东龙园经十路道路工程环评报告

建设项目环境影响报告表项目名称:东龙园经十路道路工程建设单位(盖章):贵港市覃塘区建设投资发展有限公司中华人民共和国生态环境部制 1 5三、生态环境现状、保护目标及评价标准 17 28 37六、生态环境保护措施监督检查清单 44 451一、建设项目基本情况桥、人行地道）改建扩建技术改造不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目总投资(万元)环保投资(万元)否是：情况划修编得到了贵港市自然资源局、贵港市工业和信息化局同意的意见，并得到了贵2况本项目位于贵港覃塘产业园区-东龙木材加工区内，根据《贵港覃塘产业园区总东龙木材加工区以板材加工为主导产业，配套发展装备制造、家具制造、五金本项目为城市主干路建设项目，起点位于纬一路，终点位于纬二路，根据《贵相符。同时，项目建成后将进一步完善贵港覃塘产业园区的基础设施建设，对改善综上所述，本项目建设与《贵港覃塘产业园区总体规划修编（2020-2035）》相），33、在规划用地边界靠近古树一侧设置绿化隔离见落实到规划中。负责统筹区域内生态环境基础设施建设，园区不得引入不符合规划环评结论及审查意见的项目入园；对园区内无合法环保手续或排污量大的不符合规划企业，建议逐步关停或求5、综合产业中心区限制新建氨氮排放量大的项目。甘化园区南部临近鲤鱼江的地块不宜布设存在较大水环境风险的化工企业，主要生产车间和控1、逐步完成工业集聚区集中式污水处理设施建园区集中式污水处理设施总排口安装自动监控系按照“清污分流、雨污分流”原则，实施废水分类本项目施工废水经沉淀后回用于施工场地降尘、施工期生活污水经临时化粪池处理后用于周边旱地施肥。本项目道路全线布设者地方规定的水污染物排放标准和重点水污染物家或者地方规定的标准要求，经城镇污水集中处理设施处理后排放的，执行市政部门管理要求，4造。推进各类园区技术、工艺、设备等生态化、循环化改造，积极推广园区集中供热。强化园区堆场扬尘控制。强化工业企业无组织排放管理，项目为道路工程，运营期产生的废气主要为道路粉尘，通过采取洒水、路面场、尾矿库、矿区专用道路、矿山工业场地、沉陷区、矸石场、矿山污染场地等的生态环境保护与治理恢复工作须满足《矿山生态环境保护与恢落实边开采、边保护、边复垦的要求，使新建、不属于矿产资源勘查以及案并备案，配备应急能力和物资，建设环境应急队伍，并定期演练。企业、园区与地方人民政府按要求建立健全突发性环境污染事件应急预案及艺，加快提标升级改造，坚决淘汰不符合国家产业政策的落后生产工艺装备，执行重点重金属污染物排放总量控制制度，依法实施强制性清洁生禁燃区内禁止销售、使用原煤等高污染燃料，现有燃用高污染燃料的设施应在规定期限内停止燃者其他清洁能源。其余按照《贵港市人民政府关于划定贵港市高污染燃料禁燃区的通告》要求实市环境管控单元生态环境准入及管控要求清单(试行)》（贵政规〔2021〕8号）的5二、建设内容地理位置项目组成及规模际修建长度为309.77m（扣除纬一路交叉口本次评价按照实际修建长度进行分程40km/h，双向四车道、沥青混凝土路面；道路横断面采用单程绿化带用阵列形式进行植物种植方式，在车行道6程程一/m道亩二%%次mm/（凹型）三/m//度Ⅵ四7处2五m个座m座m六七km128b针对红黏土（中等膨胀性），本次设计采取换填路床以下0.894——6——71本项目全部交叉口均采用平面交叉，本项目设行进盲道在路段上连续铺设，道路无障碍盲道铺设位置距道路边线0.25~本工程给水管采用单侧布置，布置在道北侧人行道上，距离道路东侧路缘石B、可跨越同向车行道分界线：设在同向行驶的车行道分界上。车行道分界线C、禁止跨越对向车行道分界线：为双黄实线，线宽为10cm，双黄线间距为D、可跨越对向车行道分界线：设在对向行驶的车行道分界上，用来分隔对向对渠化交通的引导，导向箭头为白色标示，按照设计速度40km/h设置，长度为总平面及现场布置施工方案 路基施工应符合《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）中的有关标准进向0其他无三、生态环境现状、保护目标及评价标准生态环境现状根据《贵港市生态功能区划》，项目所在地属于覃塘北部丘陵林产品提供功能区（详），科学布局和种植速生丰产林区，合理采伐，实现采育平衡，项目不在贵港市重要生态功能表3-1工程占地类型及面积统计一根据现场调查，本项目沿线无自然保护区、风景名胜区等重要生态敏感区。从实地调物主要为低矮草本植物，如芒草、鬼针草、铁线草等，现状主要分布在拟建道路终点路段区域，项目道路沿线现状植被覆盖率较低，评价范围内未发现受国家或地方保护的珍稀濒根据现场调查可知，项目建设区植被物种均为广西区内及影响区常见种，无国家及自是能够适应人类活动影响且能正常生存繁衍的。经过现场调查，项目建设区未发现国家保2、环境空气质量现状厅关于通报2022年设区城市及各县（市、区）环境空气质量的函》（桂环函〔2023〕13准》（GB3095-2012）及其2018年修改单中的二级标准要求，为达标区。标准值(µg/m3）7NO24mg/m3PM10PM2.5项目产生的特征污染物为颗粒物，为了解项目所在区域的大气3、地表水环境质量现状W3-3鲤鱼江、凤凰江交汇断面价铬、铅、铜、粪大肠菌群数、悬浮物、砷、汞、石油类、采用单项标准指数法进行评价。单项水质因子pHjS.pHjSpH.jSpHj−7.0pHsu−7.0 7.0−pHj7.0−pHsdDO.j)DOf−DOsDO.j)DOsDO.j)DOs水质参数的标准指数大于1，表明该水质参数超过了规定的水质标准限值，水质受到5、地下水环境、土壤环境）（上不开展环境质量现状调查。本工程不涉及土壤地下水污染途径，因此不进行土壤及地下题生态环境保护目标项目评价范围内无任何级别的自然保护区、风景名胜区、森林公园等生态敏感区本项目生态环境保护目标主要是沿线动物、植物等，尽量减少道路建设造成的植被破2、大气和声环境保护目标序号123面4面序号围线路形式方位高差/m/m1~0+300平面西南09评价标准项目区域大气环境质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，具体NO24mg/m3PM10PM2.5），评价标准项目评价区域地表水环境质量执行《地表水环境质量标准》（G1923/4≤0.000156BOD5（mg/L）78项目施工期、营运期大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-）（无施工期生态环境影响分析项目占地类型主要为道路设施用地、裸露地和工业用地等，占地范围内植被类型主要级和省级重点保护植物的分布，也未发现珍稀濒危植物种类的存在。本工程的占地对区域弥补对区域植被的影响。因此项目占地对当地的植物多样性和生物量影响程度是可以接受施工期工程占地缩小了野生动物的栖息空间，隔断了部分陆生动物的活动区域、迁徙定的负面影响；另一方面表现在施工人员及施工机械的噪声干扰，会影响动物的居住生活鸟类对环境变化异常敏感，项目施工将破坏区域内鸟类的栖息地和生境，鸟类活动范蟋蟀、蜻蜓、蝴蝶等。工程施工对区域内植被的破坏，造成一定的水土流失，使原有的两根据现状调查，评价区域内未发现国家濒危保护及重点保护野生动物，多为适生于人类活动影响的各种常见两栖、爬行类、鸟类等动物。工程施工期间施工占地和施工行为对动物的影响主要表现为生境的占用、干扰和破坏，但周边地区相同生境较多，动物可迁往工程占地将改变原有地貌，损坏或压埋原有植被，对原有水土保持设施造成破坏，使道路投入运行后，其防护工程也完成并发挥作用，可以有效地控制由道路建设引起的2、大气环境影响分析），项目通过采取对运输车辆进行简易冲洗、洒水降尘、配置细目滞尘防护网、围挡等措的污染物主要有CO、NO2、THC；据类似道路工程施工设备运输。项目路面结构沥青碎石封油层施工，在铺设过程中会产生少量的沥青烟，将对感点下岩屯影响较大，施工区域采用临时围挡；本项目不设沥青混凝土搅拌站，沥青混凝施工废水主要为施工车辆、设备冲洗产生的冲洗废水及地表径流废水，这些主要含有本项目施工期施工工人生活均依托纬二路施工营地，产生的生活污水依托纬二路施工本项目施工期生产废水主要来源于施工现场、建材、各种施工机械的清洗及混凝土养水体的污染。另外，施工机械本身维护情况较差，机械跑、冒、滴油，将直接导致水体中石油类物质浓度的增加，对水环境造成不利影响。因此应对施工机械定期做好设备维护，本项目路基开挖和填筑期将造成较大面积的地表裸露，在路面施工开始和边坡防护之前，雨季时雨水冲刷泥土，泥沙随地面径流进入地表水体，将会导致路线所在区域的地表而消失。施工过程中会产生噪声主要影响对象为下岩屯，在采取切实有效的隔声、降噪措本项目施工期声环境影响分析详见声环境影响专题评价中的“2.3施工期环境影响分理；施工人员产生的生活垃圾按人均1kg/d计，则施工期内施工人员生活垃圾产生量为运营期生态环境影响分析运营期对沿线大气环境的影响主要是汽车尾气的排放。汽车尾气中主要污染物是一氧化碳、二氧化氮、烟尘、碳氢化合物等。其污染源类型属分散、流动的线源，排放源高度重型车多于中、轻型车。汽油车一氧化碳、碳氢化合物排放量大，而柴油车二氧化硫、颗度达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。朝阳、民族大道路口现阶3、地表水环境影响分析BOD5（mg/L）径流经道路两侧排水沟排入周边自然水体，根据已有道路营运监测知，城市道路路面径流5、固体废物影响分析运营期的固体废物主要是运输车辆撒落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、乘客丢弃的物品等，其形式为沿道路呈线性分布。运营期在对道路进行养护的同时，也对拟建道路在下岩屯路段发生车辆碰撞时机油、汽油等有害物质泄漏。但根据概率论的地表水环境造成较大的不利影响。故应在下选址选线环境合理性分析不属于贵港市“三线一单”管控单元中规定的优先保护单元，与贵港市环境管控单元准入清根据《贵港覃塘产业园东龙木业加工区控制性详细规划——道路交通规划图》（见附），五、主要生态环境保护措施施工期生态环境保护措施为降低施工期间对动植物的影响，建设单位应采取以下措施：①植被生态保护措施的作业规定。通过培训、宣传教育等措施，普及有关野生动植物保护知识，提高施工人但动物有趋利避害的本能，且在施工过程中要求施工单位发现野生动物，应停止施工，定范围后，再进行施工。在施工中加强管理，施工人员和机械不得在规定范围外随意活项目施工不会造成区域生物多样性的减少，因此项目施工对区域内动物不会产生大项目的永久占地是长期的，是支撑工程建设的基础，临时占地是暂时的，可受人为围内的交通用地等人工改造过的地域。施工后期对项目占地进行植被恢复，种植普通草施工过程中，由于土壤松散和裸露，在雨季特别是暴雨的天和地表径流冲刷形成面蚀或沟蚀。为减少开挖工程对当地生态①项目表土清理、开挖作业、土方回填尽量避免在多雨季节进行②施工场地内应设置专门的雨水导流渠，将雨水引导到沉淀池④做好挖填土方的合理调配工作，弃土堆放点应采取防护措施①清理施工营地及周边废料、恢复破坏的少量绿化植被，与③清理多余土石方并对项目覆土区进行植被恢复，种植普通草2、大气环境保护措施1施化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输等“9个100%”2施严格检查施工机械，防止油料发生泄漏污染水体。施工材料如油料、化学品等不宜②合理安排施工季节和采取工程措施减缓水土流失。合理安排施工季节，尽量避免雨季施工；并在施工区设置沉淀池、临时排水沟、临时拦挡等工程措施，减缓水土流失项目施工期尽量采用低噪声机械，注意保养机械，设置木制隔声板或采用半地下施工，禁止高噪声机械在午间（12∶00～14∶30）和夜间（22∶00～次日6∶00）施工作本项目施工期声环境保护措施详见声环境影响专题评价中的“5.15、固体废物环境保护措施运营期生态环境保护措施路占地范