03-牵引变压器就位安装专项施工方案

-3-牵引变压器就位安装专项施工方案一、编制依据1、铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准（TB10421-2018）2、铁路电力牵引供电工程施工技术指南（TB10710-2010）3、牵引变电所一次图（**施变）4、起重机械安全规程（GB6067.1-2010）5、牵引变电工程施工作业指导书。6、现场吊运界面与条件7、材料、设备进场计划二、适用范围本施工方案适用于**铁路全线五个牵引变电所110kV变压器就位安装工程。三、工程概况…………四、施工方案：（一）工程范围**铁路全线五个牵引变电所110kV牵引变压器、动力变压器装卸、运输及安装。（二）拟采用的施工机械150T轮式汽车吊、牵引汽车、液压千斤顶、液压推进装置等。（三）施工方案1、吊车就位安装作为首选方案根据现场情况，如场地、道路能够满足大型吊车进入，人工就位距离较远且地基承载力校核后满足现场施工要求时，拟选用吊车吊装作为首选方案。2、人工推移就位安装作为备选方案由于**铁路牵引变电所场地限制，在大型吊车进入场地后无法进行悬停作业时，拟采用人工推移就位的方案。（四）施工中需要安装就位的设备数量表变压器数量表序号规格单位数量重量（每台）工程部位1牵引变压器台1050巍山、六五谷、云县、丫口寨及茂兰牵引变电所2动力变压器台545巍山、六及云县牵引变电所（五）方案经济比选根据前期市场调查，**市150吨吊车租赁费为28000元/台班，150吨吊车每个台班可以吊装就位1台牵引主变压器，人工推移就位的市场价格为：主变压器20000元/台，一个所最多有4台变压器，每个所得就位价格如下。人工推移就位费用表序号设备名称单位数量单价（元）金额（元）1牵引主变压器台220000400002动力变压器台22000040000吊车吊装就位费用表序号设备名称单位数量单价（元）金额（元）1150吨吊车台班42800028000经过比对得出结论：吊车吊装就位比人工就位要经济，且效率较高。五、作业准备（一）人员配备施工负责：1人技术负责：1人安全质量负责：1人运输人员：4人机械操作人员：2人电工人员：1人起重工及普工：8～10人（二）主要机具、材料配备序号名称规格数量备注1牵引车1台2吊车150t1台徐工3工具车五十铃1台4液压千斤顶100t4台5液压千斤顶500t2台6液压推位器12t2套7液压油管1.6P25米4套8枕木2m×0.2m×0.15m30根9枕木1.25m×0.2m×0.15m20根10枕木头0.7m×0.2m×0.15m20根11厚板2m×0.2m×0.05m20块12组合钢轨12m/6m×0.5m×0.17m3组推位行走用13链条葫芦5t8只14链条葫芦2-3t4只15吊装环10t8只16钢丝绳φ21.56m8根（三）作业条件1、设备按时到达现场，并经清点、检查，其数量及规格和图纸相符。2、施工方案己编写，有关人员在作业前进行安全、技术交底。3、制造厂家提供的资料、图纸齐全。4、运输道路沿途进行考察,确保无障碍。5、对妨碍作业的障碍物必须采取相应处理措施，确保作业安全。6、对施工人员的要求（1）技术人员必须认真熟悉图纸，了解所执行标准的条文、内容和规定，并且作好审图记录。（2）技术人员在开工前必须进行安全技术交底，并作好交底记录。（3）技术人员在施工过程中应做好施工记录，并对实施情况进行小结。（4）施工人员在开工前必须先熟悉图纸，并接受技术人员的交底，在交底清楚后才能进行施工。（5）施工人员在施工过程中必须认真如实的做好原始施工记录（四）受力检算及分析本项目中主变压器器身运输重量小于64吨，计划采用150吨汽车吊进行吊装作业。如果采用人工推移的方案，计划用两套12t液压推进器推移。*推移摩擦力计算：P=KμG其中：K为启动系数根据经验K值一般为1.2-1.5取最大值1.5μ为钢轨与滑板滑动摩擦系数。（查的常用材料摩擦系数，带有润滑的钢与钢滑动摩擦系数为0.05-0.1）涂抹黄油后取最大0.1G为主变拖移重量G=60t×0.98N/kg=58.8KNP=KμG=1.5×0.1×58.8=8.82KN12t液压推力器推力为：12t×0.98N/kg=11.76KN11.76KN＞8.82KN所以：2套12t液压推力器满足动力要求。150吨汽车起重机性能表（t）工作半径（m）吊臂长度（m）13.917.721.32528.732.33.01403.6131.365.964.44.0122.66563.74.5109.26563.756.65.0100.264.961.255.46.080.364.956.551.746.641.27.068.96252.547.243.937.8变压器基础距油池边沿小于5米，当吊臂长度在13.9m时即可满足吊装需要。根据上表可见，计划吊装方案中采用的吊装设备相对于被吊装设备物件有较大的富余系数，能够满足作业要求。（五）安全技术交底1、一般安全技术措施：（1）技术负责人在施工前应向参加卸车、运输、就位全体人员，认真细致进行施工措施交底；无措施或未交底，严禁布置作业。（2）所有参加施工人员，在现场应戴安全帽，穿胶鞋或布鞋，高空作业应穿软底胶鞋，系安全带，禁止穿凉鞋或赤脚。（3）凡参加施工人员，要明确责任，掌握本工种的应知与应会及操作规定。（4）起重、搬运工作，应专人指挥，严禁多头指挥，指挥信号应清晰、醒目、明确。（5）凡用于运输的车辆、机具、绳索、器材等，在作业准备工作时，应详细检查、调试及维修，由专责工程师组织质检员、安全员共同鉴定，确认合格后，方可使用。（6）遇上六级及以上大风、暴雨、大雪、雾天或可视度差时，不准进行装卸与运输作业；一般情况下夜间在露天不宜进行装卸作业，特殊情况，作业场所灯光明亮，及符合安全条件，允许短时的作业。（7）作业后必须及时清理作业场地，做到“工完、料尽、场地清2、起吊作业安全技术措施：（1）起吊作业应由专人指挥，指挥信号要清晰醒目；司机要精力集中，指挥员要坚守岗位。（2）正式起吊重物前应试吊起50--100mm，作刹车试验并进行必要的检查确认。起吊就位物体时要保持平稳，必要时挂设拉绳，避免晃动、冲撞。禁止在起吊物站人；禁止被吊物长时间留在空中；吊钩应保持垂直，严禁偏拉，斜吊，吊物未放稳前，不得摘钩。（3）在起吊的工作范围内，无关人员不准停留，吊物下面严禁行人通过，更不允许在吊物下面进行作业。（4）起吊作业前，司机应检查吊车各项性能是否良好，只有确认吊车处于良好状态时，方能进行起吊作业。（5）起吊工作时，除操作人员外，其他无关人员，不得进入司机驾驶室，以免影响工作或引起误操作。未摘除吊钩前，司机及操作人员不得离岗。（6）吊点绳夹角一般不宜大于90度，如大于90度，绳安全系数不得小于10，但绳间夹角最大不得超过120度。（7）吊车在带电区域作业时，要加强监护，并保证安全距离，严防吊绳游动碰触带电体；吊车作业的吊臂及吊绳与带电体安全距离：10千伏为2米，35-110千伏为4米，220千伏为6米。（8）司机应熟识吊车的性能和遵守操作规程。（9）严禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡住或与地面冻结、埋设在地下的物件。（10）严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物件。（11）开始工作前，必须仔细检查各操作手柄的位置，操作前一定要先发出信号。（12）雨雪天气，为了防止制动器受潮失灵，应先经过试吊，确定可靠后，方可作业。（13）起吊重物时，重物中心与吊钩中心应在同一垂线上，绝不可偏置。作业速度要均匀，重物未停稳前，不准作反操作。（14）定期检查起吊钢丝绳及吊钩的完好情况，保证有足够的强度。（15）吊车起吊前，要检查蓄能器压力和力矩限制器、限位装置、报警装置等是否灵敏可靠。（16）为防止作业时离合器突然脱开，应用离合器操纵杆加以锁紧。（17）起吊物体时，应检查吊机支腿承力情况及平稳性，确认正常后，方可继续操作。（18）吊机在作业中突然发生故障，应立即停止作业，设法放下重物后，进行检查和修理。禁止在作业时，对运转部位进行修理、调整、保养等工作。3、装卸作业安全技术措施：（1）装卸作业时，工作负责人应事先了解物体形状、重心位置、运输重量等参数，根据运输措施要求，结合情况，采取更具体的作业措施。（2）结合作业情况，设专人监护或多人监护，监护人始终应坚守岗位，如需短时离开时，总指挥应指定符合条件的人代替。（3）吊点及顶点位置的选择，应符合厂家规定，如另选位置时，应保证设备受力不变形；吊起物体时，物体应及时用垫物保护，以防吊机故障使物体游动或倾倒；用两台吊车吊同一物体时，起落速度要一致、吊钩必须保持垂直、以使物体保持平衡；吊机伸臂作业范围内，严禁非作业人员逗留；起吊物体底面无保护时，任何情况下，不准工作人员头部或胳臂伸入吊物底部工作。（4）搬运道木应戴手套，两人相互照顾，起落一致，防止碰伤手脚及道木弹起伤人。（5）肩抬小型物体时应注意：a：抬杠人身高相差不应太多；b：抬行时，重物离地面距离要小；c：使用强度足够的绳索，绳结要牢固；d：抬杠要长，强度足够，行走时和重物的最小距离应大于350毫米；e：行走时，要一人喊号，步调一致，跨步要小；f：抬细长件(如钢轨)，应设多人抬，抬结点应分布均匀。（6）装卸作业时，车辆必须制动牢固，保证车辆固定不滑移。（7）平板车装卸作业时，在平板车纵向两侧各加临时支撑3~4点(用道木支撑)，应保证平板车稳定。（8）从汽车上卸道木层时，严禁人站在道木层上，两人应站在道木两头，相互配合，起落一致，照顾周围，以防道木弹起伤人。（9）所有临时电源绝缘应良好；所有电动机械使用前，应检查绝缘是否良好，开关是否灵活有效；绝缘电阻一般不应压于0.5兆欧；使用时电动机械外壳应作临时性可靠接地，以防漏电伤人；接引电源工作应由专业人员进行，且有监护人。六、作业方案（一）吊车吊装的施工方法1、吊装准备（1）新的变压器到货后，应先进行验收检查。确认无误后。方可进行吊装作业。（2）用拖车将变压器运输到指定卸车位置。（3）吊车按事先规划好的平面图位置进行站位。站位时应尽量靠近路边，支腿必须先铺垫一块20mm厚的钢板。安装好吊装索具，吊机进入工作状态。2、变压器吊装就位（1）将钢丝绳穿入变压器的吊装吊耳，绑扎牢靠，吊车按照计算好的技术参数进行一次试吊。（2）试吊没有问题后，将变压器一次吊装就位。（二）采用人工推移的施工方法1作业主体方案将平板车开到主变、起备变基础旁已平整好并压实的道路上，主变、起备变正对基础，固定平板车，并将其大梁落地，用道木将平板车超平，防止主变、起备变平移过程中倾覆。在平板车靠近基础的侧面搭设道木架，搭设完成的道木架应略高于平板车的高度。用千斤顶将主变、起备变顶起后，在其主变、起备变下方插入轨道（铺设于枕木上），轨道中心线要与主变、起备变承重点的中心线对齐，用液压推杆将主变、沿着轨道推到基础上就位。2作业步骤与方法步骤1：主变、起备变进场就位及搭设道木架（1）作业方法和要求1）根据现场实际情况，对主变、起备变的进场就位路线进行规划，并需对相应区域进行硬化处理以满足车辆运输要求。将运输道路沿途杂物进行清理清理，不得影响主变、起备变运输。具体路线及硬化区域如下图所示。平板车沿着已修好的道路开至基础旁，平板车尽量靠近主变基础，使主变中心正对主变基础中心线。2）把轨道和推移工具等放到基础旁边做好准备，道木放到基础附近。3）提前在作业区域铺设20mm的钢板，平板车停在指定的卸车地点后，平板车大梁落地，并将平板车靠主变、起备变基础侧的车厢板边用道木支撑起来，防止主变、起备变移动过程中车辆倾翻。4）在车厢板侧面和主变、起备变基础内和基础上面搭设道木架和路基箱组合体，组合体的高度应略高于运输平板车车厢，以防止平板车在主变、起备变推移过程中回复高度造成倾斜。卸车时钢轨直接铺设在车厢平面上，延伸到主变、起备变基础上方，钢轨铺设时整体应保证在水平状态。（2）危险点a道路滑坡，运输车辆无法通行；b运输车辆碰到基础。（3）安全控制措施及注意事项a运输车辆运行时离路边要保持安全距离；b运输车辆移动时，专人指挥并设有人员监护。（4）工艺质量控制措施对推移路线的地基进行处理，通过路线的地基必须保证能够承受主变、起备变的重量。步骤2：垂直顶升（1）作业方法和要求1）将作为千斤顶支承用的4根垫块放在主变顶升点下方，把千斤顶放好。在顶点接触面间加木片防滑。用4个100t千斤顶将主变压器逐边顶起200mm，升起高度用道木补上，起保护作用；2）把千斤顶和液压泵站用液压管连接起来，2只千斤顶共用一个泵站时，要保证在操纵换向阀时，千斤顶的动作方向一致。将液压千斤顶泵站的电源接好，确定各千斤顶顶起的位置，连接妥当操作阀与千斤顶之间的液压油管。3）操作液压泵站，慢慢使千斤顶受力，注意千斤顶上部不可直接顶在主变上，要用木块垫实。液压千斤顶把主变从平板车上顶起，顶升过程中要求两侧千斤顶保持同步，防止顶升过程中主变、起备变出现倾斜现象。·在顶升过程中，应密切监护千斤顶顶升速度的均匀一致，以保证主变的整体稳定性。4）当主变顶升起来200mm高度后，顶升工作停止，按预先定位的主变拖运路线，在主变底部插入2根6m长的钢轨，钢轨上涂抹黄油，以减少其摩擦力。钢轨南侧一端，应预留出1500mm左右，作为安装液压推杆的位置。主变、启备变卸车5）将滑板放在主变（起备变）和轨道之间，涂上黄油，确认无误后，撤出道木，千斤顶缓慢卸载，将主变、起备变缓缓地放到钢轨上面布置的四块滑板上，两只主动滑板放在东侧。6）钢轨上推移用的四块滑板应放置妥当，应保证其下口的限位钢筋均匀分布在钢轨的两侧。（2）危险点a顶升时千斤顶倾倒；b挤伤手脚。（3）安全控制措施及注意事项a千斤顶顶在厂家指定的地方，上方和下方用防滑垫防滑；b千斤顶正面不得站人；c专人指挥顶升。步骤3：主变、起备变水平移位及就位（1）作业方法和要求1）拖运轨道应平行布置，以防止拖运时发生侧向位移，同时拖运用钢轨布置应尽量满足主变、起备变通过滑道后能直接就位，避免主变、起备变在到达基础上之后，再进行调整。2）在两根轨道上各布置一只液压推杆，将液压油缸活塞杆端部与滑板之间用销轴连接起来。然后，将夹紧钳按垂直于轨道面的方向放置，将液压推杆和泵站之间的管路连接好，注意接头的部位要安装妥当。3）接通和夹紧钳的油泵阀门手轮关紧，完成夹紧钳系统的工作，而后接通和推力油连接的油泵完成顶推动作，放松阀门手轮松弛夹紧钳，回缩推力油缸，一个行程工作结束。主变、起备变推移示意图3）通过液压推杆不断的推移，主变、起备变到达主变、起备变基础上方。4）主变、起备变移动到基础上方，再用千斤顶顶起，抽出钢轨，主变降到安装高度后，安装底座滚轮，再调整主变、起备变，使主变、起备变中心线与基础安装中心线对齐，经电仪、质量相关专业确认后，然后将主变、起备变全部落下到基础轨道上，主变、起备变安装到位。5)工器具撤离现场，作业现场打扫干净，做好清洁工作，保持现场整理、干净。（2）危险点a道木架失稳；b轨道偏斜；（3）安全控制措施及注意事项道木架搭设实心道木架；轨距调整后，用链条葫芦固定。（4）工艺质量控制措施1）起吊路基箱板及轨道时，作业人员应对起吊物进行溜放，防止甩动碰坏设备和碰伤人体。2）安排电工对使用的电源进行监护，防止无关人员任意拉闸。3）作业前应对推移路线上的路基进行铺垫并夯时，防止在推移时路基下沉导致变压器歪斜砸伤人体和损坏设备。4）在用千斤顶进行顶升作业时，千斤顶底部铺垫必须平整，并且顶升过程中安排专人对四只千斤顶进行监护，防止千斤顶出现歪斜现象。5）在进行主变、起备变底部铺垫时，必须将底部铺垫枕木摆放平整，防止变压器歪斜。3、成品防护措施1)、除主变、起备变上标识的千斤顶顶点，其他的地方不得用千斤顶顶升；2）在主变、起备变附近布置、起吊工具时，缓慢动作，防止碰伤主变；3）钢轨不得和主变、起备变壳体直接摩擦。（三）主变压器附件安装1．作业准备应在开工前阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。组织施工人员认真学习作业指导书，使全体作业人员熟悉作业内容、进度要求、作业标准及安全注意事项。施工准备注油散热器安装油枕安装释压阀安装高压套管安装施工准备注油散热器安装油枕安装释压阀安装高压套管安装气体继电器安装补充注油温度计安装配线整理收尾静置3.施工要求3.1施工准备在变压器安装工作开始前，须详阅厂商提供的安装说明书或操作指导，以及有关的技术标准，严禁在未透彻理解，熟悉安装技术要求、方法和步骤等之前盲目安装；变压器主体就位后，基准线与基础中心线吻合，主体应呈水平状态，最大水平误差不超过±3mm。滤油系统准备就绪，随时开动，气体继电器、套管、温度计经试验合格。3.2散热器安装拆下散热器集油管封板，擦净法兰接合面、密封胶垫，在胶垫两个接合面涂抹密封胶，然后将胶垫坐入法兰槽内，吊起散热器至油箱近旁，调整高度和位置，使法兰相接，注意密封垫不要错位，带上螺母，并对角拧紧。依次安装全部散热器。3.3油枕安装打开油枕端盖及气体继电器连接的法兰封板，将内壁擦洗干净。将胶囊顺油枕方向放置平整，向胶囊内冲2kPa氮气作漏气检查，经检查无漏气后，将压力泄放，装上端盖。按照产品说明书安装油位表后，吊装油枕前，先将油枕与托架的连接螺栓松开，将油枕就位后，拧紧托架固定螺栓。3.4释压阀安装打开油箱顶部释压阀座的封板，清洗擦净接合面，在密封胶垫两侧涂抹密封胶，将释压阀喷口朝外，用螺栓固定于气其底座上。3.5高压套管安装用汽油擦净瓷面及法兰接合面，检查油位及有无渗油现象；拆下油箱上高压套管上端的接线板、导电密封头，穿入φ1.5mm镀锌铁线；拆下器身上高压套管底座封板，清洗套管座法兰，擦净密封胶垫，涂抹密封胶，放入密封槽内。将高压套管吊起，油标朝外，放气塞在最高位置吊至套管座上方时，将绕组接线端栓在铁线上，将铁线穿入套管内，降落时要稳要慢，要扶正套管碰撞套管座。待与法兰相接时，将绕组接线端用铁线牵出套管顶端，拧紧法兰连接螺栓，穿上销子，安装导电座密封头和接线板。变压器高低压套管安装及其与线圈引出线连接时,应以扭力扳手检测螺栓紧固程度。3.6气体继电器安装打开气体继电器封板，擦净连接法兰接合面，解除内部扎绳，触试开口杯和挡板应动作灵活；拆下器身和油枕与气体继电器相连接的法兰封板，并擦净接合面和密封胶垫，涂抹密封胶，置入密封槽内。将气体继电器置于，两法兰中间，箭头指向油枕，适当拨动油枕，对好位置和间隙，如胶垫无错位便可对角拧紧连接螺栓。3.7补充注油在器身注油阀上联接输油管路，打开散热器上、下碟阀，拧开散热器、油枕、气体继电器、高低压套管上的排气孔，打开器身注油阀，开启滤油机，将合格的变压器油注入器身，自上而下监视各部排气阀，当排气阀出油时立即关闭排气阀，最后在油枕顶部排气阀出油时，停止注油，关闭排气阀。关闭油箱注油阀，拆除输油管路。放油，使油位略高于正常油位。3.8温度计安装将温度计表面擦干净，固定在表座上，检查指针是否在整定位置，打开变压器顶盖上的测量座盖，擦净内腔，注入少量变压器油，插入测温包，油位以浸没测温包为宜，拧紧盖上的螺栓；将毛细管理顺，盘成半径不小于50mm的圆圈，用卡子固定在器身顶上。3.9配线将电缆穿入蛇皮管，两端剥出芯线，校线并套标号管，按照二次接线图接线。用临时电源通电试验，检查电机转动是否平稳灵活，有无卡阻、摩擦和震动现象。3.10整理收尾检查各连接部位、油气阀门有否渗漏现象，蝶阀定位螺栓是否齐全，是否在全开位置固定。按照施工工艺标准做好铁芯接地、器身外壳接地。填写施工技术记录，并请监理工程师进行质量检查、签认。4质量控制及检验4.1所有法兰连接处应用密封垫圈密封。密封垫圈必须无扭曲、变形，裂纹和毛刺，应与法兰面的尺寸相匹配，压缩量不宜超过其厚度的1/3。4.2附件安装完成后宜进行加压检测，应无渗油。5.安全及环保要求5.1雨天、雾天、沙尘天禁止进行附件安装。5.2安装高低压套管及其他附件时，严禁螺母、垫片及其他物品掉入箱内。5.3补充注油时，油枕上机防爆筒排气孔塞要取下，让排气畅通，防止注油速度过快时，内部压力升高，要监视油枕油标，油标出现油位后要放慢注油速度。5.4场地应备灭火器材，设置严禁烟火标志牌。六预防与应急预案依托项目部预防措施与起重吊装应急预案。七、安全管理在本项目施工中，设备及电缆起重吊运及安装工程工作量大、安全风险较大，一旦发生事故都可能导致严重后果，因此在施工作业过程中必须严格执行项目部各项安全管理规定。（一）危险源辨识序号危险源活动环境及工序内容或场所可能导致的事故控制措施1安全生产管理无证上岗或特种作业证过期、无效使用。其他伤害严把特殊工种持证上岗关，杜绝证件过期上岗。2在进行群体性作业施工时，未能统一指挥、安全措施不完善（展放导线、电缆等）。其他伤害严格要求有经验的工长、队长、技师、安全技术管理人员等负责统一指挥。3作业时对相关交叉作业方安全管理不完善。其他伤害按规定标准检查把关。4起重作业操作人员无证上岗。其它伤害按规定标准检查把关。5起吊设备安全性能及作业前安全措施不满足安全要求。其它伤害按规定标准检查把关。6起吊方法不正确或起吊物未绑扎牢固。物体打击按规定标准检查绑扎牢靠性。7下方作业人员未戴安全帽或未在安全范围内、作业人员站在起重臂下。物体打击未戴安全帽严禁作业。8专职安全人员未到现场监督管理。其他伤害按规定标准检查把关。9推位作业机械设备安全性能不满足要求。其他伤害按规定标准检查把关。10特殊机械设备操作人员未定人定岗。其他伤害按规定标准检查把关。11对厂家提供的专用设备操作不熟练。其他伤害加强现场学习，请厂家专业人员进行知识讲解、示范操作。12平移时两液压推力器速度不一致机械伤害设专人指挥并派专人观察两推力器速度是否一样，以便及时进行调整。13机械设备未按规定要求保养。其他伤害建立有效的检查制度，并定期进行检查保养记录。14道木墩垮塌坍塌道木墩选用合格道木搭建，并由专业起重人员检验合格才能使用。15千斤飞出物体打击摆放液压顶前在顶下放钢板，摆放要正，在顶与钢板接触处加放橡胶防滑，顶升作业过程中加强安全监护（二）安全管理方案1、施工所用各种机具设备应定期进行安全检查，严禁带病使用。对特种机械设备，必须取得相应的运营证件，操作人员需经安全技术培训，持证上岗。2、建立各类机械操作安全规程，各类机械在作业前应检查安全保护装置和传动部分是否完好，钢丝绳及连接部位是否符合规定。3、起重机械作业前检查安全保护装置和传动部分是否完好，指示仪表是否齐全，燃油润滑油、液压油及冷却水应添加充足符合规定，系统压力是否正常，轮胎气压是否正常，调节支腿，按规定打好支腿。4、起重机械进行起吊作业时，被起吊物必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点应该与被起吊物的重心在同一垂直线上，吊钩的钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。被起吊物未固定或未稳固前严禁将起重机械松钩。5、起重机作业中，决不能断开全自动起重防止装置，禁止从臂杆前方或侧面拖拽载荷，禁止从驾驶室前方吊货。注意鸣号警告，作业时除信号员外其他人不得进入作业现场。6、在起重机械工作区域范围内，严禁起重臂下及被起吊物下站立人员或停留。7、被起吊物不得长时间在空中停留，需要在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。8、起重作业中司机应确认车上、车下以及周围危险范围内不得有非操作人员。要有足够的场地，地面必须平整、坚实、起重臂起落及回转半径内不得有障碍物或者人员活动。9、起重操作应平稳、和缓、严禁过载起重、横向拖拉以及急剧的转换操作，不得在有载荷的情况下，调整起升机构制动器。10、液压推位器使用前要检查电源线有无破损，液压泵是否能正常工作，液压油管有无堵塞漏油现象。11、用推位器推进变压器时，有专人观察两个推力器速度是否一致，发现问题及时调整。12、人工推移作业时作业现场不得有非操作人员停留。13、用多个千斤顶支起变压器时，要有专人统一指挥，各个位置要步调一致密切配合。（三）危险源与相关控制措施：1、防止吊装事故措施（1）汽车吊的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。吊车不得