省道S308兴宾五山至石陵公路工程环评报告

（生态影响类）（公示稿）1建设项目环境影响报告表 1 1 4 9 20 27 31 331-人---他（m2）/长度（km）----（%）--行）》，本项目涉及环境敏感区（以居住、医疗卫生、文化教育、科2广西普通公路省道网规划（2011~203桂中部分县市和南宁市的通道之一，对完善广西公路网布局，改善区石陵镇，路线走向基本按照广西普通公路省道网规划布线。本项目已获得来宾市自然资源局出具的用地预审与选址意见书，沿线穿越的饮联系流程牌、加强型防撞护栏、并联的沉淀池和事故应急池，在六象养护站设置应急物资仓库，配备相应的应急物资并同时要求制定《突发环境事故应急预案》并将其纳入当地应急预案系统。本项目及配套析项目与“三线一单”分区管控的相符性分析根据《来宾市人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控本项目属于基础设施项目，不属于大规模、高强度的工业、城镇开发；项目经过区域环境空气属于达标区、地表水水质现状均满足相地公园、水源保护区、风景名胜区、天然林、水产种质资源保护区等敏感区及保护地。本项目符合来宾市生态环境准入及管控要求清单基;4地理项目组成及规建设规模及主要工程参数本项目是连接兴宾区五山镇与石陵镇的交通要道，本项目是广通干线“十三五”建设的重点项目之一，是实施以国省道公路为主的改造工程近期重点建设的项目。是《广西普通公路省道网规划》中“横8”-广西公路网布局，改善区域交通条件，推动区域社会经济的快速发展2.2工程基本情况2.2.1工程建设基本情况512345站选址不涉及风景名胜区、饮用水水源保护区、自按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的布设原则，本设计布设62.3项目路线平面布设2.7施工生产生活区），施工2.9施工期限安排2.10施工组织与工艺洞将按设计进行基础铺砌，相应的砼圆管布设（对于圆管涵或进行洞截、排水沟等排水设施将使用预制混凝土，人工挂线砌筑，路基边坡根据设计要求，对坡脚采用浆砌片石护面墙或挡墙，坡面采用石7路面面层为水泥混凝土；基层为水泥稳定碎石。施工中底基摊铺机分层摊铺，压路机压实，各面层采用洒布机喷洒透层油，摊铺机运至桥址处吊装。下构结构采用柱式桥台，桥墩采用柱式桥墩；基础3.旧路基本情况有国道S308路面现状较好、线型顺征拆；③对于部分路段两侧居民房屋数量、规模相差较大的，则考虑沿既有县2.9.3现有公路主要环境问题号既有县道X336区域环境空气现状能够满足《环境空气质量标准》893.1广西壮族自治区生态功能区划和主体功能区划3.1.1广西壮族自治区生态功能区划根据《广西壮族自治区重要生态功能区》（2008本项目全线均位于一般生态功能区。根据《广西壮族自治区生态功能区》（2008），本项目全本项目工程占地会占用部分植被，会对局部生态功能造成影响，但通过永久占地内绿化、临时占地植被恢复等，可在一定程度上补偿该路段原有植被占用导致的生态功能损失，总体影响不大。项目建成后将完善当地交通体系，更好的服务于周边企业，提升交通效率。总体来看，在落实各项生态保护措施后，本项目建设符合《广西壮族自治区生态功能区划》（2008）中生3.1.2广西壮族自治区主体功能区划根据《广西壮族自治区主体功能区划》（2012），本项目全线位于来宾市省级重点开发区域。本项目为二级公路，建成后将完善当地交通体系，更有利于企业发展。总体来看，本项目建设符合《广西壮族自治区主体功能区3.2来宾市生态功能区分布关系图本项目位于来宾市兴宾区，本项目不在来宾市重要生态红线范围内，项部分农业区干旱；林种结构单一，森林质量下降；农业面源污染及城镇生活生态环境保护方向和措施：保护基本农田，培养土壤肥力；大力开展农建设生态农业，发展无公害农产品、绿色食品和有机食品；发展观光农业，加大封山育林和植树造林，调整林种结构，提高森林覆盖率和林木质量；加快城镇环保基础设施建设，加强城乡环境综合整治；加强矿区生态恢复与重本项目为二级公路，建成后将完善当地交通体系，更有利于服务周边企业发展。总体来看，本项目建设符合规划区划要求。项目建成后将完善当地交通体系，更好的服务于周边企业，提升交通效率。总体来看，在落实各项生态保护措施后，本项目建设符合《来宾市生态功能区划》中生态保护相关3.3生态环境现状3.3.1生态敏感区调查K12+100~K13+200、K14+070~K14+6项目临近生态保护红线路段的建设内容均为路基工程，路线设计时已避木和草本为主，灌木主要为攀援植物，如老虎刺、龙须藤等，草本主要为广布、常见的五节芒、类芦、荩草等。区域人为干扰严重，植被大部分为灌草丛，生境质量一般，动物种类和数量较少，以小型啮齿类和鸟类为主，常见3.3.2植物与植被现状调查场调查情况表明，项目评价区由于长期人为开发，区域植被类型以旱地作物均为次生起源，常见群系为老虎刺（Pterolobiumpunctatum）灌丛、红背山麻杆（Alchorneatrewioides）灌丛、五节芒（Miscanthusfloridulus）草丛、芒microcarpa）和樟（Cinnamomumcamphora未挂牌，均不在占地区；发现3.3.3动物调查评价区野生动物生境类型科划分为灌丛、草丛、人工林、农田以及水域2、重要动物物种调查价范围发现分布有19种广西重点保护野生动物动物1种，即滑鼠蛇（Ptyasm3.3.4水生生态调查根据《广西壮族自治区内陆水域渔业自然资源调查研究报告》的研究成果，以及走访当地渔民、咨询当地渔业部门，调查结果表明，项目评价范围内无鱼类“三场”分布。评价范围内无珍稀保护水生生物、鱼类“三场”及3.3.5土地利用调查3.3.6土地利用调查3.4水环境质量现状沿线位于乡村地区，主要地表水污染源是居民生活污水。沿线居民点分散，无集中污水处理设施，生活污水散排后顺地势汇入周边农田、沟渠、河3.4.1地表水环境现状在项目三育中桥跨合江河桥位处设置了1处地表水监测断面，根据三育中桥跨越合江河段为合江河陶邓保留区，执行评价标准为《地表水环境Ci,j——评价因子i在j点的实测统计代表值，mg/L；pH值的指数计算公式：SpH,jS,SpHj,pH,j——pH== 7.0-pHj7.0-pHsd pHj-7.0pHsu-7.0pHj——pH值实测统计代表值；pHsd——评价标准中pH值的下限值；pHsu——评价标准中pH值的上限值。3.4.2地下水环境现状根据《来宾市人民政府关于兴宾区农村集中式饮用水水源保护区划定方根据区域水文地质资料，本项目所在区域地下水类型为裸露型岩溶水、本项目所经区域为乡村地区；经实地调查走访及询问相关部门，沿途居民多取用地下水作为水源。从区域地下水开采现状来看，地下水一般由当地项目沿线现状除局部区域建有公路和村道外，无其他重大工程建设。项目区主要为低山、缓坡丘陵、峰丛洼地地貌；现有人类活动对地质环境破坏项目区开发程度较低，未进行大规模地下水开采，人类活动未引起地面项目所经区域以村镇为主，远离城区和经济中心，工业企业分布较少，由此造成的工业污染较少。沿线污染源主要为农村面源污染：项目区农田、园地施用过量的农药和化肥，可能经由雨水、径流渗入地下水含水层，导致经综合考虑沿线水环境敏感区及项目情况，本项目选取穿越的已批复水S=7.0-pHjpH,j7.0-pHsd（pHj≤7）S=pHj-7.0pH,jpHsu-7.0（pHj＞7）pHsu——地表水水质标准中规定的pH值上限。若水质参数的标准指数＞1，则表明该项水质3.5环境空气3.5.1污染源调查本项目自东向西依次与完全利用段公路（二级路，小平阳高速路口至碳酸钙产业园公路）、沿线乡村道路（四级公路）相交、终点在凌渭村与国道3.5.2大气环境质量3.6声环境质量现状执行1类标准的敏感点陆贝村内、小潭里属于其他，土壤环境影响评价项目类别为Ⅳ类，由于Ⅳ类建设项目可不开展境影响评价项目类别为Ⅳ类，由于Ⅳ类建设项目可不开展地下水环境影响评题路面损毁，路基下沉，通行能力相对较弱，声环境现状监测表明部分敏感点即黑眶蟾蜍、沼蛙、泽陆蛙、花姬蛙、变色树蜥、滑鼠蛇、环颈雉、八声杜鹃、白胸苦恶鸟、绿鹭、赤红山椒鸟、黑卷尾、红尾伯劳、红嘴蓝鹊、大山雀、八哥、红耳鹎、白头鹎、北树鼩；列为《中国生物多样性红色名录》的3.8环境质量标准3.8.1环境空气利河，以桥梁形式跨越合江河陶邓保留区。三利河、合江河陶邓保留区均执沿线饮用水水源保护区均为地下水型，取水口水质均执行执行《地下水1pH6~9253645467Ⅲ铁锰类别交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪2指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住13.9排放标准3.9.1废气2，新污染源大气污染物无组织排放监控浓度限值。放执行《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第物物表3.9-2非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值（(Pmax)NOXHC+NOX段Pmax＞560——130<Pmax≤560 —75＜Pmax≤130——37＜Pmax≤75 Pmax＜37—— 3.9.2废水施工营地生产废水统一收集后通过隔油沉淀后回用，生活污水设置化粪1pH值234586718），9无施工期生态环境影响分析4.1施工期工艺流程与产排污环节本项目建设对陆生植被的影响主要来源于永久占地和临时占地对植被的清除4.2.1对生态敏感区的影响不在生态保护红线范围内设置临时场地，不破坏植被等，虎刺、红背山麻杆、龙须藤等常见物种。项目建设不占用生态保护红线，不会导致内的植被损失，对生态红线范围内土壤对降水的截留、渗透、蓄积作用影响较小。不会造成区域生态系统的水源涵养功能明显降低。此外，项目的主体工程绿化带、4.2.2对植被和植物的影响），为人工种植的甘蔗和尾巨桉等植物，无重点保护类植物，临时用地使用完成后造成原有植被生态功能丧失，为直接的，不可逆的影响，导致生物量损失和区域内种群的暂时降低，也会对评价区动物、土地资源利用和景观格局产生影响。但从占用植被的重要性来看受影响植物主要为人工栽培植被，同时项目将会对沿线进行植被栽种与绿化，单位已委托有关规定编制项目使用林地可行性研究报告，报自治区林业局审批由于它们基本是广布种，分布广泛且受影响的个体较少，项目建设不会导致任何一对其产生直接影响，建议公路采取单侧扩建或降低该段宽度的方式避让准古树，采取护、设置围栏并挂牌的保护措施。施工期间应注意避让该准古树及其根系，若其根系总体上，永久占地对植被和植物的影响不大，且通过公路绿化以及4.2.3对动物的影响影响区外有大量适合动物生存的环境，因此项目占地对野生动物的影响是有限的；的结束、临时用地的恢复，部分物种将回迁并适应新的生存环境，故项目的建设不会4.2.4水土流失影响本项目施工不可避免地扰动原地貌和地表土成新的水土流失。项目建设水土流失重点时段施工期要注意对裸露地表的防护，项目施工时须在表土堆积地周围用编织土袋进行拦路基边坡上方开挖临时截排水沟用于拦挡并及时排走降雨。项目施工期的废水主要污悬浮物，若不经处理直接外排会对周边环境造成影响，该废水成分较为简单，经沉淀本项目应在开挖沿线及临时堆土场周边设置沉淀池及排水边沟，减小项目建设对周边施工期间生产废水主要来自机械设备和车辆的冲洗水以及暴雨冲刷引起的地表径后尽量回用。在严格落实各种管理及防护措施后，施工期生产污水不会对周边4.4饮用水水源保护区环境影响分析项目区地表有较厚的粘土层覆盖。施工仅造成周边局部区域浅层地下水悬浮物浓度有一定程度增加，经岩土层阻隔、过滤后，对水源地水质影响很小。涉及施工期废气污染物主要来源于施工期路基建设、建筑材料堆放及运输车辆进出施产生的扬尘。工程施工作业时施工设备和运输设备产生燃油废气，主要含NOx、CO、THC等；项目机械废气，排放方式是间歇性的，排放是分散的，废气排放量较小，污染析4.8运营期产排污Qj=AEij/3600Ai--类车辆预测年的小时交通量，辆/h；六阶段）》（GB17691—2018）及《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》人体健康、水生生态环境及水环境等将产生4.9.1大气环境影响分析根据验收调查报告可知，巴马至平果坡造公路二级公路运营初期NO2日均值4.9.2声环境影响分析），4.9.4地表水环境影响分析护站生活污水经化粪池处理后用于农肥或站内绿化，不排外4.9.5饮用水水源保护区环境影响分析4.9.6环境风险影响分析本节主要分析公路营运期运输危险品货物的车辆在穿越饮用水水源二级保护区路段发车公里；根据调查，现有公路运输危险品占选址选线环境合理性分析使路基工程与排水等防护工程同时完成，减少水土流失。在每一路段路基工程项目建设期间采取边开挖边覆盖，及时对开挖范围进行遮盖或绿化，施工结束（6）本项目临时用地不得设在饮用水水源保护区、风景名胜区、自然保护让该准古树，并采取挂牌、设置围栏等保护措施。施工期间还应注意避让该准(1)由于现在处于设计阶段，临时占地选址仅为初步选址，具体实施阶段临时占地的位置可能发生变化，在此提出拌合站的选址原则：①设置有混凝土拌布。②拌合站选址避开自然保护区、饮用水水源保护区、永久基本农田等临时(3)施工散料运输车辆采用加盖蓬布和湿法相结合的方式，减少扬尘对大气（4）①水稳筒仓仓顶配备除尘器，排放粉尘