港口机械设备综合管理能力提升研究和探讨

—港口机械设备综合管理能力提升研究和探讨港口机械装备的综合管理力量是影响港口企业利润与运行安全的基础。本文首先分析了港口机械装备工作的特点，并对我国港口机械装备管理的发展阶段进行了介绍。针对当前港口企业重视装备运用而忽视装备管理的问题，给出了相应的策略建议。港口是国家最珍贵的资源和交通运输业的重要组成部分。港口运用了大量冗杂机械装备，因此港口机械装备的综合管理力量是影响港口企业利润与运行安全的基础。当前大多数港口将目光集中于生产组织及销售工作，而忽视了装备管理工作。本文首先分析了港口机械装备工作的特点，并对我国港口机械装备管理的发展阶段进行了介绍，指出当前管理存在的缺乏并给出策略建议。1.港口机械装备工作特点港口机械装备工作环境冗杂，经常造成装备损毁甚至安全事故。其工作特点如下：1.1.港口机械装备多属于低速、重载，有冲击负荷。装备特点是大、重、精，其保养、修理不便利。1.2.港口装备多是露天运转，工作压力高，长时间露天工作。因此天气状况对于装备管理工作有重要影响。1.3.港口机械装备长期在潮湿的环境中工作，因此防潮、防锈维护与管理非常必要。1.4.港口运用散货装卸船机装卸散装货物时，微小固体颗粒、空气中的灰尘和悬浮的物料粉粒处处迷漫。1.5.中、大型装备运转中受到振（颠）动和冲击重荷的作用，不利于运动副的油膜建立和维持，因此装备管理中需要关注振动疲惫。2.我国港口机械装备管理的发展我国港口已装备有相应的技术含量高、工艺先进、高效牢靠的港口机械装备，如带斗式门座起重机等，并成为港口装备现代化的标志。伴着港口生产规模的不断发展扩大，我国港口机械装备的管理也阅历了经验管理、科学管理、现代管理三个发展阶段：2.1.经验管理阶段1949～1952年期间，全国主要港口的港口机械装备仅为200台左右，且技术落后，港口机械装备管理处于三无状态：无专职港口机械装备主管部门、无港口机械装备管理制度、无专职的港口机械装备检修人员。当时港机管理均凭经验办事。2.2.科学管理阶段到6020XX年X月，我国港口的装备管理及修理工作逐步趋于正常。国家制定并颁发了装备计划预修和运用管理暂行制度，工程技术人员和装备管理人员在管理实践中探究总结出了很多行之有效的装备管理和装备修理工作经验。建立了专业管理与群众管理相结合的管理机构，并初步建立与形成了符合我国国情需要的科学管理，合理运用，定期保养，计划修理的计划预修制。2.3.现代管理阶段进入20世纪9020XX年X月以后，我国的港口建设得到迅猛发展，并不断地深化港口机械装备管理体制的改革，以顺应从计划经济体制向社会主义市场经济体制的转变和从粗放型向集约型经济增长方式转变的需要。大量国外先进的管理经验比方装备管理新理论，如装备综合工程学、后勤工程学、TPM、LCC管理理论等。3.当前港口机械装备管理缺乏当前大多数港口企业将目光集中于生产组织及销售工作，而忽视了装备管理工作。当前港口机械装备管理存在的缺乏主要包括以下几个方面：3.1.企业管理层对装备管理工作重视不够，不合理地要求装备日常工作布置听从、服务于生产，而忽视了装备疲损以及必要维护等工作。3.2.装备管理人员意识落后。很多装备管理人员将管理工作看成一种修理技术和修理计划，没有上升到装备寿命周期的层次。3.3.小型港口企业还延续着落后的事后修理的装备修理方式。3.4.重视修理而轻蔑改造工作。由于企业管理制度缺陷，存在着修理费用再高也可以报销，而更新和改造费用则困难重重，由此造成企业重视装备修理而无视更新、改造。3.5.港机装备管理人员缺乏且水平低下。由于机械装备管理者工资待遇低、作业环境条件恶劣、员工鼓励制度不健全等一系列因素的影响，现有的港口机械装备管理人员普遍综合素养较低，中高级机械技师和富有经验的操作修理人员非常缺乏。因此，目前的港口机械管理队伍不能顺应现代化的港口机械装备综合管理的要求。他们思想波动大、工作主动性不高、队伍不稳定，这在很大程度上制约着港口机械装备的综合管理水平的提高。一些较为先进的大型机电一体化机械装备，对与管理人员的专业学问和操作技能要求较高。但是不少管理人员责任心不强、业务学问欠缺，降低了机械装备的运用效率，造成机械装备的早期损坏。4.提升港口机械装备管理措施与方法港口机械装备是港口企业实力的表达，是生产、经营、发展重要的物质基础，机械装备的技术状况、装备效能直接影响企业的发展。针对当前我国港口机械装备管理中存在的问题，本文提出以下措施：4.1.全面实施以增加装备综合效益和降低装备寿命周期费用为目标的装备综合管理。其详细措施包括：装备的制造与运用相结合、修理改造与更新相结合、技术管理与经济管理相结合、专业管理与群众管理相结合，并且预防为主、维护保养与计划检修并重。和传统的装备管理模式相比，具有装备全生命周期管理、装备工作全方位管理、全员参与的特性。4.2.基于点检定修方法提高港口装备修理管理水平。点检即有目的地、针对性地对装备不同部位进行预防性检查，该方法能够按时发现装备的隐患和损坏趋势。实施点检制需要完成以下几个方面工作：4.2.1.具体指定应检查的部件、内容，做到有目的、有方向地实施点检作业；4.2.2.明确各个检查工程的检查方法、方式；4.2.3.确定各个检查工程的检查标准、修理标准；4.2.4.按规定周期对装备应检查的各个部位、工程内容；4.2.5.布置固定人员完成以上检查任务。推行机械装备的计划保养、计划修理，保证机械装备良好的技术状况。装备的按时保养与合理修理，是保证其良好技术状况的基础工作，港口企业应正确引导和监督机械运用部门处理好用、养关系，推行强制性的计划保养及预防性计划修理。4.3.提高综合管理中的安全管理。港口机械的自动化作业水平高，作业连续性又很强，实施大规模的机械化交叉作业，机械装备的技术状况、安全运行状况的优劣，对人员、装备安全影响极大。提高安全管理需要落实以下几个方面工作：4.3.1.落实安全生产责任制，在人员意识、装备管理和制度上构筑三道防线；4.3.2.强化机械装备的现场监督检查，按时发现和消退隐患，是保证机械装备安全运行，提高机械完好率，降低事故频率行之有效的手段；4.3.3.强化全方位安全指导，完成层层有安全目标，人人有安全职责，事事有安全标准，到处有安全标志，时时有安全检查。4.4.健全管理制度，标准管理行为，从制度上把控港机的管理与运用。港口企业应当主动改进自身管理工作，使其符合ISO9002等质量体系认证，从而使港口机械装备的供、用、管、养、修直至报废的全过程管理，均有制度可依。实施机械装备的达标管理，充足挖掘机械的潜力，提高机械的装备效能，推动港口机械装备综合管理水平。推行机械装备的达标管理，建立一套科学的、可操作性强的标准。港口企业应依据行业特点以及机械装备的结构、用途，结合机械装备的运用寿命、作业环境、保养难度、关键的保养点等因素，制定出检查评分标准及达标标准。制定相关制度、程序或操作守则，对港口机械的管理应从规划、设计、制造、购置、安装、运用、维护、