标准规范试卷（地铁信号）

第页单位：部门：职务：成绩：信号专业（城轨）规范试题考试卷题号一二三四五总分得分评卷人一、单选题（共30题，每题1分，共30分）1.当特殊地段敷设信号电缆需采用电缆槽防护时，槽顶距地面不得小（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm2.转辙机安装装置密贴调整杆、表示杆或锁闭杆、尖端杆、第一连接杆与长基础角钢之间应平行，其前后偏差均不应（）20mm。A.大于B.小于C.等于D.无要求3.转辙机动接点与静接点底座应有（）以上的间隙，当挤岔时，定反位接点均应断开。A.2mmB.4mmC.2cmD.4cm4.转辙机动接点与静接点的接触深度不得小于（），动接点与静接点座应有（）以上的间隙；当挤岔时，定、反位接点均应断开。A.4mm2mmB.2mm4mmC.6mm3mmD.3mm6mm5.当转辙机密贴调整杆动作时，其空动距离不应小于（）。A.8mmB.7mmC.6mmD.5mm6.在轨道电路施工中，当采用塞钉方式与钢轨连接时，钢轨打眼和塞钉安装应使用专用工具操作。塞钉不得打弯，打入深度应为露出钢轨（），塞钉头与钢轨的接缝处应防腐封闭。A.1mm～4mmB.2mm～4mmC.2mm～6mmD.3mm～5mm7.波导管安装支架的高度、间距，及支架与走行轨中心的间距应符合设计要求；支架与走行轨应（）安装。A.平行B.固定C.垂直D.可靠8.当配线线缆采用接线端子方式连接时，每个端子上的配线不宜超过（）线头。A.两个B.四个C.一个D.三个9.信号设备的金属外缘距回流线的距离应大于（）；当距离不足1000mm时，应加绝缘防护，但不得小于700mm。A.1000mB.500mC.2000mD.2500m10.转辙机上、下两检测杆无张开和左右偏移现象。检测杆头部的叉形连接头销孔的磨损旷量不大于（）mm。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm11.根据《地铁设计规范》GB50157的规定，采用预制混凝土基础安装方式的矮型信号机，基础埋设深度不得小于（），基础顶面应水平并高出轨面200mm-300mm。A.450mmB.550mmC.500mmD.400mm12.S700K型电动转辙机的动作电流为不大于()。

A.1.0A

B.1.5A

C.2.0A

D.2.2A13.光缆敷设的弯曲半径不得小于光缆外径的（）倍。A.15B.20C.25D.1014.土质地带埋设深度不得小于（），石质地带埋设深度不得小于（），并均应在冻土层以下。A.700mm550mmB.700mm500mmC.750mm550mmD.650mm500mm15.当光电缆在地下接续时，地下接头装置应采用线槽进行防护，防护长度不得小于（）米。A.1B.2C.3D.416.干线光电缆径路大于（）的直线中间点应设置径路标志。A.450mB.500mC.550mD.400m17.电缆引入箱盒应做成端金属芯线根部不得有损伤；对外露金属芯线、端子和根部以下的护层应做（）。A.电缆保护B.芯线保护C.端子保护D.绝缘保护18.当光电缆穿越轨道、排水沟时，应使用管槽防护，防护管内径不得小于光电缆外径的（）倍。A.1.5B.2C.1D.2.519.光电缆直埋时，土质地带埋设深度不得小于（），石质地带埋设深度不得小于（），并均应在冻土层以下。A．600mm500mmB．700mm500mmC.700mm400mmD．600mm400mm20.城市轨道交通信号工程应为一个独立的（）。A、单位工程B、子单位工程C、分部工程D、分项工程21.ATP简称为（）。A．列车自动防护B．列车自动控制C.列车自动运行D．列车自动监控22.当在道岔第一牵引点锁闭杆中心处的尖轨与基本轨间有（）及以上的间隙时，道岔不得锁闭。A．2mmB．3mmC.4mmD．6mm23.电缆接续时，电缆的地下接头应水平放置，接头两端（）内不得弯曲。A.400mmB．500mmC.1000mmD．300mm24.无牵引电流通过的钢轨接引线截面积不应小于（）。A．16mm²B．15mm²C.20mm²D．18mm²25.铠装电缆的弯曲半径不得小于电缆外径的（）倍。A.5B.10C.15D.2526.信号机机柱的弯曲度不应大于机柱长度的（）。A.1/50B.1/100C.1/150D.1/20027.分动外锁闭道岔的调整顺序是：()。A、先调整锁闭量，再调整密贴，最后调整表示缺口。

B、先调整锁闭量，再调整表示缺口贴，最后调整密。

C、先调整密贴，再调整锁闭量，最后调整表示缺口。

D、先调整密贴，再调整表示缺口，最后调整锁闭量。28.无牵引电流通过的钢轨引接线截面积不应小于（）mm2时，有牵引电流通过的钢轨引接线截面积应满足设计要求。A.25B.16C.15D.1029.信号设备室内信号接地箱与综合接地箱之的接线应连接正确、可靠当采用综合接地时，接地电阻不应大于（）Ω。A.0.1B.1C.4D.1030.以下不属于列车驾驶模式的是（）。A.限制人工模式B.非限制人工模式C.无人驾驶模式D.人工随机模式二、多选题（共15题，每题2分，共30分）1.城市轨道交通信号工程质量验收应符合下列规定（）A.质量验收应在自检合格的基础上进行B.检验批的质量应按主控项目和一般项目验收C.对涉及安全、节能、环境保护和主要功能的试块、试件及材料，应进行现场检验D.隐蔽工程在隐蔽前应进行验收，并应形成验收文件，验收合格后方可继续施工E.对涉及安全、节能、环境保护和使用功能的分部工程，应在验收前进行抽样检验2.城市轨道交通工程中光电缆线路验收包括（）A.支架线槽安装B.光电缆敷设C.管电缆防护D.光电缆接续E.光电缆隐蔽3.电缆引人箱盒应做成端，并应符合下列规定（）A.电缆外护套和引人孔之间应进行密封处理B.电缆的钢带、铝护套不应连通C.金属芯线根部不得有损伤;对外露金属芯线、端子和根部以下的护层应进行绝缘保护D.电缆成端后应保持电缆芯组的自然排序.并应避免芯线混乱E.电缆引人成端后应灌注绝缘胶固定，胶面应低于金属屏蔽层4.转辙机的内部配线应符合下列规定，错误的是（）A.配线线缆不得有中间接头，并应无损伤、老化现象B.机箱内部的配线应绑扎整齐C.当绝缘软线两端芯线采用铜线绕制线环时应缆绕紧密，线环的孔径与连接端子位内径应匹配D.配线在引入管口处可不进行防护E.接插件应插接牢固，防松脱装置应紧固5.有源应答器馈电盒的安装应符合下列规定，以下说法正确的是（）A.馈电盒的连接电缆应采取机械防护措施，并应采用卡具固定B.馈电盒内部配线应正确，并应连接牢靠C.馈电盒密封装置应完整，防潮性能应良好D.馈电盒体应接地良好E.馈电盒安装位置及方式应符合设计要求6.计轴磁头的安装应符合下列规定，其中正确的是（）A.磁头的安装位置应满足设计要求B.磁头安装应采用绝缘材料与钢轨隔离C.磁头在钢轨上的安装孔中心距轨底高度可根据现场情况确定D.磁头在钢轨上的安装孔孔径、孔距应满足设计要求E.两相邻磁头的安装间距应满足设计要求7.信号机试验应符合下列规定,其中正确的是（）A.信号机光源的额定电压、灯光色显、显示距离应满足设计要求B.当色灯信号机正常点灯时，应点亮主灯丝C.设有灯丝转换装置的信号机，主副灯丝转换应可靠，并应能及时接通报警电路;D.当LED信号机正常工作时，全部灯管应点亮E.当LED灯管故障数达到或超过报警门限值时，正常LED灯管应继续点亮，并应能及时接通报警电路8.安装转辙机对道岔的要求有哪些()A.道岔要方正,轨距符合标准B.第一连接杆中心距尖轨尖端不少于580mmC.相关轨枕位置适宜,有滑床板的轨枕踏实、稳定D.连接杆、轨距杆及通垫板都应有良好绝缘E.道岔开程正确9.在CBTC级别模式下，系统宜能实时接收车载设备运行过程中至少哪几项报警信息（）A.列车完整性信息B.车载ATP设备故障信息C.车载ATO设备故障信息D.车载实施防护控制信息10.单元控制台安装应满足下列哪些要求（）A.控制台表示盘面的布置及表示方式应符合设计要求B.指示灯应安装正确，并应显示清晰、亮度均匀C.按钮应动作灵活，接点应通/断可靠；插接件应接触紧密、牢固D.控制台电源可根据实际情况就进取电E.控制台内部配线应正确，接地应可靠11、电缆接续应符合什么要求（）A.电缆接续应符合接续工艺要求B.电缆的地下接头应水平放置，接头两端300mm内不得弯曲C.电缆的地下接头应水平放置，接头两端450mm内不得弯曲D.在焊接屏蔽连接线及电缆芯线时，不得使用腐蚀性焊剂，焊接应牢固E.电缆接续灌胶密封前须进行电缆性能测试12.箱盒内端子编号应符合什么要求（）A.终端电缆盒端子编号应从基础开始，并应按顺时针方向依次编号B.分向电缆盒端子编号应面对车控室，并应按顺时针方向依次编号；当采用压接端子连接方式时，其端子编号应符合设计要求C.变压器箱端子编号，靠箱边侧应为奇数，靠设备侧应为偶数，站在面向箱子引线孔侧端子应自右向左依次编号D.所有箱盒配线起始端子应有醒目标注E.终端电缆盒配线时可根据具体情况调整配线位置并在对于图纸进行修改，做好记录即可13.普通信号电缆测试包括（）A.工作电容测试B.芯线对地绝缘电阻测试C.电缆压降测试D.芯线间绝缘电阻测试E.芯线导通14.直流电力牵引区段信号设备防护要求（）A.当信号干线屏蔽电缆引入室内时，其屏蔽层应接地B.距接触网带电部分小于5000mm的信号设备，其金属外壳或金属结构物宜接至安全地线C.信号设备的金属外缘距回流线的距离应大于2000mm；当距离不足2000mm时，应加绝缘防护，但不得小于700mmD.距接触网带电部分小于6000mm的信号设备，其金属外壳或金属结构物宜接至安全地线E.设备处于安全距离内，可不做设备接地15.以下说法正确的是（）。A.引入箱盒内的电缆应在端子上与其他电缆或设备软电线进行连接，每根芯线应留有能做2-3次线环的余量B.备用芯线应预留至最远程端子进行配线连接的长度C.采用柱型端子接线时，芯线线环应按顺时针绕制，线环间及线环与螺母间应设置垫圈D.当采用插接型端子配线时，应一孔一线E.配线完毕后，必须进行电缆导通核对三、判断题（共20题，每题1分，共20分）1．转辙机长基础角钢应与单开道岔直股基本轨或对称形道岔中心线垂直，其偏移量不得大于15mm。()2．当光电缆通过碎石道床过轨时，防护管槽两端各伸出轨枕端不应小于500mm，并应埋于地面200mm以下，管口应封堵。()3．防雷设施与被防护设备之间的连接线路应取最短路径，应迂回绕接。()4．室外设备端光电缆余留量不应小于2m，当光电缆敷设长度小于20m时，余留量不应小于1m。()5．当采用柱型端子接线时，芯线线环应按逆时针绕制，线环间及线环与螺母间应设置垫圈；（）6．当采用塞钉方式与钢轨连接时，塞钉不得弯曲，打入深度应为露出钢轨5mm，塞钉头与钢轨的接缝处应防腐封闭。（）7．钢轨连接线塞钉打入后应与轨腰面平齐，不得露出钢轨面。（）8．阻抗连接器与钢轨的焊接接头外观应光滑饱满，焊接应牢固，焊位应正确，导线应无损伤，并应无漏焊、假焊。（）9．城市轨道交通信号工程应划分为正线信号工程、车辆基地信号工程或ATC车辆基地信号工程两个子单位工程。（）