付货运评估培训XXXX版

2023/10/9货运评估培训1货物积载与系固LOREMIPSUMDOLOR货运评估培训评估内容：一、货物标志识读二、货物积载与系固方法辨识三、船舶水尺标志及载重线标志识读四、船舶配载图识读2023/10/92货运评估培训一、货物标志识读1.普通货物包装与标志

①辨认货物主标志；

②辨认货物副标志；

③辨认货物指示/注意标志。2.危险货物包装与标志

①辨认危险货物通用包装标记；

②辨认危险货物标志。3.集装箱标记识别集装箱标记的内容及含义。2023/10/93货运评估培训1.普通货物的包装与标志2023/10/94货物包装：指的是根据货物的性质，为便于货物的运输和保管而给货物设置的容器、包皮或外壳统称为货物包装（Package）。包装分类：按包装的作用可分为外包装（运输包装，一般为硬包装）和内包装（商品包装）。包装形式：箱、捆、袋、桶，以及特殊包装、裸装等。在有关货运单证上经常看到上述包装的缩写符号，如C／S、Bxs、Ctns、Bls、Bgs、Brls、Drms、Botls、Bdls、Pkgs、Pcs等货运评估培训普通货物标志：为便于货物的运输和识别，由发货人涂刷（或拴挂或粘贴）在货件两端的文字、符号和图案通称为货物标志。2023/10/95主标志(mainmark)：又称发货标志，是运输标志的主体。作用：用以识别同批货物；表示方法：几何形状（三角形、圆形和菱形等）+文字；内容：收货人名称、贸易合同编号/信用证编号、发货符号等；货运评估培训普通货物标志2023/10/96主标志(mainmark)货运评估培训2023/10/97货运评估培训副标志(COUNTERMARK)：又称辅助标志、附属标志，主标志的补充。内容：货名、目的港、货物的批号及件号、包件的尺码和重量等．①货名（DESCRIPTIONOFGOODS):英文和生产国两种文字书写②目的港(DESTINATION)：文字直接写出到达港的全名③件号(PACKAGENUMBER)：用来辅助主标志区分货组和计算包件的数量。④货物的重量和尺码(WEIGHTANDMEASUREMENT)

通常标明毛重(GROSSWEIGHT)、净重(NETWEIGHT)

主标志和副标志统称为运输标志（shippingmark)2023/10/98普通货物标志货运评估培训包装储运指示标志CAREMARKORINDICATIVEMARK)，简称指示标志，又称保护标志，是以普遍认可的图案，提示在装卸作业、存放保管货物、开启包件等方面的注意事项。2023/10/99货运评估培训2023/10/910货运评估培训2023/10/911货运评估培训2023/10/912货运评估培训注意标志2023/10/913货运评估培训2023/10/914注意标志货运评估培训2023/10/915注意标志货运评估培训注意标志2023/10/916货运评估培训2023/10/917货运评估培训原产国标志(ORIGINALMARK)

国际贸易中特殊需要的一种出口标志．它是标注在货物包装上的制造国国名，一般以英文和生产国文字表示，必要时还须提供产地证明书(CERTIFICATEOFORIGIN）以产地证来确定来源国。2023/10/918货运评估培训为什么要查验原产国标志呢？

1.识别货物的制造出口国家，树立商品制造国家的商品信誉。

2.许多国家实行贸易互惠原则或贸易歧视政策，对来自不同国家的进口货物，规定不同的关税税率。

3．有些国家限制某一国家的货物进口，以防止被禁止进口的国家货物假冒其他国家的货物进口。

4．防止进口货与本国货混淆等。大多数国家对原产国标志实行严格的检查，对不符合规定的进口货物要处以罚款或加补原产国标志后,才允许进口。因此，在外贸货物的外包装上需标明这种制造国标志．2023/10/919货运评估培训1.危险货物包装常用包装和专用包装，其中，常用包装根据其能够承受危险货物的危险程度将包装分为三个等级，即：包装类Ⅰ——适于盛装高度危险性的货物；1.8m（跌落试验中的跌落高度）包装类Ⅱ——适于盛装中度危险性的货物；1.2m

包装类Ⅲ——适于盛装低度危险性的货物。0.8m2.危险货物包装及标志2023/10/920货运评估培训包装试验合格标志U4HW/Y136/S/98N

NL/VL826

U1A2/Y1.4/150/93N

USA/RB/95RL新包装标记举例经修复的包装举例

1）联合国包装符号2）包装代码：由包装种类代码和包装材质代码组成。（1）包装种类代码

1桶2琵琶桶3罐4箱5袋6复合包装7压力容器（2）包装材质代码

A钢B铝C天然木D胶合板F再生木G纤维板、瓦楞纸板或纸板H塑料、钙塑材料L纺织材料M多层纸N金属，钢和铝除外

P玻璃、瓷或粗陶若第三位有数字，则表示包装类型的特殊结构(1闭口，2活动盖)。危险货物包装及标志2023/10/921货运评估培训3）表明其设计类型已顺利通过试验的包装类标记英文字母：

X——表示符合包装类Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ的包装；

Y——表示符合包装类Ⅱ和Ⅲ的包装；

Z——仅表示符合包装类Ⅲ的包装。4）表明相对密度，应四舍五入取第一位小数。表示该拟装液体物质的包装在无内包装时已按该相对密度进行了设计类型试验。如果相对密度不超过1.2，可免除此项。对于拟盛装固体物质是以公斤表示出最大总重量。U4HW/Y136/S/98N

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U1A2/Y1.4/150/93N

USA/RB/95RL2023/10/922货运评估培训5）使用字母“S”表示用于盛装固体或内包装的包装，或使用精确到最近的10kPa表示的试验压力来表示包装（组合包装除外）所顺利通过的液压试验。6）包装制造年份。7）按规定试验的批准国代号。8）制造厂的名称或其他识别标志9）经修复的包装：L经渗漏试验U1A2/Y1.4/150/93N

USA/RB/95RLU4HW/Y136/S/98N

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2023/10/923货运评估培训危险货物的标记与标志

2.标记标记（Marking），是指按规定在危险货物包装外表面标注的简单文字或符号。除《国际危规》另有规定外，每个装有危险货物的包件都应标有危险货物的正确运输名称、联合国编号、海洋污染物标记（如有）。

2023/10/924货运评估培训危险货物的标记与标志3.图案标志和标牌图案标志（Label）是指以《国际危规》中规定的色彩、图案和符号绘制成的菱形标志。它是以危险货物分类为基础的，分为主危险标志和副危险标志。标牌（placarding）是指放大的图案标志（不小于250mm×250mm），适用于如集装箱、货车、可移动罐柜等较大的运输单元。

《国际危规》规定，危险货物所有标志均须满足经至少三个月的海水浸泡后，既不脱落、又清晰可辨。2023/10/925货运评估培训2023/10/926货运评估培训1.1,1.2,1.3类2023/10/927货运评估培训2023/10/928货运评估培训2.1类2.1类2.3类2.2类2.2类2023/10/929货运评估培训2023/10/930货运评估培训2023/10/931货运评估培训2023/10/932货运评估培训4.1类4.2类4.3类2023/10/933货运评估培训2023/10/934货运评估培训2023/10/935货运评估培训2023/10/936货运评估培训6.1类6.2类2023/10/937货运评估培训2023/10/938货运评估培训包装类Ⅰ包装类Ⅱ包装类Ⅲ裂变物质2023/10/939货运评估培训2023/10/940货运评估培训2023/10/941货运评估培训2023/10/942货运评估培训2023/10/943货运评估培训2023/10/944货运评估培训2023/10/9①集装箱箱号ContainerNo.--图中“1”位置如：COSU0012342

箱主代码设备代码顺序号核对数字“U”表示常规集装箱，“J”表示集装箱所配备的挂装设备，“Z”表示集装箱拖车和底盘车。2023/10/9453.集装箱标志货运评估培训2023/10/92023/10/946集装箱标志：②尺寸和类型代码--图中“2”位置如：22

G0尺寸代码

类型代码第一位字母或数字表示箱长，如“2”表示箱长为20ft，“4”表示箱长为40ft，“L”表示箱长为45ft,“N”表示箱长为49ft等；第二位字母或数字表示箱宽和箱高，如“2”表示箱宽和箱高分别为8ft和8.5ft；第一位由拉丁字母表示箱型（如“G”表示通用集装箱，“B”表示干散货集装箱，“R”表示保温集装箱）；第二位用1个数字表示该箱型的主要特征。箱型和主要特征构成统一的整体，如G0为该箱型中一端或两端开门的集装箱。ISO6436文件中提供了集装箱代码一览表

货运评估培训尺寸和类型代码表2023/10/947货运评估培训2023/10/92023/10/948集装箱标志：③额定重量和自重--图中“3”位置④超高标志凡高度超过2.6m（8.5ft）的集装箱均应有超高标记，通常在箱的两侧和两端都设有此类标记。MAXGROSS32,500kg71,650lbTARE3,880kg8,550lbCUBE76.2cu.m2,690cu.ft货运评估培训2023/10/92023/10/949⑤空陆水联运集装箱标记此类集装箱设计了适合于空运的系固和装卸置。海上运输时禁止在甲板上堆装，但在舱内堆码时箱上最多允许堆装1层箱。陆上堆码时，其上最多允许堆装2层箱。⑥登箱顶触电警告标记一般位于罐式集装箱上，位于临近箱顶的扶梯处，以警告登箱者有触电危险。货运评估培训2023/10/92023/10/950⑦国际铁路联盟标记凡符合《国际铁路联盟条约》规定的技术条件的集装箱可以获得此标记。ic—国际铁路联盟UnionInternationaledescheminsdeFer)33—中华人民共和国铁路代码。⑧“CSC安全合格”金属标牌《集装箱安全公约》（CSC-InternationalConventionforSafeContainer)要求主管部门对符合人身安全标准并经检验合格的集装箱加贴此标志。货运评估培训2023/10/92023/10/951⑨“经批准作为海关加封货物运输”字样金属牌《集装箱海关公约》（CCC-Customsconventiononcontainer）要求经批准符合运输海关加封货物技术条件的集装箱加其标志。常与CSC安全合格金属牌合二为一。⑩被授权组织标记ISO要求被授权检验机关（多为船级社）对符合该组织所制定标准并经检验合格的集装箱，在箱门处加贴该检验机关的检验合格徽记。货运评估培训二、货物积载与系固方法辨识1.普通杂货积载

①辨别不同包装件杂货堆垛的正确性；

②辨别不同种类件杂货衬垫及隔票的正确性。2.危险货物积载与隔离

①辨别危险货物积载的正确性；

②辨别危险货物隔离的正确性。3.集装箱积载与系固

①辨别集装箱积载的正确性；

②识别集装箱系固设备的应用；

③辨别集装箱系固的正确性。4.货物单元积载与系固

①识别货物单元积载的正确性；

②识别系固设备应用的正确性；

③识别系固方法的正确性；

④辨别系固方案的安全性。2023/10/952货运评估培训纵横压缝堆码垂直堆码压缝堆码袋装货物的堆码2023/10/9531.普通杂货积载货运评估培训桶装货物的堆码圆形桶一般应直立堆码，桶口向上，紧密交错，整齐排列；一般铁桶货每堆码一层铺垫一层木板，以求受力均匀，堆垛稳固；鼓形桶应卧式堆码，其设在腰部的桶口向上。大型桶装货堆码高度的限制：单件重200～300kg的桶装货堆码不得超过5层，

300～400kg的桶装货堆码不得超过4层，

400～600kg的桶装货堆码不得超过3层，

600kg以上的桶装货堆码不得超过2层。上面几层应绑扎牢固，以防倒塌2023/10/954货运评估培训2023/10/955货运评估培训捆装货物的堆码2023/10/956捆包货物：积载于不规则的首、尾舱室，任意堆垛；捆卷、捆筒货物：堆放时，滚动方向沿船舶首尾方向；捆扎货物：沿船首尾方向堆放。裸装货物：沿船首尾方向堆放。货运评估培训捆包货物2023/10/957货运评估培训2023/10/958货运评估培训2023/10/959货运评估培训2023/10/960货运评估培训2023/10/961货运评估培训2023/10/962货运评估培训2023/10/963货运评估培训衬垫作用是防止货物受到水湿、撒漏、污染等损伤，并防止移动和损坏船体。

(1)防止货物水湿的衬垫底板应双层叠铺成十字形交叉。铺设方向：当污水井设在两舷时，应上纵下横；当污水井在舱尾时，则应下纵上横。

(2)防止货物撒落、掺混和污染的衬垫当装载散装货物和扬尘污染货时，应根据货种的不同情况，在其底部、顶部和清洁货物附近的四壁衬垫1～2层帆布。

(3)防止货物撞击、振动的衬垫有些危险货物，尤其是爆炸品，需按货物具体情况垫以木屑、刨花、草席、泡沫塑料等防振动、撞击的材料或防腐蚀材料，以避免撞击、腐蚀等情况发生，保证安全。

(4)防止货物压损、移动和局部强度受损的衬垫当装运包装不太坚固的货物或当堆码较高时，可在每一层或每隔几层铺设一层垫板以保证货物受力均匀，防止压损货物。2023/10/964货运评估培训隔票：区分不同货主、不同卸货港和不同关单号的同种货物。2023/10/965隔票方法：①自然隔票：用包装材料明显不同的货物进行隔票；②用专用隔票材料隔票：用帆布、竹席、隔票绳网等进行隔票；③用专用隔票用具隔票：用油漆、颜料及标识等进行隔票。货运评估培训2.危险货物的积载和隔离积载类A积载类B积载类C积载类D积载类E货船舱面或舱内舱面或舱内只限舱面只限舱面舱面或舱内客货船舱面或舱内只限舱面只限舱面禁止装运禁止装运2023/10/966（一）、危险货物的配积载1.危险货物的积载类和积载要求第1类爆炸品除外客货船：载客数大于25人或者每3米船长大于1人（以较大者为准）的货船货运评估培训积载类货船(不超过12名旅客)客船01舱面或舱内舱面或舱内02舱面或舱内在舱面封闭式货物运输组件内；或在舱内封闭式货物运输组件内03舱面或舱内只限在舱面封闭式货物运输组件内04舱面或舱内禁止装运05在舱面封闭式货物运输组件内或在舱内在舱面封闭式货物运输组件内或舱内06在舱面封闭式货物运输组件内或在舱内在舱面封闭式货物运输组件内；或在舱内封闭式货物运输组件内07在舱面封闭式货物运输组件内或在舱内只限在舱面封闭式货物运输组件内08在舱面封闭式货物运输组件内或在舱内禁止装运09在舱面封闭式货物运输组件内；或在舱内封闭式货物运输组件内在舱面封闭式货物运输组件内；或在舱内封闭式货物运输组件内10在舱面封闭式货物运输组件内；或在舱内封闭式货物运输组件内只限在舱面封闭式货物运输组件内11在舱面封闭式货物运输组件内；或在舱内“C”型弹药舱内只限在舱面封闭式货物运输组件内12在舱面封闭式货物运输组件内；或在舱内“C”型弹药舱内禁止装运13在舱面封闭式货物运输组件内；或在舱内“A”型弹药舱内只限在舱面封闭式货物运输组件内14只限在舱面封闭式货物运输组件内禁止装运15在舱面封闭式货物运输组件内；或在舱内封闭式货物运输组件内禁止装运第1类爆炸品积载类2023/10/967货运评估培训UNNo.1正确运输名称2类别3副危险4包装类5特殊规定6限量7包装中型散装容器导则8规定9导则10规定111230甲醇36.1Ⅱ2791LP001—IBC02—2783有机磷农药，固体的，有毒的6.1海洋污染物Ⅱ61274500gP002—IBC08B2B43341二氧化硫尿4.2—Ⅱ—无P002PP31IBC06B2罐柜导则EMS15积载与隔离16特性与注意事项17UNNo.18IMO12UN13规定14T4T7TP2F-ES-D积载类B.避开生活居住处所无色、挥发性液体。闪点12℃（闭杯）。爆炸极限：6%～36.5%。与水混溶。吞咽会中毒，引起眼睛失明。避免皮肤接触1230———F-AS-A积载类A.避开生活居住处所固体农药的毒性危害范围较广。吞咽、皮肤接触或吸入会中毒2783———F-AS-J积载类D白色至淡黄色结晶粉末。几乎无味。强还原剂，在100℃以上时强烈放热分解，释放大量的氧化硫、氨、一氧化碳、二氧化碳、氧化氮和硫化氢气体。在50℃以上时，水分可能使其明显分解。粉尘刺激皮肤、眼睛和粘膜33412023/10/968货运评估培训2023/10/969货运评估培训（二）、危险货物的隔离

1.隔离的一般要求

1)隔离1――远离（Awayfrom）是指有效地隔离从而使互不相容的物质在万一发生意外时不致相互起危险性反应，但只要在水平垂直投影距离不少于3m，仍可在同一舱室或货舱内或“舱面”上装载。2023/10/970货运评估培训1.隔离的一般要求

2)隔离2――隔离（Separatedfrom）是指在“舱内”积载时，装于不同舱室或货舱内。如中间甲板是防火防液的，垂直隔离，即在不同的舱室积载，可以看成是同等效果的隔离。就舱面积载而言，这种隔离应不小于6m的水平距离

2023/10/971货运评估培训1.隔离的一般要求

3)隔离3――用一整个舱室或货舱作垂向的或水平的隔离（Separatedbyacompletedcompartmentorholdfrom）如果中间甲板不是防火防液的，只能用一介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离。就“舱面”积载而言，这种隔离即不少于12m的水平距离。如果一包件在“舱面”积载，而另一包件在最上层舱室积载，也要保持上述的同样距离2023/10/972货运评估培训1.隔离的一般要求

4)隔离4――用一介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离（Separatedbyaninterveningcompletecompartmentorholdfrom）单独的垂向隔离不符合这一要求。在舱内积载的包件与在“舱面”积载的另一包件之间的距离包括纵向的一整个舱室在内必须保持不少于24m。就“舱面”积载而言，这种隔离应不少于24m的纵向距离。

2023/10/973货运评估培训类别1.11.21.51.31.61.42.12.22.334.14.24.35.15.26.16.27891.1,1.2,1.5***4224444442424×1.3,1.6***4224334442422×1.4***211222222×422×2.1442×××212×22×421×2.2221×××1×1××1×21××2.3221×××2×2××2×21××3442212××2122×32××4.14321××××1×12×321×4.243221221×1221321×4.3442×××1×1×22×221×5.14422××2122×21312×5.244221222222×1322×6.122××××××1×11×1×××6.24444223332331×33×7222211222212×3×2×84221×××11122×32××9×××××××××××××××××包装危险货物隔离表2023/10/974货运评估培训2023/10/97512．某前四后一型杂货船承载有三氟化硼二甲基氧基络合物，经查阅《国际危规》得“危险货物一览表”如下图，该货最好积载于何种舱位（）ANO.4舱盖上BNO.4二层舱CNO.5底舱DNO.1舱盖上货运评估培训2023/10/976．某前四后一型杂货船承载了高锰酸钾和液体硫磺，经查阅《国际危规》得“危险货物一览表”分别如下图，此两种危险货物之间的隔离关系为（）A无隔离要求B“远离”C“隔离”D“用一个舱室或货舱隔离”货运评估培训2.危险货物与食品之间的隔离要求第6.1类中包装类Ⅰ、Ⅱ或第2.3类的有毒物质积载应与食品“隔离”，除非这些物质与食品是分别装在不同的封闭运输组件内，如果这样，这些组件间不必隔离（远离）；第6.2类物质的积载应与食品“用一整个舱室或货舱隔离”；第7类放射性物质的积载应与食品“隔离”；第8类腐蚀性物质和第6.1类中包装类Ⅲ的有毒物质的积载应与食品“远离”。

2023/10/977货运评估培训3.集装箱积载与系固集装箱的各组成部分2023/10/978货运评估培训各类型集装箱箱长关系2023/10/979货运评估培训2023/10/980货运评估培训2023/10/981货运评估培训2023/10/982货运评估培训2023/10/983货运评估培训2023/10/984货运评估培训2023/10/985货运评估培训2023/10/986货运评估培训2023/10/987货运评估培训2023/10/988货运评估培训2023/10/989货运评估培训2023/10/990货运评估培训2023/10/991货运评估培训2023/10/992货运评估培训2023/10/993货运评估培训2023/10/994货运评估培训集装箱船舶载货能力2023/10/995载重能力装箱容量：①20’箱容量：仅限装载20’箱的箱位数与20’与40’可交替装载的箱位数之和；②40’箱容量：仅限装载40’箱的箱位数与20’与40’箱可交替装载的箱位数之和；③换算箱容量（TEU）：将全船所有箱位换算为20’箱的箱容量后的箱位数；④特殊箱容量：船舶所能承载危险货、冷藏等特殊箱的最大换算箱容量。货运评估培训集装箱箱位的选择2023/10/996危险集装箱：尽量远离工作和居住区、热源、火源，危险箱之间做好隔离；冷藏集装箱：主甲板以上，靠近电源插座，制冷机向船尾方向；超高集装箱：配装于最上一层；超长和超宽集装箱：40ft超长箱只能配装于甲板上；动物集装箱：甲板上且只装一层；注意：每一集装箱底座上的各层集装箱重量之和不超过该位置上的集装箱允许堆积负荷。货运评估培训2023/10/9隔离要求垂直水平封闭式与封闭式封闭式与开敞式开敞式与开敞式封闭式与封闭式封闭式与开敞式开敞式与开敞式舱面舱内舱面舱内舱面舱内远离1允许一个装在另一个上面允许开敞式的装在封闭式的上面，否则按开敞式与开敞式的要求两个箱位首尾向无限制无限制无限制无限制一个箱位一个箱位或隔一个舱壁横向无限制无限制无限制无限制一个箱位一个箱位隔离2横向按开敞式与开敞式的要求首尾向一个箱位一个箱位或隔一个舱壁一个箱位一个箱位或隔一个舱壁一个箱位一个箱位或隔一个舱壁一个箱位一个箱位一个箱位两个箱位两个箱位隔一个舱壁用一整个舱室或货舱隔离3一个箱位隔一个舱壁一个箱位隔一个舱壁两个箱位隔两个舱壁隔一个舱壁两个箱位隔一个舱壁三个箱位隔两个舱壁用一介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离4禁止首尾向最小水平距离24m隔一个舱壁且最小水平距离24m*最小水平距离24m隔两个舱壁最小水平距离24m隔两个舱壁横向禁止2023/10/997危险货物集装箱隔离要求表

货运评估培训2023/10/92023/10/998集装箱船箱位编号（CellNo.）六位数字表示：前两位是行号，中间两位是列号，后两位是层号。(1)行号BayNo(纵向)从船首起至船尾。载20’箱时，依次以01、03、05……奇数表示；载40’箱时，以介于两奇数行号间的偶数02、(04)、06……表示。货运评估培训2023/10/92023/10/999集装箱船箱位编号（CellNo.）(2)列号RowNo(横向)以船中线面为基准，向右舷依次以01、03、05……奇数表示；向左舷依次以02、04、06……偶数表示；船舶中线面上若有一列，则以“00”表示。货运评估培训2023/10/92023/10/9100集装箱船箱位编号（CellNo.）(3)层号TierNo(垂向)自下往上，舱内最低行依次以02、04、06……表示；舱面最低行依次以82、84、86……表示。舱内外非最低行箱层号以箱位高度相同，层号相同原则确定。货运评估培训2023/10/9A(030204)B（160382）2023/10/9101集装箱船箱位编号（CellNo.）货运评估培训2023/10/9A(030204)B（160382）2023/10/9102集装箱船箱位编号（CellNo.）货运评估培训2023/10/92023/10/9103行箱位总图（字母图、重量图和特殊箱图的总汇）货运评估培训2023/10/9青院船艺教研室齐绍江2023/10/9104行箱位图货运评估培训2023/10/9105货运评估培训2023/10/9106货运评估培训超长、超高和超宽标注超高和超宽标注2023/10/9107货运评估培训2023/10/9108货运评估培训2023/10/9青船院船艺教研室崔刚1系固设备2023/10/9109货运评估培训2023/10/9110货运评估培训2023/10/9111货运评估培训2023/10/9112货运评估培训2023/10/9113货运评估培训集装箱系固要求：1）露天甲板上的堆装与系固（1）对1层集装箱的系固①在集装箱底角处用角锁紧装置进行系固。②除上述①外，也可在每只集装箱的两端以对角或垂直方式进行系固，并在每个集装箱底角处用定位锥定位。（2）对两层集装箱的系固①在每一层的集装箱底角处用角锁紧装置进行系固。②除上述①外，也可在第2层每只集装箱的两端与甲板或舱口之间进行系固，并在每层集装箱底角处用定位锥定位。。若经计算表明在集装箱的底角处出现了分离力，则应在该处设角锁紧装置。（3）对3层以上的集装箱应用角锁紧装置进行系固。①对第1和第2层集装箱应按上述（2）对第2层的集装箱的要求进行。②对第2层及以上的集装箱应用角锁紧装置进行系固。2023/10/9114货运评估培训2）集装箱在舱内的堆装与系固（1）无箱格导轨装置①可参照上述1）露天甲板上的系固要求。②经计算表明集装箱层间出现分离力，则应在该层设置角锁紧装置，对其他位置可考虑采用双头定位锥。③如经计算表明集装箱层间均无分离力，则角锁紧装置可考虑全部由双头定位锥替代。（2）有箱格导轨装置尺寸一致就不用，若在40尺格子里装20尺箱子则应当在40尺各自中间使用锥板，两层之间使用定位锥来系固20尺的集装箱。2023/10/9115货运评估培训2023/10/9116货运评估培训4.货物单元积载与系固2023/10/9117《货物积载与系固安全操作规则》(CSS规则)"Codeofsafepracticeforcargostowageandsecuring"IMO于1991.11.6通过，经1994修改已列入“SOLAS74”，作为对其适用范围内的强制性要求。适用范围：

该规则适应于国际航行船舶装载除固体和液体散装货物及甲板木材货以外的货物，特别是实践中已经证明在积载和系固上会造成困难的那些货物。规则的内容：除前言和一般原则外，有七章和十三个附则。1.七章正文：总则、安全积载和系固的原则、恶劣气象和货物移动时可采取的行动等。2.十三个附则：12种货物积载和系固建议和方法，对非标准货物系固装置有效性的评估方法。货运评估培训《CSS规则》总则(1)货物单元(Cargounit)，是指车辆(公路车辆、拖车)、铁路货运车、集装箱、平台、托盘、可移动罐柜、中型散装容器、包装组件、成组货件、重质货件等。非永久性固定的货物装卸设备或部件，也应视为货物单元。(2)标准货物(Standardcargo)，是指船上装备有为其特定种类设计并批准的货物系固系统的货物单元，如全集装箱船装载的集装箱均属此列。(3)半标准货物(Semistandardcargo)，是指船上装备有能适应于有限种类货物的系固系统的货物单元，如滚装船上装载的车辆、拖车等。(4)非标准货物Unstandardcargo)，是指需个别积载和系固布置的货物。2023/10/9118货运评估培训《CSS规则》总则(5)最大系固负荷(Maxsafetyloading——MSL)，是用以确定系固设备系固货物单元时所允许的最大负荷能力，它等于设备的破断强度与相应系数δ的乘积。(6)固定系固设备。固定式系固设备是指系固点及其支撑结构。(7)可移动系固设备。包括链条、钢丝绳、纤维绳、钢带、松紧器(如花篮螺丝、紧链器等)、卸扣、紧锁夹、集装箱用扭锁、桥锁等。2023/10/9119货运评估培训相关系固设备2023/10/9120货运评估培训《CSS规则》12种非标准货物(1)非专用集装箱船上的集装箱；(2)移动式罐柜Portabletanks；(3)移动式容器Portablereceptacles；(4)滚动（轮载）货物Wheel-basedcargoes,Rollingcargos；(5)重件货物Heavycargoitems；(6)卷钢Coiledsheetsteel；(7)重的金属制品Heavymetalproducts；(8)锚链Anchorchains；(9)散装金属废料Metalscrapinbulk；(10)挠性中型散装容器Flexibleintermediatebulkcontainers；(11)甲板下堆装原木Under-deckstowageoflogs；(12)成组货物Unitloads；2023/10/9121货运评估培训(1)非专用集装箱船上的集装箱；办法A：中等重量集装箱：顶部集装箱重量不大于底部集装箱重量的70%2023/10/9122货运评估培训(1)非专用集装箱船上的集装箱；办法B：重集装箱：顶部集装箱重量可大于底部集装箱重量的70%2023/10/9123货运评估培训(1)非专用集装箱船上的集装箱；办法C：重集装箱：顶部集装箱重量可大于底部集装箱重量的70%2023/10/9124货运评估培训(5)重件货物防滑动的最佳绑扎角度为25度，而防翻倒的最佳绑扎角度一般认为在45到60度之间2023/10/9125货运评估培训(6)卷钢2023/10/9126货运评估培训(6)卷钢为防止首尾向移动对高层的系固(俯视图)(a)奥林匹克绑扎(b)成组绑扎2023/10/9127货运评估培训(10)挠性中型散装容器挠性中间散装容器是指容积不大于3米3(3000升)，用于运输固体的挠性移动式包装，设计用于机械装卸，经测试能满意地承受运输和运输能力，可为单用途和多用途设计。(2)在可行时货物处所应是矩形的，并且没有障碍物。(5)当该种容器仅在舱口积载时，货物处所的翼侧和前后端应装有其它合适货物，或用东西挡住，以便此种容器得到适当支撑。2023/10/9128货运评估培训《CSS规则》非标准货物系固有效性评估方法经验核算法：非标准货物每一舷所有系固设备的最大系固负荷MSL(kN)总和不小于其货件重量W(kN),即:ΣMSL≥W设定横向加速度为1.0g未考虑系固角，系固装置中受力不均匀分度的不利影响，也未考虑摩擦力的有力影响。垂向系固角大于60°的系索有利于防止货件的倾覆，但不应计入阻止货件移动的约束力中。此办法偏于严格,即偏于安全,它的考虑重点在于核算货件的横向移动问题。货件一侧系索总的最大系固负荷不小于货件自重的1倍2023/10/9129货运评估培训《CSS规则》非标准货物系固有效性评估方法改进核算法：非标准货物受到的横向移动力Fy、纵向移动力Fx以及横向倾覆力矩My不大于横向约束力[Fy]、纵向约束力[Fx]以及横向约束力矩[My],即：Fy≤[Fy]；Fx≤[Fx]；My≤[My]。2023/10/9130货运评估培训《CSS规则》非标准货物系固有效性评估方法替代核算法：在改进核算法的基础上作了改进,最主要体现在核算时更细致地考虑了系固角对系索系固作用的影响。系索的系固角分为垂向系固角α和水平系固角β。Fy≤[Fy]；Fx≤[Fx]；My≤[My]。2023/10/9131货运评估培训二《货物系固手册》（CSM-“Cargosecuringmanual"）为具体执行《CSS规则》，要求除装载液体散货和固体散货以外的所有运输指定的货物运输单元的国际航行船舶，自1998.1.1起必须配备《货物系固手册》，包括集装箱在内的货物运输单元应按主管机关批准的《货物系固手册》进行装载和系固。主要内容：总则系固设备的配置及其维护货物单元的积载与系固IMO推荐的12种典型货物的安全积载和系固的操作方法2023/10/9132货运评估培训三、船舶水尺标志及载重线标志识读1、船舶水尺标志识读

①正确读取船舶水尺标志；

②求取船舶平均吃水；

③正确判断船舶拱垂变形。2、船舶载重线标志识读

①正确识读船舶载重线标志；

②识别船舶载重线标志应用的正确性。2023/10/9133货运评估培训船舶水尺标志识读1船舶实际吃水（Actualdraft）船舶实际吃水是指在观察处自船舶平板龙骨下缘至水线面间的距离，可直接从船舶水尺标志上读取。2023/10/9134货运评估培训2船舶平均吃水（Meandraft）船舶平均吃水是指船舶正浮时的实际吃水。当船舶有小角度横倾和（或）纵倾时，平均吃水等于该倾斜状态下的船舶假定保持正浮并与原倾斜状态下的船舶保持等容排水体积所对应的吃水(1)有纵倾(基本公式)2023/10/9135货运评估培训t=dF-dA2023/10/9136货运评估培训(2)有纵倾又有横倾2023/10/9137货运评估培训(3)有纵横倾又有纵向变形2023/10/9138货运评估培训2023/10/9139货运评估培训3)水密度对船舶吃水的影响船舶航行于不同的港口与海域，其舷外水密度将对船舶吃水产生影响。当船舶排水量一定时，它在海水和淡水中所排开水的体积不同，因此，船舶吃水也不相同，在淡水中的吃水要大于在海水中的吃水。水密度对船舶吃水的影响可按以下公式计算：淡水水尺超额量

FWA（Freshwaterallowance）

2023/10/9140货运评估培训半淡水超额量：2023/10/9141货运评估培训船舶载重线标志识读1船舶满载水线以上船体水密空间的体积所提供的浮力称之为储备浮力（Reservebuoyancy）。2船舶干舷船舶干舷（Freeboard）在生产实践中泛指在船中处从干舷甲板的上边缘向下量到实际装载水线间的垂直距离

F≈D－dS（m）

船舶干舷的大小可以作为衡量储备浮力大小的依据。2023/10/9142货运评估培训载重线标志的组成：甲板线载重线圈及横线各载重线2023/10/9143货运评估培训载重线实际吃水（m）干舷（m）排水量（t）总载重量（t）淡水海水淡水海水空船2.949.6062820夏季9.073.4721,19514,913冬季8.883.6620,71114,429热带9.263.2821,67915,397夏季淡水9.273.2721,19514,913热带淡水8.923.6221,67915,3972023/10/9144货运评估培训2023/10/9145货运评估培训非国际航行船载重线标志2023/10/9146货运评估培训载重线海图世界海区的划分区带季节区域或区带2023/10/9147货运评估培训2023/10/9148货运评估培训四、船舶配载图识读1、杂货船配载图

①辨别装载能力核算的正确性；

②识别货舱装载重量和体积的正确性；

③识别配装港序的正确性；

④识别舱位选择及货物搭配的正确性；

⑤正确识读货物配装位置；

⑥识读船舶配载图中的各项内容；

⑦正确识读英文备注。2、集装箱船配载图及集装箱系固图①辨别装箱能力核算的正确性；②识别集装箱装箱位置；③识别集装箱装载位置局部强度的安全性；④识别配装港序的正确性；⑤识别箱位选择的正确性；⑥识别危险货物集装箱隔离的正确性；⑦正确识读BAY图中的各项内容；⑧正确识读集装箱系固图。2023/10/9149货运评估培训3、散货船配载图及货物装舱顺序表

①辨别装货能力核算的正确性；

②识别配载图绘制的正确性；

③识读船舶配载图中的各项内容；

④识读货物装舱顺序表有关内容；

⑤识读英文备注。2023/10/9150货运评估培训2023/10/9151杂货船配载图货运评估培训货物舱位、货位的表示方法

底舱用正视图表示，二层舱用俯视图表示不同票货物之间以虚线分割。

2023/10/9152货运评估培训扎位堆码的原则：

不宜深扎位，不宜左右扎位、

不同港货不宜直立扎位。2023/10/9153货运评估培训2023/10/9154货运评估培训2023/10/9155货运评估培训2023/10/9156货运评估培训2023/10/9157货运评估培训2023/10/9158货运评估培训1.

核算本航次装载能力是否与航次货运任务相适应。2.

确定第四货舱装货重量上下限，并判断货重以及舱容是否符合要求。3.

装法真确？为什么？4.

堆装关系，为什么要这样堆？5.找出搭配不当以及两种舱位和货位选择不当的货物的货物，并说明6.说出A货的所有信息7.翻译英文备注（2分）DERRICKSWL3/5t。Whenloadingcargoinbagsusenohooks。S/O02keepawaywithheat.

KEEPDRYINTHEHOLDAPPLYFORTALLYINGREASONABLETRIMMING2023/10/9159货运评估培训2023/10/9行箱位总图重量图字母图特殊箱位图2023/10/9160集装箱船配载图及集装箱系固图货运评估培训2023/10/92023/10/9161行箱位图货运评估培训2023/10/9集装箱行箱位图标注方法：一般标注：2023/10/9162货运评估培训2023/10/940’箱标注2023/10/9163行箱位图货运评估培训2023/10/9

超高、超宽箱标注超长、超高和超宽标注超高和超宽标注2023/10/9164货运评估培训2023/10/9集装箱船装载能力的内容，如何充分利用2.集装箱箱位编号，含义。3.试述如何满足上图中局部强度的要求。4.两只集装箱配载港序合适吗？5.冷藏箱的最佳装载位置和放置要求。6.如何判断危险箱的隔离要求？7.箱的信息8.集装箱应使用那些系固设备进行系固？

2023/10/9165货运评估培训2023/10/9166货运评估培训2023/10/9167货运评估培训2023/10/9168货运评估培训2023/10/9169货运评估培训《散装固体货物安全操作规则》（Codeofsafepracticeforsolidbulkcargoes)(简称BC规则)，1987年7月1日生效。MSC85次会议于2008.11.26-12.5在伦敦召开，审议和通过强制性修正案，包括：《国际海运固体散装货物规则》（Internationalmaritimesolidbulkcargoes）（IMSBC规则）,于2009.1.1起自愿实施，2011.1.1与SOLAS第Ⅵ章的有关修正案同时生效。2023/10/9170散货船配载图及货物装舱顺序表货运评估培训散装固体货物的分类

《BC规则》将散装固体货物分为：1.易流态化货物（Cargoeswhichmayliquify）（A类货物）流动水分点（Flowmoisturepoint—FMP）是指货样在规定的试验方法下达到流态时的含水量。适运水分限量（Transportablemoisturelimit—TML）取流动水分点的90%。

2023/10/9171货运评估培训2.具有化学危险的货物（Materialspossessingchemicalhazards）（B类货物）已列入国际危规的固体散货（24种）

4.1类、4.2类、4.3类、5.1类、6.1类、6.2类

7类、8类、9类。仅在散装运输时具有危险的货物（MHB）（20种）（MaterialsHazardousonlyinBulk）能减少舱内含氧量易自热自燃物质潮湿时会产生危险的货物如煤炭、焙烧黄铁矿、直接还原铁、氟石、生石灰等。2023/10/9172货运评估培训3、既不易流态化又无化学危险的物质（Bulkmaterialswhichareneitherliabletoliquefynortoposseschemicalhazards）（C类）该类物质即是普通固体散货，但也存在一定的危险性，只是较A类、B类危险性大为减小。在《BC规则》的附录C中列有86种该类物质。如水泥、滑石粉、重烧镁、钒土、石膏等。《BC规则》中列有7种既属于A类又属于B类的固体散货：铜精矿、焙烧黄铁矿、硫化金属精矿、煤、散装草泥、黄铁砂灰、烟灰。34种既属于B类又属于C类的固体散货。如种子饼、花生粕、麦芽球团等。1