地下室车库施工组织设计

地下室车库施工组织设计可修改编辑目录1.编制依据 -1-1.1工程依据 -1-1.2主要规范、规程及标准 -1-1.3主要依据的法律、法规 -3-1.4工程应用的主要图集 -4-1.5其他依据 -4-2.工程概况 -5-2.1总体简介 -5-2.2建筑设计概况 -5-2.3结构设计概况 -6-2.4专业设计概况 -7-2.5承包范围 -8-3.本工程重点、难点及采用的新技术、新工艺 -9-3.1本工程重点、难点 -9-3.2应对措施 -9-3.3本工程拟采用的新技术、新工艺 -9-4.施工部署 -10-4.1工程总目标 -10-4.2项目管理、组织机构及项目领导职责 -10-4.3对分包队伍的管理 -12-4.4工期保证措施 -12-4.5施工区域的划分 -13-4.6施工组织及劳动力安排计划 -13-4.7主要机械设备配置计划 -13-4.8主要的材料试验、测量、质检仪器设备 -14-4.9主要设备材料、构件的用量计划及保证措施 -15-4.10用款计划 -16-4.11垂直运输设备的配置 -16-4.12主要分项工程体系设计 -16-4.13施工总工艺流程 -17-4.14施工准备工作 -17-4.15施工现场布置 -18-5.主要施工方案、技术措施 -19-5.1测量放线 -19-5.2降水工程 -22-5.3土方开挖 -27-5.4边坡支护 -30-地下室车库施工组织设计全文共1页，当前为第1页。5.5钢筋工程 -35-地下室车库施工组织设计全文共1页，当前为第1页。5.6模板工程 -52-5.7混凝土工程 -64-5.8防水工程 -68-5.9脚手架工程 -74-5.10砌筑工程 -78-5.11装饰工程 -84-5.12屋面工程 -91-5.13机电安装工程 -98-5.14雨季施工及夜间施工 -113-6.施工进度计划及保证措施 -118-6.1总进度计划及阶段性目标 -118-6.2进度计划的编制 -118-6.3专项施工进度计划 -119-6.4进度计划保证措施 -119-7.质量目标、质量保证体系及质量预控措施 -124-7.1质量目标 -124-7.2质量保证体系 -124-7.3质量保证措施 -125-7.4实施全面质量管理 -125-7.5施工过程控制及质量控制点设置 -126-7.6技术保证措施 -128-7.7质量通病防治措施 -129-7.8成品保护措施 -129-8.安全目标及保证措施 -131-8.1项目部形象 -131-8.2组织机构 -131-8.3安全管理目标 -131-8.4安全生产管理体系 -131-8.5安全生产基本要求 -131-8.6安全管理基础资料 -132-8.7本工程重点、难点、特殊工程安全技术措施 -133-8.8施工现场临时用电安全 -134-8.9塔吊起重机机械安全技术 -135-8.10施工现场消防防火措施 -135-8.11施工现场治安保卫措施 -136-9.文明施工及环境保护措施 -138-9.1文明施工目标 -138-9.2创建标化工地的意义 -138-9.3文明施工基本要求 -138-9.4安全文明施工措施 -139-地下室车库施工组织设计全文共2页，当前为第2页。9.5施工标牌管理 -139-地下室车库施工组织设计全文共2页，当前为第2页。9.6封闭施工管理 -140-9.7施工场地管理 -140-9.8综合治理 -140-9.9生活设施 -140-9.10环境保护方案及措施 -141-10.降低工程造价措施 -144-10.1财务管理控制 -144-10.2生产管理制度 -144-10.3技术管理控制 -144-10.4劳动部门控制 -144-10.5材料管理制度 -144-10.6器材管理控制 -145-10.7质量管理控制 -145-11.总承包管理 -145-11.1工程项目管理组织机构 -145-11.2充分发挥总承包商作用，重视强调总包管理的综合组织、协调和控制能力 -145-11.3工程项目的协调工作 -146-11.4对各专业协力商提供措施 -147-11.5对各专业承包商的组织、管理、协调和控制 -148-11.6对工程质量的严格控制，确保工程一次成优 -150-11.7对二次深化设计、详图设计和对设计的协调 -151-11.8大力推广四新技术和计算机技术应用 -152-11.10树立服务意识 -153-12.应对特殊、紧急情况预案 -155-12.1特殊时期施工预案 -155-12.2安全生产事故应急救援与响应预案 -156-12.3现场周边特殊环境安全保卫预案 -160-13.资料、信息管理措施 -162-13.1管理目标 -162-13.2管理组织与职责 -162-13.3管理流程 -163-13.4施工资料目标设计 -163-13.5施工资料验收与移交 -163-13.6工程照片和音像资料 -164-13.7工程资料的计算机管理 -164-13.8工程资料分类 -164-13.9资料编制要求 -164-13.10资料保证措施 -164-14.绿色、节约型施工 -166-地下室车库施工组织设计全文共3页，当前为第3页。14.1绿色施工目标 -166-地下室车库施工组织设计全文共3页，当前为第3页。14.2施工过程要求 -166-14.3项目管理组织机构及职责 -166-14.4绿色、节约型施工措施 -166-15工程回访保修 -167-15.1建筑工程保修期 -167-15.2保修组织措施 -167-15.3主动定期回访 -167-15.4后期服务 -167-16.附图 -168-附图1：施工总进度计划 -168-附图2：现场临建布置图（生活区） -168-附图3：第一阶段：南区施工总平面布置图（包括安全施工总平面布置） -168-附图4：第一阶段：北区施工总平面布置图（包括安全施工总平面布置） -168-附图5：土方开挖顺序及流水段划分 -168-附图6：结构施工阶段布置总平面图（包括消防、临水、临电布置） -168-附图7：装修施工阶段布置总平面图（包括消防、临水、临电布置） -168-附图8：现场排水网络图 -168-附图9：安全网络监控系统布置图 -168-附图10：天逸华府一期地下车库工程项目组织机构图 -168-附图11：天逸华府一期地下车库工程主要施工管理人员表 -168-附图12：天逸华府一期地下车库工程文明施工管理体系 -168-附图13：天逸华府一期地下车库工程安全生产保证体系目标分解图 -168-附图14：天逸华府一期地下车库工程安全生产保证体系管理网络图 -168-附图15：天逸华府一期地下车库工程质量管理体系 -168-地下室车库施工组织设计全文共4页，当前为第4页。地下室车库施工组织设计全文共4页，当前为第4页。地下室车库施工组织设计全文共5页，当前为第5页。地下室车库施工组织设计全文共5页，当前为第5页。可修改编辑1.编制依据1.1工程依据1.1.1工程合同；1.1.2工程施工图纸（结构、建筑、给排水、电气、设备等专业图纸）；1.1.3工程招标文件、答疑文件；1.1.4现场实际情况和研究；1.1.5我公司类似工程施工经验；1.2主要规范、规程及标准地下室车库施工组织设计全文共6页，当前为第6页。1.2.1结构及建筑工程主要规程、规范、标准地下室车库施工组织设计全文共6页，当前为第6页。序号规范、规程名称编号1人民防空工程施工及验收规范GB50134-20042地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-20023混凝土结构工程施工质量验收规范（2011版）GB50204-20024地下防水工程施工质量验收规范GB50208-20115地下工程防水技术规范GB50108-20086锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-20017建筑基坑支护技术规程JGJ120-20128砌体工程施质量验收规范GB50203-20119建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-201010水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-8711屋面工程施工质量验收规范GB50207-201212建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-200113建筑内部装修设计防火规范(2001年版)GB50222-9514建筑内部装修防火施工及验收规范GB50354-200515汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-9716钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-201017钢筋焊接及验收规范JGJ18-201218建筑工程冬期施工规程JGJ/T104-201119民用建筑节能工程施工质量验收规范DGJ32/J19-200620绿色建筑评价标准GB/T50378-20061.2.2机电安装工程适用规范、标准序号名称编号1建筑电气安装工程施工质量验收规范GB50303-20022电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50168-20063建筑电气照明装置施工与验收规范GB50617-20104民用建筑电气设计规范JGJ16-20085建筑给水排水设计规范（2009年版）GB50015-20036建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-20027建筑给水聚苯乙烯类管道工程技术规程CJJ/T98-20038建筑排水塑料管道工程技术规程CJJ/T29-20109室外排水设计规范GB50014-200610通风空调施工质量验收规范GB50243-200211通风与空调工程施工规范GB50738-201112自动喷水灭火系统设计规范（2005年局部修订）GB50084-200113火灾自动报警系统设计规范GB50116-9814公共建筑节能设计标准GB50189-200515消防安全疏散标志设置标准DBJ01-611-200216建筑设计标准GB/T50314-2006地下室车库施工组织设计全文共7页，当前为第7页。1.2.3安全及其他施工规范地下室车库施工组织设计全文共7页，当前为第7页。序号名称编号1建筑施工高处作业安全技术规程JGJ80-912建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20113建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20124建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ128-20105施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20056建设工程施工现TOC\o"1-2"\h\z\u1.编制依据 -2-1.1工程依据 -2-1.2主要规范、规程及标准 -2-1.3主要依据的法律、法规 -4-1.4工程应用的主要图集 -5-1.5其他依据 -5-2.工程概况 -6-2.1总体简介 -6-2.2建筑设计概况 -6-2.3结构设计概况 -7-2.4专业设计概况 -8-2.5承包范围 -9-3.本工程重点、难点及采用的新技术、新工艺 -10-3.1本工程重点、难点 -10-3.2应对措施 -10-3.3本工程拟采用的新技术、新工艺 -10-4.施工部署 -11-4.1工程总目标 -11-4.2项目管理、组织机构及项目领导职责 -11-4.3对分包队伍的管理 -13-4.4工期保证措施 -13-4.5施工区域的划分 -14-4.6施工组织及劳动力安排计划 -14-4.7主要机械设备配置计划 -14-4.8主要的材料试验、测量、质检仪器设备 -15-4.9主要设备材料、构件的用量计划及保证措施 -16-4.10用款计划 -17-4.11垂直运输设备的配置 -17-4.12主要分项工程体系设计 -17-4.13施工总工艺流程 -18-4.14施工准备工作 -18-4.15施工现场布置 -19-5.主要施工方案、技术措施 -20-5.1测量放线 -20-5.2降水工程 -23-5.3土方开挖 -28-5.4边坡支护 -31-5.5钢筋工程 -36-5.6模板工程 -53-5.7混凝土工程 -64-5.8防水工程 -69-5.9脚手架工程 -75-5.10砌筑工程 -79-5.11装饰工程 -85-5.12屋面工程 -92-5.13机电安装工程 -99-5.14雨季施工及夜间施工 -114-6.施工进度计划及保证措施 -119-6.1总进度计划及阶段性目标 -119-6.2进度计划的编制 -119-6.3专项施工进度计划 -120-6.4进度计划保证措施 -120-7.质量目标、质量保证体系及质量预控措施 -125-7.1质量目标 -125-7.2质量保证体系 -125-7.3质量保证措施 -126-7.4实施全面质量管理 -126-7.5施工过程控制及质量控制点设置 -127-7.6技术保证措施 -129-7.7质量通病防治措施 -130-7.8成品保护措施 -130-8.安全目标及保证措施 -132-8.1项目部形象 -132-8.2组织机构 -132-8.3安全管理目标 -132-8.4安全生产管理体系 -132-8.5安全生产基本要求 -132-8.6安全管理基础资料 -133-8.7本工程重点、难点、特殊工程安全技术措施 -134-8.8施工现场临时用电安全 -135-8.9塔吊起重机机械安全技术 -136-8.10施工现场消防防火措施 -136-8.11施工现场治安保卫措施 -137-9.文明施工及环境保护措施 -139-9.1文明施工目标 -139-9.2创建标化工地的意义 -139-9.3文明施工基本要求 -139-9.4安全文明施工措施 -140-9.5施工标牌管理 -140-9.6封闭施工管理 -141-9.7施工场地管理 -141-9.8综合治理 -141-9.9生活设施 -141-9.10环境保护方案及措施 -142-10.降低工程造价措施 -145-10.1财务管理控制 -145-10.2生产管理制度 -145-10.3技术管理控制 -145-10.4劳动部门控制 -145-10.5材料管理制度 -145-10.6器材管理控制 -146-10.7质量管理控制 -146-11.总承包管理 -146-11.1工程项目管理组织机构 -146-11.2充分发挥总承包商作用，重视强调总包管理的综合组织、协调和控制能力 -146-11.3工程项目的协调工作 -147-11.4对各专业协力商提供措施 -148-11.5对各专业承包商的组织、管理、协调和控制 -149-11.6对工程质量的严格控制，确保工程一次成优 -151-11.7对二次深化设计、详图设计和对设计的协调 -152-11.8大力推广四新技术和计算机技术应用 -153-11.10树立服务意识 -154-12.应对特殊、紧急情况预案 -156-12.1特殊时期施工预案 -156-12.2安全生产事故应急救援与响应预案 -157-12.3现场周边特殊环境安全保卫预案 -161-13.资料、信息管理措施 -163-13.1管理目标 -163-13.2管理组织与职责 -163-13.3管理流程 -164-13.4施工资料目标设计 -164-13.5施工资料验收与移交 -164-13.6工程照片和音像资料 -165-13.7工程资料的计算机管理 -165-13.8工程资料分类 -165-13.9资料编制要求 -165-13.10资料保证措施 -165-14.绿色、节约型施工 -167-14.1绿色施工目标 -167-14.2施工过程要求 -167-14.3项目管理组织机构及职责 -167-14.4绿色、节约型施工措施 -167-15工程回访保修 -168-15.1建筑工程保修期 -168-15.2保修组织措施 -168-15.3主动定期回访 -168-15.4后期服务 -168-16.附图 -169-附图1：施工总进度计划 -169-附图2：现场临建布置图（生活区） -169-附图3：第一阶段：南区施工总平面布置图（包括安全施工总平面布置） -169-附图4：第一阶段：北区施工总平面布置图（包括安全施工总平面布置） -169-附图5：土方开挖顺序及流水段划分 -169-附图6：结构施工阶段布置总平面图（包括消防、临水、临电布置） -169-附图7：装修施工阶段布置总平面图（包括消防、临水、临电布置） -169-附图8：现场排水网络图 -169-附图9：安全网络监控系统布置图 -169-附图10：项目组织机构图 -169-附图11：主要施工管理人员表 -169-附图12：文明施工管理体系 -169-附图13：安全生产保证体系目标分解图 -169-附图14：安全生产保证体系管理网络图 -169-附图15：质量管理体系 -169-场供用电安全规范GB50194-937江苏省建筑资料管理规程1.3主要依据的法律、法规序号名称法规编号1中华人民共和国建筑法2中华人民共和国招标投标法3中华人民共和国安全生产法4中华人民共和国合同法5中华人民共和国消防法6中华人民共和国产品质量法7中华人民共和国劳动法8中华人民共和国环境保护法9中华人民共和国水污染防治法10中华人民共和国大气污染防治法11中华人民共和国环境噪声污染防治法12中华人民共和国标准化法13建设工程质量管理条例14建设工程安全生产管理条例15中华人民共和国工程建设标准强制性条文地下室车库施工组织设计全文共8页，当前为第8页。1.4工程应用的主要图集地下室车库施工组织设计全文共8页，当前为第8页。序号图集名称编号1混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图11G101-1系列2建筑物抗震构造详图11G329-13人防工程防护设备图集RFJ01-20084地下工程防水做法苏J02-20035地下建筑防水构造02J301、10J3016汽车库（坡道式）建筑构造05J927-17平屋面建筑构造苏J03-20068砌体填充墙结构构造12G614-19楼梯苏J05-200610零星建筑配件苏J07-200511江苏省住宅工程质量通病控制标准规范DGJ32/J16-20051.5其他依据序号名称编号1管理制度汇编 南通华新0007622质量手册、程序文件南通华新0006363地质勘察资料20127324设计交底及有关图纸答疑文件5总包招标文件地下室车库施工组织设计全文共9页，当前为第9页。2.工程概况地下室车库施工组织设计全文共9页，当前为第9页。2.1总体简介序号项目内容1工程名称天逸华府一期高层工程（1#、2#、7#、8#）2工程地址江苏省泰州市高港区港城路北侧通江路西侧3建设单位江苏宇泰置业有限公司4设计单位安徽安德建筑设计有限公司5监理公司泰州祥和项目管理有限公司6质量监督泰州市建设工程质量监督站7施工单位南通华新建工集团有限公司8合同范围基础、主体、电气、通风、水暖及初装修9质量目标泰州市优质结构工程10文明施工省级文明工地地下室车库施工组织设计全文共10页，当前为第10页。2.2建筑设计概况地下室车库施工组织设计全文共10页，当前为第10页。项目内容功能地下车库建筑规模建筑面积（m2）建筑总面积（m2）1063210632建筑层数地下1层建筑层高3.45m建筑尺寸长度：154.4m宽度：100.6m屋面P6自防水钢筋混凝土顶板，4.0厚高聚物改性沥青防水卷材外墙面喷涂外墙涂料楼地面地砖楼面（楼梯及平台）；细石混凝土地面（车库地面）；水泥地面（其它部分）。内墙面水泥砂浆墙面（集水井内隔墙）；白色防霉乳胶漆墙面（普通内隔墙）。踢脚水泥砂浆刷白色防潮涂料门窗外窗均为铝合金百叶窗，百叶木门，甲级钢制防火门，悬摆式防爆波活门，防护密闭门。防水地下室地下室侧墙、底板和主楼以外的顶板，除结构采用抗渗自防水混凝土外，并在迎水面加做4.0厚高聚物改性沥青防水卷材屋面P6自防水钢筋混凝土顶板，4.0厚高聚物改性沥青防水卷材其他部位1.2厚JS防水涂料（包括：地下汽车库地面及设备用房配电间）防火地下室地下室耐火等级为一级；地下室所有设备房间的防火门均为甲级钢制防火门，防火卷帘耐火极限不应低于3小时；地下室每个防火分区均有不少于2个的安全出口；墙体填冲墙：200厚混凝土多孔砖；防火墙：200厚混凝土实心砖；门窗洞边200mm砌体应选用混凝土实心砌体；地下室车库施工组织设计全文共11页，当前为第11页。2.3结构设计概况地下室车库施工组织设计全文共11页，当前为第11页。基础类型筏形基础结构形式框架结构持力层土质情况粉土夹粉砂=2\*GB3②层，粉砂夹粉土③层。地基承载力标准值fka=180kPa地下水位情况标高为2.42-2.58m，位于室外地面下2.37～2.53m。基础埋深4.0m构造特点本工程中伸缩后浇带，位置沿结构顶、底板及侧墙均设，沉降后浇带用超前止水后浇带做法，伸缩后浇带应在两侧混凝土龄期达到60天后浇筑；后浇带封闭前两侧应刷纯水泥浆两遍后用抗渗等级相同且设计强度等级提高一级的补偿收缩混凝土及时浇捣密实，养护时间不应少于28天。钢筋接头型式水平筋当d≥Φ16时，采用直螺纹机械连接；当d≤Φ14时，采用搭接连接。竖向筋当d≥Φ25时，优先选用机械连接；竖向筋当d≥Φ16时，采用电渣压力焊；当d≤Φ14时，采用搭接连接。结构尺寸基础底板500mm基础柱KZ1~KZ2：600X600mm；Z1：600X700mm；外墙300mm混凝土墙内墙200、300mm临空墙（砼）200、300mm厚普通隔墙、人防隔墙（砼）砌体填充墙为200厚混凝土多孔砖；防火墙为200厚混凝土实心砖；门窗洞边200mm内砌体应选用混凝土实心砌体混凝土强度等级基础底板C35P6基础顶板C35P6基础垫层C15内部人防墙、柱C35基础外墙C35P6基础扶壁柱C35P62.4专业设计概况2.4.1暖通设计系统名称管材连接方式防腐给水内筋嵌入式衬塑钢管卡环连接消火栓内外壁热镀锌钢管DN＜100mm丝接DN≥100mm沟槽式卡箍连接红色漆两道等自动喷洒内外壁热镀锌钢管DN＜100mm丝接DN≥100mm沟槽式卡箍连接排水直排内外壁热镀锌钢管丝扣连接防锈漆银粉各两道等压力内外壁热镀锌钢管丝扣连接地下室车库施工组织设计全文共12页，当前为第12页。2.4.2通风空调系统地下室车库施工组织设计全文共12页，当前为第12页。系统名称管材连接方式防腐送排风镀锌铁皮法兰连接/排烟镀锌铁皮法兰连接/2.4.3电气专业设计序号项目系统介绍1变配电系统低压配电系统采用220/380V放射式与树干式相结合的方式，保护系统为TN-C-S。2动力系统进出防空地下室的动力照明线路，应采用电缆或套护线；所采用管材为壁厚不小于2.5毫米的热镀锌钢管。3照明系统一般场所采用荧光灯，设备房间内采用吸顶荧光灯或紧凑型荧光灯。荧光灯选用T8节能型灯管，镇流器为电子镇流器；照明支线选用BYJ线。4保护接地本工程防雷接地、电气设备的保护接地、智能系统防静电接地共用统一接地极，要求接地电阻不大于1欧姆；采用总等电位联结。5火灾自动报警系统地下室火灾自动报警系统接入小区网络。本工程采用集中报警控制系统。系统按两总线设计。通风机房、配电间和水泵房设置光电感烟探测器。汽车库设置差定温探测器。采用总体保护方式，设火灾自动报警控制器、消防控制联动设备、消防电话总机。2.5承包范围序号内容1全部结构工程，包括地基、主体2地下室、屋面、平台防水工程3设计图纸范围内的全部室内装修工程4设计图纸范围内的全部强弱电、管道工程3.本工程重点、难点及采用的新技术、新工艺地下室车库施工组织设计全文共13页，当前为第13页。3.1本工程重点、难点地下室车库施工组织设计全文共13页，当前为第13页。3.1.1本工程是二期高层施工工期控制的关键，必须优化施工工序，合理安排施工顺序，尽量缩短施工工期，以保证二期高层工程的正常施工。3.1.2本工程属超长混凝土结构，多处底板、侧墙及顶板设有贯通的后浇带，需采取切实措施以保证超长混凝土结构质量，以防止混凝土出现裂缝。3.1.3本工程土方开挖量大、混凝土浇筑量大，必须加强车辆调度和疏导，避免在土方开挖和混凝土浇筑时引起交通冲突。3.1.4本工程必须在施工中采取切实措施，尽力降低施工噪音，并做好协调工作，尽最大努力减少扰民，确保文明施工。3.1.5本工程基坑开挖必须采取有效措施保证边坡稳定。3.1.6施工质量标准高，工程的结构质量目标为泰州市结构优质工程，我公司拟运用创优质工程的成功经验，用技术措施确保工程质量。3.2应对措施针对本工程的重点、难点，采取合理有效的应对措施是保证施工质量的关键，具体应对措施详见后章各节中说明。3.3本工程拟采用的新技术、新工艺序号名称使用部位1计算机的应用和管理工程预算与管理2滚轧直螺纹连接钢筋工程3木胶合板模板支设体系顶板及剪力墙4砼二次振捣混凝土工程5新型防水材料、PVC管和应用技术地下室与屋面防水、管道安装6快易收口网的应用节点部位、施工缝处根据本工程的特点以及对新技术、新工艺、新材料的调研，由项目技术负责人负责组织编制施工方案，报主任工程师审核，质检员负责实施跟踪检查，并做好记录。4.施工部署4.1工程总目标地下室车库施工组织设计全文共14页，当前为第14页。4.1.1质量目标地下室车库施工组织设计全文共14页，当前为第14页。实现对业主的质量承诺，以领先行业水平为目标，严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工，工程一次验收合格率达100%，分部工程优良率达到80%以上。观感质量得分率90%以上。创泰州市结构优质工程。4.1.2安全目标A.重伤、死亡率为零。B.轻伤事故频率控制在3‰以下。C.火灾事故为零。D.新闻媒体曝光事件为零。E.安全防护合格率大于98%。4.1.3工期目标计划开工日期以建设单位开工令为准，结构分部在152日历天内完成，装饰、安装分部在60日历天内完成。4.1.4文明施工管理目标争创江苏省安全文明工地4.2项目管理、组织机构及项目领导职责4.2.1组织机构本工程按项目法组织施工，项目经理选派承担过大型工程项目管理，并具备丰富施工管理经验的国家一级项目经理担任；项目总工选派具有较高技术业务素质和技术管理水平、并有创优管理经验的工程技术人员担任。项目经理部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织，统一布置，统一计划，统一协调，统一管理，并认真执行ISO9002质量标准，充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用，认真履行管理职责，确保本项目质量体系持续、有效的运行。4.2.2项目部班子组成及各部门职责A.领导班子：由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成，负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜，对工程进度、成本、质量、安全和创优及现场文明施工等负全部责任。地下室车库施工组织设计全文共15页，当前为第15页。B.技术部：负责编制工程施工组织设计，对特殊过程编制作业指导书，对关键工序编制施工方案，对分项工程进行技术交底，组织技术培训，办理工程变更，及时收集整理工程技术档案，组织材料检验、试验、施工试验和施工测量，检查监督工序质量，调整工序设计，并及时解决施工中出现的一切技术问题。地下室车库施工组织设计全文共15页，当前为第15页。C.工程部：负责组织施工组织设计实施，制定生产计划，组织实施现场各阶段的平面布置，安全文明施工及劳动组织安排，工程质量等施工过程中各种施工因素管理;负责各劳务分包和工程分包的协调管理。D.安质部：负责施工现场安全防护、文明施工、工序质量日常监督检查工作。E.物资部：负责工程材料及施工材料和工具的购置、运输，监督控制现场各种材料和工具的使用情况等。F.机械部：负责施工机械调配、进场安装及维修、保养等日常管理工作,确保机械处于良好运行状态。G.核算部：负责工程款的回收，工程成本核算，工程资金管理，编制工程预算、决算，验收及统计等工作。H.财务部：负责工程财务工作。I.综合办公室：负责文件管理，劳资管理，后勤供应及与地方政府管理部门的对外工作联系及接待工作。J.安保部：负责施工现场治安保卫、防火消防和成品保护工作。以上各部在经理部领导班子的领导下，统一协调，各尽其责，及时解决施工过程中出现的各种问题，确保优质、高效的完成施工任务。4.2.3项目经理部下设作业队及分工A.结构施工队：负责主体结构工程的施工。B.瓦工作业队：负责砌筑工程、抹灰工程、楼地面工程的施工。C.油工作业队：负责油漆、粉刷工程的施工。D.木工作业队：负责内外门窗安装。E.防水作业队：负责地下室外防水工程。F.电气工程作业队：负责管道预埋、管线敷设、设备安装调试。G.水、暖、通风工程作业队：负责水暖安装、配件预埋，孔洞预留及管线敷设、水暖及通风设备的安装调试工作。4.3对分包队伍的管理地下室车库施工组织设计全文共16页，当前为第16页。我公司作为总包单位，为实现公司在工期、质量方面对业主的承诺，保证工程正常运转，在施工期间特采取如下措施：地下室车库施工组织设计全文共16页，当前为第16页。4.3.1总包合同中明确总包对质量、工期的责任，因此在施工中加强对分包的管理。4.3.2总包和分包签定具有法律效力的合同，以合同为依据，对分包进行管理和控制，为最终实现质量、工期目标提供法律约束。4.3.3在施工中业主指定的分包、社会专业分包密切配合，提供良好的服务，搞好工作关系，并派专人协调各分包之间的工作，一切从工程出发，积极做好各项工作，实行总包统一协调和管理。4.3.4每周一召开由分包参与的生产例会，及时解决施工中出现的各种问题。4.4工期保证措施4.4.1严格按照ISO-9002的工作程序开展施工，对工序的工作质量严格把关，加强施工过程控制，严格控制施工程序，做到土建、水电同步施工，协调配合，避免不必要的剔凿现象发生。4.4.2在施工过程中我们将积极同设计、业主单位配合，在施工过程中遇到的问题及时提出。4.4.3严把关键工序关，对于防水工程、砼工程、钢筋工程、模板工程，尤其是部分顶板砼工程可能进入冬季施工，而砼的浇筑质量直接影响顶板的防水性能，因此针对这些关键部位的施工严格执行“三定三工序”的施工原则，使关键工序严格处于受控状态。4.4.4项目严格工期计划管理并合理组织流水施工，由现场经理根据总控进度计划负责编制月进度计划及周进度计划。4.4.5制定具体针对性可操作性强的施工组织设计及专项技术方案。4.4.6优选施工队伍，加大对施工队伍的考核、奖罚力度，加大合同管理力度，保证施工一次验收通过，高素质的施工队伍、严格的施工管理才能确保质量，从而真正赢得工期。4.4.7采用先进的垂直运输机械和砼浇筑设备，根据工期、工作量，结构施工阶段采用塔吊、砼泵车等。4.5施工区域的划分地下室车库施工组织设计全文共17页，当前为第17页。根据本工程的工期要求，并结合设计图纸，本工程在具体施工时分北区地下车库与南区地下车库二个主施工段平行施工，每个施工段根据设计图纸要求的后浇带分四个次施工段流水施工。地下室车库施工组织设计全文共17页，当前为第17页。4.6施工组织及劳动力安排计划各工种施工操作人员准备：结合本工程的工期要求及结构特点，主体结构施工时重点在钢筋工、木工施工人员组织，按进度计划要求钢筋工必须在40天内完成施工任务，木工必须在35天内完成施工任务，具体人员安排见下表：劳动力需用量计划表：序号工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备基础工程主体工程装饰工程备注1普工10202530/2瓦工10203030/3钢筋工2040602/4木工1020304/5水电工58108/6架子工4686/7机修工1222/8电焊工2222/9油漆工2//20/10塔吊司机244/合计132386410134/4.7主要机械设备配置计划地下室车库施工组织设计全文共18页，当前为第18页。投入的主要施工机械设备表：地下室车库施工组织设计全文共18页，当前为第18页。序号名称型号数量进场时间用于部位1塔吊QTZ-8022013.07.05主楼2塔吊QTZ-4022013.07.05主楼3无齿锯JG-40082013.07.05结构4弯筋机GW-4042013.07.05结构5钢筋螺纹机TS16-3242013.07.05结构6切筋机GJ5-4042013.07.05结构7振捣器ZN-7082013.07.05结构8电焊机BX-50062013.07.05结构9电锯MT-50042013.07.05结构10电刨42013.07.05结构11蛙式夯机MW-6062013.08.10土方12搅拌机JB-35062013.08.15砌体13空气压缩机VY9/742013.07.15结构14消防水泵IS50-3242013.08.05全部15插入式振捣棒ZX50162013.07.20结构16电动砂轮机903582013.08.01结构17角磨机9523NB122013.08.01结构4.8主要的材料试验、测量、质检仪器设备地下室车库施工组织设计全文共19页，当前为第19页。拟配备主要的试验/测量/质检仪器设备表：地下室车库施工组织设计全文共19页，当前为第19页。序号仪器设备名称规格型号单位数量1经纬仪JDJ-2台22水准仪S3台23塔尺5m把34激光铅垂仪台15砂浆试模70.770.7×70.7组166混凝土试模150×150×150组207抗渗试模150组108养护室标准间19震动台HZ9-1×2套210坍落度筒∮100个211环刀标准个2122m靠尺JZC-2把413混凝土回弹仪HT-225个214钢尺50M把415盒尺5M把2016温度计0-100℃支204.9主要设备材料、构件的用量计划及保证措施4.9.1主要材料供应A.钢筋：总承包项目技术部及时向公司物资部报本工程钢材总计划，月使用计划；根据招标文件的要求，由业主、总承包单位共同确定供应商，并在业主见证下签订采购合同，提前组织钢筋材料进场。B.混凝土：本工程混凝土全部采用商品混凝土。C.模板：我公司有长期合作的模板供应商，负责定型模板设计制作及供应。其它竹、木胶合板根据施工进度及时购进。D.周转材料：本工程模板支撑体系和外脚手架采用的钢管、碗扣架、油托、扣件等，此类材料我公司将随进随用保证本工程需要。地下室车库施工组织设计全文共20页，当前为第20页。主要设备材料、构件用量计划表：地下室车库施工组织设计全文共20页，当前为第20页。序号材料名称计划用量用途和部位计划使用时间数量单位1钢筋3000吨基础及结构随进度2混凝土26000立方米基础及结构随进度3砌块6500立方米二次结构按施工进度4水泥2200吨二次结构、装修按施工进度5砂子2800吨二次结构、装修按施工进度6钢管600吨脚手架按施工进度7扣件4.2万个脚手架按施工进度10油托1.2个模板支撑按施工进度11木方1600立方米模板支撑按施工进度12竹笆板14000平方米脚手架按施工进度13胶合板12000平方米梁板模板按施工进度14安全网38000平方米安全防护按施工进度4.9.2主要材料供应保证措施A.委派专人负责，成立材料设备管理小组，与各材料供应商提前签订材料供应合同，保证材料顺利供应。B.建立样品封存制度，确保工程使用材料、设备的品质，对经各方综合（技术、外观）认定的样品进行封存，作为订货及验收实物标准。C.工程材料款专款专用，严禁挪作他用。总承包项目部将与业主保持紧密配合，确保工程资金的使用。D.所有材料设备必须符合质量、环保要求，材料进场后有复试要求的必须尽快进行试验及有见证试验。4.10用款计划总包在工程展开的前期阶段，将积极协调有关各方，首要深化投标阶段的进度计划大纲，形成具有针对性和可操作性的施工进度计划。总包子此基础上编制项目资金流量计划。总包据此形成工程综合流量计划，将有关计划文件上报业主。分包商参与工程施工是一个贯穿总承包工程管理阶段的全面过程，分包商根据进度调整工程资金流量计划，在此基础上总承包商再调整其综合资金流量计划。4.11垂直运输设备的配置根据总体施工进度安排，本工程利用一期高层工程施工阶段的塔吊（1#：QTZ80；2#：QTZ40；、7#：QTZ40；、8#：QTZ80；）进行基础的施工，地下车库施工所用钢筋、模板等材料搬运均由塔吊完成，地下车库砼采用混凝土汽车泵浇捣完成。4.12主要分项工程体系设计4.12.1本工程模板体系：地下室外墙采用大钢模，独立柱采用定型钢模，顶板、梁采用木模体系，由防水竹胶合板配木方构成。4.12.2本工程结构混凝土主要采用商品混凝土，混凝土罐车运输到工地，采用汽车泵输运至浇筑部位。4.12.3脚手架工程：顶板、梁结构施工采用碗扣式满堂红脚手架。地下室车库施工组织设计全文共21页，当前为第21页。4.13施工总工艺流程地下室车库施工组织设计全文共21页，当前为第21页。降水→南区土方开挖及边坡支护→南区基础底板垫层→南区基础底板防水层→南区防水保护层→南区基础底板结构→南区负一层结构→北区土方开挖及边坡支护→北区基础底板垫层→北区基础底板防水层→北区防水保护层→北区基础底板结构→北区负一层结构→地下室外防水→回填土→地上部分结构→专业安装→内装修→室外工程→清理收尾→竣工报验4.14施工准备工作4.14.1技术准备工作A.项目总工组织各专业技术人员认真学习设计图纸，领会设计意图，做好图纸会审。B.针对本工程特点进行质量策划，编制工程质量计划，制定特殊工序、关键工序、重点工序质量控制措施。C.依据施工组织设计，编制分部、分项工程施工技术措施，做好技术交底，指导工程施工。D.做模板设计图，进行模板加工。E.认真做好工程测量方案的编制，做好测量仪器的校验工作，认真做好原有控制桩的交接核验工作。F.编制施工预算，提出主要材料用量计划。4.14.2施工现场及管理准备工作A.做施工总平面布置（土建、水、电）并报有关部门审批。按现场平面布置要求，做好施工场地围墙和施工三类用房的施工，做好水、电、消防器材的布置和安装。B.按泰州市要求做好场区施工道路的路面硬化工作。C.抓紧与地方政府各有关部门接洽，办理开工前各项手续，保证施工顺利进行。D.完成合同签约，组织有关人员熟悉合同内容，按合同条款要求组织实施。4.15施工现场布置4.15.1现场道路布置地下室车库施工组织设计全文共22页，当前为第22页。施工现场临时道路的布置，充分利用一期高层施工现场的临时道路，南北及东西向主路设置宽度均为5m，支路设计宽度为4m，具体详见一期高层施工现场总平面布置图。地下室车库施工组织设计全文共22页，当前为第22页。4.15.2加工棚布置先将一期高层施工现场的钢筋加工A区、钢筋加工B区，以及木工加工A区、木工加工B区等设施转移至北区，以先进行南区的施工，待南区结构施工完成，将北区钢筋加工棚及木工加工棚转移至南区，以进行北区的施工。4.15.3临时设施布置职工生活区、项目部办公室布置利用一期高层施工阶段的布置，不另外进行布置。4.15.4临时用电布置据业主提供的电源，采用集中管理，从总配电室分八路接出，二路作为生活用电及办公用电，四路作为大型机械设备用电（塔吊、一期高层施工用电梯）四路接出，另二路作为材料加工场施工用电；现场施工用电线路采用三相五线制，所有施工用电电缆采用砖砌电缆沟地埋，同时在每台塔吊顶部设置投光灯，用于夜间施工照明。4.15.5临时给水布置充分利用施工降水，一路为施工用水，一路为消防用水，而生活用水则从甲方指定的水源接入，并在各需要用水部位留出水龙头，所有水管均沿临时施工道路路边地埋，穿越重载车处做砼暗沟加固处理。4.15.6临时排水布置A.施工现场地面硬化，并形成一定坡度。雨废水有组织排至沉淀池；B.在大门处设冲洗水槽，负责车辆清洗；C.施工现场设沉淀池。现场污废水经沉淀处理后排出；D.沉淀池定期清掏；5.主要施工方案、技术措施地下室车库施工组织设计全文共23页，当前为第23页。5.1测量放线地下室车库施工组织设计全文共23页，当前为第23页。5.1.1工程概况本工程为地下停车库，基础埋深4.0m，±0.000相当于绝对标高6.4m。5.1.2施工测量的准备工作A.熟悉、校核施工图轴线尺寸、结构尺寸和各层各部位的标高变化及其相互间的关系。B.对照总图，现场勘察、校测建筑用地红线桩点、坐标、高程及相邻建筑物关系。C.测量仪器准备：电子经纬仪（DJ2）二台；水准仪（DS3）二台；50m钢卷尺3把。以上测量仪器均应在施工前检定合格，确保测量数据的准确。D.测量人员配备：测量工2～3人，验线员2人，上述人员均持证上岗。5.1.3建筑物定位放线A.建立场区控制网：通过总平面图中说明的场区定位点定出场区控制网，设置为十字交叉主轴线。B.平面控制网建立：由场区控制网建立平面控制网，控制网设置为矩形。平面控制网测设精度为测角中误差±12，边长相对中误差1/15000。C.各轴线的测设：利用所建立平面控制网及图纸所反映相关关系尺寸测设各主要轴线，各轴线引测到矩形控制网上，测设时要以两端控制桩为准，拉通尺测定该边上各轴线控制桩，再校核各桩间的间距。距离丈量采用一把钢尺往返一次，拉力50N丈量，结果当中应加入尺寸、温度、拉力倾斜等改正数。控制桩的做法为在自然地坪上，下挖250×250×500的坑，在坑内浇注混凝土，混凝土上安放10×10的预埋铁，在预埋铁上用红色油漆将桩位标出，控制桩完成以后，用红机砖砌筑一个保护井，将桩位妥善保护。D.高程控制建立水准点：与甲方及设计单位确认已知水准点，进行复测。办理有关确认手续。在现场建立水平控制网。在建筑物的四周建立五个临时水准点，水准点的位置在各面墙的中间，其深度要在冻土层以下。用混凝土做基座，上面安放钢板。E.轴线控制网和高程控制网建立后，验线员进行复核，合格后报监理工程师查验。地下室车库施工组织设计全文共24页，当前为第24页。5.1.4基础施工测量地下室车库施工组织设计全文共24页，当前为第24页。A.土方开挖测量：施工之前由测量人员用白灰将基槽的上口线以及按照放坡尺寸计算的第一层土的槽底线放出。第一层土方开挖完毕以后，测量人员对基槽的上口尺寸及下口尺寸进行复核。放出包括工作面的槽底轮廓线。将标高点引测到基坑内。在第二步开挖时，由测量员测设距离基底50cm的标高，并每隔3m在边坡上钉水平标高桩，控制标高B.垫层施工以前的测量：基础验槽完毕以后，对基坑四周边坡上的标高桩进行校核，合格后在基槽内用混凝土做灰饼，灰饼间距2m，做为垫层施工标高依据。用经纬仪将外墙的轴线投测到基础内。定出各外墙的轴线桩，依据图纸放出垫层的外边线，将集水坑的位置标出。做为支设垫层模板的依据。C.垫层上测量：在垫层上测量放线前首先对轴线控制网进行校测，然后架经纬仪（DJ2）于坑边轴线桩上依次用正侧镜方法向下投测轴线点，投测允许误差3mm。投测后，架经纬仪于垫层上，盘左、盘右转角校核角度，大钢尺往返丈量闭合尺寸，弹出底板外边线。D.防水保护层上测量：测量放线方法与第三条相同，但需放出柱边、墙边控制线、楼梯间控制线，重点部位用红“▲”做上标记。以确保框架柱、墙等位置准确。D.标高控制：在墙上弹出标高控制线，控制线高度高于底板的高度20cm，用于控制钢筋绑扎，底板中部在暗柱钢筋上弹好标高线,做为浇注底板混凝土的标高控制。E.底板上施工测量：测量放线方法与第三条相同，但需将所有墙、柱轴线、边线、洞口线等位置线弹出。标高控制：在底板上混凝土导墙上10cm弹出标高线。做为下部工程施工的依据。F.地下室高程控制：在墙、柱合模后，架水准仪（DS3）于自然地面上（或临时平台上），后视临时高程控制点，返出该层＋50线读数，抄测在墙、柱主筋上，用红漆做标记，做为浇筑混凝土找平用的依据。顶板模板铺完后，再对模板的平整度进行抄测。5.1.5高程控制地下室车库施工组织设计全文共25页，当前为第25页。A.高程控制测量时采用通尺进行，避免累计误差。本工程在各个流水段内设三个高程传递点，以便引测时对各个施工段进行校核。地下室车库施工组织设计全文共25页，当前为第25页。B.观测时，尽量前后等长。测设水平线时，采用直接调整水准仪的仪器高度，使后视时视线正对准水平线。C.所用钢尺必须经过检测，量高差时，应铅直并用标准拉力。同时要进行尺长和温度的校正。5.1.6楼梯测量放线楼梯的平立及踏步尺寸见楼梯详图。楼梯放线时要先复核楼梯间尺寸，然后依据+50cm线确定中间平台上、下标高和平台长度，依上下平台标高及踏步高宽弹出各个踏步。5.1.7装饰工程测量A.主体拆模后及时将+50cm线抄测在墙柱上，弹上墨线，以此做地面面层施工、门窗安装施工标高控制线。B.地面工程的施工测量a.测设首层±0.000标高，并以此标高为基准进行标高的竖向传递。b.首层的标高控制点为三个，以利于闭合校差。c.标高的传递方式采用在楼梯间进行传递，其允许误差见下表：层间误差±3总误差±5传递到各层的三个标高点应先进行校核，校差不得大于3mmd.测设50cm水平控制线：50cm水平控制线的测设允许误差应符合测表1的要求。室内的50cm测表1：项目精度要求水平线1、每3m两端高差小于±12、同一条水平线的标高允许误差为±3mm铅垂线经纬仪两次投测校差小于2C.墙面装饰施工测量地下室车库施工组织设计全文共26页，当前为第26页。墙面装饰测量精度的一般规定：地下室车库施工组织设计全文共26页，当前为第26页。a.内墙面竖直控制线投测精度：1/3000；水平控制线应符合测表1的要求。b.墙面装饰分格线的投测精度：小于1/10000。D.门窗安装施工测量门窗口的水平位置由室内50cm5.1.8质量要求A.竖向允许偏差要求层间竖向标高偏差不得超过正负5mm。全高竖向偏差不得超过正负30mm。B.基础允许偏差短边允许偏差范围在正负10mm。长边允许偏差范围在正负15mm。5.1.9注意事项A.测量人员放线完毕后，上报技术部申请复核，经仔细复核无误后，上报监理验线，全部通过后既可进行下道工序施工。B.复核验线时不要按测放的过程简单验尺，这样误差不容易验出，可以从另一思路或反方向进行复核，确保测量准确，杜绝放线错误发生。特别是地下二层和一层的测量定位及复核验线必须万无一失。C.对测量使用仪器要定期校合，使用过程中如发现仪器有异样，立即与检测部门取得联系进行校验。D.测量与验线人员必须为两个人，不得为一个人，并且必须持证上岗。E.测量时候天气过冷或者过热，要将测量仪器提前拿到室外。使仪器与室外气温保持一致，避免产生误差。F.所有测量设备必须专人看管使用，发现碰撞或者读数明显不准，及时报修送检。5.2降水工程5.2.1施工工艺流程地下室车库施工组织设计全文共27页，当前为第27页。井点放线→管井降水→放开挖线→机械开挖土方→人工清理→主楼沙石回填→浇砼垫层→地下室施工→回填土地下室车库施工组织设计全文共27页，当前为第27页。5.2.2定位放线A.据地堪资料及图纸设计放出降水井点位置，井距15米，深25米B.在土方开挖前，完善工地四周的龙门桩，增设高程引测点和土方开挖时坡顶沉降观察点，并闭合，做好原始记录。C.高程引测点必须沿基坑四周每隔40米布置一个点，应呈环形布置，该点宜做在坚固的土基或永久性的建筑物上，并加以保护。5.2.3管井降水A.基坑降水设计根据场地岩土工程勘察报告提供的资料和甲方的施工经验及场地含水层特性、基础埋深及现场施工条件，拟采用管井抽降的降水方案。沿整个场地大基坑周边布置管井抽降。B.施工工艺管井主要工艺流程为：放点→埋设护筒、挖泥浆池→成孔→换浆→下管→填料→洗井→水泵安装→抽降各工序要求如下：a.放点：按照结构设计提供的施工图测放出结构边线，按放坡和工作面及设计要求的井位和井距施放井点，监理验收合格后方可施工，井点位应有明显标志，采用Ф6的钢筋棍楔入地面，井点间距约25m。b.埋设护筒、挖泥浆池为保证钻进过程中水流循环及保存钻孔出渣，根据场地条件在距降水井3m周围挖单井体积1.5倍的泥浆池。为避免钻进过程中循环水流将孔口回填土冲塌，根据地层情况钻孔前埋设护筒。在护筒上口设进水口，并用粘土将护筒外侧填实。护筒须安放平整，护筒中心即为降水井中心点。c.成孔：用循环钻机成孔，采用原土造浆护壁钻进。成孔深度不小于25m，井径600mm；地下室车库施工组织设计全文共28页，当前为第28页。d.换浆：成孔深度满足设计要求后，停钻进行泥浆循环或用抽筒抽渣，将孔内泥浆稀释。更换泥浆标准，一般要求孔口返上泥浆与送入孔内泥浆性能接近一致。地下室车库施工组织设计全文共28页，当前为第28页。e.下管：下管前要检查井管的质量和数量，井管为外径φ400mm水泥砾石滤水管，底部1m作为沉淀用。在预制混凝土底托上嵌置井管，四周栓10号铁丝，缓缓下放，当管口与井口相差200mm时，接上节井管，接头处用玻璃丝布密封，以免挤入混砂淤塞井管，竖向用3条30mm宽竹条固定井管。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心。下管时要慢慢上下提升，严禁强行下管。在下管的过程中随时检查井管能否自由转动、有无阻力，发现有阻力要及时查明原因并进行处理。管下到设计深度后要将井管固定在孔的中间，不能偏斜，以保证填料厚度均一。为防止雨水泥砂或异物流入井中，井管口要高出地面0.3m，井口应装有保护盖；f.填料：填料前应检查滤料的质量是否符合设计要求，严禁不合格滤料向井内填充。井管下入后立即填入滤料。滤料为直径2～10mm的水洗混合料、粗砂或岩屑，含泥量<5%。滤料沿井孔四周均匀填入，宜保持连续，将泥浆挤出井孔。填滤料时，应随填随测滤料填入高度，当填入量与理论计算量不一致时，及时查找原因，不得用装载机直接填料，以防不均匀或冲击井壁。填料至井口下0.5－1.0m；g.洗井：管井成井后要及时洗井，采用风量为9m3及以上的空压机或气泵洗井，自静水位起，由上而下分段憋洗,不要急于出水,待充分破坏泥皮后再往下进行直到井底,应洗至水清砂净。h.水泵安装：Ⅰ、根据深井井点具有排水量大、降水深(15～50m)、不受土质限制，基坑占地面积大的工程地下降水的特点，结合工程实际情况，本工程采用了深井井点降水法。打井深度为25米，深度高程大约为1084.5米，采用了QY25—26—3潜水泵，配管内径采用63mm尼龙塑料管，流量25m3/h，扬程为30米。Ⅱ、安装水泵前要测量实际井深并记录在记录表内。严格按照设计要求下泵，泵底部距实际井深不得少于1.00m。水泵下到预定深度后，应用直径6㎜的钢丝吊住并用10号铅丝固定在孔口上的木方上，、必须联结牢固可靠。下、拔泵时不得使电缆受力，应将电缆拴在出水管或吊索上，电缆不得与孔壁接触或摩擦。地下室车库施工组织设计全文共29页，当前为第29页。i.抽降：用潜水泵抽水，抽水过程中应经常观测动水位、出水量的变化，适时调整泵的深度，不得使泵体露出水面及陷入泥砂中。出现异常应立即停泵，检修处理。地下室车库施工组织设计全文共29页，当前为第29页。j.抽水需用材料：需用材料规格数量潜水泵2.5吋、3.5kw41台（五台备用）钢丝绳61008m尼龙塑料管631500m铜芯电缆3×4＋11800m铅丝10#70kg配电箱三级36个木方50×700.2C.降水井施工技术措施a.根据施工图纸，准确测放井点位置。b.管井采用循环钻机或长螺旋钻机成孔。开钻前，提前挖好钻井需要的排浆池，并提供蓄水准备。在确保钻机设备运行良好并获得现场技术人员的认可后，钻机司机定位开钻，钻至设计深度后停止下钻，继续反泥浆3～5分钟，保证井底无粘土泥块。c.成孔后2小时内，组织下管填料工序。下管前提前需检查好井管的质量和数量。下管采用“人工吊管下放”工艺，下管过程时要慢速松绳下管，严禁强行压、扭砼井管，上下两节的井管衔接使用普通毛竹片绑扎。下管过程中，随时检查井管能否自由转动，有无阻力，发现有阻力要及时查明原因并进行处理。井管下到设计深度后要将井管固定在孔的中间，不能偏斜，以保证井管周围填料厚度尽量均匀。井管口高出地面0.30m。d.滤料的回填须紧紧衔接下管工序。人工回填，沿井管四周均匀填料。填料前应检查滤料的质量，达到料净无杂质混入，严禁将不合格的滤料填入井内。填料时要注意观察填料量有无变化，核对填料数量与孔深的变化是否相符，发现异常要查明原因，及时处理。地下室车库施工组织设计全文共30页，当前为第30页。e.成井后6小时内组织洗井。管井采用压缩气缸≥9m3的空压机自上往下洗井。洗井时若井内水量不大，须向井内补水清洗。井口5m以下需采用分段憋洗的方法。出水管每次下放长度≤2m，待出水管洗出的水基本变清后再继续向下放出水管，直至井底。地下室车库施工组织设计全文共30页，当前为第30页。f.安装水泵前根据实际井深，准备好吊放绳索及井内电缆，并提前试泵，保证潜水泵运转正常。本工程使用QY25-26-3潜水泵。水泵下到井底后，用钢绳索吊住并用木方固定在孔口上。吊泵的绳索必须并与泵体联结牢靠。下、拔泵时不得使电缆受力，应将电缆拴在水管或绳索上，电缆不得与孔壁接触或摩擦。g.水泵安装完毕后，应将井口封住，严禁砖石杂物掉入孔内。h.根据施工组织，尽快将所有已组装好潜水泵的管井、集水井、排水系统联系起来，得到指令后开始抽水。D.抽水监测与管理a.降排水之前观测一次自然水位，在抽水开始的5～lO天内，要求每早晚各观测一次水位、流量；以后改为每天观测一次，并作好记录。进入雨季或出现新的补给源时，应增加观测次数。b.对观测记录应及时整理，绘制Q～t(抽水量与时间)与S～t(水位下降值与时间)关系曲线图，分析水位下降的趋势与流量变化，预测水位下降达到设计要求的时间；根据实际抽水情况，研究降水设计的可靠程度或提出调整措施：查明抽水过程中的不正常状况及其产生的原因，及时组织排除。c.对抽水设备应建立定期检修保养制度，保持设备的正常运行。降水期间不得停泵。d.抽出的水应排至降水区以外，不应产生回渗。遇有大雨或暴雨，应及时排除地面和基坑积水，以减少下渗，保证降水。E.质量要求a.基坑周围井点应对称、同时抽水，使水位差控制在要求限度内。b.井管安放应力求垂直并位于井孔中间，井管顶部应比自然地面高O．3m。c.井管与土壁之间填充的滤料应一次完成，从井底填到井口下50㎜左右，上部采用不含砂石的粘土封口。d.每台水泵应配置一个控制开关，主电源线路要沿深井排水管路设置。e.大口井成孔直径，必须大于滤管外径30cm以上，确保滤管外围的过滤层厚度。f.滤管在井孔中位置偏移不得大于滤管壁厚。地下室车库施工组织设计全文共31页，当前为第31页。F.安全要求 地下室车库施工组织设计全文共31页，当前为第31页。a.加强水位观测，使靠近建筑物的深井水位与附近水位之差保持不大于1m。b.施工现场应采用两路供电线路或配备发电设备，正式抽水后干线不得停电停泵。c.定期检查电缆密封的可靠性，以防磨损后水沿电缆芯渗入电机内，影响正常运转。d.遵守安全用电规定，严禁带电作业。e.降水期间，必须24小时有专职电工值班，持证操作。f.潜水泵电缆不得有接头、破损，以防漏电。g.机电设备必须由专职人员操作，按规定作好维修保养。5.3土方开挖5.3.1工程概况本工程基底绝对标高0.950m，地下水位埋深绝对标高为2.37-2.53m（需降水），“三通一平”已完，现场交通较好。5.3.2施工准备A.审查设计图纸，核对平面尺寸和坑底标高，摸清地下构筑物及地下管线分布情况，与甲方确认。B.现场工程定位放线工作已完成，场区内的控制网点已设立，且不受土方开挖的影响。C.开挖边线已用白灰撒好，其范围内的障碍物不影响土方开挖。D.施工时根据实际情况决定实施方案，采用挂钢丝网喷细石混凝土进行护坡。5.3.3开挖方案本工程土方开挖采用机械大开挖，人工配合清槽。A.施工机械的选择：为了加快土方开挖进度，尽量避免或减少气候对土方工程的影响，拟选用CAT320型反铲挖掘机挖土，自卸式汽车配合运土，基底清出的少量土方由塔吊配合进行运输。B.土方施工机械数量计算：地下室车库施工组织设计全文共32页，当前为第32页。各工程土方开挖量略为：54220m3。地下室车库施工组织设计全文共32页，当前为第32页。t=30s,q=1.2m3,ks=1.14,kc=1.1,kb=0.8p=(10×3600/30)×1.2×0.96×0.8=1105.9m3（按每天10小时作业考虑）假设配置4台反铲挖掘机，则P=1105.9×4=4423.6m3T＝54220/4423.6≈13天，按15天开挖完考虑运土车辆计算设每台自卸汽车每台班运土方100方，则N4=54220/1500=36辆。故综合机械使用率，采用4台CAT320型反铲挖掘机和36辆自卸汽车可保证土方开挖在15天内完成，土方开挖总工期控制在15天。5.3.4夜间施工照明的准备基坑开挖期间，照明及降水用电均从临时用电配电箱内地埋引至施工区域，夜间照明主要采用塔吊投光灯灯塔照明，每台塔吊设两个投光灯，并在挖土机操作范围内布置一定数量的移动碘钨灯，由值班电工专门负责，禁止操作工人随意移动。5.3.5土方施工方法利用挖掘机进行分段基坑土方开挖，开挖之前先进行管井井点降水，保证地下水位降低至设计基础垫层下至少0.5米，防止砂土层管涌导致基坑边坡失稳，影响土方工程正常施工。5.3.6挖土注意事项A.基坑土方开挖必须严格按施工方案进行。B.基坑四周不得任意堆放材料；基坑开挖后，基坑边1.5米内严禁行走汽车。C.开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。5.3.7基坑内外排水沟的设置地下室车库施工组织设计全文共33页，当前为第33页。土方开挖阶段的排水沟在基坑内和基坑外分别设置。基坑外排水沟沿基坑支护外侧1-2m布设，砖砌并内抹砂浆，排水沟坡向沉沙井与市政下水道连通。基坑内紧随土方开挖在四周设排水沟，排水沟距基坑下边线0.5-1.0m，并在基坑四角设、集水井，排水沟随挖随设。第一次土方开挖完成后，将基坑四周的排水沟全部疏通，使排水沟坡向集水井，集水井内的积水由潜水泵抽至地面排水沟。第二次土方开挖后，基坑四角必须设置集水井，并设置潜水泵将集水抽至地面排水沟。施工过程中应安排专人管理抽水设备，经常检查排水沟，确保排水沟的畅通，并应作好基坑边坡及临近建筑物的沉降、位移观测，发现变化异常时及时分析，进行补救。地下室车库施工组织设计全文共33页，当前为第33页。5.3.8土方开挖A.基坑开挖深度及放坡系数：用白灰根据基坑支护平面图放出开挖边线，按土质情况，①层土按1：1放坡系数开挖，高度约2.2米，第②、③层土按1：1放坡系数开挖至设计持力层，高度约2.0米。B.基坑分段开挖顺序：考虑到南区土方的外运问题，将南区车库作为挖土第一主施工段；北车库为第二主施工段；每施工段由专业机械开挖，自东西两端至中间对称开挖。5.3.9土方开挖的质量保证措施A.开工前要做好各级技术准备和技术交底工作，施工技术人员、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量及水准点的位置尺寸，同监理单位（建设单位）代表办理验线手续，基坑开挖前必须先降水，降水采用管井法。B.基坑开挖必须严格按设计要求进行，大型挖机开挖至设计基底标高上200㎜~300㎜范围后采用小型挖机进行预留土方开挖，不得超挖，不得扰动、影响持力层土层结构和强度。C.机械挖土过程中要配备足够的施工员和清土人工，管理人员换班时，要交接挖土深度、边坡留置及操作方法，以确保开挖质量；开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线；要坚持先修坡后挖土的操作方法。D.土方开挖后应立即对基坑进行封闭，防止基坑塌方、水侵和暴露，并应及时进行地下结构的施工。E.认真执行项目部制定的技术、质量管理制度，施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验线记录等。F.土方工程完成后，由项目技术负责人会同监理单位（建设单位）代表和设计、勘察单位代表做好基槽验收手续。地下室车库施工组织设计全文共34页，当前为第34页。5.3.10土方开挖安全保证措施地下室车库施工组织设计全文共34页，当前为第34页。土方开挖的安全保障措施是安全生产的关键所在，特制订如下主要措施：A.开工前要做好各级安全交底工作，制定安全措施，组织职工贯彻落实，认真编制好切实可行的基坑降水和土方开挖的专项施工方案和施工应急措施，并及时报请建设单位，并由其组织施工单位、监理单位等专家进行方案审查论证，批准后组织实施。B.施工人员进入工地前必须进行安全教育，禁止违规操作，机械伤人。C.基坑开挖时，因投入挖掘机等大型机械，在施工过程中，施工区域外围设置安全标志、警告，避免非施工人员进入；在挖土机作业半径范围内严禁站人。D.开挖土方全部运至建设单位指定位置堆放，基坑边严禁堆土。E.夜间挖土施工时，不得在作业场所只装设局部照明，必须配置足够的灯光并派专职电工值班。F.为预防边坡塌方，严禁在边坡上侧堆土，随挖土施工进度及时进行基坑支护工作。G.基坑施工时设置专用通道供作业人员上下。H.基坑土方开挖同时进行临边防护；临边防护采用1.2M高钢管扣件式防护栏杆，并用密目式安全网进行封闭；临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50cm。5.3.11土方回填回填土选用不含杂质的粉质粘土进行回填，按规定分层回填，分层厚度300mm，使用机械夯实，夯压密实后用环刀取样测密实度，要求压实系数大于0.94。5.3.12附图索引附图四：地下室土方开挖、基坑支护平面布置图5.4边坡支护5.4.1水文地质条件地下水位埋深约2.5m，高于基础底面，因此基