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第页共页2023年驾驶平安心得体会300字精选(6篇)驾驶平安心得体会300字篇一一、机动车作为人的代步工具,是为人效劳的,通过驾驶培训,我们应该能纯熟驾驭车辆,让车辆为我所用。这是平安驾驶应该树立的第一个认识,这个认识越深入,对新手越能树立信心和保持良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。二、结实树立平安第一、遵守交通规那么的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,一定要记得平安第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到文明行车,礼貌行车。三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认平安后再平稳起步。四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自己的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是纯熟运用车灯;四是纯熟运用倒车镜。五、在驾驶过程中,标准操作,从新手到老手,培养起自己胆大心细、标准操作、运行平稳、平安第一的驾驶习惯。驾驶平安心得体会300字篇二最近一段时期,我参加驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和平安驾驶等根底知识有了进一步的理解和认识。对平安驾驶有了更深入的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活程度越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一局部。如何遵守交通法规,做平安驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通平安牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通平安”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深入,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违背交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。平安行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像教师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,防止危险事故在我们身上重演。如何做到平安驾驶:作为一名司机,最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安,及时送货,进步运输效益,增加收入都是空谈。因此,我认为只有在平安学习上一丝不苟,积累行车经历,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的平安教育会。我认为平安会不但要参加,而且要理解平安教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命平安,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经历,到达平安行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次平安学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断进步自己的驾驶程度。“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年理论经历告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮助,决不盲目通过。2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的平安间隔,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经历,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给平安行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持慎重驾驶,不盲目开车的原那么,选择适当车速,平安行车。比方:雨雪天慎重驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心慎重,我曾成功的防止了一起重大交通事故。驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车平安,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的平安部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原那么,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原那么是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进展彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进展修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的构造,积累修车经历,同时,我主动给车辆的光滑部位打黄油,确保各光滑部位光滑良好。驾驶平安心得体会300字篇三做为一名客运驾驶员,保证平安驾驶是一名职业司机应该具备的最根本的条件。但是如何保证平安驾驶,确实是一件说来简单做来不易的事情。就我个人而言应该说到目前为止,与许多教师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经历,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在这里与大家一同讨论。保证平安驾驶最重要的就是要加强学习,这里谈到的学习,不只是做做外表文章而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通平安法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经历、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。学习《道路交通平安法》就是要进步自身的法律意识,这不仅仅是一名司机员应该具备的素质,而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通平安法》是对国家法律法规的理解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身,还包括法律条文的灵敏运用。比方在生活中,我比拟喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我可以学习许多法律条文中较难理解的东西。比方,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的责任。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的责任,因为高速公路上制止农用车行驶。由于农用车没有路权,即使不发惹事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出平安驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的平安,“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,无视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。说到文明驾驶,这不仅关系到行车平安的问题,更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多,有车让人,车让车。车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产平安的同时,更好的表达了社会文明的进程,表达了当今以人为本的社会原那么。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,不仅减少了事故发生的可能性,更是表达了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到,但假如我们记住“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”的古训时,许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中,我非常想提的一句是,驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中,经常会看到有的车辆左右并线,在几条行车道内出出进进,不断的变更车道,而且非常顺利,并没有发惹事故,我们会很佩服他们,本质是欣赏他们。但我想说,作为驾驶员,他们也许是无可挑剔的,驾驶技术也是非常娴熟的,但是作为一个社会人来说,他们是不成熟的,在自己方便的时候,无视了别人,给别人带来了不便,这不是我们学习的典范。驾驶车辆的时候,应该做到,在没有特殊情况时,减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现,更能较少事故发生的几率。是平安驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点,我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲,应该说有一定的`驾驶技能,但我想强调的是,并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟,我们所说的技能技术,不仅仅是把车开动,而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当,时刻提防突然事件的发生,在紧急情况下,是否可以控制住自己驾驶的车辆,也就是说人要支配车,而不能让车支配人。因为我们是客运司机,不仅要保证车辆前后的平安还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能,最高的境界就是“人车合一”,这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前,提早预防。我们要在驾驶工作中不断地探索和进步。行车中精神集中至关重要,以往的教训告诉我们,许多事故是幸运麻木造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下,最容易放松和怠慢。因此,“预见性”是最高的境界,也是所有驾驶员一生追求的境界。学习别人的经历,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在这里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经历。在我的带班师傅王景杭就告诉我,每天下班后,在放松的同时,把自己一天的经历回想一下,是非常有必要的。我尝试着做了,发现果然很见效,每天回想一下自己当天行车中所经历的事情,看有什么情况时可以防止的,有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么,细细的梳理一下,真的是受益匪颇多。这样做不仅进步自己的技术,更能防止再次发生同样的危险。这几年我一直坚持,从中收获不小,几年来,我没有在一样的地点发生过一样的问题。比方刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录,不时的看一看,回味一下。应该说这条经历给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见,教师傅的经历确实值得我们借鉴。说了这么多,无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进展一下小结,谈不上什么经历和体会。只是自己的一点点心得,说来与大家分享,假如有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机,只想把自己的本职工作做好,也只是想做一名真正合格的平安驾驶员,为首都的道路交通平安做一点自己力所能及的事情。驾驶平安心得体会300字篇四我是一名老驾驶员了,20xx年到公司开车以来,从未出现过车辆责任事故,之所以年年平安、岁岁平安,我想是因为我热爱这项工作,有高度的责任心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,纯熟掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样,平安就会有保障。关于怎样掌握,下面我讲讲我的经历技巧。一、最简单的平安行车方法就是一个字:慢。比方,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有平安感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比拟有平安感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有非常把握的时候等情况。我渐渐的开车就是了。二、小心心细,心细决定平安。小心行得万里路。行车不能有一点点的忽略与麻木大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提早判断和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的平安间隔。给自己留有一点的平安空间。三、要有良好的心态,礼让行车,不与别人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了平安意识,开车不能忘记平安第一。四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再懊悔就来不及了。五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要形成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维判断,选择适宜的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制适宜的时间和地点保证平安的交会。假如视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在平安隐患时,当然可以开快点。反之,前方情况不明,或不具备平安条件时,还是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。六、要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响平安。七、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和别人制造平安隐患。八、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。九、选择了驾驶员的工作岗位,就得开好平安车,时时敲响平安的警钟。
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