关于安全的演讲稿（8篇）

第关于安全的演讲稿（8篇）

关于安全的演讲稿（精选8篇）

关于安全的演讲稿篇1

尊敬的同志们：

要全力打造为民安全发展的忠诚卫士，就要强化思想，思想工作对于强化安全生产的长效机制，启发广大群众学法用法、知法守法，把安全地进行生产化作他们的自觉行动，却有着其他手段无法替代的作用。对基层安监员而言，做好思想工作是需要我们不断探索的重要课题。为此必需下大功夫研究思想工作，使自己成为行家里手。

一、常下去走走，没事多联系

人与人之间的交往是个相识、相知的过程，只有相互了解才能相互支持。将情感交流化作工作的桥梁，常下去走走，不但可以更多地了解安全生产的真实情况，掌握第一手资料，为准确地把握安全生产的形势提供可靠保证，还可以加深与业主和工人之间的感情，使他们敢于对你说实话，讲实情，为工作的开展提供帮助。

没事多联系，就是我们在工作繁忙，难以下去走走的情况下，也要利用不同的方式，多同相关单位和个人联系，不能等到有事情时，才走下去。一句不经意的问候，往往使人心中倍感温暖，为开展工作扫清很多障碍。

当然，常下去走走和没事多联系，并不是动不动就处罚、罚款，或者对企业的生产经营等指手划脚，而是要理顺关系，真心帮企业解决有关安全生产的问题，做好安全工作，这样才会受到企业的欢迎，安全工作才能做好。

二、方式恰当，先扫外围再入主题

基层安监员直接面对的是最广大的'群众，数量多，成分杂。最大限度地调动广大人民群众安全生产的热情，就要特别注重工作的方式方法。这就需要安监员先扫外围再入主题，首先摸清你工作对象是什么体性，也就是常说的“吃哪一壶”。同时，要注意做工作的场合，俗话说：打人不打脸，揭人不揭短。当众批评人往往是好心不得好报，且多数是施得其反。只要方式方法和工作对象对了路，效果必然会好。

在工作对立面较大时，充分利用个别交流的方式，集中精力，突击重点，按照点、线、面的步骤，步步为营，各个击破。只要善于抓住中心、抓住重点，就无往而不胜。在工作对立面相对较小时，则可利用典型示范、群众自我教育的方法，使思想工作更具成效。

三、有形结合，无形渗透

说做不能两张皮，要坚持“结合”的原则。所谓结合

一是大道理与小道理的结合，大道理要讲，小道理要说，但大道理必须说服小道理；

二是以情动人与依法办事的结合，但以情动人是为了更好的依法办事；

三是理论与实践的结合，说透理是为了解决实际困难，办好事情，不能只说不练；

四是思想工作与日常监管的有机结合，两者相辅相成，融为一体，使《安全生产法》等法规的要求落到实处；

五是以我为主与群众相互教育相结合，通过大张旗鼓地宣传《安全生产法》等法规和人人格守乡规民约，形成相互监督、相互激励的氛围。通过以上的有机结合，把每个公民都必须依法办事渗透到群众的心中，最终形成他们的自觉行动。

四、调控有度，善用心计

基层安监员要想做好思想工作，析形势、知人心是必不可少的。由于工作对象千变万化，处于动态之中，要根据情况的不同变化，及时调整工作重点，确定要做什么，不做什么，急做什么，缓做什么。

一是关注群众的反应。群众的反应，是对一项工作、一个规定、一个政策最好的检验。我们不能凭经验，靠感觉，自己认为如何就如何。一个新的政策出台，从宏观上看是正确的，或是出发点是好的，但有时也会有预想不到的东西，要及时把群众的意见如实反映上来，为决策者反馈真实的信息，以利于下一步完善。

二是关注群众的切身利益。知道群众在想什么，烦什么，急群众之所急，想群众之所想，答群众之所问，解群众之所难，这是最有效的思想工作。在生产战线，业主最关心的是成本和效益；工人最关心的是安全和待遇。在一定程度上，业主和工人既是对立面，又是统一体。这就需要基层安监员通过深入细致的思想工作，把他们的认识统一到“统一体”上，真正认识到安全生产于国于民、于人于已，利益非常。使业主能够在安全设施上投资，达到安全生产的规定要求；使工人在工作中能够按照操作规程的要求进行作业，达到防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产的安全，促进经济的发展的效果。

三是有效提高个人的自控能力。不论在任何情况下，安监员都要把握住自己。不因喜而滥赏，不因怒而乱罚，遵法规，按程序，讲方法。自己要有一个好的心态，有一个好的品格修养，有一个好的道德情操，不管遇到什么事都能正确对待。安监员的自身素质，是其思想工作的方法、艺术得以发挥的基础，打铁需要自身硬，只有练好内功，有了金钢钻，就不怕磁器活，我们的安全工作就一定会更上一层楼。

关于安全的演讲稿篇2

尊敬的各位领导、各位工友：

大家好！

我是来自工段的。能够有这样一个机会与大家共话“安全”，我感到非常荣幸。今天我演讲的题目是《安全警钟要长鸣，平安伴君走一生》！

朋友们，作为铁路运输生产一线的员工，我们看不够的，是那翻山越岭，蜿蜒起伏的闪亮钢轨；我们听不厌的，是那清脆嘹亮、悦耳动听的声声汽笛；我们赏不尽的，是那风驰电掣，呼啸而过的节节列车……它们构成了我们生命中最亮丽的一道风景！

当然，我们更清楚，要使这道风景永远美丽动人，就必须要有坚

实的根基来支撑！这就应是深深融入我们血液里的安全意识！因为，没有安全，就没有铁路事业的发展。一次事故的.发生，不但会夺去了人们宝贵的生命，而且还会吞噬我们的劳动成果，我们汗流浃背，加班加点创造的价值，我们风餐露宿，辛辛苦苦创造的财富，会在事故发生的刹那间化为乌有。所以，安全必须成为我们全部工作重中之重的环节！

亲爱的工友们，让我们回想一下，不论你是刚刚入路的青工，还是有经验的老师傅，也不论你是有意还是无意，我们是否都曾经或多或少地有过一些类似的违章违纪的经历？我们是否还因为这些行为没有酿成什么后果而沾沾自喜？相信为数不少的人会给出回肯定的回答。那么听了这个故事，我们又将作何感想呢？

亲爱的工友们，安全生产的各项规章制度，绝不是凭空想象出来的，而是用泪水、鲜血和生命换来的！在这血泪凝成的制度面前，我们除了一丝不苟地严格执行还能做什么呢？！

“生命诚可贵，安全价更高，若是真心待，两者皆可保”。这首小诗可说是对生命与安全辩证关系的绝妙诠释。生命对每个人来说只有一次，应当好好地珍惜，然而，安全同样的重要，没有安全，生命就得不到保障，关心安全就是关心生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有，多一份安全责任感，少一份违章违纪，那么生命、安全两者都可以得到保障，这将是我们人生的最大幸福！

亲爱的工友们，以往血淋淋的事故案例，曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。它时刻警醒着我们要吸取事故教训，真正做到“别人的伤疤我也痛”。我们必须牢记，如果没有“安全第一”的意识，就是对自己不负责任，对家庭不负责任，就存在安全隐患，那么我们可能失职，甚至是走上犯罪。工务无小事，一念之差，后果不堪设想。违章违纪，轻则受伤，重则亡命，给单位和职工造成的直接损失，少则几千、几万，多则几十万甚至上百万。事故所带来的间接损失，更是不可限量，难以估算。所以我们必须做到安全警钟长鸣，增强忧患意识，居安思危，特别是要清醒地认识到，自己没有出事，并不说明自己就没有问题。我们要自觉地把没事当有事，把小事当大事，把别人的事当作自己的事，做到生命与安全同在，忧患与安全共存！

工友们，安全，没有后悔的机会，失误只会留下千古遗恨！工友们，为了母亲的微笑，为了孩子的幸福，为了家庭的温馨，为了铁路运输的蓬勃发展，为了伟大国家的繁荣昌盛，让我们共同铭记：安全警钟要长鸣，平安伴君走一生！（慷慨激昂的，烘托演讲的高潮）

我的演讲完毕，谢谢大家！

关于安全的演讲稿篇3

尊敬的各种领导、各位同志：

大家好！

安全是一种意识，更是一种习惯。通常人们说得最多的是安全，强调最多的也是安全。然而在生产中有许多都是人为的责任事故，安全问题仍然存在。当一起安全事故发生时，在外人看来有可能只是一个新闻或一个故事，但在当事人和他们的家人眼里，那就是灭顶之灾。因为他们有可能失去父母，从此便是孤儿，或是失去儿女，忍受白发人送黑发人的折磨。

所有的员工都是不愿出事故的，都知道出现事故会导致祸端或受到处分，但仍然有人为了图省事不戴安全帽，或者有人嫌麻烦不执行特殊作业证制度，甚至还有人不按照正常动作操作，导致安全事故的.发生。那么，事故屡禁不止的原因到底是什么呢？我个人认为，人都是有惰性的，实际上很多违章出现的原因也是由于惰性引起的，特别是在生产事故中占绝对大多数的作业性习惯违章，无论找像什么天气恶劣，作业环境特殊，或者是员工身体不适等多么冠冕堂皇的理由、多么客观的说辞，实质都是不会改变的，就是作业人员存在惰性习惯的结果。从惰性思维的表现形式看，主要有以下方面：一是自私心理，往往在失去群体监督的情况下暴露。二是追随心理，许多违规操作都是看别人这么操作，常了就成了众人中的一员，这种情况下，没有经验的违规者出现的概率比较大。三是粗心大意，比如高处作业，有些员工老觉得自己工龄都二三十年了，什么事没经历过，结果一不小心，从高处坠落，终身残废！安全工作无小事，安全工作只有起点没有终点。让我们脚踏安全这块基石，以企业生存发展为理念，用安全生产意识行为方式去扼杀百分之一的大意，千分之一的侥幸，万分之一的偶然。请把安全牢记在心中，真正做到高高兴兴上班来，平平安安回家去。

为了每一个员工的安全，为了我们的工作舒心，更为了每一个家庭的幸福，让我们提高我们的安全意识，从现在做起，从点滴做起，平安是福！

关于安全的演讲稿篇4

各位同仁：

在我从事农电工作18年以来，我认为要做好安全生产工作，杜绝事故再次发生，务必从以下几点着手：

一、要进步加强安全生产工作要从具体上抓，杜绝务虚和表面文章，要认真做好安全生产职责制，把安全职责落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人，谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则：进一步落实各环节每个岗位，每个员工，级级落实层层分解。

二、安全活动资料要丰富，活动资料要有合理化推荐，和辖区事故隐患点分析，在生产工作中出现的问题进行分析等，通报学习要有分析有比较，使通报成为我们的前车之鉴。

三、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责，对每一项工作都要做好现场勘察和隐患预陷，认真开好班前班后会，做好工作开始前的，三交三查，确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配网，三防十要反事故具体措施，特别是防触电、防倒杆、防高坠、事故防范措施的落实。

四、加强对临时工，民工的安全教育工作，临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工，民工要做指定的工作，不能从事技术性的工作。

五、我觉得保证安全的`组织措施和保证安全的技术措施，就是我们生产在第一线的工作人员的生命线，如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员，工作前必须要进行三措一点分析：千万不要有违章作业和习惯性违章，不要存有侥幸的心理，在生产中要有随时都会有发生危险的可能性，只有防范与未然，才能确保人生的安全。

近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道，但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力职工都不能高枕无忧，必须要不断加以改善，让我们在平凡的工作岗位上坚决做到三个不发生百日安全活动的各项措施：为我们景宁电力公司更完美的明天唱响安全的主旋律！

关于安全的演讲稿篇5

尊敬的老师、敬爱的同学们：

大家早上好！

今日国旗下讲话的话题是交通安全。

随着经济的发展，我们四周的车辆越来越多了，我们既充共享受着现代交通带来的便利和快捷，同时，交通事故也已经成为青少年意外损害的主要危急。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的.生命消逝于车轮之下，当你发觉一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些骇人动目的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依旧是各种事故领域的“头号杀手”。据统计，每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾，其中很大一部分缘由就是因为我们同学们对道路交通法规知之甚少，自我防范意识较差，缺乏自我爱护意识而造成的。

本周是我校交通安全教育宣扬周，为协作这个宣扬周，我们在教学楼正大门上张贴了交通安全的宣扬画；下午第三节交警中队负责宣讲的同志将到我校做交通安全的专题讲座。信任通过这些活动，大家对交通安全的相识肯定又有了提高。希望我们的同学们务必牢记安全，养成良好的交通习惯。

希望同学们留意做到以下几点：

1、行人走人行道，没有人行道的地方要靠路边行走。2、过公路要看红绿灯，红灯停，绿灯行；假如没有红绿灯，要先往左看，再往右看，留意来往车辆。3、不要在公路上追逐打闹。4、不要在车前车后猛跑过公路。

5、乘坐汽车时，不要把头和胳膊伸出窗外。最终，让我们一起为创建安全、和谐校内而努力！祝福同学们平安全安，健康欢乐地成长！感谢大家！

关于安全的演讲稿篇6

同学们：

你们好!今日我国旗下讲话的题目是《交通平安在心中》。随着社会的发展，交通平安显得越来越重要，我们每个同学都是社会的参加者，也就是说我们每天上学路上或出外旅游等，只要上了公路就参加了交通，因为道路上人多车多，交通参加者时常由于没留意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故，车撞车、车撞人的事时有发生，因此，我今日特地给同学们讲讲交通平安常识：

1、平安走路

走路，大家可能觉得是一件再简洁不过的事了。其实不然，假如我们不留意交通平安，走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增加自我爱护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过公路，也不要追逐车辆游戏打闹。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戏。一旦被来往车辆撞倒，后果特别严峻。学校也有相关的规定。各班学生放学时必需在班级门口按路途排好队后，在班主任及配班老师的带领下，平安走出校门，并按指定路途平安回家。

2、汽车不是一刹车就停的

有的同学认为乱过公路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的'。由于惯性作用，刹车后，车还会向前滑一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地向前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不留意，刹车不灵等。所以，乱穿公路是非常危急的，不少交通事故就是因为行人乱过公路造成的。血的教训应当引以为戒。

3、不在车前车后急穿公路

有人总是喜爱在汽车前、后急穿公路，这是很危急的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路，就会造成车祸。所以我们横过公路要留意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有车时才横过公路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走，这样才比较平安。

4、文明乘车

我们在等、乘公共汽车时，应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外。下车后，要留意平安，不要从车前车后突然穿出或猛跑过公路，以免发生伤亡事故。

5、让特种车辆先行

在公路上，我们常常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救援车或工程车抢险车等特种车辆。特种车辆担负着特别紧急任务。交通法规规定：一切车辆和行人都必需让执行任务的警车、消防车、救援车和工抢险车先行。所以，我们如在公路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。

6、不吊车不玩车

有一些同学喜爱随意玩弄停在公路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是非常危急和不道德的行为。最简单造成事故。当我们发觉这种不良行为时，应当刚好提示，大胆劝阻。

7、十二周岁以下儿童不准骑自行车

城市道路困难，车辆繁多。由于儿童缺少生活阅历，应变实力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，同学们应自学遵守。假如到了法定的骑车年龄，也必需先仔细学习有关骑自行车的规定，驾驭好平安骑车的基本要领后再上道路。

同学们，你们是祖国的将来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通法则!

关于安全的演讲稿篇7

20--年~~乡农村道路交通安全监管工作在乡党委、政府领导下，在县交警、交通部门的大力支持下，全乡农村道路安全监管态势基本平稳，本年度未发生一起重大道路交通安全事故。

一、农村道路工作监管开展状况

乡道安办2名安全专干针对百里村、庄子村、联合村道路进行巡察检查，检查机动车辆36辆，其中有1辆摩托车存在超载行为，1辆超速驾驶行为，目前已经警示教育相关驾驶人员。排查道路安全隐患点8处，已经设立警示牌。发动农村道路交通安全劝导员30人次排查隐患点5处，并仔细做好记录递交道路安全检查日志。

二、存在的隐患

1、全乡农村道路因建设投入标准低，山高路陡，弯道较多，安防设施不完善，简单诱发和造成事故发生，安全隐患较大。

2、每年汛期受暴雨天气影响，地质灾难频发，全乡农村大路多处地段垮塌严峻，影响群众安全出行。

三、整改措施

1、加大宣扬力度，定期对交通协管员、安全专干及村组干部进行安全学问培训。利用活动及节日，在全乡范围内进行道路交通安全学问讲课。

2、制定严格的考核方法，把道路交通安全纳入村组干部的年终考核。

3、加大农村道路的巡查力度，发觉隐患准时消退，未能准时消退的，安放警示标志并告知四周村民出行要留意安全。

(2)农村道路交通安全管理工作总结

~~镇地处阆苍两县交界处，距阆中城区约70公里，辖9个行政村，2个居委会，幅员面积40.5平方公里，全镇共有镇干道14公里，村干道86公里，辖区内有机动车辆807辆，其中大型运输车35辆，客车3辆，三轮车35辆，摩托车699辆，七座小车35辆。

201~年以来，我镇的农村道路交通安全工作，在上级有关部门的指导下，根据政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理的方针和实事求是、公开透亮、奖惩分明的原则，紧紧围绕降事故、保安全、保畅通的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通有序、安全、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。

一、工作开展状况

(一)抓机制建设

年初，镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，制定了实施看法，与各村(居)、单位(部门)签定了目标责任书18份，落实了奖惩机制，调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员，更换了一名交管协警和个别村(居)道路交通协管员，充实了交管办道路执法力气。镇政府支配专项资金1.5万元，购置了警用装备(服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等)，为道路执法供应了物资保障，调动了执法人员的乐观性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20__年机动车驾驶员安全运行责任书》共807份，全面落实农村道路交通安全主体责任。

(二)抓宣扬教育

一年来，镇政府把农村道路交通安全宣扬教育纳入政治思想工作的总体布局，制定了交通安全宣扬实施方案，明确各部门的工作职责。一是以《道路交通安全法》宣扬教育为主线，利用赶场天组织大规模宣扬，通过悬挂宣扬标语，播放交通安全宣扬图片，散发宣扬传单，滚动播放警示教育片和进行交通安全询问的形式开展交通安全宣扬教育，以提高人民群众的交通安全意识。二是镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮番坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则，增加了党员干部和广阔人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。三是利用学校春、秋季开学典礼，交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全学问讲座。四是落实交管办协警深化村(居)社对村(居)社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全学问培训。

4月份，镇政府投资2万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏，利用安全生产月、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全学问、交通事故的教训信息，利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全学问，有效提高了干部群众的道路交通安全熟悉、意识，为进一步做好道路安全工作营造了良好的氛围。

(三)抓排查整治

对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度，乐观组织村(居)干部对危急路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出详细的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，准时设置警示标志，限期整改。一年来，全镇共整治危急路段45处，在场镇及重要路段设置减速带11处，安全警示标志牌34块。

(四)抓路面管控

坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村(居)交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法774起，收缴违法惩罚资金15300元。

二、存在的问题

安全生产工作是一项综合性的长期工作，事关经济进展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们糊涂地熟悉到，我镇道路交通安全工作距上级要求，还存在肯定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村社道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，简单诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场未得到上级部门的重视，市场运行未得到合法化组建，群众乘车难、出行难的问题还将连续存在，导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车的现象突出。四是由于镇政府工作人员外借严峻，无法根据上级文件和会议精神配备专职工作人员，且没有专业的学问和规范化的培训，道路交通安全管控掩盖面受限。

三、201~年工作准备

(一)强化宣扬教育。组织开展大型交通安全宣扬教育活动，营造强大的`宣扬声势。广泛开展交通安全镇、交通安全村(居)建设，进一步提高广阔群众的交通安全常识应知率。同时，适时组织机动车驾驶员安全学问培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。

(二)不断改善全镇路况。要实行有力措施，争取上级有关部门的大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，常常性地开展辖区道路的安全状况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季大路畅通、安全。

(三)严防死守，治好违法。结合全市专项整治工作的要求，仔细统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲惫驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严峻违章行为，要发觉一起，查处一起，真正形成