桥梁建设工程的施工安全风险评估报告书模板

德商高速公路聊城至范县段路桥工程桥梁施工平安风险评估报告聊城公路工程总公司德商高速聊城至范县段第四工程部二○一二年九月二十八日1、编制依据 31.1评估范围及对象目标 32、工程概况 53、总体风险评估 5 53.2地形地貌 53.3气候环境条件 63.4区域地质构造 73.5不良地质灾害 73.6桥梁总体风险评估 94、专项风险评估 4.1专项风险评估流程图 4.2LEC风险评价法确定高速公路行业一般危险源 4.3重大危险源分析 4.4风险估测 5、重大危险源风险估测 5.1重大危险源事故可能性分析 21 29 7、评估结论36(1)?公路桥梁和隧道工程施工平安风险评估指南?(中华人民共和国(2)?关于印发〈山东省公路桥梁和隧道工程施工平安风险评估实施细那么〉的通知?〔鲁交质监【2012】6号(3)?德商高速公路工程地质勘测报告?(4)?公路工程技术标准?(JTJB01-2003)(5)?公路桥涵施工技术标准?(JTG/TF50-2011)(8)德商高速四合同段实施性施工组织设计1.1.2评估对象1土组合箱梁，下部构造采用柱式墩、肋式台150米2莘县南互通立交(21.4+24.6)+2*20m,下部构造采用柱式墩、肋式台，钻孔灌注桩根底126米3土组合箱梁，下部构造采用柱式墩、肋式台4土组合箱梁，下部构造采用柱式墩、肋式台5土组合箱梁，下部构造采用柱式墩、肋式台1.1.3评估目的定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对工程风险实行有效控1.1.5成立风险评估专家组评估专家组均具有工作经历的且对工程风险有足够认识的高级工程德商高速第四合同段起点桩号K147+900,终点桩号为K161+400,全长13.5公里，主要工程数量有路基土石方、路面、通讯管道及中桥4座，互通式立交2处，别离式立交2座，桥式通道19座、涵式通道22道、箱涵4道、圆管涵1道、盖板涵1道。主要工程内容为路基、路面及桥涵工2.2风险承受准那么与采取的风险处理措施风险承受准那么风险等级承受准那么处理措施低度可忽略中度可承受高度不期望必须采取风险处理措施降低风险并加强监测，且满极高不可承受必须高度重视，采取切实可行的躲避措施并加强监测，否那么要不惜代价将风险至少降低到不期望的程度。德州至商丘高速公路聊城至范县(鲁豫界)段位于东经115°21′~115°43′,北纬35°47′～36°23′,地处山东省聊城市行政区内，路3.2地形地貌北低，南北比降为1/6000,东西比降1/4000,海拔高度在30.6-49.0米3.3气候环境条件气候特征，属半干旱大陆性气候。大陆度为62.8-64.8,年枯燥度为年平均气温为13.1℃,1月份最冷，平均气温为-2.5℃,极端最低气温-21.4℃;7月份最热，平均气温为26.7℃,极端最高气温为41.1℃;无霜期平均为193-201天，年平均降水量578.4mm最多年降水量为年平均相对湿度为67%,其中，7-8月份相对湿度最大，为80-82%,春季3-5月份最小，为58-60%,其余月份为60-80%;年蒸发量平均为1882mm,年平均日照时数为2567小时，日照率约60%,光能资源丰富。全年平均风速为2.5米/秒，春季风速较大，4月份月平均风速最大，为4.5米/秒；夏季风速较小，8月份月平均风速为2.5米/秒，平均风速本区域一般在11月下旬开场冻结，3月中旬解冻，据考察，最大冻土深度为47厘米，持续15天，最浅冻土深度8厘米。本区域各月均可能出现雾，但在冬秋两季为多，平均年雾日在20天左右，但年际变化较大，多时一年达50余天，少时仅5天。3.4区域地质构造级构造单元，其西部为辽翼台向斜(华北断坳),东部为鲁西台背斜(鲁西断隆)。2个三级构造单元为临清坳断区〔临清坳区〕和在平断区(鲁I级Ⅲ级IV级华北地台辽翼台向斜临清坳断区莘县凹陷茌平坳断区阳谷凸起华北平原坳陷区和鲁西隆起区两个一级新构造区，区内断裂构造发育，这种格局对地震活动起着重要的控制作用，强震大局部发生在沉降区或沉降区与隆起区的边缘地带。路线所经地区地震参数表地区设防烈度本烈度地震动峰值加速度响谱特征周期莘县(局部)8阳谷县根据中国地震局、国家质量技术监视局发布的?中国地震参数区划图? (GB18306-2001)及?建筑抗震设计标准?(GB50011-2001)(2008版),本合同段路线走廊所经区域从南到北分别有2个建筑地震设防等级，连城市抗震设防烈度为7度，阳谷和莘县〔局部〕地区抗震设防烈度为8度。地震动峰值加速度为0.15～0.20g,地震动反响谱特征周期为0.35s。根据?公路桥梁抗震设计细那么?(JTG/TB02-01-2008)规定，本工程桥梁的抗震设防类别均属B类。3.5.1地震液化本工程自K147+900至K161+400段地震动峰值加速度值为0.2g,根据?公路工程抗震设计标准?,地震动峰值加速度值为0.2g的路段需要适当考虑地震液化的影响。测区属强震区，聊城市建筑抗震设防烈度为7度，莘县局部地区和阳谷县建筑抗震设防烈度为8度，依据?公路桥梁抗震设计细那么? (JTG/TB02-01-2008)相关规定进展液化判别；液化判别地下水位深度采用历史最高水位深度。根据对桥涵钻孔资料的液化判别计算，沿线可液化化土层，液化等级轻微-严重，厚度1-8米。3.5.2软弱土(1)软弱土的圈定与处理原那么确实定4击时初步判为软弱土。按照室内试验指标，含水量大于30%;天然孔隙大于0.9;液性指数大于0.5。静力触探锥尖阻力Ps≤1.0时定为软弱土。根据上述指标共圈定了45个软弱土分布路段，共计24973m,其中有16一般为1～3m,局部可达5m,分布深度一般多在2～8m内。在平面上，软软弱层厚度划分水位深浅确定厚度小埋深浅水位浅厚度较大埋深较深水位较深处理方法(1)厚度小、层底埋深浅，位于地下水位以上，强夯或不处(2)厚度小、层底埋深浅，位于地下水位以下，强夯置换法。(4)厚度较大、层底埋深浅、深层搅拌桩〔湿法〕。〔5〕厚度较大、层底埋深较深，不处理或深层搅拌桩(湿法)。〔6〕一般路堤或桥梁跨越路段不处理；处理部位为桩基桥台与路堤连接处100m路段及涵洞或涵式通道天然路基3.6桥梁总体风险评估3.6.1总体风险评估标准说明建立规模单孔跨径Lk(总长L)超过或到达国内外同类桥型最大单孔跨径Lk(总长L)工程建立经历及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值。Lk>150米或L>1000米100米≤L≤1000米或40米≤Lk≤150米L<100米或Lk<40米不良地质灾害多发区域〔包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、雪崩区、水库坍塌岸区等〕主要包括：冻土、膨胀性岩土、软土等。存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工平安及进度件〔A3〕极端气候事件多发区域(洪水、强风、强暴雨雪、台风等)应结合施工工艺特征综合判定。气候环境条件一般，可能影响施工平安，但不显著气候条件良好，根本不影响施工平安件〔A4〕山岭区峡谷、山间盆地、山口等险要区域应结合勘察资料，综合判定。一般区域平原区线路交通量通航等级7级及等外陆地新技术、新工艺、新设备国内首次应用应考虑施工熟度〔A6〕施工工艺较成熟，国内有相关应用企业工程经历。桥梁总体风险值R=A1+A2+A3+A4+A5+A6风险等级等级IV(极高风险)14分及以上等级Ⅲ〔高度风险〕9～13分等级Ⅱ(中度风险)5～8分等级I(低度风险)0～4分3.6.2桥梁工程总体风险评估序号风险等级1别离立交21037Ⅱ2(AKO+690.692)莘县南互通立交11035Ⅱ3别离立交103Ⅱ4103Ⅱ5103Ⅱ4、专项风险评估4.1为方便风险评估，先将位桥梁工程施工作业活动分解到分项工序号施工作业活动1基坑施工2灌注桩施工34预应力混凝土工程施工5墩柱施工6盖梁施工7施工作业程序分解后，通过评估小组讨论、专家咨询等方式，分析序号判断依据1管理不当专家咨询2小组讨论3相关人员调查4专家咨询5操作不当相关人员调查6作业不当小组讨论7专家咨询8小组讨论性半定过程，采取半定量计值法，给3种因素的不同等级分别确定不同的分值，再以3个分值的乘积D来评价危险性的大小；E为暴露于危险环境的频繁程度C为发生事故产生的后果表1事件发生的可能性(L)分数值6相当可能3可能，但不经常1可能性小，完全意外很不可能，可以设想极不可能实际不可能暴露于危险环境的频繁程度6321非常罕见暴露分数值发生事故产生的后果10人以上死亡3～9人死亡1～2人死亡7严重3重大，伤残1引人注意D——危险性分值。根据公式就可以计算作业的危险程度，但关键是如何确定各个分值和总分的评价。根据经历，总分在20以下是被认为低危险的，这样的危险比日常生活中骑自行车去上班还要平安些；如果危险分值到达70～160之间，那就有显著的危险性，需要及时整改；如果危险分值在160～320之间，那么这是一种必须立即采取措施进展整改的高度危险环境；分值在320以上的高分值表示环境非常危险，应立即停顿生产不能认为是普遍适用的，应用时需要根据实际情况予以修正。危险等级划分如表4所示。表1危险等级划分(D)危险程度1、2、3类危险程度属于重大危险源4类危险程度属于一般危险源5类危险程度属于轻微危险源4.3重大危险源风险分析陈旧无防护措施物体打击管理不当桥梁事故危险因素图未保护作业不当操作不当作业环境施工工人分析致险因子时应找到可能导致事故发生的物的不平安状态和人的高处中毒窒息☆☆☆☆☆☆墩柱施工☆☆☆☆☆☆与撤除☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆临时设施〔龙门架〕☆☆☆☆☆部构造施工☆☆☆☆施工作潜在事故内容因子受伤害人类型伤害不平安不平安行为备注高处坠落设施作业人员本身☆起所其它人员☆☆同一作业面其它人员☆中毒窒息作业人员本身☆工高处坠落设施作业人员本身☆起所其它人员☆☆起重伤害不当同一作业面其它人员☆同一作业面其它人员☆容器爆炸不当起所其它人员☆设施作业人员本身☆同一作业面其它人员☆机械伤害操作不当作业人员本身☆支架和拱架安除高处坠落设施作业人员本身☆人员起所其它人员☆☆同一作业面其它人员伤☆临时设吊，龙门架)人员起所其它人员亡☆☆同一作业面其它人员伤☆高处坠落设施作业人员本身伤☆现浇箱梁高处坠落设施作业人员本身伤☆起重伤害不当同一作业面其它人员亡☆人员起所其它人员☆☆同一作业面其它人员伤☆机械伤害操作不当作业人员本身伤☆凝土和预应力式桥上高处坠落设施作业人员本身伤☆机械伤害当作业人员本身伤☆同一作业面其它人员伤☆起重伤害不当同一作业面其它人员亡☆4.4风险估测风险估测是采用定性和定量的方法对风险事故发生的可能性及严重可能发生的事故特点等因素确定。评估小组通过风险矩阵法和指标体系法对本标段桥梁进展了风险估测，形成了风险估测汇总表。编号风险估测故类型严重程度大小人员1桩中度高度高处坠落中度中毒窒息不太可能2墩柱施工高度高度高处坠落高度起重伤害中度3高处坠落中度中度高度4容器爆炸不太可能中度高度中度机械伤害高度5高处坠落高度起重伤害中度高度高度机械伤害高度6高度中度高处坠落中度起重伤害高度7临时设施(塔吊，龙门架)撤除高度中度高处坠落中度8钢筋混凝土和梁式桥上部构高处坠落高度起重伤害中度高度机械伤害中度5.重大危险源风险估测重大风险源估测按?指南?推荐的风险矩阵法和指标体系法进展动态概率范围中心值概率等级1432不太可能1等级1234定性描述一般重大人员死亡(失踪)<3或重伤<103≤死亡(失踪)<10或10≤重伤<5010≤死亡(失踪)<30或50≤重伤<100死亡(失踪)≥30或重伤≥50等级1234定性描述一般经济损失(万元)严重等级程度可能性等级一般1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ极高W可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ三级3二级2一级11特级0资质B无资质1有资质0032100无经历21经历丰富002根本符合规定1符合规定002根本符合规定11符合规定0G不符合合同要求2110可操作性较差2100估指标分值M找出与之对应的折减系数γ:计算分值(M)折减系数γ1142平原区23二类条件(粘性土，密实砂性土等)004051600700合计(R)7整6,参照下表得出我合同段机械钻孔桩重大危险源事故可能性等级为3计算分值(p)等级很可能4可能32不太可能15.1.3墩柱施工事故可能性评估指标：1墩柱高度10米≤H<30米12气候环境条件一般，可能影响施工平安，但不显著1314临时构造设计0合计〔R〕3根据公式墩柱施工事故可能性分值P=γ×R=2.7,结果四舍五入3,参照?典型重大风险源事故可能性标准等级标准?得出我合同段墩柱施工重大危险源事故可能性等级为2级：偶然。5.1.4满堂脚手架现浇法作业事故可能性评估指标：序号115KN/m2及以上；集中线荷载2015KN/m24203气候环境条件一般，可能影响施工平安，但不显著1405交通状况4合计(R)9根据公式满堂脚手架现浇法作业可能性分值P=γ×R=8.1,结果五入取整8,参照?典型重大风险源事故可能性标准等级标准?得出我合同段满堂脚手架现浇法作业重大危险源事故可能性等级为3级：可能。1模4203气候环境条件一般，可能影响施工平安，但不显著1405交通状况4合计〔R〕9四舍五入取整8,参照?典型重大风险源事故可能性标准等级标准?得出我14203气候环境条件一般，可能影响施工平安，但不显著1405交通状况4合计(R)9根据公式脚手架工程可能性分值P=γ×R=8.1,结果四舍五入取整8,参照?典型重大风险源事故可能性标准等级标准?得出我合同段脚手架工程重大危险源事故可能性等级为3级：可能。5.1.7钢筋工程事故可能性评估指标钢筋工程事故可能性评估指标1D值在公路工程施工技术标准允许范围内12气候环境条件一般，可能影响施工平安，但不显著13140合计(R)3根据公式钢筋工程事故可能性分值P=γ×R=2.7,结果四舍五入取整3,参照?典型重大风险源事故可能性标准等级标准?得出我合同段钢筋工程重大危险源事故可能性等级为2级：偶然。5.1.8塔吊、龙门吊事故可能性评估指标塔吊、龙门吊事故可能性评估指标序号1高度(H)2米≤H<8米，12气候环境条件一般，可能影响施工平安，但不显著1314050合计〔R〕3取整3,参照?典型重大风险源事故可能性标准等级标准?得出我合同段塔吊、龙门吊重大危险源事故可能性等级为2级：偶然。1高度(H)22气候环境条件一般，可能影响施工平安，但不显著131405险等级3级26况按规定进展压浆、养护07张拉工艺1合计〔R〕7根据公式上部构造施工事故可能性分值P=γ×取整6,参照?典型重大风险源事故可能性标准等级标准?得出我合同段上部构造施工重大危险源事故可能性等级为3级：可能。1高度〔H〕10米≤H<30米22气候环境条件一般，可能影响施工平安，但不显著131405险等级3级26况按规定进展压浆、养护07张拉工艺1合计(R)7根据公式现浇箱梁工程施工事故可能性分值P=γ×R=6.3,结果四舍五入取整6,参照?典型重大风险源事故可能性标准等级标准?得出我合同段现浇箱梁工程施工重大危险源事故可能性等级为3级：可能。性等级严重程度等级风险等级评定理由312Ⅲ墩柱施工高空坠落、坍塌233Ⅱ与撤除高空坠落、坍塌233Ⅱ411I高处坠落312Ⅲ333Ⅲ312Ⅲ高处坠落、物体333Ⅲ塔吊、龙门吊撤除、坍塌232Ⅱ上部构造施工高处坠落321Ⅲ上部构造施工高处坠落、物体321Ⅲ6.1一般危险源控制为创造一个平安稳定的施工环境并保证工程管理目标的顺利实现和(1)作业平台有足够的面积，脚手架必须到达稳定、巩固、保证在(3)搭设标准符合平安规定，脚手架连接处要固定牢靠。(5)必须有完善的平安防护措施，按规定设置防护栏，安装挡板以(1)架子的底脚必须搭设结实。(2)缆风绳的设置，应符合平安规定。缆风绳的下端必须固定在结(3)为了保证垂直运输的稳定，钢管架高度在15米以下时设一道缆风绳，超过15米，每升高10米设一道缆风绳。(4)缆风绳与输电线路保持一定的距离。如穿越输电线