一种电动自行车自动灭火系统的制作方法

一种电动车自灭火系统作方1.本实用新型及电动自行车自控制领域，更具体说，它涉及一种动自行车自动灭火系。背技：2.电动自行车是指以电能作为源以驱动自行车行的机动车。由于动自行车出行便利以能源清洁等优点得到了推广应用但是当前电动自行充电安全事故却不发生，其原因是于充电或行驶放的过程中没有检测监控，在异常情况，导致起火等安事故的出现，又能及时灭火，从而易导致事故的扩大引起意外。技实要素：3.针对现有技存在的不足，本用新型的目的在于供一种电动自行自动灭火系统，该灭系统能够及时灭，从而避免火情散，避免意外。4.为实现上述的，本实用新型供了如下技术方案一种电动自行车动灭火系统，包括有体，壳体内安装控制器，壳体上装有灭火冷却器和度传感器，控制器温度传感器电连，控制器电连接电机驱动芯片，灭冷却器上安装有灭冷却剂电机，电驱动芯片与灭火却剂电机电连接。5.本实用新型一步设置为：控器连接有2.4ghz无线通讯模块和can通讯片。6.本实用新型一步设置为：控器连接有降压电路降压电路连接有4g模组。7.本实用新型一步设置为：控制器连接单片机和充电电，单片机用于控制充电电路启闭8.本实用新型一步设置为：充电路包括有继电器继电器连接有蓄池。9.本实用新型一步设置为：蓄池安装有监控传感。10.本实用新型进步设置为：控制连接有用于监测充电路的监控模块11.本实用新型进步设置为：控制连接有聚合物电池12.本实用新型进步设置为：聚合电池连接有升压电。13.本实用新型进步设置为：控制连接有加速度传感。14.综上所述，本用新型具有以下益效果：温度传感监控温度变化，制器根据温度传感的反馈发送信号电机驱动芯片，机驱动芯片控制灭冷却剂电机，以控灭火冷却器，以于在温度发生剧变化时，能够控制火冷却器进行灭火从而避免火情扩，避免意外。附图说明15.图1为电动自车自动灭火系统连接结构示意图；16.图2为控制器连接结构示意图具体实施方式17.下面结合附图实施例，对本实新型进一步详细说。其中相同的零件用相同的附图标表示。需要说明是，下面描述中用的词语“前”、“后”、“左、“右”、“上”和“下指的是附图中的方向，语“底面”和“顶面、“内”和“外”分别指是朝向或远离特部件几何中心的方向。18.参照图1-2所，一种电动自行自动灭火系统，包有壳体，壳体内装有控制器1，体上安装有灭火却器2和温度传感器11，控制器1与温度传感器11电连接控制器1电连接有电机驱动芯12，灭火冷却器2上安装有灭火冷却剂电机21电机驱动芯片12与灭火冷剂电机21电连接。19.通过上述方案温度传感器11监控温度变，控制器1根据温度传器11的反馈发送信号电机驱动芯片12，电机驱芯片12控制灭火冷却电机21，以控制灭冷却器2，以便于在温度发生烈变化时，能够制灭火冷却器2进行灭火，从避免火情扩散，免意外。20.作为改进的一具体实施方式，制器1连接有2.4ghz无线通讯模13和can通讯芯片14。21.通过上述方案2.4ghz无线通讯模块13无线远程制充电，以便于进控制使用。can讯芯片14能够远程定位电自行车的位置，防盗和遗失寻找，并且配合远控制进行操控。22.作为改进的一具体实施方式，制器1连接有降压电路3，降压电路3连接有4g模组3123.通过上述方案控制器1通过降压电路3降压供电，能够为4g模组31稳定地供电。24.作为改进的一具体实施方式，制器1连接有单片机4和充电电，单片机4用于控制充电路启闭。25.通过上述方案单片机4控制充电电路启，以在火情发生，迅速断电，以避免火情迅速大。单片机4反应速度快不易出错，提高制器1的安全和稳定。26.作为改进的一具体实施方式，电电路包括有继电41，继电器41连接有蓄电池42。27.通过上述方案通过继电器41分流和启闭路，从而提高稳定安全性。28.作为改进的一具体实施方式，电池42安装有监控传感器43。29.通过上述方案监控充电温度，温度快速发生变化，或是内外温差大，降低充电强，或是断开电路不再充电，以避发生起火等意外。是在监控到蓄电池42起后，迅速灭火。30.作为改进的一具体实施方式，制器1连接有用于监测充电电路监控模块46。31.通过上述方案根据监控模块46的反馈调电路，保持电流稳和确保电路安全。32.作为改进的一具体实施方式，制器1连接有聚合物电池44。33.通过上述方案聚合物电池42备用供电，且起到缓冲作用，分利用，提高电路的稳定。避免蓄电池42频繁供电，低损耗，并且能提高供电峰值，以提高性能34.作为改进的一具体实施方式，合物电池44连接有升压电路45。35.通过上述方案聚合物电池44作为备用电，通过升压电路45为部分电路和芯片供电。36.作为改进的一具体实施方式，制器1连接有加速度传感器15。37.通过上述方案根据加速度反馈避免移动行驶中充，确保安全。38.以上所述仅是实用新型的优选施方式，本实用新的保护范围并不局限于上述实施例凡属于本实用新思路下的技术方均属于本实用新型保护范围。应当指，对于本技术领域的普通术人员来说，在脱离本实用新型原理前提下的干改进和润饰，些改进和润饰也视为本实用新型的护范围。技特：1.一种电动自车自动灭火系统包括有壳体，所述体内安装有控制1)，其特征是：所述体上安装有灭火却器(2)和温度传感器(11)，所控制器(1)与温度传感器(电连接，所述控制器(1)电连接电机驱动芯片(12)，所述灭火冷却器(2)安装有灭火冷却电机(21)，所述电机驱动芯片(12)与灭火冷却剂电机(21)电连。2.根据权利要求1所述的电动自行自动灭火系统，其特征是：所述制器(1)连接有2.4ghz无通讯模块(13)和can通芯片(14)。3.根据利要求1所述的电动自行自动灭火系统，特征是：所述控制器(1)连接有降电路(3)，所述降压电路(3)连接有4g模(31)。4.根据权利要求1所述的电自行车自动灭火统，其特征是：所控制器(1)连接有单片机(4)和充电电，所述单片机(4)用于控制电电路启闭。5.根据权要求4所述的电动自车自动灭火系统其特征是：所述电电路包括有继器(41)，所述继器(41)连接有蓄电池(42)6.根据权利要求5所述电动自行车自动灭火系统其特征是：所述电池(42)安装有监控传感器(43)。7.根据权利要求4所述的动自行车自动灭系统，其特征是：述控制器(1)连接有用于监测充电电的监控模块(46)。8.根据利要求1所述的电动自车自动灭火系统，其特是：所述控制器(1)连接有聚物电池(44)。9.根据权要求8所述的电动自车自动灭火系统其特征是：所述合物电池(44)连接有升压电路(45)。10.据权利要求1所述的电动行车自动灭火系，其特征是：所述控制器(1)连有加速度传感器(15)。技总本实用新型公开一种电动自行车动灭火系统，其术方案要点是包括控制器，壳体上安有灭火冷却器和度传感器，控制与温度传感器电连，控制器电连接有机驱动芯片，灭冷却器上安装有火冷却剂电机，电驱动芯片与灭火冷剂电机电连接。实用新型具有以有益