工程施工交通疏导方案_第1页
工程施工交通疏导方案_第2页
工程施工交通疏导方案_第3页
工程施工交通疏导方案_第4页
工程施工交通疏导方案_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

工程施工交通疏导方案一、交通疏导方法1、 根据管道的具体位置,施工时每次封闭2井段(大约50m)进行施工,对出入车辆采取引导分流保证园区内车辆,人员出入正常;每段施工完成后应及时回填沟槽及恢复路面,要求恢复路面达到强度可通车后方可封闭剩余车道进行下阶段施工。2、 本工程涉及管道开挖敷设,因此本次施工期间交通疏解主要针对其进行设计,以外围疏解方案为主。3、 施工路段围蔽板前设立提前提示交通标志牌(版面为:前方施工、车辆慢行、绕道行驶等)、限速标志牌(直径D=80cm限速30公里/小时)、交通警示灯及限速地面标记等;提示司机安全、有序地通过施工路段,同时施工完毕后要完善周围道路的交通设施。4、 施工期间交通疏导分内外两部分交通疏导。由于本项目为室外管网工程,对现状道路交通状况影响较大,因此主要交通疏导为外部交通疏导。5、 双向两车道一般路段时,根据管线位置采取适当的围挡施工方式,采用半幅封闭半幅双向通行施工,现场设专人指挥交通,一次围挡封闭长度约120〜300m。如遇横向支管穿越道路应分开逐次施工,每次围挡半幅,一次围挡封闭长度由现场实际情况决定。围挡至交叉路口段或厂房门口时,应注意尽量避免将厂区或路口全部封堵的情况,可适当调整围挡范围,一次围挡封闭长度约60〜120m。

双向两车道一般路段采用局部封闭施工双向两车道一般路段采用局部封闭施工6、当本工程实施至无法采取半幅围挡施工的路段,如管线位于双向两车道路中心线、路中沉井等路段时,可采全幅围挡施工,并做好交通疏导措施,提醒车辆尽量绕行避开封闭区域。如遇交叉路口或厂房门口,应尽量避免将厂区门口或路口全部封堵的情况,可适当调整围挡范围,一般路段一次围挡封闭长度约6O〜120m。双向两车道含交叉口路段采用局部封闭施工二、交通标志设施本项目需设置临时标志内容有限速标志、施工标志、警示标志等。具体满足以下要求:1、 标志颜色以国标为准,指示、指路标志采用蓝底白色图案,文字指示标志中英文字大小为2:1。2、 标志面版反光材料采用三级反光膜,标志采用3mm厚铝合金作底板,铝合金板采用滑动铝槽加固,加固间距为50cm。3、 标志的支撑方式:单立杆根据不同的支撑面积而采用不同直径的钢管制作,本项目单立杆采用中76或中89钢管制作,双立柱采用槽钢立柱制作,具体详见相关结构设计图。4、 材料的防锈处理:各类交通设施标志的杆件、螺栓、螺母均应进行热渡锌防锈处理,立柱、杆件等的钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材进行表面防腐处理之前完成,热镀锌干燥后,杆件再喷涂银灰色的环氧富锌3度,为防盗需要螺栓安装完毕应点焊。三、安全设施设置1、隔离措施路面施工时,为保证行车和施工的安全,必须将施工区和行车区进行隔离。临时交通组织推荐使用以下隔离设施:(1)锥形桶反光锥大样图设在需要临时分隔车流,引导交通,保护施工现场设施和人员等场所周围或以前适当地点。锥形桶应在其白色区域粘贴白色反光膜,其反射系数应不低于四级白色反光膜你反射系数的要求。锥形桶由于其重量轻,易于移动,可以作为临时交通隔离设施,但其由于不具有防撞能力,对长期隔离的地段不宜使用,可作为其他隔离设施的一个补充。(2)注水交通隔离墩俗称“水马”,采用高强度工程塑料“滚塑”一次成型。安置时向隔离墩内注入水,即可稳定,搬迁时排出水,便可轻松移动。在发生交通意外时,由于产生弹性碰撞,隔离墩起到了吸收一部分冲击力的作用,而不是与冲撞体发生硬性撞击,因而大大提高了车辆和司乘人员的安全。在外观上其色彩明亮,无论白天黑夜都可以保证应有的警示作用。由于采用了高强度工程塑料,因此具备了强度高、不褪色、耐腐蚀、耐高温、耐严寒、耐日晒、耐雨淋等系列优点。其表面光滑流畅,因而又极易清洁。最重要的是该种隔离墩运输安装收回非常方便,可重复利用性强,非常适用于道路施工中将施工现场和道路行车隔离设施。防撞交通隔离墩的横向布置应根据不同的施工阶段设置在不同的位置;关于防撞交通隔离墩的纵向布置间隔以1.5m为宜。(3)移动护栏因本项目位于联科产业园内,来往车流量较大,为保证施工期间的交通安全和施工期间的环保作用,对本项目施工期间,施工作业面与开放交通侧车道间设置移动护栏围蔽。移动护栏大样图2、夜间安全措施(1)为保证本项目施工段夜间交通安全,在施工地带应安放施工警告灯,提醒人员注意安全。交通警示灯必须能够反映施工作业区的轮廓,设置高度离地面1.5m,间距为5m;警示灯应至少发出自150m以外能清晰可见的连续、闪烁或旋转的红光。(2)交通警示灯可分为全方位警示灯和部分方位警示灯。警示灯闪光频率应为45次/min^75次/min,闪光的亮暗时间比应为1:3~1:0.8。发光强度应不低于100cd。警示灯示意图四、合理设置诱导标志交通标志是保障车辆安全、畅通行驶的交通安全设施,其作用在于组织管理、引导交通的运行,向道路使用者提供运行路线及指路、指示、警告或禁令等信息。路面施工过程中,多采用临时交通标志,在完成某阶段任务后将其拆除。临时交通

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论