二手车鉴定评估电子教案1

黄河交通学院教案2014-2015学年第二学期专业：汽车检测与维修技术课程：二手车鉴定与评估教师：王丹丹教材分析1.教材基本信息 教材名称：二手车鉴定与评估 出版社：江苏科学技术出版社 主编：张鹏 出版时间：2010年7月第1版2.章节内容及学时分配目录

第1章二手车市场介绍

第一节二手车交易市场概述

第二节二手车鉴定评估师职业概述

第2章汽车概述

第一节汽车分类及型号编制规则

第二节车辆识别代号

第三节汽车主要性能参数

第四节汽车的使用寿命

第3章二手车鉴定评估概述

第一节二手车鉴定评估基础

第二节二手车鉴定评估机构

第4章二手车鉴定评估准备

第一节接受委托

第二节核查证件

第三节核查税费

第四节车辆拍照第5章二手车技术状况鉴定

第一节静态检查

第二节动态检查

第三节仪器检查

第6章二手车价值评估

第一节二手车成新率

第二节重置成本法评估二手车价值

第三节现行市价法评估二手车价值

第四节收益现值法评估二手车价值

第五节清算价格法评估二手车价值

第六节二手车评估方法的选择及案例分析

第7章二手车鉴定评估报告书

第一节二手车鉴定评估报告书撰写

第二节二手车鉴定评估报告书的范例

第8章二手车交易实务

第一节二手车交易类型

第二节二手车交易流程

第三节办理车辆转移过户登记手续

第四节办理其他税、证变更

第9章二手车收购与销售

第一节二手车收购评估

第二节二手车翻新

第三节二手车销售市场

第四节二手车销售定价

附录一二手车流通管理办法

附录二二手车交易规范3.教学手段和方法 传统教学法、多媒体课件教学法、现场教学法、理实一体化教学法、实物演示法和动手实训相结合等4.实训教学环节实训一：车辆静态检查实训二：车辆仪器检查 实训三：重置成本法评估二手车价值 实训四：二手车鉴定评估报告书撰写 5.教材优缺点分析优点：全书较为全面的介绍了二手车鉴定评估的理论基础知识和技能，按照二手车鉴定评估的基本流程、二手车的业务洽谈、二手车手续检查、二手车技术鉴定二手车价值评估、二手车鉴定评估报告书及二手车交易实务等内容进行介绍。内容上注重理论联系实际，与职业岗位工作标准接轨，具有较强的针对性和实用性。突出学生技能培养，体现知识为技能服务的思想，旨在培养学生的技术应用能力。缺点：过于最求面面俱到，部分重点内容的某些方面阐述过于简单。6.参考教材明光星主编，二手车鉴定与评估，中国人民大学出版社吴兴敏主编，二手车鉴定与评估，人民邮电出版社第1讲第一章二手车市场介绍第一节二手车交易市场概述课前分析：1.教学内容及时间分配 二手车的概念1学时 二手车交易的部分法规1学时 2.教学目的 通过本次教学，让学生能够理解二手车的概念，掌握我国二手车市场的现状并对国外二手车交易的现状有一定的了解。 3.教学重难点 重点：二手车的概念难点：二手车交易的部分法规4.教学方法本教学环节采用理论教学。通过运用多媒体，结合日常实际生活，使学生可以更直观的学习。5.板书布置详见教学内容教学内容：0.导入 通过对汽车产销量的发展变化，引入二手车。一、旧机动车俗称二手车。商务部、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局令2005年第2号《二手车流通管理办法》第二条给出了二手车的定义。所谓二手车，是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车），即原农用运输车（下同）、挂车和摩托车。二、二手车交易政策法规介绍在《二手车流通管理办法》中，将二手车的交易、经营、经纪等概念明确划分开来，规定：二手车交易是指二手车经营和直接交易活动。二手车经营是指二手车收购、销售、置换、拍卖、委托代理等经营活动；二手车经纪是指为二手车买卖双方提供信息咨询、撮合交易并收取佣金的中介服务活动；三、我国二手车市场特征1．二手车经营主体由单一模式向多元化转变2．新车市场与二手车市场的联动效应更加明显3．新车经销商、汽车供应商与二手车交易市场的联系更加紧密4．二手车经营内涵得到进一步的拓展和深化5．二手车市场的巨大增长空间显示了良好行业发展前景6．各地自发成立二手车行业组织是行业日渐成熟的标志四、我国二手车流通行业的现实状况1．缺少统一管理和整体规划2．评估体系不健全3．二手车售后服务问题多4．开展汽车置换步履维难5．二手车技术检测不到位6．买卖双方信息不对称五、我国二手车市场的健康发展方向1．加强二手车市场管理的力度2．尽快建立科学的二手车价格评估体系3．简化交易手续，强化售后服务4．完善汽车置换业务5．建立健全旧车交易诚信体系6．加强行业组织建设六、国外二手车市场介绍日本二手车交易介绍1．日本二手车市场交易特点1)卫星系统构成交易网2)一天交易1万辆二手车3)诚信交易由体制来保证4)交易范围“从摇篮到坟墓”5)日本二手车的一切修复历史都要如实告知车主2．日本二手车市场的制度(1)拥有二手车销售资格。日本有一个“旧货经营法”来规范旧货交易，二手车的交易就属于旧货交易之一。所谓旧货，是指用过一次以上的物品，或者虽然没有用过，但是为了使用的目的而进行过交易的物品，或者修理过的物品。经营旧货（包括网上交易），必须得到当地都道府县警察（相当于我国的公安部门）的许可，并且在经营场所张挂标志。(2)二手车的流通制度。在日本，要求二手车销售商提供公平的价格，并向消费者提供充分的信息，并且要遏制不恰当的宣传和过于贵重的赠品。为了达到以上目的，由社团法人“汽车公平交易协会”制订了相关的行业规约。(3)对二手车违规交易的对策。在日本的二手车交易中，也像中国一样，存在有违规交易的现象。销售者违规的现象大致有以下几种情况：①在向消费者提供的信息中有虚假的内容。②把里程表的里程调小。(4)对里程表数据的新管理模式。往回拨里程表的计数，是很多二手车交易市场的通病。如何能够把这个里程表管理起来，日本的汽车协会想了很多办法。(5)机动车的报废管理。机动车旧了，出路是两个，一个是卖了它，另一个就是扔了它不要了。日本现行的机动车注销登记制度，规定了两种情况：(1)永久注销。这就是机动车解体时的注销，将解体证明交给路运支局进行注销登记。(2)临时注销。就是机动车暂停使用。这样的机动车也许以后会解体，也许以后又会恢复使用。二、美国二手车交易介绍1．美国二手车交易方式美国二手车有以下五种交易方式：1)通过大的经销商进行交易2)通过比较大的二手车连锁店进行交易3)通过规模很小的二手车出售点进行交易4)在当地的报纸上刊登私人卖车启事5)通过报废汽车厂进行交易2．美国二手车交易特点1)美国二手车销量大于新车且价格低廉2)权威机构评估车价，社会认证堵塞漏洞3)交易方式灵活(1)拍卖。(2)二手车经销商。(3)网上交易。4)售后服务解除后顾之忧，过户手续方便快捷5)《凯利蓝皮书》在美国的超市、书店、网上都看得见《凯利蓝皮书》的身影，它为美国汽车消费者提供权威的二手车标准参考价。几乎每个想去买二手车的美国人，都能以该书中得到很多有用的信息。6.作业及小结P20第1、2题第2讲第一章二手车市场介绍第二节二手车鉴定评估师职业概述课前分析：1.教学内容及时间分配 二手车鉴定评估师的申报条件1学时 二手车鉴定评估师的申报条件职业要求1学时 2.教学目的 通过本次教学，让学生能够理解二手车鉴定评估师职业的前景，掌握二手车鉴定评估师的申报条件和职业要求。3.教学重难点 重点：二手车鉴定评估师的申报条件和职业要求难点：二手车鉴定评估师的申报条件和职业要求4.教学方法本教学环节采用理论教学。通过运用多媒体，结合日常实际生活，使学生可以更直观的学习。5.板书布置详见教学内容教学内容：一、二手车鉴定评估师职业定义“旧机动车鉴定评估师”在我国职业大典上现已统称为“二手车鉴定评估师”。该职业是指运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对车辆的技术状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，依据旧机动车鉴定评估定价标准等一系列科学方法来确定二手车价格的专业技术人员。二、二手车鉴定评估师的作用1．二手车鉴定评估师在交易中起着承前启后的作用，即桥梁作用2．二手车鉴定评估师在交易中起着引导的作用当交易双方对车辆的车况等各种状况无甚了解的情况下，往往要参考二手车鉴定评估师等专业人士的意见，特别是买车者会较为注重估价师的意见。3．二手车鉴定评估师在交易中起着平衡双方利益的作用4．二手车鉴定评估师评估价的质量起着促进二手车交易量的作用判断一个评估价质量的好坏，应该做到合理、合适，对被评估车辆的状况反映出合适的价格。5．产权转移时发挥作用:就狭义的产权转移而言，是指车辆的过户转籍。6．为二手车抵押贷款的评估发挥作用 二手车抵押贷款是近几年新兴起的一种=手车交易方式，指的是买车者在二手车交易市场购买二手车，并提供有效的抵押担保，向可以提供贷款的商业银行提出贷款申请，用以支付购买二手车所需部分款项的交易方式。7．为企业的车辆评估发挥作用8．为防止二手车的非法交易发挥作用三、二手车鉴定评估师技能要求一、基本要求1．职业道德要求2．基础知识要求二手车鉴定评估师应具备以下基础知识：(1)机动车结构和原理知识；(2)二手车价格及营销知识；(3)机动车驾驶技术；(4)国家关于二手车管理的政策及法规。二、技能要求1．二手车鉴定评估师的技能要求见表10-1。2．二手车高级评估师的技能要求见表10-2。四、二手车鉴定评估师岗位职责(1)遵守《二手车鉴定评估从业人员工作守则》，认真履行岗位职责；(2)接待二手车交易客户，受理客户鉴定估价的委托；(3)接受客户对二手车交易的咨询，引导客户合法交易；(4)负责检查二手车交易的各项证件；(5)负责收集二手车鉴定估价的政策法规资料、车辆技术资料和市场价格信息资料；(6)负责收集二手车的技术鉴定、估算价格；(7)不准盗抢、走私、非法拼装、报废车辆进场交易；(8)负责报告鉴定估价结果，与客户商定确认评估价格；(9)填写鉴定估价报告，指导资料员存档；(10)协助领导做好有关鉴定估价的其他工作。五、二手车鉴定评估师申报条件1．二手车鉴定评估师的申报条件(1)文化程度具备以下条件之一：①高中毕业，从事本行业工作5年以上；②中等专科学校毕业，非汽车专业，从事本行业工作4年以上；汽车专业，从事本行业工作2年以上；③大专以上，非汽车专业，从事本行业工作2年以上；汽车专业，从事本行业工作1年以上。(2)会驾驶汽车并考取驾驶证。(3)具有一定的车辆性能判断能力。(4)具有一定的汽车营销知识。2．二手车高级评估师申报条件二手车高级评估师需同时具备的条件如下：(1)文化程度具备以下条件之一：①高中毕业，从事本行业工作8年以上；②中等专科学校毕业，非汽车专业，从事本行业工作6年以上；汽车专业，从事本行业工作4年以上；③大学专科以上，非汽车专业，从事本行业工作5年以上；汽车专业，从事本行业工作3年以上。(2)具有汽车驾驶证，驾龄不低于3年。(3)具有较强的汽车性能判别能力。(4)具有丰富的汽车营销知识和经验。六、二手车鉴定评估师注册登记管理办法根据《关于规范旧机动车鉴定评估工作的通知》的规定，二手车鉴定评估师实行注册登记管理制度。(1)为加强对二手车鉴定评估师的长期动态管理，不断提高二手车鉴定评估师的职业技术水平，更好地发挥其在二手车鉴定评估中的作用，根据《关于规范旧机动车鉴走评估工作的通知》制定本办法。(2)本办法中所称二手车鉴定评估师是指经全国统一考核合格，取得劳动和社会保障部颁发的、由劳动和社会保障部培训就业司和劳动和社会保障部职业技能鉴定中心用印的二手车鉴定评估师职业资格证书的人员。(3)中国汽车流通协会是二手车鉴定评估师职业资格的注册管理机构。商务部、劳动和社会保障部对二手车鉴定评估师职业资格的注册和使用情况有检查、监督的责任。(4)已取得二手车鉴定评估师职业资格的人员，每两年应接受继续教育或业务培训，不断更新知识，以保持较高的专业水平。(5)二手车鉴定评估师职业资格注册有效期为一年。(6)二手车鉴定评估师只能在一个评估机构或相关企业执业，不得以其鉴定估价师身份在其他企业兼职。(7)二手车鉴定评估师职业资格注册后，有下列情形之一的，应由所在单位向中国汽车流通协会提出注销注册申请，并将“二手车鉴定评估师注册登圮证”寄回中国汽车流通协会：①完全丧失民事行为能力者；②死亡或失踪者；③受刑事处罚者；④因严重违反职业道德或其他原因不宜继续从事二手车鉴定评估工作者。(8)二手车鉴定评估师有下列情形之一的，由中国汽车流通协会视其情节轻重，给予警告、暂停从业、注销注册的处分：①在执业期间，因违反法律法规规定对国家、委托人所造成的经济损失有直接责任者；②利用执行业务之便，索取、收受委托人不正当的酬金或其他财物，或者谋取不正当的利益；③允许他人以本人名义执行业务；④同时在两个或者两个以上的二手车鉴定评估机构执行业务；⑤二手车鉴定评估师工作变动，未在规定期限到中国汽车流通协会办理变更或注销手续；⑥二手车鉴定评估师职业资格未按规定注册；⑦违反法律、法规的其他行为。6.作业及小结P20第3、5题第3讲第二章汽车概述第一节汽车分类及型号编制规则第二节车辆识别代号课前分析：1.教学内容及时间分配汽车分类及型号编制规则1学时车辆识别代号1学时 2.教学目的通过本次教学，让学生能够学会汽车的分类及汽车型号的编制规则,了解车辆识别代号的基本内容，能够从车辆识别代号中读取该车的基本信息。 3.教学重难点 重点：汽车分类及型号编制规则难点：汽车分类及型号编制规则4.教学方法本教学环节采用理论教学。通过运用多媒体，结合日常实际生活，使学生可以更直观的学习。5.板书布置详见教学内容教学内容：第一节汽车分类及型号编制规则一、汽车类型的术语和定义1．乘用车(passengercar)在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。1)基本型乘用车(basiccar)2)多功能车(MPV)3)运动型多用途车(SUV)4)交叉型乘用车(crosspassengercar)2．商用车(commercialvehicle)在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。1)客车2)货车一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。3)半挂牵引车4)客车非完整车辆指客车底盘，客车非完整车辆按照长度进行细分。5)货车非完整车辆指货车底盘，货车非完整车辆按照总质量细分。二、汽车的分类1．按用途分类1)货车（载货汽车）主要用于运送货物，有的也可以牵引全挂车的汽车：(1)微型货车。是公路运行时厂定最大总质量小于或等于1.8t的货车。(2)轻型货车。是公路运行时厂定最大总质量大于1.8t，但小于或等于6t的货车。(3)中型货车。是公路运行时厂定最大总质量大于6t，但小于或等于14t的货车。(4)重型货车。是公路运行时厂定最大总质量大于14t的货车。2)越野汽车(1)轻型越野汽车。是越野运行时厂定最大总质量小于或等于5t的越野汽车。(2)中型越野汽车。是越野运行时厂定最大总质量大于5t，但小于或等于13t的越野汽车。(3)重型越野汽车。是越野运行时厂定最大总质量大于13t，但小于或等于24t的越野汽车。(4)超重型越野汽车。是越野运行时厂定最大总质量大于24t的越野汽车。3)自卸汽车(1)轻型自卸汽车。是公路运行时厂定最大总质量小于或等于6t的自卸汽车。(2)中型自卸汽车。是公路运行时厂定最大总质量大于6t，且小于或等于14t的自卸汽车。(3)重型自卸汽车。是公路运行时厂定最大总质量大于14t且厂定最大轴载质量小于公路许用轴载质量的自卸汽车。(4)矿用自卸汽车。是主要用于矿区和工地的自卸汽车。4)牵引汽车是专门或主要用于牵引挂车的汽车：(l)半挂牵引汽车。是牵引半挂车的牵引汽车。(2)全挂牵引汽车。是牵引全挂车的牵引汽车。5)专用汽车是装置有专用设备，具备专用功能用于承担专门运输任务或专项作业的汽车：(1)厢式汽车。(2)罐式汽车。是装置有罐状容器，而且通常带有工作泵，用于运输液体、气体或粉粒状物质，以及完成特定作业任务的专用汽车。(3)起重举升汽车。是装置有起重设备或可升降作业台（斗）的专用汽车。(4)专用自卸汽车。(5)仓栅式汽车。(6)特种结构汽车。是具有桁架形结构、平板结构等各种特种结构的专用汽车。6)客车(1)微型客车。是车辆长度小于或等于3.5m的客车。(2)轻型客车。是车辆长度大于3.5m，但小于或等于7m的客车。(3)中型客车。是车辆长度大于1m，但小于或等于10m的客车。(4)大型客车。是车辆长度大于10m的客车。中、大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车。(5)特大型客车。指铰接客车和双层客车。7)轿车:指用来载送人员及其随身物品，而且座位布置在两轴之间的四轮汽车。(1)微型轿车。是发动机排量小于或等于1L的轿车。(2)普通级轿车。是发动机排量大于1L且小于或等于1.6L的轿车。(3)中级轿车。是发动机排量大于1.6L，但小于或等于2.5L的轿车。(4)中高级轿车。是发动机排量大于2.5L，但小于或等于4L的轿车。(5)高级轿车。是发动机排量大于4L的轿车。2．按结构分类1)按汽车的行走方式进行分类(1)轮式汽车。是用车轮作为行走装置的汽车。(2)履带式汽车。是用履带作为行走装置的汽车。(3)半履带式汽车。是用履带作为驱动装置、用前轮作为转向装置的汽车。2)按动力装置进行分类(1)内燃机汽车。是用内燃机作为动力装置的汽车。通常内燃机汽车的主要形式有：①汽油机汽车。是用汽油机作为动力装置的汽车。②柴油机汽车。是用柴油机作为动力装置的汽车。③气体燃料汽车。④液化气燃料汽车。(2)电动汽车是用电动机作为动力装置的汽车。根据电源形式可将电动汽车分为：①无轨电车。是从架线上接受电力，以电动机开动的大客车。②电瓶车。是用蓄电池作为电源的电动汽车。3)按发动机的位置进行分类(1)前置发动机汽车。是将发动机安装在车辆前部的汽车。(2)后置发动机汽车。是将发动机安装在车辆后部的汽车。(3)中置发动机汽车。是将发动机置于前、后桥之间的地板下方的汽车。4)按驱动方式进行分类(1)前轮驱动汽车。是用前轮作为驱动轮的汽车。(2)后轮驱动汽车。是用后轮作为驱动轮的汽车。(3)全轮驱动汽车。是前、后轮都可以作为驱动轮的汽车。5)按发动机位置和驱动方式进行分类(1)前置前驱动(FF)汽车。是前置发动机、前轮驱动的汽车。(2)前置后驱动(FR)汽车。是前置发动机、后轮驱动的汽车。(3)后置后驱动(RR)汽车。是后置发动机、后轮驱动的汽车。(4)中置后驱动(MR)汽车。是中置发动机、后轮驱动的汽车。6)按承载方式进行分类(l)承载式车身汽车。指车身作为承载基础件（无车架）的汽车。(2)非承载式车身汽车。指车架作为承载基础件的汽车。3．按公安机关管理分类1)大型汽车总质量≥4500kg，或车长≥6m，或乘坐人数（不含驾驶员）≥20人的汽车称为大型汽车，具体又可分为：(l)大型客车。普通大客车、铰连式大客车、其他大客车。(2)大型货车。(3)大型特种车。(4)大型专用载货车。(5)大型其它专用车。大型起重车、大型牵引车、大型仪器车以及其它大型专用车。2)小型汽车(1)小型客车。吉普型小客车、旅行型小客车、轿车型小客车、其它小客车。(2)小型货车。栏板式小货车、厢式小货车、倾卸小货车、其它小货车。(3)小型特种车。小型消防车、小型救护车、小型警车、小型工程救险车、其它小型特种车。(4)小型专用载货车。小型专用罐车、小型冷藏保温车、小型邮政车、其它小型专用载货车。(5)小型其它专用车。三、国产汽车型号的编制规则1．汽车产品型号的构成汽车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成，必要时附加企业白定代号，说明：为了避免与数字混淆，不应采用汉语拼音字母中的“1”和“0”。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号，如图所示。2．基本内容1)企业名称代号企业名称代号位于产品型号的第一部分，用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。2)车辆类别代号各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分，用一位阿拉伯数字表示，3)主参数代号(l)载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(T)。(2)客车及客车半挂车的主参数代号为车辆长度(m)。(3)轿车的主参数代号为发动机排量(L)。(4)主参数的数字修约按《数字修约规则》的规定。4)产品序号各类汽车的产品序号位于产品型号的第四部分，用阿拉伯数字表示，数字由0、1、2、…依次使用。5)专用汽车分类代号专用汽车分类代号位于产品型号的第五部分，用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音表示。6)企业白定代号企业白定代号位于产品型号的最后部分，同一种汽车结构略有变化而需要区别3．汽车产品型号示例1)EQ1141EQ代表生产企业名称为中国第二汽车制造厂，第一个1代表汽车类型为载货汽车，后面的14代表主参数为总质量14t，最后的1代表生产序号为1。2)XMQ6122XMQ代表厦门金龙旅行车制造有限公司，6代表汽车类型为客车，12代表主参数为车长12m，最后的2代表生产序号为2。第二节车辆的识别代号目前，世界各国汽车公司生产的汽车大部分使用了VIN(VehicleIdentificationNumber)车辆识别代号。“VIN车辆识别代号”由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，又称17位识别代号，是识别一辆汽车不可缺少的信息。一、车辆识别代号的基本要求(1)每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须具有车辆识别代号。(2)在30年内生产的任何车辆的识别代号不得相同。(3)车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分(4)9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5t的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上靠近风窗立柱的位置(5)车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的。(6)车辆识别代号仅能采用下列阿拉伯数字和大写拉丁字母(7)车辆识别代号在文件上表示时应写成一行，且不要空格，打印在车辆或车辆标牌上时也应标示在一行。二、车辆识别代号的基本内容车辆识别代号由三个部分组成：第一部分，世界制造厂识别代号(WMI)；第二部分，车辆说明部分(VDS)；第三部分，车辆指示部分(VIS)。(1)第一部分。①世界制造厂识别代号的第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字；第二位是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。②对于年产量≥500辆的制造厂，世界制造识别代号由以上所述的三位字码组成。(2)第二部分。车辆说明部分，由六位字码组成，如果制造厂不用其中的一位或几位字码，应在该位置填人制造厂选定的字母或数字占位。(3)第三部位。车辆指示部分，由八位字码组成，其最后四位字码应是数字。①第一位字码指示年份，年份代码按表2-3规定使用（30年循环一次）。②第二位字码可用来指示装配厂，若无装配厂，制造厂可规定其它的内容。③如果制造厂生产的某种类型的车辆年产量辆≥500辆三、车辆识别代号编码实例(l)美国通用汽车公司(GMC)生产的轿车（1983年-1994年）VIN是：1G1LT53T6PE100001l-美国。G——通用汽车公司。l-雪佛兰车部。LT-科西嘉(Corsica)“LT”。上-页下-页返回第二节车辆的识别代号5-四门轿车。3-手动安全带及驾驶员侧安全气囊。T-3.11V6MFI。P-1993。E-LINDEN，NJ。6.作业及小结P42第1题第4讲第二章汽车概述第三节汽车主要性能参数课前分析：1.教学内容及时间分配 汽车主要技术参数1学时 汽车主要性能指标1学时 2.教学目的 通过本次教学，让学生能够掌握汽车主要技术参数、性能参数的含义，并理解其汽车相关参数的作用及意义。3.教学重难点 重点：汽车主要技术参数、性能指标难点：汽车主要技术参数、性能指标4.教学方法本教学环节采用理论教学。通过运用多媒体，结合日常实际生活，使学生可以更直观的学习。5.板书布置详见教学内容教学内容：一、汽车的主要技术参数1．尺寸参数1)车长车长是指垂直于车辆纵向对称平面，并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂面之间的距离。国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》及GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》均规定了我国道路车辆的汽车总长极限尺寸：(1)三轮汽车。车长为4600mm，当采用转向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员坐椅后设计有物品放置空间时，车长为5200mm。(2)货车及半挂牵引车。车长限值不适用于不以运输为目的的专用作业车；设计总质量不超过26000kg的汽车起重机的车长限值为13000mm。货车及半挂牵引车车长限值见表2-4。(3)乘用车及客车。乘用车及客车车长限值见表。(4)挂车。挂车车长限值见表。(5)汽车列车。汽车列车车长限值见表。2)车宽车宽是指平行于车辆纵向对称平面，并分别抵靠车辆两侧固定突出部位（除后视镜、侧面标志灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分的变形外）的两平面之间的距离，如图。(1)三轮汽车车宽为1600mm(2)最高设计车速小于70km/h的四轮货车，车宽为2000mm。(3)其他车宽为2500mm。3)车高车高是指车辆没有装载、且处于可运行状态，车辆支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离，如图所示。(1)三轮汽车车高为2000mm(2)最高设计车速小于70km/h的四轮货车，车高为2500mm。(3)其他车高为4000mm。(4)定线行驶的双层客车高度限值为4200mm。(5)对于集装箱挂车列车指装备空集装箱时的高度4)其他尺寸规定(1)当汽车或汽车列车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1800mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处200mm。(2)汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时，不得超出车高300mm。(3)汽车的后轴与挂车的前轴之间的距离不得小于3.00m(4)挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600mm5)轴距轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向平面的两垂线之间的距离，如图所示。6)轮距汽车轴的两端为单车轮时，轮距为车轮在支撑平面上留下轨迹的中心线之间的距离，如图所示。7)前悬是指通过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端（并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离，如图所示。8)后悬后悬，是指通过车辆最后车轮轴线的垂面与抵靠在车辆最后端，并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离，如图所示。9)最小离地间隙最小离地间隙是指车辆支撑平面与车辆上的中间区域内最低点之间的距离，如图所示。10)接近角接近角是指车辆静载时，水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方，如图所示。11)离去角离去角是指车辆静载时，水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平