西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目（一期）-武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响报告书

西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目（一期）——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标（公示稿）促进区域经济快速协同增长、推动产业集聚升级具有十投 61.1项目建设的必要性 错误！未定义书签。1.2编制依据 61.3环境功能区划 91.4评价标准 101.5评价因子 121.6评价等级、范围及评价时段 131.7评价重点 151.8环境保护目标 151.9评价方法 181.10评价工作程序 182.工程概况与工程分析 202.1工程地理位置 202.2项目建设方案比选 202.3建设内容 202.4项目占地及土石方 272.5施工工艺及产排污节点 302.6工程分析 312.7规划相符性分析 403.环境现状调查与评价 473.1自然环境概况 473.2生态环境现状调查与评价 523.3环境空气质量现状调查与评价 593.4声环境质量现状调查与评价 603.5水环境现状与评价 614.环境影响预测与分析 664.1生态影响分析与评价 664.2大气环境影响与评价 724.3声环境影响预测与分析 744.4地表水环境影响分析 914.5固体废物环境影响分析 924.6危险品运输事故风险评价 925.环境保护措施与对策建议 985.1设计阶段环保措施 985.2施工期环境保护措施 995.3营运期环境保护措施 1025.4环境保护措施直接投资 106 1086.1环境影响经济损失分析 1086.2环境影响经济效益分析 1086.3环境影响经济损益分析 108 1107.1环境保护管理计划 1107.2项目污染物排放清单及管理要求 1127.3环境监测计划 1137.4环境管理要求 1147.5竣工环保验收 115 1178.1工程概况 1178.2主要环境敏感保护目标 1188.3工程环境影响评价 1188.4工程环境风险评价 1238.5项目污染物排放情况 1238.6环境影响经济损益分析 1238.7“三线一单”相符性分析 1238.8评价结论 123西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书6年第48号）77号西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书8(13)《广西人民政府办公室关于印发广西大气污染防治攻坚三年作战方案(14)《广西人民政府办公室关于印发广西水污染防治攻坚三年作战方案(15)《广西人民政府办公室关于印发广西土壤污染防治攻坚三年作战方案9(14)《全国生态状况调查评估技术规范-生态系统遥感解译与野外核查》（HJ西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书污染物取值时间二级标准浓度限值可吸入颗粒物（PM10）μg/m3年平均7024小时平均细颗粒物（PM2.5）μg/m3年平均3524小时平均75总悬浮颗粒物（TSP）μg/m3年平均20024小时平均300二氧化氮（NO2）μg/m31小时平均20024小时平均年平均40一氧化碳（CO）mg/m31小时平均24小时平均4二氧化硫（SO2）μg/m3年平均601小时平均50024小时平均臭氧（O3）μg/m3日最大8小时平均1小时平均200污染物无组织排放监控浓度限值（mg/m3）监控点浓度颗粒物周界外浓度最高点SO2周界外浓度最高点0.40NOx周界外浓度最高点非甲烷总烃周界外浓度最高点4.0沥青烟生产设备不得有明显的无组织排放存在类别昼间夜间适用区域15545居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公区26050商业金融、集市贸易为主要功能或居住、商业、工业混合区34a7055内河航道、交通干线两侧一定区域西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书昼间7055时段噪声地表水大气振动农业植被流失野生动物施工期○营运期物种弱弱无中中质量弱弱弱弱弱弱弱弱弱接弱弱性扬尘扬尘LAeqLAeqLAeq境pH、COD、高锰氨氮 西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书容级响三级地下水水位及土壤影响范围内的公益林及境三级依据HJ2.2-2018，等级公路、铁评价等级。Pmax＜1%评价等级站等服务设施，项目无集中大气排放源，环境依据HJ2.4-2021，项目建设前后），项目建成后，声环境较现状最大增加环境析不开展地下水环境影响评价。险析境展与维修场所，属于Ⅳ类项目，不开展土壤序号12西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书序号称所在方位/m/m数4a类2类1路00西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书第一阶段第一阶段第二阶段第三阶段西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书202.工程概况与工程分析21车车车车车车24248482828473484指标名称单位K线K0+000～K2+621备注22西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书一、基本指标永久占用土地hm2临时占用土地hm27.63拆迁建筑物平方米\估算总金额万元8384.1254平均每公里造价万元3198.8270二、路线路线长度公里2.621平均每公里交点数个圆曲线最小半径米/处270/1最大纵坡%/处3.500/2三、路基、路面路基宽度米路基土石方数量万立方米67.0258（1）土方万立方米26.8104（2）石方万立方米40.2154平均每公里土石方数量万立方米25.5776路基路面排水工程立方米5119路基防护工程立方米软基处理路段立方米8269沥青混凝土路面千平方米43.902四、桥梁、涵洞桥梁米/座-涵洞米/道385/7平均每公里桥长米-平均每公里涵洞道数道2.67五、路线交叉起终点改路处4六、沿线设施养护站处-232.工程概况与工程分析候车亭处-西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书24路基部位路床顶面以下深度路基压实度填料最小承载比CBR（%）上路床0～0.38下路床轻、中及重交通荷载等级0.30～0.85特重、极重交通荷载等级0.30～1.25上路堤轻、中及重交通荷载等级0.8～1.54特重、极重交通荷载等级1.2～1.94下路堤轻、中及重交通荷载等级>1.53特重、极重交通荷载等级>1.92.工程概况与工程分析25西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书262.工程概况与工程分析27位置最大容渣m3）弃渣量（万m3）起堆高程最大堆高地类及面积（hm2）地形地貌坐标方量松散方量乔木林地其他草地小计经度纬度K2+260东北侧490m48.9839.4647.354.49沟谷地109°31′14.79″23°44′4.83″桩号位置最大容量堆土量（万m3）汇水面积最大堆高地形地貌（万m3）松散方量（hm2）旱地K0+240右侧2.522.5104.500.64平地编号位置2现状高程地形地貌后期恢复方式1K0+100右侧0.5072.20旱地平地复耕西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书28行政区划项目组成质土地利用类型及数量（hm2）旱地乔木林地农村道路其他草地合计来宾市兴宾区路基工程永久0.810.36弃渣场4.49临时堆土场区0.640.64施工生产区0.500.50施工便道区0.150.200.35小计2.100.56永久占地0.810.36临时占地4.490.207.63共计2.100.562.工程概况与工程分析29分项工程挖方填方调入调出综合利用永久弃方表土普通土石方不良地质建筑垃圾小计表土普通土石方小计数量来源数量去向数量去向数量去向路基工程5.02用作骨料39.36弃渣场弃渣场0.03施工便道区临时堆土场区施工生产区0.10施工便道区0.03弃渣场区小计0.030.035.0239.46备注：①表中土石方为自然方，土石方数据来源于工程可研报告。西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书302.工程概况与工程分析31序号1植被破坏，农田侵占，路基裸露引发水土流失；对用地区野生动物造填压植被，对局部天然径流产生阻产生的边坡可恢复植被，水土流失挖方破坏地貌和植被，易产生水土流失局部深挖路段水土流失发生隐患2大部分用地可通过边坡植被进行生3涵洞涵洞占地面积不大，可通过植被生4西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书32序号12结束后可恢复植被，水土流失3结束后可恢复植被，水土流失2.工程概况与工程分析33排放源排放物种类及其排放量CONOxHC25燃油系统0010～20排气管98～9998～9955～65NOxCO2025西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书34注：NO2由NOx乘以0.88转换。序号最大声级Lmax1ZL40型52ZL50型53PY16A型54YZJ10B型555657ZL16型58T140型59W4－60C型5122型1JZC350型1LMH2.工程概况与工程分析35西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书36路段车流量/（辆/h）车速/（km/h）源强/dB小型车中型车大型车合计小型车中型车大型车小型车中型车大型车昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间全线近期66338607150.8150.9235.2034.8835.3035.0771.8571.8871.4071.2478.21964824944721450.6850.8735.4935.0435.5135.1971.8171.8671.5571.3378.3178.16远期5727850.5550.8235.7335.1835.6935.2971.7771.8571.6771.4078.3978.212.工程概况与工程分析37污染物BOD5TOCCODCr总氮总磷氯化物碳酸钙油脂浓度mg/L250204305050西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书385～20min20～40min40~60min1小时内均值1小时后均值231.42-158.52185.52-90.3690.36-18.71CODCr（mg/L）7.34-7.307.30-4.154.15-1.265.08石油类（mg/L）22.30-19.743.12-0.210.21废气TSPLeq废水392.工程概况与工程分析永久弃渣39.46万m3t/dt/amg/Lt/amg/Lt/a少量少量废气西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书40序号规划环评的具体要求本项目落实情况1大气环境护对策与要环境减缓措施加强施工扬尘监管本项目远离村庄、学校、医院等敏感点目标；施工期加强洒水降尘等措施2地表水环境保护对策与主要环境减缓措施根据规划新区的地形、地势，雨水管网充分利用地形条件，沿路分散布置，雨水经收集后以最短的距离重力流排入附近的水体中。本项目路线两侧根据地形条件设置雨水沟，汇入周边水体中。3地下水环境保护对策与主要环境减缓措施加快完善规划区污水管网收集系统，减少管网渗漏本项目不涉及地下水污染4土壤环境保护做好道路两旁绿化工作，建防本项目在公路两侧均设计了喷播植草进413.环境现状调查与评价对策与主要环境减缓措施护绿化带行绿化杜绝污水向周围农田和水体直接排放本评价要求施工期生活污水经化粪池处理后用于农林浇灌，生产废水经处理后回用；运营期污水经管网排入设计终点的规划公路污水管临时堆放的垃圾，材料，产品等，应及时处理本评价要求施工期固体废物统一运至弃渣场进行处置，施工期和营运期生活垃圾由环卫部门定期清运5声环境保护对策与主要环境减缓措施道路建设设计应预留绿化本项目在公路边坡均设计了喷播植草进行绿化6固体废物管理及污染防治措施不能利用的无毒无害的工业固体废物由厂方自行运或委托卫部门运往城市垃圾填埋场或处理场统一无害化处置本评价要求施工期弃渣统一运至弃渣场进行处置生活垃圾经规划区内环卫部门统一收集后送至生活垃圾卫生填埋场进行处置本项目施工期、营运期生活垃圾经收集后由环卫部门定期清运7生态环境影响减缓措施植被保护本评价要求施工期间严格控制施工范围，在红线内施工，避免破坏施工区域外的植被落实补偿征用林地森林资源损失本项目正在开展使用林地可行性报告编制工作，按林业部门的要求开展用林补偿。落实补偿征用农田耕地资源损失本项目正在开展用地预审报告编制工作，按自然资源主管部门要求办理首席，开展征地补偿工作。落实和实施对区域未开发耕地农田生态保护本评价要求施工期间严格控制施工范围，在红线内施工，避免破坏施工区域外的耕地农田实施构建生态环境绿化隔离带的规划建设，绿化树种选择以乡土植物为主本项目在公路两侧均设计了喷播植草进行绿化不得在广西红水河来宾段珍稀鱼类自然保护区的核心区、缓冲区、实验区内、本项目涉及的城镇集中式生活用水地水源一、二级保护区进行工业活动和新建排污口本项目全线位于陆域，不涉及水域，不涉及饮用水水源保护地/区，不设置排污口西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书423.环境现状调查与评价43环境管控单元编码环境管控单元名称管控类别管控要求相符性分析ZH45130220003三江口新区重点管控单元空间布局约束1．新建大气污染物排放的工业项目，原则上应当进入工业园区或者工业集聚区；加快布局分散的企业向园区集中。2．建设项目应避免布局在溶洞和地下河区域。3．产业园区管理机构应将规划环评结论及审查意见落实到规划中。负责统筹区域内生态环境基础设施建设，不得引入不符合规划环评结论及审查意见的项目入园。4．居住用地周边严控布局环境风险突出（高污染）的建设项目。5．高安片区工业用地与来宾段鱼类保护区实验区设置足够的防护距离，邻近保护区范围区域引进项目不得对珍稀鱼类保护区造成不利影本项目属于交通基础设施建设，不涉及。污染物排放管控1．园区及园区企业排放水污染物，要满足国家或者地方规定的水污染物排放标准和重点水污染物排放总量控制指标。直接外排水环境的，执行国家或者地方规定的标准要求；经城镇污水集中处理设施处理后排放的，执行市政部门管理要求；经园区污水集中处理设施处理后排放的，执行园区管理部门相关要求。2．深化园区工业污染治理，持续推进工业污染源全面达标排放，开展烟气高效脱硫脱硝、除尘改造。推进各类园区技术、工艺、设备等生态化、循环化改造，积极推广园区集中供热。强化园区堆场扬尘控制。推动重点行业VOCs的排放管控，加强VOCs排放企业源头控制。强化工业企业无组织排放管理。3．逐步完成工业集聚区集中式污水处理设施建设，确保已建污水处理设施稳定运行及达标排放。园区集中式污水处理设施总排口安装自动监控系统、视频监控系统，并与生态环境主管部门联网。按照“清污分流、雨污分流”原则，实施废水分类收集、分质处理。本项目属于交通基础设施建设，不涉及。西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书444．完善园区集中供热设施，积极推广集中供热。化工等重点行业全面推进行业达标排放改造，建设项目实行主要污染物排放等量或减量置换。5．矿产资源勘查以及采选过程中排土场、露天采场、尾矿库、矿区专用道路、矿山工业场地、沉陷区、矸石场、矿山污染场地等的生态环境保护与治理恢复工作须满足《矿山生态环境保护与恢复治理技术规范（试行）》（HJ651-2013）要求。落实边开采、边保护、边复垦的要求，使新建、在建矿山损毁土地得到全面复垦。环境风险管控1．建设项目应落实重点区域防渗措施，防范土壤和地下水污染。2．开展环境风险评估，制定突发环境事件应急预案并备案，配备应急能力和物资，建设环境应急队伍，并定期演练。企业、园区与地方人民政府环境应急预案应当有机衔接。本项目属于交通基础设施建设，不涉及。ZH45130230001兴宾区一般管控单元空间布局约束1．永久基本农田一经划定，任何单位和个人不得擅自占用或改变用途。禁止任何单位和个人破坏永久基本农田耕作层。对永久基本农田实行严格保护，确保其面积不减少、土壤环境质量不下降，除法律规定的重点建设项目选址确实无法避让外，其他任何建设不得占用。2．在永久基本农田集中区域，不得新建可能造成土壤污染的建设项目；已经建成的，应当限期关闭拆除。3．禁止将重金属或者其他有毒有害物质含量超标的工业固体废物、生活垃圾或者污染土壤用于土地复垦。本项目不涉及占用基本农田，符合。污染物排放管控2025年，廖平桥国考断面水质拟执行Ⅲ类标准，最终以国家下达为准。本项目属于交通基础设施建设，不涉及。YS4513022310002来宾市兴宾区大气环境重点管控区-三江空间布局约束园区不得引入不符合规划环评结论及审查意见的项目入园；新建大气污染物排放的工业项目，原则上应当进入工业园区或者工业集聚区；加快布局分散的企业向园区集中。本项目属于交通基础设施建设，不涉及。污染物排放管控二级。深化园区工业污染治理，持续推进工业污染源全面达标排放，开展烟气高效脱硫脱硝、除尘改造。推进各类园区技术、工艺、设备等生态化、循环化改造，积极推广园区集中供热。强化园区堆场扬尘本项目属于交通基础设施建设，不涉及。3.环境现状调查与评价45控制。强化工业企业无组织排放管理。加强VOCs排放企业源头控制，使用低（无）VOCs含量的原辅料，加强废气收集，安装高效治理设施。新建涉VOCs排放的工业企业要入园区。环境风险管控具有人口集聚特征园区，应严格管理涉及易导致环境风险的有毒有害和易燃易爆物质的生产、使用、排放、贮运等新建、改扩建项目。园区应制定环境风险应急预案，成立应急组织机构，定期开展应急演练，提高区域环境风险防范能力。开展以石化、化工、有色金属采选等行业为重点，加强企业和园区环境应急物资储备。本项目属于交通基础设施建设，不涉及。YS4513023310001来宾市兴宾区大气环境一般管控区空间布局约束合理规划发展，严格落实国家、自治区、设区市的政策要求，禁止新建、改建、扩建不符合环保法律、法规及政策要求的企业，国家明令淘汰、禁止建设的、不符合国家产业政策规定的项目。新建涉VOCs排放的工业企业应入园区。本项目属于交通基础设施建设，不涉及。污染物排放管理二级。集中整治“散乱污”企业，强化工业企业无组织排放管理，推动重点行业VOCs的排放管控。本项目属于交通基础设施建设，不涉及。YS4513023110001兴宾区生态空间一般管控区空间布局约束产业布局要严格遵守环境保护的相关要求，严格控制各类开发利用活动对生态空间的占用和扰动，强化监督管理，控制主要污染物排放，按照国内先进水平，根据环境容量逐步提高产业准入环境标准；凡依法应当进行环境影响评价的重点流域、区域开发和行业发展规划应按相关法律、法规要求开展区域评估，入驻建设项目应满足区域评估准入条件。本项目属于交通基础设施建设，不涉及。YS4513023410001来宾市兴宾区土壤污染风险一般管控区空间布局约束1.禁止在居民区和学校、医院、疗养院、养老院等单位周边新建、改建、扩建可能造成土壤污染的建设项目。2.结合区域功能定位和土壤污染防治需要，科学布局生活垃圾处理、危险废物处置、废旧资源再生利用等设施和场所，合理确定畜禽养殖布局和规模。3.禁止在人口聚居区域内新（改、扩）建涉重金属企业。本项目属于交通基础设施建设，不涉及。环境风险管控1.未利用地、复垦土地等拟开垦为耕地的，地方人民政府农业农村主管部门应当会同生态环境、自然资源主管部门进行土壤污染状况调本项目属于交通基础设施建设，不涉及。西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书46查，依法进行分类管理。2.建设用地地块用途拟变更为住宅用地、公共管理与公共服务用地的，变更前应当按照规定进行土壤污染状况调查。3.对未利用地应当予以保护，不得污染和破坏。4.加强矿山、油田等矿产资源开采活动影响区域内未利用地的环境监管，发现土壤污染问题的，要及时督促有关企业采取防治措施。YS4513023510001来宾市兴宾区自然资源一般管控区空间布局约束收严矿产资源开采准入条件，矿产资源开发项目应符合相关规定，保留一定的安全距离，不得影响可视景观，并通过相关部门审查同意本项目属于交通基础设施建设，不涉及。环境风险管控新建矿山严格执行矿产资源开发环境准入制度，按照绿色矿山建设要求，实现矿山管理规范化、开采方式科学化、采矿作业清洁化、废料排放无害化、矿区环境优良化、社区和谐化。本项目属于交通基础设施建设，不涉及。3.环境现状调查与评价47西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书483.环境现状调查与评价49西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书503.环境现状调查与评价51西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书523.环境现状调查与评价53起源植被植被森林植被西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书54本植被类型主要为禾草丛，为森林植被破坏后形成，主要群系包括五节芒草丛类型竹林553.环境现状调查与评价西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书563.环境现状调查与评价57序号名称生态习性评价区内的分布情况评价区出现形式国家二级重点保护野生动物1三索锦蛇生活于山地、丘陵地带，多见于土坡、田基和路边，有时也出现在居民区。以蛙、蜥蜴、鸟、鼠为食。沿线分散分布广西重点保护野生动物1泽陆蛙生活在稻田、菜园附近。秋季开始冬眠，4月出蜇后产卵，产卵期可延至9月份；沿线分散分布。沿线栖息于沟渠、水田及溪流及丘陵地带2黑眶蟾蜍适应性强，能在不同环境下生存。主要栖身于次生林、河边草丛及农林等地，亦会出没在人类活动的地区，如庭院及沟渠等。白天多隐蔽在土洞或墙缝中，晚间才外出寻找昆虫为食。沿线分散分布与农田及居民点周围3大山雀栖息在山区和平原林间的鸟类，主要以各种昆虫为食，繁殖季节为3月～8月，4月～5月间开始营巢，营巢于树洞中。沿线灌丛及村落4鹎在全线丘陵及石山附近均有分布，会经常到附近的园地觅食。沿线园地及村落农作物种类概况粮食作物水稻：水稻是评价区主要粮食作物，在拟建公路沿线两侧集中分布玉米：是评价区的杂粮，分布在沿线旱地或低凹地，沿线零星分布其它作物：红薯、各种豆类等，分布面积不大经济作物主要经济作物为甘蔗、杧果、板栗、柑橘等。评价区的蔬菜主要有大白菜、小白菜、芥菜、芥兰、芥兰头、包菜、生菜、苦荬菜、萝卜、大蒜、莴苣为多，还有葱、辣椒等。西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书583.环境现状调查与评价59项目SO2平均值NO2时平均值PM10平均值CO平均值O3-8h平均值PM2.5平均值来宾市年评价统计值5333评价标准4达标情况达标达标达标达标达标达标西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书60N11类N13.环境现状调查与评价61西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书62序号监测项目监测依据仪器设备方法来源检出限名称、型号/规格管理编号1水温水质水温的测定温度计或颠倒温度计测定法（GB/T13195-1991）温度计法数字温度计JHZX-YQ-1892pH值水质pH值的测定电极法（HJ1147-2020）SX836便携式电化学仪表JHZX-YQ-2233悬浮物水质悬浮物的测定重量法（GB/T11901-1989）4mg/L电子天平BT125DJHZX-YQ-0904五日生化需氧量水质五日生化需氧量(BOD5)的测定稀释与接种法（HJ505-2009）0.5mg/L台式多参数水质分析仪HQ430dJHZX-YQ-114生化培养箱LRH-250AJHZX-YQ-1525化学需氧量水质化学需氧量的测定重铬酸盐法（HJ828-2017）4mg/L滴定管JHZX-BL-0016高锰酸盐指数水质高锰酸盐指数的测定（GB/T11892-1989）0.5mg/L滴定管JHZX-BL-0027溶解氧水质溶解氧的测定电化学探头法（HJ506-2009）/SX836便携式电化学仪表JHZX-YQ-2238石油类水质石油类的测定紫外分光光度法（试行）（HJ970-2018）0.01mg/L紫外可见分光光度计UV-1900iJHZX-YQ-2439氨氮水质氨氮的测定纳氏试剂分光光度法（HJ535-2009)0.025mg/L紫外可见分光光度计UV-2700JHZX-YQ-1643.环境现状调查与评价63f点位日项目期S1：黔江断面水温(℃)pH值（无量纲）64西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书悬浮物五日生化需氧量化学需氧量溶解氧高锰酸盐指数石油类氨氮监测结果表明，黔江监测断面各监测指标均能满足《地表水环境质量标准》3.环境现状调查与评价65pH值CODBOD5氨氮33333333 —/0000—000西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书664.环境影响预测与分析67西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书684.环境影响预测与分析69西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书704.环境影响预测与分析71序号位置地貌是否涉及法定保护区及其它制约因素①是否涉及保护类动植物和重要生境②是否占用基本农田及生态公益林评价范围是否有村庄、学校和医院等声和环境空气敏感点是否位于城镇规划建设区环境可行性1林地否否否序号位置地貌1平地西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书724.环境影响预测与分析73本项目国道324线贵港至覃塘旧路74西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书建设等级二级公路二级公路路基宽度设计速度60km/h60km/h大气扩散条件扩散条件好扩散条件好车流量9067pcu/日（至运营中期2031年）约13488~14952辆/日（折合小型车，现状）区域地形微丘区平原区754.环境影响预测与分析序号152535455565758595122型176西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书全线梁机全线Li=L0)-ΔL机械类型最大声774.环境影响预测与分析装载机5装载机5地平机5振动5双轮双振式压路机5三轮压路机/5轮胎压路机5土推机5轮胎式液压挖掘机5摊铺国）ABGCO5摊铺国）5桩打机/5机组台）1冲积式钻井机221锥形反转出料混凝土搅拌机1西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书78械300m处。昼间标准情况标准情况超标23.9超标7.0超标22.0超标7.5超标22.5Lr4.环境影响预测与分析79距离昼间12根据预测结果，黑石村执行2类标准，昼间超标1.6~4.2dB(A)、夜间超标西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书34.环境影响预测与分析kkk车型k1k2k3k4mi西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书小型车-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型车-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型车-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957汽车代表车型车量折算系数车型划分标准小小客车额定座位≤19座和载质量≤2吨中中型车额定座位＞19座和2吨＜载质量≤7吨大大型货车2.57吨＜载质量≤20吨汽车列车4.0载质量＞20吨LM1）路面类型不同行驶速度修正量km/h3040≥50沥青混凝土000水泥混凝土2.04.环境影响预测与分析2）西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书d=d1+d24.环境影响预测与分析 西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书m2 4.环境影响预测与分析与公路中线距离（米）路段拟建公路预测年限2025年2031年2039年预测时段昼均夜均昼均夜均昼均夜均64.472058.093053.254050.605048.736047.267046.0545.009044.0943.2742.5241.8441.2140.6240.0639.54西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书39.0538.5838.1320037.70路段预测年限时段标准类别标准值dB(A)距路中线(m)标准类别标准值dB(A)距路中线(m)标准类别标准值dB(A)距路(m)拟建公路2025昼间4a70——365——260夜间5524552450482031昼间70——656024夜间55305550672039昼间70——656029夜间553755504.环境影响预测与分析西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书90序号声环境保护目标名称预测点与声源高差功能区类别标准值值值值值较现状增量超标量值值较现状增量超标量值值较现状增量超标量1黑石村+02类昼间/达标达标达标/4.环境影响预测与分析91西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书924.环境影响预测与分析93类别有毒物质1<5<123物质1是20℃或20℃以下的物质23西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书944.环境影响预测与分析9596西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书4.环境影响预测与分析97西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书985.环境保护措施与对策建议99西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书5.环境保护措施与对策建议西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书5.环境保护措施与对策建议7西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书5.环境保护措施与对策建议12类区昼间达标8—达标2达标西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书序号投资项目投资（万备注一环境污染治理投资1声环境污染治理41.6施工期2m高铁皮挡板设置3.0材料购买与安装施工机械、设备加强维护，保持较低噪声水平5.0增加相应设备维护水平营运期噪声防治措施33.6预计需换装隔声窗180m22环境空气污染治理10.22.1施工期洒水降尘措施2.61万元/km估列2.2采用遮盖运输，或封闭运输2.6易洒漏施工材料运输中加覆蓬布、密目网，部分或将采用封闭运输2.3施工营地堆放材料遮盖，混5.0估列5.环境保护措施与对策建议凝土拌和设备设置除尘装置3水污染治理5.0估列施工期生产和生活废水处理5.0营地生产废水、雨水排水系统分开设置；生产废水经隔油、沉砂处理后方可排放；生活废水，接入化粪池等。4固体废物5.04.1施工期施工营地垃圾收集与处置5.0施工营地生活垃圾集中收集后处理。二生态环境保护投资—1绿化工程、排水及防护工程—已计入主体工程投资2新增水保投资 已计入水土保持投资三环境管理及其科技投资60.02工程监测费用施工期20营运期特征年监测，共3年3工程环境监理费用估列4环境保护设施“三同时”验收费估列四不可预见费12.18预留直接环保投资10%五合计133.98西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书环境要素影响、措施与投资效益(+)备注费用(-)（万元）一、环境经济损失声环境噪声防治措施-41.6大气环境施工降尘等水环境施工期生产和生活废水处理-5.0固体废弃物 -5.0社会环境征地费用-1888.5120数据来自《可研》6.环境经济损益分析环境管理及其科技投资项目环境保护培训费、监测、环保设施维护费等-60.0不可预见费 二、环境经济效益直接社会效益国民经济效益、节能效益11938数据来自《可研》间接社会价值改善旅游环境、促进经济发展+∞无法估算合计效益：11938万元效益／费用=5.90：1费用：-2022.492万元西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书环境问题减缓措施实施机构管理单位一设计阶段1路线选择合理选择线位方案，尽量减少占地，保护农田；尽可能避让集中的居民点，减轻居民区大气和噪声污染。设计单位环评单位项目业主2土壤侵蚀设计时合理选择路堤边坡植树种草，个别路段设置挡土墙、截水沟、浆砌片石等，防止土壤侵蚀。设计单位环评单位3空气污染在确定弃渣场、废弃物堆置位置时，考虑扬尘和其它问题对环境敏感地区（如居民区）的影响，保持一定的防护距离。设计单位环评单位4线位选择应避让大的居民区，选择合理的路基形式，必要时设置噪声防护措施。设计单位环评单位二施工期1空气污染●靠近居民点的地方采取合理的措施，包括洒水，降低施工期公路扬尘，减少大气污染。洒水次数视当地土质、天气情况决定。●运送建筑材料的车辆用采用帆布等遮盖措施，减少散漏。●主要运料路线在无雨天气定期洒水，防止尘土飞扬。●搅拌设备需良好密封并安装除尘装置，堆储料场须遮盖或洒水以防止扬尘污染。承包商项目业主2土壤侵蚀●如现有的灌溉或排水系统已损坏，采取适当措施修复或重建。●路基边坡及时护坡，防止雨水冲刷造成水土流●弃渣场完工后应及时进行复垦或植树种草，减少水土流失。●防止施工废料进入和阻塞水渠或现有的灌溉和排水系统。承包商7.环境管理与监测计划3●项目开工前，就噪声排污需向当地生态环境局进行申报；●合理安排施工时序，与敏感点距离在300m范围内的施工区，避免在夜间（北京时间22：00至次日凌晨6：00）进行施工作业及施工材料运输；●施工中通过在作业区设置挡板，控制运输车辆行驶速度、加强机械保养等措施降低施工噪声；●施工现场张贴通告和噪声扰民投诉电话。承包商4生态资源保护●工程施工弃土要与当地农田规划相结合，弃土之前应与当地有关部门协商，做好设计，并保持与路基一定的距离，杜绝路边随意取弃土。●临时占地应尽可能少，施工便道的选取慎重考虑。●筑路与绿化、护坡、修排水沟应同时施工、同时交工验收。●对施工临时占地，应将原有土地表层耕作地熟土推在一旁堆放，待施工完毕将这些熟土再推平，回复土地表层以利于复耕。●做好沿线野生保护动、植物的保护工作。承包商5文明施工●加强对施工营地的施工管理和施工人员的环境教育。●施工营地生活污水、施工机械废水不得随意排放，定期处理，集中排放。●在施工营地应设置垃圾箱和卫生处理设施。●防止生活污水和固体废弃物污染水体。承包商6施工安全●施工区设安全监督员，设明显警戒标志及夜间标志灯。●地方公路交通高峰时间停止或减少建筑材料运输车辆，减少公路拥挤度，防止交通事故。承包商7运输管理●建筑材料的运送路线应仔细选定，避免长途运输，应尽量避免影响现有的交通设施，减少尘埃和噪声污染。●应咨询交通和公安部门，指导交通运行，施工期间防止交通阻塞和降低其运输效率。●制订合适的建筑材料运输计划，避开现有公路交通高峰。承包商8施工监理根据审查批复的环境影响报告书和环境工程施工图设计进行施工期环境监理。环境监理单位西部陆海新通道东线（来宾三江口）低碳智慧物流枢纽项目——武忻高速高安互通出口至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标环境影响评价报告书9水污染●防止油类、化学品等污染物进入水体；挖掘泥渣不得弃于河道或河滩中。●施工营地生活污水、生活垃圾要集中处理，不