三十里铺隧道施工测量方案

三十里铺隧道施工测量方案一、工程概况1、平纵线形三十里铺隧道位于宁夏固原市原州区大湾乡三十里铺村北约200米处，平面设计为上下行分离式双洞隧道，上行线进出口里程桩号为SK158+190、SK158+975，长785米，纵向设计为人字坡，设计纵坡SK158+190〜SK158+480段为2.5282%,SK158+480〜SK158+975段为-1.0811%，变坡点为SK158+480，竖曲线半径R=19394.42米，竖曲线切线长T=350米，隧道内平曲线半径为R=2500米；下行线进出口里程桩号为XK158+200,XK158+845，长645米，设计纵坡XK158+200〜XK158+500段为1.6875%，XK158+500〜XK158+845段为T.6667%，变坡点为XK158+500，竖曲线半径R=20869.57米，竖曲线切线长T=350米，隧道内平曲线半径为R=3000米，两线轴线相距约42〜68米，隧道中线距设计线距离4.375米。表1-1上行线平曲线要素表桩点名称里程桩号坐标X(N)Y(E)直圆点（ZY）SK158+036.8813975832.235494296.564曲中点（ZQ）SK158+755.5203975127.357494169.906圆直点（YZ）SK159+474.1593974415.492494248.288

表1-2下行线平曲线要素表桩点名称里程桩号坐标X(N)Y(E)直圆点（ZY）XK158+131.2043975729.548494325.166曲中点（ZQ）XK158+730.0743975136.969494245.749圆直点（YZ）XK159+328.9443974540.411494285.418表1-3上行线坡度、竖曲线设计表设计纵坡坡度竖曲线起点桩号变坡点桩号竖曲线终点桩号变坡后纵坡坡度竖曲线要素2.528%SK158+130.038标高：1878.652SK158+480SK158+829.962标高：1883.7171.081%R=19394.42T=350.00E=3.158表1-4下行线坡度、竖曲线设计表设计纵坡坡度竖曲线起点桩号及标咼变坡点桩号竖曲线终点桩号及标咼变坡后纵坡坡度竖曲线要素1.688%XK158+150.033标高：1879.094XK158+500SK158+849.967标高1879.1681.667%R=20869.57T=350.00E=2.9352、掘进方式三十里铺隧道掘进我部采用从南向北独头掘进。3、施工工序流程上半断面开挖、支护——下半断面开挖、支护——-二衬仰拱施工——>边墙基础施作——二衬拱墙衬砌——路面——>水沟电缆槽二、主要测量工作及仪器配置三十里铺隧道我部测量组的主要工作：1、 平面控制测量；2、 高程控制测量；3、 放样洞内开挖断面、钢支撑定位；4、 放样衬砌断面；5、 贯通测量。表2-1测量仪器配置表序号仪器名称仪器型号1全站仪GTS-332N2水准仪TS32003经纬仪JDG2—GH三、测量人员配备及分工项目部工程部设测量队，隧道工区设工地施工测量组，其综合素质达到能独立胜任隧道工程的控制测量和控制实施及隧道放样的水平。测量队（组）实行队（组）长负责制，测量队长负责对隧道工区施工测量工作进行技术指导，测量组长为隧道工区及时提供规定或协定的各种测量服务。隧道工区测量组在项目部工程部测量队的组织下负责三十里铺隧道的地表控制测量和洞内中线、高程施工测量。施工测量按照我单位“三级复核制”的要求，平面控制测量及隧道插网布设由我单位精测队完成，并按开挖进展情况或在冬后复工、雨季过后进行复检。测量时加强测量组内部自检自核，测量队长负责测量组测量过程的监督、测量成果的复核。表3-1测量人员配备表序号姓名职务1任均测量主管2夏兴顺测量组长3安哓哓测工4刘淑泽测工四、具体测量方法1、平面控制测量隧道平面控制测量的任务是保证隧道能按照规定的精度正确贯通，并定出施工中线，使各项建筑物按设计位置修建，不致侵入建筑限界,隧道洞内导线控制测量在洞外控制测量的基础上，结合洞内施工特点布设导线。依据地面控制测量的坐标系统，建立洞内的平面控制系统，根据洞内导线的坐标，测设隧道中线、放样隧道衬砌位置。我部根据隧道中线定测情况、洞口位置、地形以及三角点之间的通视情况，均以ID348B---ID349为基准边在三十里铺隧道南口布设了两个三角点si、S2（三角点位置见导线点布置图），分别用于指导隧道南口上、下行线的隧道掘进，三角点S1、S2点的观测采用LEICA1800型全站仪，坐标见表1-5，洞内导线点的观测采用拓普康GTS-332N型全站仪。表4-1洞口插网各点测量成果点位坐标值（m）点位XYID3493974616.514494318.064ID349ID348B3974947.932494338.948ID348BS13974798.9162494314.1917S1S23974814.8320494145.7651S2ID348B3974947.932494338.948ID348BID3493974616.514494318.064ID349隧道洞内导线控制测量在洞外控制测量的基础上，结合洞内施工特点布设导线。洞内导线采用单导线，导线水平角采用方向观测法观测三测回，在限差范围内取平均值，随隧道的掘进向前延伸。依据导线观测隧道中线，进行隧道施工放样，在导线向前延伸的同时对已设立导线点的相邻边和水平交进行检测，检测精度不低于原测精度，当超限时，从相邻点逐点检测至符合要求的点时为止，如发现点位位移，按复测的合格结果计算成果资料。洞内导线以洞口插点为起始点，沿隧道中线布设，在三十里铺隧道人行横洞贯通后，对上、下行线的洞内导线点进行一次导线联测检核。洞内导线点布设在施工干扰小、稳固可靠的地方，点间视线离开洞内设施1.3m米以上。2、高程控制测量ID348B、ID349均离洞口较近，以ID349、ID348B为水准基点，在上、下行线隧道南洞口附近便于施测方便、土质坚实、通视良好、高程适宜和便于保存之处，布设两水准点，洞外水准点引测采用四等水准测量，并对洞口临时水准点进行交叉复核。3、洞口方向的标定及洞内中桩延伸：隧道平面控制网布置图详见附图1。a、上行线：、在隧道南口上行线SK158+975隧道中线布设中桩SZ1，置镜S2，后视ID349,观测SZ1的平面坐标，然后置镜S2，后视ID348B，对SZ1的坐标进行复核。、置镜SZ1,后视S2,定出隧道平曲线在SK158+975的切线方向，隧道掘进施工采用支距法放样。由于隧道洞口开挖的影响，SZ1难于保护，为了定SK158+975隧道中线处的线路切线方向，在该里程处的切线方向较稳固、易于保护且相互通视处布设4个护桩A、B、C、D。待隧道进洞后25~30米，在SK158+960处布设一隧道中线桩SZ2，用于隧道掘进的施工放样，置镜SZ2，后视S2,观测SZ2的平面坐标。、随着隧道的掘进，每隔150〜250米在隧道中线布设中桩SZ3、SZ4、SZ5，其中SZ4布设在人行横通道SK158+570处。b、下行线：、在隧道南口下行线XK158+845隧道中线布设中桩XZ1，置镜S1，后视ID349，观测XZ1的平面坐标，然后置镜S2，后视ID348B，对SZ1的坐标进行复核。、置镜XZ1，后视S1，放出隧道平曲线在XK158+845的切线方向，隧道掘进施工采用支距法放样。同样在XK158+845处的切线方向较稳固、易于保护且相互通视处布设4个护桩E、F、G、H。待隧道进洞后25~30米，在XK158+830处布设一隧道中线桩XZ2，用于隧道掘进的施工放样，置镜XZ2，后视S1，观测中线桩XZ2的平面坐标、随着隧道的掘进，每隔150〜250米在隧道中线布设中桩XZ3、XZ4、XZ5，其中XZ4布设在人行横通道XK158+560处。4、洞内水准的引伸及施工过程的测量：用洞内水准测量控制隧道施工的高程。隧道向前掘进，每隔100m设置一个洞内水准点，并据此在两侧墙壁上标注大跨线位置，标注倒三角符号。水准点尽可能采用导线点，以求稳固、便于观测并易于标识洞内高程点由洞外高程控制点传算，洞内高程根据开挖进展每100~200米引侧一永久桩点，中间高程控制采用临时桩点，永久桩点在布设洞内导线点的同时布设。洞内高程采用四等水准测量，并进行往返观测，定期的对洞内高程控制点进行复测。5、洞内开挖断面轮廓线的确定方法：a、I、II、III类围岩开挖断面图：见附图2、3、4。b、微台阶法施工的控制办法：I类围岩考虑采用微台阶留核心土法施工，开挖轮廓线的确定采用五寸台法放样。I类围岩五寸台放线开挖断面图见附图5。II、III类围岩考虑采用微台阶法施工，大跨上部开挖断面的确定采用极坐标法确定开挖轮廓线：由经纬仪在开挖掌子面上确定隧道中线方向，由水准仪确定大跨线位置，由隧道中线与大跨线交点确定上断面圆心位置，按此圆心位置根据隧道衬砌类别所确定的开挖轮廓线进行极坐标法放样；大跨下部根据施工情况确定采用圆心法或五寸台法确定开挖断面，在两侧边墙上适当的位置（设计标高土h，h按照施工测量放样方便而定）用倒三角标出水准。II、III类围岩大跨下部五寸台放线开挖断面见附图6。6、钢支撑定位测量：a、根据设计图纸，在平整的场地上，按照1：1的比例放出钢支撑的大样以及连接板的位置，钳工班按照测量组的钢支撑大样图加工。加工好后，由测量组对拼装好的已加工钢支撑尺寸比照大样图进行检查。b、定位：由经纬仪确定隧道轴线方向，由水准仪确定钢支撑顶部位置。在钢支撑联接处，由水准仪确定连接处的标高，根据确定的钢支撑的标高，根据钢支撑与隧道中线的距离准确定位。C、垂直度控制：钢支撑顶部吊垂球至钢支撑底部，在钢支撑底部两侧对拉一尼龙线，采用控制垂球至尼龙线的水平距离来控制钢支撑的垂直度。7、洞内轴线的复核测设隧道中线时，由于误差的积累，中线桩不可能严格定位于理论坐标位置上，因此隧道每掘进一定长度就必须进行中线的复测，中线复测每隔100m进行一次，以中线桩为导线点，并加设临时转点组成闭合导线，闭合导线基准边采用洞外插网导线边为基准边，根据观测结果进行平差计算，按改正值对洞内布设中线桩进行改正。8、贯通误差三十里铺隧道我部采用由南向北独头掘进，考虑隧道北口明洞开挖，贯通点分别为SK158+205、XK158+215，在上述里程处附近布设临时点，由两端导线分别测量该点坐标，测量该点横向贯通误差、纵向贯通误差、水平角求算方位角贯通误差和高程贯通误差。隧道贯通误差TOC\o"1-5"\h\zm2卩 m卩2m2二m2+m2二s2 —+s2 2—外1 1 2 1p 2p22式中：m—控制网误差对横向贯通误差影响值；外m—由进口计算的影响值；1m—由出口计算的影响值；2m—由控制点放设中线时理论高度中误差；Bm=±:m2-m2内 总 夕卜隧道贯通后，中线和高程的实际贯通误差在未衬砌地段调整，调线地段的开挖和衬砌，均以调整后的中线和高程进行放样。通过导线测得