曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环评报告

建设项目环境影响报告表(报批稿)项目名称：曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝建设单位（盖章）：曲靖市沾益区城市投资开发有限责任公司编制日期：二○一八年一月国家环境保护总局制《建设项目环境影响报告表》编制说明5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、卫生院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表1表一、建设项目基本情况号新建改扩建□技改□/根据曲靖市城市总体规划（2015-2030年）暨《麒沾马一体化总体规划拓”：以高铁曲靖北站、沾益机场为支点，依托区域基础设施、道路交通和公共重点。“一城”：麒沾同城发展。以高铁曲靖北站、沾益机场、西河公园、珠江源大道、龙华大道为依托，优先和优化发展北片区，引导麒沾一体化发展。依托麒沾马“六个一体化”的建设，本项目是沾益区规划区形成“南北双向发展、东曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表2西文化渗入、二轴三片格局、带状生态公园”整体结构的一轴，将加快曲靖市路同时考虑近年来，受全球气候变化影响，暴雨等极端天气对社会管理、城市运行和人民群众生产生活造成了巨大影响，加之项目该片区已建道路中，大部分雨水管无排出口，雨水排入临时沟渠，域成为曲靖市向北拓发展战略的重要战略支点。项目通过在河道边上新建泵完成《曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）新建工程可行性关于曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）可行性研究报告的及国务院令第682号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定要求，项目需理名录》的有关规定，本项目属于名录中第四十九项：交通运输业、管道运输业年5月曲靖市沾益区城市投资开发有限责任公司委托普洱恒德环境咨询有限公司普洱恒德环境咨询有限公司受委托后组织技术人员对现场进行了踏勘和资料收3集，在对项目特点和环境影响因素进行分析的基础上，根据国家、云南省环境保护的有关规定和有关技术文件的原则、方法、内容和要求，编制了该项目环境影建设地点：曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）位于曲平片区雨水泵站），其中万寿路起点桩号为K0+000、终点桩号为建设规模1）万寿路规划等级为城市主干道，全长510.2m，规划红线宽（2）环湖西路规划等级为城市支路，全长527.5m，规划项目位于曲靖市沾益区，建设内容包括：路基路面工程、桥涵工程、交通设施工程、排水工程、照明工程、雨水泵站建设工程等。项目此次建设道路2条，雨水4向，西起龙华大道并与其平面交叉，东接西平路设置平面交叉，建设里程约为）；站设计规模:Q=15.63m3/s，H=5m，雨水经4.0×2.0m沟渠收集后，通过泵站提升表1-1项目万寿路工程组成一览表工程类别工程名称工程内容主体工程道路工程建设里程约为510.2m，规划红线宽度40米，设计速度为40km/h，采用双向四车道+非机动车道+人行道（含绿化带），道路规划等级为城市主干道，采用沥青混凝土路面。交叉项目沿线共2个交叉口均采用平面交叉形式，西面与龙华大道（已建）设置平面交叉，东面与西平路（已建）设置平面交叉。桥梁本项目无桥梁工程。涵洞项目设置2道涵洞，每道估算涵长106m，采用φ1.5圆管涵。工程施工营地由于拟建道路较短，且周边附近有民房，施工人员依托项目附近村庄作为施工营地，因此本项目不设置施工营地。施工便道不新建施工便道，道路交通运输依托周边现状道路。项目附近现状道路有龙华大道、西平路等。取土场本项目需换填、回填土石方拟采用外购形式统一解决，不设置取土场。弃土场项目弃土量不大，委托有资质渣土清运单位清运处理，不需要单独设置弃土场。表土堆场项目剥离表土临时堆存于表土堆场作为后期绿化覆土。施工场地本工程施工中不设搅拌场，建设所需沥青混凝土为外购，施工场地布设在路基、开挖回填较小的区域，分段布设在红线范围内，主要用于表土堆放和机械设备的停放等。项目不新增征地，项目施工场地占地面积约300m2。公辅工程排水工程雨水雨水管网采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管1212m，设置雨水口50个，雨水检查井(φ1250）34座。污水钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管920m，污水检查井(φ1000）29座，沉泥井(φ1000）5座。5交通设施工程主要包括道路标线717.8m2，车行红绿灯4套，人行红绿灯（含盲钟）14套，立杆8座，指路标牌4块，限速标志4块，辅助标志8块，站台标志2块，8m悬臂杆4座，φ159悬臂杆4座，。路灯工程高杆路灯（杆高H=14m）36套，路灯光源4*160WLED灯泛光灯8套，路灯光源高压钠灯（1*200W+1*100W）8套，共配套铜芯电缆线电缆手孔井36个，箱式变压器1座，照明配电柜1台。环保工程废水施工期项目施工产生的废水经隔油沉淀池（1个10m3沉淀池1个（1.3m3）处理后洒水降尘；地表径流由截排水沟（1000m）收集后经沉淀（沉淀池容积为1个61.5m3）处理后洒水降尘，富余的地表径流经沉淀处理后排入南盘江。运营期项目营运期采取雨污分流：污水排入污水管网，排入沾益城市污水净化厂。雨水排入雨水管网，最终排入南盘江。扬尘施工期项目施工期扬尘采取洒水降尘措施；运营期保持路面清洁，加强绿化。噪声施工期项目施工时在环境敏感点设置围挡，并合理安排施工时间，施工场地禁鸣，严禁中高考期间施工等。运营期沿线设置减速、禁鸣标示牌2块。固废施工期项目弃土量不大，委托有资质渣土清运单位清运处理。生活垃圾收集后交由环卫部门处理。运营期道路沿线设置垃圾桶，共设置10组，间隔100m设置1组。绿化工程250座。路基防护工程（植草灌防护）总面积为3398.4m2。表1-2项目环湖西路工程组成一览表工程类别工程名称工程内容主体工程道路工程建设里程约为527.5m，规划红线宽度16米，设计速度为30km/h，采用双向两车道，道路规划等级为城市支路，采用沥青混凝土路面。交叉项目沿线共3个交叉口均采用平面交叉形式，环湖西路全线为南北走向，途中设置与新建一路设置平面交叉，南面与汇宝路（未建）设置平面交叉，北面与太昌路（未建）设置平面交叉。桥梁本项目无桥梁工程。涵洞项目设置7道涵洞，每道估算涵长188.7m，采用φ1.5圆管涵。工程施工营地由于拟建道路较短，且周边附近有民房，施工人员依托项目附近村庄作为施工营地，因此本项目不设置施工营地。施工便道不新建施工便道，道路交通运输依托周边现状道路。项目附近现状道路有太昌路等。取土场本项目需换填、回填土石方拟采用外购形式统一解决，不设置取土场。6弃土场项目弃土量不大，委托有资质渣土清运单位清运处理，不需要单独设置弃土场。表土堆场项目剥离表土临时堆存于表土堆场作为后期绿化覆土。施工场地本工程施工中不设搅拌场，建设所需沥青混凝土为外购，施工场地布设在路基、开挖回填较小的区域，分段布设在红线范围内，主要用于表土堆放和机械设备的停放等。项目不新增征地，项目施工场地占地面积约300m2。公辅工程排水工程雨水雨水管网采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管639m，设置雨水口28个，雨水检查井(φ1250）14座。污水钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管477m，污水检查井(φ1000）14座。交通设施工程主要包括道路标线357m2，车行红绿灯2套，人行红绿灯（含盲钟）16套，立杆8座，限速标志4块，辅助标志4块，6m悬臂杆2座，φ159悬臂杆43座，。路灯工程主要包括双臂路灯（主杆高H=12m，副杆高H=10，L=2,1.5m）36套，高杆路灯（杆高H=14m）36套，路灯光源4*160WLED灯泛光灯4套，ф75PE管1040m，钢管（壁厚4.0mm）160m，分线盒36个，电缆手孔井36个，箱式变压器1座，照明配电柜1台。环保工程废水施工期项目施工产生的废水经隔油沉淀池（1个7.5m3沉淀池1个（0.6m3）处理后洒水降尘；地表径流由截排水沟（1000m）收集后经沉淀（沉淀池容积为1个25.5m3）处理后洒水降尘，富余的地表径流经沉淀处理后排入南盘江。运营期项目营运期采取雨污分流：污水排入污水管网，排入沾益城市污水净化厂。雨水排入雨水管网，最终排入南盘江。扬尘施工期项目施工期扬尘采取洒水降尘措施；运营期保持路面清洁，加强绿化。噪声施工期项目施工时在环境敏感点设置围挡，并合理安排施工时间，施工场地禁鸣，严禁中高考期间施工等。运营期沿线设置减速、禁鸣标示牌2块。固废施工期项目弃土量不大，委托有资质渣土清运单位清运处理。生活垃圾收集后交由环卫部门处理。运营期道路沿线设置垃圾桶，共设置10组，间隔100m设置1组。绿化工程项目区域道路配套绿化面积1900.8m2。表1-3太平片区雨水泵站工程组成表工程类别工程名称工程内容主体工程泵房雨水泵房1座二层，钢筋混凝土框架结构，平面尺寸14.4×14m，层高9.5米。设计流量为15.63m³/s的雨水泵站。7阀门井1座，钢筋混凝土框架结构，WxLxH=4.3mx12x3.65m进、排水工程进水进水主管管渠为4000×2000mm，管内底标高为1859.0m，泵站集水池底标高设计为1857.50m，设计最低水位为1859.90m，最高水位为1860.70m。排水泵站出水排入西河，出水沟长度约9m，最大流量时水泵机组及管路水头损失按1.0m考虑，富裕水头为1.0m,西河最高水位为1864.5m，则泵站扬程为5m。工程施工营地由于拟建道路较短，且周边附近有民房，施工人员依托项目附近村庄作为施工营地，因此本项目不设置施工营地。施工便道不新建施工便道，道路交通运输依托周边现状道路。项目附近现状道路有太昌路等。取土场本项目需换填、回填土石方拟采用外购形式统一解决，不设置取土场。弃土场项目弃土量不大，委托有资质渣土清运单位清运处理，不需要单独设置弃土场。表土堆场项目剥离表土临时堆存于表土堆场作为后期绿化覆土。施工场地本工程施工中不设搅拌场，建设所需混凝土为外购，施工场地布设在项目红线范围内，主要用于表土堆放和机械设备的停放等。项目不新增征地，项目施工场地占地面积约200m2。公辅工程管理用房一层，钢筋混凝土框架结构，平面尺寸6.8×6.2m，层高4.25米。其他厂区道路：混凝土路面220.7㎡，围墙：高2.5m，长112m。环保工程废水施工期项目施工产生的废水经，沉淀池1个（0.5m3）处理后洒水降尘；地表径流由截排水沟收集后经沉淀（沉淀池容积为1个2.7m3）处理后洒水降尘，富余的地表径流经沉淀处理后排入南盘江。运营期项目运营期废水主要为管理人员生活污水，项目生活污水产生量较小，经沉淀处理后用于绿化，不外排。大气施工期项目施工期大气污染主要为施工扬尘，项目施工期产生的扬尘采取洒水降尘措施；运营期项目运营期产生的大气污染主要为雨水泵站格栅渣和雨水收集池产生的恶臭，项目区加强绿化及通风，及时清理格栅渣和集水池底泥，项目区不设置垃圾堆场，及时清运。噪声施工期项目施工时在环境敏感点设置围挡，并合理安排施工时间，施工场地禁鸣，严禁中高考期间施工等。运营期选用低噪设备，泵站设置围挡，加强绿化.固废施工期项目弃土量不大，委托有资质渣土清运单位清运处理。生活垃圾收集后交由环卫部门处理。运营期生活垃圾经垃圾桶收集后由环卫部门清运，泵站定期清理格栅、清掏集水池，格栅渣和集水池污泥经压滤后运至垃圾填埋场。绿化工程项目区域绿化面积364.9m2。结合本项目道路路线的地理位置和沿线地形情况，依据项目可研以及平面、8表1-4项目道路主要技术经济指标一览表序号指标名称单位指标备注万寿路环湖西路、基本指标1道路等级/城市主干路城市支路国家标准3设计速度km/h40304设计车道数/双向四车道双向两车道5车道宽度m856车辆荷载/BZZ－100KN7路面结构设计年限年8交通量达到饱和状态年209hm22.04080.844永久占地道路总投资万元2128.176241.28二路线1总长m510.2527.52最小纵坡%0.3%3最小坡长m2004竖曲线最小半径m3005抗震设计地震动峰值加速度g0.15基本地震动加速度反应谱特征周期S0.456设计洪水频率设计洪水位/100年一遇城市内涝控制标准/50年一遇三道路工程1路面结构类型沥青混凝土路面2红线宽度m40303人行道m2×4.5两侧4非机动车道m2×4.5/两侧6车行道m两侧7绿化带m两侧8路基土石方m3①挖方m352260可研②填方m34960842123③清表土挖方m³167167324④特殊清淤换填m2709路基处理土工格栅㎡8432石料m³/620⑤植草灌m23398.57161.4可研M7.5浆砌片石m³/挖土方m³/51.5砂砾m³/32.79桥涵工程m/个188.7/7道路工程投资万元1585.41968.07四配套工程1照明工程双臂LED灯双侧布置照明工程总投资万元108.044排水工程①污水管DN400、DN500DN500双侧布置②污水检查井座29沉泥井座5/③雨水管DN500、DN300、DN600、DN800DN300、DN600双侧布置雨水口个5028④雨水检查井座34排水工程总投资万元615.55绿化工程①行道树株250252②灌木㎡55081900.8③树池（1.2m*1.2m）座250252绿化工程总投资万元99.4960.85表1-5太平片区雨水泵站主要技术经济指标序号总用地面积单位数量备注1泵站红线用地面积m2891.9约1.34亩2太平片区雨水泵站总投资万元1883.9一土建工程万元1090.713建（构）筑物用地m2306.334.3%4泵房W×L×H=14m×14.4×9.3mm2201.6钢筋混凝土5阀门井W×L×H=4.3m×12×3.65m座1钢筋混凝土6管理用房m242.7砖混结构7厂区道路用地m2220.7混凝土路面8厂区绿化用地m2364.9包括停车坪9厂区大门座1B=6mmH=2.5m防洪渠1500X1300mmm防洪渠1800X1300mmm310防洪渠2000X1300mmm550防洪渠2400X1300mmm960二设备万元FHG型反捞式格栅除污机台2潜水排污泵台11400QZB-70型潜水轴流泵台3钢制井筒台3铸铁镶铜闸门台220手动启闭机台221螺旋输送机台1全线路基宽度采用40米整体式横断面；环湖西路按城市支路30km/h设计速度建设，路基采用整体式横断面。根据预测交通量及本公路的功能，按照《公路工程（侧绿化带）+8.0m（车行道）+8.0m（车行道3.0m（侧绿化带4.5m（非图1-1道路标准横断面示意图（2）环湖西路标准横断面构成为：3.0m（人行道、含绿化带）+5.0m（车行道5.0m（车行道3.0m（人行道、含绿化带红线宽度16m。图1-2道路标准横断面示意图由于道路沿线地物少，受控制因素少，根据沿线调查和现状地形资料，项目面及标高，道路全线呈现西高东低的地势，原始高程在1860m～1873m之间，相面及标高，道路全线地势较平坦，原始高程在1859m～1860m之间，相对高差为表1-6路基填料最小强度(CBR)和最大粒径要求表填料应用部位（路床顶面以下深度m）填料最小强度（CBR）(%）路堤上路床（0～0.3）8下路床（0.3～0.8）5上路堤（0.8～1.5）4下路堤（>1.5）3零填及挖方路基0～0.380.3～0.85路基压实按照城市道路设计规范要求的击实表1-7路基压实度表（重型击实标准）填挖类型路床顶面以下深度（m）压实度（%）路堤上路床0～0.3下路床0.3～0.8上路堤0.8～1.5下路堤>1.5零填及挖方路基0～0.30.3～0.8路基边坡（边坡坡度和高度）是影响路基稳定的重要因素之一，据路基填料性质、边坡高度、基底地质条件，结合排水及路基防护来确定路堤边坡率。路基表1-8路基边坡防护措施类型道路名称防护形式坡长面积砌片石护³)积左右万K0+000~植寿路草灌防护K0+048~K0+065~K0+290~K0+000~K0+048~K0+065~5K0+290~2环湖西路K0+000~植草灌防护K0+060~0K0+070~7K0+280~9K0+000~K0+070~K0+080~8K0+200~K0+258~05项目万寿路和环湖西路均采用沥青混凝土路面，人行横道采用彩色环保透水），上基层：18cm厚水泥稳定碎石，水泥浆(浇筑时与中基层施工同步进行)以斜坡过渡，斜坡坡度满足1：20的要求。人行道人行道至少0.10m。绿化带的断口处用导向块材连接人行道中的地下管线井盖必须与地面接平；侵入人行道空间的悬挂物距地面高度不小于2.20m；停步块材与公交站台的设置充分考虑乘客候车及上、下客的便利性，有利于公交车辆的便捷停靠、顺利驶离。公交停靠站采用港湾停靠站采用港湾式停靠站布设，站台②环湖西路暂未设置港湾式公交站台，具体数量及位建）设置平面交叉，东面与西平路（已建）设置平面交叉。沿线交叉口规划设置表1-9沿线交叉口规划表道路相交道路交叉口类型备注路名道路等级道路等级：城市主干路西平路次干路30平A2类（交通信号控制交叉口）现有道路龙华大道主干路40平A2类（交通信号控制交叉口）现有道路南北走向，途中设置与新建一路设置平面交叉，南面与汇宝路（未建）设置平面表1-10沿线交叉口规划表道路相交道路交叉口类型备注路名道路等级城市支路太昌路主干路40平A2类（交通信号控制交叉口）施工道路新建一路支路平A2类（交通信号控制交叉口）预留平交口汇宝路主干路40平A2类（交通信号控制交叉口）施工道路为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，提高公路行驶的舒适性，对构造物两侧路基填筑进行特殊要求。填料要求采用碎石土或透水性土，回填土应分实度，加强该范围的压实度抽检频率，压实机压不到的地方应采用小型机械或人工反复夯实。回填压实度要求不低于94%表1-11涵洞设置统计表道路名称中心桩号结构类型交角涵长洞口万寿路K0+040钢筋砼圆管涵9046.0八字墙K0+105钢筋砼圆管涵5060.0八字墙环湖西路K0+068钢筋砼圆管涵28.5八字墙K0+150钢筋砼圆管涵31.2八字墙K0+195钢筋砼圆管涵9025.8八字墙K0+227钢筋砼圆管涵9025.5八字墙K0+300钢筋砼圆管涵9025.9八字墙K0+400钢筋砼圆管涵9025.9八字墙K0+474钢筋砼圆管涵9025.9八字墙根据项目可行性研究报告提供资料，项目处于沾益区，项目处于地势低洼水表1-12项目环湖西路不良地质路段及处理表起讫桩号处治长度（m）平均处治深度（m）地质说明处治方式及面积（m2）清淤换填抛石挤淤摊铺土工格栅K0+058～K0+0752.2水塘，淤泥深2.2m左右90K0+200～K0+25760水塘，淤泥深1.8m左右620K0+261～K0+3802.5地势低洼水田，软土深2.5m左右73K0+380～K0+400202.5路基左侧地势低洼水田，软土深2m左右表1-13项目万寿路低填浅挖路基处理表起讫桩号处理方法处理长度（m）平均处理深度）（）（K0+145～K0+235低填9040900900太平片区雨水泵站位于汇宝路与西河交叉口（西河旁）。为不影响附近用户数量：1座建筑尺寸：长×宽×高＝14出水排入西河，出水沟长度约9m，最大流量时水泵机组及管路水头损失按1.0m3/h泵站采用全地下式钢筋混凝土结构，进水格栅渠与集水井合建为一体。平面图，并结合本项目特点，项目采用雨污分流制。根据项目道路工程量，具体排水雨水管采用道路双侧对称布置，布置在道路行车道，距离道路红线5.0米，①万寿路全线设置雨水口50个，雨水检查井(ф1250）34座，雨水管网管②环湖西路线设置雨水口28个，雨水检查井(ф1000）14座，雨水管网管径为DN600的钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管523m和DN300规划道路污水管网主要接纳两边道路污水支管的污水传输流量，污水管两侧布设，分别排入道路起止点处的规划污水主干管中，最终汇入沾益区城市污水净①万寿路全线设置污水检查井(ф1000）29座，沉泥井(ф1000）5座，污‘、道路交通工程项目万寿路和环湖西路全线均布设的交通标志有减速让行标志、禁止停放标志、限值速度标志、人行横道标志、车道行驶方向标志、路名牌标志、交叉路口标志的设置不应侵入道路建筑限界。路侧单立柱式标志牌距离车行道或者人交通标线可以清晰醒目的反映道路的不同状况，满足交通组织要求，对各种本项目设计在道路信号控制交叉口设置视频监控系统和电子警察，在路段设系统接线方式为分段单母线；0.4KV系统接线方式为单母线不分段。变电站内装项目道路照明光源：道路均以高光效及泛光灯的LED灯为主。照度要求：规均匀度0.40。灯具布置：拟建道路布灯采用双侧布置高低臂路灯方式，光源为200W+100W高光效LED灯，灯杆理论间距为35米，主杆高12米，副杆高10②环湖西路设置3.5m（人行道、含绿化带）宽分隔带，两侧总宽7m，设置），），清理表层土堆放于临时表土堆场，作为后期绿化用土，项目临时表土堆场设置在项目用地红线范围内。弃方直接运往沾益区弃土场表1-14项目土石方平衡表数量表土路9场4理77理60/场05理本项目为市政道路建设，用地区域属于政府统一移民搬迁问题，项目征地工作由当地政府统一调配安项目涉及拆迁的为东面西平路与万寿路相交处砂石料可从附近具有合法开采权的料场购买，本项目需换填、回填土石方拟采用外购形式本项目不单独设置弃渣场。项目工程弃土，委托有资质渣土清运单位处理；堆存于表土堆场作为后期绿化覆土；环湖西路剥离表土7324m3，其中1520.6m3剥离表土临时堆存于表土堆场作为后期绿化覆土；雨水泵站剥离表土446m3，其根据实际需要在道路两侧绿化带和雨水泵站绿化区设置临时表土堆场，具体堆存地点尚未确定，临时表土堆场设置在项目绿化带占地范围内，不新增占地，未占本项目距离城区较近，周边有居民点，施工人员均为当地居民，施工人员食施工场地是施工单位为进行道路建设的预制场、拌合场和堆料场等设施占用的土地。根据可研报告和业主提供资料，该工程施工场地均布置在项目区内，不临时堆放等，材料进场后直接进行铺设，车辆等临时停放在道路施工范围内，因项目道路建成年度暂定为2018年，拟建道路确定交通量预测特征年为2018），表1-15万寿路特征年预测交通量特征年项目201820242032单向高峰小时交通量（pcu/h）年日均交通量（pcu/d）表1-16环湖西路特征年预测交通量特征年项目201820242032单向高峰小时交通量（pcu/h）533562625年日均交通量（pcu/d）592762466942由于片区内目前路网并未形成，相邻地块还未开发，车流量不大。随着机动车拥有量的增加，机动车流量的波峰随之拉长，高峰小时特征将会更不明显。参照国内其他大、中城市的高峰小时出行比率，同时结合拟建道路沿线主要为二类当于3辆小型车，一辆中型车相当于2辆小型车计，万寿路和环湖西路不同车型表1-17拟建万寿路流量预测结果表单位：辆/h特征年昼间夜间高峰大中小大中小大中小2018年695394863952024年721456742232032年92656992276表1-18拟建环湖西路流量预测结果表单位：辆/h特征年昼间夜间高峰大中小大中小大中小2018年2844142262024年394725243147942032年45225263552％，表1-19环保投资一览表单位：万元阶段污染物措施内容数量金额(万元)施工期废气边界围挡措施/6洒水设备运输车辆和表土堆场采取覆盖措施/6车辆清洁池5废水施工期临时截排沟/4施工期临时沉淀池8采用塑料薄膜覆盖截留混凝土养护水/6围挡措施（计入废气防治）//生活垃圾收集装置/0.6生态保护关心点处加强绿化/20运营期限速、禁鸣标志牌2块1道路沿线垃圾桶20组（万寿路和环湖西路各10/6总计77.6与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为曲靖市沾益区市政设施道路及排涝工程，项目为新建项目，无原有污染情况，项目用地主要为耕地、建设用地，项目用地范围内不存在遗留环境问题。根据现场踏勘，项目评价范围内无大型工业企业分布，区域内主要污染源为社会噪声、交通噪声和扬尘。曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表表二、建设项目所在地自然环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物）：拟建道路位于曲靖市沾益区西平街道，万寿路起点坐标为：东经10沾益区地处珠江源头的南、北盘江分水岭多山地带，地貌以滇东高原丘陵为南北向盆地（坝子）、北东向河谷低地（河谷槽子）相间分布，组成波浪起伏的高原地貌。高原面高度一般在海拔2000m以下，四周的山丘在海拔2000m左右。较大的山有马雄山，东北—西南走向，是南、北盘江和牛栏江的分水岭，珠江的沾益区位于扬子准地台褶皱带曲靖台褶束牛首山隆起之东缘。在10亿～14亿年以前是地槽海盆。境内地层发育，从元古界到新生界均有出露。沉积岩约占旦系上统；古生界厚8040m，有寒武系、志留系、泥盆系、石炭系和曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表沾益区地处北回归线以北，属亚热带季风气候，境内地形复杂，立体气候明显，具有年温差小，日温差大，雨热同季，冬春干冷风大，干、湿季节分明的气月中下旬为雨季，雨水集中，云量增多，风小潮湿，降水量占全年的85%以上；以上，年平均降水量在914mm，年平均相对湿度72%，年平均蒸发量大于等于沾益区地处珠江源头的南、北盘江分水岭多山地带，主要河流有属珠江流域江发源于境内马雄山，流经花山水库，流入麒麟区，为珠江上游，水资源年径流西河为南盘江上游右岸一级支流，属珠江流域西江水系。发源于马龙县的张安屯乡大摆沙北坡梁子，在中下屯村下游附近进入沿口水库（），曲坝子，于珠街附近与南盘江汇合。西河上建有一座中型水库（即西河水库）和西河流域内水系发育，河流大致呈西东向。流域径流面年被确定为“珠江源”。在云南省境内，南盘江流经曲靖、陆良、宜良、开远、弥勒等县市，于罗平县境汇合黄河泥后流出云南省境，至贵州蔗香与北盘江汇合；沾益区境内矿产资源丰富，矿种多，主要有煤、磷、白云岩、铜、铁、石灰主要分布在德泽乡老官营至热水塘一带，详查层位多，厚度大，总储藏量9126.75万吨。铅锌矿、钒、钼、铜、铁等矿在境内葡萄、蚕桑等；珍稀树种有银杏、香樟、黄杉、西南桦、黄连木、短粤海桐等。野生药用植物400余种，其中普遍分布的120余种。主要药材有天沾益区境内动物资源丰富，除人工饲养的牲畜外，野生动物有野兔、松鼠、画眉、啄木鸟、燕子、屎姑姑，野鸭等，水生类有鲤鱼、青鱼、白条鱼、泥鳅、项目所在片区已基本形成了半农业生态系统，植物资源主要以农作物、绿化树为主，项目所在区域生物多样性单一，不存在国家或地方保护的珍稀野生动植曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表表三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（生态环境、环境空气、地面水、地下水、声环境等）：项目所在地区域主要为村庄和耕地，项目周围无其它大的工业污染源，环境项目周围地表水体为主要为南盘江和西河。根据《云南省地表水水环境功能根据曲靖市环境监测站2017年10月地表水环境质量监测数据口（国控断面）水质类别均为Ⅰ类、天生坝（省控断面）水质类别均为Ⅲ类、龚家坝（省控断面）水质类别均为Ⅳ类、天生桥（国控断面）水质类别均为Ⅱ类，因此项目区南盘江水环境质量现状能达到GB3838-2002《地表水环境质量标准》项目所在区域主要为村庄和耕地，项目周围无其它大的高噪声污染源，声环项目所在地位于沾益区西平街道，项目区域受人类活动影响较大，区域内生态环境自身调控能力较差，生物多样性较差，植被覆盖率较低，多为人工绿化植被、杂草及农作物。动物主要以居民饲养的猫、狗为主，仅存在少量啮齿类动物（如小家鼠等）、两栖爬行类动物（蛙、蟾蜍等）及昆虫（蜻蜓曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表目、蜉蝣目居多）。（2）水土流失现状根据项目区现状情况，结合项目区地形地貌及降雨量的情况，项目区原始占地类型主要为旱地、交通运输用地。旱地主要为农作物，土壤侵蚀强度为微度；交通运输用地中的土质路面的土壤侵蚀强度为微度。根据现场踏勘，道路沿线未发现国家保护的珍稀动植物，项目占地主要为旱地和交通运输用地，水土流失调查显示该地区属微度侵蚀，项目位于沾益区西平街道，项目周边以农业半生态为主，且项目周围不涉及自然保护区、风景名，胜区、饮用水源保护区和动物迁徙通道，属于非敏感区域。因此，项目建设对周围项目环湖西路和雨水泵站200m范围内无环境敏感点，项目环境敏感点主要为万表3-4项目周围环境保护目标一览表环境要素保护桩号相对位置距离基本情况影响保护级别声环境柴山村K0+000~K0+430北面户、120人40m范围内的区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008的区域执行2类标准官场上K0+000~K0+430南面户、200人空气环境柴山村K0+000~K0+430北面户、120人扬尘《环境空气质量标准》（GB3095-2012官场上K0+000~K0+430南面户、200人地表水西河K0+000万寿路西南面/水质《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）Ⅳ类水标准环湖西路东面300m雨水泵站东面50m江K0+510.2万寿路东面986m生态环境项目周围100m范围内植被曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表表四、评价适用标准环境质量标准表4-1环境空气质量标准污染物名称污染物浓度限值(mg/m3)污染物的浓度限值(μg/m3）二氧化氮（NO2）PM10PM2.5TSP二级标准浓度年平均--0.040.070.0350.24.000.080.150.0750.3小时平均0.2------表4-2地表水环境质量标准序号项目IV类标准单位1pH6～9/2溶解氧mg/L3COD4BOD55高锰酸盐指数6石油类7氨氮8总磷9粪大肠菌群（个/L）≤20000个/L），划分为4a类区，因此，本项目道路边界线外将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域定为4a类声环境功能曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表表4-3声环境质量标准单位：dB(A)类别等效声级昼间夜间2类60504a类7055污染物排放标准施工期：项目施工现场噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》），表4-4建筑施工场界环境噪声排放限值单位:dB（A）昼间夜间7055运营期：厂界噪声执行GB12348－2008《工业企业厂界环境噪声排放标），表4-5运行期场界噪声标准单位:dB（A）昼间夜间6050废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2无组表4-6大气污染物排放标准项目监控点无组织排放监控浓度限值颗粒物周界外浓度最高点1.0mg/m3沥青烟不得有明显的无组织排放存在施工期路面开挖土方、施工人员产生生活垃圾等固废执行《一般工业固体废总量控制指标曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表表五、建设项目工程分析于施工期征地拆迁、场地平整、道路基础开挖，各配套设施安装等过程产生的噪声、废气、废水、固体废弃物和营运期的交通噪声、汽车尾气，雨水泵站噪声和征地一拆迁路基工程桥涵工程管网工程照明、绿化工程竣工验收路面工程G7、N7 运营期图5-1项目道路工艺流程及污染物产生节点示意图N—噪声征地场地平整基础打桩主体建筑及配征地场地平整套设施建设G4、S3、N4、W2装修及设备安装绿化工程一竣工验收运营期图5-2项目太平片区雨水泵站工艺流程及污染物产生节点示意图曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表及拆迁的为东面西平路与万寿路相交处的10kV电力线路。挖除树根、排除地表水-清除表层淤泥、杂草-平地机、钢筋→安装底板模板→浇筑底板砼→安装侧墙内侧模板和顶板模板→绑扎顶板和侧墙钢筋→安装侧墙外部模板→绑扎牛腿钢筋→浇筑侧墙和安排在主体工程基本完工后同时实施。主体工程施工中，根据道路设计方案，道路建设将预留绿化区域，本工程绿化区域主要为道路行道树。管线、照明及交通基坑开挖等前期处理。同期进行排水涵和防洪围墙施工建设，其中排水涵建设设拟建项目不在施工现场设置沥青拌合站及混凝土搅拌站，施工过程使用的沥青全部从曲靖市购买后再运往施工场地，混凝土均使用商品混凝土，经搅拌后再运往施工场地；项目不设置施工营地。故本项目施工据建设方提供的资料，本项目施工期为8个月。项目在施工期间，各项施工活动不可避免的将会对周围的环境造成破坏和产生影响。主要包括废气和粉尘、项目的扬尘主要来源于土方开挖、场地平整、道路修建及管道开挖四个施工Q=0.009U4.1e-0.55W表5-1项目工程裸土面扬尘源强统计表扬尘产生源面积（m2）产生量（t）万寿路20408环湖西路84404.22雨水泵站891.90.45合计29739.9Qi=0.0079VW0.85P0.72经计算得，项目万寿路运输扬尘产生量为0.11t/d，26.3t/a；1.23-0.23WW—含水率，%;烃类等污染物，根据《环境保护实用数据手册》和《大气污染物分析》等资料，表5-2机动车车辆污染物排放系数污染物以汽油为燃料（g/L）以柴油为燃料（g/L）小汽车载重车机车CO27.08.4NO221.044.49.0烃类33.34.446.0项目区地势开阔，空气自净能力较强，有利于污染物制沥青，不存在沥青熬制烟气。只在沥青摊铺过程中产生。类比同类工程监测数据，铺设沥青路面过程中表5-3工程施工铺设沥青产生的有害气体源强表施工行为污染物种类下风向污染物浓度50m60m铺设沥青（本项目使用的为商品沥青）<0.001---项目道路和雨水泵站在施工过程中有焊接烟的产生，焊接施工量较少，产生本项目施工废水主要是施工现场作业、混凝土养护及各种车辆冲洗废水等。施工时产生的废水污染物主要为SS及石油类，施工废水的产生量与施工方式有①混凝土养护废水：本项目道路为沥青路面，根据同类工程类比分析，其施工用水量为0.3m3/m2，项目万寿路占地面积20408m2，则项目施工用水量为项目施工产生的废水经沉淀处理后回用于施工期机械清洗及施工场地的洒水抑②车辆、机械冲洗废水：车辆、机械冲洗废水主要含有油污。据类比及初步天按20辆计算，环湖西路平均每天按15辆计算，则项目万寿路施工车辆和施工清洗及施工场地的洒水抑尘，不外排，收集的废油），②车辆、机械冲洗废水：车辆、机械冲洗废水主要含有油污。据类比及初步估算，一般施工车辆冲洗废水约500L/辆，项目施工车辆和运输车辆平均每天按则项目万寿路施工期初期降雨量为34.1L/s；环湖西路施工期初期降雨量为施工期初期雨水量产生量为61.38m³;环湖西路施工期初期雨水量产生量为由于淋漓水产生的时间和季节性很强，且项目区雨水径流量较小，因此环评要求万寿路设置截排水沟1000m和临时沉淀池（1个61.5m3环湖西路设置截排水沟1000m和临时沉淀池（1个25.5m3雨水泵站截排水沟和临时沉淀池（1个³/d。生活废水中的主要污染物为CODcr、SS、动植物油和氨氮、浓度约为项目雨水泵站施工期地下水环境影响主要来自施工场地的围堰开挖以及施工根据项目雨水泵站的建设规模，项目施工期施工场地开挖深度不深，土方开挖量不大，对地下水位和流场的影响较小；且项目施工期较短，施工人员较少，项目施工废水和施工人员生活污水经沉淀处理后用于施工场区洒水抑尘，废水下施工期生活垃圾主要是施工工人日常生活中产生的生活垃圾。项目施工人员①根据项目可研，本工程万寿路道路工程共产生开挖土石方106993.8m3），配土方73389m3、外调土石方（砂砾）11488m3，绿化覆土4406.4m3，产生弃方②环湖西路道路工程共产生开挖土石方18865.5m3（剥离表土732），清理表层土堆放于临时表土堆场，作为后期绿化用土，项目临时表土堆场设置在项目用地红线范围内。项目工程弃土，委托有资质渣土清运单位处理，本项本项目施工噪声主要是道路施工机械噪声、运输车辆及雨水泵站施工机械、项目施工建设过程中使用的机械主要有装载机、平地机、压路机、推土机、挖掘机、摊铺机、钻孔机、运输车辆等，在不同施工阶段作业噪声限值由于施工机械的数量、构成动作等的随机性，导致了噪音产生的随机性和无规律性，为无组织、不连续排放；车辆运输中产生的噪声则只与物料过程有关，更具有不规律性，为无组织、不连续排放。施工期间的噪声对施工地点周围及运输途中所经过的村民点都有不同程度的影响。常用施工机械的声级值在75～90dB（A）之间，雨水泵站装修和设备安装的声级值在70～85dB（A）之间，为间断排放。对周围表5-5项目施工期噪声源强序号机械类型测点距施工机械距离（m）最大声级（dB）1轮式装载机5902平地机5903振动式压路机54双轮双振压路机55三轮压路机56轮胎压路机5757推土机58轮胎式液压挖掘机59摊铺机5卡车5振捣机5焊接机590敲打声5装修噪声5设备安装575项目位于沾益区西平街道，为城市生态系统和农田生态系统，植被主要为城市绿化、西河旁水草和旱地里的农作物，根据主体工程设计资料，本项目总占地站占地0.089hm2，全部为永久占地。项目工程导致占地内的植被遭到占压破坏，植被资源损失；施工开挖使地表裸露，从而破坏原有城市景观；表土的堆放和裸露的地表遇雨水冲刷极易形成水土流失；施工噪声会对评价区内动物造成惊扰。拟建道路位于沾益区西平街道，该片区虽已规划为城市建设用地，主要为二类居住用地、商业用地，但是目前拟建道路周边尚无已建成的建筑群，工程线路沿线仅分布着原有的柴山村和官场上两个村庄，本次工程不涉及拆迁，项目施工过程占用区域内的乡村道路作为施工道路，占用了出行道路，会影响沿出行；本项目施工车辆的往来将造成扬尘污染，噪声，生活废弃物、生产生活废水的排放、施工人员的文明程度都可能会给沿线居民的日常生活带来不同程度的三、运营期污染源分析项目投入使用后运营期的废气主要是车辆行驶过程中排放的尾气。汽车尾气根据项目可行性研究报告可知，项目各特征年平均小时车流量及高峰小时车表5-6拟建项目道路流量预测结果表特征年项目万寿路环湖西路2018年2024年2032年2018年2024年2032年单向高峰小时交通量（pcu/h）533562625年日均交通量（pcu/d）126281487818432592762466942项目运营期废气主要为车辆行驶过程中排放的尾气主要含有NOx、CO污染根据《公路建设项目环境影响评价规范》（），Qj=3600-1AiEijEij——汽车专用公路运行工况下i型车j类排放物在预测年的单车排放表5-7车辆单车排放因子Eij推荐值单位：g/km.辆项目类别CONO2小型车2.30.15中型车4.170.18大型车5.220.21表5-8项目营运期CO、NO2排放源强表单位：mg/s·m道路预测年污染物昼夜高峰万寿路2018CO4.034.41NO20.220.060.472024CO5.05NO20.270.070.532032CO6.25NO20.330.050.66环湖西路2018CO2.010.414.03NO20.020.222024CO2.230.614.45NO20.030.232032CO2.935.87NO20.150.050.3项目雨水泵站运营过程中将会产生恶臭气体，其主要来自于泵房格栅过滤截留的垃圾和集水池中的底泥产生的恶臭，会对项目周边居民产生影响。项目采取加强绿化，项目区不设置垃圾堆场，及时清理的垃圾经压滤后直接运运至沾益区），营运期对水体环境产生的污染物为雨季降雨时路面雨水径流，初期雨水形成表5-9路面雨污水浓度单位：mg/L项目pHCODBOD5石油类径流2h内平均值7.4202217.0项目区初期雨水根据云南省暴雨强度计算公式计算得：项目万寿路施工期初表5-10路面地表径流浓度测定值项目5~20分钟20~40分钟40~60分钟平均值PH7.0~7.87.0~7.87.0~7.87.4SS（mg/L）231.42~158.22158.22~90.3690.36~18.71BOD5（mg/L）7.34~7.307.30~4.154.15~1.265.08石油类（mg/L）22.30~19.743.12~0.21额标准—居民生活用水定额》中城镇居民用水标准处雨水，经泵提升至西河，项目基本不会产生其他水的影响主要为管理人员生活污水下渗，但由于项生量较少，项目生活污水污染因子简单经沉淀处理项目运营期在道路上行驶的车辆构成等间距排列的不连续线声源，为无组织连续排放，昼间排放量大于夜间。项目运营期陈胜德交通噪声将对声环境产生影响。项目噪声源强核算采用《公路建设项目环境影响评价规范》中提供的公式进Ys=237X-0.1602X—预测年总交通量小型车小时交通量，车次Ym=237X-0.1747X—预测年总交通量小型车小时交通量，车次当设计车速小于120km/h，公式计算平均车速按比例递减，本项目设计车速计算结果折减20%。根据上面的公式，计算得表5-11预测平均速度一览表道路各型车预测平均行驶速度（km/h）大型车中型车小型车万寿路2018昼间23.0623.0633.25夜间23.0222.9334.292024昼间23.0722.9633.15夜间23.0222.9633.462032昼间23.0923.1732.97夜间23.0522.9933.39环湖西路2018昼间25.39夜间25.452024昼间25.38夜间25.452032昼间25.36夜间25.44根据《公路建设项目环境影响评价规范》（JTJ005-96）附录E，单①第i种车型车辆在参照点（7.5m处）的平均辐射噪声级（dB）Loi按下式L)MSJ|基于上述噪声源强计算公示及确定参数，估算该项目建成通车后，各型车辆表5-12项目水平距离为7.5m处的能量平均A声级单位：dB（A）道路大型车中型车小型车万寿路2018昼间71.5063.9764.90夜间71.4763.8765.362024昼间71.5163.8964.86夜间71.4763.8965.002032昼间71.5264.0564.78夜间71.4963.9164.97环湖西路2018昼间67.0858.9860.88夜间67.0858.9360.912024昼间67.0958.9960.87夜间67.0858.9460.912032昼间67.1059.0060.86夜间67.0858.9460.91项目在太平片区金龙路南侧西河边新建一座雨水泵站，设计规模:Q=项目雨水泵站运营期产生的噪声主要为水泵工作时产生的噪声，项目雨水泵（1）道路固体废物：本项目属于市政道路，道路沿线不设置服务区、管左右，降水时空分布不均匀、雨季有强降雨天气过程。自然灾害主季，项目雨水泵站只在雨季运行。类比同类项目，格栅每年的旱季清掏，经压滤后直接运至沾益区垃圾焚烧场进行无害化处理，不在项当危险品运输车辆发生泄露或车辆发生交通事故，危险品和油料泄漏，顺地势流淌可能进入周边水体，对周边水体产生污染，水污染事故主要有以下几种类曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表表六、项目主要污染物产生及预计排放情况类排放源（编号）污染物名称处理前处理后产生量（t/a）产生浓度（mg/L）排放量排放浓度（mg/L）大气污染物施工期施工扬尘颗粒物91.47/27.44达标排放汽车尾气及机械废气CO0.0410.041/NO20.0670.067烃类物质0.00670.0067沥青沥青烟少量少量运营期汽车尾（高峰期源强）CO万寿路4.41~12.51mg/m·s4.41~12.51mg/m·s环湖西路4.03～5.87mg/m·s4.03～5.87mg/m·sNO2万寿路0.47~0.66mg/m·s0.47~0.66mg/m·s环湖西路0.22～0.3mg/m·s0.22～0.3mg/m·s水污染物施工期施工废水水量455.72经临时沉砂池收集沉水降尘，不外排0.45572生活废水水量700.8m³COD0.28400200氨氮0.02230石油类0.01420期路面径流89.46进入雨水收集管网雨水泵站员工生活污水(产生58.4m3/a)COD0.02336400沉淀后用于绿化，不外排0.01168200氨氮0.00175230石油类0.00116820施工期施工工地土石方7.91574万m3委托有资质渣土清运单位处理施工人员生活垃圾委托沾益县环卫部门处理运营期路面垃圾垃圾/委托沾益环卫部门处理，处置率100%雨水泵站格栅渣和泵站污泥运至沾益区垃圾焚烧场进行无害化处理，处置率100%泵站员工生活生活垃圾0.365t/a委托沾益环卫部门处理，处置率100%施工期车辆运输、施工噪声70-90dB(A)达标排放运营期车辆运输交通噪声《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类及4a类标准曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表泵站设备噪声雨水泵站产噪设备安装在泵房内，GB3096-93《城市区域环境噪声标准》2类标准：昼间60dB(A)，夜间50dB(A)。其它主要生态影响（不够时可附另页）项目建设对生态环境的影响大部分发生在施工期，施工期对生态环境影响和破坏的途径主要是主体工程永久性占用和分割土地，改变土地利用性质，使土地项目施工阶段挖填方、基础开挖、场地平整、路基取土开挖路堑等活动不可避免的对地表产生扰动，造成原有地形、地貌和植被破坏，并破坏土壤结构和肥力，增加水土流失。因此，项目在施工阶段应加强管理，采取随挖随运随填，加强护坡护坎等水保工程，待工程完成后尽快实施绿化工程，从而减轻对生态环境西面为棚户区安置房在建项目，项目区已实施统一场地平整。因此，本工程现状永久占地区全部面积转变为交通运输用地，而临时占地部分实施绿化措施，得以与项目建设前相比，项目区的交通用地面积大幅度增加，旱地、园地等的面积明显下降，项目的建设改变了项目评价区的土地利用格局，但是根据《沾益县项目工程建设施工期产生的水土流失集中发生在已开挖的裸露地表、施工临拟建项目施工期对植被和植物的影响主要表现在施工前期的场地整理和施工期的表土剥离，地上植被、根系及其土壤种子库被全部清除，破坏了工程占地范围内的植被和植物的生长繁殖。但是由于拟建工程占地范围内受到长期强烈的人为干扰，项目区域内植被类型简单，多为人稀疏灌丛草地以及裸露地表，其分布的植物物种贫乏，且受破坏的植被和物种在项目评价区乃至整个沾益区分布十分广泛，种群数量较大。鉴于此，评价区内的某个物种及其种群不会因为项目建设曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表表七、环境影响分析本项目属于市政基础工程项目。工程建设及运行过程中均会对周围自然环境和社会环境产生不同性质和不同程度的影响，其影响内容、范围和时间亦随工程本项目施工主要道路工程、绿化及景观工程、道路照明工程、雨水泵站等内不设置施工场地、施工人员营地、弃渣场、原材料堆场等。项目建设过程中产生本项目施工期产生的扬尘主要是拆迁扬尘、弃土和物料装卸产生的扬尘及车根据表五中施工期污染源强核算，项目万寿路施工期施工扬尘产生量为10.2t/a，运输扬尘产生量为26.3t/a，装卸扬尘产生量为25.9t/a；环湖西路施工扬泵站施工扬尘产生量为0.45t/a，运输扬尘产生量为2.2t/a，装卸扬尘产生量为本评价采用类比法，选用现有的施工场地资料北京市环境科学研究院曾对7个施工场地的扬尘情况进行了测定，测定时风②扬尘的影响范围为其下风向150m之内，被影响地区的TSP浓度日平均值土方和弃土（渣）的湿度而发生较大的变化：在干燥和风速较大的天气情况下，施工现场近地面粉尘浓度会超过GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准中～40倍，污染较严重。④据有关文献资料介绍，在施工过程中，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表60%，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下的扬尘量不同。在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘总之，施工期扬尘的产生量与施工方法、土壤湿度、气象条件等有关。施工机械化程度高，扬尘的产生量少；土壤湿度大则有利于控制尘土飞扬；雨季与旱季施工产尘量也大不一样，雨季扬尘对附近影响小；风速大小对扬尘也有显著影根据相关实验资料，施工场地洒水降尘可使扬尘量减少70%左右，实验结果表7-1施工场地洒水抑尘实验结果单位：mg/m3距离5m20m50mTSP小时平均浓度不洒水2.890.86洒水2.010.740.60项目施工期采取降尘措施后项目万寿路施工期施工扬尘排放量为3.06t/a，装施工期项目运输车辆引起路面积尘的二次扬尘，会对周围环境带来一定的影响。据研究，道路环境空气污染的大小主要与车速、车型、车流量、风速、路面状况和道路表面积尘量等多种因素有关。根据表五中施工期污染源强核算，项目万寿路施工期运输扬尘产生量为26.3t/a；环湖西路施工期运输扬尘产生量为项目运输扬尘通过洒水降尘和保持运输路面清洁可有效地抑制扬尘量，可使％，湖西路施工期运输扬尘排放量为3.27t/a；雨水泵站施工期运输扬尘产生量为道路施工机械主要有压路机、柴油动力机械等燃油机械，项目施工机械排放的污染物主要有CO、NO2、烃类物质。根据表五中施工期污染源强核算，项目施工机械多为大型机械，单车排放系数较大，但施工机械数量少且较分散，其污染物产生量较少，污染程度相对较轻。据类似道路施工现场监测结果，在距离现本项目道路使用商品使用商品沥青砼，不在施工现场设置沥青搅拌站，沥青后即固化可通车，液体沥青在施工现场停留时间较短。根据同类道路路面施工阶的要求，但下风向苯并(α)芘浓度高于对照点浓度，说明路面施工时苯并(α)气扩散得到稀释，因此，项目施工期产生的沥青从现场踏勘情况来看，拟建的道路万寿路沿线两侧主要环境敏感点为柴山村和官场上两个村庄的居民，故项目建设时敏感点主要为道路两侧的柴山村和官场上两个村庄的居民，与道路红线距离不低于30m。两个村庄的居到施工期大气污染物的影响，因施工段的推进，每个敏感点所处的路段施工时间有限，且柴山村位于万寿路西北面，官场上位于道路西南面，为施工区上风向和侧风向，因此，敏感点实际所受项目施工期大拟采取的大气防治措施：建设单位应严格做到文明施工，减小施工期大气污①项目区不设置沥青、混凝土搅拌场，项目所需沥⑤配套洒水设备，专人负责，定期洒水，在大风日加大⑥项目施工运输车辆必须装载规范，保持蓬盖运输和车容整洁，不得沿途飞扬、撒漏和带泥上路。车辆进出、装卸施工场地时应用水将轮胎冲洗干净，车辆建筑垃圾应随拆随运，路基开挖弃土要随取随运⑧项目施工期，施工单位应安排人员负责工地保洁、降且项目施工影响周期短，其影响随施工活动的结束而消失。此外，项目施工区域地势相对开阔，自然稀释扩撒条件较好，因此，施工机械和运输车辆所产气在空气中经自然扩散和稀释后，对项目周围的空气环境质量影响较小，且尾气LA(r)=LA(r0)-20lg()）；）；r0——距声源，1m；LA=10lg100.1Li施工期评价标准为《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标运用上式对道路施工中施工机械噪声的影响进行预测计算，在不采取措施的情况下，仅考虑距离衰减、地面吸收、空气吸收的情况下主要施工机械在不同距表7-2施工机械在不同距离处的噪声预测值距离声源距声源距离5m20m30m40m50m200m轮式装载机7874727064605855平地机7874727064605855振动式压路机7470686660585451双轮双振压路机756965636155514946三轮压路机756965636155514946轮胎压路机696359575549454343推土机7470686660565451轮胎式液压挖掘机787268666458545249摊铺机767066646256525047卡车756965636155514946振捣机787268666458545252焊接机7874727064605855敲打声7874727064605855装修7470686660565451设备安装756965636155514946表7-3设备叠加噪声预测值单位：dB(A)噪声预测叠加值叠加噪声预测值5m20m30m40m50m200m777573676158），中2类标准限值的要求；夜间施工机械距道路红线距离200m可达到GB12523-20施工期噪声相对营运期对环境的影响虽然是短暂的，但机械噪声不同于车辆噪声，由于功率、声频、源强均较大，所以常使人感到刺耳，施工过程中如不加项目为新建项目，在万寿路两侧为柴山村和官场上居民生活区，受影响的范雨水泵站200m范围内均无环境敏感点。（根据业主提供资料，本项目不涉及拆迁）。在环湖西路西面为在建棚户区安置房，现处于场地平整阶为有效防止施工过程中的施工噪声对项目周围居民的影响，应在施工现场采③科学合理的安排施工步骤，合理安排施工工序，优化施工方式，避免在同④施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机械和车辆，尽量采用低噪声的施工机械和工艺，震动较大的固定机械设备应加装减震设施，同时应加强各类施工机械的维护和保养，保持其良好的运转，以便从环境的影响；对运输车辆造成的噪声影响要加强管理，禁止夜间运输，昼间运输⑥加强对施工人员的环境宣传和教育，文明施工、环保施工，降低施工噪声总体来看，施工噪声是间歇性和短期的，可以通过采取相应措施对其进行缓解，并随着施工期的结束而消失，因此施工期间噪声项目表土堆场及裸露路面，若遇雨天，裸露、松散的地表土层及粉状建筑原材料等在雨水冲刷下很容易形成地表径流。根据表五项目工程分析，万寿路施工期初泵站施工期初期雨水量产生量为2.7m³。项目施工期拟沿施工边界修筑临时排水渠，使项目施工区外地表径流沿周围临时排水渠排走。施工区内修筑临时排水渠和沉淀池，施工区雨天地表径流经临时排水渠引入沉淀池，经沉淀处理后回用于施工过程和场地洒水抑尘，富余的地表径流经截排水沟外排，项目雨季产生的地本项目道路为沥青路面，根据同类工程类比分析，项目混凝土养护废水万寿施工期施工人员生活废水主要为洗手废水，产生量较小，经沉淀池处理后，项目雨水泵站施工期地下水环境影响主要来自施工场地的围堰开挖以及施工根据项目雨水泵站的建设规模，项目施工期施工场地开挖深度不深，土方开挖量不大，对地下水位和流场的影响较小；且项目施工期较短，施工人员较少，项目施工废水和施工人员生活污水经沉淀处理后用于施工场区洒水抑尘，废水下为有效防止施工过程中产生的施工废水污染，应在施工现场采取针对性的保①项目施工区内根据废水量修筑沉淀池，项目拟在各施工区设置沉淀池，项②项目施工区内根据雨季地表径流量修筑沉淀池，设置截排水沟和临时沉淀池，地表径流经沉淀后回用于施工过程和施工场地洒水抑尘，富余的地表径流经综上所述，在采取以上措施后，项目施工期项目施工期不设施工营地，施工人员不在项目内食宿，施工期项目固体废弃物主要是废弃土石方、建筑垃圾、损坏或废弃的各种建筑材料、少量施工人员的），②环湖西路道路工程共产生开挖土石方18865.5m3（剥离表土732），清理表层土堆放于临时表土堆场，作为后期绿化用土，项目临时表土堆场设置在项目用地红线范围内。项目工程弃土，委托有资质渣土清运单位处理，本项施工期生活垃圾主要是施工工人日常生活中产生的生活垃圾。施工期生活垃为有效防止项目弃渣对环境的影响，应在采取针对性的保护措施，具体措施②配套洒水设备，专人负责，定期洒水，在大风日加大④项目产生的废土委托有资质渣土清运单位处综上所述，在采取以上措施后，项目施工期项目建设需要劳动力，这可增加沿线就业机会。根据对云南省项目建设的调查，项目建设将吸纳一定数量的地方民工。施工人员的进驻可带动当地第三产业项目施工期间所需物料将在沾益区就近采购，这有利于利用城市道路投资采项目施工过程中不需修筑便道，利用附近现有的道路，本项目所需砂、石、土等材料运输量较大，但该项目建设位于沾益区西平街道，区域交通较发达，因此这些材料的运输不会影响道路的畅通，对运输沿线的社会经济不会造成明显的由于项目施工可能会给周围居民出行带来不便，对部分路段的交通造成一定程度的影响。虽然项目在施工阶段对当地居民生活带来一些不利影响，但是这些不利影响将随着施工阶段的结束而结束，不会长期给人民生活带来不利影响。施工单位应合理安排施工进度，合理布置施工场地，并对施工阶段各种污染物采取道路投入运营后，施工期的不利影响随之结束；雨水泵站有效解决雨季太平太平片区雨水泵站的建设改变周边居民雨季排水问题，能够大幅度地降低太项目的建设对当地社会及居民的影响总体上利大于弊，在采取一定环保措施本项目工程区域内植被主要为农作物，无原生植被，工程区内无国家和地方珍惜保护动物。工程施工将清除征地范围内植的植被。对工程内的动物觅食、生活和繁殖造成一定的不良影响。但这些影响是短暂的、轻微的，对生态环境影响流经沉淀处理后回用于施工过程和场地洒水抑尘，富余的地表径流经截排水沟外曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表项目运输车辆均加盖棚布，并减速慢行；项目在施工区道路进出口设置车辆清洁池，对施工机械、运输车辆轮胎进行清洗，施工机械、运输车辆必须经冲洗后出综上所述，项目总的运输量较小，运输时段分散，且施工期段。因此，项目项目施工期不另设临时施工场地和料场，不新征占地。项目施工废水和地表径流经沉淀处理后用于施工区洒水降尘，项目施工废水包括沥青混凝土养护和施 施工期初期雨水量产生量为61.38m³;环湖西路施工期初期雨水量产生量为 于沉淀池处理后用于施工区洒水降尘，富余的部分经截排水沟外排。项目施工废曲靖市沾益区西河片区棚户区基础设施项目（排涝工程）环境影响报告表本次评价采用《公路建设项目环境影响评价规范》（JTJ005-96）大气环境预①当风向与线源垂直(θ=90°)时，其地面污染物浓度扩散模式如下：C垂直12exp()式中：Qj—气态j类污染物排放源强度，mg/辆.m；U—预测路段有效排放源高处的平均风速，m/z—水平横风向和垂直扩散参数，m；②当风向与线源平行(θ=0°)时，其地面污染物浓度扩散模式如下：()r12QjUδz(r)112e=e=δzδ根据工程分析可知，随着道路预测特征年交通量的增大，汽车排放尾气中气表7-7项目营运期CO、NO2排放源强表单位：mg/s·m道路预测年污染物昼夜高峰万寿路2018CO4.034.41NO20.220.060.472024CO5.05NO20.270.070.532032CO6.25NO20.330.050.66环湖西路2018CO2.010.414.03NO20.020.222024CO2.230.614.45NO20.030.232032CO2.935.87NO20.150.050.3表7-8万寿路CO贡献值预测结果单位：mg/m3红线距离20m30m40m50m200m道路中心线距离30m40m50m60m70m220m近期昼间0.0560.0370.0280.0220.0110.0070.00690°0.0980.0490.0330.0240.0200.0100.0070.005夜间0.0590.0300.0200.0150.0120.0060.0040.00390°0.0520.0260.0170.0130.0100.0050.0030.003高峰0.2230.0740.0560.0450.0220.0150.01190°0.1950.0980.0650.0490.0390.0200.0130.010中期昼间0.1360.0680.0450.0340.0270.0140.0090.00790°0.1190.0590.0400.0300.0240.0120.0080.006夜间0.0720.0360.0240.0180.0140.0070.0050.00490°0.0630.0320.0210.0160.0130.0060.0040.003高峰0.2720.1360.0910.0680.0540.0270.0180.01490°0.2380.1190.0790.0600.0480.0240.0160.012远期昼间0.1460.0730.0490.0370.0290.0150.100.00790°0.1280.0640.0430.0320.0260.0130.0090.006夜间0.0150.0070.0050.0040.0030.0010.0010.00190°0.0130.0060.0040.0030.0030.0010.0010.001高峰0.2920.1460.0970.0730.0580.0290.0190.01590°0.2560.1280.0850.0640.0510.0260.0170.013均可达GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准要求。拟建万寿路运营后汽表7-9