圆管涵施工方案

施工组织设计工程概况K28+510（1—0.75m）圆管涵，全长9.5m，与路线右交角90°，进口为井字，出口接急流槽，涵管到业主承认的厂家购置。二、施工组织布署与进度计划：施工组织布署：在工程开工前，我经理部将对人员、设备、材料进行合理组织和布署，在人员方面我分部抽调有经验的专业技术人员成立工区小组负责该工程的现场管理和施工任务；在设备筹办上，我部通过充足准备，已将对应的机械设备和器材组织到位；在材料供应方面，我部与业主和监理工程师指定的厂家和料场联系好，确保施工期间的材料供应。施工进度计划：该圆管涵拟在6月22日开工，在7月2日完毕，工期为10天。施工技术方案与重要施工办法施工方案：采用人工配合挖掘机开挖基坑，铺设垫层并扎实，现场浇筑基础预制管节吊装及浆砌进出口洞口的施工方案。重要施工办法；做好施工前的准备工作，首先对施工场地进行清理，并且将施工场进行合理布局，以方便施工。测量组进场对构造物进行实地放样，测出构造物的中桩，边桩以及构造物与线路走向的夹角并且对构造物的长度及进出口高程进行复核。并将测量资料报监理工程师审核承认。做好施工构造物的施工的实验工作；选择较为合理的混凝土、砂浆配合比，做好试件，在养护室进行养护在28d后做抗压实验，测出试件抗压极限强度，并且调节砼、砂浆的施工配合比。全部的实验资料报监理工程师承认。在各项施工准备工作做好后，派施工队进场进行施工。基坑的开挖采用人工配合挖掘机进行开挖。在挖掘机挖至基底设计标高时，保存20cm一层，在基础施工前采用人工突击清挖到设计标高，并且将基坑边坡按1：0.75的坡度做好，避免基坑坍塌。弃土应按指定地点堆放，不得影响基坑挖掘或影响其它作业，基坑上口附近不应堆土，以免影响边坡稳定。如果基坑有渗水则在基坑底四周挖好引水沟将渗水引至集水坑内用抽水设备将渗水排除。在基坑成型后，及时做好基底承载力实验，在基底检查合格后，按规范规定对基底进行解决，并且填写好基底质检表，拍照存底报监理工程师签字承认。施工人员进行砂砾垫层的铺设，对砂砾材料采用分层摊铺并压实，在摊铺过程中不能产生离析现象，最后形成的砂砾垫层为持续的材料层，并使其压实度达成95%以上，用重型击实法测定。在基坑开挖工序完毕后由测量组进行施工放样，测出圆管涵的中线桩、左、右边桩及中线与线路走向的夹角及涵管节安装测量放样工作。并填写施工放样报验单，报监理工程师承认。随即组织施工队进行圆管涵管节的吊装施工。管节到业主指定的厂家购置，严格按钢筋砼圆管节成品质量检查并做3点抗压实验，在运输装卸过程中采用防碰撞方法，涵管装卸工作必须采用通过监理工程师同意的吊具进行。但凡外观、强度、尺寸不符合规定一律不能使用，在自检合格后报监理工程师检查承认能，合格管节外壁注明合用的管顶填土高度，并分类堆放便于取用。管节的安装用吊具进行，从下游开始，接头面对上游，安装时施工员随时检测管节的轴线和坡度与否与设计一致，并保持管节与基座之间的均匀受力关系，同时保持管节内壁齐平和清洁。施工时注意管节的全长与管节的配备及端墙位置的精确，斜纹管涵先安装两端的斜管节，其它按1m管节配备，局限性1m用0.5m正管节调节。涵管的接缝宽度按设计图纸拟定，并用沥青麻絮填塞接缝内、外侧以形成一密封层，再用两层150mm宽的油毛毡包缠并用钢丝绑扎接缝部位。施工时，管节之间填塞缝隙的麻絮上半圈从外往里塞，下半圈应从里往外塞。在管节吊装完毕后，按设计规定进行进出口浆砌片石的施工放样。并填写放样质检表报监理工程师审核承认，即着手进行浆砌片石水渠施工，所用石料必需满足《公路工程石料实验规程》（JTJ-054-94）规定，并且石料不能粘有妨碍砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥油质。砌筑所用砂浆必须按照重量法原则配制。在砌筑前每一石块均用干净水洗净并使之彻底饱和，在砌筑片石时应先铺砂浆，再将片石砌筑上墙，上层砌石应与下层砌石错缝咬码，砂浆饱满，不能有通缝，砌体应分层砌筑。在浆砌片石砌体达成设计高程时，应注意控制测量，上层用砂浆找平，以确保构造物符合设计规定。圆管涵每4m设立一道沉降缝，并与管节的接缝位置保持一致。沉降缝宽度2cm，沉降缝用油麻沥青进行填充，通道盖板是预制构件，两管节之间必须按规范规定进行防渗解决，并且征得监理工程师承认。在管节吊装施工完毕及沉降缝解决施工之后开始进行台背回填施工。台背回填由于场地狭小，大型压实机械无法进行碾压，易产生漏压可造成压实度达不到规范规定，造成路基下陷，影响工程质量，为确保台背回填的质量，我部拟通过实验拟定台背回填的材料，并将实验成果报监理工程师承认。派专人专职负责，并配备专门的机具由有丰富经验的技术工人进行施工。严格按规范的规定挖好台阶，将非台背回填材料清理出场，用油漆在台背上标出每层的填筑厚度，两台背之间均衡填筑。台背回填材料运至现场经监理工程师验收承认后严格按每层的松铺厚度摊平扎实。对基础部分采用碎石回填并分层压实，每层压实完毕，挂牌拍照后报监理工程师检查压实度，合格后再进行下层的填筑，按照两倍跨径，确保台背回填宽度，建立现场压实度资料和照片构成的专门的台背回填技术资料，建立质量追朔档案。路面h>h+2m>h+2mh台背回填示意图质量确保体系；开工前组织全体施工人员认真学习合同文献和技术条款，熟悉设计图纸和施工方案进行技术交底，做到使每个人心中有数。严格按质量检查程序进行质检，各施工队在每一道工序过程及完毕后，由质检员按设计图和技术规范规定严格进行自检，自检合格后填写质检申请表，经自检组核算后报质检部审查，在质检部确认自检组的检查有效后并签字报送现场监理工程师申请检查，请监理工程师检查验收，在监理工程师检查合格后，方可进行下一工序的施工。安全体系与安全确保方法：我部将按照有关规定配备专职安全员，负责贯彻和监督管理。加强对施工人员的安全意识教育，严守操作规程确保安全施工。加强现场电器的安全管理按照规定敷设电路，全部电器均设漏电保护装置。加强现场防火管理。钢筋混凝土圆管涵施工工艺流程以下页所示：台背回填施工方案：清理场地后，下层用小型机械上层重型机械压实，余角处用小型机械压实。施工组织及人员安排为加强对构造物施工的领导，除了经理部的专业工程师外，决定成立施工领导小组，由总工邓子芳任领导小组组长，质检工程师雷隆义任副组长。另配人员以下：项目负责人：肖宗现场施工负责人：张波质检工程师：刘成军实验工程师：潘烽测量工程师：朱斌技术员：杨文胜施工员：邓智飞内业：周拥军机械负责人：姚勇实验仪器和测量仪器配备序号仪器名称型号规格单位数量1砼试模15cm×15cm×15cm套92坍落度筒台13触探仪台14全站仪索佳Set2c套15