模拟公司策划书

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团体组员组长:杨洁组员:梁宜峰梁耀荣罗婉莹卓珊珊公司介绍公司名称：风驰物流有限责任公司主营业务:货运配送第三方物流公司组织架构：总经理总经理人力资源部市场部仓管部财务部公司精神：团结合作创新高效务实诚信公司服务宗旨与经营目的宗旨：以客户为中心以口碑立信誉公司品牌标语:用心成就为了顾客的一切一切为了顾客顾客的一次选择我们尽百倍努力公司经营模式：公司将本着4个right：即把产品,在规定的时间，规定的地点，以规定的数量，最低的损失，适宜的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流服务的惟一原则，我们更多的是重视物流服务的质量.经营目的:为客户提供了安全、快捷、高效、高质的第三方物流服务。公司早期将以大中型连锁超市、专业市场、货仓式商场、百货商店和生产公司地区代理商或分销机构为重要服务对象，以广州为重要的服务区域，从事客户的仓储管理、物流配送。后期服务对象将向中小型商场、生产公司扩张，并不停向珠三角地区拓展业务，公司的长久目的是成为全国性的第三方物流配送服务公司。各部门职责人力资源部：制订公司的人力资源计划，负责员工的招聘、录用，人员的调动档案管理，岗位与组织设计，人力资源的管理和开发，对应的绩效评定和薪酬管理，为公司和员工久远发展制订好合理的职业生涯规划，法律事物管理等，为公司的发展壮大提供良好的人才储藏，使得达成为公司保驾护航的效果。财务部：制订租用车辆资金的管理和资金的调度计划；对每笔业务的财务报表编制和分析报告，多个凭证的办理；每日营业额的统计和税金申报、交纳；员工的工资管理分派。市场部：做好市场环境分析、客户研究，制订适合我司的营销方略。根据我司的不同时期做出不同的市场营销策划，拟定营业目的并督促执行，对产品的出售和售后服务等状况做出对应的解决和反馈。仓管部：重要负责我司的仓库精细化管理，实现异地多点仓库的管理；对货品存储和出货等进行动态安排，对仓储作业流程的全过程进行电子化操作；与电子配送中心建立数据接口使客户通过互连网实现远程货品管理，与公司的ERP系统实现无缝连接。对公司的车辆维修、集装箱的安排进行管理。物流市场背景分析落后的物流严重的制约着中国经济的发展，公司对物流的粗放式管理和过多的物流程序重复，无形之中大大的增加了公司的成本，减少了公司的竞争力。因此，越来越多的公司苏醒地认识到物流的重要性。某些规模大，资金雄厚的大公司已经通过建立或整合自己的物流系统来提高公司的竞争力。但大多的中小公司，由于规模小，资金相对单薄，没有能力建立本身完整的物流系统，这时第三方物流是他们的最佳选择。(一)科学规划物流布局和物流基础设施建设科学规划物流布局是发展物流的根本。科学布局重要指合理规划区域物流结点的规模和位置,既要考虑现在状况,又要考虑将来的发展。规划过程中统筹考虑交通干线、物流站场、物流市场,以及区域经济发展的整体布署。避免区域内低水平的重复建设。按产业一体化的规定创新物流业态,整合现有资源,合理规划布局。物流基础设施涉及多个交通路线的建设和物流设施的建设。物流基础建设含有投资大、建设周期长、回报慢的特性。政府对物流基础设施建设无疑需要进行统筹规划,统筹兼顾避免资源浪费。现在政府对物流基础建设缺少统一规划,必将造成布局混乱、建设重复、有场无市。在新建物流设施过程中,要重视存量资源的整合和市场的合理布局,提高投入产出比。(二)全方面提高信息化和原则化水平信息化是当代物流的重要特性,但到现在为止，我国物流信息化程度还比较低,基础信息和公共服务的平台发展缓慢,区域物流一体化信息发展战略尚未建立。在信息化建设中要综合运用多个当代信息技术和管理手段,如电子数据交换系统、卫星定位等,从而使各地独立的物流信息系统建设协调起来。作为发呈当代物流的载体,激励物流公司运用原则化的网络技术将物资公司散布在不同地区的服务网点连接起来,变化过去有点无网、有网无流的状况,构筑一体化的物流网络服务平台。提高物流基础设施的信息化水平,开发和建设公共物流信息平台。原则化是物流当代化发展的基础,现在我国物流设施和装备的原则化程度较低。现有托盘原则和多个运输装备、装卸设备原则之间缺少有效衔接,托盘在整个物流过程中的通用性不高;物流包装原则和物流设施原则之间步配适度低,物流成本居高不下。因此,政府应在构筑物流信息平台和推动物流原则化工作上加大投入。(三)哺育成熟的社会化物流市场我国物流社会化程度不高,公司自有物流比例高。区域内物流由专业物流公司承当的比例仅20%左右。这种以自我服务为主的物流模式制约了物流专业化、社会化的发展。市场被极度分散,无法形成社会化的物流大市场,也难以产生能够提供综合服务的、规模化经营的物流大集团。政府应主动哺育成熟的社会化物流市场,在商业流通机能上,通过联合规划和作业,形成高度整合的供应链体系,提高整体绩效;建立有效的物流市场准入和裁减机制,进一步形成对物流服务公司活动的规范和引导,对良好的市场秩序建立起到增进功效;建立良好的商业信用机制,当商业信用缺失时,物流服务需求者不能从社会物流获得满足,其成果是发展自营物流。另首先,信用机制的不健全还直接造成物流交易成本增加和物流服务效率的低下。因此说良好的信用机制是社会物流发展的前提。（四）结语当代经济和物流互相增进。我国一体化经济的持续发展,物流总量的增加为我国物流的发展提供了有利的条件。同时区域物流的发展也是区域一体化经济持续增加的基础。我国物流要发展势必整合国内的物流资源,亲密各产业联系、加强区域协作、打破行业垄断克服地方保护主义、规范的行业竞争、加紧形成统一的市场;打造多元化的人才群体;拓展物流产业的发展空间,强化物流的经济辐射功效,形成统一协调、分工合理的区域一体化物流格局。同类行业竞争构造分析重要竞争对手:顺丰速递申通快递EMSD等第三方物流公司由于公司是刚创立，与其它物流公司相比资金基础相对单薄，物流设备比较落后，尚未能形成完整的物流系统。客户网还比较狭小，行业内的生存竞争十分激烈。潜在竞争者：在诸多人看来，物流行业是一种高回报的行业，近年来发展十分快速并且将持续快速发展。因此在很快的将来，必将吸引大量资金的涌入，物流公司在将来几年将大规模增加。因此市场将面临再次被瓜分，到那时市场对我们公司将来的发展必将提出更高的规定。国家政策对物流行业的影响：政府将继续大力推动物流产业发展，加大物流基础设施建设。交通运输、邮政、信息、商务等有关政府部门和一批地方政府制订了新的计划和政策，增进当代化物流的发展和建设。另外，加入WTO增进了中国的经济增加，进一步推动物流的需求上升。对物流服务需求层次将提高，特别是对准时化物流和精细物流需求大大增多。合作伙伴的影响：我们将加入物流公司联合会，运用各个公司的优势，与某些物流公司结成战略合作伙伴关系实现信息和资源的高度共享。这样的合作就意味着竞争对手的减少，并且还能够弥补我们公司的缺点。通过这样的合作，以达成一种双赢的成果，也能增进物流业间的合理竞争和健康发展。四、公司本身分析（一）优势：1、市场上同类公司的某些局限性，我们公司将引觉得戒，充足发挥“以顾客为中心”的服务宗旨，使公司成为口碑一流的第三方物流公司，使公司成为一种地区的品牌，再而公司将依靠高度的信息化来经营，以小、精、专、实时、高效见长。2、我们制订的市场价格相对较低，并依靠优质的服务和客户关系管理来吸引客户，依靠规模经营来盈利。3、我们以双赢为最后目的，以合作为竞争手段