏差,从而影响理论伸长值的计算结果。在排除了上述两条原因后,应重新进行摩阻试验。4)钢绞线的实际弹性模量与设计采用值相差较大。每批钢绞线均应复验,并按实际弹性修正计算延伸值。5)张拉过程中锚具滑丝或钢绞线内有断丝。检查锚具和钢绞线有无滑丝或断丝。7滑丝、断丝的原因和保证措施锚夹具在预应力张拉后,夹片“咬不住”钢绞线,钢绞线滑动,达不到设计张拉值。张拉钢绞线时,夹片将其“咬断”,即齿痕较深,在夹片处断丝。1)原因分析:锚夹片硬度指标不合格,硬度过低,夹不住钢绞线;硬度过高则夹伤钢绞线,有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝。钢绞线的质量不稳定,硬度指标起伏较大,或外径公差超限,与夹片规格不相匹配。2)防治措施:锚夹片的硬度除了检查出厂合格证外,在现场应进行复验。钢绞线的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查内容。滑丝断丝若不超过规范允许数量,可不予处理,若整束或大量滑丝和断丝,应将锚头取下,经检查并更换钢束重新张拉。5.9.3压浆施工压浆应在张拉结束48小时内进行,压浆全部采用普通压浆工艺,水泥浆强度等级不低于M50,在压浆机械和原材料全部就位后(压浆水泥采用和梁体同标号、同品种水泥),开始清除孔道,压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应使水泥浆保持连续单向流动。压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃,夏季压浆当气温高于35℃时,应在夜间气温较低时进行压浆。压浆用水泥应为强度等级不低于42.5级低碱普通硅酸盐水泥;浆体出机流动度范围应为18±4s,水胶比不超过0.33,自由泌水率0,压力泌水率小于等于3.5%,30min后不应大于30s,设计未规定,按《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-200)执行,抗压强度不小于50Mpa(设计另有规定除外);压入管道的水泥浆应饱满密实,24h自由膨胀率0-3%;含气量1%-3%。初凝时间应大于等于4h,终凝时间应小于等于24h,压浆时浆体温度应不超过35℃。启动砂浆搅拌机,按施工配合比加入水泥、外加剂、水开始拌和,拌和时间不少于4min,浆体必须搅拌均匀,将搅拌好的水泥浆放入压浆灌,压浆灌水泥浆进口处设置过滤网,以防杂物堵管,压浆按先下后上的顺序,由一端向另一端压送水泥浆,当另一端溢出的稀浆变浓之后,达到进浆口的稠度后,堵住出浆口,加至要求压力。浆体注满管道后,应在0.5~0.6Mpa下保持压力3min以上,压浆最大压力不宜超过0.6Mpa。竖向孔道压浆,应由下端进浆孔压入,压力应达到0.3~0.4Mpa。若无漏浆则关闭进浆阀门卸下输浆胶管,如果压浆用的胶管过长,则应相应增加进浆压力。为了保证压浆质量,水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min,当气温或箱体温度低于5℃时,停止施工,压浆后3天内,要保持箱体温度在5℃以上,确保浆体不被冻坏,与梁体混凝土养护保温措施相同。在压浆施工的同时,要做浆体同条件试块,放在梁上一起养护,等达到验标要求的天数后,测试各项指标,看是否符合验标要求,借以确认压浆的施工质量。备用孔道启用时,必须报设计单位、监理单位同意后实施,不使用时,必须压浆填实。5.9.4封锚1)封锚混凝土采用C55干硬性补偿收缩混凝土。2)封端混凝土浇筑后,在梁端面的底板和腹板新老混凝土结合处30cm范围内满涂聚氨酯防水涂料.防水涂料厚度1.5mm。防水涂料采用防水层的防水涂料,抗拉强度为6MPa。3)封锚的钢筋骨架绑扎前,先将锚穴周边的原梁体混凝土表面凿毛,凿毛面积为90%以上,让后用高压水冲洗干净。4)封锚采取分层填补干硬性补偿收缩混凝土,每层厚6~8cm,用橡皮锤捣实,直至泛浆,要求混凝土密实,无蜂窝麻面。5)特别注意避免锚穴上半圆交界面不密实出现缝隙的现象,与梁端面平齐,封锚混凝土各处与梁体混凝土的错台不超过2mm。6)养护方法采用表面用塑料薄膜覆盖密封自养;7)封锚尽量集中封锚,以每次封锚作为一个检验批,试件每次制作5组,并进行强度检验评定;进行56d标养。5.10支座安装及附属设施5.10.1支座安装每孔箱梁采用固定支座、纵向活动支座、横向活动支座、多向活动支座各一个。跨度23.5m<Lp≤25.5m25.5m<Lp≤27.5m27.5m<Lp≤29.5m29.5m<Lp≤31.5m二期120-180KN/m支座型号(KN)45005000500055001)支座安装前应首先凿毛支承垫石安装部位表面,清除预留锚栓孔内的积水和杂物,安装灌浆用模板,然后将垫石表面润湿。灌浆用模板可采用预制钢模,底层设一层4mm厚橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。2)用楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座顶面调整到设计标高。3)支座就位后,在支座底面与垫石顶面之间应预留20~30mm空隙,用以灌注浆料。4)灌浆过程应从支座中心部位向四周灌注,直至从模板与支座底板周边缝隙观察到灌浆料为止。5)灌浆料强度达到2OMPa后拆除模板,并对缺浆处进行补浆.6)待灌注梁体混凝土后,张拉预应力钢筋前拆除支座的连接钢板和螺栓。7)梁体施工完成后,检查支座是否偏斜、与垫石是否脱开、垫石是否开裂。8)确认各支座处于正常工作状态后,安装支座防尘装置。5.10.2附属设施1防护墙防护墙高度采用与相邻轨道轨面等高,直线、曲线内侧防护墙高度760mm;曲线外侧防护墙高度940mm。防护墙在梁体终张拉完毕,且压浆浆体强度达到设计值后进行灌筑。梁体钢筋绑扎时应在电缆槽竖墙相应部位预埋钢筋,以确保防护墙与梁体的整体性。防护墙每4m设10mm断缝,防护墙下端设泄水孔并进行防水处理,即在泄水孔周围涂刷防水涂料,并将电缆槽内保护层顺坡过渡到防护墙内侧。为便于作业人员通行,在每孔梁梁端设置宽度300mm过人槽口。2电缆槽在防护墙外侧分别设置通信、信号电缆合槽及电力电缆槽,电缆槽由竖墙和盖板组成。电览槽盖板为预制结构。竖墙在梁体终张拉完毕,且压浆浆体强度达到设计值后进行灌筑。梁体钢筋绑扎时应在电缆槽竖墙相应部位预埋钢筋,使竖墙与梁体连接为一体,以保证电缆槽竖墙在桥面上的稳定性。3接触网立柱接触网支柱跨距为48m,支柱设置于距离梁端8.3m处。当根据总体布置要求局部调整位置时,支柱中心距梁端距高应不小于5m,困难时不小于4m。在桥上设置接触网一般支柱基础,浇筑梁体时应在相应的位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋,支柱基础混凝土可与电缆槽竖墙一同灌筑。如在桥面设置接触网锚柱,除预埋锚固螺栓及加强钢筋外,还应注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。4人行道栏杆人行道外侧设置人行道栏杆。人行道栏杆为预制构件,通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎后现浇竖墙混凝土安装于桥面。5通风孔在结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔,通风孔距梁低距离为1.9m,间距2m,若通风孔与预应力筋相碰,应适当移动其位置,并保证与预应力筋的保护层大于1倍管道直径,在通风孔处应增设170mm的螺旋筋。6桥上排水系统本设计采用三列排水方式,分别在防护墙与承轨台及两线承轨台间设置泄水管﹐电缆槽内积水通过防护墙流到防护墙内侧泄水孔。7梁端排水措施为使桥面排水系缠在桥面接缝处连续,防止梁端雨水漫流,保证封锚混凝土耐久性,梁端设置高出梁面保护层的挡水台,同时在梁端挡水台间设置伸缩装置。8梁底泄水孔为保证箱内排水的需要,应在箱梁底板沿纵向设置外径为490mm的泄水孔,在灌筑梁底板混凝土时,应在底板上表面根据泄水孔的位置设置一定的汇水坡,避免箱内的积水。当桥面采用三列排水时,应在底板同侧对应箱罘顶板中部泄水孔位置处,设置外经为145mm的泄水口,通过管道连接将桥面水流引至桥下。9检查孔在粱端底板设置0.25x1.5m的槽口,为减少底板因设槽口面引起的应力集中,在槽口直角处设置半径为250mm的倒角。制梁时应结合桥墩检查梯形式,在固定支座梁端底板槽口上方埋设预埋件。5.11支架拆除箱梁混凝土全部浇筑完成、张拉压浆施工完成后且混凝土强度及弹性模量达到设计值,经监理工程师检查验证确认后,方可拆除支架。拆除支架应符合下列规定:1拆除前要对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。2拆除支架从上往下拆除,严禁上下交叉作业,从一端拆向另一端。支架首先拆除翼缘板范围内的支架,然后拆除底板范围内支架。拆除过程中斜杆与立杆、水平杆同时拆除,禁止先将斜杆全部拆除再拆除立杆、水平杆件。3支架拆除属于高空作业,参与人员必须佩带好安全防护用品。拆除过程中要依次松开支撑架上托,逐片拆除箱梁底模,严禁在拆除过程中抛投钢管及竹胶板,拆除后的构件运至定点分类堆放,以便运输、保管。6各项保证措施6.1安全保证措施组织保证措施1安全组织机构项目部成立以项目经理为组长,安全总监、总工程师、生产经理为副组长,架子队、拌和站、试验室及项目各部门负责人为组员的领导小组,全面指导本分部的安全管理工作。班组设兼职安全员,全员参与安全管理。严格执行中国国家铁路集团有限公司和中国铁路济南局集团有限公司的有关安全生产监督管理的法律、法规、规范和标准,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”和“管生产必须管安全”的原则,制定安全生产责任制,并认真落实。开展多种形式的岗位安全培训、宣传教育活动,树立全员安全意识,形成自觉搞好安全生产工作的氛围。制定安全生产规章制度和操作规程。保证投入足够的安全生产费用,完善安全防护设施。图6.1-1安全管理组织机构图2安全管理职责主要人员安全管理职责见表6.1-1。表6.1-1主要人员安全管理职责序号人员安全管理职责1项目经理1)项目安全生产第一责任人,对项目的安全生产工作负全面责任。2)组织制定和完善项目安全生产制度和操作规程。3)按照相关规定建立项目安全管理机构、配备安全管理人员,并依据公司相关制度,建立和完善项目安全管理实施细则。4)组织项目班子及各部门负责人编制项目安全策划,确定项目安全生产管理目标,并组织制定实施计划、实现创建目标。5)负责安全生产措施费用的足额投入,保证专款专用。6)及时、如实报告生产安全事故,负责事故现场保护和伤员救护工作,配合事故调查和处理。2总工程师1)对项目安全生产负技术领导责任。2)严格落实安全技术标准规范,根据项目实际配备有关安全技术标准、规范。3)组织编制项目应急救援预案及演练计划,并参加演练。4)参加事故应急和调查处理,分析技术原因,制定预防和纠正技术措施。3生产经理1)组织项目施工生产,对项目的安全生产负主要领导责任。2)组织落实安全生产法律法规、标准规范及规章制度,定期检查落实情况。3)参加本项目安全策划的编制工作,并组织实施。4)发生伤亡事故时,按照应急预案处理,组织抢救人员、保护现场。4商务经理1)确定工程合同中安全生产措施费,在业主支付工程款时确保安全生产措施费同时得到支付。2)在组织工程合同交底、签订分包合同时,明确
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