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文档简介

站段安全风险控制重点及控制措施随着互联网技术的发展，铁路站段已经逐渐走入信息化管理的时代。然而，与此同时，站段信息化管理所带来的安全风险也不容忽视。本文将从站段的安全风险点出发，针对性地进行分析，并提出相应的解决措施，以保障站段信息化管理的安全。安全风险点站段内网信息泄漏站段内网包含大量机密信息，如车站设备监测数据、人员信息等。在信息泄漏的情况下，可能会对铁路安全造成极大的威胁。信息泄漏的原因主要有两种：外部恶意攻击。黑客通过病毒、木马等方式攻击站段内网，并窃取机密信息。内部人员泄漏。员工因为一些利益驱动或者不当行为，故意将机密信息泄漏出去。远程劫持控制远程劫持控制是指黑客通过攻击站段的外部网络，进而掌控站段系统，从而可能对铁路安全造成极大威胁。瞒报和制假数据瞒报和制假数据是指站段人员故意隐瞒或伪造信息，对监管部门和铁路安全造成影响。主要表现为：在报告数据中，故意隐藏了关键信息。在实际数据中，故意进行数据造假，达到虚高成绩等目的。安全防范措施外部攻击防范为了保障站段数据安全，需要进行外部攻击防范。主要的手段包括：部署防火墙：防火墙能够对站段内网进行保护，阻挡恶意攻击，对黑客及时进行检测和防范。启动WAF环境：WAF可以对来自于网络的内外部攻击进行及时的监测和防御，从而保证站段系统的安全。数据加密传输：对敏感的数据进行加密传输，增加攻击难度，并保护数据的机密性。内部防范内部安全风险虽然比较难控制，但是除了加强内部审计管理之外，也需要进行一些技术手段上的防范。主要的手段包括：密码策略：站段需要严格对员工密码进行管理，建议采用复杂性高的密码，以及定期更换密码策略。权限控制：站段内部人员需要根据工作权限进行区分不同的权限等级，以保障机密信息不会泄漏。内部监督：站段需要建立有效的监察机构和相应的查处机制，以保证员工的合规行为。总结铁路站段的安全风险控制事关铁路的安全稳定。为此，应对站段内网和外网都进行完善的防御控制。同时，还需要

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