电梯的机械安全保护装置

电梯的基本结构机械安全装置工作概况

国务院颁布的《特种设备安全监察条例》明确规定：电梯是特种危险设备。因此，电梯必须按照GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》标准设置安全保护装置，并保证可靠有效。机械安全装置工作概况轿厢下行超速保护装置轿厢下行超速保护装置作用：由于电梯控制失灵、牵引力不足、制动器失灵、制动力不足，以及超载拖动绳断裂等原因，都会造成电梯轿厢超速或坠落。当电梯轿厢出现超速下降或坠落时，通过该装置将轿厢制停在导轨上。

轿厢下行超速保护装置轿厢下行超速保护装置主要由限速器装置和安全钳组成，而限速器装置又由限速器、限速器绳、连杆系统和张紧装置等组成。轿厢下行超速保护装置限速器电梯上使用的限速器种类有很多，按其动作的原理可以分为摆锤式和离心式两种，按其限速方向可以分为单向和双向两种。目前使用最为广泛、用量最大的是单向离心式限速器。限速器限速器的作用当轿厢超速下降时，限速器轮在限速器绳与其绳槽间的摩擦力的作用下，转速加快。因而离心锤所受到的离心力相应地也随之增大，并使离心锤绕着销轴转动，重心外移。当离心力增大到一定值时，离心锤上的内凸子将和锤罩上的外凸子相啮合，使锤罩带动偏心叉一起向着轿厢下降转动。当转动到偏心叉中的压绳舌与限速器绳接触时，根据自锁原理，压绳舌将限速器制停，进而带动安全钳动作将轿厢夹持于导轨上。限速器限速器安装在电梯井道的顶部限速器限速器绳

限速器绳是一根两端封闭的钢丝绳，上面套绕在限速器轮上，下面绕过挂有重垂物的张紧轮。限速器绳通过轿厢顶部连杆系统与轿厢连接。

限速器绳限速器绳限速器绳的作用

由于限速器绳是固定在轿厢上的，所以当电梯运行时，电梯轿厢的上、下垂直运动就通过限速器绳转化为限速器的旋转运动。这样就使限速器轮的转速和轿厢的运行速度发生了联系，即限速器轮的转速反映了电梯的下降速度。连杆系统当限速器制停时，通过连杆系统提起安全钳的楔块，夹住导轨。

连杆系统装设在轿厢梁上张紧装置张紧装置由支架、张紧轮和配重组成，分为悬挂式和悬臂式。张紧轮安装在张紧装置的支架轴上，可以灵活的转动，调整其配重的重量，可以调整钢丝绳的张力。张紧装置张紧装置张紧装置张紧装置张紧装置的作用

使钢丝绳张紧，确保钢丝绳与限速器之间具有足够的摩擦力，以准确的反映轿厢的运行速度。张紧装置一般都放置在井道底坑内，为防止钢丝绳伸长使张紧装置碰到地面而失效，其底部距离底坑应有适当的高度。【注意事项】

限速器是电梯速度的监控元件，应定期进行动作速度校验，对可调部件调整后应加封记，确保动作速度在安全规范规定的范围内。

安全钳安全钳是一种使电梯停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯均设置安全钳。安全钳与限速器配套使用，为电梯运行提供最后的综合性安全保证。瞬时式安全钳瞬时式安全钳渐进式安全钳渐进式安全钳安全钳安全钳工作原理当轿厢或对重超速运行或出现突然情况时，安全钳能够接受限速器的操纵，以机械动作上提楔块，将电梯轿厢紧急制停并夹持在导轨上。安全钳安全钳安全钳

安全钳设在轿厢架下的横梁上，并成对的同时在导轨上使用。安全钳与弹性导靴的安装位置关系。安全钳轿厢下行超速保护装置动作分析轿厢下行超速保护装置动作分析在电梯的额定速度下降时，尽管限速器绳对连杆系统有一个向上的提拉力，但因提拉力比较小，预压缩复位弹簧力所平衡，所以连杆并不发生转动。当下降速度达到限速器动作的规定速度时，限速器就被限速器的夹绳装置夹持制停。与此同时，由于轿厢继续下降，这时被制停的限速器绳就以较大的提拉力，使其连杆系统发生转动，并通过安全钳拉条提起安全楔块，根据自锁原理，将轿厢制停在导轨上。缓冲器缓冲器是电梯最后一道安全装置。当所有保护措施都失效时，轿厢便会冲向底坑，所以必须设置一种能吸收、消耗轿厢能量的装置，以减少损失。缓冲器缓冲器设在井道底坑的地面上弹簧缓冲器油压缓冲器油压缓冲器聚氨酯缓冲器盘车手轮和松闸扳手盘车手轮和松闸扳手是用来转动曳引电动机轴的一种应急装置。盘车手轮是用来转动曳引电动机主轴的轮状工具。盘车手轮和松闸扳手松闸扳手的样式，因电梯电磁抱闸装置的不同而不同，作用都是用它使制动器的抱闸脱开。盘车手轮和松闸扳手盘车手轮和松闸扳手机械安全防护装置人在操作、维护电梯时容易接近的旋转部件，如传动轴上突出的锁销和螺钉，以及钢带、链条、皮带、齿轮、链轮、电动机外伸轴和甩球式限速器等，必须有安全网罩或栅栏，以防人无意中触及。轿顶护栏轿顶护栏【注意事项】在轿顶时，万一遇到电梯失控运行，千万保持镇定，应抓牢可扶之物，蹲稳在安全之处，不能企图开门跳出。护脚板护脚板机械安全防护装置3)底坑对重侧防护为了防止人员进入底坑对重测而造成人身伤害，对重的运行区域应采用钢性隔障防护，该隔障应自电梯底坑地面上不大于0.3m处向上延伸