国际贸易术语完整版

第1节国际贸易术语概述第2节关于国际贸易术语的国际惯例第3节国际贸易中常用的贸易术语第4节其它国际贸易术语第5节国际贸易术语选择国际贸易术语一、国际贸易术语的产生与含义（一）国际贸易术语的产生

事谁做？－－＞费用谁负担？－－＞风险如何划分？

第1章第1节国际贸易术语概述（二）国际贸易术语含义

以一个简洁的概念或英文缩写字母形式出现，说明买卖双方承担的责任、支付的费用及风险的转移界限等问题的专门术语。

＝

交货地点是关键。二、国际贸易术语的作用1．缩短谈判进程，节省费用2．有利于双方核算成本和价格3．有利于合同履行，减少纠纷4.有利于其他有关机构开展业务

国际贸易惯例的涵义

国际贸易惯例一般是指在国际贸易业务中，经过反复长期实践形成的，并经过国际组织加以解释和编篡的一些行为规范或习惯做法。《联合国国际货物销售合同公约》第9条对国际贸易惯例的解释为；“在国际贸易上已经为有关特定贸易所涉同类合同的当事人所广泛知道并为他们所经常遵守”。第1章第2节国际贸易术语国际惯例一、《1932年华沙—牛津规则》

1928年由国际法协会在华沙制定，1932年在牛津修订。以英国贸易习惯和判例为基础制定有关CIF合同的统一规则21条，至今仍在沿用。二、《1990年美国对外贸易定义修正本》

1919年美国九大商业团体以FOB合同为基础制定了《美国出口报价及缩写条例》，1941年、1990年修订。主要对六种贸易术语作了规定和解释。（1）原产地交货（ExpointofOrigin）（2）运输工具旁边交货（FreeAlongsideShip，简称FAS）（3）运输工具上交货（FreeonBoard，简称FOB）（4）成本加运费（CostandFreight，简称C＆F）（5）成本加保险费、运费（Cost，InsuranceandFreight，简称CIF）；（6）目的港码头交货（ExDock）。第1章第2节国际贸易术语国际惯例三、国际贸易术语解释通则INCOTERMS(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms)INCOTERMS

是国际商会（ICC）创立的对各种贸易术语解释的正式规则目的在于便利国际贸易的进行，目前实务中应用最为广泛。在销售合同中引用《国际贸易术语解释通则》可以明确界定当事方的各自义务并可以减少法律纠纷的风险。版本：1936年、1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年、2010年第1章第2节国际贸易术语国际惯例《2000年国际贸易术语解释通则》组别术语代码中文含义英文含义E组（发货）EXW工厂交货ExWorksF组（主运费未付）FAS装运港船边交货FreeAlongsideshipFOB装运港船上交货FreeonBoardFCA货交承运人FreeCarrierC组（主运费已付）CFR成本加运费CostandFreightCPT运费付至CarriagePaidToCIF成本加保险费、运费Cost,InsuranceandFreightCIP运费、保险费付至CarriageandInsurancePaidToD组（到达）DAF边境交货DeliveredatFrontierDES目的港船上交货DeliveredExShipDEQ目的港码头交货DeliveredExQuayDDU未完税交货DeliveredDutyUnpaidDDP完税后交货DeliveredDutyPaid第1章第2节国际贸易术语国际惯例国际贸易术语解释规则2010

修订简介INCOTERMS2010贸易术语现行的《2010通则》是国际商会根据国际贸易中出现的新情况，例如免关税区的不断扩大，商业交易中使用电子通信的增长、货物流动中对安全关注的提高以及货物运输实务的变化等，在《2000通则》的基础上修订产生的，并于2010年1月1日起生效。

国际贸易术语解释规则2010

修订简介INCOTERMS2010贸易术语

国际贸易术语解释规则2010修订简介贸易术语目前如何分组划分？

适用于任何单一运输方式或多个运输方式EXW

工厂交货FCA 货交承运人CPT

运费付至CIP

运费、保险费付至DAT

运输终点交货DAP

目的地交货DDP

交税后交货适用于海运及内河水运的术语FAS

船边交货FOB 船上交货CFR

成本加运费CIF

成本、保险费加运费2000通则和2010通则的主要区别1、贸易术语的数量由原来的13种调整为11种。删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU、DAF、DES、DEQ，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP。（DeliveredDutyPaid）。新增加两种D组贸易术语，即DAT（DeliveredAtTerminal）与DAP（DeliveredAtPlace）。

E组、F组、C组的贸易术语不变2、贸易术语由原来的E,F,C,D四组分为两大类。

一类是任何单一运输方式或多种运输方式（包括：EXW,FCA,CPT,CIP,DAT,DAP,DDP）另一类是只适合海运和内河水运（包括：FAS,FOB,CFR,CIF）2000通则和2010通则的主要区别3、取消了“船舷”的概念，将FOB、CFR和CIF术语风险转移界限由原来的“越过装运港船舷”调整为“货物装上船为止”，即买方承担货物自装运港装上船后的一切风险4、在FAS、FOB、CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（链式交易）的责任和义务的划分。5、考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，国际商会规定2010通则不仅适用于国际货物买卖合同，也适用于国内销售合同。6、2010通则所有术语下当事人承担的责任仍用10个项目列出，但标题内容与2000通则有所不同。参见书中142页。EUR500.00perM/TFOBShanghai计价货币单价计量单位贸易术语第3节国际贸易中常用的贸易术语FOBFOB:FREEONBOARD(insertnamedportofshipment)

“FreeonBoard”meansthatthesellerdeliversthegoodsonboardthevesselnominatedbythebuyeratthenamedportofshipmentorprocuresthegoods

already

so

delivered.Theriskoflossofordamagetothegoodspasseswhenthegoodsareon

board

the

vessel,

and

the

buyerbears

all

costs

from

that

moment

onwards.仅适用于海运或内河运输不适用的情况关于stringsales关于清关

买卖双方义务1．卖方主要义务（1）负责在合同规定日期或期限内，在指定装运港，按港口习惯将符合合同规定的货物装到买方指定船上，或取得已交付船上的货物，并给予买方充分的通知。（2）在清关适用的地方，负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口清关手续。（3）负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风险。（4）负责提供合同规定的商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。第1章第3节国际贸易中常用的贸易术语2．买方的主要义务（1）负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分通知。（2）负担货物在装运港交至船上后的一切费用和风险。（3）在清关适用的地方，自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。（4）按合同规定支付价款。（5）收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。第1章第3节国际贸易中常用的贸易术语采用FOB注意事项关于装上船的要求和风险划分界限关于船货衔接船货衔接（1）买方不能按期派船，卖方有权拒绝交货，损失由买方承担。（2）买方按期派船，卖方未能备妥货物，费用由卖方承担。（3）买方可委托卖方代为租船订舱，但由此发生的费用和订不到舱位的风险，由买方负担关于装船费用的负担装船费用的负担——FOB术语的变形FOB班轮条件（FOBlinerterms）：装船费用由支付运费的买方负担；FOB吊钩下交货（FOBundertackle）：从货物被轮船吊钩起吊开始的装船费用由买方负担；FOB包括理舱（FOBstowed,FOB.S）：为使船上装载的货物放置妥善和分布合理，货物装船后需要进行垫隔和整理，即为理舱，卖方需承担理舱费。FOB包括平舱（FOBtrimmed,FOB.T）为保持船舶承受的压力均衡和航行安全，对成堆装入船舱的散货，需要进行调动和平整，即为平舱，卖方需承担此项费用。FOB平舱并理舱(FOBtrimmed&stowed,FOB.T&S)卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费和理舱费在内的装船费用。CIF2010CIF：COSTINSURANCEANDFREIGHT(insertnamedportofdestination)定义：“Cost,

Insurance

and

Freight”means

that

theseller

delivers

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goods

onboard

the

vessel

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goods

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The

risk

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seller

mustcontract

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pay

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costsand

freightnecessary

to

bring

the

goodsto

the

named

portofdestination.CIF1．卖方主要义务（1）负责在合同规定日期或期限内，装运港将符合合同规定的货物装交至运往指定目的港的船上，或取得已交付船上的货物，并给予买方充分的通知。（2）在清关适用的地方，负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口清关手续。（3）负责租船或订舱，并支付至目的港的运输费用。（4）负责办理货物运输保险，支付保险费。（5）负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风险。（6）负责提供商业发票、保险单和货物运往指定目的港的通常运输单据。买卖双方义务CIF2．买方的主要义务（1）按合同规定支付价款。（2）在清关适用的地方，自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。（3）负担货物在装运港交至船上后的一切费用和风险。（4）收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据.CIF仅适用于海运或内河运输关于租船或订舱（1）卖方不能按期装船，买方有权解除合同或提出损害赔偿。（2）卖方只负责按通常条件租船或订舱，对买方的特殊要求卖方有权拒绝。关于货运保险（1）合同中未规定保险险别和投保金额，卖方只须按货物保险条款中最低责任保险险别投保。（2）投保保险金一般以合同货币按CIF发票金额加10％投保。（3）保险责任起讫期限必须与货物运输合同相符合。关于交货关于卸货费用的负担4．关于交货方式实际交货：卖方在合同规定时间、地点将符合合同规定的货物交给买方或指定人手上。象征性交货：卖方只按合同约定完成装运，并向买方提交符合合同规定的各种单据即完成交货义务，不保证到货。＝＞CIF合同属于“装运合同”第1章第3节国际贸易中常用的贸易术语CIF术语的变形CIF班轮条件（CIFlinerterms）：卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的卖方负担；CIF舱底交货（CIFexship’shold）：买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用；CIF吊钩交货（CIFextackle）：卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。CIF卸到岸上（CIFlanded）：卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。CFR2010CFR：COSTANDFREIGHT(insertnamedportofdestination)定义：“Cost

and

Freight”

means

that

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seller

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seller

must

contract

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pay

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costs

and

freight

necessary

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bring

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goods

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port

of

destination.仅适用于海运或内河运输关于风险点转移及费用关于stringsales不适用的情况关于清关CFR术语的变形CFR班轮条件（CFRlinerterms）：卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的卖方负担；CFR舱底交货（CFRexship’shold）：买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用；CFR吊钩交货（CFRextackle）：卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。CFR卸到岸上（CFRlanded）：卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。

CFR与FOB、CIF比较

1、三种术语的主要相同之处∶(1)都适用于海运及内河水运；(2)交货地点皆为装运港船上交货；(3)风险和费用的划分皆以货物装上船为界；(4)都规定由卖方①提供货物及商业发票；②将货物交至船上并及时通知买方；③办理出口手续。(5)都规定由买方①接收货物、支付货款；②办理进口手续。

CFR与FOB、CIF比较2、三种术语的主要不同之处∶(1)办理运输的责任的规定不同，CIF和CFR下由卖方办理运输，FOB下由买方办理；(2)办理保险的责任不同，CIF下由卖方办理保险，FOB和CFR下由买方办理保险；(3)术语后的地点不同；(4)各术语的价格构成不同，CFR价等于FOB价加上运费，CIF价等于CFR价加上保险费。四、货交承运人（FCA）（一）FCA含义freeCarrier（insertnamedplaceofdelivery）

卖方在合同规定时间、地点将出口清关货物交给买方指定的承运人或其他人监管后即完成交货义务。买方自费订立从指定地点启运的运输契约，并将有关承运人名称、要求交货时间和地点充分通知卖方，承担承运人监管货物后的一切费用和风险。＝＞FCA术语适用各种运输方式，特别是集装箱和国际多式联运（二）买卖双方义务

==>买卖双方责任、费用和风险划分与FOB基本相同。◆如买方有要求，卖方可按通常条件订运输契约，但费用和风险由买方承担◆承运人既包括实际履行运输合同的实际承运人，也包括签订运输合同的代理人。第1章第3节国际贸易中常用的贸易术语四、货交承运人（FCA）

需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即当货物在买方指定的交货地点，在卖方的送货运输工具上（未卸下）完成交货义务。如果买方有要求，卖方也可以按通常条件订立运输契约，但费用和风险要由买方承担。该术语可用于各种运输方式。若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行交货义务。第1章第3节国际贸易中常用的贸易术语五、运费保险费付至…（CIP）（一）CIP含义（CarriageandInsurancePaidto）

卖方负责订立运输契约并支付将货物运达指定目的地的运费，办理货物运输保险，支付保险费，并在合同规定的时间、地点将经出口清关货物交给买方指定的承运人或其他人，即算完成交货义务。买方在合同规定的地点受领货物，支付货款并负担除运费、保险费外的自交货点直到指定目的地为各项费用及卸货费和进口捐税。（二）买卖双方的义务

=买卖双方责任、费用和风险划分与CIF基本相同。第1章第3节国际贸易中常用的贸易术语六、运费付至…（CPT）（一）CPT的含义（CarriagePaidTo）

卖方负责订立运输契约并支付将货物运达指定目的地的运费，在合同规定的时间、地点将经出口清关货物交给买方指定的承运人或其他人，即算完成交货义务。买方负责办理货物运输保险，在合同规定的地点受领货物，支付货款并负担除运费外的自交货点直到指定目的地为各项费用及卸货费和进口捐税。（二）买卖双方的义务

=

买卖双方责任、费用和风险划分与CFR基本相同。第1章第3节国际贸易中常用的贸易术语七、FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的区别1．适用的运输方式不同2．交货地点不同

FOB等仅适用于海运和内河运输，承运人一般只限于船公司。

FCA等适用各种运输方式，承运人是各种运输公司和联合运输经营人。

FOB等为装运港船舷，风险划分点在装运港船上。

FCA等视不同运输方式和不同约定而定。3．风险和费用转移界限不同

FOB等为船上。

FCA等为卖方将货物交由承运人监管时。第1章第3节国际贸易中常用的贸易术语4．装卸费用负担不同

5．运输单据不同

租船运输中FOB应明确装船费用，CFR和CIF应明确卸货费用。

不存在装卸费用负担问题。由卖方（CPT、CIP）或买方（FCA）支付的运费中已包含承运人接管货物后装卸费用。

FOB等卖方一般应向买方提交已装船清洁提单。

FCA等卖方提交运输单据视不同运输方式而定：水运方式下卖方提供可转让或不可转让提单；铁路、公路、航空运输或多式联运方式下，分别提供铁路运单、公路运单、航空运单或多式联运单据。6．保险内容不同

FOB等投保人一般投保海洋运输险。

FCA等投保人需根据运输方式不同选定投保险别。一、EXWEXWORKS(insertnamedplaceofdelivery)定义：“ExWorks”meansthatthesellerdeliverswhenitplacesthegoodsatthedisposalofthebuyerattheseller’spremisesoratanothernamedplace(i.e.,works,factory,warehouse,etc.).Forthesellertodeliverthegoods,itdoesnotneedtoloadthegoodsonanycollectingvehicle;neitherdoesitneedtoclearthegoodsforexport,wheresuchclearanceisapplicable.适用运输方式：任何运输方式（包括多式运输）贸易适用范围：国内贸易（FCA更适用于国际贸易）卖方承担责任：最小注意啦第1章第4节其它国际贸易术语EXWORKS各方应尽量明确交货地的地点（point），因为卖方承担到该地点的费用及风险。买方必须承担从具名交货地约定的地点，（如有）受领货物的全部费用和风险。强调卖方在需要的时候必须根据买方的请求将其所拥有的关于风险、费用、信息以及货物清关安全相关信息提供给买方（新）。强调卖方有义务在买方请求时在适用时提供必要的买方投保的信息给买方（新）强调买卖双方均有义务提供关于货物安检的信息（新）EXWORKS应谨慎使用该术语：a）买方以ExWorks术语从卖方处购买并出口货物将承担货物风险，因为卖方提供协助或买方办理出口/进口可能需要的单据的义务有限。加之目前因货物安全原因的信息要求日益增加，这尤其重要。如果买方无法直接或间接获得出口报关（适用时），建议各方当事人不要使用ExWorks术语。b）尽管由买方承担风险及费用，但是卖方不负责装货，即使实务中更合适办理装货。在该种情况下，当交货是发生在卖方所在地，卖方有义务装货的FCA术语通常更加合适。c）买方提供给卖方关于出口货物的任何信息的义务有限。卖方可能需要该类信息，比如为了交税的目的。

二、FASFAS：FREEALONGSIDESHIP(insertnamedportofshipment)定义：“FreeAlongsideShip”meansthatthesellerdeliverswhenthegoodsareplacedalongsidethevessel,e.g.,onaquayorabarge,atthenamedportofshipment.Thebuyerhastobearallcostsandrisksoflossofordamagetothegoodsfromthatmoment.装运港船边交货(指定装运港)∶在FAS条件下，卖方负责将货物交到约定的装运港买方指派船只的船边，随后的风险和费用皆由买方负担。*仅适用于海运或内河运输*风险转移点及费用*装运地点的确定*不适用的情况*关于清关注意啦第1章第4节其它国际贸易术语三、DAT运输终端交货（指定目的港或目的地运输终端）DAT：DELIVEREDATTERMINAL(insertnamedplaceofdestination)定义：Thesellerdeliverswhenthegoods,onceunloadedfromthearrivingmeansoftransport,areplacedatthedisposalofthebuyeratanamedterminalatthenamedportorplaceofdestination.Terminal：终点站（站台；候机楼，航站；码头；出入口）关于风险点转移及费用关于清关

卖方在指定的目的地卸货后将货物交给买处置即完成交货，卖方应承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险（除进口费用外）。注意啦第1章第4节其它国际贸易术语四、DAP目的地交货（指定目的地）DAP：DELIVEREDATPLACE(insertnamedplaceofdestination)定义：”DeliveredatPlace”meansthatthesellerdeliverswhenthegoodsareplacedatthedisposalofthebuyeronthearrivingmeansoftransportreadyforunloadingbythebuyeratthenamedplaceofdestination.Thesellerhastobearallthecostsandrisksinvolvedinbringingthegoodstothenamedplace.

卖方在指定的目的地将仍处于抵达的运输工具之上，且已做好卸货准备的货物交由处置时，即为交货。卖方应承担将货物运至指定地点的一切费用。*关于风险点转移及费用*关于清关注意啦第1章第4节其它国际贸易术语五、DDP完税后交货（指定目的地）DDP:DELIVEREDDUTYPAID(insertnamedplaceofdest