安全生产工作计划

安全生产工作计划安全生产是当代化施工的一种重要标志，是施工公司管理综合素质的反映，项目部在组织和管理该项目工程施工时，坚持“安全第一，防止为主”的方针，将“增强全员安全意识，提高安全管理水平，实现安全无事故”作为施工安全管理目的，安全生产实施一票否决制。并郑重承诺：“杜绝重大安全事故发生，创治安保卫模范工地”。为达成以上目的，我项目部采用了一系列方法和计划。一、建立安全组织体系(1)建立以项目经理万富军为首的安全生产确保体系，实施管生产必须管安全的原则。项目经理对安全生产负第一位责任。当生产与安全发生矛盾时，优先为安全“开绿灯”，切实把安全生产放在第一位。(2)建立以项目总工为首的技术安全确保体系，研究、制订和贯彻安全技术方法，组织安全知识的教育和安全技术知识培训工作。(3)建立以安全科长为首的专业安全检查确保体系，配备专职安检员，坚持经常检查与定时检查相结合，普通检查与重点检查相结合的安全检查制度。查出事故隐患，并采用对应的防止和控制方法。二、建立健全安全管理制度我公司长年战斗在水利一线，积累了丰富的施工经验，迄今为止未发生任何重大安全事故，本次工程采用以下安全方法：(1)建立健全安全生产制度，编制切实、可行、完整的安全生产计划，将安全机构的设立、专职人员的配备以及防火、防毒、防洪、救护、警报、治安等的安全方法表述清晰。同时，编制切实可行的安全与防汛预案。(2)现场人员入场前结合施工特点，工人上岗迈进行安全操作的考试和考核。合格者方可上岗。进行安全技术交底，特殊工种要持证上岗。定时召开安全会议。(3)加强对危险作业的安全检查，建立专门检查机构，配备专职的安检人员，坚持“五同时”、“三不放过”制度，严格安全管理。(4)合理使用“三保”，定时发给现场施工的工作人员必需的劳动保护用品。(5)在施工区危险地带设立足够的安全警示牌。交通频繁的交叉路口，设专人指挥；夜间施工，有足够的照明强度。在不便于使用电器照明的工作面采用特殊照明设施，潮湿和易触及带电体场合的照明供电电压不不不大于36V，在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区域设立的照明强度不得低于设计及规范规定。(6)加强夜间施工安全管理。夜间施工中，机械设备交叉作业，不安全隐患多，现场管理人员来回巡视，发现不安全隐患，立刻责令其停止施工，并进行纠正。(7)现场用电实施三级用电两级保护，多个电器元件敏捷有效，并做好用电设施的接地接零。现场用电线路严禁使用护导线及拖地布设，用黑胶皮线架设在有绝缘子的临时线杆上。用电设备上的脏物、水、油和其它物质彻底去除干净。凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物均设立接地或避雷装置，并定时检查。(8)油料等特殊材料仓库严格按监理人同意的地点进行布置和修建，远离施工现场和生活区，并恪守国家有关安全规程的规定。(9)在仓库生活区醒目位置设立足够的灭火器具，确保消防水源充足和供水系统工作正常，灭火器具经常检查和保养；同时对人员进行消防培训。(10)重视天气预报，做好洪水和气象灾害的防护工作，一旦发现可能危及工程和人身财产安全的洪水或气象灾害的预兆时，立刻采用有效的防洪和防灾方法，确保工程和人员财产的安全。(11)在施工区内设立警示标志，并经常维修和保护。(12)若万一发生安全事故，立刻告知发包人，并在事故发生后24小时内向发包人提交事故状况的书面报告。三、安全方法针对不同工序和不同位置制订不同的安全方法。1、土方工程本工程土方工程量大，需要的工程车辆种类多、数量多。交叉作业频繁。1）、对挖掘机手、推土机手及多个车辆驾驶员进行岗前培训；2）、施工时，现场指定专人指挥车辆，使整个施工场地井然有序；3）、严禁闲杂人员进入施工现场；4）、在醒目位置设立警示标志；5）、夜间施工架设足够多的照明设备。6）、挖土前，应按施工组织设计规定对建（构）筑物、现状管线、排水设施实施迁移或加固；施工中，要对加固部位经常检查、维护，保持设施的安全运行；在施工范畴内可不迁移的地下管线等设施，应坑探、标记，并采用保护方法。7）、挖土作业中断和作业后，其开挖面应设稳定的坡度；边坡开挖应恪守设计文献的规定；当实际地质状况与原设计不符时，应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计规定，并办理手续；保持边坡稳定，施工安全。8）、施工中遇边坡为易塌方土壤不能保持稳定时，应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计规定，并办理手续。9）、机械挖掘时，必须避开建（构）筑物和管线，严禁碰撞；在距现状直埋缆线2m范畴内，必须人工开挖，严禁机械开挖，并应邀请管理单位派人现场监护；在距各类管道1m范畴内，应人工开挖，不得机械开挖，并宜邀请管理单位派人现场监护。10）、使用推土机时，要严格按照施工机械有关安全技术交底的规定施工，在陡坡、沟槽区推土时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不得不不大于2m。11）、施工中严禁在有坍塌危险的边坡下方作业、休息和寄存机具材料。12）用挖掘机械挖土应符合下列规定：(1)挖土作业应设专人指挥；指挥人员应在确认周边环境安全、机械回转范畴内无人和障碍物后，方可向机械操作工发出启动信号；挖掘过程中，指挥人员应随时检查挖掘面和观察机械周边环境状况，确认安全。(2)发现有塌方征兆时，必须立刻将挖掘机械撤至安全地带，并采用安全技术方法。(3)机械行驶和作业场地应平整、坚实、无障碍物；地面松软时应结合现状采用加固方法。破作业完毕，解除警戒，确认安全后，方可继续开挖。(4)严禁挖掘机在电力架空线路下方挖土，需在其一侧作业时，机械与架空线路必须保持对应的安全距离。13）、挖除旧道路构造应符合下列规定：(1)施工前，应根据旧道路构造和现场环境状况，拟定挖除办法和选择合用的机具；作业人员应避离运转中的机具；现场应划定作业区，设安全标志，非作业人员不得人内。(2)采用风钻时，空压机操作工应服从风钻操作工的指令；使用液压振动锤时，严禁将锤对向人、设备和设施。(3)挖除中，应采用方法保持作业区内道路上各现况管线及其检查井的完好；挖除后应及时清碴出场至规定地点。14）、人工挖土应符合下列规定：(1)开挖深度不不大于2.5m时，应分层开挖，每层的高度不得不不大于2.0m，层间应留平台。平台宽度，对不设支护的槽与直槽间不得不大于80cm；设立井点时不得不大于1.5m；其它状况不得不大于50cm。(2)作业现场附近有管线等构筑物时，应在开挖前掌握其位置，并在开挖中对其采用保护方法，使管线等构筑物处在安全状态。15）土方回填遵照下列原则：（1）填方前，应将原地表积水排干，淤泥、腐殖上、树根、杂物等挖除，并整平原地面；去除淤泥前应探明淤泥性质和深度，并采用对应的安全技术方法。（2）路基填土应在影响施工的现状建（构）筑物和管线解决完毕、路基范畴内新建地下管线沟槽回填完毕后进行；运输挖掘机械应根据运输的机械质量、构造形式、运输环境等选择对应的平板拖车，采用对应的安全技术方法。（3）施工中使用推上机、压路机、蛙式扎实机等施工机械时，应按照有关的施工机械安全技术交底的规定进行操作。（4）填土地段的架空线路净高应满足施工规定。（5）路基下有管线时，管顶以上50cm范畴内不得用压路机碾压；采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填上，其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计承载力等状况，经计算拟定。（6）使用振动压路机碾压路基前，应对附近地上和地下建（构）筑物、管线可能造成的振动影响进行分析，确认安全。（7）需在建(构)筑物附近取上时，应对建(构)筑物采用安全技术方法，确认安全后方可取土；挖上边坡应根据上质和挖土深度状况拟定，边坡应稳定；取土场周边应设护栏。16）、机械遵照下列原则：（1）土方机械的内燃机、电动机和液压装置的使用，要严格按照内燃机和电动机安全使用交底操作。（2）土方机械作业对象是土壤，因此需要充足理解施工现场的地面及地下状况，方便采用安全和有效的作业办法，避免操作人员和机械以及地下重要设施遭受损害。作业前，应查明施工场地明、暗设立物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表达。严禁在离电缆1m距离以内作业。（3）机械进人现场前，应查明行驶路线上的桥梁、涵洞的上部净空和下部承载能力，确保机械安全通过。（4）作业中，应随时监视机械各部位的运转及仪表批示值，如发现异常，应立刻停机检修。（5）对于施工场地中不能取消的电杆等设施，要采用防护方法。在电杆附近取土时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出上台。土台半径；电杆应为1.0m～1.5m，拉线应为l.5m～2.0m。并应根据土质状况拟定坡度。（6）下列状况是土方施工中常见的危害安全生产的状况。在施工中遇下列状况之一时应立刻停工，必要时可将机械撤离至安全地带，待符合作业安全条件时，方可继续施工：填挖区上体不稳定，有发生坍塌危险时；地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；工作面净空局限性以确保安全作业时；气候突变，发生暴雨；施工标志、防护设施损毁失效时。（7）土方机械作业时，规定有一定的配合人员，随机作业，因此一定要保持人机间的安全距离，以避免机械作业中发生伤人事故。配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。（8）当挖士深度超出5m或发现有地下水以及土质发生特殊变化等状况时，应根据土的实际性能计算其稳定性，再拟定边坡坡度。（9）雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上。2、建筑物1）、对各工种进行岗前培训；2）、进入施工现场佩戴安全帽；3）、夜间在危险区域设立安全警示灯；4）、高空作业设立安全防护网；5）、旧建筑物拆除时对各路口进行临时性禁行，严禁非作业人员靠近。6）、砌体工程遵照原则：（1）向基坑内运输材料宜采用溜槽；运输砌块严禁抛掷，不得碰撞支护构造。（2）运输前应检查运输道路，确认其能满足车辆运输安全规定。（3）现场使用土坡道运输应符合下列规定；a坡道两侧边坡必须稳定。b坡道应顺直，不适宜设弯道。c坡道土体应稳定、坚实，坡面宜硬化解决。d坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，坡度不适宜陡于1:6。e作业中应经常维护，保持完好，并应采用防扬尘方法。（4）砌筑高度达1.2m时应支搭作业平台，在作业平台上码放材料应均匀，不得超载；搭设与拆除脚手架应符合脚手架有关安全技术交底；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；作业平台临边必须设防护栏杆；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文献；使用中应随时检查，确认安全。（5）施工中，作业人员不得在砌体上行走、站立。（6）砌体的内外圈、上下层砌块应咬合紧密、竖缝错开。（7）砌筑材料应随砌随运，作业平台上应分散码放材料，严禁超出规定荷载。（8）分段砌筑时，相邻段的高差不适宜超出1.2m；同一砌体当天持续砌筑高度不得超出1.2m。（9）砌石时不得在砌完的砌体上加工石料或用重锤锤击石料，搬卸石料时不得撞击砌体和石料。7）、混凝土工程遵照原则（1）车子向料斗倒料，应有挡车方法，不得用力过猛或撒把。（2）浇灌混凝土使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固，操作部位应有护身栏杆，不准直线站在溜槽上操作。（3）浇捣墙身或深基坑混凝土，应搭设临时架子和运输便道，以防人员下坠。（4）养护混凝土时不得在池边上站立和行走，避免失足坠落。（5）使用振动棒等电开工具，必须配备触电保护器，穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有接头。8）、钢筋工程遵照原则（1）进入现场必须恪守安全生产纪律。（2）钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空作业。要熟悉钢筋机械的使用阐明书，如：切断机、除锈机、调直机、弯曲机、点焊、对焊机等。（3）搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，避免钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当、避免倾倒和塌落。（4）现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作；绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。（5）起吊钢筋骨架，下方严禁站人，必须待骨架降到距模板1m（6）起吊钢筋时，规格必须统一，不许长短参差不一，不准将长出吊篮的钢筋放在吊篮起吊。（7）切割机使用前，须检查机械运转与否正常，有否漏电；电源线须进漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。切断钢筋严禁超出机械负载能力。切长钢筋应有专人扶住，操作时动作要一致，不得任意拖拉。（8）钢筋头子应及时清理，成品堆放要整洁，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。（9）高处作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。（10）在雷雨时必须停止露天操作，防止雷击钢筋