陆用油水分离器技术说明

陆用油水分离器技术说明一、概述陆用油水分离器由中国船舶工业总公司第九设计研究院针对含油废水的特性，广泛吸收了国内外先进船用、陆用油水分离技术，并综合采用多项油水分离的最新科研成果，在老三套处理工艺基础上重新设计的新四套处理装置，经上海纺织机械专件厂、上海内燃机配件总厂、广州石油公司等全国几十个单位应用考验证明：性能良好，分离效率显著，完全达到陆域含油废水国家排放标准，控制在10mg/L以下。二、设备工艺流程设备工艺技术流程主要是利用油、水密度差，使水中的分散细小油滴聚结成大油珠浮升，而实现油水分离。设备内主要设置配水区、聚结除油区、斜管分离沉降区、收水区四部分，高效油水分离器总停留时间50min；来水首先进配水区，停留时间约5min，主要功能是调节、缓冲，使来水均匀进入聚结除油区；配水区出水进聚结除油区，停留时间约10min，聚结区内设置特殊加工的不锈钢迷宫式波纹聚结板，使水中分散油珠经过聚结填料的作用形成大的油珠，再通过设备内部聚结填料形成的有规则的、均匀的特殊通道上浮，达到油水分离的目的；聚结除油区出水再进斜管分离沉降区，停留时间约25min，沉降分离区内设置异向流斜管，斜管内径50mm，缩短了油滴上浮、机杂下沉的距离，促进絮粒的逐步增大和油滴上浮的速度，提高产品的处理效率，达到油、水、砂分离的目的；出水最后进收水区，停留时间约10min，主要功能是使水流平稳，达到同程同阻的目的，避免水流造成短路和死角，确保出水平稳。处理装置将强化重力分离，粗粒化，吸附聚结处理工艺有有机地组合成一钢质圆筒形整体结构，与输液泵、贮油槽及电控盒组合成处理装置，处理工艺充分利用了重力分离特性，不同分离材质的特性因素，从而对各种处理难度较高的含油废水工况具有较广泛的适应能力，完全可以适用于不含表面活性剂的各类机油、柴油、汽油、润滑油、动植物油、部分重油 等油品的含油废水处理。三、 特点3.1、 高效油水分离器是我公司吸收消化国内外先进技术，根据粗粒化原理研制而成的一种新型高效专利油水分离器，它集聚结技术、混凝沉降技术、斜管分离技术于一体，具有充分利用罐体的有效容积、聚结效果强、截污量大、混凝效果好、油水分离快等特点。已在石油系统推广应用数十台设备，根据生产、使用经验，不断完善补充及改进，现已成为我公司专利、定型、成熟的系列产品。3.2、 高效油水分离器与同类设备相比具有处理效率高，停留时间短，操作简单、耐冲击负荷强、运行稳定、运行费用低、占地小、处理效果好等优点。3.3、 本产品内部聚结填料我公司经过详细筛选，选用特殊加工的迷宫式波纹聚结板，具有聚结性能高、分离效果好、强度高、耐温、耐腐性的特点。四、 主要技术参数设备型号：LYSF-5型处理能力：5T/H进水含油：1000mg/L出水含油：＜10mg/L排油方式：手动或自动

加热方式：电加热或蒸汽加热工作压力：0.1-0.2Mpa工作温度：200C-400C外形尺寸：1800X1100X2150进出水管径：Dg50进水管标高：180mm出水管标高：700mm进水悬浮物含量：＜150mg/L进自来水管径：Dg25水泵功率：0.75kw五、 材料结构陆用油水分离器结构材料采用钢板、滤芯采用PP棉制作。设备钢构件防腐采用新颖氯磺化聚乙烯涂涮（涂涮后防海水腐蚀寿命达5-10年），耐腐性能好。池外做保温，并蒸汽加热。设备配套控制柜、集油箱、前级过滤器，整套设备为撬装，电器设备采用防爆。六、 设备设计及制造遵循的规范和标准JB/T4700s4707-2000《压力容器法兰》GB150-1998 《钢制压力容器》质检监局发[1999]154号《压力容器安全技术监察规程》GB6654 《压力容器用钢板》JB4730-94《压力容器无损检测》GB985-88GB985-88形式与尺寸》GB986-88JB2536-80JB/T4709-2000GB50221-95JB/T4712-92GB/T8163-1999GB3274-88SYJ4007-86七、设备报价《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》《压力容器油漆、包装和运输》《钢制压力容器焊接规程》《钢结构工种质量检验评定