2023年油罐车行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

油罐车行业报告/庞文报告PAGE1油罐车行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

目录TOC\h\z15471概述 313277一、油罐车行业（2023-2028）发展趋势预测 42508(一)、油罐车行业当下面临的机会和挑战 413829(二)、油罐车行业经营理念快速转变的意义 416188(三)、整合油罐车行业的技术服务 529222(四)、迅速转变油罐车企业的增长动力 517705二、油罐车行业发展状况及市场分析 617034(一)、中国油罐车市场行业驱动因素分析 631261(二)、油罐车行业结构分析 619307(三)、油罐车行业各因素（PEST）分析 766181、政策因素 7102932、经济因素 836143、社会因素 9285764、技术因素 932470(四)、油罐车行业市场规模分析 1011702(五)、油罐车行业特征分析 1025729(六)、油罐车行业相关政策体系不健全 1111020三、油罐车行业财务状况分析 1214101(二)、现金流对油罐车业的影响 1521168四、油罐车企业战略目标 1525766五、油罐车业数据预测与分析 1621662(一)、油罐车业时间序列预测与分析 1622168(二)、油罐车业时间曲线预测模型分析 1720661(三)、油罐车行业差分方程预测模型分析 1716687(四)、未来5-10年油罐车业预测结论 1830340六、油罐车企业战略保障措施 186315(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构 1910353(二)、加强人才培养与引进 1982891、制定人才整体引进方案 20258502、渠道人才引进 20274953、内部员工竞聘 203877(三)、加速信息化建设步伐 219164七、宏观经济对油罐车行业的影响 2114176(一)、油罐车行业线性决策机制分析 2221626(二)、油罐车行业竞争与行业壁垒分析 2320568(三)、油罐车行业库存管理波动分析 234910八、油罐车行业风险控制解析 2422416(一)、油罐车行业系统风险分析 244907(二)、油罐车业第二产业的经营风险 2430665九、油罐车行业多元化趋势 2411925(一)、宏观机制升级 247022(二)、服务模式多元化 259112(三)、新的价格战将不可避免 2522439(四)、社会化特征增强 2527588(五)、信息化实施力度加大 267361(六)、生态化建设进一步开放 2618581、内生发展闭环,对外输出价值 26161322、开放平台,共建生态 268920(七)、呈现集群化分布 2717217(八)、各信息化厂商推动油罐车发展 2830412(九)、政府采购政策加码 2829832(十)、个性化定制受宠 2828203(十一)、品牌不断强化 2913552(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“ 2924832(十三)、一体式服务为发展趋势 2918786(十四)、政策手段的奖惩力度加大 3016761十、未来油罐车企业发展的战略保障措施 308366(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构 3023315(二)、加强人才培养和引进 31226601、制定总体人才引进计划 31318092、渠道人才引进 3258963、内部员工竞聘 3226154(三)、加速信息化建设步伐 3317936十一、油罐车成功突围策略 3331598(一)、寻找油罐车行业准差异化消费者兴趣诉求点 3325938(二)、油罐车行业精准定位与无声消费教育 3411804(三)、从油罐车行业硬文广告传播到深度合作 344877(四)、公益营销竞争激烈 3528215(五)、电子商务提升油罐车行业广告效果 359973(六)、油罐车行业渠道以多种形式传播 359594(七)、强调市场细分，深耕油罐车产业 36

概述近年来，油罐车行业市场火爆，其应用场景跨越式发展的根本原因在于技术、安全和多样性的创新。用户需求的爆发式增长，极大地丰富了油罐车的应用场景。一方面，进一步提升油罐车产业链中的原材料和供应商，有利于产业源头的转型升级，优化产业流程；另一方面，油罐车技术、品质、品种的更新迭代，有利于产品的持续开发。进一步满足用户新需求的升级和质量提升，都有利于行业的进一步发展。多方的推动，导致了油罐车应用的爆发式发展。那么，面对行业的高速发展，油罐车行业的企业如何才能在市场上分得更大的蛋糕，获得更多的收益，占领更大的市场？在这里，企业的市场突破战略非常重要。如何制定战略，选择什么样的战略，关系到油罐车公司未来五年甚至十年的发展。本文主要分析未来五年油罐车行业企业的市场突破份额，并提供指导意见。企业战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样的。每个特定的选择都会有或大或小的差异。当然，每种选择都有充分的理由和具体的不同条件。本文之所以试图探索企业丰富多样的战略选择，是为了在极短的时间内告诉油罐车行业的企业管理者，市场突破发展的基本选择策略有多少，以及每个选择策略如何发挥作用,被选中的根本原因是什么。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途，也不提供其他商业价值，请自行决定是否购买，特此申明。一、油罐车行业（2023-2028）发展趋势预测(一)、油罐车行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下，包括分销商在内的国内油罐车企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面，在油罐车行业的竞争下，企业和企业之间展开了肉搏战，价格战已经到了极限，使得油罐车行业的许多企业难以继续，而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面，国内油罐车市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下，能够抓住机遇的企业发展迅速，油罐车行业的一些企业经不起市场的考验，必然会出现整合或发展困难，经营难以持续。油罐车行业的一些龙头企业的优势在于，他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面，通过门店之间的连锁关系，扩大企业规模，统一企业形象。通过集中采购，共享技术、管理、客户等各种资源，可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高，趋势越来越明确，也带来更多的发展空间。然而，目前，国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由油罐车行业的供应商建立的松散产品销售联盟，以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、油罐车行业经营理念快速转变的意义一个成功的油罐车业商业模式，首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确，我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前，我们应该先发制人，迅速改变经营思路，抓住第一个机会。在油罐车行业业务流程的思维转变方面，我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路，即差异化经营战略。为了保持持续创新，我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异，而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求，同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合油罐车行业的技术服务转变经营理念是走油罐车业经营之路的前提。然而，只有将概念转化为行动，它才能最具说服力。在这方面，我们需要在技术和服务方面做出更多努力，以迎接油罐车行业新时代的到来。在技术和服务方面，首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等，并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变油罐车企业的增长动力油罐车企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性，严格执行完整的内部管理制度，是油罐车企业发展的基础；健全科学的工作流程是企业正常运营的前提；严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。油罐车企业的差异化经营，只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到，产品可以创造价值和利润，服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而，随着油罐车行业的进一步成熟和发展，行业竞争将日趋激烈。经营管理不善，行业利润下降，将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型油罐车企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。二、油罐车行业发展状况及市场分析(一)、中国油罐车市场行业驱动因素分析油罐车行业市场热度持续高涨,技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。油罐车行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为：油罐车产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为：油罐车技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利油罐车产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得油罐车行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、油罐车行业结构分析油罐车行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整油罐车产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、油罐车行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、随着国家经济的稳定向好，国家对于油罐车行业也会越来越倾斜,根据相关数据预计油罐车行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。二、2022年油罐车行业将成为享受政策红利的市场,有研究报告指出油罐车行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是油罐车行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对油罐车行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨,各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、油罐车行业需求持续火热,资本利好油罐车领域,长期来看行业发展持续向好。二、经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在优良的大政策背景下,我国油罐车行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为油罐车行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为油罐车行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统油罐车行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与油罐车行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为油罐车行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将油罐车行业与高新技术对接，普及了油罐车行业科技体验。二、油罐车行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、油罐车行业市场规模分析2019年,中国油罐车市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年,油罐车市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国油罐车市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、油罐车行业特征分析通过对比油罐车行业属性和核心服务模式,可将中国油罐车行业分为四类。分别为创新型油罐车、创投型油罐车、媒体型油罐车、产业型油罐车和服务型油罐车。此外,由于油罐车行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台,油罐车服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类油罐车行业中,因产业型油罐车多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为油罐车行业探索的核心方向之一。(六)、油罐车行业相关政策体系不健全国内油罐车的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以油罐车行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。油罐车行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。油罐车行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于油罐车的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏油罐车相应行业发展的内生动力。三、油罐车行业财务状况分析(一)、油罐车行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年油罐车行业部分龙头企业的主要油罐车数据和财务指标：财务指标2020年2019年2018年主营业务收入（万元）79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，油罐车公司各项指标持续加强，油罐车策略和风险防范与化解报告良好。

财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底油罐车行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18油罐车企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28油罐车业销售情况转好，存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期油罐车和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长，与油罐车业态油罐车以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升，因油罐车油罐车项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对油罐车业的影响从现金流的角度，我们可以分析医油罐车行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着油罐车行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对油罐车行业的发展和生存产生重大影响。四、油罐车企业战略目标油罐车公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有油罐车品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设油罐车直销店、店铺。五、油罐车业数据预测与分析(一)、油罐车业时间序列预测与分析根据油罐车业总产值与时间的内在关系，通过之前获得的数据建立了油罐车业的时间序列方程，并通过建立的时间序列方程预测了未来几年的产量。建立时间序列方程的原则如下：时间序列方程的表达式为：y=a+bxt其中y为输出，a和B为模型参数，t为年份。根据近年来从油罐车行业获得的数据，对参数a和B进行相应的估计，以获得参数a和B的估计。获得参数的估计后，可以得到我们想要预测的时间序列方程。然后，通过输入自变量（时间），可以得到未来三到十年内油罐车业的预测值。如果要使预测值和上次观测值之间的差值更小，换句话说，要使预测值与实际值进行比较，需要控制两个因素，首先，应尽可能多地获取油罐车行业的原始数据。原始数据越多，就越容易找到统计规则。最终得出的油罐车行业模式与实际情况相符；第二个是预测时间跨度。预测时间跨度越大，预测结果与实际值之间的偏差越大。因此，预测时间跨度不应太大。根据油罐车业2016至2021的数据，预测未来3年、5年和10年该行业的产量。根据以上分析，时间序列方程为y=5009.69（预估值）+1747.35*t模型的决策系数r等于0.86615，小于1。该模型得到的预测值一般低于实际值。这也从另一个方面反映出，在未来5至10年内，中国油罐车业某一产品的产量将继续保持较高的增长趋势。(二)、油罐车业时间曲线预测模型分析在油罐车业的曲线预测模型中，我们使用了二次曲线模型。模型的基本表达式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y为当年油罐车业的产值，a、B1和B2为参数，在模型中估算，t为年份。输入相应年份的数据，得到如下曲线预测模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的决策系数为0.9979(三)、油罐车行业差分方程预测模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT为当年油罐车业产值，YT-1为上年产值，a、B为参数，在模型中确定。通过输入几年的产值和前一年的产值，估计参数a和B，得到产出的差分方程模型，然后根据得到的差分模型，预测5-10年的产出。因此，我们得到的油罐车业的差异模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1该模型的判断系数为0.99395，非常接近1，表明该模型可以用来预测未来中国油罐车业产品产量的变化趋势。同时，从模型中我们可以清楚地看到，我国油罐车行业的产品产量受上年影响较大，年产值高于上年，这也反映出油罐车行业的产品产量在未来几年将有较高的发展势头。(四)、未来5-10年油罐车业预测结论在以上三种预测油罐车业的经济模型中，时间序列法预测的产值将低于实际值。低值的主要原因是中国油罐车业将继续保持快速增长，但该方法假设增长速度较慢，因此预测结果与其他两种方法有很大不同。但仍有一定的参考价值。首先，其他两种方法可以更好地预测未来油罐车行业某一产品的产量变化趋势。然而，由于现实中复杂的经济条件以及政策法规对油罐车业发展的影响，即使是一个好的计量方程也总会与现实存在一定的差距。以上对油罐车业未来走势的预测仅供参考。六、油罐车企业战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，油罐车的应用将成为未来的新趋势。针对油罐车企业发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构公司组织架构的建设应考虑灵活管理和分级管控，以达到均衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增设进出口业务部，负责公司海外市场管理；2.单独设立国内市场部，增设销售经理，负责产品国内市场的开拓和线下门店的管理；3.原生产部下属部门重组为装配部和包装部。拟建立的新组织架构图如下：(二)、加强人才培养与引进公司及时制定一系列与之相匹配的人力资源发展规划，及时定制自有员工的人才引进和培训实施方案。1、制定人才整体引进方案公司可以进行人对人的岗位安排，有利于员工的表现。在引进人才的同时，也要避免油罐车人才再次流失。可采用面试、心理素质测评、专业知识考试等一系列评价方式，对人才进行综合评价，减少上岗后重新离职。还要注意团队建设，比如团队成员的学历、工作经验、价值观是否趋同。综合评价是对团队整体合作、成员间相互合作、对团队企业文化和企业价值追求的认可进行考核，以免造成原因。团队成员之间的问题影响公司的相应工作。2、渠道人才引进通过网络招聘平台、人才中心推荐、猎头公司介绍等多种渠道招聘人才。对油罐车相关专业知识要求较高的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如，财务职位需要高水平的专业知识。公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，帮助公司建立内部审计制度。评估公司的财务、经营、管理和风险，提高公司的潜在风险。也可以联系高校进行针对性招聘，后期加大培训力度，给予实践锻炼机会，让新员工快速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部推荐合适的员工、公司竞争性就业等，对员工进行专业培训，培训后调整岗位。在建立人才引进机制的同时，人才培养也发挥着同等重要的作用。要建立完善的公司培训体系，在制度上体现人才使用与人才培养相统一的原则，做好专业人才培养工作，培养具有更高职业素养的员工。(三)、加速信息化建设步伐为有效支持已开展的各项业务，提高工作效率，油罐车公司应积极开展信息化建设工作：1.引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2.及时引入企业资源管理系统，梳理企业各项工作流程，提高企业整体工作效率和管理水平。3加强企业信息数据库的管理和维护，确保企业数据安全。4.充分利用互联网和大数据技术完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5.利用企业微信微信官方账号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈信息，为企业的设计和销售部门提供数据，让公司根据市场变化做出新的机会选择或战略决策。七、宏观经济对油罐车行业的影响油罐车行业在当前国内经济周期模型的影响下，我们使用“投资时钟”模型（这是美林投资银行全球资产管理公司高级董事特雷弗·格里瑟姆（TrevorGreetham）于2004年开发的一个非常实用的指导投资周期的工具）进行主要分析。总之，结合油罐车业，该模型揭示的经济波动原理如下：当通货膨胀落后于可持续经济增长率，表明经济能力过高时，政府将积极采取措施刺激经济，降低成本，促进经济复苏；如果通货膨胀超过了可持续的经济增长率，这将证明经济中没有过剩产能。政府将采取相关政策抑制经济，冷却经济，调整油罐车业的发展进程。(一)、油罐车行业线性决策机制分析随着社会经济的不断发展，油罐车行业的所有从业人员都进入了同步合作的时代，油罐车产品行业逐步进入了标准化时代，时间规划也进入了线性化时代。油罐车业的资源动员在大部分产出期间呈线性增长。生产商按线性时间计划并调动所有资源。但这也是经济波动的重要原因之一。油罐车“生产”可分为两类。一是固定产能（即固定资产）条件下的生产周期（将原材料加工成成品）以月为单位；二是固定资产投资，即产能建设。规划和建设周期很长，以年为单位。目前，随着经济的逐步复苏，油罐车行业利润率有所提高，产业产能过剩，经济增长主要依靠成本投入；未来5-10年，如果经济过热，产能饱和，油罐车行业的利润率将在短时间内继续提高，但产能的扩大只能依靠建设来满足需求，这将导致原材料成本价格的加速增长。(二)、油罐车行业竞争与行业壁垒分析当油罐车行业的利润率持续提高并增长到一定阶段时，将吸引更多的竞争者超越进入壁垒进入该行业，继续加大油罐车行业的总产能建设，该行业将吸收越来越多的资金。当原材料和固定资产需求同时增加时，原材料价格将迅速上涨；同时，由于竞争的加剧，工业产品的利润率将趋于下降。但从长远来看，油罐车行业的激烈竞争不仅会改变行业结构，还会提高行业产品的质量和技术含量，从而提高行业利润率，这取决于油罐车业深度结合的速度和科技进步。(三)、油罐车行业库存管理波动分析我们都知道，产品离终端消费越近，价格波动越小，产品离终端消费越远，价格波动越大。油罐车行业也是如此，这是由于库存管理。当油罐车行业的市场需求增长超过6%时，接近终端行业的库存增长率将略大于6%，以满足需求并确保供过于求，但远离终端需求的原材料可能超过12%。因此，在经济过热时期，由于库存超过需求的增加，成本价格PPI将以高于CPI的速度增长。八、油罐车行业风险控制解析(一)、油罐车行业系统风险分析随着国内油罐车行业市场需求水平的加快和大型、多元化项目的发展，是否具备特定业务领域的高水平大中型项目运营经验，不仅是成功签约的关键因素之一，同时也是保证为具体项目制定高质量工程技术设计方案、高效组织工程建设、保证工程质量的关键因素。(二)、油罐车业第二产业的经营风险企业在进入第二产业、实现多元化发展时，在新的业务领域面临资源和经验不足，甚至相关专业人才短缺，短期内发展压力较大；同时，需要验证与油罐车业务的协同效应。九、油罐车行业多元化趋势(一)、宏观机制升级在发展布局上,要从侧重油罐车事业,转为侧向油罐车产业；在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务；在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变；在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。(二)、服务模式多元化我国的油罐车服务模式相对比较单一。在城市,油罐车公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的油罐车服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。(三)、新的价格战将不可避免目前的油罐车产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的油罐车领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来，他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。(四)、社会化特征增强油罐车当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如微信、QQ、钉钉、微博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。(五)、信息化实施力度加大信息化将是油罐车行业建设的基础。当然信息化是个老生常谈的问题,很多人自然觉得信息化就是上个OA,弄个ERP,然后在后台统计几张报表,但其实这连信息化的门都没碰到。“数据结构化,流程标准化,业务在线化,沟通移动化”,让信息在各个场景和组织之间有序流动,并通过3D可视化建模让监测、查看、管理更直观、更便捷,这才是信息化的终极目标。信息化的本质是数据的打理,也是打通各个系统的数据孤立,经过结构化建模之后再进行展示。(六)、生态化建设进一步开放1、内生发展闭环,对外输出价值当油罐车行业的社区化运营属性愈来愈强,关联产业开始汇聚时,就需要谋求内生发展,油罐车更需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外也要有统一开放的接口和品牌输出,既能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,汇聚人才和专业知识,进而提升供应链效率。2、开放平台,共建生态油罐车行业服务平台方,不再是单一地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线技术平台,通过规则引导企业产出更加优质的内容和服务,激活企业间的交流与合作,挖掘更多产业链上的需求,从而针对性的配套服务并引导资源有效配置。这样的平台才能够进行自我反思和迭代进化。(七)、呈现集群化分布目前各地都在加快推动各类油罐车项目建设。当地已经形成一定规模的，会在原有基础上升级智能化,如果没有基础较好的项目基础,当地就会创造新的油罐车项目。伴随着各地油罐车项目建设风生水起,中国油罐车建设已经在地域分布以及建设模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中国油罐车建设已经初步呈现出散点式分布,并有由东部沿海地区向内陆地区拓展的趋势。有报告分析,从国家级油罐车项目建设情况分析,已经初步形成了“东部沿海集聚、中部沿江联动、西部特色发展”的空间格局。环渤海、长三角和珠三角地区以其雄厚的工业园区为基础,已经成为全国油罐车项目建设的三大聚集区域；而中部沿江地区则借助沿江城市群的联动发展势头,也大力开展油罐车项目建设；广大西部地区依据各自建设特色,同样正加紧油罐车项目建设。未来一段时间,中国中西部地区油罐车项目建设或将迎来全新的建设浪潮。从现有情况来看,各地打造的油罐车水平良莠不齐,好坏参半。总体来说,东部发达地区的油罐车产业相对来说会更加成熟一些。但目前中西部油罐车打造势头也不可小觑。(八)、各信息化厂商推动油罐车发展各级厂商推动下的油罐车建设商业模式,整体的特点就是油罐车的规划设计中通常所设计的领域都比较少,定义也比较狭小,这也正是我们经常看到,当油罐车的目标拆分与落地时,落实为比较大概念的行业应用。推动这种商业模式建设的主要厂商包括国外的厂商,国内的互联网巨头,而典型城市代表就是北上广。(九)、政府采购政策加码为了缓解我国经济社会持续快速发展所面临的资源紧张和产品服务质量不优的双重压力，依据中央精神,我国应该提速油罐车产品政府采购的步伐。一方面政府采购要从已经得到认证的产品中,选择社会需求量大且节能效益显著的产品,而后再逐步扩大政府采购的范围。另一方面,可以总结近几年来政府采购产品的经验从而部署下一步工作的重点领域。(十)、个性化定制受宠油罐车行业市场年均数规模千亿元,吸引投身其中的资本越来越多的,另一方面,消费者越来越高的需求,对油罐车行业提出的要求也越来越高。未来,油罐车行业将朝着分工精细化和需求个性化方向发展。(十一)、品牌不断强化随着中国经济增长进入空窗期,油罐车产业的发展步伐与全国经济形势保持一致,也将从高速发展转为中低速发展。中国油罐车经过30年的高速增长,也将面临着转型升级的重要时期,油罐车行业俨然已经进入了品牌竞争时代。油罐车市场竞争从地域、类别、局部已经上升为品牌之间的立体战。强化和加快品牌建设,建立更高层面的品牌内涵,实现更高效的系统化品牌工程成为品牌油罐车企业必经之路。(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“伴随互联网的发展,通过互联网的手段,改变油罐车的经营模式。引入竞争机制,提高油罐车从业人员的专业素养与服务品质,以此提高油罐车产品的品质,迎合新人日益增高的品质追求与个性化需求,才是“互联网＋油罐车＂的正确玩法。线上线下的结合是不可避免的油罐车网络化大势所向,油罐车＋互联网已经成为标配而风生水起。(十三)、一体式服务为发展趋势油罐车行业产业链冗长,且产业链各个环节分散较大,大多都呈现着单打独斗的状态。行业要继续发展壮大,就要注重与上下游企业的合作,增强与其他行业的交流,互补行业局限性,形成产业一体化,向消费者提供贯穿初始到结束的全程内容的“一站式服务”。(十四)、政策手段的奖惩力度加大通过企业所得税税收优惠政策促进国家油罐车等行业战略目标的实施,这需要从当前经济发展的全局着眼，多方引导,突出重点充分发挥企业所得税政策在促进油罐车方面的效应。从我国的实际情况分析,一方面,要充分考虑目前我国油罐车行业的总体要求和各企业油罐车产品自身的特点；另一方面,还要考虑企业所得税制度的政策功能特征及其作用规律,实事求是的设计出既科学合理又简便易行的针对油罐车企业所得税优惠政策体系。当前我国的经济发展已经进入全新阶段。油罐车革新不仅是国际化的大趋势,也是基于中国国情的一个正确选择。油罐车产品优势是我国未来趋势之一,促进中国经济社会长期可持续发展的重大战略安排,要逐步完善相应措施机制建立一个新兴油罐车生态。十、未来油罐车企业发展的战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，油罐车的应用将成为未来的新趋势。对于油罐车公司发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构公司组织结构的建设应考虑灵活的管理和分级控制，以达到平衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增加了进出口油罐车业务部门，负责公司海外市场的管理；2.设立独立的油罐车国内营销部门，并增加一名销售经理，负责产品在国内市场的开发和线下商店的管理；3.将原生产部门下的部门改组为装配部门和包装部门。即将建立的新组织结构图如下：(二)、加强人才培养和引进油罐车公司制定了与油罐车行业相匹配的一系列人力资源开发计划，并针对员工的人才引进和培训及时制定了实施计划。1、制定总体人才引进计划油罐车公司可以按人安排职位，这有利于员工的表现。在引进人才的同时，也有必要避免油罐车人才的再次流失。可以采用面试，心理素质评估，油罐车专业知识考试等一系列评估方法对人才进行综合评估，以减少上班后的离职率。还应注意团队建设，例如团队成员的学历，工作经验和价值观是否趋同。在评估整体团队合作，成员之间的相互合作以及对团队的企业文化和企业价值追求的认可方面进行综合评估，以免引起原因。团队成员之间的问题影响油罐车公司的相应工作。2、渠道人才引进通过多种渠道招聘油罐车人才，例如在线招聘平台，人才中心推荐和猎头公司介绍。需要更高专业知识的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如：财务状况需要高水平的专业知识。油罐车公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，以帮助公司建立内部审计系统。评估公司的财务，运营，管理和风险，并改善公司的潜在风险。您还可以联系大学，进行有针对性的招聘，在后期增加培训力度，并提供实践练习的机会，以使新员工迅速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部合适员工的内部推荐以及公司的就业竞争等，对员工进行油罐车专业培训，并在培训后调整他们的工作位置。在建立油罐车人才引进机制的同时，油罐车人才培训也发挥着同等重要的作用。要建立一套完整的公司油罐车培训体系，体现人才使用和人才培养必须统一的原则，抓好油罐车专业人才的培养，培养具有较高油罐车专业水平的