施工机械安全技术操作规程交底-1

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施工机械安全技术操作规程交底

一、在拉设临时电源时，电线均应架空或埋地，过道路时要用钢管或其他过道保护措施，不得乱拖乱拉，电线不要被车辆碾压。

二、电箱内电气设备应完整无缺，设有专用漏电保护开关，严格按照三相五线制要求进行临时用电接线。并且要一只漏电开关控制一只插座。

三、所有移动工具都应在漏电开关的保护之中，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座。

四、各类电动工具、机械要勤加保养，及时清洗、注油，在使用时如中途停电或暂时离开，必须关闭电源或拔出插头。

五、使用切割机时，首先检查防护罩是否完整，后部严禁有易燃易爆物品，切割机不得代替砂轮磨物，严禁用切割机切割麻丝、木块等物。

六、煨弯管时，首先要检查煤炭中有无爆炸物，砂子要烘干，以防爆炸，灌砂台要搭设牢固，以防倒塌伤人。

七、在高梯、脚手架上装接管道时，必须注意立足点牢固，用管子钳装接管时，要用一手按住钳头、一手拿住钳柄，大力扳揿，防止齿口打滑失控坠落。

.-物业经理人

八、现场挖掘管沟或深坑时，应根据土质情况架设档土板，防止倒塌，如土质不良，管坑深满一米时，均应采取支撑或斜坡，地沟或深坑必须设置明显标志。在电缆附近挖土时，应事先与有关部门联系，采取安全措施后，方可施工。

项目经理：被交底人签名：

篇2：汽车起重机械使用安全技术交底范例

汽车起重机械使用安全技术交底范例

施工单位名称：

单位工程名称：

施工部位：

施工内容：

1．不准载荷行驶或不放下支脚就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支脚伸出应在吊臂起升之前完成，支脚的收入应在吊臂放下搁稳之后进行。支脚下要垫硬木块，在支点不平的情况下，应加厚垫木调整高低，以保持机身水平。

2．起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支脚返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50㎜厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

3．工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除，应及时报修。

4．操作前应检查距尾部迥转范围50CM内无障碍物。

5．操作中必须遵守"十不吊"等有关安全规定。

6．操作工必须持证上岗，汽车吊驾驶员必须持指挥实施指挥。

篇3：强夯机械安全操作规程技术交底

强夯机械安全操作规程技术交底

工程名称：

施工单位：

设备名称：强夯机械

作业内容：

交底部门：交底人：施工期限；年月日至年月日

接受交底班组或员工签名：

交底内容：

1.担任强夯作业的主机，应按照强夯等级的要求经过计算选用。用履带式起重机作主机的应执行JGJ33-20**第4.2节规定。

2.夯机的作业场地应平整，门架底座与夯机着地部位应保持水平，当下沉超过100mm时，应重新垫高。

3.强夯机械的门架、横梁、脱钩器等主要结构和部件的材料及制作质量，应经过严格检查，对不符合设计要求的，不得使用。

4.夯机在工作状态时，起重臂仰角应置于70°。

5.梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤。

6.变换夯位后，应重新检查门架支腿，确认稳固可靠，然后再将锤提升100～300㎜，检查整机的稳定性，确认可靠后，方可作业。

7.夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。从坑中提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。

8.当夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞现象时，应随时清理。但严禁在锤下进行清理。

9.当夯坑内有积水或因粘土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除，不得强行提锤。

10.转移夯点时，夯锤应由辅机协助转移，门架岁夯机移动前，支腿离地面高度不得超过500㎜。

11.作业后，应将夯锤下降，放实在地面上。在非作业时严禁将锤悬停在空中。

补充作业指导内容：

篇4：水平垂直运输机械安全操作要求技术交底

水平垂直运输机械安全操作要求技术交底

1、运输机械的内燃机、电动机、空气压缩机和液压装置的使用，应执行JGJ33-20**第3.1节、第3.2节、第3.4节、第3.5节及附录C的规定。

2、运送超宽、超高和超长物件前，应制定妥善的运输方法和安全措施，并必须符合JGJ33-20**第2.0.21条的规定。

3、启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。

4、启动内燃机应执行本规程JGJ33-20**第3.2节的规定。严寒季节露天启动内燃机，应执行JGJ33-20**附录B的规定。

5、启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低挡起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。

6、水温未达到70℃时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换挡。

7、行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

8、严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。

9、上、下坡应提前换入低速挡，不得中途换挡。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。

10、在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。

11、当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。

12、车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换挡。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。

13、通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。

14、停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。

15、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

16、平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。

17、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。

18车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

篇5：机械挖土工程技术交底资料

工程名称:机械挖土

交底部位:

工程编号:

日期:

交底内容:

本技术交底内容适用于工业和民用建筑物、构筑物的大型基坑(槽)、管沟以及大面积平整场地等土方工程。

1.主要机具

(1)挖土机械有:挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。

(2)一般机具有:铁锹(尖头与平头两种)、手推车、小白线或20#铅丝和2m钢卷尺、坡度尺等。

2.作业条件

(1)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。

(3)夜间施工时,应有足够的照明设施:在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

(4)开挖有地下水位的基坑(槽)、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至低于开挖面0.5m,然后才能开挖。

(5)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要加固或加宽等准备工作。

(6)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件,土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械效率来确定,编好施工方案。

(7)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工作的大小机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

(8)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度和清理均应配备人工进行。

3.操作工艺

工艺流程:

确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底

(1)坡度的确定:

1)在天然湿度的土壤中,开挖基础坑(槽)和管沟时,当挖土深度不超过下列数值时,可不放坡、不加支撑。

(a)密实、中密的砂土或碎石类土(充填物为砂土)—1.0m;

(b)硬塑、可塑的轻亚粘土及亚粘土—1.25m;

(c)硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)—1.5m

(d)坚硬性粘土—2.0m。

2)超过上述规定深度,在5m以内时,当土具有天然湿度,构造均匀,水文地质条件好,且无地下水,不加支撑的基坑(槽)和管沟,必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1—311的规定。

3)使用时间较长的临时性挖土方边坡坡度,应根据工程地质和边坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。如地质条件好、土(岩)质较均匀、高度在10m以内的临时性挖方边坡坡度应按表1--312确定。

4)挖方经过不同类别土(岩)层或深度超过10m时,其边坡可作成折线形或台阶形。

项次

土的类别

边坡坡度（高：宽）

坡顶无荷载

坡顶有静载

坡顶有运载

1

中密的砂土

1：1.00

1：1.25

1：1.50

2

中密的碎石类土（充填物为砂土）

1：0.75

1：1.00

1：1.25

3

硬塑的轻亚粘土

1：0.67

1：0.75

1：1.00

4

中密的碎石类土（充填物为粘性土）

1：0.50

1：0.67

1：0.75

5

硬塑的亚粘土、粘土

1：0.33

1：0.50

1：0.67

6

老黄土

1：0.10

1：0.25

1：0.33

7

软土（经井点降水后）

1：1.00

—

—

注：当有成熟施工经验时，可不受本表限制。

各类土的挖方边坡坡度表1—312

项次

土的类别

边坡坡度（高：宽）

1

砂土（不包括细砂、粉砂）：坚硬

1：1.25～1：1.5

1：0.75～1：1.00

2

一般粘性土；硬塑

充填坚硬、硬塑粘性土

1：1.00～1：1.15

1：0.50～1：1.00

3

碎石类土：

充填砂土

1：1.00～1：1.50

注:当有成熟施工经验时,可不受本表限制。

(2)开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度,然后分段分层平均下挖。

(3)采用推土机开挖大型基坑(槽)时,一般应从两端或顶端开始(纵向)推土,把土推向中部或顶端;暂时堆积,然后再横向将土推离坑(槽)的两侧。

(4)采用铲运机开挖大型基坑(槽)时,应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖,但每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积水。

(5)采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有两种:

1)端头挖土法:挖土机从坑(槽)或管沟的端头,以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

2)侧向挖土法:挖土机一面沿着坑(槽)边或管沟的一侧移动自卸汽车在另一侧装运土。

(6)挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2。如挖土深度超过5m时,应按专业性施工方案来确定。

(7)在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时的基坑(槽)或管沟,根据土质情况,应作好支撑的准备,以防坍塌。

(8)开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计地基标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在找平后,由人工挖出。

暂留土层:一般铲运机、挖土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时为30cm左右为宜。

(9)在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土方运到机械挖到的地方,,以便及时挖走。

(10)修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,找出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

(11)开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。

(12)雨、冬期施工:

1)土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。

2)雨期施工在开挖的基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤的检查,发现问题及时处理。

3)土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬施方案进行。

4)采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于30cm。

开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖,如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结措施。

4.质量标准

(1)保证项目

柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动。

(2)允许偏差项目(表1—313)

项次

项目

允许偏差（mm）

检验方法

1

表面标高

＋0、－50

用水准仪检查

2

长度、宽度

－0

由设计中心线向两边量，用经纬仪、拉线或尺量检查

3

边坡偏陡

不允许

坡度尺检查

土方工程的挖方和场地平整允许偏差表1—313

5.成品保护

(1)对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得碰撞,也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准