泊位码头工程竣工总结

工程竣工总结有限公司二○年月日工程竣工总结工程由有限公司中标承建，自2010年8月开工以来，在业主、质监站、设计、监理等各级领导单位和同仁们的支持和共同帮助下，与2011年4月底按设计及规范要求完成全部合同规定及设计变更的施工任务，该工程实际共完成投资约1300万元。包括合同内部及合同外变更部分。在工期紧、任务重的情况下项目部团结奋进、扎实工作，克服了种种困难，圆满地完成了肥东新区燎原路道排改造工程任务。现就总体工作情况总结如下：工程概况：程起点为路，终点至，路面，本标段施工任务为：。全线工程内容有道路、排水工程，电气景观照明等，管理房等。本项工程于2010年8月25日正式施工，2011年6月5日施工结束。本项工程质量符合有关规范和技术标准要求。二、管理方法、项目管理目标情况：1、施工组织机构：本标段工程由项目经理部全权代表公司组织，按项目管理模式组织施工。其机构由领导决策层、项目管理层、施工作业层三部分构成。领导决策层以项目经理为核心，对工程质量、工期、成本、安全、文明施工、经营管理、新技术的推广应用等全面负责。项目管理层由工程、技术、质量、材料、行政等职能部门组成，负责项目实施过程中的工程计划管理、技术质量管理、物资设备管理及安全行政管理。施工作业层由道路施工队和桥涵施工队等构成，负责各项施工任务的具体落实、实施。2、安全和文明施工管理方法：施工期间项目部始终把安全、文明管理作为项目施工重中之重，同时列为立功竞赛一项重要内容，从项目一开工，对进场每一位职工都一一通过三级安全教育，特殊作业工种，全部通过岗前安全培训，对工程中所涉及到每个主要安全危险源进行列项，重点采取针对性预控措施，并对每道工序安全施工技术进行全面交底，在内容上进一步明了施工交通、管线管道、扬尘飞沙和季节性安全等方面列入重点管理，让每位职工了解工程安全危险源所在并能有效预控安全事故发生，依托立功竞赛活动机制，加强参建民工安全教育，从而大大提高全员、安全、文明素质，从开工至今，无一例安全、伤亡事故发生。三、工程质量控制项目部在工程质量控制中，坚持以公司ISO9001质量保证体系为主线，以施工规范和国家质量标准为准绳，用实际数据来说话，遵循以下几点原则“坚持质量第一，坚持以人为控制核心，坚持以预防为主，坚持质量标准”贯彻科学、公正、守法的职能道德规范。(一)工程质量核验：根据公司“以质量求生存、以信誉求发展”的经营方针，制定了创优计划。在创优过程中项目部制定了《道路工程、雨污水工程施工技术交底》，并以ISO9001质量保证体系为主线规范管理，同时在项目部开展了进度、质量、安全、文明施工评比活动，同时项目部管理人员在工作中对质量管理狠下苦功，付出了不少心血使道路工程、雨污水工程创优良样板工程顺利实现。(二)事前、事中、事后的质量控制手段：由于工程质量本身具有以下几个特点：影响因素多，质量波动大，质量变异大，质量隐蔽性，终检局限大。所以，对工程质量应重视事前控制、事中严格监督，防范于未然，将质量事故消灭于萌芽之中。项目部以公司ISO9001质量保证体系为依据，按施工过程、检验和试验、不合格品控制、纠正和预防措施程序的要求进行具体的质量控制。肥东县市政质监站进行了全过程定位质量监督，在路基处理工程、雨污水工程、10%灰土工程，5%水稳工程及沥青砼工程以及附属工程施工过程中进行了大力巡查，更加保证了工程实体质量的实现，保证了建设参与各方责任主体履行质量责任和义务。（三）工程难点控制：道路路面为沥青砼路面，机动车道细粒式和中粒式沥青砼采用天然岩改性沥青砼。基层采用5%水泥稳定碎石，底基层采用10%灰土；雨污水工程中管径500㎜以内的排水管采用埋地排水用聚乙烯PE管，管径大于500㎜的排水管采用钢筋砼企口Ⅱ级管材。全线道路工程地貌单元属二级阶地、地形略有起。沿线大部分为挖填方土均具有弱膨胀性，道路基础处理工作量较大，且沿线土质多为膨胀土，路基处理是本项工程的难点。1、膨胀土地段路基处理，本项工程挖填方基本上处于膨胀土地段，根据安徽华运设计咨询有限公司提供的施工图设计，为确保工程质量和路基的稳定性，路基处理和管道沟槽地基加固采用掺加6%石灰处理，具体如下：（1）、对于挖方和零填段，机动车道路面设计高程路床下0.4m范围内路基土返挖后采用6%改善土分层处理；（2）、所有雨污管道沟槽填筑考虑到土质是弱膨胀土及含水率较大，采用6%石灰改良土分层填筑至路床顶。2、沥青砼路面处理：本项工程沥青砼路面采用天然岩沥青改性沥青砼，天然岩沥青改性沥青是在原有基质沥青掺加天然岩沥青作为改性剂对其进行改性，这样做处理后可以提高沥青路面的高温抗车辙能力、抗水损坏性能、抗老化性能和混合料的强度。3.电气照明工程：经过仔细分析讨论，我们拟定总体安排，对本工程的管槽敷设施工、电缆、照明线路敷设施工、照明器具安装施工、调试等工序采取流水施工法、区段交叉施工法，精心组织管理机构，科学合理制订进度计划，在施工人员、材料和机械设备上做充分准备，根据工程情况，公司组织内部初验收，对未达标的分部分项工程进行整改，整理各项安全、质量资料，为工程竣工做足充分的准备。4.管理房：为有基础式两层框架结构管理用房，我们同样按多层框架结构工程施工与管理，各分项工程如模板，钢筋，砼工程等均按要求隐蔽与验收，严格控制主控项目全部合格，一般项目达到80%，各质保资料送检均符合要求，分部分项工程评定完整并符合要求。四、工程进度控制我们对项目总体进度，根据工程先后逻辑顺序，采用了规划、控制和协调的管理技术方法进行控制，同时我们还考虑了从组织措施，技术措施，合同措施和经济措施等方面来控制工程进度。1、工程进度的规划：项目部针对工程的特点对项目进行了划分，先施工道路雨污水管道施工，然后再施工道路工程及其附属工程。同时对每个单位工程由项目部一方面编制单位工程总进度计划进行控制，在施工过程中要求施工的各项目部在编制月度计划和周计划进行日常控制，另一方面排难点，抓重点，保节点、尤其重视工序问题的衔接交叉，提高效率，保证工期。同时积极配合业主及拆迁办想尽一切办法，克服重重困难，对一些未拆迁的地段进行动员及修改原施工方案，保证了整个工程的顺利实施。2、工程进度的检查：每周的计划通过每周例会检查落实。月度实际进度通过施工单位每月提交的工程进度报表和现场跟踪检查工程项目实际进度确定。在对工程实际进度检查的基础上，项目部主要采用横道图比较法与计划进度进行比较，以判断实际进度是否出现偏差。如果出现进度偏差，就进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因，并提出纠偏措施要求施工单位进行调整定出追回落后工期的措施和时间表。3、工程进度的协调：在每周例会上通报工程进度情况，确定薄弱环节，以解决工程施工过程中的相互协调配合问题，部署赶工措施。4、组织措施上由项目经理亲自负责项目分解、进度协调；合同措施上实行工期奖罚制度；经济措施上做到专款专用，满足工程进度；技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。只有关键工序进度有保证，总工期进度才能有保证。五、组织协调管理本工程施工工期短、工程量大，为确保工程顺利实施，贯穿整个施工过程中的施工综合协调也是本工程的一大难点。在进行项目部组织管理工作规划时确定了如下的应对措施：明确分工、责任到位。项目经理负责施工全过程的协调工作，检查节点实施情况，制定、修改、调整节点计划、协调好与业主、监理、设计院的关系，项目部专门成立由各分部负责人组成协调小组，项目部经理任组长；关键工艺部位及管线等施工设专人进行协调。项目副经理负责协调周边施工单位及当地政府的关系，及时了解周边工程的进展及动态；施工前我们重点加强和地方政府、村民协调，碰到问题主动在第一时间与地方政府取得联系，不怕劳累，主动上门做工作，走村串户做好当地农户思想工作，从而得到地方政府和村民大力支持，缓解和避免了一系列问题冲突，使工程得以在合同工期内时间内有序展开，直至圆满完成。六、安全文明施工管理为了加快与国际接轨的步伐，我公司在原有的安全保证体系基础上，引入了健康、安全、环保的管理理念，简称HSE(即健康、安全、环保的英文第一个字母缩写)。我们的健康、安全与环保计划是一个不断完善的程序，完全遵从政府所颁布的各项法律和法规。本计划所遵从的基本原则和期望的是“无安全事故”，“无人员伤亡事故”和“无环境污染”。安全第一，预防为主。项目部在本工程实施过程中，将严格遵照国家和地方的有关安全生产法律、法规及公司的HSE标准，以安全程序为基础直接参与活动，强化施工纪律、工艺纪律、操作纪律管理，提供必要的劳动保护（设备），加强对施工人员的培训。通过安全行为，促进“安全第一”意识提高，达到“无安全事故”、“无人员伤亡事故”和“无环境污染”，实现创建施工现场安全质量标准化示范工程，严格控制扬尘、飞沙，做好材料堆场和路面保洁，不污染环境，汛期施工服从指挥部防汛的统一指挥，保证原排水系统的畅通，保证施工区域邻近的居民住宅建筑物安全不受影响。七、已竣工工程预验收及预验收存在问题的整改情况：1、本项工程竣工预验收工作在监理方组织，由业主、质监、施工方共同参与下进行，工程验收结果如下：①、工程在施工过程中有关项目的功能性试验我方已进行自检，符合设计及施工规范要求；在验收前，业主、监理、质监站也对有关项目的功能性试验进行抽检，抽检结果合格；②、工程实体符合有关规范和技术标准要求；③、工程资料已报送质监站进行核查，工程资料已全部核查，核查符合要求。2、在预验收中存在的少量问题我方已进行整改，剩余沥青部分的整改工作待温度回升之后进行整改。八、已竣工工程验收情况本项工程的已竣工部分经过我单位自检、监理单位的初验及监理单位组织下的预验收，直至今天业主单位组织的正式验收，本项工程已竣工部