第十一章视线诱导设施

第十一童视线诱导设施第一节构造第11.1.1条视线诱导设施分类一样规立如表。视线诱导设施分类 表11.1.1类别埋设条件代号轮廓标土中Vg-Dl-E附着Vg-Dl-At分流诱导标土中Vg-Dv-E附着Vg-Dv-At合流诱导标土中Vg-Cv-E附着Vg-Cv-At指示性线形诱导标土中Vg-Gca-E警告性线形诱导标土中Vg-Wca-E第11.1.2条轮廓标的构造一、 设置于土中的轮廓标，由柱体、反射器和基础等组成。柱体为三角形，顶面斜向车行道，主体部份为白色，在距路而55cm以上部份有25cm的黑色标记，在黑色标记的中间有一块18cmX4cm的反射器。反射器为左向反光材料，颜色应符合国家标准《视觉信号表而色》(GB8416-87)逆向反射物色的规左。轮娜标的基础为混凝土。柱体与基础可采纳装配式，设置于土中的轮解标构造见图11・1.2-1。二、 附着于各类建筑物上的轮廉标，由反射器、支架和连接件组成。可依照建筑物的种类及埋垃的部位采纳不同形状的轮屎标和不同的连接方式。些工9.8reu.i.2-i些工9.8reu.i.2-i轮！«标(设覽于土中)的构迪尺寸三、轮娜标附着于波形梁护栏中间的槽内时，反射器为梯形，与后底板钏结在一路，后底板固圧在护栏与立柱的连接螺栓上。后底板应做成必然的角度，角度的大小以保证汽车前照灯光能大致与其维持垂直为原则。见图1-2-2轮廓标附若于波形梁护栏中间的槽内尺寸单位$mm下雪、罐雨等地域,形），并将轮廓标安11.1.23）。这种轮廓面反射（B型）两种,线诱导的场合（如中波形护栏板的上缘,把轮廓标固左在波1-2-2轮廓标附若于波形梁护栏中间的槽内尺寸单位$mm下雪、罐雨等地域,形），并将轮廓标安11.1.23）。这种轮廓面反射（B型）两种,线诱导的场合（如中波形护栏板的上缘,把轮廓标固左在波歹051«B图11.1.2-3轮驟标安裳于波形奥护栏立柱上11-1.2-4固定于波形梁上缘的轮廓标11.1.2-2。四、在常常有雾、风沙、阴雨、可采纳较大的反射器（如e100的圆装于波形梁护栏的立柱上。（见图标能够分为单而反射（A型）和双B型适用于需要为对向车道提供视央分隔带）。也可将圆形反射器装在这种轮廉标，通过专门加工的支架形梁上（见图）。

五、 附着于缆索护栏的轮娜标，系通过夹具将轮解标固左在缆索上（见六、 附着于侧墙上的轮解标，包括在隧道壁，挡墙，桥墩、台侧墙，混的轮解标，其构造见图11」.2-6。七、 设宜于混凝土基础中的轮廓标柱，其设置高度（指反射器的中心高标的髙度大致相同。八、 轮廓标反射器的安装角度，不管在直线段或在曲线上，应尽可能与九、 轮廓标的设置位置，除特殊路段外，应等距离对称排列。轮娜标的条的规立办理。五、 附着于缆索护栏的轮娜标，系通过夹具将轮解标固左在缆索上（见六、 附着于侧墙上的轮解标，包括在隧道壁，挡墙，桥墩、台侧墙，混的轮解标，其构造见图11」.2-6。七、 设宜于混凝土基础中的轮廓标柱，其设置高度（指反射器的中心高标的髙度大致相同。八、 轮廓标反射器的安装角度，不管在直线段或在曲线上，应尽可能与九、 轮廓标的设置位置，除特殊路段外，应等距离对称排列。轮娜标的条的规立办理。图11.1.2-5图11.1.2-5）o凝上护栏等处设豊度）应与附着式轮廓司机视线方向垂直。设置距离，按第461固定于缆索护栏的轮解标图11.1.2-6附希于侧埴上的轮輝标第11.1.3条分流、合流诱导标的构造一、 设巻于土中的分、合流诱导标的构造，由反射器、底板、立柱、连接件和基础等组成。反射器与底板可采纳粘结，或用螺栓连接。底板与立柱用抱箍、滑动槽钢通过螺栓连接。混凝上基础尺寸为50cmX50cmX50cm（见图11.1.3-l）o二、 附着于护栏立柱上的分流、合流诱导标，其构造见图11.1.3-2。反射器、底板与埋置于上中的相同，立柱则附设在护栏立柱上。图11・1.3-1图11・1.3-1分■合流诱导标的构逍尺寸单位图1L1.3-2附着于护栏柱上的分、合流诱导标尺寸单位’em三、分流、合流诱导标的颜色规左为：髙速公路诱导标的底为绿色，其他公路为兰色，诱导标的符号均为白色。其构造见图11.L3-3.a）分标的图案 bl合涛湧錚拆的图*图】1.1.3-3分流、合流诱9标的图案第11.1.4条线形诱导标的构造。一、 设苣于土中的线形诱导标的构造，由反射器、底板、立柱、连接件和基础等组成。反射器能够用粘结剂贴在底板上，也可采纳螺栓连接。底板与立柱用抱箍、滑动槽钢通过螺栓连接。立柱埋宜于混凝上基础中。（见图11.1.4-1）o二、 附着于护栏上的线形诱导标，由反射器、底板、立柱和连接件组成。线形诱导标的立柱通过抱箍与护栏柱连接固定。其构造见图11.1.4-2,图1l.b4-1埋置于混凝土中的线形诱导标构造尺寸单位图1l.b4-1埋置于混凝土中的线形诱导标构造尺寸单位,51图11.1.4-2附彗于护栏柱的线形诱导标0811.1.4-3线形诱导标的符号线形诱导标的尺寸 表0811.1.4-3线形诱导标的符号线形诱导标的尺寸 表11丄4三、线形诱导标的大体单元符号如图11.1.4-3所示，尺寸应符合表的规乜型适合于讣算行车速度在100km/h以下的公路匚图1L1.4-3是线形诱导标的大体单元，能够单独利用，也可把几个大体单元组合利用(见图)。四、线形诱导标的颜色规左为：指示性线形诱导标为白底蓝图案，警告性线形诱导标为白底红图案。«<<<>>图11.1.4-4«<<<>>图11.1.4-4线形诱导标组合第二节材料第11.2.1条视线诱导设施的材料应符合以下的规定一、反射器应采纳聚甲基丙烯酸甲树脂、聚碳酸脂树脂等透光率髙的合成树脂材料。应依照设置地址的气候条件、环境状况对材料的耐候性(老化)、耐温性(耐热、耐寒)、密封性、耐侵蚀性、耐冲击性的不同要求选择。反射器的光学性能应知足表11.2.1-1的规泄。反射器的颜色应符合《视觉信号表而色》(GB8416—87)逆向反射物色的规左。反射强度(cd/lx) 表11.2.1-1观察角白色黄色红色010°20°0°10°20°0°10°20。OOO二、 轮廓标柱体应采纳聚乙烯树脂、玻璃纤维增强塑料、聚碳酸脂树脂、氯乙烯树脂等强度髙、耐候性、耐温性、耐蚀性好，加工成型方便的材料。三、 附着式轮解标后底板，可采纳铝合金板或钢板制造。亦可用聚乙烯树脂、丙烯晴一丁二烯一苯乙烯树脂、玻璃纤维增强塑料、聚碳酸脂树脂等制造。铝合金板的技术要求应符合《铝及铝合金热轧板》(GB3193—82)的规左，钢板或带钢的技术要求应符合《一般碳素、结构钢热轧钢带》(GB3524—83)《一样结构用热连轧钢板和钢带》(GB2517—81)的规定。四、 安装夹具宜采纳铝合金、钢材、钢管来制造。五、 混凝上基础所用的水泥、砂右等材料的要求应按现行的《公路钢筋混凝上及预应力混凝上桥涵设计规范》(JTJ023-85)有关规定执行。第11.2.2条视线诱导设施的表面防腐处置可按以下规左办理。一、 凡用钢材制造的部件，如底板、夹具、钢管、紧固件等钢材部件，可采纳热浸镀锌进行金属防腐处苣。底板、夹具、钢管的镀锌量为550~600g/m2,紧固件的镀锌量为350g/m2。螺栓、螺母在热浸镀锌后，必需淸理螺纹或作离心分离处苣。当条件许诺时，螺栓、螺母等紧固件可采纳粉镀锌技术。二、 不同材质的金属构件相互接触时，应采纳非金属套、垫或爱惜层使二者隔离。第三节施工第11.3.1条视线诱导标的施工应在路面施工完成后进行。附着于护栏上的视线诱导设施，可在护栏安装进程中或在护栏安装完成后进行。第11.3.2条在施工安装前，应付全线视线诱导设施的埋设条件、位置、数量进行査对，并作出详细的施工组织设计。第11.3.3条轮廓标应按设计图戢距左位。附着于护栏上的轮廓标可按立柱间距立位。分流、合流诱导标和线形诱导标均应按设计图量距定位。第11.3.4条埋设于上中的轮廉标或诱导标，均应浇注混凝上基础，基础开挖达规定的尺寸和深度后，先浇注一层片石混凝土，厚度不该小于20cm。接着在片石混凝上上支模板，测定模板顶部的标髙。当立柱与混凝上基础浇在一路时，则可将立柱放入模板中，固定就位后，即可浇注混凝土。混凝上浇注完成后应采取正常的养护方法,直到混凝土达规定的强度。当轮廓标柱体或立柱为装配式，则应预留柱体插入的空穴，或采纳法兰盘连接。第11.3.5条柱体式轮酬标，可在混凝上基础的预留空穴中安装。轮廓标柱体应垂直于地平而，三角形柱体的顶角平分线应垂直于道路中心线，柱体与混凝土基础之间用螺栓连接。附着于各类构造物上的轮廉标，依照放样确信的