贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程环评报告

《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单2.建设地点—指项目所在地详细地址，公路、铁路应填5.主要环境保护目标—指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给6.结论与建议—给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建7.预审意见—由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不I 1二、建设项目所在地自然环境简况 33 40 52 56六、建设项目主要污染物产生及预计排放情况 65 67八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 86 87 93 951-新建改扩建技改/0.93%-贵港覃塘产业园东龙木材加工园区以贵港市丰富的林木资源为基础，围绕产业链条延伸，按照循环经济发展理念大力发展各类型板材、家具及其他林木加工产品，形成原木初级加工、深加工、下游产品生产、配套服务协调并进的产业集群，把林木产目前，东龙木材加工区内道路基础设施缺乏，通行能力弱，不能满足工业园区的交通相互干扰。因此，贵港市覃塘区建设投资发展有限公司开展园区道路基础设施建2东龙园纬一路及经六路道路工程（简称本项目），提升片区基础设施建设水平和周边依据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院令第682号文《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2017年）及《关于修改〈建设项目环境影响评价分类管理名录〉部分内容的决定》（生态环境部1号令），环境影响评价报告表。贵港市覃塘区建设投资发展有限公司委托我公司承担该项目的环境影响评价报告表的编制工作。受建设单位的委托，在现场踏勘和资料收集等基础上，根据环评技术导则及其他有关文件，我公司编制了该项目的环境影响报告表，报请环保主管部门审查、审批，以期为项目实施和①项目名称：贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路②建设地点：贵港市覃塘产业园东龙木材加工区内（经）；⑧建设内容：道路工程、给排水工程（含给水、雨水、污水）、照明工程（含照⑨建设规模：新建道路总长6213m。其中经六路呈西北至东南走向，设计起于规3速度为40km/h；纬一路呈西南至东北走向，起于经十路），东龙木材加工区主要通过公路进行交通运输，通过现状209国道连接高速公路、火车站及周边城区乡镇。地块内基本无现状市政道路，园区内主要为现状村道。园区道路建设质量差，配套设施不完善，道路没有形成有效、系统的路网结构。目前仅仅规划区内分布有各条村道，村道为碎石路面、水泥路面及土路面三种形式。道路4图1-1园区道路交通现状图根据现场调查和现状监测相关情况，本工程现状道路部分路段分布民房，路面状况一般，局部有破损。由于来往的车流量较大，产生的扬尘和交通噪声对沿线居民有一定影响。道路沿线无截、排水沟等排水设施不完善，雨水冲刷路面产生的污水主要图1-2经六路起终点现状图5图1-3纬一路起终点现状图本道路设计包括道路工程、给排水工程（含给水、雨水、污水）、照明工程（含表1-1主要经济技术指标序号指标名称单位经六路纬一路1道路等级级主干路次干路2设计速度Km/h40403路线实施长度m382736994道路红线宽度（标准段）m32245征用土地亩257.446估算总投资万元30237.817挖方m3土：94773土：56146石：23693石：140368填方m316859557809弃方m3土：7791451935石：23693计价土石方m3101607路面m27869287619人行道m218769雨水管m58706969污水管m335038886电力电缆m498508000路灯套210交通设施km23803.699桥梁面积m200管涵m4240注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告经六路起讫桩号为K0+000～K2+385.758，全线长度为2386米，呈西北至东南走经六路：K0+000~K0+800段为了道路西侧坟地，较规划路线往东偏移约16米；表1-2经六路平曲线要素表交点号坐标平曲线要素值XY半径（m）缓和曲线长度（m）QD2580434.478495796.219JD12579869.905496193.954700JD22579714.040496254.950JD32579461.355496388.87667.503JD42579236.679496471.33140066.171JD52578890.217496827.040550JD62578483.760496909.363500注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告。纬一路：K0+000～K0+400段占用较多现状坟山，K1+320~K2+360道路用地范围7经过一现状自然村，涉及部分民房拆迁事宜；本次平面方案在规划路线平面线位的基表1-3纬一路路平曲线要素表交点号坐标平曲线要素值XY半径（m）缓和曲线长度（m）QD2578559.291495115.897JD12578797.654495410.051500JD22579084.808495609.577500JD32579401.051495992.016JD42579841.084496199.327500JD52580211.025496591.1925000JD62581110.398497282.8025000ZD2581434.954497609.370注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告。表1-4经六路各控制点高程编号桩号规划标高现状标高设计标高（m）（推荐方案）比较方案备注1K0+000114.03114.03接现状，推荐方案为满足纵坡坡度≥0.3%要求，起点标高上抬0.03m2K0+726.602111.85111.85111.85接纬一路，以规划标高控制3K1+143.594接纬二路，以规划标高控制4K1+535.120接纬三路，以规划标高控制5K1+734.507115.75115.75115.75接新规划209国道，以规划标高控制86K1+929.802118.85118.85118.85接纬四路，以规划标高控制7K2+120.203接纬五路，以规划标高控制8K2+385.758108.05108.794108.794108.794接209国道现状标高注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告。表1-5经六路纵断面设计技术指标表序号指标数值单位1变坡点8个2最大纵坡点2.966%3最小纵坡点0.3%4最小坡长152.553m5最大坡长7800m6凹形竖曲线最小半径3700m7凸形竖曲线最小半径2000m注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告。表1-6纬一路各控制点高程编号桩号规划标高现状标高设计标高（m）（推荐方案）比较方案备注1K0+000114.03114.03接现状，推荐方案为满足纵坡坡度≥0.3%要求，起点标高上抬0.03m2K0+726.602111.85111.85111.85接纬一路，以规划标高控制3K1+143.594接纬二路，以规划标高控制4K1+535.120接纬三路，以规划标高控制95K1+734.507115.75115.75115.75接新规划209国道，以规划标高控制6K1+929.802118.85118.85118.85接纬四路，以规划标高控制7K2+120.203接纬五路，以规划标高控制8K2+385.758108.05108.794108.794108.794接209国道现状标高注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告。表1-7纬一路标对比方案序号指标数值单位1变坡点6个2最大纵坡点%3最小纵坡点0.3%4最小坡长301.367m5最大坡长1313.659m6凹形竖曲线最大半径32000m最小半径6000m7凸形竖曲线最大半径8000m最小半径4500m注：数据来源贵港市覃塘区产业园基础设施建设开发项目（二期）东龙园纬一路及经六路道路工程可行性研究报告图1-4经六路横断面布置图根据设计，纬一路为城市次干路，规划断面，采用单图1-5纬一路横断面布置图经六路：土基回弹模量E0≥40MPa；纬一路：土基回本项目的不良地质主要以素填土、耕表土、淤泥为主，表1-8路基填料最小强度和最大粒径要求项目分类路面地面以下深度填料最小强度（CBR）(%)填料最大路径（cm）主干路次干路主干路次干路填方路堤上路床0~0.386下路床0.3~0.854上路堤43下路堤1.5以下32零填及挖方路基0~0.3860.3~0.854填方路基应分层铺筑，均匀压实，路基压实度采用道沟槽回填土的压实度应不低于路基一般地段的填方要求，压表1-9路基压实度要求项目分类路面地面以下深度（m）压实度（%）主干路次干路填方0~0.8>1.5挖方0~0.30.3~0.8--注：人行道压实度≥93%。考虑到道路两侧土地将陆续开发，采用较为简单的植草表1-10沥青混凝土路面结构表结构层经六路厚度（cm）纬一路厚度（cm）细粒式沥青混凝土（AC-13C）44乳化沥青粘层不计厚度不计厚度中粒式沥青混凝土（AC-20C）55乳化沥青粘层不计厚度不计厚度粗粒式沥青混凝土（AC-25C）77乳化沥青下封层、透层0.60.65%水泥稳定碎石上基层204%水泥稳定碎石下基层2020级配碎石垫层2020合计76.674.6表1-11人行道路面结构组合结构层厚度（cm）人行道透水砖61:5水泥中砂干拌5顶配碎石20合计31为保证路基和路面的稳定,防止路面水影响行车安全,路面排水一般通过路拱横坡来完成，并汇流经雨水井排入地下排水管道。在雨水井壁设泄水孔（平级配碎石底基路表排水通过路拱横坡将路面水排入路边所设的雨水井内。路面结构内渗水通过所设的级配碎石底基层以渗流的形式通过泄水孔排根据设计，项目道路交叉口采用平面交叉形式。经六路与7条道路相交交叉，纬表1-12经六路相交交叉口一览表相交道路交叉桩号道路等级道路车速km/h红线宽度m交叉口形式备注纬一路K0+726.602次干路4024平A1，信号控制，进口道展宽交叉口同步设计纬二路K1+143.894主干路5032平A1，信号控制，进口道展宽交叉口规划（未环评）纬三路K1+535.120支路30平B2，减速让行标志管制交叉口规划（未环评）规划209K1+734.507过境路3024平A1，信号控制，进口道展宽交叉口规划（已环评）纬四路K1+929.802支路30平B1，干路中心封闭，只准右转交叉口规划（未环评）纬五路K2+120.203次干路4024平A1，信号控制，进口道展宽交叉口规划（未环评）现状209K2+385.758过境路309平B1，干路中心封闭，只准右转交叉口现状运行道路表1-13纬一路相交交叉口一览表相交道路交叉桩号道路等级道路车速km/h红线宽度m交叉口形式备注经一路K3+180.327主干路5032平A1，信号控制，进口道展宽交叉口规划经二路K2+700.525次干路4024平A1，信号控制，进口道展宽交叉口规划经三路K2+229.778支路3020平B2，减速让行标志管制交叉口规划经六路K1+696.127主干路5032平A1，信号控制，进口道展宽交叉口设计经七路K1+000支路30平B2，减速让行标志管制交叉口规划经八路K0+632.877支路30平B2，减速让行标志管制交叉口规划经九路K0+283.744支路30平B2，减速让行标志管制交叉口规划经十路K0+000主干路5032平A1，信号控制，进口道展宽交叉口规划3.5涵洞、通道设计3.6无障碍设计在交叉口与人行横道线对应的人行道设置无障碍通道，以便轮椅、残疾人、婴儿为了居民出行方便顺利，在路口出口道设置公交停靠站。经六路公共汽车停靠站在交叉口与人行横道线对应的人行道设置无障碍通道，以便轮椅、残疾人、婴儿在人行道上布置果皮箱及广告牌等其它设施，果皮箱约每80m布置一个。本工程为新建工程，经六路沿线经过房屋，主要为砖混房和简易房结构，道路路线K2+119.140~K2+380.493范围途径村庄，K1+560~K1+900及途径厂房，大部分均为3~5层砖混建筑的居民楼。沿线未发现有古树、文物古迹。纬村庄，大部分均为3~5层砖混建筑的居民楼。沿线未发现有古树、文物古迹。道路周根据《贵港覃塘产业园区东龙木材加工区控制性详细规划》给水管布置成环状，以保证供水可靠性。纬一路给水管道给水管道单侧布置，管径DN500；经六路给水管道单侧布置，管径DN500。规划市政供水管网末端水压不宜小于0.2根据《贵港覃塘产业园区东龙木材加工区控制性详细规划》，确定本工程范围的纬一路污水管道规划由北至南，接至东龙镇区雨水管网，最终汇入南侧的污水处）：标准段（红线宽度24米）：选用截光型灯具，LED光源。采用单臂钢管路灯①经六路标准路段人行道的绿化带采用开放式种植。结合两侧建筑物的性质、环境、造型美观、养护方便、造价低等特点，人行道行道树选用秋枫为主要绿化景观，②纬一路标准路段人行道的绿化带采用开放式种植。结合两侧建筑物的性质、环境、造型美观、养护方便、造价低等特点，人行道行道树选用香樟为主要绿化景观，表1-14绿化工程主要经济技术指标主要技术指标单位指标值经六路纬一路总用地面积m27616091824道路用地面积m27616091824绿地面积m27160人行道面积m19130绿地率%9.4为设计依据之一，改变传统排水理念，改进排水防涝措施和方法，采用生物滞留带、根据本项目实际情况，本道路拟把人行道设计成透水铺装，把人行道和侧分带绿化带设计成生物滞留带，将人行道部分雨水可引入树池内滞留、渗透，超量溢流至路面雨水口排放至本道路设计雨水管中，从而提高道路径进行改良，使人行道下路基土的渗透系数>7x10-5水砖路面技术规程》(CJJ/T188-2012)、《透水沥青路面技术规程》（CJJ/T190-2012）路沿线的给予交通车辆行驶以警告、禁令、指示、导向（2）按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的布设原则，本工程设计范围内布设的交通标线类型有：车行道边缘线、可跨越同向车行道分界线、可跨越对向本项目建设占用土地面积为22.74hm2，其中永久占地为20.96hm2，临时占地为点治理区内，不属于省级水土流失重点预防区和重点治理区。项目占地性质、占地类表1-15工程占地比例一览表项目分区行政区划性质占地类型及面积(hm2）其他林地其他草地旱地水田坑塘水面工业用地农村道路农村宅基地裸土地小计经六路路面覃塘区永久0.430.257.100.170.539.82边坡0.050.020.020.23纬路路面永久0.630.350.480.167.200.650.210.204边坡0.090.060.020.010.160.040.38施工生产生活区0.060.06表土堆放区0.480.48中转场0.630.63合计0.480.490.160.380.7322.74比例（%）4.406.990.7071.998.533.2100永久占地小计0.460.480.160.380.7320.96临时占地小计0.080.020.010.06永久占地比例92.17%，临时占地比例7.83%①表中占地类型根据建设单位提供资料、项目总平面布置图中的地形图及现场踏勘复核统计。②表中占地类型划分参照《土地利用现状分类》（GB/T21010—2017）中的二级分类。③工业用地为贮木场，主要用于木板晾晒、储存、中转，现状呈现为裸露的晒板场、硬化地面生产车间。④农村道路用地分为土质及碎石路面、水泥硬化路面，其中土质及碎石路面占地0.90hm2，水泥硬化路面占地1.04hm2。⑤农村宅基地包含农用简易房、居民楼等。本工程建设主要占地类型为其他林地、其他草地、旱地、水田、坑塘水面、工业用地、农村道路、农村宅基地、裸土地，根据规划，项目建设未占用水浇地等高生产项目永久占地面积20.96hm2，主要为道路路面建设占地。项目在进行征地时已充分考虑以最大限度的减少工程占地为原则，在满足工程布局的前提下尽量减少永久征中转场占地。道路建设不可避免产生路基边坡，施工生产生活区的布设是为项目主体建设服务，也不可避免。方案拟设表土堆放场、中转场占地靠近项目建设用地，方便主体施工，占地在本项目拟征地范围内，对现有建设项目和本项目建设不造成妨碍。根据初步设计及现场踏勘，本项目开挖主要为表土剥离、路基开挖平整、管道沟施工生产生活区、表土堆放场、中转场现状用地为贮木场晒板场，地表裸露，无表土可剥离，3个防治分区用地现状平坦，场地根据初步设计及现场踏勘，本项目回填主要为绿化覆表土、路基回填平整、管道施工生产生活区、表土堆放场、中转场用地现状平坦，场地建设时无较大土方回永久弃方拟全部运至同为本项目建设单位承建的“东龙木材加工区（左区）场地表1-17项目土石方平衡表单位：万m3来源及纬一纬一路路面 内容土石方路面经六坡路面纬一路边坡来源及纬一纬一路路面 表土0.150.030.570.06 普通土7.160.0310.430.03 普通块石1.400.051.430.09挖方软土1.800.062.790.14 淤泥 砖混物0.430.010.35 小计10.940.4515.650.59 表土0.080.120.110.160.020.140.180.81填方普通土6.550.138.220.5215.42 普通块石0.600.020.930.051.60 小计7.230.279.260.730.020.140.1817.83 表土0.090.100.020.140.180.53 普通土0.220.22调入小计0.090.320.020.140.180.75经六路 路路面 表土0.070.680.75 普通土 小计纬一路边调出经六坡、施工生产生活去向路边坡区、表土堆放场、中 转场 借方数量0.00 普通土0.610.171.992.77 普通块石0.800.030.500.041.37弃方软土1.800.062.790.144.79 淤泥0.080.08 砖混物0.430.010.350.18小计3.640.275.710.189.80去向东龙木材加工区（左区）场地平整工程去向东龙木材加工区（左区）场地平整工程注：①砖混物为硬化道路破除、构筑物拆除产生，机械粉碎后回填于非建筑区域。②表中土石方数量均换算为自然方；③以上数据根据项目设计资料核算；④挖方+调入+借方=填方+调出+弃方。图1-7项目土石方流向图单位：万m3施工生产生活区、表土堆放场、中转场用地现状为贮木场的晒板场，用地呈裸露经六路：根据项目初步设计及现场踏勘核实，经六路可进行表土剥离区域主要为K0+000~K0+200段、K0+300~K0+550段、K0+750~K0+910段、K1纬一路：根据项目初步设计及现场踏勘核实，纬一路可进行表土剥离区域主要为结合施工安排，本项目剥离的表土拟全部集中堆放本方案设置的表土堆放场临时表1-18表土平衡计算表土石方表土剥离表土堆放覆表土剥离量（万m3）覆土m3）面积土石方表土剥离表土堆放覆表土剥离量（万m3）覆土m3）面积表土（万m3）面积厚度厚度（m）0.060.480.630.020.19植草0.30用地现状无表土可剥离经六路路面其他林地0.230.300.070.150.073乔木树池0.900.08其他草地0.250.10~0.300.05旱地0.110.300.03小计0.590.15边坡其他林地0.050.030.020.030.390植草0.30其他草地1.260.10~0.300.01小计0.070.03纬路路面其他林地0.630.300.190.570.123乔木树池0.90其他草地1.260.10~0.300.25旱地0.150.300.05水田0.280.300.08小计2.320.57边坡其他林地0.090.300.030.060.529植草0.30.16其他草地0.060.10~0.300.01旱地0.020.300.01水田0.010.300.01小计0.180.06施工生活区工业用地表土存放区工业用地中转场工业用地合计3.160.810.812.2850.81弃土拟回填区域位于东龙木材加工区（左区）西南面，地块中心地理坐标为北纬平整结束后交给企业自主建设。东龙木材加工区（左区）的规划设计、水土保持方案编制等前期正在同步进行。园区的场地平整本项目弃土运至回填区域后，由东龙木材加工区（左区）场地平整工程安排施工人员进行压实、整平，软土、砖混物回填于非建筑区域，砖混物机械粉碎后回填。回弃土开挖区域、运输过程中的水土流失防治责回填区域、回填后的水土保持措施布设、水土流失防治责任纳入东龙木材加工区（左弃土运输道路主要为207乡道、贮木场运输道路、农村道路等等，运输距离约指定区域，机械粉碎后回填。建筑物拆除及路面破除过程中的水土流失防治责任由本表1-19公路交通量预测结果一览表单位：pcu/d特征年道路名称2022年2027年2037年经六路78461068119310纬一路6521859316088表1-20道路车型结构预测结果一览表单位：%出行方式货车（%）客车（%）小型大型合计小型大型摩托合计占百分比（%）31.597.9622.8262.377.2237.63根据项目设计报告中各特征年的交通量、交通量昼夜比和车型结构预测结果，各小客车、小货车和摩托车，中型车包括中货车和拖拉机，大型车包括大客车、大货车表1-21项目预测时段各类车折算后交通量情况一览表单位：辆/h路段名称预测昼间夜间小型车中型车大型车合计小型车中型车大型车合计经六路2022年31392992027年27043221534212672037年489774461024437400681纬一路2022年26326682027年218345302152037年4076433380420432403施工生产生活区布设不占主体工程建设用地，且靠近现有运输道路，建筑材料运输方便。施工生产生活区根据施工经验进行布设，主要作为简易房、机械存放地、材料仓库、拌合场、临时堆料场等施工生产生活区在施工完毕后，进行土地整治后直播表1-22施工生产生活区概况位置占地面积（hm2）用地类型地形地貌现状标高（m）经六路K0+650东侧0.06（含临时排水沉沙措施面积）工业用地平地本项目表土堆放场拟设置在经六路桩号K0+600东侧，为临时占地，占地面积表1-23表土堆放场特性表位置积hm2平均堆堆土容堆土松方量(hm3)堆土 方量地形地貌用地类型现状标高（m）经六路桩号K0+600东侧0.483.00.81平地工业用地注：表中松方数据折算系数取1.33。根据施工安排及现场踏勘，施工过程中土石方不可全部实现即挖即填，需考虑周转堆放。本项目拟设置1处中转场，用于堆放周转的普通土。结合实际施工，中转场），），表1-24中转场特性表位置积hm2平均堆高（m）堆土容量（hm3）堆土松方量(hm3)堆土自然方量地形地貌用地类型现状标高（m）经六路桩号K0+500东侧0.633.0平地工业用地注：表中松方数据折算系数取1.33。本项目主要以机械施工为主，人工施工为辅。推土机与挖掘机结合开挖土方、回填土方，汽车运输土方，土质地基压实采用重型击实标准控制。基础回填土中不能含临时施工中人工进行开挖、回填临时沟槽，修整边沟，倒运砂石，敷设管线，砌筑挡土墙，铺设临时覆盖等，在人行道施工中进行铺砖，在景观绿化施工过程中进行铺草根据项目设计资料及现场踏勘核实，经六路进行表土剥离区域主要为K0+000~K0+200段、K0+300~K0+550段、K0+750~K0+910段、K1地、其他草、旱地、水田区域。经统计，纬一路路面区域可剥离表土面积约3.0hm2，对地表以下10~30cm深度范围内腐殖土进行挖除，并去除较大的残根、石块。结合施工安排，剥离的表土拟全部运至本方案设置的表土堆放场临时堆放，待绿化建设时使表土堆放场在使用前先人工清理地表杂物、修筑临时挡土墙、截排水沟。在实际道路工程施工主要包括路基工程、路面工程、绿化工程以及交通标示、标线、信号灯等公共设施的安装。根据查阅设计资料可知，建设施工过程中使用的施工机械主要包括：推土机、钻机、混凝土搅拌机、振捣棒等建筑机械以及切、磨、砂、吊、卷等安装机械。不同的建设工程采用不同的施工机械和施工方式，施工顺序：拆迁→表层土清除→路基处理→路基回填→排水管线及综合线沟道开挖→路基回填完成→路面填土前先清除垃圾杂物和耕植土，然后用符合路基填料物理学指标的填料分层碾压作为道路基层，本工程内填方可利用部分就近填筑。路基填筑时在路基全段范围内分层填筑，分层碾压。根据不同的填料选择机械类型，并修筑试验段，取得合理的试验参数后，在全合同段按标准程序化进行。路基施工采用机本项目为市政道路，根据主体工程设计，路面采用沥青混凝土路，路面面层施工顺序如下：清扫下撑层－铺筑底基层－养护－砌筑为确保路面工程的平整度和质量，建议路面各结构层全部由专业队伍承担，底基层、基层均采用机械拌合，摊铺机分层摊铺，压路机压实，各种拌和材料由所设置的交通道路建设完毕后需进行交通信号灯、路灯、标线的安装，安装方式采用机械清除不良地质主要为杂填土、耕表土、淤泥为主。耕植土、杂填土结构松散，均匀性差，未经处理不宜作为道路路基及管道持力层。黏性土承载力一般，可考虑作为拟建路基持力层，但该层承载比稍低，较难满足作处理方法：将杂填土、耕表土、淤泥清除弃运，利用本项目开挖适合路基回填的根据主体设计，给排水等管线采取地埋管道的形式，管道开槽埋管施工结合道路经六路拟采取由南到北，纬一路拟由西到东的建设顺序，管道铺设与路基建设同期进部采用砂砾石回填，其余采用三合土回填或按路基要求回填。当管道既不位于现状道路也不位于规划道路下时，采用砂砾石回填至管顶，其余采用原土回填（如原土为膨胀土、耕植土、杂填土则需按路基要求换填）。回填密实度除满足路基要求外，需满深度为管顶至路基基层顶；采用先路基回填后再开挖施工检查井及雨水口的工序，井）；回填工艺流程：基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验根据项目主体设计资料，本项目绿化设计为人行道树池绿化。经六路拟种植秋枫纬一路路面的池塘先将积水抽排至北侧农用灌溉渠内，先将塘底上的石块、杂草根据项目施工情况，项目弃土运输途经207乡道、贮木场运输道路、农村道路等覆盖，避免尘土飞扬影响周边环境，避免遇降雨冲刷造成水土流失。运输车辆清洗台杜绝在施工期间因弃渣方式不当而产生渣体的高陡边坡。在堆渣过程中，应该分级堆放、夯实。弃渣时应从低处分层堆砌，经过压实后再堆砌上一层。弃渣时先堆不良地建筑材料：工程附近建筑材料市场货源充足，所需主要建筑材料原则上通过外购苗木种子：可就近从当地市场购买，尽量避本项目估算总投资为30237.81万元，均为资金来源为申请地方政府专项债券、上与本项有关的原有污染情况及主要环境问题：二、建设项目所在地自然环境简况设立的新区，辖11个乡镇，北至古樟乡的元金村，南抵大岭乡的古平村，其总面积约气温38.4℃,极端最低气温0.0℃。多年平均降雨量为1510.4mm，最大年降雨量为贵港市江流丰富，境内河川纵横，山岭连绵，广西三大河流郁江、黔江、浔江交汇鲤鱼江：鲤鱼江为郁江的一级支流，发源于贵港市古樟乡马普岭，自西向东流经贵三渌江：位于鲤鱼江左岸，东龙镇三六村六袍屯的东北面的古月岭，流经东龙镇辖护区、水功能一级区的保护区和保留区，项目的凤凰江位于本项目经六路终点处东面约600m处，项目所处区域不涉及饮用保护区、水功能一级区的保护区和保留区，项目的三渌库位于本项目经六路起点处北面约1.20km处，项目所处区域不涉及饮用水水源保护区、水功能一级区的保护区和保留区，项目的建设对设计灌溉面积21.61万亩。平龙水库是覃塘区的重要饮用水水源为0.43km2。但考虑更好地保护水源，根据评审专家要求，实际划分平龙水厂的取水口水域范围：一级保护区以外的平龙水库全部水域为二地段、九凌—大岭富水地段和古樟富水地段。境内发育有地下河4条，枯水流量）：未完成自重固结。该层场地局部有分布，属高压缩性土。层厚为0.6~1.8米，平均厚度（2）耕土②（Q4pd）：灰褐色、暗黄色，以黏土、含砾黏土为主（3）含砾黏土③（Q4el）：褐黄色、黄色、红黄色，稍湿，硬塑状，圆砾含量约不等，粒径约2mm~10mm，矿物成分主要为长石，磨圆度好，黏土黏性较好，韧性中（4）黏土④（Q4el）：褐黄色、红黄色，稍湿，可塑状，土质稍均匀，切面较光（5）含砾黏土⑤（Q4el）：褐黄色、黄色，很湿，呈软塑状，圆砾含量约10%，韧性中等。该层场地局部有分布，属高压缩性土。层厚为1.4~4.5米，平均厚度为2.77（6）粉砂⑥（Q4al）：黄色、淡黄色，中密，土质较均匀，局部含有黏性土，稍（7）灰岩⑦（C2）：灰白色、灰色，中风化，隐晶质结构，中厚层构造，岩心呈钻速慢，局部返水。该层场地均有分布，属硬岩。局部该（8）溶洞⑧：为灰岩中的溶蚀孔洞，发育不规则，呈单体状或连通状，充填黏土）：）：）：）：近无活动断裂通过，区域稳定性好。根据《城市道路工程设计规范（CJJ37—2012）、），机质含量较高，氮、磷、钾含量也比较丰富，黄壤和赤红壤土层一般在0.5m～3.0m之表土剥离区域主要为K0+000~K0+200段、K0+300~K0+550段、K0+750~K0+910段、K1+000~K1+700段等其他林地、其他草、旱地区域。纬一路可进行表土为K0+600~K1+000段、K2+400~K3+800有岗松、桃金娘、灌木、山黄麻、铁芒箕、纤毛鸭咀草等；杉木林下层一般有五芦芒、项目建设范围内现状为其他林地、其他草地、旱受人类频繁活动影响，沿线灌丛零星分布且不连续建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题行《环境空气质量标准》（GB3095-项目位于乡村地区，沿线无大型工业企业。评项指标年均值均满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，但PM2.5年均比例为100%，首要污染物为臭氧8小时(O3-8h)。细颗粒物(PM2.5)的平均浓度值为27表3-1基本污染物大气环境质量评价统计表污染物年评价指标评价标准(μg/m³)现状浓度(μg/m³)超标倍数达标情况SO2年平均质量浓度600.00达标NO2年平均质量浓度4042.50.00达标PM10年平均质量浓度704767.10.00达标PM2.5年平均质量浓度352777.10.00达标CO24小时平均第95百分位数4000800200.00达标O3日最大8小时平均第95百分位数83.70.00达标但是PM2.5浓度仍然超过国家二级标准限值，同时PM10浓度也未达到《广西“十三五”大气污染防治实施方案》对贵港市的考核要求。此外，颗粒物污染（PM2.5和PM10）作的PM10年浓度相比2017年降低了11µg/m3，2020年市区年均浓度为55µg/m3，基本达到），表3-1环境空气现状监测点位布置情况点位编号监测点名称位置执行标准G1新高屯纬一路二级G2乌龙屯经六路K0+100m西侧附近二级7天，TSP每天连续监测24小时。监测同时记录气温、气压和相对湿度、风向、风速及表3-2环境空气监测方法序号监测项目分析方法检出限1总悬浮颗粒物（TSP）环境空气总悬浮颗粒物的测定重量法（GB/T15432-1995）1μg/m3=达标个数100%总检点个数单位：mg/m3PP=式中：Ci－评价参数监测值(μg/m3）i－评价参数标准值(μg/m3） iSi表3-3大气环境监测结果表监测点位污染物平均时间评价标准（mg/m3）现状浓度（mg/m3）最大浓度占标率/%超标率/%达标情况新高屯TSP24平均0.30达标乌龙屯0达标项目所在区域主要地表水体为纬一路起点处南面约270m鲤鱼江、西面730m农业用灌溉用水，水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）Ⅲ类标准，此外，悬浮物执行《地表水资源质量标准》（SL63-94）中三级标准要求；农田灌溉水域执行《农田灌溉水质标准》（GB5084-2生态环境监测中心对贵港市辖区的水环境质量开展了监测工作。监测的水质断面有1个城市集中式饮用水水源地断面(泸湾江)和1个国控价范围内无集中式饮用水源保护区。经六路起点与三六水库距离约1.25遗产地等特殊生态敏感区，也不涉及风景名胜水田旱地林地建筑用地板厂晒场建设用地《广西壮族自治区第一批重点保护野生植物名录（2010）》以及有％，评价区竹林为毛竹林（Form.Phyllostac），可达90%，以五节芒、蔓生莠竹为优势种，其他种类有白茅、乌毛蕨等；层外植物为池（水）塘草丛和河边草丛中。其中分布广泛的为黑眶蟾丛、田野沟边、溪流及溪流边、草丛中，最常见的为变色树蜥、南草蜥orcentalis）、珠颈斑鸠（Streptopeliachinensis）、普通翠鸟（Alcedoatthis）、家燕（Hirundorustica）、金腰燕（Hirundodaurica）、灰鹡鸰（Motacillacinerea）、白鹡鸰评价区内的哺乳类有巢鼠（Micromysminutus）、褐家鼠（Rattusnorvegicus）、黄毛鼠（Rattuslosea）、小家鼠（Musmusculus）、黄胸鼠（Rattustanezumi）、针毛鼠图3-1本工程与贵港市人居保障功能区的位置关系图表3-4项目所在区域环境功能属性及执行标准一览表序号环境功能区名称评价区域所属类别及执行标准1环境空气功能区二类功能区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准及2018年修改单2地表水环境功能区Ⅲ类水域功能，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准3环境噪声功能区3类标准和4a类标准4是否位于生态保护区否5是否位于饮用水水源地保护区否6是否位于园区工业用地范围内是表3-5主要生态环境保护目标一览表序号保护目标主要保护对象与本工程的相对位置关系1沿线林地、植被道路沿线的林地、植被道路沿线分布较广项目所在地区域空气质量满足《环境空气质量标准》（GB表3-6项目大气和声环境保护目标及保护级别一览表一、大气、声环境敏感点道路序号敏感点名称性质桩号敏感点与道路红线/中心线最近距离（m）各道路与敏感点高差（m）建筑规模各敏感点第一排与4a边界距敏感点第一排在道路建设前后声功能区经六路①冠志屯居民K2+385.7580~0.2约250栋2~3层住宅，约250户750人，钢筋砼房、土砖屋；与本项目之间有树木和草地阻隔，与道路之间无建筑阻隔、正向道路4a/2类②乌龙屯居民K0+100102/1160.5~0.627栋2~3层住宅，共32户土砖屋；与本项目之间有林地阻隔，与道路之间无建筑物阻隔、正向道路02类纬路①上岩屯居民K0+000200/2120.5~0.6无建筑物阻隔、正向道路02类②寺背屯居民K0+000200/2120.5~0.66栋2~3栋住宅，约60户02类无建筑物阻隔、正向道路③新高屯居民K2+2000~0.2约130栋2~3栋住宅，约130户390人，钢筋砼房、砖瓦房、土砖屋；与本项目之间有林地和草地阻隔，与道路之间无建筑物阻隔、正4a类/2类④外垌屯居民K2+229.778102/1160~0.2约60栋2~3栋住宅，约60房、土砖屋；与本项目之间有林地和草地阻隔，与道路之间无建筑物阻隔、正向道路02类⑤邦银屯居民K2+80041/470~0.2户90人，钢筋砼房、砖瓦房、土砖屋；与本项目之间有林地和草地阻隔，与道路之间无建筑物阻隔、正向道路02类本项目拟建道路沿线不涉及大的地表水体，沿线无），表3-7沿线地表水保护目标名称水质项目与其关系方位距离保护级别鲤鱼江Ⅲ类纬一路起点处西南面2.5km《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准三渌江Ⅲ类纬一路起点处西面730m凤凰江Ⅲ类经六路终点处东面600m三渌水库Ⅲ类经六路起点处北面表4-1环境空气质量评价执行标准污染物名称取值时间浓度限值(µg/m3）标准来源SO2年平均60《环境空气质量标准》（GB3095-2012）其修改单（2018）中的二级标准24小时平均1小时平均500NO2年平均4024小时平均1小时平均200PM10年平均7024小时平均PM2.5年平均3524小时平均75CO24小时平均40001小时平均10000O3日最大8小时平均1小时平均200TSP年平均20024小时平均300本项目所在区域水系主要为鲤鱼江、三渌江、凤凰江、三渌水库及季节性沟渠。鲤鱼江、三渌江、凤凰江、三渌水库及季节性沟渠，主要功能为沿途村屯农业用灌溉用水，无相应水功能区划，水质目标按Ⅲ类控制。农田灌溉水域执行《农田灌溉水质标准》（GB5084-2005表4-2《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）单位：mg/L项目类别pH值化学需氧量五日生化需氧量氨氮悬浮物总氮总磷Ⅲ类6~9≤20≤4≤1.0≤30≤2.0≤0.2注：SS执行《地表水资源质量标准》（SL63-94）表1三级标准。根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014），项目道路所在表4-3项目声环境现状评价功能区及执行标准单位：dB(A)声功能区类别执行区域执行标准标准值2类区道路沿线居民点执行2类标准《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准昼间：60夜间：503类区经六路、纬一路沿线两侧25m距离以外其余区域《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准昼间：65夜间：554a类区经六路、纬一路道路边界外25m距离以内的区域《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准昼间：70夜间：55项目施工期大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中表2新污染源无组织排放监控浓度限值，具体见表4-4；运营期机动车尾气排放执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五表4-4《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）污染物无组织排放监控浓度限值（mg/m3）监控点浓度颗粒物周界外浓度最高点NOx非甲烷总烃4.0沥青烟生产设备不得有明显的无组织排放存在表4-5运营期车辆污染物排标准极限值表单位:g/km基准质量（RM)/kgCOTHCNMHCNOxTHC+NOxPMPNL1L2L3L4L2+L4L5L6/类别级别PICIPICIPICIPICIPICIPICIPICI第类车一全部000.500.0-0.068-0.0600.0-0.2300.00450.0045-6.0×ⅠRM≤000.500.0-0.068-0.0600.0-0.2300.00450.0045-6.0×Ⅱ＜RM≤0.630.0-0.090-0.0750.235-0.2950.00450.0045-6.0×Ⅲ＜RM2.270.740.0-0.8-0.0820.280-0.35000450.0045-6.0×注：PI=点燃式；CI=压燃式施工期施工废水经隔油池、沉淀池处理后全部回用，不外排；施工人员生活污水经临时化粪池处理，处理后用于周边旱地浇灌。运营期道路本身无污废施工区噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标量标准》（GB3096-2008）4a类标准，25m范围外执行《声环境质量标准》建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划分为4a类标准具体见表表4-6噪声排放标准单位：dB（A）标准昼间夜间备注《建筑施工场界噪声排放标准》7055/《声环境质量标准》60502类655570554a类本项目产生的固体废物执行《一般工业固体废无本项目涵洞采用混凝土箱涵，采用明挖扩大基础施工，本项目区起运前应对车辆进行清理，对车辆加建工棚；对施工场地进行平整碾压，修建引水、表5-1本工程环境影响要素识别一览表工程环节遗留/可能环境影响环境因子施工期土石方工程水土流失、水污染生态系统、地表水环境植被破坏路基、路面工程扬尘、废气、水污染、固体废物空气、生态环境、地表水环境施工噪声声环境材料运输、施工扬尘空气质量废气施工噪声声环境废水水环境施工临时用地用地范围的植被和植物遭到破坏，易产生水土流失结束后可恢复植被，水土流失控制，影响不大。运营期车辆行驶声环境车辆尾气环境空气道路工程路面径流水环境施工期产生的空气污染主要是施工粉尘污染、机类似项目现场汽车运输引起的扬尘现场监测结果，灰土运输车辆下颗粒扬尘，颗粒大的物料不易飞扬，拆迁颗粒物的粒径分布大概是粒径大于0.1mm的飞扬，当风速为3～5m/s时，粒径为0.015～0.030mm的颗生一定量废气，包括CO、NO2等；运输车辆在施工场地内和运输沿线道程中不注意采取封闭措施，仍会导致少量沥青烟挥发，释放苯并[a]芘、酚和THC。一石油类、NH3-N等污染物，污水直接排放将对地表水表5-2生活污水及污染物产生情况一览表废水量（m3）水质CODcrBOD5NH3-N2190产生浓度（mg/L）25020030产生量（t）0.5480.3290.4380.0657排放浓度（mg/L）20025排放量（t）0.4380.2190.2190.0548项目施工过程产生的固体废物主要为废弃土石方、施工人员生活垃圾以及建筑垃表5-3施工期固体废弃物产生及处置情况一览表序号施工期固体废弃物产生量去向1弃渣9.80万m3运至同为本项目建设单位承建的“东龙木材加工区（左区）场地平整工程”回填利用。2生活垃圾统一收集，委托环卫部门清运处置表5-4主体工程施工期生态影响序号工程项目生态影响分析影响性质和程度1路基植被破坏、路基裸露水土流失一般是不可逆的，影响较大2填方填压植被、植物，易产生水土流失，对一些天然径流产生阻隔影响产生的边坡可恢复植被，水土流失可控制3挖方破坏地貌和植被，易产生水土流失及地质灾害产生的边坡可恢复植被，水土流失可控制4路面减缓水土流失/5不良地质清淤易产生水土流失可恢复表5-5临时工程施工期生态影响工程项目生态影响分析影响性质和程度施工用地用地范围的植被和植物遭到破坏，易产生水土流失结束后可恢复植被，水土流失可控制，影响不大失量。半挖半填路段铲除了挖方处的植被，使Qj=AiEij/3600Eij—型车j类污染物在预测年的单车排放因子，mg/（辆·m）表5-6机动车辆尾气污染物单车排放因子单位：g/（km·辆）污染物车型CONOxV阶段标准值RM≤1305kg0.061305＜RM≤1706kg0.0751760kg＜RM2.270.082表5-7不同预测年份机动车尾气污染物排放源强一览表单位：mg/m·s路段污染物种类近期（2022年）中期（2027年）远期（2037年）经六路CO0.2600.3540.465NOx0.01010.01380.0094纬一路CO0.2160.2850.441NOx0.00840.01110.0172表5-7路面雨水污染物浓度单位：mg/L项目降雨时间5~20min20~40min40~60min1小时内均值1小时后均值231.42-158.5185.52-90.690.36-18.71化学需氧量7.34-7.307.30-4.155.08石油类22.30-19.743.12-0.210.21深入，导致项目周边土地利用格局的改变，随采取的减缓措施，以及弃渣处置方式对环境的影六、建设项目主要污染物产生及预计排放情况类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量大气污染物施工期施工场地扬尘TSP无组织排放，产生量较少无组织排放，产生量较少拆迁粉尘TSP沥青烟苯并芘等机械设备运输车辆等机动车尾气CO、THC、NO2运营期汽车尾气经六路CO0.260~0.465mg/(s·m)NO20.0101~0.0094mg/(s·m)纬一路CO0.216~0.441mg/(s·m)NO20.0084~0.0172mg/(s·m)水污染物施工期施工人员生活污水CODcr250mL0.548t200mL0.438tBOD150mL0.329t100mL0.219t200mL0.438t100mL0.219tNH3-N30mL0.0657t25mL0.0548t施工废水50~200mg/L生产废水经沉淀处理后用作施工场地洒水，不外排运营期路面径流CODCr、SS、石油类等/经路侧排水沟收集后纳入周边地表水废弃物施工期施工场地永久弃渣9.80万m3运至东龙木材加工区施工生活区生活垃圾统一收集后委托环卫部门定期清运与运至处置运营期沿线道路清垃圾生活垃圾运输垃圾残枝树叶/专职保洁人员清扫后运至附近城市生活垃圾中转站进行处置噪声施工期施工机械设备机械噪声78～90dB(A)/运营期过往车辆交通噪声各种车型交通噪声在43.1~72.3dB(A)之间经距离衰减、障碍物阻绿化降噪等措施等可达标排放表6-1施工期主要生态影响一览表序号工程项目生态影响影响性质和把控度1主体工程路基路基植被破坏，农田侵占，路基裸露引发水土流失；对用地区野生动物造成驱赶影响一般是不可逆的，但影响仅发生于施工阶段填方填压植被，对局部天然径流产生阻隔影响，也易产生水土流失产生的边坡可恢复植被，水土流失可控制，但高填路段影响较大挖方破坏地貌和植被，易产生水土流失及地质灾害，影响植被的生长局部深挖路段水土流失发生隐患大，对植被破坏大2路面水土流失影响中等、可控3涵洞易产生水土流失影响较小、可控4工程施工道路植被和植物遭到破坏，农田侵占，水土流失。永久占地区植被永久性损失，临时占地区植被可恢复，影响中等。5施工生产生活区用地范围的植被和植物遭到破坏，易产生水土流失流失可控制，影响不大。6表土堆放场用地范围的植被和植物遭到破坏，易产生水土流失。流失可控制，影响不大。7中转场用地范围的植被和植物遭到破坏，易产生水土流失流失可控制，影响不大。项目营运期产生的污染物主要为交通噪声和项目建设产生TSP污染主要来源于路基开挖、材料装卸、运输车辆行驶等环节。据>20μm占68%，项目施工中裸露的开挖填筑面、临时弃土堆的表层土壤均易被风干，含工地下风向20m处扬尘24小时平均浓度为1303μg/m3，超《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准3.34倍，至下风向150m处仍超标0.04倍；而在有防尘措施的（GB3095-2012）二级标准1.75倍，至下风向83m即可满足《环境空气质量标准》表7-1施工现场扬尘对环境的污染状况单位：μg/m3降尘措施工地下风向距离工地上风向距离（对照点）20m50m200m250m无监测值722402311270210204增加量518666有（围金属板）监测值824426235221215206增加量620222312新高屯临路第一排，施工扬尘对此影响较大；其余敏运输车辆的车轮夹带泥土污染场地附近路面以及在有风的条件下由于场地地表裸露而产生扬尘。根据计算，施工区产生的TSP污染一P--路表面粉尘量，kg/m2。表7-2不同车速和地面清洁程度时的汽车扬尘单位：kg/km·辆车速(km/h)P(kg/m2)0.10.20.30.40.550.02830.04760.06460.08010.09470.15930.05660.09530.12910.16020.18940.31860.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371取有效降尘措施情况下，拌合场和临时堆料场周边10m范围内TSP浓度可达300m范围内无村民居住，且拌合点不在居民点的上风向，故拌合场和临时堆料场等产施工期间只要加强设备的维护，施工机械尾气对段两侧如有集中居民区等环境敏感点，应定期清扫筑材料，应采取下列措施之一：(a)密闭存储；(b)设置围挡或堆砌围墙；(c)采用防尘布方管理要求适当增加。对于特殊地点无法设置围挡、围栏及d.对于经过学校的敏感路段，施工单位应合理设置施工作业时间，充分利用学校放假期间施工，并对施工路面洒水降尘，将施工扬尘、废气的e.建筑物拆除过程中，必须加强在施工过程中防尘挡板护围及洒水等有效措施，以根据工程分析，施工期生活污水产生量2737.5m3，排放量为2190m3，表7-3施工生活区污水浓度及产排放情况废水量（m3）水质CODcrBOD5NH3-N2190产生浓度（mg/L）25020030产生量（t）0.5480.3290.4380.0657排放浓度（mg/L）20025排放量（t）0.4380.2190.2190.0548工开始和临时堆土场防护之前，暴雨或雨季时雨水冲刷泥土，泥沙随水进入地表水体，将会导致路线所在区域的地表水体悬浮物浓度有较大幅度的升高，若遇连续暴雨天气，4、固体废弃物影响分析项目弃土运输路线起点为纬一路桩号K2+800处至K0+283.744，终点为纬一路弃土运输路线可免除重新规划建设道路来运输弃土，避免污染物产生及减区，周边200m范围内亦无分散式农村取水口分布，项目弃方不会对区域饮用水源保护穿处设置1个涵洞作为临时排水措施，设计为3×2m箱涵，长43m；拟在纬一路施工生产生活区拟设用地现状为贮木场晒板场用地，用地在本项目建设征地范围行；施工生产生活区布设靠近现有施工运输道路饮用水水源保护区，距周边村庄大于200m，对村庄基本无影响；施工生活区使用项目拟设置在经六路桩号K0+600东侧，为临时占地，占地面），），），），a.严格按照施工边界进行施工，不得随意扩大施工范围，施工车辆和施工人员必须b.禁止在林区使用明火，若因工作需要必须使用，则必须做好充分的防护措施，保c.表土场、中转场尽量避免占用植被，特b.在有沟渠通过的地点施工时，减少对道路两侧原有生境的破坏，保护沟渠两侧的a.临时用地均需进行绿化恢复植被或复耕或合适利用。如弃渣场生态恢复应优先考b.及时将临时堆置熟土回填，以利用现有的表土资源，保证植物生长的立地条件，a.严格按照设计进行临时占地的设置，临时占地应尽量设b.施工期间应对固体废物实行集中堆放，及时清运处理，严禁随意弃置污染农田土c.经过农田路段施工，应做好施工废水和生活污水沉淀处理，不得直接排入沿线水‘、水土流失影响分析期，包括施工期(含施工准备期)和试运行期(即自然恢复期)。本项目计划2为沟蚀，属于微度~轻度土壤侵蚀区域。项目场地现状主要表现为水田、旱地、园地、(SL190-2007)》中土壤水力侵蚀的强度分级标准以及根据水土保持方案，得出本项目扰期）可能产生新增水土流失总量1889.89t，自然恢复期可能产生新增水土流失总量造成农田水利设施的堵塞等问题，使得周边农本项目水土流失防治措施由工程措施、植物措施和临时本项目建成后对周围大气环境的影响主要来自道路扬尘目前，对于交通造成的空气污染尚无经济可行的工程措施。本项目根据实际情况，流。路面径流水中的主要污染物为石油类和SS，各污染物源强在降雨初期较大，随着影响评价技术导则-地下水环境》（HJ610-2016）附录A可知，本项目不在地下水环境进行收集，清扫、集中处理，故运营期固体废弃个方面：①易燃、易爆，②易挥发，③易流动，④热膨涨性，表7-4柴油理化特性和毒理性质一览表类别项目柴油理化性质外观及性质稍有粘性的棕色液体熔点/沸点(℃)-18/282-338相对密度对水0.87-0.9，对空气＞1融解性不溶于水，易溶于苯、二流化碳、醇、可混溶于脂肪。燃烧爆炸危险性闪点/引燃温度(℃)50/227-257爆炸极限（vol%）1.4-4.5稳定性稳定建规火险分级丙A类爆炸危险组别、类别T3/ⅡA高闪点易燃液体危险特性遇明火、高热或氧化剂接触，有引燃爆炸的危险，遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险灭火方法灭火剂种类：二氧化碳、泡沫、干粉、沙土辆上必须有醒目的装有危险品字样标记。如运送剧毒化学品应按公安机关核发的“剧毒至多重性。因此，危险化学品运输过程中一旦发生泄漏组织、协助下，迅速封闭交通，疏散无关人员，划定现③查明泄漏情况，迅速采取措施，堵塞漏洞，控制家制订妥善方案处理消除之，不应擅自用水冲洗年1月1日实施），项目属于国家鼓励类“二十二、城市基础设施4、城市道路及智能交通体系建设”。根据国土资源部及国家发展和改革委员会《限制用地项目目录（2012年项目选址属于《覃塘新区控制性详细规划-道路交通规划图》中的城市主次干路，施工生产生活区拟设用地现状为贮木场晒板场用地，用地在本项目建设征地范围文物保护单位、饮用水水源保护区，距周边村庄大于200m，对村庄基本无影响；施工西生态保护红线管理办法（试行）的通知》（桂政办发〔2016〕152号）等文件划定的表7-5项目“三同时”验收内容一览表类别污染源污染物环保设施、措施效果废水生活污水CODBOD5氨氮石油类生活污水排入化粪池合理处置路面雨水径流石油类等少量，经路侧排水沟收集后纳入周边地表水合理处置废气汽车尾气CO、NO2绿化、保持道路畅通及路面清洁对道路最近居民影响小过往车辆车辆交通噪声绿化，车辆限速等措施。对超标建筑采取安装隔音条的方式进行降噪有效的降低道路交通噪声对路侧环境敏感