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文档简介
四、交还船——从合法最后航次谈起我国《海商法》第143条的规定：“经合理计算，完成最后航次的日期约为合同约定的还船日期，但可能超过合同约定的还船日期的，承租人有权超期用船以完成该航次。超期期间，承租人应当按照合同约定的租金率支付租金；市场的租金率高于合同约定的租金率的，承租人应当按照市场租金率支付租金”此即我国对于合法的最后航次的规定。船舶交船仪式有关合法最后航次的案例：“TheGregos”案“Gregos”轮的出租人与承租人签订了纽约土产格式的期租合同，规定租期为“大约50到70天”，并没有任何宽限期。承租人应于3月18日在Gibaratlr和Hambugr之间还船。承租人在2月9日完成第二个航次之后，指示了一个去Fos的最后航次命令，在当时按预计，可以及时还船，但是由于Orinoco河因船舶搁浅导致河道堵塞，“Gregos”轮到达最后航次的装货港已是2月25日，若还是按原定计划履行该一航次，已可预计无法在3月18日还船。于是出租人拒绝履行该航次并要求承租人另行做出航行指令，但承租人坚持要执行该航次，双方就此提交仲裁。该案历经了仲裁、判决，并最终由上议院做出判决，以最后航次真正开始时，是否能够合理预估及时还船为标准。1.交船
交船是指出租人按照合同约定的时间、地点和状态，将船舶交给承租人使用。交船的日期规定：①特定日期；②从xx日至xx日；③不早于xx日或不晚于xx日。通常出租人会在特定日期前加上“大约”一词。交船的地点究竟是在港口、泊位还是在一个特别的地点主要根据合同的条款来确定。交船的条件①提供一艘适航的船舶②按照约定对船舶进行修理或者改造③符合规定的燃油数量2.还船还船是指承租人按照合同约定的时间、地点和状态将船舶交还给出租人。还船条件的两层含义：一个是要求所还船舶应处于交船时同样的良好状态，自然磨损除外；另一个是还船时船上所剩的燃油量符合合同规定的船上剩有的燃油数量。3.英美法下合法最后航次的有关规定英国判例法：如果承租人在租期内指示船舶最后航次时，合理地预期该航次能在租期届满之前结束，则该航次为合法的最后航次。美国判例法：只要承租人在指示船舶最后航次的时候预期
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