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文档简介

车用机油行业报告/庞文报告PAGE1车用机油行业市场突围建议及需求分析报告

目录TOC\h\z4653前言 38078一、车用机油行业政策环境 314253(一)、政策持续利好车用机油行业发展 329310(二)、车用机油行业政策体系日趋完善 411438(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升 48615(四)、宏观环境下车用机油行业定位 528110(五)、“十三五”期间车用机油业绩显著 51808二、车用机油企业战略选择 61365(一)、车用机油行业SWOT分析 68917(二)、车用机油企业战略确定 724087(三)、车用机油行业PEST分析 769101、政策因素 7231602、经济因素 8130353、社会因素 9144944、技术因素 916207三、车用机油产业未来发展前景 921775(一)、我国车用机油行业市场规模前景预测 10717(二)、车用机油进入大规模推广应用阶 1010052(三)、中国车用机油行业的市场增长点 10183(四)、细分车用机油产品将具有最大优势 1128682(五)、车用机油行业与互联网等行业融合发展机遇 1132378(六)、车用机油人才培养市场广阔,国际合作前景广阔 123999(七)、车用机油行业发展需要突破创新瓶颈 1329118四、车用机油行业(2023-2028)发展趋势预测 1427112(一)、车用机油行业当下面临的机会和挑战 1418506(二)、车用机油行业经营理念快速转变的意义 1512600(三)、整合车用机油行业的技术服务 158223(四)、迅速转变车用机油企业的增长动力 1529829五、车用机油行业发展状况及市场分析 1631092(一)、中国车用机油市场行业驱动因素分析 1629687(二)、车用机油行业结构分析 1731086(三)、车用机油行业各因素(PEST)分析 1859391、政策因素 18194102、经济因素 18314513、社会因素 19253424、技术因素 1930477(四)、车用机油行业市场规模分析 204329(五)、车用机油行业特征分析 2020206(六)、车用机油行业相关政策体系不健全 212306六、车用机油行业竞争分析 2131112(一)、车用机油行业国内外对比分析 226692(二)、中国车用机油行业品牌竞争格局分析 2313945(三)、中国车用机油行业竞争强度分析 23104821、中国车用机油行业现有企业竞争情况 23300272、中国车用机油行业上游议价能力分析 23303043、中国车用机油行业下游议价能力分析 2431884、中国车用机油行业新进入者威胁分析 24233455、中国车用机油行业替代品威胁分析 2425921(四)、初创公司大独角兽领衔 2410413(五)、上市公司双雄深耕多年 2511328(六)、车用机油巨头综合优势明显 268172七、车用机油企业战略保障措施 2620972(一)、根据企业的发展阶段,及时调整组织架构 2615443(二)、加强人才培养与引进 27178171、制定人才整体引进方案 27131252、渠道人才引进 28258523、内部员工竞聘 2823060(三)、加速信息化建设步伐 2811462八、车用机油行业风险控制解析 2927825(一)、车用机油行业系统风险分析 2923328(二)、车用机油业第二产业的经营风险 2917073九、关于未来5-10年车用机油业发展机遇与挑战的建议 3031506(一)、2023-2028年车用机油业发展趋势展望 3011678(二)、2023-2028年车用机油业宏观政策指导的机遇 3018460(三)、2023-2028年车用机油业产业结构调整的机遇 3021168(四)、2023-2028年车用机油业面临的挑战与对策 314992十、车用机油行业多元化趋势 329050(一)、宏观机制升级 3224860(二)、服务模式多元化 3229531(三)、新的价格战将不可避免 3224507(四)、社会化特征增强 3324624(五)、信息化实施力度加大 3316711(六)、生态化建设进一步开放 3374361、内生发展闭环,对外输出价值 33228602、开放平台,共建生态 344052(七)、呈现集群化分布 3423704(八)、各信息化厂商推动车用机油发展 3520136(九)、政府采购政策加码 3513071(十)、个性化定制受宠 3519201(十一)、品牌不断强化 365353(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“ 367786(十三)、一体式服务为发展趋势 3614056(十四)、政策手段的奖惩力度加大 37

前言中国的车用机油业在当前复杂的商业环境下逐步发展,呈现出一个积极整合资源以提高粘连性的耐寒时代。此外,在内部竞争激烈、外部成本压力加大的情况下,车用机油业的整合步伐加快,进入了竞争与整合的白热化时期。本报告主要分为七个部分。同时,本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源,从众多的数据中提炼出车用机油行业真正有价值的信息,并结合当前车用机油行业的环境,从理论、实践、宏观和微观的角度进行研究和分析,其结论和观点力求做到前瞻性和实用性的统一。本报告只可当做行业报告模板参考和学习,不可用于商业用途,也不提供其他商业价值,请自行决定是否购买,特此申明。一、车用机油行业政策环境(一)、政策持续利好车用机油行业发展政策是行业发展的重要驱动因素,在进程加快统一化、管理需求精细化推动下,其行业需求有望快速释放;于此同时,互联网+车用机油、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰;格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为车用机油行业前景将会更加辽阔。(二)、车用机油行业政策体系日趋完善近年来,国内车用机油产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,公开数据表明公出台三项与车用机油紧密相关的政策文件,为车用机油发展奠定了关键的政策基础;同时XX网信办发布了关于车用机油管理的文件,在车用机油行业发挥了重要影响;针对车用机油业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台;新的经济形势、市场趋势,发展处了我国关于车用机油发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对车用机油领域的大力投入,国内车用机油技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开车用机油专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下车用机油行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间车用机油业绩显著车用机油因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设车用机油,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥车用机油的物联化、互联化和智能化的特点。未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是车用机油的建设可带来的效应。立足车用机油建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础,使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使车用机油的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与车用机油发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。二、车用机油企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施,仅供内外部环境分析参考。(一)、车用机油行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论,通过内部资源与外部环境的有机结合,明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处,了解对象面临的机遇和挑战,从战略和战术两个层面调整方法和资源,以确保分析对象的实施,实现所要达到的目标。SWOT分析法,又称形势分析法,是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表:trengths(优势)、weaknesses(劣势)、opportunities(机遇)、threats(威胁)。(二)、车用机油企业战略确定根据SWOT分析结果,公司应采取so战略,即成长战略。(三)、车用机油行业PEST分析1、政策因素(1)随着国家经济的稳定向好,国家对于车用机油行业也会越来越倾斜,根据相关数据预计车用机油行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。(2)2020年,车用机油行业将成为政策红利市场。车用机油产业将有助于提高人民生活质量。2020年是车用机油行业发展非常关键的一年。首先,从外部宏观环境来看,影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对车用机油产业的发展产生了深远的影响。此外,还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看,产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题,都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)车用机油行业需求持续火热,车用机油领域资金利好,行业长期发展。(2)经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是:经济保持中高速增长,到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番,主要经济体各项指标均衡协调,发展质量和效益显着提高;创新驱动发展成效显着;发展协调能力明显增强;人民生活水平和质量普遍提高;国民素质和社会文明显着提高;生态环境总体质量有所改善;各种系统都变得更加成熟,更加千篇一律。那么,在稳中向好的背景下,我国车用机油产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长,为车用机油行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元,同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为车用机油行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统车用机油行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题,影响行业发展。互联网与车用机油相结合,减少中间环节,为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为车用机油行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、车用机油、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡,实现车用机油的普及»行业技术经验。(2)车用机油行业引入ERP、OA、EAP等系统,优化信息化管理和建设环节,提高行业效率。三、车用机油产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快,社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。车用机油技术是实现基础设施建设的关键技术。因此,随着社会经济和信息技术的进一步发展,车用机油的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国车用机油行业市场规模前景预测车用机油技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展,对车用机油的应用需求也会增加。(二)、车用机油进入大规模推广应用阶中国车用机油技术的发展始于1990年代后期,经历了五个阶段:技术引进-专业市场引进-技术完善-技术在各个行业中的应用。目前,国内的车用机油已经比较成熟,并且越来越多地推广到各个领域,扩展了终端设备,独特服务,增值服务等多种产品和服务,二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融,交通,民生服务,社会福利,电子商务和安全领域,全面使用车用机油的时代已经到来。(三)、中国车用机油行业的市场增长点据不完全统计,车用机油行业中有超过50%的公司提供系统集成服务,而新三板中有25%的公司也提供系统集成服务。在整个车用机油市场中,参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用,市场扁平化程度有望提高。渠道,客户资源,口碑,管理,服务,技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的车用机油行业,许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源,发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围,不仅可以丰富既有的客户资源,而且可以丰富/构建产品体系,增强抗风险能力和竞争力。当然,在提供集成服务时,请尝试使服务系统更轻便,更易于操作和管理。(四)、细分车用机油产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入,用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括车用机油管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破,专业化细分将成为与车用机油相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接,可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统,政府信息系统,电子商务系统,社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、车用机油行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对车用机油的影响在将来会更加深刻。企业使用“Internet+”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。车用机油电子商务将迅速发展。业界建立了车用机油质量安全大数据和互联网监管技术平台,可以有效地实时监测车用机油质量和重要安全指标,实现车用机油监管前后,密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持车用机油产业与互联网等产业的融合与发展,丰富车用机油产业的新模式和新业务形式。这是当前社会资本更加关注的,车用机油产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet+,实时广播+,移动+,电子商务+,5G+等都是车用机油行业与相关产业整合发展的案例,是车用机油产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生车用机油行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到,中国已经开始真正实施和促进车用机油产业的发展。以前,车用机油利润模型是单一的,行业感到非常困惑,无法找到发展方向。虽然很辛苦,但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持车用机油行业和相关行业的综合发展,以及制定具体有效的支持政策,将在促进车用机油行业的发展中发挥巨大作用,并使车用机油行业得以找到新的利润点。建立新的车用机油产业发展盈利模式和发展模式。(六)、车用机油人才培养市场广阔,国际合作前景广阔加强人才支持,推进车用机油相关专业车用机油体系建设,建立以品格,能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系,扩大车用机油专业人才的职业发展空间,增强他们的职业荣誉感和社会认可感,促进了保证,并逐渐增加了各个地区车用机油从业人员的薪水。专业人员,技术人员和服务人员的车用机油团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才,尤其是专业人员,是车用机油行业发展的基础。目前,人才已成为制约车用机油行业发展的重要因素。如何解决车用机油专业人士的问题,不仅需要改进高校的车用机油。建立专业人才的车用机油体系,建立满足市场需求的车用机油专业,正确定位车用机油专业人才,还需要建立车用机油专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的车用机油专业人才的车用机油体系,进行深入研究,结合国情,建立一套适合国情的国际车用机油产业人才培训课程和练习系统。目前,中国的车用机油技术联盟正在与美国,日本,澳大利亚,加拿大,意大利等国家进行谈判,交流专业的车用机油人才培训体系合作,并初步打算引进国外车用机油技术人才培训是快速建立中国车用机油人才培训体系的重要途径。(七)、车用机油行业发展需要突破创新瓶颈车用机油的发展趋势是,智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对车用机油的要求越来越高,对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标,最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了,但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商,我们还需要在行业规范,行业前景,行业趋势等方面有明确的方向指导,并且管理要求也在不断提高;第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值,因此许多公司都在改变笼子,以通过产业升级来提高质量和价值。因此,车用机油需要不断提高自身的创新能力,突破行业瓶颈,实现高质量的发展。四、车用机油行业(2023-2028)发展趋势预测(一)、车用机油行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下,包括分销商在内的国内车用机油企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面,在车用机油行业的竞争下,企业和企业之间展开了肉搏战,价格战已经到了极限,使得车用机油行业的许多企业难以继续,而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面,国内车用机油市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下,能够抓住机遇的企业发展迅速,车用机油行业的一些企业经不起市场的考验,必然会出现整合或发展困难,经营难以持续。车用机油行业的一些龙头企业的优势在于,他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面,通过门店之间的连锁关系,扩大企业规模,统一企业形象。通过集中采购,共享技术、管理、客户等各种资源,可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高,趋势越来越明确,也带来更多的发展空间。然而,目前,国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由车用机油行业的供应商建立的松散产品销售联盟,以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、车用机油行业经营理念快速转变的意义一个成功的车用机油业商业模式,首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确,我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前,我们应该先发制人,迅速改变经营思路,抓住第一个机会。在车用机油行业业务流程的思维转变方面,我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路,即差异化经营战略。为了保持持续创新,我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异,而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求,同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合车用机油行业的技术服务转变经营理念是走车用机油业经营之路的前提。然而,只有将概念转化为行动,它才能最具说服力。在这方面,我们需要在技术和服务方面做出更多努力,以迎接车用机油行业新时代的到来。在技术和服务方面,首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等,并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变车用机油企业的增长动力车用机油企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性,严格执行完整的内部管理制度,是车用机油企业发展的基础;健全科学的工作流程是企业正常运营的前提;严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。车用机油企业的差异化经营,只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到,产品可以创造价值和利润,服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而,随着车用机油行业的进一步成熟和发展,行业竞争将日趋激烈。经营管理不善,行业利润下降,将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型车用机油企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。五、车用机油行业发展状况及市场分析(一)、中国车用机油市场行业驱动因素分析车用机油行业市场热度持续高涨,技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。车用机油行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为:车用机油产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利;其二表现为:车用机油技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利车用机油产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得车用机油行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、车用机油行业结构分析车用机油行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整车用机油产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者,该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、车用机油行业各因素(PEST)分析1、政策因素一、随着国家经济的稳定向好,国家对于车用机油行业也会越来越倾斜,根据相关数据预计车用机油行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。二、2022年车用机油行业将成为享受政策红利的市场,有研究报告指出车用机油行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是车用机油行业发展过程中至关重要的一年,首先,从外部宏观环境的角度,陆续介绍影响行业发展的新政策,新法规。经济增长方式的转变,严格的节能减排政策对车用机油行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响;就企业内部来探讨,各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、车用机油行业需求持续火热,资本利好车用机油领域,长期来看行业发展持续向好。二、经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是:经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高;人民生活水平和质量普遍提高;国民素质和社会文明程度显著提高;创新驱动发展成效显著;发展协调性明显增强;生态环境质量总体改善;各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在优良的大政策背景下,我国车用机油行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为车用机油行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为车用机油行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统车用机油行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与车用机油行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为车用机油行业的消费主力,为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将车用机油行业与高新技术对接,普及了车用机油行业科技体验。二、车用机油行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、车用机油行业市场规模分析2019年,中国车用机油市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%;2020年,车用机油市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国车用机油市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、车用机油行业特征分析通过对比车用机油行业属性和核心服务模式,可将中国车用机油行业分为四类。分别为创新型车用机油、创投型车用机油、媒体型车用机油、产业型车用机油和服务型车用机油。此外,由于车用机油行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台,车用机油服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的,如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类车用机油行业中,因产业型车用机油多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为车用机油行业探索的核心方向之一。(六)、车用机油行业相关政策体系不健全国内车用机油的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以车用机油行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。车用机油行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。车用机油行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于车用机油的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏车用机油相应行业发展的内生动力。六、车用机油行业竞争分析目前,我国车用机油领域主要有以独角兽为首的初创公司,有上市公司和互联网巨头三大阵营。三方阵营不断对车用机油相关行业进行编码部署,推出了一系列应对不同应用场景的车用机油产品,覆盖了安全、金融、商务等各个行业的应用领域。(一)、车用机油行业国内外对比分析国内外车用机油的目标客户锁定在早期、特定行业、具有商业前景的企业,致力于提供成长初期不足的资源,以实现商业价值的快速增长。根据价值链管理理论,商业模式的内涵可以分为价值定位、价值创造、价值实现和价值传递等维度。在这四个维度内国内外车用机油有普遍的核心诉求,但由于体制、经济和文化等方面的差异受到限制,国内外产业车用机油的探索方向和落地形式不同。国外车用机油注重创客文化和高技术投资回报率,以获取企业股份或抛售企业股份收割溢价为主要盈利方式,形成持续的自我经营能力,国内车用机油倾向于通过技术积累和项目展现收获声誉,围绕政策导向和产业价值定位紧密制定预期发展目标,通过产学研加快资源交换和聚焦,为企业创造收益,积累资源和品牌影响力形成雪人效应。(二)、中国车用机油行业品牌竞争格局分析根据应用领域的不同,车用机油行业品牌的知名度不同。根据车用机油技术的应用维度分析,可分为政府、企业和个人消费者,其中政府部门普遍希望将车用机油技术应用于智能安全领域,应用场景复杂,对准确性要求高;个人使用场景虽然复杂性低,但对消费体验的要求很高。根据车用机油技术的供给维度分析,车用机油技术能够提供的产品主要分为工程项目、硬件、软件技术。随着中国经济增长进入换挡期,车用机油产业发展步伐与全国经济形势一致,从高速发展向中低速发展过渡。中国车用机油经过30年的高速发展,面临着转型升级的关键时期,车用机油行业已经进入了品牌竞争的时代。车用机油市场的竞争从地域、类别、局部上升到了品牌之间的立体战。加强和加快品牌建设,树立更高层次的品牌内涵,实现更高效的系统化品牌工程,将成为品牌车用机油企业的必由之路。(三)、中国车用机油行业竞争强度分析1、中国车用机油行业现有企业竞争情况目前,车用机油行业中企业数量不多,且细分领域也不同,相互之间竞争压力相对较小。2、中国车用机油行业上游议价能力分析车用机油行业的主要原材料包括电子元器件、线材、电脑配件、包装材料等,该类产品多为通用、标准化产品,供应商繁多,竞争激烈,因此,车用机油行业对上游议价能力较强。3、中国车用机油行业下游议价能力分析车用机油行业下游应用主体包括个人、企业和政府机构,应用领域包括金融、安防、车用机油、交通、社交娱乐、社保等,由于其下游用户数量多,车用机油行业对下游议价能力较强。4、中国车用机油行业新进入者威胁分析新入行者在给行业带来新生产能力、新资源的同时,也希望在被现有企业瓜分完毕的市场中赢得一席之地,这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争,最终导致行业中现有企业盈利水平降低。5、中国车用机油行业替代品威胁分析处于同行业或不同行业中的企业,可能会由于产品是互为替代品,从而在它们之间产生相互竞争行为。(四)、初创公司大独角兽领衔国内车用机油创业公司的商业模式,主要面向b端提供基本的软件解决方案,满足个性化的需求。许多车用机油领域的创业公司初期从零开始接触产业,无法直接进入成熟的硬件市场,作为增值服务提供者,大多只能在软件层面与硬件制造商合作。但是,随着车用机油技术的突破,一批优秀的创业公司利用先进的技术优势率先探索商业模式,初步开拓了新兴应用市场。其中,XXX公司、AAA公司以先进的技术优势切入市场,通过融资获得资金,一举成为车用机油领域的独角兽。从业务领域来看,独角兽主要集中在千政务、民生、金融等较大的应用场景。但是,因为独角兽公司各有技术优势,所以大多在各自擅长的领域进行深度布局。xx技术侧重于金融、安全、移动互联网和移动电话领域;AAA技术侧重于金融、安全、医疗和交通领域,BBB科技侧重于金融、安全、零售、旅游等领域CCC技术侧重于金融、安全、酒店和其他创新领域。(五)、上市公司双雄深耕多年ZZZ企业拥有车用机油领域的全产业链,产品和软硬件一体化解决方案,更加贴近实际场景的应用,从车用机油整体系统角度出发,在产品迭代、产品设计、产品应用上都进行了精细优化,具有准确率高、效率高等特点,解决了目前的车用机油技术准确率和稳定性差的缺陷,具有很强的环境适应能力。YYY企业作为车用机油领域第二大厂商,车用机油技术打造了从精细化应用方案,大大提升车用机油产品的效果。此外,依托于公司在平台上深厚的软硬件研发能力,形成了一系列基于车用机油的智能化产品,包括前后端的车用机油结构化、立体化和市场化产品,更是在车用机油领域拥有全产业链布局。(六)、车用机油巨头综合优势明显与互联网巨头相似,国外巨头近年来也纷纷进军车用机油市场。巨头在竞争过程具有资金、品牌、技术等多方面优势,综合优势明显。同时基于自身在C端市场长期积累,C端优势明显,更有可能率先打开C端市场。互联网巨头在车用机油技术方面的布局呈现两条主线:挥洒重金引入行业领军人物打造自身技术,凭借强大影响力及雄厚的资金对优质企业进行直接收购或投资。七、车用机油企业战略保障措施因此,随着社会经济和信息技术的进一步发展,车用机油的应用将成为未来的新趋势。针对车用机油企业发展和战略布局,我们提出以下措施。(一)、根据企业的发展阶段,及时调整组织架构公司组织架构的建设应考虑灵活管理和分级管控,以达到均衡的效果。基于此,建议进行以下调整:1.增设进出口业务部,负责公司海外市场管理;2.单独设立国内市场部,增设销售经理,负责产品国内市场的开拓和线下门店的管理;3.原生产部下属部门重组为装配部和包装部。拟建立的新组织架构图如下:(二)、加强人才培养与引进公司及时制定一系列与之相匹配的人力资源发展规划,及时定制自有员工的人才引进和培训实施方案。1、制定人才整体引进方案公司可以进行人对人的岗位安排,有利于员工的表现。在引进人才的同时,也要避免车用机油人才再次流失。可采用面试、心理素质测评、专业知识考试等一系列评价方式,对人才进行综合评价,减少上岗后重新离职。还要注意团队建设,比如团队成员的学历、工作经验、价值观是否趋同。综合评价是对团队整体合作、成员间相互合作、对团队企业文化和企业价值追求的认可进行考核,以免造成原因。团队成员之间的问题影响公司的相应工作。2、渠道人才引进通过网络招聘平台、人才中心推荐、猎头公司介绍等多种渠道招聘人才。对车用机油相关专业知识要求较高的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如,财务职位需要高水平的专业知识。公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议,帮助公司建立内部审计制度。评估公司的财务、经营、管理和风险,提高公司的潜在风险。也可以联系高校进行针对性招聘,后期加大培训力度,给予实践锻炼机会,让新员工快速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部推荐合适的员工、公司竞争性就业等,对员工进行专业培训,培训后调整岗位。在建立人才引进机制的同时,人才培养也发挥着同等重要的作用。要建立完善的公司培训体系,在制度上体现人才使用与人才培养相统一的原则,做好专业人才培养工作,培养具有更高职业素养的员工。(三)、加速信息化建设步伐为有效支持已开展的各项业务,提高工作效率,车用机油公司应积极开展信息化建设工作:1.引入办公自动化系统,提高企业各部门之间的沟通效率,降低沟通成本。2.及时引入企业资源管理系统,梳理企业各项工作流程,提高企业整体工作效率和管理水平。3加强企业信息数据库的管理和维护,确保企业数据安全。4.充分利用互联网和大数据技术完成企业资源的整合和优化,提升企业形象,降低企业交易成本。5.利用企业微信微信官方账号向客户传递产品信息和品牌信息,及时收集客户反馈信息,为企业的设计和销售部门提供数据,让公司根据市场变化做出新的机会选择或战略决策。八、车用机油行业风险控制解析(一)、车用机油行业系统风险分析随着国内车用机油行业市场需求水平的加快和大型、多元化项目的发展,是否具备特定业务领域的高水平大中型项目运营经验,不仅是成功签约的关键因素之一,同时也是保证为具体项目制定高质量工程技术设计方案、高效组织工程建设、保证工程质量的关键因素。(二)、车用机油业第二产业的经营风险企业在进入第二产业、实现多元化发展时,在新的业务领域面临资源和经验不足,甚至相关专业人才短缺,短期内发展压力较大;同时,需要验证与车用机油业务的协同效应。九、关于未来5-10年车用机油业发展机遇与挑战的建议(一)、2023-2028年车用机油业发展趋势展望“十四五”期间,我国车用机油业的发展将发生许多重要变化:市场需求结构将发生重大变化,下游产业和终端消费占主导的市场份额将显著增加;联网运营比例将开始显著增加;专业化细分、精细化制造将成为车用机油业的新发展趋势,车用机油业企业之间的相互关联或合作将变得越来越重要。为适应“十四五”期间产业发展趋势,促进车用机油业快速健康发展,提出以下措施和建议。(二)、2023-2028年车用机油业宏观政策指导的机遇一是建立健全车用机油业自律管理机制,加强对产业发展的宏观指导,进一步推动建立科学的,按照国家车用机油业规划的总体要求和部署,公平完善行业自律管理机制。建立健全行业统计调查制度,深入研究车用机油业发展的规模、结构、布局、市场、需求、效益等问题:引导相关企业进行专业化分工与合作,形成适度集中的格局,基于专业化生产原则、规模经济原则和优胜劣汰的市场机制,大企业主导和协调发展大、中、小企业的车用机油业。(三)、2023-2028年车用机油业产业结构调整的机遇二是大力推动车用机油业产业结构优化升级。随着竞争的加剧,传统车用机油业的利润空间将进一步下降,一些结构性矛盾将更加突出。车用机油业的产业结构亟待优化升级。大力推动车用机油业的发展,拓展新的发展和应用领域;通过自主创新,加快关键技术、共性技术和配套技术的研发,加强推广应用,扩大高端产品在车用机油行业的市场份额,改变低水平恶性竞争局面;通过专业分工与合作,形成配套产品的合作生产能力;通过股份制改革、股份制、上市等形式,组建大型企业集团,成为调整优化车用机油业结构的骨干力量;落实中小企业优惠扶持政策,完善中小企业服务体系,推动车用机油业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展,提高对大型企业的支持能力。(四)、2023-2028年车用机油业面临的挑战与对策二是大力推动车用机油业产业结构优化升级。随着竞争的加剧,传统车用机油业的利润空间将进一步下降,一些结构性矛盾将更加突出。车用机油业的产业结构亟待优化升级。大力推动车用机油业的发展,拓展新的发展和应用领域;通过自主创新,加快关键技术、共性技术和配套技术的研发,加强推广应用,扩大高端产品在车用机油行业的市场份额,改变低水平恶性竞争局面;通过专业分工与合作,形成配套产品的合作生产能力;通过股份制改革、股份制、上市等形式,组建大型企业集团,成为调整优化车用机油业结构的骨干力量;落实中小企业优惠扶持政策,完善中小企业服务体系,推动车用机油业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展,提高对大型企业的支持能力。十、车用机油行业多元化趋势(一)、宏观机制升级在发展布局上,要从侧重车用机油事业,转为侧向车用机油产业;在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务;在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变;在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。(二)、服务模式多元化我国的车用机油服务模式相对比较单一。在城市,车用机油公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的车用机油服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。(三)、新的价格战将不可避免目前的车用机油产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的车用机油领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来,他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。(四)、社会化特征增强车用机油当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如微信、QQ、钉钉、微博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。(五)、信息化实施力度加大信息化将是车用机油行业建设的基础。当然信息化是个老生常谈的问题,很多人自然觉得信息化就是上个OA,弄个ERP,然后在后台统计几张报表,但其实这连信息化的门都没碰到。“数据结构化,流程标准化,业务在线化,沟通移动化”,让信息在各个场景和组织之间有序流动,并通过3D可视化建模让监测、查看、管理更直观、更便捷,这才是信息化的终极目标。信息化的本质是数据的打理,也是打通各个系统的数据孤立,经过结构化建模之后再进行展示。(六)、生态化建设进一步开放1、内生发展闭环,对外输出价值当车用机油行业的社区化运营属性愈来愈强,关联产业开始汇聚时,就需要谋求内生发展,车用机油更需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外也要有统一开放的接口和品牌输出,既能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,汇聚人才和专业知识,进而提升供应链效率。2、开放平台,共建生态车用机油行业服务平台方,不再是单一地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线技术

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