设计方案论文(6篇)：建筑电气设计消防配电设计方案、抽水蓄能电站设计方案

22项目评审指标设计方案论文（6篇）内容提要：高铁智能防灾监控系统设计方案节能住宅室内装饰设计方案消防配电设计方案探讨抽水蓄能电站设计方案示范园区道路绿化景观设计方案建筑电气设计消防配电设计方案全文共：23175字高铁智能防灾监控系统设计方案高铁智能防灾监控系统设计方案摘要：高速铁路运输而言，必须保证行车安全，防灾安全监控对于高铁正常运行极为重要，为保障高铁安全运行和防灾应急监管的建设需求，文章对智能防灾安全视频监控系统设计方案评审过程的要点与方法进行浅析和探讨。关键词：通信信号；防灾安全；安防监控；应急；评审高速铁路运输需要保障行车安全，提高运输效率，建设针对大风、暴雨、大雪、泥石流、山体滑坡、地震等自然灾害监测的智能防灾安全监控系统，使铁路系统有抵御灾害的能力。当高铁列车高速行驶时，还需要考虑落物对行车的影响和其他安全风险的监管。本文以客运干线防灾安全监控系统建设项目评审案例，使用评价管理科学方法和铁路信息通信专业知识，解析、探讨设计方案评审过程及要点内容。1智能防灾安全监控建设项目概述高铁客运干线的防灾安全监控系统建设需求主要是保证高速列车安全正点运行，在突发情况下能应急调度列车限速或停运。高铁线路的防灾安全监控系统包括风级、雨量、雪深、异物侵入、安防监控等监控模块以及应急指挥调度子系统模块，该防灾安全监控系统设计配置20个风监测站点，16个雨监测站点，10个雪深监测站点、30个异物监测站点和152个联动视频监控点位，并预留地质灾害监控子系统接口。智能防灾监控系统是基于MSTP多业务网络通信之上的集灾害信息采集、分析、处理和辅助决策的安全行车的统一平台。网络综合布线系统规划及实施，在现场监测设备的GSM-R基站或车站的机房内部署现场监控单元和视频监控前端机，按照的现场接入监测传感器分类，配置灾害监测的监控单元主机；在工务段机房部署监控数据处理设备，并在路局工务处部署工务终端；在调度所行调台部署防灾监控终端及调度设备；各监控单元与综合工区、调度所间通过路由器或核心交换机构成传输网络，规划线状网络覆盖局界基站；防灾监控系统在完成异物侵限功能的现场监控单元处通过接口与列控系统连接。防灾安全监控系统架构如下图1所示。在设计方案的初步评审过程中，通过定量和定性评价设计指标，为具体评审内容提供依据。项目评审指标主要把握以下基本原则：立项依据的必要性：智能防灾安全监控系统设计方案中的设计依据和标准化原则主要包括《客运专线防灾安全监控系统总体技术方案（暂行）》要求、《信号系统与异物侵限监控系统接口技术条件》运基[2009]719号、《高速铁路防灾安全监控系统-公跨铁立交桥异物侵限监测方案》运技基础（2010）739号、《客运专线列控系统临时限速技术规范V1.0》（科技运[2008]151号），以及气象、地震台网、防雷接地、信息通信技术和计算机软件行业相关标准规范。建设项目目标：保障高铁运营安全目标，在智能防灾安全监控系统建设项目的阶段进度支出目标和年度规划设计目标合理性、清晰性及衔接性进行初步评价，就当前方案内容，基本达到大多数设计功能，但还需提升智能应用指标。技术可行性：项目建设的需求分析是否全面、数据信息量测算是否准确可靠，需要评价建设需求的合理性。评价系统功能设计符合建设要求，业务流程的逻辑性比较清晰；应用主流的技术架构，实现技术路线比较成熟，对于新增数字视频监控接口理应标准化。技术创新性与先进性：评价项目创新性须突出视频联动亮点，在成熟实用的技术基础上，突出智能化应用特色；初步建设方案预计达到了稳定性，调度中心基本具备信息系统管理手段，能够考虑创新技术应用，升级软件模块：安全态势分析、预警与应急救援、大数据分析决策功能，能提出辅助决策分析信息，以供应急调度指挥参考。系统安全性：完善高铁安全保障体系，包括设备、环境、人员、行车安全及事故应急处置等；完33项目评审内容要点善数据信息的安全体系，具有完整的自检测和诊断分析功能，保证实施和系统数据自身的安全性，修复系统安全漏洞，预防病毒入侵。方案应具有抗雷电及电气化铁路电磁干扰的能力及体现出设计要求，现场设备接入综合接地系统预留的接地端子或牵引变电系统接地网，设计接地电阻不大于1。系统可靠性和稳定性：设计方案中主要设备工业标准须体现详细的性能参数，满足可靠性要求。因为项目对交通运输安全要求极高，基础设施上的关键设备需要双机热备，并且系统及设备的MTBF不小于2X105h,外围设备的MTBF不小于1X105ho可扩展性：设计方案有实用性的功能外，还需具备预留的铁路其他系统的对接接口，主要是智慧安防系统的接入。评价模块化的子系统模块化设计能力，防灾安全监控系统与其他系统的接口设备故障时，不应影响其他系统的正常运行，并且支持兼容子系统的接入及其所引起的系统容量、功能等方面的平滑扩展。可管理和维护性：方案体现详细应满足无人值守的要求，具有较完善的故障自诊断和远程维护功能，设备有故障及时报警和处置管理。实时性：设计的报警信息的延时不应超过1s,列控、牵引供电系统等接口电路延时不应超过500mso费用与经济效益性：保证高铁运行安全，体现社会经济发展价值。根据高铁专线现场实际情况，在重点安全防控区域需要增加监测站点，需要投入更多的成本和资源，其他点位调整监测点位，优化实施工期，考虑建设工艺质量和成本的平衡。3.1现场传感器监测子系统设计要点。大风监测方案中，设计方案针对北方风季历史监测数据进行挖掘和分析，风速变化快的强对流短时大风，预警时间很多于2min,风速变化慢的季节性大风，预警时间很多于5min,列车根据风级限速运行。对于监测点位设置，在城区或风量较小区域，依据设计要求优化监测点位和数量，风传感器宜采用双套部署，确保工作可靠性。雨量监测方案中，当南方汛期高铁行至雨水较多位置时，调研分析降雨量与水害发生的关系，合理确定雨量监测报警方式和门限，报警门限参考值30~50mm/ho在设计方案优化配置雨量监测点位，按要求增加雨量监测和报警站点。北方冬季大雪较多，设计中考虑优化雪深监测站点，传感器要求具有IP65高防护等级，降低工务维护量。异物侵限监控方。案中，铁路限界的异物触发列控系统使列车产生紧急制动。异物侵限监测传感器要解决野外高温湿热复杂环境供电问题，电缆布放应为防腐蚀防护层，可免维护长期使用。3.2基站监控单元现场监控单元设计在GSM-R基站机房机柜内，设计采用模块化结构，现场各监测子系统都与监控单元连接，满足风向风速、雪深、雨量、落物以及地质灾害视频联动等传感器测控子系统的接入和监控，设计要求预留其它灾害监测子系统扩展接口。在设计中要求采用采用双路UPS电源，配置设备板卡满足热插拨和热切换性能指标，设备宜采用绿色环保、低功耗的设备，要求有高可靠性。3.3监控数据处理设备。设计架构由数据服务器、应用服务器、视频服务器、通信服务器、磁盘阵列、网络交换机、网络安全设备、维护终端等设备组成。为安全稳定和预算费用考虑，要求在方案中把核心系统设备都设计为双机热备和无缝切换，保证系统和数据的安全、稳定和可靠。设计规划数据库存储风、雨、雪、地震等灾害监测数据以及报警、预警及设备故障信息，存储时间很多于3年，数据容量满足要求，数据并发访问查询性能优化设计。3.4X务段防灾中心。设计方案中工务段配置终端设备、告警设备、UPS电源等设备。要求异物侵限监控设备具备远端电网传感器的状态检测反馈，保证系统在真实环境满足安全和稳定可靠。3.5调度所防灾中心。设计方案由防灾监控终端、通信服务器、UPS电源、可视化大屏等设备构成。调度系统监控界面设计简洁，能直观显示强风、雨雪、异物侵限、视频图像等灾害的报警预警信息，需要完善相对应的行车管制预案与救援应急预案。二次定制开发符合业务新增的灾害大数据分析及辅助决策需求。配置通信接口设备实现与CTC系统、运营调度系统接口，传送相关信息，接收铁路时间同步网二级母钟设备的授时信号并向监控数据处理设备授时。4项目评审结果及咨询建议在设计方案中，实施条件和保障工作没有体现出来，包括实施单位、技术团队数量、组织机构、具备的建设场所、设施设备及其他支撑保障条件，要求具备项目管理制度。设备施工图设计需要考虑与铁路土建工程对接和协调实施工序。(2)项目实施进度计划不够详细，项目执行的时间安排与相对应产出应该合理安排，根据实施工序，优化调整甘特图，合理组织安排人力资源和机具。(3)雨监测点站点设置不足，设计方案需要合理配置大雨监测站点数量，保证安全要求。（4）设计方案文本后面应该附上设备和预算清单，建设造价科学准确、合规合理，明细表中每项具有明确的测算依据，符合铁路运输相关的行业标准，足以保障完成相对应阶段性任务。（5）当防灾安全监控前端站点靠近山区，雷雨天气较恶劣，站点设备或板卡易被雷击坏，为保证列车安全运行，建议在方案内增加防雷单位。（6）智慧安全对接防灾安全监控系统是技术发展方向，需要提升安防监控的图库神经网络学习能力和危险行为识别分析能力，通过软件模块的升级，提升防灾安全的预警和防范能力，在安全和地质灾害联动视频，推送报警信息。（7）高铁防灾安全监控系统未与交通运输部、路局办公联网，报警信息等无法实现共享，建议整合原有设备和资源。（8）完善设计方案内容和附件文档，包括运维绩效指标表、项目实施方案等资料，正式的设计方案要体现出项目评审内容要点。（9）智能防灾安全监控系统运维阶段，涉及网络通信、弱电设备以及机房环境的运维服务，需要配置相关人员和费用。5结语随着高铁客运专线建设项目的开展，防灾安全监控作为保障高铁安全运行的重要措施，越来越受到交通运输行业的注重。本文提出的智能防灾安监控系统设计方案评审方法，具有信息技术咨询上的参考性和适用性，可为交通运输行业的智能化弱电和信息通信技术方案的相关设计方案评审提供参考，通过项目评审要点方法，有助于进一步完善和优化设计方案。参考文献：铁建设[2004]157号，京沪高速铁路设计暂行规定[S].2004,12,30铁信息[2005]4号，铁路信息化总体规划[S].2005,1,12邵艳明.客运专线,防灾安全视频监控系统的设计[J].铁道勘测与设计,2006(3)节能住宅室内装饰设计方案节能住宅室内装饰设计方案摘要：文章从平面布局、门窗墙体以及光环境、空调设备、家具以及软装饰等方面论述节能住宅室内装饰设计方案的相关性。关键词：节能；住宅；室内装饰；设计方案1住宅室内平面布局节能设计方案分析想要确保室内使用功能完整以及室内环境品质良好，必须要对平面设置进行优化，同时通过划分功能区以及隔断空间来进一步提高住宅内部保温能力以及通风能力，促使空调的使用效率进一步提升以保证节能效果良好。进行室内平面设计时不但要充分分析住宅户型平面以及将原有设计特点和设计优势尽量利用和保留，同时对于具有南北通透结构的原户型也要尽量保持其通透性并避免出现人为改变［1］,避免出现增加固定隔断的情况。对于起居室以及主卧室等具有主要使用功能的房间来说，需要在选择良好朝向的基础上保证良好透风和采光，并尽量利用自然采光来减少电器采暖制冷，实现有效节能。结合各个季节需要日照和通风的不同来合理设计可调节、多功能节能设施,例如百叶窗或者可移动隔断等，便于实现重新组织空间结构来实现最佳节能效果。对于经常使用的房间，需要在其与外界环境之间建立热缓冲区域并实现有效节能，例如设置阳台，可减少室外空气直接作用于室内并可实现有效降低室内能耗效果；设计卫生间以及厨房时遵循明厨明卫的原则以便节省大量照明用电［2］。2住宅门窗的节能设计方案分析门窗在建筑维护构件中属于绝热性能最差以及降低住宅节能能力最重要的因素之一，重视建筑物外立面窗体的保温要求是出于对住宅使用中各个部分热环境要求不同的建筑特点考虑。同时在设计时出于此特点考虑的还有住宅内部门窗保温强度设计，需要注意以下几点：首先充分考虑本地区选择节能门窗的标准，确保节能门窗能够达到主要物理指标规定要求，例如气密性要求、隔声要求以及保温性能要求等；其次在阳台和内室连通时做好阳台保温工作，一般选择在阳台墙面增加保温隔热层设计以确保降低室内热能损耗；最后是在选择防盗门时选择在门腔内带有填充防火保温材料以及密闭性能好、保温性能好的防盗门，其中防火保温材料能够为玻璃棉，也能够为矿棉。住宅门窗节能设计方案中还包括遮阳问题，阳光直射可造成节能效果显著下降，所以，在外墙窗户上需要安装活动外遮阳装置以利于大范围减少进入住宅的热辐射量［3］。对于室内装饰设计来说，遮阳措施能够尽量选择隔热保暖效果均比较好的窗帘进行有效节能。另外，在住宅设计方案中关于提高外立面绝热性能的建议为推广使用建筑剥离隔热膜，可隔挡高达79%的热量并确保住宅室内能够做到冬暖夏凉以及有效降低空调使用费用。3墙体、地面及吊顶节能设计方案分析对于需要进行隔断处理的房间采用隔温性能好的墙体材料来进行筑墙以减少室内热量损失。在室内保温施工措施装修时一般采用厚木筋（3cm）以及矿棉毡，将间距取60cm并利用纸面石膏板作为面板，将纸面石膏板厚度定义为9.5cm或者12cm。在铺设木地板时可通过在板下隔栅间放置保温材料（矿棉板）来实现地面节能设计，或者通过在地板下面铺设地暖管道来形成地板采暖设施。通过低温热水在地板下循环将热量均匀传给地板并由地板向地面辐射的方式来实现有效节能30%〜50%。吊顶设计时，必须确保良好通风散热，结合实际空间感受以及节能需要等设计吊顶高度，在吊顶纸面石膏板铺设保温材料来显著提高隔热保温性能并实现有效节能。4住宅内部光环境节能设计方案分析在进行室内采光选择时，优先考虑自然光并在空间布置划分以及改造过程中将其作为一个重要原素进行设计，尽量避免使用额外人工光源来满足照明需要以及利用光影关系来实现有效节能。在人工照明设计方面需要遵循节约化以及节能化的设计理念。充分认识以及使用室内照明设计特点并根据空间使用功能、使用情境来确定照明灯具的照明度和安装方式，在进行光源布置时，一般采用低照度环境照明或者重点照明相结合方法。在光环境节能设计时需要鼓励新技术使用并通过技术手段将太阳光更好的引入住宅内部以及“黑空间"中，通过使用照明智能控制管理系统来实现光环境自动感应以及自动调节并进一步减少照明能耗、满足日间照明需求。5住宅家具及软装饰布置设计方案分析在室内装饰设计中，室内陈设及布置与人直接接触最多，使用率较高，直接影响人心理感受的因素不但包括形状和布置方式，还包括用料质感等，做好以上各项设计措施可形成舒适室内环境。出于节能化考虑，室内自然通风必须保证流通顺畅并尽量保持室内结构为南北通透，以便于实现有效节能，接近窗布置物不能高于窗台高度且家具布置时需要充分考虑穿堂风因素，确保有利于夏季散热以及保持室内空气清新。家具摆放时需要距离墙面5~8cm以保证墙体的“呼吸”功能良好。出于冬季保暖需求，在住宅入口适当设置移动式隔断或者使用鞋柜等来实现降低热能损耗的目的。另外，室内布置以及陈设可随着室外环境气候的变化而相对应进行调整。对人心理变化情况产生很大影响的因素还包括室内环境色彩，可由心理影响转变为生理影响。在进行室内装饰设计时充分利用色彩的心理效应来提高室内舒适度并实现减少制冷设备、制暖设备的负荷。例如白色、蓝色以及绿色等均属于冷系色且可影响人产生安逸宁静的心理反应；中系色较为柔和且可使人产生亲切和安定的感觉。6室内空调系统布置设计方案分析出于节能设计要求考虑，空调系统节能措施可从采用方式、安装位置和高度进行考虑。在进行节能住宅空调系统选择时需要充分分析客户日常使用规律并根据经验进行合理选择，一般来讲，集中式空调能耗最大、分布式空调次之。普通挂机空调安装高度一般在1.8m左右。空调设置时需要考虑因素是确保人经常活动区域具有良好舒适性并确保重点位置保持良好通风和适宜温度，能耗应用在最需要部位并避免不必要能源损耗出现。7结束语综上所述，节能化住宅设计作为一项新生事物受到了人们的广泛注重，住宅节能设计的核心理念是节能，可从室内平面布局、门窗、墙体、地面、吊顶、内部光环境、家具以及软装饰、空调系统等方面进行设计和设置促进住宅室内装饰设计实现节能化以及节约化，促进建筑行业节能化的进一步发展。参考文献：谭文君.建筑结构设计中BIM技术的应用探析[J].工程技术研究,2016,(5)：77+89.李黎.住宅建筑中的人性化设计[J].工程技术研究，2016,(5)：128+130.李胜才，刘建荣.建筑节能与室内装饰[J].建筑学报,2001,(11)：24-27+2.消防配电设计方案探讨消防配电设计方案探讨摘要：伴随着建筑行业的全面快速发展，建筑施工智能化程度越来越高。电气设备作为建筑施工中的主要内容，不但关系着建筑施工的质量与安全，同时也关系着人们的生产生活需求能否得到满足。在建筑电气设计中，消防配电设计是非常重要的组成部分，也是整体保障电气设备运行安全的前提基础。基于此，在建筑电气设计中，必须做好消防配电设计工作，制定科学的消防配电设计方案。关键词：建筑施工；电气设计；消防配电；设计方案在建筑设计中，电气设计是重点内容，消防配电设计又是电气设计中不可忽视的环节，消防配电设计质量对建筑电气性能的安全有着十分显著的影响，所以，就有必要采取有效措施保证消防配电线路设计的科学合理性。在消防配电设计过程中，应该基于全面系统的设计理念，全面结合电气设备的特点以及性能等，科学全面开展消防配电设计。1建筑消防配电设计的重要性分析在建筑施工中，整体优化电气设计的质量，能够在很大程度上保障电气设备的运行安全以及运行成效。消防配电设计是电气设计的重要组成部分，直接关系着电气设备的整体安全成效。实践证明，在建筑设计过程中，科学全面的消防配电设计具有非常重要的现实作用。一方面，在建筑电气设计过程中，充分结合电气设备的类型以及运行特点等来开展消防配电设备，能够有效降低电气设备的安全隐患，整体优化电气设备的运行成效。伴随着建筑行业的全面快速发展，建筑内部的电气设备数量不断增加，建筑内部的电气设备类型日益丰富，只有落实科学的消防配电设计，才能够确保这些电气设备都能够稳定发挥作用，继而充分满足人民群众日益增长的生活需求。另一方面，在建筑电气设计过程中，科学的消防配电设计，还能在很大程度上降低消防安全隐患，有效降低电气设备可能存在的火灾威胁，进而整体保障电气设备的运行安全效益，全面保障建筑物的整体安全。2建筑电气设计中消防配电设计存在的问题在建筑电气设计过程中，消防配电设计是非常重要的内容。整体优化消防配电设计的质量，直接关系着电气设备的运行安全以及运行成效。但现阶段在消防配电设计过程中，存在着较为突出的问题，具体表现在以下方面：第一，消防配电设计缺乏系统性与规范性。建筑内部的电气设备种类繁多，不同电气设备可能需要配置不同的级别的电源。在消防配电设计过程中，应该遵循系统、全面、规范等原则，以整体提升消防配电设计的质量。事实上，消防配电设计是“一荣俱荣、一损俱损”的，一旦某一区域的消防配电出现问题，那么势必影响着整个电气设计的运行安全。在消防配电设计过程中，现阶段存在高压电源回路设计不合理、高压供电与发电机供电不统一等问题。第二，在建筑消防配电设计过程中，整体保障电气设备的运行质量与安全，必须科学实施电源的监控与管理。依托于完善系统的监控设备，能够及时监测与发现电气设备运行中存在的安全隐患，同时也能够研判线路方面的质量以及性能等。但现阶段在消防配电设计过程中，明显缺乏完善的监控设备，在很多情况下需要人为进行监控与管理，这极容易滋生安全漏洞。第三，在消防配电设计过程中，缺乏必要的供电设施。整体保障消防配电系统的运行质量，全面提升消防配电系统的运行安全，必须充分保障消防配电系统拥有合理的供电设备。但在实践过程中，因为没有进行设备的配置，容易出现过载或者供电不足等问题。3建筑电气设计中消防配电设计方法在建筑电气设计中，消防配电设计是非常重要的内容。整体优化消防配电设计，必须积极采用科学的设计方法，以此来整体提升消防配电设计的质量以及安全。3.1明确消防配电设计的规范。在消防配电设计过程中，整体优化设计质量，必须依托于科学的设计规范，这是保障消防配电设计工作有序开展的重要前提，也是确保整个消防配电系统稳定运行的关键所在。在消防配电设计过程中，应该充分结合建筑电气设备的类型以及运行特点等，充分结合建筑物的内部结构，在保障线路铺设以及走向的基础上，结合不同电气设备的安装位置等来整体开展消防配电设计。在设计中应按照负荷量等级以及相关规定要求完成消防配电设计工作。与此同时，在智能建筑、生态建筑等全面快速发展的今天，在消防配电设计过程中，还应该本着资源优化、节约高效的原则来进行科学设计，有效降低不必要的能源消耗，综合提升建筑电气系统的运行安全效益。3.2配电线路敷设设计。在建筑电气设计中，线路敷设是非常关键的环节。线路敷设的质量、水平等，都在很大程度上关系着消防配电系统的运行安全。在实践过程中，人们应该格外注重线路敷设环节，从源头上提升消防配电系统的整体运行安全。一方面，在线路敷设过程中，应该做好线路材料的选择与控制，精准选择性能优良、运行稳定、安全可靠的线路材料。在实践过程中，人们常常采用电缆或者铜芯导线等线路材料。这类材料具有较强的稳定性，同时还具备较长的使用寿命。另一方面，在消防配电设计过程中，对于线路敷设方式的选择，还能够充分结合电气设备的安装位置以及建筑内部结构等来科学选择明敷或者暗敷等不同的敷设方法。在实践过程中，若采用明敷的方法，那么应该做好必要的隔离保护，减少人为性的破坏；若采用暗敷的方式，应该选择耐火性比较高的套管材料，以此来实现对线路的全面保护。3.3火灾报警系统设置。在消防配电设计过程中，为达到自动监测以及动态监测的目的，及时发现消防安全隐患，应该科学设置火灾报警系统，一旦出现消防安全隐患，系统能够在第一时间进行预警，便于人们及时采用干预以及控制措施。在火灾报警系统设置过程中，应该结合建筑物的内部结构、消防火灾隐患可能发生位置以及火灾扑救难度等实际情况，科学采用分级设置的方式。同时，为保证火灾发生后避免造成整栋建筑物的全面停电，还应该在火灾报警系统的设置过程中，采用切除或者隔离式设计，在切除非消防电的过程中，应准确把握电源切除的负荷。3.4火灾探测器设置。在消防配电设计过程中，火灾探测器的设计同样是非常关键的内容。科学的火灾探测器设计，能够在第一时间发现火灾隐患，同时还能够保障整体保障建筑物的安全。在火灾探测器的设计过程中，需要结合整个建筑物的内部结构、公共空间大小、楼梯区域、线路集中空间等，在此基础上科学设置火灾探测器，有效发挥火灾探测器的整体作用和功能。火灾探测器作用的发挥，依赖于精准明确的位置，同时也依赖于科学合理的设计方法。3.5采用专门的供电回路。在消防配电设计过程中，供电回路的设计能够保障建筑物内各类消防设施的可靠运行，继而有效降低火灾造成的经济损失以及人身伤害。所以，在消防配电设计过程中，应该结合实际情况以及电量员荷，科学设计专用的供电回路。供电回路应该与其他供电线路区别开来，甚至隔离开来，这样一旦引发电气火灾，独立性的供电回路能够保障消防设施的供电需要。当然，为保障建筑物内各个消防设施都能够稳定可靠地发挥作用，在供电设备的设计上，还能够采用蓄电池的方式，将其主要作为建筑内部公共空间、楼梯走廊等区域的应急供电电源。4结语在建筑电气设计过程中，消防配电设计是非常重要的内容。科学的消防配电设计，能够在很大程度上优化电气设备的运行质量与安全,同时还能够在很大程度上保障建筑物的整体安全，有效防范和降低火灾隐患可能产生的威胁，充分保障人民群众生命财产安全。参考文献［1］杨宜滨.建筑电气设计中的消防配电设计方案分析［J］.河南建材，2018（2）：50-51.抽水蓄能电站设计方案抽水蓄能电站设计方案1抽水蓄能电站的作用抽水蓄能电站属于一种有效的电网调峰设施，其运行时的主要特征为：（1）能够迅速地启停，且快速地对急剧发生变化的负荷作出反应，适用于黑启动、系统调频、无功调节、快速对负荷进行跟踪等辅助性的功能中。（2）除了能够提供给系统峰荷电能，还能帮系统消除低谷电能［1］。由此可见，抽水蓄能电站的建设对于电力系统稳定、安全运行具有重要意义。抽水蓄能电站以水泵抽水方式把电力系统内多余的电能转成上水库水势能，随后在电力系统需要的时候，经水轮发电机把势能转成电能。在通常情况下，抽水蓄能电站具备下水库、上水库、高地、高压引水系统、低压尾水系统以及抽水蓄能机组等，其整体结构如图1所示。2工程概况以及抽水蓄能电站施工供电接入系统设计概述2.1X程概况。如今某地水电调峰的能力约为2000MW,很多时候都不符合当地需求。所以，为了确保当地电网能够稳定、安全地工作，亟需建设抽水蓄能电站。经过深入探讨，当地政府规划建设抽水蓄能电站1座，装设300MW相关机组共4台。2.2设计方案选择及优化注意事项。(1)设计方案理应具备较强的灵活性，同时在符合技术标准的前提下，最大限度地减少投资。(2)方案中供电接入系统需要有科学的潮流流向，以便保证电力在高峰期也能被安全、稳定地输送出去；同时确保低谷抽水灵活简便，能够符合电力系统稳定、安全的运行需求。(3)方案应保证发电厂能够方便地管理抽水蓄能电站。(4)方案需要便于对电网接线以及电压等级等进行简化。(5)方案理应与当地整体电网的发展方向相符合。2.3设计方案选择及优化主要思路。有关部门在对各种方案进行比选时，需要综合考虑工程总体造价、接入点、潮流、电压等级以及线路整体的路径等。3方案具体设计3.1选择接入点。经过实地勘察，此工程周边有5座变电站，规格分别为220kV的变电站2座(A、B站)，1000kV的变电站1座(C站)以及500kV的变电站2座(D、E),且每一座变电站都接入间隔供电厂。经过调查分析，其中A站周边电量已经处于平衡状态，如果抽水蓄能电站被接入到此220kV的变电站，极易致使电力外送的容量受到限制，所以优先将此变电站予以排除。3.2方案制定。设计人员按照当地实际状况，设计出以下四种设计方案：(1)从电站中直出220kV的线路3回，其中2回被接入到500kV的D变电站，另外1回被接入到220kV的B变电站，其线路的长度是42km以及51km,且导线的截面为LGJ-2X630mm2。(2)从电站中直出500kV的线路2回，被接入到C变电站的500kV一侧，其线路的长度是49km,且导线的截面为LGJ-4X400mm2。(3)从电站中直岀500kV的线路2回，被接入到500kV的E变电站，其线路的长度是53km,且导线的截面同(2)O(4)从电站中直出500kV的线路2回，被接入到500kV的D变电站，其线路的长度是51km,且导线的截面同(2)o3.3比选方案。3.3.1投资总额。经过计算可知，四种方案的投资总额分别为26013万元、24166万元、25633万元以及23467万元，方案(1)投资总额最多，方案(4)投资总额最少。3.3.2短路电流。经过实地勘察可知，当地水平最高的短路电流为500kV的网架短路电流，为了确保输电稳定、安全，还需要对当地短路电流加以有效限制。经过设计调查可知，方案(3)短路电流达到极限，若采用此方案，需要对短路电流加以限制。当前我国最常用的限制方式为“电网解环”[2]o需要注意的是，若采用“电网解环"，会增加一定程度的投资总额。3.3.3潮流的整体分布。经过有关人员的调查、统计和计算可知，各个方案整体的分布潮流都比较合理、科学，无“线路过载”隐患，不过方案(2)会在某些时候接近输送线路极限功率，若用此方案，有关部门为了避免突破输送线路极限功率，就理应采用相对应的控制方式,这在一定程度上也会增加投资总额。3.3.4工程实施方式。对于(1)方案而言，其接入线路的路径类似方案(4),不过需要跨越3次河流，同时还需要跨越高速公路，沿途主要的地形多为丘陵以及山区，占比分别是66%与35%。相比于其他方案，此方案线路的总体长度最长，且具备最大的工程量。对于(2)方案而言，其一共有12回的出线，其中仅有2回能够让抽水蓄能电站进行接入，不过接入的难度非常大，加之经过勘测，若想接入此2回，需要使周边其余4回的线路进行停电才能顺利施工，这极易影响当地的整体电网运行。对于(3)方案而言，其接入的线路会跨越1条河、3条高速公路以及5条单回的线路，加之存在占比为45%的山区地形，使得实际施工会存在很多难题。对于(4)方案而言，其接入的线路需要绕过1座县城、2条高速路、1条省道、1条国道、1条铁路、1座水库、1个风景区、1条河以及2条单回线路，而途径山区的占比仅为19%,且施工环境良好，制约因素极少，总体的施工难度很低。通过对上述四个方面的对比可知，方案(4)的施工难度最低，且总体投资金额也很低，所以在本文涉及的工程中，选择方案(4)o4主接线方案4.1发电机和变压器组的接线方式。对于发电机和主变压器组而言，可选择的接线方式主要有三种，即单元接线，联合式单元接线以及扩大式单元接线，三种接线方式如图2所示。图2三种单元接线方式(1)第一种接线方式：此方式连接形式很简洁，相关设施布置思路很明确，可靠性也较高。不过，若选用此接线方式便需要4回高压出线，与方案(4)进线2回的方式不符；(2)第二种接线方式：此方式连接形式也很简洁，相关设施布置思路也较为明确。在此方式中，整体的进线能够降低至2回，与方案(4)相符，同时也使布置、接线更简便，最大限度地降低了相关资金投入［3］；(3)第三种接线方式：此方式连接形式较为繁复，虽然进线的回路数也符合方案(4),不过经过多年实践可知，其可靠性较差。所以，经过比对，本工程发电机和主变压器组选择第二种“联合式单元接线”方式。4.2开关站的主接线方式。对于开关站而言，其主接线方式可供选择的方式主要有三项，即角型接线、3/2接线以及双母线接线。其中，角型接线方式中，任何设施出现故障都不会影响整体供电，具有较高可靠性，经济性较高；3/2接线虽然也有较高可靠性，任何设施出现故障都不会影响整体供电，不过其投资极高；而对于双母线接线方式而言，一旦母线隔离开关出现故障，将导致2台相关机组发生停机现象，所以没有较高的可靠性。经过比对，本工程开关站选用角型接线的接线方式。参考文献王小军，董政淼，曹永闯.天池抽水蓄能电站施工供电接入系统设计方案的选择及优化[J].水电与抽水蓄能,2018,4(05)：85-90.何小军.抽水蓄能电站工程安全监测自动化应用研究[D].山东大学,2017.傅旭，谷子.陕西镇安抽水蓄能电站接入系统方案研究[J].智能电网,2017,5(01)：99-106.示范园区道路绿化景观设计方案示范园区道路绿化景观设计方案摘要：文章以六安集中示范园区内金寨路、瑞安路、一元大道、二元南路、新阳大道和皋城路6条道路绿化设计为例，探讨工业园区道路绿化的规划设计，在保障道路绿化功能的前提下，景观设计富有地域特色，提升了园区的整体形象，最后总结出工业区道路绿化的设计原则和内容。关键词：城市道路：生态；植物配置；季相变化六安市位于安徽省西部，地处江淮之间。六安集中示范区紧邻省会合肥，距合肥市区39km,距六安市中心城区10km,是六安东向发展的桥头堡，合六工业走廊的重要组成部分。园区规划控制面积140km2,园区产业初具规模，综合配套完善，具有良好的发展基础和承接条件。为了给园区创造更好的生态环境，园区内金寨路、瑞安路、一元大道、二元南路、新阳大道和皋城路6条道路绿化的景观设计显得尤为迫切。1现状分析1.1道路两侧植被这几条市政道路工程虽然已经完工，但仍处于未使用状态，隔离带绿化和行道树绿化种植正在进行中，道路两侧的绿地尚未规划设计。1.2隔离带现状瑞安路和一元大道的隔离带绿化尚未设计。1.3高压走廊一元大道东侧绿地上空有高压走廊，设计时需要注意避让。2工业区道路绿化规划内容此项目规划中的金寨路是园区东西走向的主干道，是联系整个园区的重要走廊，其中一元大道、二元南路、新阳大道和瑞安路是南北走向，金寨路和皋城路是东西走向（见封三彩图1）。根据园区控制性详细规划，除瑞安路和皋城路两侧为工业用地外，其他4条道路两侧用地以居住为主，设计时在此基础上进行区别设计，同时塑造整体特色，使得此次规划道路绿化景观成为向游客展示六安集中示范园区的重要风景带。2.1总体设计理念2.1.1引入“城市森林大道”的概念在道路绿化设计中引入“城市森林大道”的概念，使用多种乡土树种创造不同的生态景观，通过乔灌草的植物配置方式，形成简洁、大气的群落植物景观，通过此搭配方式有效地隔离噪音、减轻工业区有毒有害气体，达到吸收、吸附、稀释的目的；同时可调节气候，营造一条“车在树中行，路在草中延，人在花中游，鸟在林中飞”的城市绿色廊道。2.1.2季相景观的塑造根据项目所处的地理位置，六安属于气候四季分明的城市，植物的季相变化比较突出，所以，在示范园区内的道路隔离带以及两侧20m宽的道路绿化景观设计中，设计充分利用植物的观赏特性进行色彩组合与协调，以植物的季相变化为依据来搭配植物品种，创造出一年四季不同的景观。2.1.3景观节点的构想从这6条景观道路的整体规划考虑，将重要道路的十字路口景观空间作为景观节点。考虑到行车安全性和视线诱导性，在十字路口处采用丰富的植物色带点缀草花、低矮花灌木与景石自然搭配，小巧别致，增加街口的人性化氛围。局部重要路口以地方文化为背景，点缀景观小品。2.2设计主题此次设计的4条道路是以G312为轴线分布于两侧，设计将金寨路、一元大道等6条路段以不同季节的不同植物表现来突出特色主题。设计时对道路绿化景观元素进行控制，有利于更好的体现设计中所明确的各段道路景观主题与特色。（1）梅香樱艳，花海融春。一元大道是园区内南北走向的重要道路，中央隔离带和机非隔离带分别为7m和3.5m宽，再加上两侧的20m宽绿带，就其规划级别来看，必将成为园区内亮眼的景观大道。设计将隔离带和两侧绿带统一规划，该路段两侧规划多为居住用地，为了加强对两侧地块的隔离围合，也为进一步发展道路绿化净化空气、美化居住环境的功能，20m宽的绿带塑造了最高可达2m的地形。绿带景观以表现春景为主，同时兼顾四季景观变换。主要选用大规格的早樱和红梅为主调植物，搭配金钟花、白玉兰等开花植物，渲染春季花团锦簇的景观效果(见封三彩图2)o(2)清风竹影，绿茵滴翠。瑞安路位于园区东侧，根据控制线详细规划，该路两侧规划多为工业用地，故该路段的绿地以功能防护为主，同时作为工业板块的先行者，道路景观也是必不可少的。该路段设计范围为两侧20m宽绿带+行道树+1.5m宽隔离带，使用现代设计方法，以流畅几何线形，强化带状空间的纵深和扩展感；用生态学理论来指导景观设计，通过合理的布局增加道路的绿地率和绿化覆盖率。设计以各类竹子为主调植物，以高耸的刚竹结合精致的佛肚竹、米竹等，搭配色叶乔木和花灌木，营造丰富的林冠线和流畅优美的林缘线，给司乘人员和路人欢快愉悦的视觉享受(见封三彩图3)o(3)银杏婆娑，凝霞金秋。金寨路位于园区中部，是东西向交通的大动脉。该道路的隔离带和行道树已在建设中，此次设计范围为两侧的20m宽绿带。设计釆用有规划的单元组合，以现代与自然相结合的景观肌理，达到自然、美观、经济的目的。该路段以银杏为主调植物，选用树形优美的直生银杏和嫁接银杏，巧妙搭配，结合常绿乔木作背景。同时前缘选3.3.4根据道路景观，考虑安全因素3.13.1功能性上进行整体把控用垂丝海棠和红枫等观花观叶灌木，营造绚烂大气的以秋景为特色的景观大道（见封三彩图4）。（4）桂花飘香，落英缤纷。二元南路位于园区西侧，此次设计范围为两侧的20m宽绿带。该道路的设计以革命纪念为主题，六安市鄂豫皖苏区核心地区，是红四方面军的主要诞生地。植物的设计立足于地方文化，一方面选用的植物多为地方乡土树种和在本地常用的植物品种，另一方面选用的是人们喜闻乐见的植物品种。该路段20m宽绿带以六安市市花“桂花”为主调植物，搭配棒树、红叶李、大红枫等色叶植物，营造一条花香四溢的林荫大道（见封三彩图5）。（5）枫林爱晚，万紫千红。皋城路位于园区西侧，此次设计包括两侧20m宽绿带、隔离带和行道树。该路段的设计以枫林秋景为主题，在隔离带中以新品种北美枫香为主调植物，20m绿化带里结合地形种植三角枫、元宝枫、五角枫等枫树品种，前缘搭配红枫、青枫、羽毛枫，打造一条群林尽染、万紫千红的生态走廊（见封三彩图6）。（6）春花烂漫，繁花似锦。新阳大道是园区内南北走向的主干道，该道路两侧20m宽绿带的景观设计是以营造春景为主要表现效果,选用樱花、垂丝海棠、加拿大紫荆和桃花等春季开花植物，植物群落前面以绿岛的形式如同明珠般镶嵌在绿带中，营造一条春花烂漫、繁花似锦的生态走廊（见封三彩图7）o3工业区道路绿化设计的体会道路景观的构成与城市道路的功能、性质相适合，起到实现交通、组织街景、改善小气候的目的，道路绿化在满足功能与技术的前提下，以生态原理为基础，组织各式景观。3.2因地制宜显示地域特色根据园区内工业用地和居住用地的划分，道路绿化所以进行区别设计，注重常绿和落叶相互搭配，使用合理的配置方式，形成优美、自然的道路景观。（1）适地适树，道路绿地选择适合道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。（2）道路绿地植物选择应从生物多样性的角度出发，在适地适树的原则下尽量丰富植物材料，在工业用地附近的道路绿化配置中重点选择滞尘、防尘、抗污染的树种。（3）植物配置上大量采用项目区域环境内应用较为成功的植物品种，在降低成本的同时还能大大增加植物成活率，同时还满足了观色、观花和观果等不同功能。3.3提升生态功能在构建道路景观的同时，充分考虑道路绿化在净化空气、减弱噪音、滞尘、改善小气候、防风、防火的环境功能，构建绿色带状生态环境。基于本次规划设计的几条道路都属于快速干道或者交通干道，具有较高的设计车速。设计时对交通安全的考虑主要体现在两个方面：防眩光：隔离带灌木的合理配置，能够遮挡住对面车道迎面车灯光，避免眩光效应，降低交通事故发生率。(2)视线诱导：沿途的花木绿带能够显示道路的线性变化，有助于引导驾驶员视线，预判前方道路线性，利于安全驾驶。4结语好的工业区道路绿化不但能修复道路的生态功能，还能体现出区域的地方特色，把园区的区位优势变成区域优势，给整个示范园区以崭新的面貌。所以，在工业区道路绿化设计中，应充分做好基地现状的勘察工作，充分挖掘地域文化，因地制宜的进行道路景观设计，充分展示该工业区的优势，使之成为工业区的靓丽名片，为招商引资打下良好的生态基础。参考文献：刘滨谊.城市道路景观规划设计[M].南京：东南大学出版社，2002.刘伟，范长春.浅谈城市道路绿化问题[J].黑龙江科技信息,2008,(6)：185.张耿.迎宾大道绿化种植设计[J].建筑工程技术与设计,2015,(17)：2047.建筑电气设计消防配电设计方案建筑电气设计消防配电设计方案摘要：电气资源始终是支撑工业建设和城市发展的重要基础，也是引导建筑发挥功能的核心载体，在整个工程项目中所发挥的作用也是无可替代的。其中，电气的消防也同样发挥着安全保障的作用，是建筑企业不能忽视的重点。对此，本文也将以建筑电气设计为切入点，从消防配电设计入手，分析实践中存在的问题，探讨消防配电设计方案的类型，阐述解决的措施和方法，希望能够给相关企业带来一定的参考和帮助，仅作抛砖引玉之用。关键词：建筑电气设计；消防配电设计；现存问题；方案类型；解决方法在工业化和城市化不断发展的大背景下，当下各类产业建设和群众生产生活对于实体建筑的要求相较于以往，也有了更加明显的调整和转变，不再以简单的量化生产为本位，而是更强调安全性和可靠性的提升，这种变化也给企业的创新提供了更加鲜明的思路。消防作为保证建筑电气安全的重要基础，在这种情况下也理应受到更加高度的重视和注重。企业要针对电器的使用，设计出合理的消防配电方案，及时排查建筑运行中存在的安全风险和隐患，在消防事故发生的时候,及时控制火灾，避免造成严重的财产损失和生命安全损失。1分析消防配电设计中较为常见的问题首先，消防配电供电系统的设计始终是建筑电气资源开发面临的重点问题，主要涉及配电装置安装不合理，高压单元电路规划误差大等方面的内容。例如，就负荷建筑物的供电系统设计来讲，建筑的运行要依靠高压单元，但电路是第二电路，所以就需要配备独立电源。但不可否认的是，在使用高压侧母线开关组的时候，消防配电系统的运行效率就会大打折扣，不能完全保证建筑物的安全需要。之所以会出现以上这个现象，主要原因在于高压单元电路设计不合理，独立电源的使用不到位。而且，部分设计人员在操作的过程中，也没有依靠以上这两种设计范式，这就大大降低了建筑物的安全性与可靠性，甚至会在一定程度上埋下风险和隐患。再者，部分操作人员在供电的过程中，也没有掌握正确的操作方法和技巧，自身的专业素质仍旧存在一定的欠缺，所以在配电设计的时候，也无法对控制原路图做出准确的分析，提出有效的应对方法。其次，电源监控设备设计的不合理也是消防配电系统中存在的重要问题。电源监控能够随时分析消防设备的运行情况，实现全天候的调节和管理，如果这个装置无法发挥作用，那么监管人员就无法收集消防系统运行的数据和信息，消防人员也不能及时排查潜在的风险和隐患，如果事故发生，也无法采取有效的措施及时制止，最终造成的后果是不可估量的。而且，在部分高层建筑设计的时候，很多施工单位也没有在发电机上安装电压检测装置，一旦出现停电的问题，用户或者是维修人员都需要用手动的方式解决，这就有可能引发触电事故，危及群众的生命健康。另外，供电设备选择的不合理也是值得注意的。一般情况下，设计者都会选择复合脱扣，来保证消防系统的正常运转，但这个系统在实践的时候，也会经常遇到线路过载的挑战，这就会导致消防设备的运行出现失灵的问题。再加上，部分施工单位并没有严格按照宏观上的规定和要求使用通用电源，这就限制了消防设备性能的有效发挥，为安全隐患的产生孕育了温床O2分析消防配电设计方案的具体内容2.1配电线路的敷设设计人员应尽可能提高配电线路的质量，充分考虑线路分配和协调的合理性，这个环节能够直接影响，甚至决定消防系统运行的安全和稳定。在具体操作的时候，设计人员要严格把控好线路自身的材质，应优先选用铜导体或者电缆，而且还要考虑线材的选择，要保证配电线路的耐压值在450V以上。除此之外，设计人员要认真分析施工现场的基本情况，把握好建筑电气资源使用的需求和方向，由此确定是选择明线敷设还是暗线敷设，如果敷设明线，那么就应做好后续的防护和检查工作。例如，在线路防护的时候，设计人员就能够选择密闭式金属线槽，来保护消防系统。就配电线路的线槽和套管来讲，