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文档简介
动量守恒定律中的碰撞问题必
备
知
识1.碰撞的种类:(1)弹性碰撞:系统在碰撞前后______不变。(2)非弹性碰撞:系统在碰撞后______减少(3)完全非弹性碰撞:系统在碰撞后具有共同的______,且机械能损失______。
2.碰撞的特点:(1)作用时间______;(2)内力______外力;(3)几乎在原位置进行(1)遵循_________守恒;(2)遵循_________不增加;(3)速度符合实际交
流
与
讨
论
1.如图所示,两个质量都为3kg的球,以6m/s的速率相向运动,发生正碰后,每个球都以原来的速率向相反方向运动,它们的碰撞是弹性碰撞吗?为什么?2.有些核反应堆里要让中子与原子核碰撞,以便把中子的速度降下来。为此,应该选用质量较大的还是质量较小的原子核?为什么?教
材
原
题1如图,在光滑水平面上,两个物体的质量都是m,碰撞前一个物体静止,另一个以速度v向它撞去。碰撞后两个物体粘在一起,成为一个质量为2m的物体,以一定速度继续前进。碰撞后该系统的总动能是否会有损失?教
材
原
题2速度为10m/s的塑料球与静止的钢球发生正碰,钢球的质量是塑料球的4倍,碰撞是弹性的,求碰撞后两球的速度。教
材
原
题3在光滑水平地面上有两个相同的弹性小球A、B,质量都为m,现B球静止,A球向B球运动,发生正碰。已知碰撞过程中总机械能守恒,两球压缩最紧时的弹性势能为EP,求碰前A球的速度。教
材
原
题4质量为m1和m2的两个物体在光滑的水平面上正碰,碰撞时间不计,其位移—时间图像如图所示。(1)若m1=1kg,则m2等于多少?(2)两个物体的碰撞是弹性碰撞还是非弹性碰撞?教
材
原
题5如图,光滑水平轨道上放置长板A(上表面粗糙)和滑块C,滑块B置于A的左端,三者质量分别为mA=2kg,mB=1kg,mC=2kg。开始时C静止,A、B一起以v0=5m/s的速度匀速向右运动,A与C发生碰撞(时间极短)后C向右运动,经过一段时间,A、B再次达到共同速度一起向右运动,且恰好不再与C碰撞。求A与C发生碰撞后瞬间A的速度大小。巩
固
提
升1(多选)如图所示,质量m1v0=10m/s在光滑水平地面上向右运动,与静止在前方、质量m2=1.5kg的B发生正碰,B的左端有一小块质量可以忽略的橡皮泥,碰撞过程持续了0.1s,碰撞结束后AB一起运动。以v0方向为正方向,下列说法中正确的是()A.碰撞过程中A受到的冲量为3.75N·sB.碰撞过程中A的平均加速度为–75m/s2D.A、B碰撞结束后A的动量为2.5kg·m/s巩
固
提
升2在气垫导轨上,一个质量为400g的滑块以15cm/s的速度与另一质量为200g、速度为10cm/s并沿相反方向运动的滑块迎面相撞,碰撞后两个滑块粘在一起。(1)求碰撞后滑块速度的大小和方向。(2)这次碰撞,两滑块共损失了多少机械能?巩
固
提
升3如图,光滑水平面上放着带有轻质弹簧的B球,一球A以v0的初速度开始压缩弹簧,已知A、B球质量均为m。假设弹簧始终在弹性限度内。求弹簧的最大弹性势能。巩
固
提
升4列车进入编组站后要分解重组,会出现列车挂接问题,许多节车厢逐一组合起来的过程实质上是一个完全非弹性碰撞过程。设一列列车共有n节车厢,各车厢之间间隙相等,间隙长度的总和为s,第一节车厢以速度v向第二车厢运动,碰撞后通过“詹天佑挂钩”连接在一起,直到n节车厢全部挂好,则列车的最后速度是多大?整个过程经历的时间是多少?(轨道对车厢的阻力不计,各节车厢质量相等,且碰撞时间很短,可忽略不计)如图(a)所示,长木板A静止在光滑的水平面上,质量为m=2kg的物块B以水平速度v0=2m/s在长木板A表面上滑行,由于A,B间存在摩擦力,之后A,B速度随时间变化情况如图(b)所示,则下列说法正确的是()A.长木板A获得的动能为1JB.系统损失的机械能为2JC.长木板A的最小长度为1m,B间的动摩擦因数为巩
固
提
升5巩
固
提
升6如图所示,动量分别为5kg•m/s和6kg•m/s的小球A,B沿光滑水平面上的同一条直线通向运动,A追上B并发生碰撞,若已知碰撞后A的动量减小了2kg•m/s,而方向不变,那么A,B质量之比可能范围是什么?巩
固
提
升7如图所示,两根足够长的平行金属导轨固定于同一水平面内,导轨间的距离为L,导轨上平行放置两根导体棒ab和cd,构成矩形回路。已知两根导体棒的质量均为m、电阻均为R,其它电阻忽略不计,整个导轨处于竖直向上的匀强磁场中,磁感应强度为B,导体棒均可沿导轨无摩擦的滑行。开始时,导体棒cd静止、ab有水
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