114.数字孪生民用航空机场建设技术指南 第2部分：建筑物三维建模_第1页
114.数字孪生民用航空机场建设技术指南 第2部分：建筑物三维建模_第2页
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数字孪生民用航空机场建设技术指南第2部分：建筑物三维建模一、标准名称：数字孪生民用航空机场建设技术指南第2部分：建筑物三维建模二、项目提出单位：上海市经济和信息化委员会三、起草单位：上海机场（集团）有限公司四、立项理由建筑物数字孪生是城市数字孪生的重要组成部分，通过对建筑物进行三维建模，并融入真实的纹理信息、业务信息等关联信息，可以实现对城市建筑物理空间的全要素表达、全过程呈现和全周期可溯。同样，机场建筑物三维建模也对机场的数字化、智慧化转型具有重要意义，尤其对于机场航站楼等重点建筑，因其的特殊用途和管理需求，实现机场建筑三维数据模型的标准化、精准化管理，有助于推动机场的数字化、智慧化发展。上海机场作为国际航空枢纽，拥有浦东和虹桥机场，涉及4个航站楼、2个卫星厅、2个交通中心等大型室内综合体建筑，建筑结构复杂，用途多样，极具代表性。近年来，随着数字孪生机场建设不断发展，机场建筑物三维建模数据的生产、加工、可视化等工作也在加速推进。然而，因缺少统一的标准规范，不同成果之间的表达有较大差异，建筑物结构、精度定义等也各不相同，为建筑物三维建模的应用与推广带来了极大挑战。标准是促进技术和应用创新发展的重要抓手，本标准旨在指导机场建筑物三维建模的生产和组织，为机场建筑物三维建模的生产和应用提供引导和支撑作用。本文件《建筑物三维建模》将基于国家标准的规范性要求，结合本市民用机场建筑物的实际情况，试点工作经验总结及考虑前瞻性进行编制。本项目成果期望能够指导后续机场航站楼等重点建筑物模型的生产，并为城市建筑数字孪生的落地应用，提供有力的参考。五、主要内容1.适用范围：明确本标准的核心内容及适用性描述。2.规范性引用文件，列举本标准在制定过程中，遵守和借鉴的主要引文文件参考；3.术语及定义：明确机场建筑物三维模型的相关术语，并明确定义；4.缩略语，为本标准中提到的专有名字等明确简称、通俗叫法等内容；5.数据基本参考：包括坐标基准、时间基准、数据精度基准等；6.命名规则：明确机场建筑物三维模型的命名规则；7.数据分类体系：明确机场建筑物三维模型的要素分类及编码；8.模型表达精度：对机场建筑物三维模型要素的表达精度进行定义，明确表达的要求宜以数据精度、几何结构、纹理材质等指标定义，每个指标划分为不同表达级别，每个级别对应相应的技术要求；9.成果组织：明确机场建筑物三维模型成果数据的组织和存储等要求。六、适用范围本文件规定了上海市民用机场建筑物三维数据的作业与管理单元、分类

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