案例分析-自建仓模式（以速卖通为例）

ABSTRACT摘要ⅡⅠ摘要近年来，随着互联网的快速发展，跨境电商逐渐发展起来。由于跨境电商发展趋势很好，消费者需求高，但是传统跨境物流已经限制了跨境电商的进一步发展。而海外仓这一新物流模式应运而生，作为一种新兴物流模式，海外仓能够解决跨境电商在物流方面现存的很多问题，通过建立海外仓能够实现跨境电商和跨境物流的同步协调发展，也能推进跨境电商企业走向发展新阶段。本文主要是结合我国跨境电商海外仓的发展情况，分析不同的海外仓建设模式，举例分析各种模式的使用情况和优缺点。通过思考距离影响海外仓建立的因素，基于现有数据以及研究成果分析建设海外仓存在的问题，并就这些问题从企业和政府两个方面提出相应的对策及建议。期望能够解决企业建立海外仓的疑惑以及加强我国海外仓的建设。关键词：跨境电商，跨境物流，海外仓ABSTRACTIn

recent

years,

with

the

rapid

development

of

the

Internet,

cross-border

e-commerce

has

gradually

developed.

Due

to

the

good

development

trend

of

cross-border

e-commerce

and

high

consumer

demand,

traditional

cross-border

logistics

has

limited

the

further

development

of

cross-border

e-commerce.

As

a

new

logistics

model,

overseas

warehouses

can

solve

many

existing

problems

in

the

logistics

of

cross-border

e-commerce.

By

establishing

overseas

warehouses,

the

synchronous

and

coordinated

development

of

cross-border

e-commerce

and

cross-border

logistics

can

be

achieved

and

cross-border

e-commerce

enterprises

can

be

promoted

to

a

new

stage

of

development.

This

paper

mainly

analyzes

different

overseas

warehouse

construction

modes

based

on

the

development

situation

of

cross-border

e-commerce

overseas

warehouses

in

China,

and

analyzes

the

use

situation,

advantages

and

disadvantages

of

various

modes

with

examples.

By

thinking

about

the

factors

that

influence

the

establishment

of

overseas

warehouses,

this

paper

analyzes

the

problems

existing

in

the

construction

of

overseas

warehouses

based

on

existing

data

and

research

results,

and

puts

forward

corresponding

countermeasures

and

Suggestions

from

the

two

aspects

of

enterprises

and

governments.

It

is

expected

to

solve

the

doubts

of

enterprises

in

establishing

overseas

warehouses

and

strengthen

the

construction

of

overseas

warehouses

in

China.KeyWords:Cross-borderlogistics,Cross-bordere-commerce,Overseaswarehouse

目录目录ⅣⅢ目录第1章 绪论 11.1 选题背景及意义 11.1.1研究背景 11.1.2研究意义 11.2 研究现状 21.3 研究方法 2第2章 我国跨境电商海外仓建设情况 32.1海外仓基本情况 32.1.1海外仓概述 32.1.2海外仓具体操作流程 32.2我国跨境电商海外仓建设现状 42.2.1我国跨境电商海外仓建设规模 42.2.2我国跨境电商海外仓建设速度 52.2.3我国跨境电商海外仓建设市场 52.3我国跨境电商海外仓建设方法 62.4跨境电商海外仓建设的优点及必要性 7第3章 影响我国跨境电商海外仓建设的因素 83.1企业因素 83.1.1企业特性因素 83.1.2成本因素 83.1.3技术水平因素 93.2政策因素 93.3自然因素 9第4章 我国跨境电商海外仓建设存在的问题 104.1企业资金、成本控制问题 104.2运营管理方面的问题 104.3技术水平问题 104.4监管问题 11第5章 案例分析—自建仓模式（以速卖通为例） 125.1速卖通概况 125.2速卖通海外仓建设现状、模式以及运营情况 135.2.1速卖通海外仓建设现状以及模式介绍 135.2.2企业选择自建仓需要考虑的因素 135.3速卖通海外仓建设后特点 145.4案例情况总结 14第6章 发展建议及总结 166.1企业方面 166.1.1重视成本控制 166.1.2建立运营管理体系 166.1.3选择合适的海外仓建设模式 176.1.4校企合作，培养专业化人才 176.2政府方面 176.2.1完善跨境电商海外仓相关政策 176.2.2出台相关扶持政策，推动企业建仓 186.3总结 18参考文献 19致谢 20附录 21外文资料原文 22译文 25电子科技大学成都学院本科毕业论文第1章绪论21绪论选题背景及意义1.1.1研究背景随着我国经济、互联网经济以及全球经济一体化的发展，跨境电商作为适应这一切的发展，作为一种新兴产业快速成长起来。相比于传统实体经营，跨境电商凭借线上销售，数据传播等优点成为当下市场普遍的商业营销手段。跨境电商在位置上突破了国家之间的障碍，促国际贸易由跨国贸易逐渐走向为无国界贸易，这种贸易形式也正在引起世界经济贸易的巨大变革。目前大多数跨境电商企业都采用跨境物流，方式主要以国际小包（如荷兰邮政、中邮、香港邮政、马来西亚小包、新加坡邮政等）国际专线、国际快递（如中通、顺丰速递、UPS、DHL、Fedex等）为主，这些物流方式经常被海关扣留或者被拒收，而且退换货繁琐时间长，以至于运输成本较高。并且运势周期长容易导致消费者贸易度较低，发货量大了导致管理困难，跨境物流的发展现状远不能满足跨境电商的发展。我国海外仓建设还在探索阶段，仓建还存在许多阻碍，资金运营成本、清关风险、建设成本、支付渠道和监管等诸多方面还存在许多问题待完善和解决。1.1.2研究意义跨境电商海外仓作为时代背景的产物是非常有利于跨境电商发展的，作为一种跨境物流的新模式，能在推动经济发展的同时为传统包裹物流到仓储物流之间的转化创造良好的条件，可以有效提高物流效率并降低成本，跨境电商的发展推动至一个新的阶段。海外仓的建设发展还有利于推动跨境电商物流体系建设，实现电子商务和物流产业的同步发展。2016年1月6日国务院召开常务会议，部署新设一批跨境电商综合试验区，用新模式为外贸发展提供一些新的支撑【1】。据网经社-电子商务研究中心检测数据显示，2018年跨境电商零售出口561.2亿元，增长67%【2】。未来跨境电商的发展重点是带动产业发展提升国际竞争力，因此非常需要物流的进一步发展，不仅仅是一个小包裹，碎片化的数据，而是经济全球化的发展以及建立出强大的数据库，因而建立海外仓是跨境吧电商发展的必经之路也是成长之路，可以推动跨境电商的进一步发展进而推动我国经济的发展。符合我国稳增长，调结构的需要，也有利于降低物流成本，提高跨境电商物流效率。研究现状跨境电商出现时间相对较短，但是发展速度很快，实践层面比学术层面活跃，经过整理国内外相关的研究文献，发现现有研究主要集中在以下几个方面，主要围绕海外仓运营的合理调配、海外仓信息系统、海外仓与跨境物流之间的关系、支付渠道、监管等方向展开，以此来加强关于跨境电商海外仓的探讨，如李向阳（2014）【3】认为中国跨境电商在通关服务、结汇以及市场监管等方面依旧有待改变；吕红（2015）【4】指出我国跨境电商发展的主要问题是订单小且分散，运输费用较高，还有速度、物流信息化等方面存在的问题阻碍我国跨境电商的进一步发展。姚兴华（2015）【5】则研究了跨境物流企业的现状，竞争力以及影响因素，运用各种分析方法结合实证发现人力资源和企业文化是影响跨境电商企业竞争力的两大因素，除去这两个因素外，社会协调能力、物流信息技术水平、物流服务水平等也是影响物流竞争力的原因。上述研究都只是从一些小的方面说明海外仓的重要性以及建设存在的困难，并没有几个比较全面的研究总结，总的来说关于海外仓建设的研究还是相对比较缺乏。研究方法（1）文献分析法：主要通过搜集整理分析国内外现有的相关研究文献，期刊报纸，通过寻找我国跨境电商发展规模、海外仓发展的数据，梳理以往学者观点，整合数据，结合实际进行分析（2）案例分析法：通过举例分析我国建立海外仓的公司以及其具体建立，发展情况，分析建立海外仓的方法优缺点，整理出不同模式的海外仓建立方式以及特点，为不同情况的跨境电商公司提供参考。（3）比较分析法：主要是运用比较的方法，列出物流模式、价格、成本、失效等方面的特性，分析不同模式具有的特点。分析海外仓的不同运营方式时也使第2章我国跨境电商海外仓建设情况43用了这种方法来对三种模式进行了比较。

我国跨境电商海外仓建设情况2.1海外仓基本情况2.1.1海外仓概述海外仓是指建立在海外的仓储设施，是近几年才出现的新兴国际物流模式，主要是指企业在本国之外，特别是在目标国租赁或建设仓库，将商品大批量的通过一般物流模式，从本国运送至目标国进行仓储以及管理，经由跨境电商平台展示与销售后，直接从海外仓发出，配送至境外消费者手中。此种方法可以大批量统一从本国清关以及运至目标国，降低成本，且顾客下单后，从海外仓直接出货，送至顾客手中花费时间较少，增加了时效性。海外仓不仅仅有着仓储的功能，其中还涵盖了很多运营以及管理功效。比如订单管理、大宗货物运输、包装配送等一体化综合信息管理以及产品增值效益。海外仓的这些功能，非常适用于拥有商品价格贵且运送周期长这一特性的企业。海外仓自出现后就很受跨境电商企业的欢迎，很多电商平台都在通过建立海外仓布局境外物流体系，为未来发展打下良好基础。它不单单只是一个仓储系统，更是对于现有国际物流模式的优化与整合。2.1.2海外仓具体操作流程海外仓的具体运作流程主要有三点：头程运输、仓储管理和本地配送。头程运输：主要是指国内跨境电商公司在收到顾客下单之前，大批量的将货物从本国发往目标国仓库的这一阶段。通过集中清关，减少时间浪费，货物统一提前发货就意味着可以选择较为便宜的国际物流模式，成本降低。仓储管理：这里的仓储管理不仅仅是指传统的储存这一功能，还包括对商品进行科学的分类储存，以便顾客下单之后，能够高效出库，提升时效性。还能够通过订单管理系统分析未来市场需求量，给前期发货存货量提供数据参考，避免库存积压。本地配送：主要是指顾客下单后从海外仓出货通过本地物流运输至消费者手中的过程。因为从本地发货，大大缩短了运输时间，提升消费者满意度。具体的操作流程如下图2-1所示。图2-1海外仓运作流程图2.2我国跨境电商海外仓建设现状2.2.1我国跨境电商海外仓建设规模目前我国规模较大的跨境电商企业大多都在国外建立了海外仓，据不完全统计，我国已经有400多家企业在境外设立了超过600个海外仓，2019年预计将会超过1000个。根据易仓科技2018年6月发布的海外仓调查情况结果显示，在调研的400多家跨境电商企业之间，有百分之18已经建立了海外仓，百分之40的卖家在计划自建海外仓，百分之60的买家正在租用三方仓库。自建海外仓的企业中有百分之60的都为月销量高达50万美金的企业。从海外仓建立的平均单仓面积来看，从2016年的2243平米，2017年增加至5549平米，而2018年更是大幅增长至了7831平米。【6】第2章我国跨境电商海外仓建设情况652.2.2我国跨境电商海外仓建设速度从我国2015年发布了“互联网加流动通”计划以来，海外仓就开始了发展，2016年海外仓正式出现，到2017年国务院明确要求“扩大跨境电商规模，建设一批出口商品‘海外仓’。这些国家政策给海外仓的发展带来契机。【7】根据‘跨境眼’平台数据显示，2017年年初我国跨境电商企业已在30个国家建立210个海外仓，而2018年年年初已经大幅增长至在33个国家建立353个仓库，同比增长将近一倍。从2017年到2019年，我国跨境电商海外仓在不断剧增【8】。今年《政府工作报告》提出【9】“鼓励商业模式创新，扩大电商海外仓试点”。去年6月国务院发布的知道意见明确提出，要支持跨境电商企业的发展，通过规范的海外仓和配送模式，融入境外零售体系。我国跨境电商海外仓发展速度逐渐加快，趋势空前繁荣。具体的2017至2019跨境电商海外仓增长情况如下图2-2所示图2-22017-2019我国跨境电商海外仓在各国增长数量情况表2.2.3我国跨境电商海外仓建设市场目前的海外仓建设主要集中在英国、德国、美国、法国、澳大利亚等电子商务较为发达的国家和地区，因为跨境电商的市场主要集中在欧美发达国家，但是今年来一些新兴市场也开始快速发展起来，如俄罗斯，日本、西班牙、中东等区域。2.3我国跨境电商海外仓建设方法目前海外仓的建设模式主要有三种，分别是：自建模式、合资建仓以及租用第三方海外仓。本节将分别介绍着三种建设方法以及适用企业类型。（1）自建海外仓：主要都是资金雄厚、实力丰富的跨境电商企业在国外自行出资建立仓库采购、安装设备以及自行完成相关信息系统建设的模式。自行建仓企业对海外仓的储存末端运输的掌控力较强，能够大幅度提升顾客信任度，从而扩大企业在目标市场的影响力和品牌效应。如我国速卖通作为国内最大电商平台的分支，就于2016年建立起了海外仓，自建的海外仓遍及美国、英国、德国、日本和澳洲。（2）合资建仓：一般是指两个或者多个企业联合资金建仓，可以是本国企业合资建仓也以是本国于目标国企业合作两种形式，两种形式均有各自优缺点。与本国企业合资建仓前期合作沟通很方便且有利于我国跨境物流的发展；于目标国企业合资建仓可以通过合作企业在本地的知名度为本国企业进入当地市场增加市场的顾客信任度。合资建仓这种模式适合资金不够充裕的中小型跨境电商企业，这种模式的优势在于企业可以成本共担且可以吸取合作方的优秀经验，企业可以共同进步，但是相对于自建仓模式来说，对仓库终端的控制力度不够独立。（3）租用第三方海外仓：指跨境电商企业租用专业海外仓服务商的海外仓，企业只需要将货物运送到海外仓，并支付相关管理以及仓储费用。后期的发货以及退换货服务全部交给专业的海外仓服务商处理，其具备了专业性高的物流服务体系与渠道整合能力，还能够通过拟定物流方案来满足不同客户需求帮助客户选择成本与效率最佳的方案组合。87此种模式适合起步时间较短，资金不够自建仓库，且对于海外仓的运营能力不强的企业，将后期发货以及运输全权交给专业物流仓储公司处理，有利于企业立足市场，成本要求最低，但是对后期物流掌握能力最低。2.4跨境电商海外仓建设的优点及必要性（1）对企业：a.提高运输效率，降低运输成本；b.大宗货物统一运输，成本较低；c.大批货物运输，可以扩充企业商品类目；d．促进电商企业的发展和物流模式的发展（2）对消费者：购买商品等待时间缩短，提升消费者满意度；海外仓可以提供上门安装和维修服务；海外仓还可以作为展示窗口，消费者可以看到商品质量，避免买到低质量产品，参考性更强。第3章影响我国跨境电商海外仓建设的因素9影响我国跨境电商海外仓建设的因素3.1企业因素3.1.1企业特性因素不同规模以及不同类型的公司都有着各异的运营模式，因此需要选择最适合自身的物流模式。如今，越来越多的跨境电商企业开始重视物流和供应链的发展，我国规模较大的跨境电商公司如考拉海购、京东全球购等企业，实力较大，有能力控制整体物流，抢先建设了海外仓，首先为顾客提供了更好的购物体验。但是一些新兴的小规模，发展初期的小型跨境电商企业来说，并没有充分的资金以及充足的运营经验，缺少主动权，很难建立起自己的独立海外仓。海外仓虽然是一个顺应物流以及跨境电商发展的新兴物流模式，但并不是所有跨境电商企业都适合这种物流模式，应该根据自身发展情况，公司产品特点等方面考虑企业是否适合建立海外仓。3.1.2成本因素主要的影响成本的因素有以下几点：（1）建设成本：不同国家的不同地区海外仓库建设地点的物价、消费水平、法律法规等各方面条件不一致。不同国家的对于土地使用权的规定不同且同意国家不同地区的土地使用价格也大不相同，因而建设成本是很重要的一个因素。（2）运输成本：海外仓建立后运输成本也是一个较大的影响因素，不同的选址江决定海外仓的运输距离，江产生一定的运输成本，主要指跨境电商企业与海外仓、消费者三者之间的距离，跨境电商海外仓的位置合理与否一定程度上的影响了后期的运输成本的多少。（3）运营成本：海外仓建立后，仓储以及管理，退换货等环节也需要大量的资源和成本支持，比如支付给仓库管理人员的劳动成本支出，不同国家的劳动力数量和成本也大部相同，因此海外仓的运营成本也是需要考虑的一个因素。3.1.3技术水平因素海外仓是聚集“商流-物流-信息流-资金流”于一体的新兴物流模式，信息技术则是海外仓不容忽视的一个重要方面。海外仓的建立能够实现信息、数据共享，将当地消费者的需求情况与供应商的商品仓促信息进行资源整合，优化仓储系统，进而缩小成本控制，充分利用好海外仓的空间储存商品。因此海外仓需要将物流信息系统、支付情况以及仓储管理系统的数据整合，需要较高的信息技术水平实践才能完成。3.2政策因素政策因素是一个宏观因素，在建立海外仓时，必须考虑目标国的相关法律法规。目标国是否具有海外仓建设需要的良好政治经济环境，是我国跨境电商是否要进入这个市场的需要考虑的首要因素。在有当地政府法律环境支持的市场，跨境电商海外仓建设更加简单，且企业在当地立足更加快速，更容易达成合作，减第4章我国跨境电商海外仓建设存在的问题1011少了许多不必要的阻碍，更加适合建仓。这些政策能够很好的减少海外仓的运营和人工成本，为跨境电商的长期稳定发展提供一定的保障和支持。3.3自然因素不同国家的气候、地形都大不相同，可能会对海外仓的建设造成一定的影响。不同的产品特性可能也会依赖一定的气候条件，以免因为气候影响到商品的仓储效果。比如某些山地就不利于建仓，以及气候潮湿的地区就不利于储存赖干燥的商品。因而海外仓的选址必须充分考虑自然气象降水等气候条件，以及地质条件也是很重要的一点。我国跨境电商海外仓建设存在的问题4.1企业资金、成本控制问题从上文可知，海外仓是一种资金密集度较高的产业，需要大量资金、技术的支持。我国现有的跨境电商主要目标市场都是欧美发达国家，相对于我国本国来说，土地、材料以及建设成本较高，人力成本昂贵，远超企业能承担的预算。而且把大批货物从国内通过快递或空运、海运送至海外仓运费成本较贵。商品到达海外仓后还会产生一系列的仓储、管理以及劳动力成本资金。顾客下单后，商品从海外仓发往消费者会产生配送费用以及后期退换货管理费用。除此之外，如果对目标市场需求量分析不到位，容易面临积货问题，造成成本积压，流动资金减少。海外仓前期资金投入量大，回收周期较长，连一些大型企业都容易面临资金短缺，运营困难的情况，对于中小型跨境电商企业来说更是无力承担，会导致资金链不稳，进而非常不利于企业发展。4.2运营管理方面的问题海外仓的建立，意味着需要在目标国雇佣劳动力，就面临着一系列的问题。首先是雇佣员工的问题，需要企业对目标国的劳动法等法律有着清晰的了解与认识，能够很好的运用法律，避免卷入法律纠纷。海外仓对于与管理人员的专业性要求极高，需要员工具有全方位的跨境电商知识系统，大部分企业的平台都缺少专业的运营、引流和产品开发人才，纵观整个跨境电商行业，既熟悉跨境电商操作流程，又对海外仓有一定了解的人才少之又少，人才缺失。并且，海外仓还需要为顾客提供产品的咨询和展示、后期退换货和维修等服务，进而提高顾客满意度，如果由于文化背景和消费观念的差异导致顾客贸易度降低则会导致本土化运营不理想，不利于企业立足，制约企业的长期稳定发展。4.3技术水平问题海外仓不仅是资金密集度较高的产业，对技术水平的要求也极高，是结合库存管理、在线支付系统和物流信息系统于一体的产业。其对技术水平的要求，极大程度的影响了海外仓的运营和快速响应能力。大数据整理，数据库的建立也是非常需要技术的一个方面，企业可以通过市场分析，饥饿和消费者购买数据，分析未来目标市场对产品的需求量，进而提高仓库备货的准确率，避免大量积货，增加企业流动资金，同时可以促进产品调整上新，提高市场竞争力。我国的海外仓出现时间较短，规模较小，技术水平相对较低，还未形成专业的体系，传统管理系统易导致处理缓慢，人工核算容易造成数据差错以及物流信息错误，导致顾客满意度低。海外仓的信息技术研发及运用，急需专业的信息技术和供应链管理的进步。4.4监管问题结合上文可知我国海外仓的发展时间较短，继而我国关于海外仓的法律也很不完善。如与传统的由进口商办理商品清关的对外贸易不同，跨境电商发往海外仓时需要自己办理清关，一些不法企业投机取巧，乘机偷税漏税，情况严重且频繁，严重影响我国跨境电商的国际形象以及经济秩序，使得一些国家和地区针对我国跨境电商企业在其境内建仓出台一系列限制措施，非常不利于我国跨境电商行业发展第5章案例分析—自建仓模式（以速卖通为例）1211第5章案例分析—自建仓模式（以速卖通为例）1413案例分析—自建仓模式（以速卖通为例）这次我主要通过分析我国一家自建海外仓的企业——速卖通自建海外仓的经验作为这次的分析案例。全球速卖通作为我国成功跨境电商企业之一，它的发展现状和发展历程，能够给我国跨境电商行业产生一些意义。5.1速卖通概况速卖通又名AliExpress（http：//）是我国阿里巴巴企业旗下的面对全球消费者的一款购物平台,俗称国际版淘宝，自2010年4月上市，经过几年间的发展，已经成为中国最大的跨境电商平台，业务遍及全球两百多个国家和地区。，如图5-1所示。全球速卖通不仅仅是网络平台商的流量取得飞速发展，移动手机端的流量也在飞速发展状态，速卖通APP在全球100个国家的中排行第一。【10】5-12018年全球贸易、电商、跨境增速情况对比图截止2019年5月，速卖通平台全球排行位于Alexa排名52，自从埃里巴巴2015年上市之后，2016年速卖通也经历了大规模调整，从C2C模式转变成为了B2C模式。根据AppAniie数据显示，全球速卖通的app自2016年到2017年全球下载量从2800万次突破至5000万次，同比增长百分之80，成为全球热门购物网站之一。【11】5.2速卖通海外仓建设现状、模式以及运营情况5.2.1速卖通海外仓建设现状以及模式介绍为了适应市场需求以及推进平台的进一步发展，速卖通在2015年正式启动了海外仓物流模式，在美国、法国、英国、俄罗斯等9个国家建立了海外仓；2019年，受惠于国家一带一路建设的新政策，速卖通迎来告诉发展期，4月28日在广州举行的2019商家峰会中表示，将在全球18个国家拓展建立94个海外仓，通过海外仓的覆盖，进一步提升消费者本地消费体验和时效性。全球速卖通这一平台主要选择的就是自建仓模式，作为一个大型购物平台，其建立的海外仓不仅仅是自己使用，也可以作为三方仓库模式提供给我国中小型跨境电商企业租用，为我国物流模式的未来进一步发展提供基础支持。自建仓面临的最大问题就是资金问题，在海外建仓需要支付高昂的海外仓储费用。如在美国100平米的仓库每月需要支付高达一万美金的租金，算上员工费用、管理费用以及各种水电设备支出，成本相对国内高出很多。对于一些中小型跨境电商企业来说无法承担，因此速卖通作为大型跨境电商平台在努力推进我国海外仓的建设，通过建设海外仓，最大限度的提升物流时效性，降低公司成本。5.2.2企业选择自建仓需要考虑的因素需要考虑的因素有（1）选址因素：自建海外仓选址需要考虑很多因素，包括目标国的情况，每平米租金，与港口距离，与消费者的距离等，对比统一城市不同地理位置的优劣势等。（2）成本因素：自建海外仓相对于其他模式，企业需要承担的前期建造以及运营成本相对较高，不能快速取得利润回报，不太提倡中小型跨境电商企业选择（3）人员管理问题：海外仓的建立意味着要在目标国雇佣仓库管理人员，就将造成一个很大的人员管理问题，要求企业必须要灵活掌该国法律，避免不必要的劳动争端，需要企业拥有一套标准的管理规定。速卖通由于属于我国最大购物平台的分支。在自建海外仓面临的这些困难中，第5章案例分析—自建仓模式（以速卖通为例）1615对其影响较小，由于阿里巴巴有能力支付建设资金以及淘宝多年经营也拥有较多的人才资源，因此自建仓库面临的困难较少且海外仓建设情况较为成功，且适应国家的政策，发展态势稳定，成功成为了我国跨境电商海外仓建设的领头羊。5.3速卖通海外仓建设后特点自从速卖通2015年启动建设海外仓之后，对全球速卖通的发展起到了很大的推动作用，主要表现在以下几点：（1）降低物流成本：建立海外仓之后，速卖通平台的商家可以提前将产品统一发至目标市场的仓库，通过大批量同时发货，降低物流成本。且当消费者下单之后，通过仓库直接安排发货，成本远远低于国际物流。如，从美国发出300g的邮件，不同国际物流和本地发货价差就很大，可以通过表5-2看出。表5-2国际物流与海外仓转校物流价格对比情况表（2）缩短运输时间，提高时效性。在传统跨环境贸易中，利用国际物流发货，因为商品需要清关，花费不必要的时间较长，且相比海外仓还存在从本国发往目标国的时间，即使是选择最快的国际快递，DHL需要花费5-7天，UPS更需要10天以上，而通过海外仓发货则仅需3天即可送达消费者手中，提升了物流时效性。（3）提升顾客满意度。消费者购买产品不能保证百分之百买内衣，且如果运送途中出现一些情况在成商品损坏等情况，海外仓距离近，退换货花费时间较短，顾客满意度相对增高，有利于企业的未来发展。5.4案例情况总结全球速卖通作为一个成功的跨境购物平台，建设海外仓是非常明智的举措，而其也凭借着建立海外仓将自身的发展推上了一个新的生长阶段，因而可知建设海外仓是非常顺应时代潮流的物流新模式，企业在推进这一物流新模式发展的同时也将会大大带动企业自身的蓬勃发展。从速卖通自建仓库的案例可知，企业自建仓库需要拥有充足资金能力和强大的管理体系，才能够成功的通过建立海外仓将自己的发展推进至下一步的阶段，对于销售量大，稳定的跨境电商来说是一种非常适合的模式，而对于中小型企业来说，租用三方仓库或者合资建仓才是更加适合的模式。发展建议及总结6.1企业方面6.1.1重视成本控制跨境电商企业和跨境物流企业在建设海外仓时要注意成本控制，全面充分的考虑企业自身能承担的经济风险，在海外仓的建设途中面临着诸多不确定因素，因此企业必须具备充分的风险意识，而成本控制正是抵抗风险的重要方法之一。仓建成本主要包括前期建设成本，货物运输成本以及后期运营成本，企业可以针对不同阶段将会产生的各种成本做出合理的控制，进而成功的降低资金压力。如在运输产品至海外仓的时候，就可以在保证商品质量的前提下选择合理运输方式，尽量减少分散运输，避免物流成本上升。结合具体情况，在各方面控制费用开支，进而减少成本资金投入。除了控制具体的成本支出之外，企业也应当充分利用我国出台的现有相关鼓励政策，充分降低前期成本出资，保证企业有充足的流动资金，以求跨境电商企业的更大发展空间。6.1.2建立运营管理体系跨境电商企业应该加强自身的物流信息基础建设，完善物流信息管理系统，建设起涵盖国内外所有物流信息的权威平台，把产品在各个渠道产生的订单信息，追踪、录入信息汇集在一起进行统一管理，使订单信息更易管理和查询。使得企业能够及时掌握海外仓的现有库存情况以及订单的物流进度，进而实现国内跨境电商企业和海外仓的高速协同管理运营，提高物流运转速度，为顾客提供高效快速的跨境物流配送服务。初次之外，还可以通过消费者的购买情况分析数据，充分运用大数据了解目标市场的需求种类和消费习惯，进而实现预测未来市场消费情况，提高市场需求预测的精准度。通过大数据的分析结果，安排备货和运送，第6章发展建议及总结1817提高海外仓的利用率，避免库存积压，减少库存成本，提高利润，有利于推进跨境物流的进一步发展，促进跨境电商和跨境物流发展一体化。以上，跨境电商企业需要建立一套规范高效的运营管理体系，才能够更好的促进我国跨境电商行业的进一步发展。6.1.3选择合适的海外仓建设模式根据本文第二章第三节可知，海外仓有三种不同的建设模式，企业可以结合自身的经济情况以及运营模式，对比优缺点，选择适合自身的建仓模式，地址以及海外仓建设的规模。且并不是所有跨境电商企业都适合建立海外仓，应当结合自身产品以及目标国的情况做出判断。不同的海外仓建设模式也决定了不同的经营方式，大型企业，资金充足，想要在海外打造自己的品牌，可以自建海外仓；企业建仓资金不充裕，但是业务量较大的情况，可选择与其他企业合资建仓模式；企业业务量小且资金不充足，则可选择租用第三方海外仓的模式。总之，企业无论规模大小，都需要根据目标市场和出口商品的情况，分析建仓的必要性，合理选择建仓模式，才能够充分利用海外仓的优势，推进跨境电商企业的下一步发展。6.1.4校企合作，培养专业化人才随着跨境电商海外仓的快速起步和快速发展趋势，电竞电商行业急需一批既懂得现代物流管理技术，精通跨境电商具体操作流程，又懂得如何通过大数据分析未来市场需求的人才资源，而这个人才缺失的情况，将会对海外仓的发展产生一个很大的阻碍。为了解决这个问题，跨境电商企业可以与高校合作，建立起专业的跨境电商人才培养计划，组织一批精通海外仓运营管理的师资队伍，以更好的培养专业的跨境物流海外仓管理人才。同时，企业也可以提供给高校学生实践操作实习机会，让学生通过实践，更加熟悉海外仓的运营管理操作，为未来工作打基础。企业也应该不断引进国外海外仓运营高级人才作为指导，努力学习国外先进经验，为我国跨境电商行业建设海外仓的未来蓬勃发展做好人才储备。6.2政府方面6.2.1完善跨境电商海外仓相关政策我国海外仓的出现时间相对较短，在有关于建仓的经营、准许申请、后期监管等众多方面都还存在很多的法律漏洞。要着手现如今的海外仓发展实际问题出发，结合跨境物流、海外仓建法律法规等方面情况，建立健全相关法律法规，为我国跨境电商海外建仓保驾护航，进而推进我国跨境电商行业的发展。国家要特别注意在贸易服务中产生的信用信息安全问题，一定要借鉴国际法律的经验，注重我国法律与国际法接轨，完善相关监管措施，直击不法分子痛点，针对不同的海外仓建设模式做出不同的规定。此外，为了更好的推进海外仓的建立，应当顺应时代潮流，创建官方电子化监管平台以及集各职能为一体的综合型服务网站平台，用来简化海外仓建立审批流程，缩减跑流程的费用，促进跨境电商审批效率。政府应当完善电商企业产品的出入境管理政策，提升商品清关效率，推进跨境电商行业快速高效发展。6.2.2出台相关扶持政策，推动企业建仓为促进跨境电商海外仓建设，政府有关部门还应当为跨境电商企业提供更多政策便利。如简化企业在申请建设海外仓时的审批流程、适当减免手续费用并给与企业资格认证和法律支持；可以给建立资金不足但是业务量较大跨境电商企业提供扶持计划；给与一带一路沿线建仓企也更多的优惠政策等等，助力推进我国跨境电商企业的海外仓建立规模，进而推进我国国际物流产业和跨境电商行业的快速同步发展。6.3总结综上所述，随着如今时代的快速发展，传统的经营模式以及物流模式已经无法满足如今的贸易需求，此情况就意味着海外仓时必要的时代潮流发展的产物，因而要重视以及顺应这一潮流，企业和国家都要面临这一转变。海外仓是一个非常好的物流模式，企业应当顺应这一物流模式转变，国家应当大力支持这一模式，促进跨境电商和跨境物流在今后相互协调发展，从而推进我国的经济贸易国际化发展和全球经济一体化。参考文献2019

参考文献[1]刘翠萍，我国跨境电商海外仓建设2018江西财经大学硕士学位论文[2]陈敏，网经社网络经济服务平台电子商务研究中心2018[3]李向阳.促进跨境电子商务物流发展的路径，2014[4]吕红.跨境电子商务零售物流问题探析.对外经贸实务，2014[5]姚兴华，李秀荣，高爱霞.山东省中小物流企业竞争力评价研究——基于层次分析法与模糊综合评判山东财经大学学报，2015[6]郭亚飞.我国跨境电商物流困境及对策建议解析，.2015[7]孙占权，内陆城市开展跨境电商综试区的难点与路径解析经济研究导刊2017[8]刘静，我国跨境电商海外仓发展中存在的问题及对策研究2019[9]Fromthe"workshop"to"room":theEnlightenmentofChina’sproductsoverseasmode.PrivateEconomyNews.TianChuan.2011.[10]杨山，速卖通2019战略升级：全球18国落地海外仓2019[11]马文彬，阿里速卖通助力‘丝路电商’发展海外仓建设2019

致谢时光荏苒，大学四年时间就这样过去了，回忆大一刚刚进学校的时光好像就在眼前，然而我们已经大四了，马上就要结束校园生活进入社会打拼，在这之前我们花费了整整一学期的时间研究并且撰写这篇意味着大学时光将要结束的论文。为了撰写这篇论文，期间也获得很多人的帮助。首先我非常感谢我的论文知道老师刘萍老师，即使我有之前在实习期间无法来学校参加初期检查，依旧通过邮件以及网络对我的论文给出了很大指导，也非常感谢刘萍老师大学四年来对我们的教育，这些知识以及经验，不但对我的论文撰写有很大帮助，同时我相信也会对我未来的职业生涯产生帮助。非常感谢刘萍老师孜孜不倦的教诲，在这里对您致以诚挚的感谢。然后我想要谢谢我的中期检查老师，也是我们大学四年很多专业课的老师余梅老师。中期检查时对于我论文的内容提出了很到位的建议，让我很明确的找到了改这篇论文的方向，之前的内容因为我对这个题目的认知不明确所以导致有一些偏题。非常佩服余梅老师一眼就能抓住文章重点的能力，对此也非常感谢老师给我的建议。其次想要感谢我的朋友，在很多对论文撰写有困难的时候都与他们一起商议，也给予了我许多的帮助，谢谢。同时也感谢你们和我着四年的陪伴，让我的大学生涯多了很多快乐。最后感谢我的父母亲，因为你们的支持我才能有这四年的大学时光，还有我们的黄霞、杨婷辅导员，感谢你们的照顾以及所有教过我们课程的老师，谢谢你们。附录2221

附录

外文资料原文ANALYSISOFADVANTAGESANDDISADVANTAGESOFCONSTRUCTIONOFOVERSEASWAREHOUSETianChuan.Advantages(a)ShortenordercycleAccordingtoeBaystatistics,inaccordancewiththetraditionalmodeoflogistics,ordercycleofacross-borderelectronictransactionis5-30dayswithlargefluctuations.Thelogisticstimeisconstrainedbymanyfactors.Firstofall,insomeshoppingseasonperiodssuchasChristmas,theefficiencyoftransnationaldistributionisgreatlyreduced,whichseriouslyaffectstheexpectationandevaluationbythebuyeronthetransactionandtheseller.Secondly,thepoliciesofCustomscheckindifferentcountriesarenotallthesame,suchasluggagesoldfromChinatoEurope,iseasilycheckedbyItalyorSpainCustoms.Inthesecases,itwillinevitablyaffectsthespeedandefficiencyoflogistics.Meanwhile,thenumberofunexpectedevents,likethetargetcountrysufferednaturaldisasters,warsorstrikes,arealllikelytogreatlyhinderthedistributionofcross-bordergoods.Thus,usingtraditionallogisticssystem,thecross-bordere-commercesellerswillbeinapassivepositioninlogisticscontrol.Itisdifficulttodealwiththenegativeimpactofuncontrollablefactors.TheTwelfthWuhanInternationalConferenceonE-Business——EmergingOperations&ServicesManagementTrack709constructionofoverseaswarehousewillgreatlyimprovethesituation.Themostdirectimpactistoshortentheordercycle.Tendaysortwoweeksoflogisticscyclewillbeshortenedto3-5daysoreven1-2days.Sincethesellersshouldsimplysendcommoditiesandlogisticsinformationtotheoverseaswarehouseafterreceivingorders,sothetargetproductcanreachthehandsofcustomersthroughlocallogisticswarehouse.Inthisway,thelogisticstimeisalmostthesameasthelocalsellers.外文资料原文2423(b)ReducethecostoftransportationAlthoughusingtraditionallogisticsdistribution,suchasUPS,DHL,isabletoobtaintherecognitionofforeignbuyers,thecostoftransportationisaheavyburden.Forexample,whenyouexpressamicrowaveovenoverseaswhichisworth$100,thetransportationfeeisupto$300.Thisnon-profitdealdefinitelyisnottheseller’schoice.Ontheotherhand,longdeliverycyclegreatlyreducedcommoditycompetitiveness,drivingthepricedown.Accordingtoebaystatistics,comparedwithaproductshippedfromoverseassuppliers,ifthesellertakeslocaldelivery,buyersaremorereceptivetoincreasedpriceof20%.Takethescreenstickerofiphone4Gforexample,ifitisdeliveredbytheAmericanlocalsellernextday,itcanbesoldat$9.95.However,whenitisshippedfromChina,thepriceisdownto$3.39withfreeshipping.Thisisthecostofupto2-15daysshippingcycle.Inthiscase,mostoftheprofitisoffsetbythehighcostoflogistics.“Chukou1”forexample,itisaprofessionalinternationalwarehousingandlogisticsservicesoperatorestablishedin2008.NowithasbecometopthreeB2Coverseaswarehousingandlogisticsservicecompany.AndeBayrecognizeditasthekeyrecommendationcompany.Itssuccessfuloperationprovestheadvantagesofoverseaswarehousinginreducingthecostoflogisticsandtransport.Itismainlymanifestedintwoaspects:First,sincethegoodsarriveatoverseaswarehousebyairorseainadvance,transportationcyclecanberelativelylong,andcantakebulktransportmode,whichgreatlysavestransportationcosts.Forexample,transporting10microwavesthroughpostalEMSchargesabout$1,800,butwith"Chukou1"seaorairtransportationinsmallbatchmode,itonlytakesabout$1,000.Ontheotherhand,theoverseaswarehousingwillstrengthentheadvantageofpricecompetitiveness.Shorteningthedeliverycyclemakesdomesticsellershavethesamelogisticscompetitivenessassellersintargetcountry.Tosomeextentitcanraisetheprice,soastostimulatesale.EvaluationdatafromNovember2009toJanuary2010providedbyeBayshowedthatwith"Chukou1"modetheaveragesellingpriceofChineseproductsupgradedfrom$30.8to$92.1,overallsalesincreasedby292%.(c)IncreaseRepeatPurchaseRateConstructingoverseaswarehouse,notonlycanpre-considerand