一种新型涡喷消防车的喷射筒装置的制作方法

一种新型消防的喷射筒的制方法本实用新型属于防装置技术领域尤其涉及一种新涡喷消防车的喷射装置。背技：为扑灭油井大火匈牙利人研制的种用于扑救油井灭火装置，即涡喷火装置。这种装置火焰的冷却降温稀释氧气、窒息烧的作用相当显著扑灭80平方米油大火仅需9秒钟。涡喷消防车制火势的能力和火效率比常规消防车提高了多倍。涡喷消防突破了传统消防喷射动力无法实现状水/灭火剂远距离射的难关，而其火剂喷射筒是实现喷消防车远距离大覆盖面灭火的重装置。目前，公开号cn202028082u，专名称为《一种可高涡喷7系列消防车灭剂射程的喷射内》中采用了内外结合的喷射筒结，其外筒为涡喷发机排气筒，内筒设有灭火剂喷射孔以实现水流发散题，其作为植入式置，深入发动机气通道内，在一程度上影响了发机涡轮后的排气流的均匀性，造成外和内筒间的排气速与内筒内的水混合物流速差异，一定程度上破坏了涡喷发动机排气均匀压力场和速分布，同时，这种外筒的分层结构使仅有内筒可喷射含有水/灭火剂的混合流，外筒内筒间的排气流不含水或火剂，浪费了一的喷射能量，在喷消防车工作中，于内筒的灭火剂带了一定的排气热，造成内外腔壁巨大温差，使得内、外筒遭受一定的应力，发生热变，导致涡喷消防的维护周期缩短，护成本过高。同时这种排气筒装置灭火剂喷头所喷的灭火剂在一定程上存在喷射不均匀问题，影响了涡发动机的高速排与灭火剂的掺混，涡喷消防车的灭火力降低。综上所述，现阶涡喷系列消防车用的“内外”双层喷射筒结构时在结构冗余且发动机尾与灭火剂掺混不匀，喷射能量损的问题，外筒长期热变形导致的维护期短的问题，以灭火剂与涡喷发机高速气流掺混不匀的问题。技实要素：本实用新型的目在于克服上述现技术的不足，提一种采用可拆卸式接方式，将环管式射装置与涡喷发机排气筒一体化计。为了解决技术问，本实用新型的术方案是：一种型涡喷消防车的喷筒装置，包括筒体多个环式灭火剂射器和多个灭火供给管，所述筒体壁上开设有多个安孔，多个环式灭剂喷射器相互平的沿筒体轴向安装筒体内，所述环式火剂喷射器的外沿径向安装有多灭火剂供给管，多灭火剂供给管分别过多个安装孔；所述环式灭火剂射器上沿径向和涡喷发动机排气喷射方向上均匀开有多个喷射孔。优选的，还包括卸环卡箍边组件所述快卸环卡箍组件包括分别安装筒体两侧开口端的一快卸环卡箍边第二快卸环卡箍。优选的，还包括装在灭火剂供给末端的安装法兰所述灭火剂供给管过安装法兰与灭火外供给管连接。优选的，还包括装在筒体两侧开端的连接法兰。优选的，所述筒采用的材料为耐温合金，环式灭剂喷射器采用的材为不锈钢或者耐高合金。相对于现有技术本实用新型的优在于：(1)本实用新型采环式灭火剂喷射代替原内筒植入式构，以可拆卸的接方式，将灭火剂射器与涡喷发动排气筒相结合，少了结构冗余和涡消防喷射装置重量同时以多孔式立喷射的结构形式保障灭火剂与涡喷动机高速排气流的匀掺混，避免了气动能的损失，强涡喷消防车的灭能力；(2)本实用新型通若干根灭火剂供管作为支撑，与筒连接，筒体两端用快卸环卡箍边组或法兰连接的形与涡喷发动机排筒连接，以实现环灭火剂喷射器快速换或增减功能，火剂供给管外设装法兰，以便与灭剂管路连接，安装便快捷。附图说明图1、本实用新一种新型涡喷消防的喷射筒装置结示意图；图2、本实用新一种新型涡喷消防的喷射筒装置的式灭火剂喷射器结示意图；附图标记说明：1、筒体，2、式灭火剂喷射器3、灭火剂供给管，4、喷射孔；5、快卸环卡箍边件，5-1、第一快卸环卡边，5-2、第二快卸环箍边；6、安装法兰。具体实施方式下面结合实施例述本实用新型具实施方式：需要说明的是，说明书所示意的构、比例、大小，均仅用以配合说书所揭示的内容，供熟悉此技术的士了解与阅读，非用以限定本实用型可实施的限定条，任何结构的修、比例关系的改或大小的调整，在影响本实用新型所产生的功效及所达成的目的下，应仍落在本实用新所揭示的技术内容涵盖的范围内。同时，本说明书所引用的如“上”、“下”、“”、“右”、“中间”及“一”等的用，亦仅为便于叙的明了，而非用以定本实用新型可施的范围，其相对关的改变或调整，无实质变更技术容下，当亦视为本用新型可实施的范。如图1-2所示，一新型涡喷消防车喷射筒装置，包括体1、多个环式灭火剂喷射器2和多灭火剂供给管3，筒体1侧壁上开有多个安装孔，多环式灭火剂喷射2相互平行的沿筒体1轴安装在筒体1内，环式火剂喷射器2的外周沿径安装有多个灭火供给管3，多个灭火剂供给管3分别穿过多个安装孔；环式灭火剂喷射2上沿径向和迎涡喷发动排气流喷射方向均匀开设有多个喷射孔4，环灭火剂喷射器2上迎来流向的环管壁面与管径向壁面上下设计大量立体喷射孔4，以便灭火剂均喷射入涡喷排气道内，与高速涡喷发动机排气在排气筒内均匀混后，被高速排流裹带，喷出排气，达到远距离、大盖面灭火的目的环式灭火剂喷射2的立体式喷射孔4，分布于排气来流向、径向上下壁，其数量和孔径决于不同型号涡喷涡扇)发动机的工作态和性能指标，时，环式灭火剂喷器2的直径可根据喷管的直径和通径定，环管尺寸可据客户需求或火大小而增减变化，了使灭火剂和发动高速尾流充分掺，达到最佳灭火果，环式灭火剂喷器2数量可沿发动轴线方向设置多。具体地，还包括卸环卡箍边组件5，快卸卡箍边组件5包括分别装在筒体1两侧开口端的一快卸环卡箍边5-1和第二快环卡箍边5-2。具体地，还包括装在灭火剂供给3末端的安装法兰6，灭火剂供管3通过安装法兰6与灭剂外供给管连接环式灭火剂喷射器2由多根灭火剂供给管3支撑，安装于体1，灭火剂外供给管路经装法兰6与灭火剂供给管3密封连接，以便火剂进入环式灭剂喷射器2，从而经立体式喷射4喷入排气筒内。具体地，还包括装在筒体1两侧开口端的接法兰。筒体1两端可用快卸环或法兰连接的式与涡喷发动机气筒连接，以实环筒式涡喷消防车火剂喷射装置快速换或增减功能。具体地，筒体1采的材料为耐高温金，环式灭火剂喷器2采用的材料为不锈钢或者耐高合金。筒体1采用耐高温金制造，以保障涡喷消防装置工作时的高温环下，筒体1的结构变形量小，并可保持一的强度，由于环式灭火剂喷射2内部流经大量的灭火剂因此可根据用户求采用不锈钢或耐高温合金材制作。筒体1作为安装基面，与涡喷发动排气筒保持均匀斜，以保障掺混灭剂的排气流保持速喷出；筒体1进出口设有第一快卸环卡边6-1和第二快卸环卡箍边6-2根据筒体1外壁面的收敛斜，不同需求筒体1进出口直径尺寸的喷射装配合第一快卸环箍边6-1和第二快卸环卡箍边6-2，顺序连接其他规格的防灭火剂喷射装和收敛排气筒，保证涡喷消防灭火喷射装置的快速更或增减，并保障混灭火剂的涡喷动机排气流平滑加排出。综上所述，本实新型采用可拆卸连接方式，将环灭火剂喷射器2与涡喷发动机排气筒一化设计，减少了件的冗余设计，低了内外筒式结构排气流场的干扰，时，采用环式灭剂喷射器2，其上分布大量圆孔以保障灭火剂在喷射入气筒内形成均匀全流场，以保障喷发动机的高速排与灭火剂的均匀掺。上面对本实用新优选实施方式作详细说明，但是实用新型不限于上实施方式，在本领普通技术人员所备的知识范围内还可以在不脱离本用新型宗旨的前提做出各种变化。不脱离本实用新的构思和范围可做出许多其他改和改型。应当理解本实用新型不限于定的实施方式，实用新型的范围所附权利要求限定技特：1.一种新型涡消防车的喷射筒置，其特征在于：括筒体、多个环灭火剂喷射器和多个火剂供给管，所筒体侧壁上开设多个安装孔，多个式灭火剂喷射器相平行的沿筒体轴安装在筒体内，述环式灭火剂喷射的外周沿径向安装多个灭火剂供给，多个灭火剂供管分别穿过多个安孔；所述环式灭火剂射器上沿径向和涡喷发动机排气喷射方向上均匀开有多个喷射孔。2.根据权利要1所述的一种新涡喷消防车的喷射装置，其特征在：还包括快卸环卡箍组件，所述快卸卡箍边组件包括别安装在筒体两侧口端的第一快卸环箍边和第二快卸卡箍边。3.根据权利要2所述的一种新涡喷消防车的喷射装置，其特征在：还包括安装在灭火供给管末端的安法兰，所述灭火供给管通过安装法与灭火剂外供给管接。4.根据权利要1所述的一种新涡喷消防车的喷射装置，其特征在：还包括安装在筒体侧开口端的连接兰。5.根据权利要1-4任一项所述的一种新涡喷消防车的喷筒装置，其特征在于：所述筒体用的材料为耐高合金，环式灭火喷射器采用的材料不锈钢或者耐高温金。技总本实用新型公开一种新型涡喷消车的喷射筒装置包括筒体、多个环灭火剂喷射器和多灭火剂供给管，述筒体侧壁上开有多个安装孔，环灭火剂喷射器的外沿径向安装有多灭火剂供给管，个灭火剂供给管分穿过多个安装孔；述环式灭火剂喷器上沿径向和迎喷发动机排气流喷方向上均匀开设有个喷射孔。本实