团队建设的方法及技巧

#/6有些人以为：只需产品好，价钱合理，凭自己的人际关系就能成功，但结果常常适得其反。传统买卖需要借款（集资贷款），直销事业需要借力，固然一字之差，但有着实质的不一样。直销事业绝不可以只依靠自己的力量，而是需要借助各方面的力量。在团队中你能够借到各样力：你的朋友是医生，你能够在这里找到做医生的销售员去借力，你的朋友是主妇，你能够找到做主妇的销售员去借力，有人要吃产品，你还能够找到服用产品成效很好的人去借力，有人要创业，你相同能够找到创业成功的模范去借力。总之，在直销事业中，必定要懂得协作的重要性及其性能，事业中的每个行为都是协作行为，所有希望的结果，都将在协作中达成。◊竞争功能竞争是团队发展的动力之一，直销事业特有的竞争体制，是人性化的良性竞争。因为，在直销的体制中，超越他人不会对他人的利益造成损失和损害。真实看懂直销竞争体制的人，不会惧怕和压制自己团队中的任何一个人超越自己，相反，大家上下互相促进，左右共同发展，形成良性的竞争氛围。◊联谊功能在直销事业中，每个人都有不一样的职业，不一样的背景，不一样的身份，不一样的年纪，好多人又是兼职，所以关系比较松懈。经过展开各样形式的联谊活动增强相互的认识和联系，在增进感情的同时，增进团队的凝集力。5，成功团队的四大特色◊凝集力成大业的孙中山、***都有一个共同点，就是能将千百万人的心连在一同，这是十分独到的能力。我们跟从一个领导者,就是希望他能创建一个环境，联合大家的力量，创建一个将来！正是这类凝集力，在创建着人类的历史。试想假如团队成员远离你，甚至因为你的言行让他们绝望而放弃对事业的追求，你还会成功吗？◊合作海洋是由无数的水滴构成的，每个人都是团队中的水滴。21世纪，个人敌可是团队。个人的成功是暂时的，而团队的成功才是永远的。直销团队的成功靠的是团队里的每位成员的配合与合作。好像打篮球，个人能力再强，没有队友的配合也没法取胜。打竞赛时5个人就是一个集体，有人投球、有人抢篮板、有人战术犯规，其目的都是为了实现团队的目标。◊组织无我直销事业是团队的事业，集体的事业，个人的力量是有限的。成功靠团队共同推动，每个成员必定要理解，团队的利益、团队的目标重于个人的利益和目标。在团队中假如人人只想照料自己的利益，这个组织必定会崩溃，团队没有了，个人的目标自然也实现不了。既然是团队行动，就应遵从领导人的安排，任何事情就变得很简单，这叫组织无我。团队的目标就是靠这类组织无我的精神达成的。◊士气没有士气的团队，是缺乏吸引力、凝集力、战斗力的，而士气旺盛的团队，不论在任何环境，碰就任何困难，都是无往而不胜的。刘邓大军挺进中原，狭路相遇勇者胜，就是最好的证明。就是这类士气，让不行能变为了可能，此后解放战争翻开了新的一页。直销团队应当是充满士气、抬头向前的团队。轻财足以聚人；律已足以服人；身先足以率人；量宽足以得人；得人心者得天下！一份《国际商业合国际商业合同一份《国际商业合国际商业合同邮编:电话:邮编:电话:买方:地址:法定代表人：职务：国籍：卖方：地址：邮编：电话：法定代表人：职务:国籍：买卖两方在相同、互利的原则上，经磋商达成本协议条款，以共同恪守，全面执行：第一条品名、规格、价钱、数目：单位：数目：单价：总价：总金额：第二条原产国别和生产厂：第三条包装：须用牢固的木箱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应天气的变化。并具备优异的防潮抗震能力。因为包装不良而惹起的货物损害或因为防备举措不善而惹起货物锈蚀，卖方应补偿由此而造成的所有损失花费。包装箱内应附有完好的维修养护、操作使用说明书。第四条装运标志：卖方应在每个货箱上用不退色油漆注明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样和装运：・第五条装运日期：第六条装运港口：第七条卸货港口：第八条保险：装运后由买方投保。第九条支付条件：按以下项条件支付：采纳信誉证：买方收到卖方交货通知，应在交货日前15-20天，由银行开出以卖方为得益人的与装运全金额相同的不行撤除信誉证。卖方须向开证行出具100%发票金额即期汇票并附装运票据。开证行收到上述汇票和装运票据即予支付。信誉证于装运日期后15天内有效。托收：货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运票据，经过卖方所在地银行和买方银行交给买方进行托收。直接付款：买方收到卖方装运票据后7天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。第十条票据：海运：全套干净海运提单，注明“运费付讫”/“运费预支”，作成空白背书并加注视的港公司。空运：空运提单副本一份，注明“运费付讫”/“运费预支”，寄交买方。航邮：航邮收条副本一份，寄交买方。发票一式五份，注明合同号和货运唛头，发票依据相关合同详尽填写。由厂商出具的装箱清单调式两份。由厂商出具的质量和数目保证书。货物装运后立刻用电报/信函通知买方。别的，货发10天内，卖方将上述票据航空邮寄两份，一份直接寄买方，另一份直接寄目的港公司。第十一条装运：FOB条款：卖方于合同规定的装运日期前30天，用电报/信函将合同号、品名、数目、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。卖方船运代理公司,（电报：），负责办理租船订舱事宜。租船公司或其港口代理（或班轮代理），估计船达装运港10天以前，马上船名、估计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运，要求卖方与船方代理保持亲密联系。当需要改换运载船舶及船舶提早、推延到达时，买方或船方代理应实时通知卖方。若船在买方通知往后30天内还没有到达，则第30天后仓储费和保险费由买方肩负。若载运船舶按期到达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方肩负。货物超出船舷并从吊钩卸掉以前，全部花费微风险由卖方肩负；货物超出船舷并从吊钩卸掉，全部花费微风险属买方。CFR条款：在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不一样意转船。货物经航邮/空运时，卖方于本合同第5条规定的交货日前30天，以电报/信函把交货预约期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方马上以电报/信函将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方实时投保。第十二条装运通知：货物业经所有装船，卖方应将合同号、品名、数目、发票金额、毛重、船名和开航日期等立刻以电报/信函通知买方。若因卖方通知不实时使买方不可以实时投保，卖方则担所有损失。第十三条质量保证：卖方保证：所供货物，系由最好的资料兼以高明工艺制成，商标为新的和未经使用的，其质量和规格切合本合同所作的说明。自货到目的港起12个月为质量保证期。第十四条索赔：自货到目的港起90天内，经发现货物质量、规格、数目与合同规定不符者，除应由保险公司或船方肩负的部格外，买方可凭出具的商检证书，有官僚求改换或索赔。货到目的港起12个月内，使用过程中因为资料质量劣质和工艺不好而出现的损害，买方立即以书面形式通知卖方并出具商检局开列的查考证书，提出索赔。商查验书乃索赔之依照。按买方索赔要求，卖方有责任立刻清除货物之缺点，所有或部分改换货物或依据缺点状况将货物作降价办理。第十五条不行抗力：在货物制造和装运过程中，因为发生不行抗力事故以致缓期交货或不可以交货，卖方概不负责。卖方于不行抗力事件发生后，马上通知买方并在事发14天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交卖方以作凭证，即便在此状况下，卖方仍有责任采纳必需举措促进赶快交货。不行抗力事故发生后超出10个礼拜而合同还没有执行完成，买方有权撤除合同。第十六条违约责任：除本合同15条所述不行抗力原由，卖方若不可以按合同规定按期交货，依照卖方确认的罚金支付，买方可赞同缓期交货，付款银行相应减少议定的支付金额，但罚款不得超出迟交货物总数的5%，卖方若逾期10个礼拜仍不可以交货，买方有权撤除合同，只管合同已撤除，但卖方仍应按期支付上述罚金。第十七条仲裁：波及本合