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文档简介

居住区景观规划设计中存在的问题及解决措施

据统计,未来10年,中国城市的住宅面积将增加36.68亿米。其中相当部分是用来满足康居需求的改善型消费。这就预示着今后随着我国城市化进入快速发展的时期,将会出现一个居住区建设的高潮。随着国民经济发展水平的不断提高,人居环境的环境质量也越来越受到人们的关注。人居环境的优劣不仅关系到人们的生活质量和健康,而且是体现城市文化的一个重要组成部分。为此,居住区的房地产开发出现了以“景观”、“环保”、“生态”、“文化”、“休闲”、“智能”、“绿色健康”等为主题的人居景观设计理念。也就是说,住区的开发设计已经开始向更多地关注景观和文化,倡导住区新的生活方式方面发展。由此,居住区的景观规划也受到各方的重视,购房者希望自己所选购的物业在今后的使用中能有较好的景观环境,开发商希望居住区的景观能给住宅的销售带来卖点,提高企业的知名度、竞争力。但是,当前我国人居景观设计方面还存在着诸如建筑强调个性的突出与张扬,规划、建筑、景观设计与公众参与四者间缺乏协调与统一、传统建筑景观保护不够等诸多问题。虽然《居住区环境景观设计导则(试行稿)》和一些地方性居住区景观设计规范在宏观方向上做了一些引导,但在关于居住区景观设计相应的研究还属于空白。本文总结了笔者从事居住区景观规划设计管理近十年的经验和教训,从室外地形、与建筑设计的关系、小品设计、水景规划等几方面,就居住区环境规划中的一些常见的问题及其对策进行探讨。1微地形的营建好的地形设计,对于居住区的景观规划设计有着难以替代的功效,对营建微地形和景观空间有着事半功倍的效果。不少小区没有大的地形起伏,空间分割与营建只有通过绿化植物和景观墙的手法来满足,存在着局限性,并增加了景观的投资,用得多了,有一种堆切感。1.1北向,满足居民心理上的需求中国传统园林讲究背山面水,其中的山,就是有靠山的意思,而我国地处北半球,建筑向南,所以堆山宜在北向,满足居民心理上的依托。另一方面,北向地形的抬起,还对于挡减冬季北风的吹入有着较为理想的心理暗示,使居民有安全感。但是,由于居住区的用地面积有限,地形营造的尺度一般都不大,否则对于场地感则过于局促,产生心里压力,影响居民的心理感受。据经验,小区的地形高差一般不宜大于2m。1.2地下停车库的设置根据居住区建筑设计规范,应规划停车位置,大型的居住区如果按规范设计地面停车,则根本没有景观的绿化用地,这就是为什么多数大型居住区都设置地下停车库的原因。但地下室的营建,对于景观规划来讲,有着诸多的限制因素,覆土就是其中最为限制的。目前上海地区的地下室顶板规划设计荷载一般为30kN/m2(内含250mm楼板自重,0.5kN/m2空调通风吊挂重量)约1.5~2.0m覆土(含防水及地下室顶板滤水层)。1.3正常土方外购在居住区规划设计中,一般在方案规划中就已经做了土方平衡,所以建筑设计的±0.00取值对于整个小区的景观规划设计有着关键意义,取值过高会出现大量的土方外购,或者建筑与室外环境有较多的台阶,不利居民出行;取值过低,则会有大量的土方外运,增加工程的投资成本,且不利于区内的土方改良。正常的土方设计是,在土方平衡后约有地表0.5m左右的土方外购,以达到改良绿化种植土的功效,满足绿化种植需要。总之,地形设计应遵照应有的自然规律,宜山则岳,适水则泽,连绵有序,续断有理。中国古典园林讲究师法自然,地形营建的出现与消失不要突兀。地形设计应相互关联,互为呼应,遵循自然规律,合乎自然界的逻辑关系。2景观与建筑设计的回声设计2.1景观规划设计与建筑的交叉点有不少景观规划设计没有做到这一点。一方面是因为在图纸上不能详尽地表述建筑底层与室外环境关系,另一方面是因为不少建筑底层设计与景观规划设计在这一个重要的交叉点上存在设计的盲区。诸如建筑入口台阶、无障碍坡道、建筑入口花坛等,建筑设计认为应由景观设计负责,而景观规划设计师认为这些是建筑的一部分应由建筑设计完成,最后造成在设计上的不协调。笔者认为,先由建筑师提出设想方案,组织建筑与景观设计的专题会议协调沟通,再由景观设计师深化,并出施工图,这样有利于住宅出入口与室外环境的结合。2.2车道的设计和结构形式不少居住区规划设计中,消防车道的设计施工交由景观设计完成,在设计上建筑设计规划了道路的定位,但景观设计时,往往只满足与消防车通行的功能,对于结构是否满足没有深化。特别是一些景观规划设计中,过于追求景观的视觉效果,对消防车道采用隐形车道推崇备至。4m的消防车道,一半设计成硬质车道,另一半设计成绿地,但在结构上却没有采用消防车道应有的结构形式,这对于今后的使用存在着安全隐患。另一方面,在8m×15m消防登高施救场地上,按规范最边与建筑外墙的关系是大于等于2m、小于等于5m,这个空间内往往会有较多的住宅窨井,为了更好地进行绿化,景观设计往往会将该绿地放大到6~8m,有时不注意还在该登高区种植了大型的乔木,这就违背了消防规范,存在隐患。2.3居住区景观道路的设计景观设计对地面停车数量不应有较大的增减,特别注意目前规划中的残疾停车位的要求。在居住区的地面停车场规划设计中,建筑设计所规划的停车一般不考虑景观环境中如何布局,只按方便使用的原则设计,如不少建筑规划设计中一个停车场多达20余辆,严重影响小区的景观品质。原因是建筑设计是先于景观规划设计进行的,常常占用了室外最为理想的景观用地,而在景观规划设计时,该停车场规划已向政府备案,直接导致景观规划设计时的被动局面。笔者认为,景观规划方案应在政府备案前完成,在保证地面停车数量和方便使用的情况下,结合景观规划,合理的设置停车场的位置和大小。景观道路设计应以建筑规划道路为基础,可以进行合理的优化调整,以达到更好的景观布置,优化调整时应考虑建筑排水及配套管网的布局走向。但在居住区道路的规划设计中,景观道路的设计一般都是按建筑规划提供的路网进行下一阶段的设计,很少对建筑的道路或停车场设计提出优化建议,特别是一些衔接的道路(没有消防登高要求的区内满足通行要求的道路),建筑设计只考虑道路的通行和方便功能,不太考虑道路对于区内景观绿地的分割,及对整个景观规划的影响,这就要求景观规划时与建筑设计协调,加强道路系统的规划,更好地满足景观营造和功能的需求。自行车等非机动车出入口、住宅残疾人坡道的设计应遵循方便、人性化、合理的原则进行设计。在居住区景观设计中,都要遇到这些问题,而且都与景观设计息息相关,不少景观规划方案在这些细节上考虑不周,经常出现一些问题,特别是在非机动车的出入口,不少景观规划设计在这个区域设计了花坛,但对于出入口的流线场地没有合理的分析,场地受到限制,造成非机动车出入时很不方便;还有一些景观设计方案在非机动车流线上设计了汀步,使居民出入时造成了不必要的麻烦。对于建筑入口的坡道,一般景观设计时坡道都是结合入口花坛设计的,但有些花坛设计与坡道产生影响,使坡道转弯时没有足够的空间,被花坛阻挡。这些细节在图纸上是难以发现的,所以要求设计师不断积累实践经验。2.4室外疏散梯、排、进风井和管道无排地下室人行出入口和疏散梯设计宜结合景观布局进行,以达到造景或借景的效果,如设计中要求遮蔽,则应选择合理的方案,不得使其在景观中过于突兀,与区内景观不协调。地下室设计按防火分区要求一般在景观区域内都有若干出入口疏散梯,居住区的疏散梯一般都会结合地下室的排风井道进行设计,建筑设计中对于疏散梯都作了相应的结构设计,但在景观规划及外观修饰上没有深化处理,这就要求景观设计师在处理时进行美化设计。由于受排风的规范要求,出地面的风井格扇下沿一般都要求距地面标高2.5m,整个建筑一般在4.5m左右,如果景观处理不好,该建筑在景观区域内对景观有较大的影响。目前通行的做法是在建筑外墙设计木格栅或在建筑顶加小型花架,种植攀爬植物;如果造价允许,不少项目采用外墙石材等景观元素装饰也是可取的手段。在地下室出入口疏散梯处理时,景观设计应特别注意出入口的开门方向,由于建筑设计提供的总图在该建筑上体现得不详细,疏散梯的开门位置往往与单体图不匹配,建筑景观规划设计时,要求建筑设计提供地下室疏散梯及排风井的单体图,并提供疏散梯的开门方向,以便景观方案规划设计道路与之衔接。并清楚地了解该建筑的立面、高度、地面标高等数据,为景观方案设计提供依据。地下室排、进风井的处理设计,宜在满足建筑排进风面积和高度要求条件下,进行合理的优化美化设计。在排风井的深化设计中,景观设计容易犯的错误是,不了解排风规范要求的有效面积的需求,经常在美化装饰中使用格栅减少了原有的设计排风面积,或从美观角度对排风井进行种植遮挡,间接地削减了有效排风面积,影响地下室排风设备的正常使用。在景观方案中对于排进风井处理还应注意进风井的设置,规范中对于进风井的百页下沿格栅没有排风井要求得那么严格,不少进风井的百页下沿离地较低,多数不足1m,在景观规划时很容易在地形设计时将土方回填堆到这一高度,使绿地排水影响进风井的使用功能,因此设计时应详细了解,合理规划。在目前景观设计中,对于排进风井的深化处理多采用墙面装饰或离井道安全距离外种植遮挡处理,较多地采用种植竹类植物,一方面竹类植物杆较高,对井道有较好的遮蔽效果,另一方面竹类因其特点不会对排风进行阻隔,又使景观有一种若隐若现的效果,对景观的营造非常有利。总之,景观规划设计中,景观设计师只有对建筑的一层平面、地下车库图纸、通风口、采光井、人行出入口、地下车库出入口、水、电、煤等各类市政配套井的位置、配电房、电箱、垃圾收集等等做到充分地了解,才能避免矛盾和冲突,并有利于进一步提升景观的适用性。3现代景观规划的“艺术”特性建筑小品是景观环境中供休息、装饰、照明、展示及方便居民之用的小型建筑设施。一般没有内部空间,体量小巧,造型别致,富有特色,并讲究适得其所。建筑小品之所以在现代景观规划中得到长足的发展和普及,主要是因为它凭借其自身的艺术感染力,为现代景观规划注入了新的生机与活力。景观建筑小品在景观规划中既能美化环境,丰富情趣,为游人提供文化休闲和公共活动的便利,又能使游人从中获得美的感受和良好的教益。因此居住区景观设计中,建筑小品是景观规划的重要手法,是营建景观效果的重要元素,但居住区规划设计不同于公园的景观规划设计,居住区的景观小品受到诸多的限制因素,不少景观小品在居住区景观中常常出现些问题。3.1基础沉降问题居住区的景观空间有限,一般是在有地下室的绿地上进行设计建设的,这就产生一个基础沉降问题,要求景观小品的基础设计应尽量在同一断面基础上,否则不均匀沉降将会对小品建筑产生破坏,影响景观效果,产生安全隐患。尤其是水池的基础,如果产生不均匀沉降造成水池开裂渗漏,将是无法弥补的。3.2小区内景观设施设计目前景观规划设计对于居住区小品设计缺乏系统的理论依据,一般都是套用城市规划设计的相关经验,因此在小品的视觉、空间、体量上,多数设计均沿用城市景观设计的尺度,但居住区有其特有的性质,生搬硬套,对于场地较小、用地有限的居住区景观十分不利。笔者曾经参观过一个欧式风格的小区(叠加别墅),设计师布置了一个欧式的景观亭,尺度大,体量重,在一个台地上,仅亭子自身就有7m高,该高度在小区内绝对有统领的作用,但空间有限,使得景点没有足够的视距,有压迫感,这是一个反面案例。小品设计应结合场地进行,有适当的休息集聚空间。在小区广场的设计上,不少景观设计师热衷于使用大的尺度,动辄成百上千平方米的硬质广场,且不说如此大的广场对于一个居住区使用群体的定位存在偏差,就是如此大面积的设计对于绿化率的损失也不可小视,毕竟目前居住区景观规划中满足最低绿化率要求是普遍存在的难题。3.3相互间又不相关居住区景观规划中特别喜欢选用一些设计主题,一般都是通过小品建筑或植物种植来点题。但也正因为如此,不少主题设计因为多,所以乱。相互间又不相呼应连贯,甚至产生冲突。特别是目前不少别墅建筑都爱用西班牙风格或地中海风格等国外的建筑风貌,景观设计也力图向这一方面靠,但由于缺乏对欧式或境外景观的深刻认识,设计出来的景观又套上了中式园林的烙印,不能不说是败笔。3.4雕塑在居住区景观规划设计中的运用随着“大拇指”、“思想者”等著名的雕塑进入市场,雕塑进小区也成为当前居住区规划设计的新热点。从目前居住区雕塑运用的情况来看,鲜有成功的案例。一方面是因为雕塑精品的匮乏,另一方面是因为居住区建设中传统文化的丢失,都导致雕塑在居住区中运用的失败。欧式风格的小区,一个大神驾几匹马,再加个喷泉,机械照搬,千篇一律,没有新意。所以在景观规划设计时,景观设计师应对该环境的雕塑作品提出主题、体量、尺度、材质、顔色等要求。另外,在居住区景观规划设计中,座椅、灯具及垃圾筒的设计也是景观规划设计中容易忽略的,不少居住区规划设计中,景观规划设计师为省事,往往找一个厂家已有的图片提供给甲方。笔者认为,每个居住区都有其不同的特异性,应该要求做独立的设计,如果设计出色,每个座椅、垃圾箱都是居住区内的一个景观亮点、一道风景。4水景的生态作用在居住区设置水景,不只是满足人们观赏的需要,而且还可以使人们在生理上、心理上产生宁静、舒适的感受。水景可调节环境小气候的湿度和温度,对生态环境的改善有着重要作用。水景向来是园林造景中的点睛之笔,有着其他景观无法替代的动感、光韵和声响,所以现代的居住区很多都采用人工的方法来修建水池、人工跌水瀑布、喷泉或与山石结合的自然山水池,增加居住环境景观层次,扩大空间,增添静中有动的乐趣。4.1水景的设计因素在目前居住区景观规划设计中,水景设计是景观设计的一个重要的设计内容,不论是动水、静水、跌水或是喷泉,一般居住区设计中或多或少的都涉及到水景,或自然、或人工,都是景观造景的有利手段。但由于运营管理的差距,不少水景一旦交付物业管理后,出于成本考虑,物业方经常运行少,使得水景的水质富氧化,变得黑臭,反而影响了居住区的环境。久而久之,不少小区的水池干脆填土种植了绿化。这就要求景观规划设计时合理的设计,解决水景的自净、流动等防腐防氧化的功效。北方居住区水景设计则更应慎重,水源短缺和季节性严寒是其设计的制约。特别是在冬季严寒时,应考虑给水管内的水排空,因北方冻土层较深,给排水管一般在冻土层以上,易受冻,使水管产生冻裂。如沈阳冻层一般在1.2m左右,哈尔滨2.0m左右。尤其应注意住区水景设计基础不应跨地下室设置,易出现不均匀沉降,导致漏水,这一点在前面已经提到。如上海某居住区项目,规划定位是要求别墅户户临水,景观设计也满足了这一要求,但由于小区内规划高层建筑,地下室占了较大的绿地空间,因此部分水池设计于地下室顶板上。设计师在不同沉降区做了分体式水池底结构,为使水面面积表面看上去为一体,在局部处理成一个跌水状水景景观,景观效果当时引起了不小的轰动,但几年使用下来,出现了严重的漏水问题,目前物业公司每月仅补充湖内水源(市政用水)的花费就超过十万元。

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