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镇江京杭运河特大桥主跨挂篮悬臂浇筑冬季施工技术摘要:镇江京杭运河特大桥主跨为90+180+90的连续梁拱桥,介绍了镇江京杭运河特大桥跨挂篮悬臂浇筑冬季施工技术以及施工过程中的安全措施。关键词:施工技术挂篮悬臂浇筑检测措施1工程概述 镇江京杭运河特大桥主跨为90+180+90的连续梁拱桥,梁部采用挂篮悬浇施工。主梁为预应力混凝土结构,采用单箱双室变高度箱形截面,跨中及边支点处梁高4.5m,中支点处梁高10.0m,梁底按圆曲线变化。2冬季施工特点及施工方案选择 连续梁冬季施工既不同于普通混凝土结构施工,又不同于一般地面混凝土结构的冬季施工,它是一个位于高空不断移动的空间结构,混凝土运输和浇筑更困难。 目前常用的冬季施工方法是:蒸汽养生和蓄热法。根据京沪高速铁路工程特点、当地气象资料、使用材料来源和工期要求等因素,通过热工计算和技术经济分析确定该桥冬季施工方法和方案。 虽然蒸汽养生成本较高,考虑到本桥施工工期已经滞后,必须确保每个节段节点工期,采用蒸汽养生可提高早期强度,故选用此方法。3施工各阶段的冬季施工3.1挂篮走行前。(1)钢筋弯制、电弧焊接须在能遮挡风雪的工作棚内进行,当必须在室外进行时。并应采取防雪挡风措施,减少焊件温度差,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 (2)冬期钢筋的闪光对焊在钢筋加工棚内进行,焊接时的环境气温不宜低于0℃,困难条件下不应低于-10℃;并且钢筋冷拉、弯制、焊接等作业应尽量安排在白天进行,以免钢筋受到损害。 (3)混凝土浇注前,先清除混凝土浇注范围内的冰雪、污垢、冻块,注意天气预报,严禁在寒流(大风、大雪)袭击的情况下施工。 (4)在浇注下一块连续梁前,接缝处进行施工缝处理,并对接缝结合面进行加热,使结合面具有5℃以上的温度,浇注完成后及时加热养护,使混凝土结合面保持正温,直至浇注混凝土获得规定的抗冻强度。 (5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。 (6)外侧模和底模保温采用棉篷布。 (7)悬臂端部采用棉篷布卷帘,以保证箱梁内温度。卷帘在预应力张拉、压浆操作时卷起,无人进出时放下,防止热量过度散失。3.2浇注施工。(1)冬季混凝土入模温度不能低于10℃,可以在混凝土搅拌过程中采取保温措施,首先用锅炉将水加热,加热水通过管道进行循环进入拌合机,利用煤火炉在料斗下部将骨料均匀加热,不可以用火焰直接加热骨料。为了防止水泥“假凝”,水泥不能与热水直接接触。投料顺序为:先投入骨料和加热的水,然后再投入水泥、掺合料和外加剂,同时应将混凝土搅拌时间比常温延长50%。为确保冬季施工混凝土的和易性和流动性,混凝土搅拌时间应不小于2.5min,但不宜大于3min。 (2)混凝土运输:采用搅拌运输车运输。加强现场调度协调,避免运输车在施工现场等待时间过长,对混凝土运输车辆滚筒加设保温护套,对输送管道用保温材料进行包裹。 (3)混凝土浇筑:选择在一天温度较高时段进行。灌注时棚内热源持续加热,已浇筑层混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于5℃,采取加热养护时,养护前的温度也不得低于5℃。混凝土温度控制由质检员和试验室人员共同监测。3.3连续梁浇注后的养生阶段 3.3.1蒸汽养护。混凝土浇筑完毕即在顶面用棉被覆盖,端部棉门帘放下,静停一段时间后开始蒸气养护。蒸气养护分四个阶段: (1)静养阶段:混凝土浇注完毕至升温前先放置一段时间,主要是为了增强混凝土对升温阶段结构破坏作用的抵抗能力。静停期间保持棚温在5℃左右,灌注完成后静养4小时。 (2)升温阶段:指混凝土原始温度上升到恒温阶段,为防止混凝土表面因体积膨胀太快而产生裂缝,控制升温速度在每小时10℃内。 (3)恒温阶段:是混凝土强度增长最快的阶段。恒温时蒸汽温度控制在45℃范围内,恒温阶段棚内保持90~100%的相对湿度。 (4)降温阶段:在降温阶段内,混凝土已硬化,如降温过快,混凝土会产生表面裂缝,降温速度控制在每小时10℃内。 在升温和降温阶段,每隔半小时,观测一次温度。恒温阶段,每小时测量一次,并做好记录,根据实测温度确定蒸汽放入量,以调节蒸养温度,防止混凝土表面开裂。蒸汽养护每小时进行一次记录。蒸汽养护结束后,立即喷涂养护剂。 3.3.2保温措施。保温棚采用棉篷布,梁端采用棉篷布卷帘,在进行预应力张拉、灌浆操作或有人进出时卷起,无人进出时放下,以保证箱梁内的温度。 梁面保温采用先铺一层塑料布,再用棉被覆盖的方法,以加强对新浇梁段及已浇梁段顶板的保温。 针对箱梁的翼缘板处结构较薄容易散热受冻,在翼缘板底模范围内要进行单独包裹,防止此段砼出现养生的漏洞。翼缘板顶面在梁段混凝土浇注后覆盖塑料薄膜,在其上面加装发热电缆,然后覆盖棉被,以加强翼缘板的保温。3.4张拉及压浆 冬季的悬臂梁预应力钢束张拉必须保证混凝土强度达到设计值的85%及混凝土龄期不少于5d。预应力钢束张拉应安排在白天气温5℃以上进行。张拉工作开始的依据时梁体同期养护试件的强度、弹模数据满足要求后进行。实际工作中,要根据养护的温度、时间总结出一套基础数据,超前指导现场施工安排。 管道压浆:挂篮前移后,需进行预应力管道灌浆作业;管道压浆前先用高压风将管段内吹干净,管道内不得存水,然后才可进行压浆。压浆时要求混凝土环境温度不低于10℃,否则会延长硬化时间,甚至会出现表面结冰,使混凝土出现裂纹,这些问题会严重影响到桥体的强度和质量。4安全措施 冬季施工时较常温施工安全度较小,施工时必须采取必要的防护措施。(1)由于温度较低,人在箱梁上施工时手脚可能受冻而抓不住引发安全事故,因而在挂篮的前端、侧面及后部搭设工作平台,并且用木板进行满铺,作为安全措施。(2)在人行楼梯上为防止人的意外,用安全网挂在楼梯的下面。(3)搭设好的暖棚应注意进行防火。(4)不准在箱梁上用碘钨灯进行取暖,不准工人乱拉乱搭电线。(5)为了防止箱梁顶板的结冰路滑,在箱梁两侧设置栏杆。5小结 挂篮悬臂浇筑施工技术在工程中应用时应该根据实际的工程条
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