内蒙古巴彦淖尔第一中学高一物理第一学期期末考试模拟试题含解析_第1页
内蒙古巴彦淖尔第一中学高一物理第一学期期末考试模拟试题含解析_第2页
内蒙古巴彦淖尔第一中学高一物理第一学期期末考试模拟试题含解析_第3页
内蒙古巴彦淖尔第一中学高一物理第一学期期末考试模拟试题含解析_第4页
内蒙古巴彦淖尔第一中学高一物理第一学期期末考试模拟试题含解析_第5页
已阅读5页,还剩12页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

内蒙古巴彦淖尔第一中学高一物理第一学期期末考试模拟试题注意事项1.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回.2.答题前,请务必将自己的姓名、准考证号用0.5毫米黑色墨水的签字笔填写在试卷及答题卡的规定位置.3.请认真核对监考员在答题卡上所粘贴的条形码上的姓名、准考证号与本人是否相符.4.作答选择题,必须用2B铅笔将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑;如需改动,请用橡皮擦干净后,再选涂其他答案.作答非选择题,必须用05毫米黑色墨水的签字笔在答题卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律无效.5.如需作图,须用2B铅笔绘、写清楚,线条、符号等须加黑、加粗.一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、如图所示,足够长的水平传送带以的速度逆时针匀速转动,一个物体以的初速度从左端A处水平滑上传送带,物体与传送带间的动摩擦因数,那么物块再次返回到A处所用的时间为()A.4S B.2SC.4.5S D.3S2、一物体放在光滑水平面上,初速为零,先对物体施加一向东的恒力F,历时1s,随即把此力改为向西,大小不变,历时1s;,接着又把此力改为向东,大小不变,历时1s;如此反复,只改变力的方向,共历时1min,之后撤去该力.在此1min内A.物体时而向东运动,时而向西运动,在1min末静止于初始位置之东B.物体时而向东运动,时而向西运动,在1min末静止于初始位置C.物体时而向东运动,时而向西运动,在1min未继续向东运动D.物体一直向东运动,从不向西运动,在1min末静止于初始位置之东3、如图,一固定的粗糙水平横杆上套有a、b两个轻环,系在两环上的两根等长细绳拴住一重物处于静止状态,现将两环距离适当变大后重物仍处于静止状态,则()A.两绳对重物的合力变大 B.细绳对重物的拉力变小C.杆对a环的支持力变大 D.b环对杆的摩擦力变大4、“等效替代”是物理学中的重要方法,以下概念建立过程中,运用到此方法的是()A.加速度 B.平均速度C.位移 D.质点5、关于速度,下列说法正确的是A.汽车上的速度计是用来测量汽车平均速度大小的仪器B.瞬时速度就是速度的平均值,它只有大小,没有方向C.运动物体在某一时刻或某一位置的速度为平均速度D.速度是表示物体运动快慢的物理量,既有大小,又有方向6、下列物理量中,不是矢量(指无方向)的是()A.时间 B.力C.速度 D.加速度7、游乐园中,游客乘坐能加速或减速运动的升降机,可以体会超重与失重的感觉.下列描述正确的是()A.当升降机加速上升时,游客是处在失重状态B.当升降机减速下降时,游客是处在超重状态C.当升降机减速上升时,游客是处在失重状态D.当升降机加速下降时,游客是处在超重状态8、如图所示,光滑半球固定在水平面上,球心O的正上方O′处固定一光滑的定滑轮,细线的一端拴小球A,另一端绕过定滑轮,现用一外力拉细线,将小球从图中位置缓慢拉至B点,在此过程中,小球A对光滑半球的压力N、对细线的拉力F的大小变化情况是()A.小球A对光滑半球的压力N大小不变B.小球A对光滑半球的压力N变小C.小球A对细线的拉力F大小不变D.小球A对细线的拉力F变小9、如图所示,质量为m的物体放在质量为M、倾角为θ的斜面体上,斜面体置于粗糙的水平地面上,用平行于斜面向下的力F拉物体m使其沿斜面向下匀速运动,M始终静止,则下列说法正确的是A.地面对M的摩擦力大小为FcosθB.地面对M的支持力为(M+m)g+FsinθC.物体m对M的摩擦力的大小为FD.M对物体m的作用力竖直向上10、如图t=0时,甲乙两汽车从相距70km的两地开始相向行驶,它们的图象如图所示,忽略汽车掉头所需时间,下列对汽车运动状况的描述正确的是()A.第1小时末,乙车改变运动方向B.在第2小时末,甲乙两车相距10kmC.在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大D.在第4小时末,甲乙两车相遇11、如图甲所示,质量的粗糙长木板P(足够长)静止在水平地面上,一个可视为质点的物块Q以初速度滑上长木板上表面,在物块Q滑上长木板P的同时给P施加个方向水平向右大小为的拉力,P、Q的图线如图乙所示,其中、段分别是内Q、P的图线,段是内P、Q共同的图线,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,,下列说法正确的是()A.物块Q的质量为B.P、Q之间的动摩擦因数为0.4,P与地面间的动摩擦因数为0.2C.长木板P最小的长度为D.内物块Q的位移大小为12、如图所示,质量的物块(视为质点)放在质量的木板的右端,木板长。开始木板静止放在水平地面上,物块与木板及木板与水平地面间的动摩擦因数均为。现对木板施加一水平向右的恒力,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,不计空气阻力,。则物块在木板上运动的过程中,下列说法中正确的是()A.物块与木板以相同的加速度做匀加速运动B.木板的加速度大小为C.物块的最大速度大小为2m/sD.物块到达木板左端时木板前进的位移大小为二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、(6分)探究加速度与力、质量的关系,可以采用不同的研究方案。(1)甲同学采用的方案如图所示,将两个相同的小车放在水平木板上,前端各系一条细绳,线的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘中可以放不同的砝码,盘与砝码的总重力可以近似认为是小车受到的拉力。两小车后端各系一条细线,用黑板擦可以同时按住或放开这两条细线,使两车同时停止或运动。某次操作中,在相同时间内测得小车的位移分别为x1、x2,若小车的加速度分别为a1、a2,则a1∶a2=_________,这么做的依据是________________________________。(2)乙同学用如图所示器材进行定量探究。用拉力传感器(能测量拉力的仪器)和速度传感器(能测量瞬时速度的仪器)探究加速度与物体受力的关系。用拉力传感器记录小车受到拉力的大小,在长木板上相距L=48.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器,分别测量小车到达A、B时的速率。①乙同学认为,运动时小车受到的拉力_____悬挂物的总重力(选填“>”或“<”),所以乙同学采用力传感器进行实验。②实验主要步骤如下:Ⅰ、将拉力传感器固定在小车上;Ⅱ、垫高木板右端,让小车在不受拉力时做__________运动;Ⅲ、把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;为保证细线的拉力不变,必须调节滑轮的高度使___________________________________;Ⅳ、接通电源后自C点释放小车,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB;Ⅴ、改变所挂钩码的数量,重复步骤④的操作。③下表中记录了实验测得的几组数据,是两个速度传感器记录速度的平方差,则加速度的表达式a=________(用已知符号表示),请将表中第4次的实验数据填写完整(结果保留三位有效数字)。次数F/Nv-v/(m2·s-2)a/(m·s-2)10.600.770.8021.041.611.6831.422.342.4442624.65________53.005.495.72④由表中数据,在坐标纸上作出a-F关系图线______。⑤对比实验结果与理论计算得到的关系图线(图中已画出理论图线),造成上述偏差的原因除了拉力传感器读数可能偏大外,还可能是_____________________。14、(10分)某同学利用如图(a)装置做“探究弹簧弹力大小与其长度的关系”的实验(1)在安装刻度尺时,必须使刻度尺保持______状态(2)他通过实验得到如图(b)所示的弹力大小F与弹簧长度x的关系图线,由此图线可得该弹簧的原长x0=____cm,劲度系数k=_____N/m三、计算题要求解题步骤,和必要的文字说明(本题共36分)15、(12分)如图所示,质量的木箱置于粗糙水平地面上。时刻,在水平拉力和滑动摩擦力的作用下(设滑动摩擦力为最大静摩擦力),木箱由静止开始做匀加速直线运动,不计空气阻力。求:(1)木箱加速度的大小;(2)木箱在时速度的大小;(3)由牛顿第二定律知道,无论怎样小的力都可以产生加速度。可是当木箱静止在粗糙水平地面上,用水平拉力不能将木箱拉动。这跟牛顿第二定律有没有矛盾?请做出解释说明。16、(12分)利用传感器研究物块在斜面上的运动.如图所示,在固定斜面的顶端安装测速仪,当物块从斜面底端向上滑行时,测速仪启动,某次记录的数据如表。取,求:时刻00.10.20.30.40.50.60.70.8速度3.22.41.60.80-0.4-0.8-1.2-1.6(1)物块在斜面上运动时的加速度大小;(2)物块与斜面之间的动摩擦因数;(3)木块回到斜面底端时的速度大小。17、(12分)如图为一滑梯的示意图,滑梯的长度AB为L=5.0m,倾角θ=37°.BC段为与滑梯平滑连接的水平地面。一个小孩从滑梯顶端由静止开始滑下,离开B点后在地面上滑行了s=3.0m后停下。小孩与滑梯间的动摩擦因数为μ=0.3。不计空气阻力,取g=10m/s2已知sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)小孩沿滑梯下滑时的加速度a的大小;(2)小孩滑到滑梯底端B时的速度v的大小;(3)小孩与地面间的动摩擦因数μ′。

参考答案一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、C【解析】物体在传送带上先向右做减速运动,速度减为零后反向运动,先加速后匀速回到出发点,根据牛顿第二定律求解加速度,结合运动公式求解.【详解】物体在传送带上运动的加速度为;则物块向左运动速度减为零的时间为,通过的距离:;物块速度减为零后反向加速,加速到与传送带共速时的时间为:;位移,物体匀速运动回到原出发点的时间为,则物块再次返回到A处所用的时间为t=t1+t2+t3=4.5s;故选C.【点睛】此题关键是知道物体在传送带上运动的特征:先向右做减速运动,速度减为零后反向运动,先加速后匀速回到出发点,分阶段进行讨论.2、D【解析】物体在光滑的水平面上静止,当施加向东的恒力时,物体水平方向上只受一个恒力F作用,恒力改变了物体的运动状态,物体进行匀加速直线运动.1s后当施加一个向西的恒力作用,恒力改变了物体的运动状态,物体向东匀减速直线运动,因为力大小未变,所以1s后物体处于静止状态.物体在2s内进行一个循环,一直向东加速,减速,静止,静止是在物体原位置的东侧,1min之后物体正好进行了30个循环,物体处于静止状态,在原位置的东侧A.描述与分析结论不符,故A错误B.描述与分析结论不符,故B错误C.描述与分析结论不符,故C错误D.描述与分析结论相符,故D正确3、D【解析】A.设重物的质量为M,两种情况下重物均处于静止状态,合力为零,所以两绳对重物的合力始终与重物的重力等大反向、保持不变,故A错误;B.设细绳对重物的拉力设为T,根据平衡条件得由于绳子与竖直方向的夹角增大,则变小,绳子拉力变大,故B错误;C.以两个轻环和重物组成的系统为研究对象,受力如图所示根据平衡条件得2FN=Mg解得FN=Mg,可见杆对a环的支持力不变,故C错误;D.以右侧环为研究对象,受力图如图所示根据平衡条件,竖直方向有水平方向有联立解得,减小,增大,所以f增大,所以b环对杆的摩擦力变大,故D正确。故选D。4、B【解析】A.加速度是速度变化量与所用时间的比值,是采用了比值定义法定义的,故A不符合题意;B.平均速度是用物体经过的一段位移的大小与总时间的比值,是将物体的运动认为全都相同的运动,属于等效替代方法,故B符合题意;C.位移是初位置到末位置的有向线段,不属于等效替代法,故C不符合题意;D.质点是一种理想化的模型,是采用了理想化的方法,故D不符合题意。故选B。5、D【解析】A.汽车上的速度计是用来显示瞬时速度的仪器,故A错误;BC.瞬时速度是某一时刻或某一位置的速度,有大小,有方向,是矢量,故BC错误;D.速度是描述物体运动快慢的物理量,有大小,有方向,是矢量,故D正确;故选D。6、A【解析】矢量是指既有大小又有方向的物理量,如位移、力、速度、加速度等;而标量是指只有大小没有方向的物理量,如时间、质量、路程等,故A正确7、BC【解析】当升降机加速上升时,乘客有向上的加速度,是由重力与升降机对乘客支持力的合力产生的.此时升降机对乘客的支持力大于乘客的重力,所以处于超重状态.A错误.当升降机减速下降时,具有向上的加速度,同理此时乘客也处于超重状态.B正确.当升降机减速上升时,具有向下的加速度,是由重力与升降机对乘客支持力的合力产生的,所以升降机对乘客的支持力小于乘客的重力.此时失重.C正确.当升降机加速下降时,也具有向下的加速度,同理可得此时处于失重状态,D错误易错提醒:对超重失重的原因不明,错误认为加速运动就超重而减速运动失重而错选D备考提示:超重与失重的理解是解决本题的关键.超重和失重并不是重力发生的变化,而是测得的支持力发生了变化,大于实际重力或小于实际重力.对于物体此时在竖直方向受力不再平衡,一定产生加速度,加速度的方向向上时,支持力大于重力,超重,加速度的方向向下时,支持力小于重力,失重.从物体的运动情况判断加速度的方向.对于加速度方向的判断,可以根据速度的大小变化.当速度增大时,加速度的方向与速度方向相同,当速度大小减小时,加速度的方向与速度方向相反8、AD【解析】AB.受力分析如下:由图可知:因为小球所受合力为零,故小球所受重力mg、半球对小球的弹力和绳对小球A的拉力可以构成一个闭合的三角形,如图可知,三个力构成的三角形与图中由绳、顶点高度及半球半径AO构成的三角形始终相似,故有:

;可得:由于小球在上拉过程中,和AO的长度不变,由于重力不变,所以根据相似比可以得出:半球对小球A的支持力不变。根据牛顿第三定律,小球A对光滑半球的压力N大小不变,故A正确,B错误;CD.由以上分析:由于小球在上拉的过程中,的长度不变,减小,由于重力不变,所以根据相似比可以得出:小球A对细线的拉力变小。根据牛顿第三定律,小球A对细线的拉力F变小,故C错误,D正确。故选AD。9、AB【解析】A.物体m沿斜面向下匀速运动,与斜面加速度相同均为零,故可以采用整体法,将物体m与斜面体M看做一个整体,受力分析:根据平衡条件,水平方向Fcosθ-f=0解得f=Fcosθ故A正确;B.竖直方向FN-(M+m)g-Fsinθ=0可得FN=(M+m)g+Fsinθ故B正确;C.对物体受力分析如图物体受到向下的重力mg、拉力F、斜面的作用力(支持力和沿斜面向上的滑动摩擦力),由于物体匀速下滑,根据平衡条件m受到的摩擦力f′=mgsinθ+F根据牛顿第三定律:物体m对M的摩擦力的大小为mgsinθ+F,故C错误;D.由受力分析,根据平衡条件:M对物体m的作用力即N与f的合力应该与mg合F的合力等大反向,如图中,可见M对物体m的作用力斜向上,故D错误。故选AB。10、BC【解析】A.由图可知,2小时内乙车一直做反方向的运动,1小时末开始减速但方向没有变,故A错误;B.图象与时间轴围成的面积为汽车运动的位移,则可知,2小时内,甲车正向运动的位移为而乙车反向运动,其位移大小为因两车相向运动,且初始时刻相距70km,则2小时末时,两车还相距故B正确;C.图象的斜率表示加速度,由图可知,乙车的图象斜率总是大于甲车的图象的斜率,故乙车的加速度总比甲车的大,故C正确;D.4小内甲车的总位移为而乙车的总位移为即乙车的位移为正方向的30km,两车原来相距70km,4小时末时,甲车离出发点120km,而乙车离甲车的出发点故此时甲乙两车不相遇,故D错误。故选BC。11、AC【解析】AB.设物块Q的质量为m,P、Q之间的动摩擦因数为μ1,P与地面间的动摩擦因数为μ2。根据速度图象的斜率表示加速度,可得0-1s内Q、P的加速度大小分别为a1=4m/s2,a2=4m/s2。0-1s,根据牛顿第二定律,对Q有:μ1mg=ma1对P有:μ1mg+F-μ2(M+m)g=Ma2;Q、P共速后做匀速运动,有:F=μ2(M+m)g联立解得:m=1kg,μ1=0.4,μ2=0.1,故A正确,B错误;C.长木板P最小的长度等于0-1s内Q相对P的位移为:,故C正确;D.0~2s内物块Q的位移大小为:,故D错误。故选AC。12、CD【解析】考查牛顿运动定律的应用。【详解】A.物体与物体恰好相对滑动时物块的加速度:拉力的临界值:解得:物块与木板相对滑动,不可能以相同的加速度做匀加速运动,A错误;B.木板的加速度:B错误;C.木块的加速度:经过时间木块从木板上滑落,则:代入数据解得:此时木块的速度最大为:C正确;D.物块到达木板左端时木板前进的位移大小:D正确。故选CD。二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、①.x1∶x2②.加速度与位移成正比③.小于④.匀速直线⑤.细线与长木板平行⑥.⑦.4.84⑧.⑨.没有完全平衡摩擦力【解析】(1)[1][2]根据位移与加速度、时间关系得由于时间相等,所以由上分析可知,加速度与位移成正比;(2)[3]由于钩码向下加速运动,所以绳子的拉力比钩码的总重力更小;[4]垫高木板右端,让小车在不受拉力时做匀速直线运动,这样挂上物体后,小车的合力即为拉力传感器的示数;[5]为保证细线的拉力不变,必须调节滑轮的高度使细线与长木板平行;[6]根据匀变速直线运动的位移与速度公式,解得[7]由公式将第四次实验数据代入得[8]根据表中数据,得出图象如图所示[9]对比图象可知,实际图

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论