2023年舰船用高压压缩机行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

舰船用高压压缩机行业报告/庞文报告PAGE1舰船用高压压缩机行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

目录TOC\h\z26300序言 35132一、舰船用高压压缩机企业战略目标 33828二、舰船用高压压缩机行业发展状况及市场分析 411427(一)、中国舰船用高压压缩机市场行业驱动因素分析 49111(二)、舰船用高压压缩机行业结构分析 47464(三)、舰船用高压压缩机行业各因素（PEST）分析 5271001、政策因素 565222、经济因素 6173173、社会因素 7275214、技术因素 719585(四)、舰船用高压压缩机行业市场规模分析 731931(五)、舰船用高压压缩机行业特征分析 87059(六)、舰船用高压压缩机行业相关政策体系不健全 929927三、舰船用高压压缩机行业财务状况分析 1014851(二)、现金流对舰船用高压压缩机业的影响 1324405四、2023-2028年宏观政策背景下舰船用高压压缩机业发展现状 136562(一)、2022年舰船用高压压缩机业发展环境分析 134962(二)、国际形势对舰船用高压压缩机业发展的影响分析 1430173(三)、舰船用高压压缩机业经济结构分析 1516936五、舰船用高压压缩机行业（2023-2028）发展趋势预测 166465(一)、舰船用高压压缩机行业当下面临的机会和挑战 1623155(二)、舰船用高压压缩机行业经营理念快速转变的意义 175144(三)、整合舰船用高压压缩机行业的技术服务 1815723(四)、迅速转变舰船用高压压缩机企业的增长动力 185345六、舰船用高压压缩机企业战略保障措施 1920893(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构 1922974(二)、加强人才培养与引进 20121071、制定人才整体引进方案 20107572、渠道人才引进 21143723、内部员工竞聘 21402(三)、加速信息化建设步伐 2115829七、舰船用高压压缩机行业企业转型思考（2023-2028） 229112(一)、舰船用高压压缩机业的内生延伸——选择与定位 2213845(二)、舰船用高压压缩机跨行业转型延伸 2314590(三)、舰船用高压压缩机企业资本计划分析 2312310(四)、舰船用高压压缩机业的融资问题 2432388(五)、加强舰船用高压压缩机行业人才引进，优化人才结构 247814八、“疫情”对舰船用高压压缩机业可持续发展目标的影响及对策 2426957(一)、国内有关政府机构对舰船用高压压缩机业的建议 2525217(二)、关于舰船用高压压缩机产业上下游产业合作的建议 257296(三)、突破舰船用高压压缩机企业疫情的策略 2610015九、舰船用高压压缩机产业投资分析 268474(一)、中国舰船用高压压缩机技术投资趋势分析 2623185(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴 276441(三)、中国舰船用高压压缩机行业投资风险 2814554(四)、中国舰船用高压压缩机行业投资收益 2812808十、未来舰船用高压压缩机企业发展的战略保障措施 2915791(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构 2930037(二)、加强人才培养和引进 30158781、制定总体人才引进计划 30221962、渠道人才引进 31121173、内部员工竞聘 313236(三)、加速信息化建设步伐 324498十一、舰船用高压压缩机行业风险控制解析 3229928(一)、舰船用高压压缩机行业系统风险分析 3223156(二)、舰船用高压压缩机业第二产业的经营风险 33

序言依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对舰船用高压压缩机行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对舰船用高压压缩机行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对舰船用高压压缩机行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对舰船用高压压缩机行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对舰船用高压压缩机行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对舰船用高压压缩机行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途，也不提供其他商业价值，请自行决定是否购买，特此申明。一、舰船用高压压缩机企业战略目标舰船用高压压缩机公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有舰船用高压压缩机品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设舰船用高压压缩机直销店、店铺。二、舰船用高压压缩机行业发展状况及市场分析(一)、中国舰船用高压压缩机市场行业驱动因素分析舰船用高压压缩机行业市场热度持续高涨,技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。舰船用高压压缩机行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为：舰船用高压压缩机产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为：舰船用高压压缩机技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利舰船用高压压缩机产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得舰船用高压压缩机行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、舰船用高压压缩机行业结构分析舰船用高压压缩机行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整舰船用高压压缩机产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、舰船用高压压缩机行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、随着国家经济的稳定向好，国家对于舰船用高压压缩机行业也会越来越倾斜,根据相关数据预计舰船用高压压缩机行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。二、2022年舰船用高压压缩机行业将成为享受政策红利的市场,有研究报告指出舰船用高压压缩机行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是舰船用高压压缩机行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对舰船用高压压缩机行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨,各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、舰船用高压压缩机行业需求持续火热,资本利好舰船用高压压缩机领域,长期来看行业发展持续向好。二、经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在优良的大政策背景下,我国舰船用高压压缩机行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为舰船用高压压缩机行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为舰船用高压压缩机行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统舰船用高压压缩机行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与舰船用高压压缩机行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为舰船用高压压缩机行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将舰船用高压压缩机行业与高新技术对接，普及了舰船用高压压缩机行业科技体验。二、舰船用高压压缩机行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、舰船用高压压缩机行业市场规模分析2019年,中国舰船用高压压缩机市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年,舰船用高压压缩机市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国舰船用高压压缩机市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、舰船用高压压缩机行业特征分析通过对比舰船用高压压缩机行业属性和核心服务模式,可将中国舰船用高压压缩机行业分为四类。分别为创新型舰船用高压压缩机、创投型舰船用高压压缩机、媒体型舰船用高压压缩机、产业型舰船用高压压缩机和服务型舰船用高压压缩机。此外,由于舰船用高压压缩机行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台,舰船用高压压缩机服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类舰船用高压压缩机行业中,因产业型舰船用高压压缩机多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为舰船用高压压缩机行业探索的核心方向之一。(六)、舰船用高压压缩机行业相关政策体系不健全国内舰船用高压压缩机的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以舰船用高压压缩机行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。舰船用高压压缩机行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。舰船用高压压缩机行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于舰船用高压压缩机的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏舰船用高压压缩机相应行业发展的内生动力。三、舰船用高压压缩机行业财务状况分析(一)、舰船用高压压缩机行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年舰船用高压压缩机行业部分龙头企业的主要舰船用高压压缩机数据和财务指标：财务指标2020年2019年2018年主营业务收入（万元）79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，舰船用高压压缩机公司各项指标持续加强，舰船用高压压缩机策略和风险防范与化解报告良好。

财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底舰船用高压压缩机行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18舰船用高压压缩机企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28舰船用高压压缩机业销售情况转好，存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期舰船用高压压缩机和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长，与舰船用高压压缩机业态舰船用高压压缩机以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升，因舰船用高压压缩机舰船用高压压缩机项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对舰船用高压压缩机业的影响从现金流的角度，我们可以分析医舰船用高压压缩机行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着舰船用高压压缩机行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对舰船用高压压缩机行业的发展和生存产生重大影响。四、2023-2028年宏观政策背景下舰船用高压压缩机业发展现状(一)、2022年舰船用高压压缩机业发展环境分析舰船用高压压缩机业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，舰船用高压压缩机业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为舰船用高压压缩机行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，舰船用高压压缩机业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，舰船用高压压缩机业需求结构持续改善。(二)、国际形势对舰船用高压压缩机业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致舰船用高压压缩机业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，舰船用高压压缩机业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球舰船用高压压缩机业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来舰船用高压压缩机业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、舰船用高压压缩机业经济结构分析一是舰船用高压压缩机业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，舰船用高压压缩机行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持舰船用高压压缩机业。从产业结构来看，我国的舰船用高压压缩机业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对舰船用高压压缩机业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。五、舰船用高压压缩机行业（2023-2028）发展趋势预测(一)、舰船用高压压缩机行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下，包括分销商在内的国内舰船用高压压缩机企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面，在舰船用高压压缩机行业的竞争下，企业和企业之间展开了肉搏战，价格战已经到了极限，使得舰船用高压压缩机行业的许多企业难以继续，而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面，国内舰船用高压压缩机市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下，能够抓住机遇的企业发展迅速，舰船用高压压缩机行业的一些企业经不起市场的考验，必然会出现整合或发展困难，经营难以持续。舰船用高压压缩机行业的一些龙头企业的优势在于，他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面，通过门店之间的连锁关系，扩大企业规模，统一企业形象。通过集中采购，共享技术、管理、客户等各种资源，可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高，趋势越来越明确，也带来更多的发展空间。然而，目前，国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由舰船用高压压缩机行业的供应商建立的松散产品销售联盟，以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、舰船用高压压缩机行业经营理念快速转变的意义一个成功的舰船用高压压缩机业商业模式，首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确，我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前，我们应该先发制人，迅速改变经营思路，抓住第一个机会。在舰船用高压压缩机行业业务流程的思维转变方面，我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路，即差异化经营战略。为了保持持续创新，我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异，而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求，同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合舰船用高压压缩机行业的技术服务转变经营理念是走舰船用高压压缩机业经营之路的前提。然而，只有将概念转化为行动，它才能最具说服力。在这方面，我们需要在技术和服务方面做出更多努力，以迎接舰船用高压压缩机行业新时代的到来。在技术和服务方面，首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等，并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变舰船用高压压缩机企业的增长动力舰船用高压压缩机企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性，严格执行完整的内部管理制度，是舰船用高压压缩机企业发展的基础；健全科学的工作流程是企业正常运营的前提；严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。舰船用高压压缩机企业的差异化经营，只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到，产品可以创造价值和利润，服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而，随着舰船用高压压缩机行业的进一步成熟和发展，行业竞争将日趋激烈。经营管理不善，行业利润下降，将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型舰船用高压压缩机企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。六、舰船用高压压缩机企业战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，舰船用高压压缩机的应用将成为未来的新趋势。针对舰船用高压压缩机企业发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构公司组织架构的建设应考虑灵活管理和分级管控，以达到均衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增设进出口业务部，负责公司海外市场管理；2.单独设立国内市场部，增设销售经理，负责产品国内市场的开拓和线下门店的管理；3.原生产部下属部门重组为装配部和包装部。拟建立的新组织架构图如下：(二)、加强人才培养与引进公司及时制定一系列与之相匹配的人力资源发展规划，及时定制自有员工的人才引进和培训实施方案。1、制定人才整体引进方案公司可以进行人对人的岗位安排，有利于员工的表现。在引进人才的同时，也要避免舰船用高压压缩机人才再次流失。可采用面试、心理素质测评、专业知识考试等一系列评价方式，对人才进行综合评价，减少上岗后重新离职。还要注意团队建设，比如团队成员的学历、工作经验、价值观是否趋同。综合评价是对团队整体合作、成员间相互合作、对团队企业文化和企业价值追求的认可进行考核，以免造成原因。团队成员之间的问题影响公司的相应工作。2、渠道人才引进通过网络招聘平台、人才中心推荐、猎头公司介绍等多种渠道招聘人才。对舰船用高压压缩机相关专业知识要求较高的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如，财务职位需要高水平的专业知识。公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，帮助公司建立内部审计制度。评估公司的财务、经营、管理和风险，提高公司的潜在风险。也可以联系高校进行针对性招聘，后期加大培训力度，给予实践锻炼机会，让新员工快速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部推荐合适的员工、公司竞争性就业等，对员工进行专业培训，培训后调整岗位。在建立人才引进机制的同时，人才培养也发挥着同等重要的作用。要建立完善的公司培训体系，在制度上体现人才使用与人才培养相统一的原则，做好专业人才培养工作，培养具有更高职业素养的员工。(三)、加速信息化建设步伐为有效支持已开展的各项业务，提高工作效率，舰船用高压压缩机公司应积极开展信息化建设工作：1.引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2.及时引入企业资源管理系统，梳理企业各项工作流程，提高企业整体工作效率和管理水平。3加强企业信息数据库的管理和维护，确保企业数据安全。4.充分利用互联网和大数据技术完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5.利用企业微信微信官方账号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈信息，为企业的设计和销售部门提供数据，让公司根据市场变化做出新的机会选择或战略决策。七、舰船用高压压缩机行业企业转型思考（2023-2028）通过前面对舰船用高压压缩机业内外部环境的分析和SWOT分析，得出舰船用高压压缩机业应注重发展战略的结论。在未来的发展过程中，要积极参与城市基础设施建设等行业的市场竞争，扩大市场份额，立足国内市场，积极开拓海外市场：向产业链上下游延伸，实现舰船用高压压缩机业转型升级；参与国家重大项目建设，加快进入电子商务领域；加强与相关集团子公司的协调与合作，积极开拓新业务，稳步发展。(一)、舰船用高压压缩机业的内生延伸——选择与定位目前，舰船用高压压缩机业的高速增长期虽已接近尾声，但仍将保持相当的产业规模。对于舰船用高压压缩机行业的企业来说，基于行业高度分散和区域划分的现状，行业内生延伸和发展的可能性仍然很多。舰船用高压压缩机企业可以通过市场细分、地域和价值链环节的整合和延伸，实现自身的成长和发展。例如：•舰船用高压压缩机行业细分市场全覆盖•舰船用高压压缩机业务的区域扩张•综合延伸：进入设备生产、规划设计、成本维护、运营等价值链环节，为客户提供生态环境建设综合整体解决方案。(二)、舰船用高压压缩机跨行业转型延伸如今，舰船用高压压缩机+已成为行业发展的重要趋势。利用相关产业的快速增长，及时扩大业务范围和边界，也是舰船用高压压缩机企业转型发展的可行方向之一。同时，舰船用高压压缩机企业也应明确其对“+产业”的战略态度，并利用发展或深度干预的优势。战略转型的难度和风险不容低估。(三)、舰船用高压压缩机企业资本计划分析近年来，舰船用高压压缩机行业并购事件频繁发生。充分利用资本工具，通过并购实现企业自身的快速成长，将是实现中舰船用高压压缩机企业战略目标的重要手段。对于大多数舰船用高压压缩机企业来说，需要提前进行资本规划，明确并购的战略目的和潜在路径；二是加强与舰船用高压压缩机行业相关外部专业机构的整体合作，形成系统的实施方案，同时有效控制风险；最后，舰船用高压压缩机企业还需要加强并购后的整合重组能力，充分发挥并购后的协同效应。(四)、舰船用高压压缩机业的融资问题新时期，舰船用高压压缩机业的规模和规模都比较大。单个项目的成败也可能对公司的运营产生重大影响。因此，舰船用高压压缩机企业有必要提高投资能力，从投资收益的角度审视项目投资决策。舰船用高压压缩机业务的特点决定了该行业的资本密集型特点。在所有业务环节中，都需要大量的初始营运资金来支持运营。(五)、加强舰船用高压压缩机行业人才引进，优化人才结构目前，舰船用高压压缩机行业的人员队伍已不能满足行业日益增长的发展。存在人才总量不足、专业结构不合理、高素质、精挑细选人才缺乏等问题。建立合理的舰船用高压压缩机人才梯队成为了首要面对的问题。一方面要加强舰船用高压压缩机行业注册执业梯队建设，培养和引进一批高级管理人员、工程项目管理人员和资本运营管理人员。另一方面，要加强与科研院所、高校的合作，引进专业人才，开展规划设计服务，提高业务的科技含量和利润水平，向舰船用高压压缩机行业的上游延伸。八、“疫情”对舰船用高压压缩机业可持续发展目标的影响及对策目前，减少疫情对舰船用高压压缩机业的影响，逐步实现经济复苏，需要国际组织、商业伙伴、政府机构、金融机构和企业自身的充分合作。根据我们对疫情影响的分析，并参考调查获得的信息报告，我们提出以下建议和对策:(一)、国内有关政府机构对舰船用高压压缩机业的建议建议政府机构整理和分析应对突发事件的相关政策，并建立政策工具包。选择的政策按照期限（短期、中期和长期等）、类型（金融、金融、服务优化等）和政府部门进行分类，形成应对突发公共事件的基本综合政策包。就政策类型而言，接受调查的舰船用高压压缩机行业普遍认为，社会保障救济、恢复工作和生产以及特定行业的政策发挥了重要作用。舰船用高压压缩机行业企业希望加强财政、税收等方面的政策支持；专家学者普遍认为，对于舰船用高压压缩机企业来说，财政救助政策更及时、更有效，财政政策需要精心设计。改善政策执行。报告显示，舰船用高压压缩机行业的许多中小企业表示，现金流支持时间约为一个月，这意味着需要尽快对企业实施援助效果。在已经发布的众多政策中，企业对社会保障政策的反馈有很大的直接帮助。(二)、关于舰船用高压压缩机产业上下游产业合作的建议一是加强舰船用高压压缩机行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破舰船用高压压缩机行业的价值链瓶颈。通过国际组织、舰船用高压压缩机商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的舰船用高压压缩机行业供应链流通，提高抗风险能力。(三)、突破舰船用高压压缩机企业疫情的策略一是加强舰船用高压压缩机行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破舰船用高压压缩机行业的价值链瓶颈。通过国际组织、舰船用高压压缩机商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的舰船用高压压缩机行业供应链流通，提高抗风险能力。九、舰船用高压压缩机产业投资分析(一)、中国舰船用高压压缩机技术投资趋势分析根据近年来我国舰船用高压压缩机技术商业化进程及投资现状,V报告分析认为,2020年舰船用高压压缩机技术的商业化程度将进一步提升,而随着商业化程度的不断提升,我国舰船用高压压缩机技术领域的投资也将从目前的风投为主逐步向企业间的投资兼并过渡,尤其是对于一些希望快速切入舰船用高压压缩机领域的新兴企业来说,通过并购方式切入具有快速布局的优点。同时,伴随舰船用高压压缩机技术的逐步成熟和商业化,行业领先企业的竞争地位将逐步得以巩固,对于一些创业型企业来说,同风投机构寻求融资的门槛也会随之提高。截止2020年底,我国舰船用高压压缩机行业技术领域共有72起投资,总投资额超过330亿人民币。按投资事项所处轮次来看,2020年我国舰船用高压压缩机技术投资事件中,处于天使轮、A轮以及D轮的事项相对较多,均为3起；处于C轮和C+轮的均为2起,处于其他轮次的则为1起。(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴大项目招商时代已经过去,产业链精准招商正在实施,新经济新招商将成为未来发展的新趋势。新经济招商的核心思路主要表现为：平台招商、新业态招商、科技招商等。第一步：围绕舰船用高压压缩机独角兽企业构建产业集群；第二步：建设智能化服务载体,如,专业化众创空间、智慧化园区服务、智能化基础设施等；第三步：搭建舰船用高压压缩机产业创新服务体系,提供基金等金融服务、活动服务、商业模式服务等,构建开放完善的产业生态,以企业高速成长带动舰船用高压压缩机爆炸式发展。(三)、中国舰船用高压压缩机行业投资风险(1)服务更新速度慢舰船用高压压缩机服务更新速度缓慢,不能及时适应用户的需求。(2)服务体验有待提高舰船用高压压缩机服务体验不良,无法获得更多用户的青睐。(3)信息不对称不能为用户提供专业的信息获取与共享服务，不能满足舰船用高压压缩机信息化需求。(4)咨询与管理不够舰船用高压压缩机行业现有的咨询角度不能侧重用户需求与痛点。(四)、中国舰船用高压压缩机行业投资收益从舰船用高压压缩机的投资收益来看,目前国内的舰船用高压压缩机开发在收益模式上主要表现为三种形式,即产品售卖、服务增值、产品和服务结合；对于大型公司则存在舰船用高压压缩机建设与经营管理相结合的经营模式、舰船用高压压缩机建设与经营管理相分离的经营模式。舰船用高压压缩机除产品本身之外,管理和服务才是舰船用高压压缩机项目最大的偏利点。在舰船用高压压缩机管理方面,由于种种服务形势有别于其他资源,因此,舰船用高压压缩机服务费的收取标准采取高价位标准。其次,除了常规的服务,针对用户的需求,舰船用高压压缩机服务也包含了定制化服务等。综合分析舰船用高压压缩机行业的市场需求、现状、规模、挑战、竞争情况、政策环境、发展趋势、前景预测等行业调研。根据舰船用高压压缩机行业以往投资回报率,结合行业的近儿年的复合增长率分析,未来几年的舰船用高压压缩机产业行业投资预期客观,预期将会达到120%以上。十、未来舰船用高压压缩机企业发展的战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，舰船用高压压缩机的应用将成为未来的新趋势。对于舰船用高压压缩机公司发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构公司组织结构的建设应考虑灵活的管理和分级控制，以达到