发动机曲轴加工工艺分析与

PAGE发动机曲轴加工工艺分析与设计摘要曲轴是汽车发动机的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和寿命.曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率，承受着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时间高速运转的磨损，因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好的耐磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为旋转运动,从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。本课题仅175Ⅱ型柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨.工艺路线的拟定是工艺规程制订中的关键阶段，是工艺规程制订的总体设计.所撰写的工艺路线合理与否，不但影响加工质量和生产率，而且影响到工人、设备、工艺装备及生产场地等的合理利用，从而影响生产成本.所以，本次设计是在仔细分析曲轴零件加工技术要求及加工精度后,合理确定毛坯类型，经过查阅相关参考书、手册、图表、标准等技术资料，确定各工序的定位基准、机械加工余量、工序尺寸及公差，最终制定出曲轴零件的加工工序卡片。关键词：发动机，曲轴，工艺分析，工艺设计Ⅰ目录TOC\o"1-3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc223177686”第一章概述 1HYPERLINK\l”_Toc223177690”第二章确定曲轴的加工工艺过程 3_Toc223177692"2。2曲轴的结构及其特点 3HYPERLINK\l”_Toc223177693”2.3曲轴的主要技术要求分析 4_Toc223177695"2.5曲轴的机械加工工艺过程 4HYPERLINK\l”_Toc223177696”2.6曲轴的机械加工工艺路线 5第三章曲轴的机械加工工艺过程分析 6_Toc223177702"3。2曲轴的机械加工工艺特点分析 73。3曲轴主要加工工序分析……………………83。3。1铣曲轴两端面,钻中心孔………………83。3。2曲轴主轴颈的车削……………………83.3。3曲轴连杆轴颈的车削…………………83.3.4键槽加工………………93.3.5轴颈的磨削……………9HYPERLINK\l”_Toc223177703”第四章机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 9HYPERLINK\l”_Toc223177704”4.1曲轴主要加工表面的工序安排 9HYPERLINK\l”_Toc223177705”4.2机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 10HYPERLINK\l”_Toc223177706"4。2.1主轴颈工序尺寸及公差的确定 104。2.2连杆轴颈工序尺寸及公差的确定 104.2.3φ22—00.12外圆工序尺寸及公差的确定 104。2。4φ200-0.021外圆工序尺寸及公差的确定 11_Toc223177716"谢辞 13HYPERLINK\l”_Toc223177717"参考文献 14附录”附录各工序简图编排：机械加工工艺过程综合卡片产品名称零件名称材料某柴油机厂175Ⅱ型柴油机曲轴球墨铸铁QT600—2序号工序名称技术条件及检查要求工序简图设备1铸造按曲轴铸造工艺进行2热处理正火3铣两端面总长为265mm铣床4车两端工艺搭子外圆直径φ45mm车床5钻主轴颈中心孔车床6钻连杆轴颈中心孔正对连杆中心7检验8粗车三个连杆轴颈留余量2.6mm车床9精车三个连杆轴颈留余量0.5mm车床10车工艺搭子两端面车床11粗车各处外圆留余量2mm车床12精车各处外圆留余量0。5mm车床13检验14磨削连杆轴颈外圆φ24-0.020-0。053mm外圆磨床15磨削两主轴颈φ25+0。021+0.008mm外圆磨床16磨削φ22—00.12mm外圆外圆磨床17磨削φ