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Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March工业除湿机操作手册(总17页)Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuseTCG-45000ST工业除湿机使用说明书杭州临安天城机电有限公司HANGZHOULINANTIANCHENGM&ECO.,LTD一、设备概述TCG-45000ST除湿机专为喷浆聚合尿素复合肥等装置除湿而设计,是现在最新型的冷却干燥设备。该除湿机是采用冷冻除湿原理,对冷却空气进行除水降温的一种空气干燥冷却设备。它是经实际运行改善后第四代产品,因采用先进技术和高质量的进口元件,含有性能可靠、运行平稳、噪音低、耗能少、安装不需要基础等优点,为喷浆聚合尿素复合肥装置除湿干燥的首选产品。二、除湿机工作原理TCG系列冷冻除湿机是根据冷冻除湿原理,对空气进行除湿的设备。它运用压缩制冷系统,对进入除湿机的空气进行强制冷却,使其中含有大量的水汽凝成液滴,经专用气液分离器分离后排出,其成品气露点可达5-10℃。其工作过程:高温高湿的空气首先进入预冷器、用出口冷空气来冷却,使进气冷却到27℃左右,除去约20-7℃左右,通过专用分离器除去约60%左右的水分,此时空气中的含水量已极少,约7g/m³左右。除湿后的空气经热交换器和加热器升温后,温度约20℃左右,相对湿度≤55%,成为干燥成品气。在极限工况下整个除湿过程可除去约80%三、技术参数序号项目参数1规格型号TCG-45000ST2额定解决风量45000M³/h3进风温度≤40ºC4进风相对湿度≤90%5出风温度≤20ºC6出风相对湿度≤55%7环境温度≤38ºC8控制方式可编程自动控制9能级调节范畴可在25~100%的能耗间调节10最大除湿量1760kg/h11额定制冷量1015KW/h12额定装机总功率209KW13冷却水流量150t/h32ºC0.4MPA露点温度的自动调节阐明由露点温度的高低自动控制压缩机的加、减载,使设备控制在最佳制冷量状态下。eq\o\ac(○,1)温度设定范畴:2~25℃eq\o\ac(○,2)温度偏差设定范畴:1~3℃eq\o\ac(○,3)当露点温度达成设定温度的上偏差时,压缩机加载时间设定范畴0.5~2秒,稳定时间设定范畴10~90秒,若出风温度还在上偏差时,再次加载0.5~2秒,稳定10~90秒,依次累推直到露点温度回到偏差范畴内为止。eq\o\ac(○,4)当露点温度达成设定温度的下偏差时,压缩机减载0.5~2秒,稳定10~90秒,若出风温度还在下偏差时,再次减载0.2~2秒,稳定10~90秒,依次累推直到露点温度回到偏差范畴内为止。状态阐明:实际露点温度低于设定的露点温度时为减载(处在减载状态时,触摸屏上的减载批示灯闪烁),实际露点温度高于设定的露点温度时为加载(处在加载状态时,触摸屏上的加载批示灯闪烁),实际露点温度处在设定的露点温度的偏差范畴内为稳定状态(稳定时屏幕上稳定批示灯闪烁)。电动调节阀的自动控制阐明1.水量调节电动阀的自动调节,当制冷系统冷媒高压太高时,自动开大一号机组冷却水阀,当制冷系统冷媒高压过低时,自动关小一号机组冷却水阀,使制冷系统冷媒高压始终保持在偏差范畴(15-16bar)内。可在PID控制器上设定压力,压力设立范畴0-25bar,出厂设定值14bar.3.出风温度的人工调节:不使用蒸气加热状况下,当出风温度高,湿度低时,可适宜关小风冷凝器阀阀门,当出风温度过低,湿度过高时可适宜开大风冷凝器阀门.(风冷凝器阀门见制冷流程图1-11,1-12)触摸屏设定操作环节画面显示:设备通电后,显示第一种画面,按上.下一页可自动翻页.全部参数出厂(调试)已设定至最佳状态,建议不要更改!七、操作45000立方工业除湿机,工作电源为三相四线,本设备制冷部分采用台湾汉钟无段容调式压缩机及国内外各出名品牌元器件,控制部分采用德国西门子可编程控制器(PLC)加温度传感器,由露点温度的高低对压缩机进行25%~100%持续式容调控制。接通电源,合上全部空气开关/断路器QF——QF4后,即可操作面板上的按钮进入工作状态。1.初次启动压缩机之前应对压缩机油进行8小时左右加热,使油温升至23℃左右2.为避免压缩机紧急停车后再启动时重载起动,按压缩机启动按钮后由PLC自动对压缩机电磁阀进行30S卸载锁时后进入30S启动状态,启动状态一结束自动切换进入温度控制状态(见露点温度阐明)。3.触摸屏上有本地.远程按钮,当在本机上操作时请选择本地控制.当加热/运行转换开关分别旋至运行位置时,允许启动批示标志跳出,启动次序为:eq\o\ac(○,1)按一号机启动按钮,(PLC内部切换:压缩机电磁阀进入30S减载状态-----30启动状态)之后进入温度控制状态,一号压缩机投入运行,压缩机批示灯亮;按一号机停止按钮一号压缩机停止运行,对应的批示灯灭(此时压缩机电磁阀由PLC自动切换至减载状态,减载时间即触摸屏上的停机延时时间,可调节范畴600-900S)。eq\o\ac(○,2)按二号机启动按钮,(PLC内部切换:压缩机电磁阀进入30S减载状态-----30启动状态)之后进入-温度控制状态,二号压缩机投入运行,压缩机批示灯亮;按二号机停止按钮二号压缩机停止运行,对应的批示灯灭(此时压缩机电磁阀由PLC自动切换至减载状态,减载时间即触摸屏上的停机延时时间,可调节范畴600-900S)。eq\o\ac(○,3).设备运行时若由于进气温度过低或制冷量过大,造成压缩机长时间在低负载运行时,出现蒸发器内温度仍低于设定值,若45分钟后露点温度还在下偏差时PLC发出报警信号,触摸上跳出报警画面,此时应人为去关闭二号压缩机(二号压缩机关闭一定的时间后,若出现露点上升使出风温度达不到规定,应重新启动二号压缩机。4.设备在运行状态下若需停机:按一、二号压缩机停止,压缩机运行批示灯灭。压缩机进入停机保护延时状态.保护状态不允许启动制冷压缩机(主机),只有等到保护时间达成后才干重新启动主机.★注意事项:一、若制冷系统出现高压过高或低压过压以及压缩机内部过热时,此时压缩机自动保护并停机,屏幕上对应的故障画面跳出。由高低压保护停机解决方式:人为复位高低压保护开关(GD1或GD2)由压缩机内部超高温保护停机解决方式:等待压缩机自然冷却不需人为操作。故障排除后屏幕上故障画面自动复位后,且保护时间达成才干重新启动压缩机。二、若电源相序与压缩机相序不对应将无法启动压缩机,此时应更换电源相序。八、压缩机运转注意事项压缩机运转前的检查(请依本表内容,逐项检查)检查项目检查要点对应确认方式压缩机外表及零件1.冷冻机油1.高油位窗口已满位2.机油加热器加温时间2.试运转前须加热最少8hr或油温在23ºC以上3.出入口关断阀全开3.打开防尘螺帽检查4.电磁阀线圈锁紧状况4.手触检查5.容调毛细管有无破损5.目视检查6.线圈保护与排气温度保护接线6.电器检查电气系统1.确认压缩机主电源电压1.电压须在额定电压±5%以内(运转后将会再变化),瞬间最大值误差值在±10%以内2.确认控制用电源2.检视电路系统,必要时以电表测量。普通原则为220V最高不超出240V3.打开接线盒确认压缩机电机对地与相间绝缘电阻值3.对地及相间绝缘值最低须在5MΩ以上4.确认接线端子无脱落、松动、破损、电源线无破损4.目视检查5.接地线安装5.确认安装6.电气开关容量适宜6.依厂家提供之压缩机电流数据及限制使用的最高工况电流7.接线盒内至控制箱间电气配线不能和高温或是金属锐角接触7.目视检查8.各项控制动作及时间设定对的8.请与电气人员确认或模拟开机配管1.固定处与否有牢固1.目视检查2.确认管路部分无渗漏2.以探漏器或肥皂水检查,特别是接头与焊接处3.机体各固定螺丝锁紧3.目视检查冷媒系统1.系统冷媒量1.确认系统已有冷媒量,开机后大概需补充的数量2.压力开关的设定2.初次开机补充冷媒量应是系统剩余总充注量的40%下列,低压设定1kg/cm²以上保护值试运转注意事项试运转前最少将机油加热器通电加温8小时,以避免启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时,油加热时间须相对加长。在低油温状态时启动,因润滑油黏度大,会有启动不易与压缩机加卸载不顺畅及速度无法语控制电路同时之状况,故润滑油温度最低须达成23ºC以上才可运转。普通系统在停机时,机油加热器须持续加热,勿切断电源。确认高低压压力开关设定值无误,按下Reset确认其复归状况。再度确认出入口阀门类均已打开。再次检查每一种限时继电器之设定时间均对的。启动压缩机之后立刻OFF,确认压缩机之转向(观察高低压表指针方向)。对的后,再重新启动运转。运转中确认无异常振动或噪音,如有任何请立刻停机检查系统配备或动作,排除问题后再依序重新开机。运转后调试工况为:排气温度控制在冷凝饱和温度加25ºC~30ºC以上,过低的排气温度会造成湿压缩和失油的可能。吸气过热度须控制在10ºC以内。在系统缺冷媒量较多时,为避免开机后低压保护频繁跳机,必将容调状态设定至部分负载,待冷媒补充至额定量时再满载压缩机。长时间未运转若长时间未运转或系统重新整顿或更换压缩机时,请按运转前及运转之环节逐项实施检查再启动,以确保压缩机之使用安全。冷冻油油位压缩机上都有油位窗口,能够检视油量足够与否,压缩机运转后冷冻油油位必须保持在低油镜下限以上。运转中油位可能会有稍微高低变化,特别在压缩机卸载的瞬间,油位会有较大波动。若窗口内长久有气泡冷媒流动即表达油位局限性或有异常须停机检查。机油过滤器的清洁与油压差保护开关应用初次试车完后,需将进气滤清器清洗干净,以免滤网内沉积大量的异物而破坏过滤器,造成轴承损坏、滑块动作不良或电机烧毁等故障。另可加装油差保护开关,避免机油过滤器阻塞造成压降过大造成压缩机润滑不良而损坏。定时检查事项压缩机电机绝缘必须定时量测,包含初次试车开机时及每年第一次运转开机前。若其绝缘值低于5MΩ,压缩机须停机检查,严禁继续运转。压缩机若应用在低温或储冰系统时,因电机侧温度低,外侧容易结冰,因此必须特别注意电气接线头附近与否有水份凝结问题,若发现结冰很厚,影响电气安全时,应定时清理或在接线头上灌上绝缘绝热树脂加以阻绝。若压缩机排气温度过高,应使用液喷射系统来控制。但若排气温度过低时,则表达压缩机吸气口有诸多液态冷媒吸入,致压缩后排气温度过低,普通排气温度须维持在排气压力饱和温度25℃~30由于高低压力和温度等因素,使用一段时间的压缩机可能在部分接头或法兰片会有少量油迹的状况,请参考下表扭力值重新检查解决,也可与汉钟服务部联系。连结部位扭力设定值(N.m)连结部位扭力设定值(N·m)11/2"法兰及止回阀1505"法兰2002"法兰及止回阀150清洁孔盖11021/2"法兰及止回阀150机油过滤器接头1103"法兰200接线头螺栓1104"法兰200螺丝锁紧扭力设定表(此表为汉钟使用原则)压缩机做收氟解决时应注意事项:压缩机之瞬间排气温度,若排气温度开关作动立刻停止泵干解决。压缩机泵干解决时最低吸气压力建议应为1kg/cm2G压缩机启动的次数勿超出4次/小时。注意:除非检修,请勿在原则控制中做泵干程序。系统探漏注意事项:压缩机电源接头在系统接线完毕后之系统耐压试漏制程,严禁用浸水方式探漏,用浸水控漏可能会因干燥解决不良而造成绝缘破坏。压缩机若有绝缘下降状况,可能是外来因素造成,若线圈相间及对地间绝缘低于5MΩ,查明因素后实时解决,强行开机可能造成压缩机电机线圈损坏。特别提示:压缩机内部在真空状态下严禁量测压缩机绝缘阻值(如摇表、相序仪等),压缩机严禁用氮气和干燥空气以外的气体作正压检漏,否则后果自负。压缩机电机故障后的系统清理及润滑油更换电机故障后,须将系统冷媒释放回收。在尚未装新压缩机运转前,必须将系统抽真空,充氮气封存,避免系统因酸性及水份含量过多而腐蚀。新压缩机安装完毕后,应填充新的冷媒,检查冷冻油与否足够,干燥滤芯与否更新。安装完毕试运转一小时后,应停机并更换新冷冻油及干燥滤芯。然后再抽真空,重新调试直到完毕。运转一周后,须再次检查冷冻油及干燥滤芯,以确保系统内无酸性物质及水份。多机系统中如拆机检查或更换其中一台(多台)压缩机时,应关闭该系统冷冻水阀,并封闭冷媒管路,避免因空气接触而产生冷凝水现象。3.故障因素分析:故障状况可能因素1.压缩机电机线圈温度保护跳脱1.吸入口冷媒压力过低、温度过高(冷媒局限性或进气滤网阻塞)。2.电机负载过大,冷却局限性或未装置液冷媒喷射辅助冷却或失效。3.线圈保护开关故障。4.电气系统不良或故障。5.马达线圈不良,温升过高。6.吸气过热度过,散热不良。2.压缩无法加载1.环境温度过低、润滑油粘度过高。2.毛细管阻塞。3.容调电磁阀泄放孔口异物卡信、无法关闭。4.容调活塞卡住。5.容调油路阻塞。3.压缩无法卸载1.容调活塞环磨损无法完全气密,冷媒大量进入容调节器油压缸中。2.容调电磁阀线圈故障。3.排气端盖衬垫破损,气态冷媒进入油压缸中。4.容调电磁阀线圈控制电压错误。5.容调活塞卡住。6.机组控制程序不良。4.电机绝缘不良1.压缩机电机电线接头潮温或结露。2.压缩机电机不良。3.压缩机电机接线柱不良或卡灰尘异物。4.电磁阀接触绝缘不良。5.系统内部酸化,破坏绝缘。6.长久线圈高温运转,绝缘劣化。7.启动频繁,线圈劣化。8.冷媒含水量太高。5.电机无法启动或Y-ᅀ无法切换1.全负载启动,容调阀未回复到起始状态。2.电压过低或电压错误。3.启动电压压降过大,电磁接触无法吸合。4.马达故障。5.欠相、逆相运转。6.电机保护开关动作。7.电机线圈接线错误。8.Y-ᅀ启动定时器不良。9.距上次停机时间未达3分钟,即重新启动。10.过电流设立过小或空开选用不当。11.Y-ᅀ接线之接点没锁紧。12.电磁接触器不良。6.异常振动或噪音1.轴承损坏故障。2.压缩机液态压缩。3.转子过热互相摩擦或与机壳摩擦。4.失油致机件润滑不良。5.内部机件松动。6.系统压力失常。7.配管不良无桡性伸缩引发之机台共振。8.异物进入压缩室。7.排气温度过高1.吸入冷媒过热度过高(冷媒局限性、膨胀阀异常)。2.高压过高(冷却不良、空气侵入系统、冷却水温过高、冷却水流量局限性、冷凝器换热效果较差)。3.压缩比过大,无辅助冷却。4.轴承损坏,转子摩擦。5.失油或油位过低。4.保养周期时间项目1000hrs2500hrs5000hrs10000hrs15000hrs0hrs2

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