锡林浩特自然资源局空港物流园区二区地质灾害评估报告

锡林浩特市自然资源局空港物流园区二区工程建设项目地质灾害危险性评估报告二O二一年四月 1 1 1 3 3 6 7 9 10 11 11 16 17 18 19 19 20 21 23 23 24 25 26 26 27 27 27 27 1一、任务由来资源局委托承担锡林浩特市自然资源局空港物流园区二区工程建设项二、评估依据本次区域地质灾害调查评估工作的目的是对空港物流园区二区工23、基本查明评估区已有的地质灾害类型、分4、空港物流园区二区工程建设项目建设过程中或建成后可能或加剧地质灾害的可能性及工程建设本身可能遭受地质灾害的危险性5、在现状评估、预测评估的基础上，依据地3第一章评估工作概况第一节工程规划概况及征地范围锡林浩特市自然资源局空港物流园区二区工程建设项目位于锡林459XYXY123456789第二节以往工作程度评估区所在区域及其附近以往为不同目的进行过不同比例尺的地锡林浩特幅开展了1/20万区域地质测量工作，提交了《锡林浩特幅7第三节工作方法及完成工作量8队按照《地质灾害危险性评估规范（DZ/T0286-20159点张第四节评估范围与级别的确定锡林浩特市自然资源局空港物流园区二区工程建设项目为面状工程，依据《地质灾害危险性评估规范（DZ/T0286-2015）》锡林浩特市自然资源局空港物流园区二区工程建设项目属重要建无全新世活动断裂，地震基本烈度小于或坡度8-12°,地貌类型简单。锡林浩特市自然资源局空港物流园区一区第五节评估的地质灾害类型第二章地质环境条件第一节区域地质背景评估区一级大地构造位于天山-内蒙古中部-兴安地槽褶皱系的内三级构造单元属西乌珠穆沁-二连浩特晚华力西地槽褶皱带。庙-锡林浩特之间地块呈岛链状展布于海洋中，在其两侧的期地槽以拉张为主要活动方式，沉积的本巴图组为火山-复理石早二叠世沉积具有明显的两分性，即早期为陆源碎及火山-复理石建造，晚期为陆源碎屑建造，形成一个完整），古生代构造演化与西伯利亚板块和华北板块之间并非是简单的大洋消1、下古生界温都尔庙群扎布音敖包敖包组（Pz1z）石英岩扁豆体，未见顶底。见被华力西晚期二长花岗岩(ηγ43（3）侵界系统新生界QhQp3N2中生界K1bJ3sJ3x上古生界哲斯组段段P1z1C3l下古生界3、下二叠统哲斯组（P1z）4、中-下侏罗统马尼特庙群（J1-2mn）8、新近系（N2）9、第四系更新统砾石层(Qp)10、第四系坡积洪积物（Qhdl+pl）11、第四系冲积及湖积物（Qhal+l）12、第四系全新统风积沙（Qheol）区域上岩浆岩按侵入时代及岩性特征可分为：华力西晚期闪长岩(γδ43（1）-石英闪长岩(δo43（1一般多呈岩株状产出。1、华力西晚期闪长岩(γδ43（1）-石英闪长岩(δo43（1））造，粒径约1-3mm，主要矿物成分及含量：斜长石约占40-60%约占3-5%，黑云母约占5-15%。侵入哲斯组，被闪长岩(δ43（2））和花岗岩(γ52（1侵入。2、闪长岩(δ43（2）-角闪辉长岩(δν43（2））分带性明显。岩石类型暗灰绿色中西粒-中粒角闪辉长石呈暗灰绿色-灰绿色，半自形粒状结构，块状构造，粒径03、燕山早期花岗岩(γ52（1））第二节气象、水文），123456789第三节地形地貌第四节地层岩性（1）第四系冲积及湖积物（Qhal+l）（2）早更新世玄武岩(β1）状平缓，地形上形成开阔的台阶状。岩石呈黑色-灰黑色第五节地质构造与区域地壳稳定性第六节工程地质条件硬质岩为评估区南部出露的早更新世玄武岩(β1）。第七节水文地质条件），径一般5mm左右，小者1-2mm，大者10-20mm，钻孔单孔涌水量达三、地下水补给、径流及排泄条件第八节人类工程活动对地质环境的影响称：内蒙古二连盆地锡林-宝饶油田开采，采矿权人：中国石覆区与勘查区块范围或矿区范围重叠但不影响矿产资源正常勘查开采第三章地质灾害危险性现状评估第一节地质灾害危险性现状水文地质条件良好，依据《地质灾害危险性评估规范》（DZ/T0286-2015通过野外调查及对收集资料综合评估区地表出露的地层有第四系全新统冲积及湖积层（Qhal+l其稳第二节现状评估结论第四章地质灾害危险性预测评估第一节工程建设引发地质灾害危险性预测空港物流园区二区规划建设工程属于面状建设工程，根据拟建项目在工程建设中及建成后不同工程建设项目特征表1-1、地质环境条件，结合各类地质灾害成因对工程建设可能引发地质灾害危险性预测会产生大量的松散堆积物，工程建设引发泥石流地质灾害的可能性较第二节工程建设可能遭受地质灾害危险性预测第三节预测评估结论第五章地质灾害危险性综合分区评估第一节地质灾害