铁路线路初级工题库附答案

铁路线路初级工题库附答案1.道德品质通常也称为品德或品性,它体现一定社会或阶级的(),并具有稳定性和一贯性。

A.道德标准和准则

B.道德内涵和形式

C.道德原则和规范（正确选项）

D.道德行为和准则2.()是公民道德建设的原则,是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。

A.马列主义

B.邓小平理论

C.集体主义（√）

D.和谐社会3.爱国敬业是职业道德的(),是社会主义职业道德所倡导的首要规范,是职业道德建设的首要环节。

A.基础与核心（√）

B.本质和中心

C.前提和条件

D.责任和义务4．()是社会主义道德的最高要求。

A.无私奉献

B.拼搏奉献

C.奉献祖国

D.奉献社会（正确答案）5.铁道部党组根据中央关于建设社会主义和谐社会的要求,提出了建设()的目标和任务。

A.高速铁路

B.现代化铁路

C.标准铁路

D.和谐铁路（正确答案）6.人民铁路为人民,是贯穿全部铁路职业道德规范的()。

A.主题开拓精神

B.概况和总结

C.总纲和精髓（正确选项）

D.宗旨和精要7.尊客爱货、()集中反映了铁路行业服务态度和服务质量的具体要求。

A.热心周到

B.热情服务

C.热情细心

D.热情周到（正确答案）8.对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证()安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

A.人身

B.客车

C.作业

D.行车（正确答案）9.团结协作、顾全大局是铁路运输生产的()决定的。

A.特性

B.特长

C.特征

D.特点（正确选项）10.注重质量、讲究信誉的具体要求是:树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能,严守(),尽心操作。

A.纪律

B.规章

C.规程（正确选项）

D.规范11.艰苦奋斗、()是人民铁路的光荣传统,是推动铁路事业发展的精神动力。

A.勇于拼搏

B.勇于奉献（√）

C.无私奉献

D.乐于奉献12.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于()的长钢轨线路。

A.50m

B.100m

C.200m

D.500m（√）13．()是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。

A.爱路护路、恪尽职守

B.爱护铁路、尽心尽力

C.爱路护路、尽职尽责（正确选项）

D.爱我铁路、尽力而为14.无缝线路的优点不包括()。

A.降低维修费用

B.完全消灭了钢轨接头（√）

C.提高旅客舒适度

D.行车平稳15.长钢轨中间不能伸缩的部分称为()。

A.固定区（√）

B.伸缩区

C.缓冲区

D.爬行区16.热爱本职工作,坚持安全第一、()是线路工的职业道德规范之一。

A.质量第一（√）

B.效益第一

C.标准第一

D.工作第一17.固定区长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于()。

A.20m

B.300m

C.40m

D.50m（√）18.伟大的共产主义战士()的座右铭是“把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去”。

A.雷锋（正确答案）

B.王杰

C.欧阳海

D.刘英俊19.长钢轨两端能随轨温变化,进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内,称为()。

A.固定区

B.伸缩区（正确选项）

C.缓冲区

D.爬行区20.职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的()所必须的知识。

A.职业道德素质

B.职业道德品质（√）

C.职业道德形象

D.职业道德风尚21.伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为()。

A.10-20m

B.30-50m

C.20-40m

D.50-100m（正确答案）22.职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念、()和仪表服饰等。

A.精神风貌（√）

B.外在面貌

C.外在气质

D.时代风貌23.伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于()时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以外。

A.10m

B.16m（√）

C.24m

D.50m24.每个铁路职工都要用“()”的宗旨塑造自己的形象。

A.为人民服务

B.三个代表

C.科学发展观

D.人民铁路为人民（正确选项）25.2~4根标准轨或厂制缩短轨地段,作为与下一根长钢轨或道岔等联结的过渡段,称为()。

A.固定区

B.伸缩区

C.缓冲区（正确答案）

D.爬行区26.职业道德评价大致有社会性评价和()两种类型。

A.自我评议

B.自我批评

C.自我批评

D.自我评价（正确答案）27.缓冲区不应设置在()或不作单独设计的桥上。

A.道岔两端

B.道口（√）

C.直线上

D.曲线上28.在温差较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响,采用()。

A.温度应力式无缝线路

B.放散温度应力式无缝线路

C.自动放散温度应力式无缝线路（√）

D.定期放散温度应力式无缝线路29.我国铁路线路共分()个等级。

A.2

B.5

C.6

D.4（正确选项）30.()适用于温差较大的寒冷地区。

A.温度应力式无缝线路

B.放散温度应力式无缝线路

C.自动放散温度应力式无缝线路

D.定期放散温度应力式无缝线（√）31.Ⅰ级铁路,在路网中起骨干作用,近期年客货运量()。

A.≥20Mt（正确选项）

B.≥10Mt且<20Mt

C.≥5Mt且<10Mt

D.<5Mt32.Ⅱ级铁路,在路网中起骨干作用或在路网中起联络、辅助作用,近期年客货运量()。

A.≥20Mt

B.≥10Mt且<20Mt（√）

C.≥5Mt且<10Mt

D.<5Mt33.钢轨完全被固定,由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力,称为()。

A.温度力

B.温度应力（√）

C.拉应力

D.压应力34.Ⅲ级铁路,为某一地区或企业服务,近期年客货运量()。

A.≥20Mt

B.≥10Mt且<20Mt

C.≥5Mt且<10Mt（正确答案）

D.<5Mt35.Ⅳ级铁路,为某一地区或企业服务,近期年客货运量()。

A.≥20Mt

B.≥10Mt且<20Mt

C.≥5Mt且<10Mt

D.<5Mt（√）36.当轨温变化时,整个钢轨断面所承受的力(拉力或压力),称为()。

A.温度力（√）

B.温度应力

C.拉应力

D.压应力37.近期为铁路交付运营后第()年。

A.5

B.10（正确选项）

C.15

D.2038.远期为铁路交付运营后第()年。

A.5

B.10

C.15

D.20（正确选项）39.钢轨温度是指钢轨的()。

A.最高温度

B.最低温度

C.实际温度（正确答案）

D.中间温度40.连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指()。

A.岔线

B.到发线

C.站线

D.正线（正确选项）41.到发线属于()。

A.正线

B.段管线

C.站线（正确答案）

D.特别用途线42.长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提,必须准确可靠。

A.锁定轨温（正确答案）

B.中和轨温

C.设计锁定轨温

D.钢轨温度43.按桥梁长度(L)分,()以上为特大桥。

A.L>500m（√）

B.100m<L≤500m

C.20m<L≤100m

D.L≤20m44.按桥梁长度(L)分,()为大桥。

A.L>500m

B.100m<L≤500m（√）

C.20m<L≤100m

D.L≤20m45.()是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A.锁定轨温

B.中和轨温

C.设计锁定轨温（√）

D.钢轨温度46.按桥梁长度(L)分,()为中桥。

A.L>500m

B.100m<L≤500m

C.20m<L≤100m（正确选项）

D.L≤20m47.桥梁种类按建筑材料分的是()。

A.混凝土桥（正确选项）

B.梁桥

C.拱桥

D.斜拉桥48.桥梁种类按桥梁结构形式分的是()。

A.钢筋混凝土桥

B.梁式桥（√）

C.钢桥

D.石桥49.无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,用1m直尺测量,工作边矢度不得大于()。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.5mm（√）50.桥梁种类按桥面所在位置分的是()。

A.梁式桥

B.承式桥（√）

C.钢桥

D.石桥51.按隧道长度(L)分,()为特长隧道。

A.L>10000m（正确选项）

B.3000m<L≤10000m

C.500m<L≤3000m

D.L≤500m52.按隧道长度(L)分,()为长隧道。

A.L>10000m

B.3000m<L≤10000m（正确选项）

C.500m<L≤3000m

D.L≤500m53.按隧道长度(L)分,()为中隧道。

A.L>10000m

B.3000m<L≤10000m

C.500m<L≤3000m（正确选项）

D.L≤500m54.直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),连续扒开道床不超过25m。

A.+20℃（√）

B.+15℃

C.+10℃

D.-20℃55.按隧道长度(L)分,()为小隧道。

A.L>10000m

B.3000m<L≤10000m

C.500m<L≤3000m

D.L≤500m（正确答案）56.直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+20℃时,起道高度不超过()。

A.10mm

B.20mm

C.30mm（√）

D.40mm57.高速铁路隧道内不设置供养护维修人员待避的专用洞室,但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的综合洞室。综合洞室沿隧道两侧交错布置,每侧间距应为()左右。

A.100m

B.200m

C.400m

D.500m（√）58.直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),拨道量不超过10mm。

A.+20℃（正确选项）

B.+15℃

C.+10℃

D.-20℃59.高速铁路隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中心处()以外。

A.1.0m

B.2.2m

C.3.0m（正确答案）

D.4.0m60.800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过()。

A.20m

B.25m

C.45m

D.50m（正确答案）61.高速铁路隧道内救援通道的宽度不宜小于1.5m,高度不小于()m。

A.2

B.2.5

C.2.2（√）

D.362.800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),拨道量不超过20mm。

A.+5℃~-10℃

B.+15℃~-20℃

C.+10℃~-15℃（正确答案）

D.-10℃~+10℃63.800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,起道高度不超过()。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm（正确答案）64.作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,松动防爬设备不超过()。

A.15m

B.20m（正确答案）

C.25m

D.40m65.作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,更换扣件或涂油允许隔()松一,流水作业。

A.一

B.二（正确选项）

C.三

D.四66.作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,方正轨枕,当日连续方正不超过()根。

A.四

B.三

C.二（正确答案）

D.一67.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。

A.±10℃（√）

B.±15℃

C.±20℃

D.±25℃68.隧道中设有半径为800m的曲线,则在轨面以上1100mm处,隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于()。

A.2440mm

B.2460mm

C.2480mm

D.2495mm（正确答案）69.木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

A.+20℃

B.+15℃

C.-10℃

D.-20℃（正确答案）70.涵洞类型不是按其结构形式分的是()。

A.圆涵

B.箱涵

C.拱涵

D.石涵（正确答案）71.铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过()。

A.0.5m

B.1.5m

C.2.5m（正确答案）

D.3.5m72.涵洞类型不是按其建筑材料不同分的是()。

A.石涵

B.箱涵（正确选项）

C.混凝土涵

D.钢筋混凝土涵73.铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。

A.5

B.10

C.15

D.20（√）74.涵洞的孔径一般是()。

A.<0.75m

B.0.75~6m（正确选项）

C.5m

D.>6m75.混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.30℃（√）

B.35℃

C.40℃

D.45℃76.客货共线铁路区间双线,列车行车速度v≤120km/h,直线线间最小距离为()mm。

A.4000（正确答案）

B.4200

C.4400

D.460077.()无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。

A.放散温度力式

B.温度力式

C.放散温度应力式

D.温度应力式（正确选项）78.客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。

A.4000

B.4200（正确答案）

C.4400

D.460079.客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm。

A.4000

B.4200

C.4400（正确选项）

D.460080.无缝线路换出的长钢轨应根据机具的回收条件放在路肩上或道心内,除()外其他处所均不得存放。

A.桥梁上

B.半径小于650m曲线上（正确答案）

C.道口处

D.信号机附近81.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为()mm。

A.4000

B.4200

C.4400（√）

D.460082.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()mm。

A.4400

B.4600（正确答案）

C.4800

D.500083.轨距是钢轨头部踏面下()范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A.14mm

B.15mm

C.16mm（正确答案）

D.18mm84.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为()mm。

A.4400

B.4600

C.4800（正确选项）

D.500085.我国铁路主要采用()的标准轨距。

A.1430mm

B.1432mm

C.1435mm（正确答案）

D.1445mm86.旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少()mm,建筑物离站台边缘至少2000mm。

A.1500（√）

B.2000

C.2500

D.300087.允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。

A.1‰

B.1.5‰

C.2‰（√）

D.2.5‰88.客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽()mm,高6550mm。

A.6550

B.8500（正确答案）

C.8800

D.1080089.轨距变化应和缓、平顺,允许速度大于120km/h的线路,轨距变化率不得大于()。

A.1‰（√）

B.2‰

C.3‰

D.4‰90.货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间,距线路中心线距离可按()mm设计。

A.7175