选煤厂工业场地总平面设计

选煤厂工业场地总平面设计(共-本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本2工业场地总平面设计工业场地总平面设计是工业建设项目设计中的重要组成部分，涉及多方面的知识，是一项技术性、政策性、系统性、综合性很强的工作，需要与有关专选煤厂总平面设计室在国家工业建设有关政策指导下，根据选煤厂建筑群体的组成内容和使用性能要求，在选定的厂址上，结合地形条件和工艺流程，综合研究建筑物、构筑物以及各项设施之间的平面和空间关系，正确处理厂房布置、交通运输、管线综合、绿化等问题，达到充分利用地形、节约用地，使建筑群的组成和设施融为统一的有机整体，并与周围环境及其他建筑群体相协第一节总平面设计的原则和内容会效益和环境效益好。（2）在进行工业企业总平面设计时，除执行《工业企业总平面设计规范》（GB50187—1993）、《煤炭洗选工程设计规范》（GB50359—2005）节外，还应符合国家现行的防火、安全、卫生、交通运输和环境保护等有关标现行《煤炭工业矿井设计规范》（GB50125—2005）的有关规定。在设防震烈度六度及以上地震区、湿陷性黄土地区、膨胀土地区、软土地区和永冻土地区排水或混合排水方式。（4）主要建（构）筑物应布置在工程地质条件较好的地段。3初步设计方案图比较简单，依据工艺专业的专业共同确定的各项建筑物轮廓尺寸，结合地在图中还应标明设计基准的相对标高（通常井锁口盘绝对标高为设计基准的相对标高±)和绝对标高。在图中应按工艺顺序注明各建筑物、构筑物选煤厂总平面布置施工图应包含建筑物、构筑物的平面位置和竖向标高。明图例，写出建筑物与构筑物一览表，主要技等。加注必要的说明，最后应套描地形和坐标。选煤厂工业场地的防洪、排4第二节工业场地的建筑物与构筑物表6-1，其工艺的典型形式见图6-1。在进行工业场地总平面设计时，按功能可2.筛分破碎车间3.储煤仓及储煤场房6.浓缩车间及沉淀塔7.煤泥沉淀池（包括澄清水池及水泵8.干燥车间（东北、华北、开滦）9.带式输送机走廊及转载点构成全厂生产系统的“骨架”5②表中第二、三、四类及第一类中的排矸设施，应与矿井或矿区的相应项目合并设置。矿井型（行政楼不算做选煤厂的投资）主要建筑物间的连接主要是皮带输送机，它的倾角<18º,决定建筑物之筑物，构成工业场地建筑群的重点。其中各车间彼此通过带式输送机走廊或管道衔接，故在相对位置、间距、标高等方面相互关联与制约。这些车间中最主6使其平面和空间布局既能满足工艺流程的要其位置比较灵活，但要求接近负荷中心或使用对煤尘污染严重，应与工业场地其他部分尽量分开7炉灰炉灰排灰干燥车间水洗矸石缓冲仓增减煤台（燃料煤）原煤胶带输送机走廊仓集中水泵房各车间排放水及清洗水浓缩机溢流澄清水泵房低流水事故排放水煤泥外运(或直接外运)主厂房（重介选、跳汰选、浮选）煤泥沉淀池煤泥晾干场浓缩机低流捞坑溢流（或立井、斜井、平硐)浮选药剂及油脂库装车仓精煤、中煤胶带输送机走廊筛分破碎车间火车或汽车来料火车或汽车来料煤泥浓缩车间煤泥浓缩车间介质制备车间原煤储煤场压滤车间受煤车间干燥后精煤胶带输送机生产补充水浮选尾煤轨道衡沟火车外运火车外运输油管循环水介质管湿料煤缓冲仓净化桶走廊原煤8及装车仓的布置形式和位置的确定，对选煤厂售煤样室应布置在装车仓重车出口端附近，便于采制煤样及工人休息。生活与消防水池及泵房一般与生产水池布置在一起。空气压缩机站（一般不用了）应按全年风向频率，布置在空气清洁和受粉9入口。化验室宜设置在底层端部，天平室、发表6-2煤样室、化验室的建筑面积规定/Mt·a/Mt·a-1/m2浮选药剂站和油脂库可联合设置，其四周应设以上的围墙。浮选药剂站应位于距浮选车间较近一段的工业场地边缘、地势较低、运输方便的地段，并型、群矿型及用户型选煤厂应与矿井、焦化厂、气化厂工业场地布置统一考表6-3选煤厂工业场地宜设置围墙，布置在矿井工业场地内的选煤厂可不设围表6-5选煤厂工业场地最大占地面积/hm2/hm2•Mt-1/hm2/hm2•Mt-1/Mt•a-1②得超过总用地面积的7%，投资强度不得小于项目的投资强度的控制指标。矿区型选煤厂及露天矿型选煤厂行政、公共建筑项目~~~度一般为4‰。大、中型选煤厂都修建铁路专用线，以满足大量原料煤、产品选煤厂标准轨铁路运输设计应符合标准的矿区总体设计确定的原则及下煤或少压煤，应避开初期开采范围。当必须布置在将要开采的范围或尚未稳定标准轨铁路运输设计应符合现行的《工业企业标准表6-7直线的两相邻线路的直线距离牵出线与其相邻线路间轨道衡线与其秤房一边的相邻线ⅠⅡⅢ<装卸站可采用机车、铁牛、无级绳绞车等调车方式，可根据装卸车辆有些选煤厂的原料煤以及矸石采用窄轨铁路运输。窄轨铁路的规矩有ⅠⅡⅢⅠⅡⅢ8‰ⅠⅡⅢ选煤厂道路分专用道路和厂内道路两类。厂区与外部公路、车站、码头、矿山相连接的道路称为专用道路或厂外道路；厂区范围以内的道路称为厂道路设计，是根据厂（矿）建设期间的需要和永久性需要相结合设计表6-13企业铁路、道路的交通安全间距~口轨有出入口，且时道在特殊条件下也不应小于45º,道口宽度可与道路同宽，但不小于。二、划分功能分区，并与区内主要建筑物轴线平行或垂直，宜呈环形布三、与竖向设计相协调，有利于场地及道路的雨水排除；五、建设工程施工道路应与永久性道路相结合。三、当人行道的边缘至准轨铁路中心线的距离小于时，以及处于危险地段第三节工业场地的环境要求从环境保护方面出发，应把散发有害气体和微粒等物质对空气污染程度以及环境要求一致的车间组合在一起，综合考虑地形、地势及生产排出的有害烟（或车间）布置在盛行风向的下风侧；将洁净工厂（或车间）以及居住区布置在盛行风向的上风侧或最小风频的上风侧。如果两盛行风向成一直线，有污染的工厂则应布置在当地最小风频的上风侧，其下风侧布置洁净厂房以及生活区最为适宜；如果两盛行风向成一夹角而非盛行风向频率相差不大的条件下，洁短、与两侧建筑物间的间距、建筑物的高度和管线的布置等综合考虑并保证行第